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實習(xí)心得體會7篇

時間:2023-02-02 03:12:00 實習(xí)報告

  下面是范文網(wǎng)小編收集的實習(xí)心得體會7篇,供大家參閱。

實習(xí)心得體會7篇

實習(xí)心得體會1

  在這1個月里,剛開始就是跟著師傅,看師傅做,師傅缺什么,就給他拿,就是完全當(dāng)助理,因為初期階段讓我獨立做,我也做不來,因為根本沒有經(jīng)驗,再加上儀器操作不熟練,很多地方不懂,所以才跟著師傅學(xué),后來師傅偶爾就讓我自己來,他就在旁邊看我做,做不對的地方他就及時指出,師傅還經(jīng)常給我們講解工地上各種工種的職責(zé),還經(jīng)常教導(dǎo)我們幫別人的同時,得把自己的事忙完,其次你想干什么就干什么去,還給我們說了在工地上生活應(yīng)該注意哪些問題。哪些人值得注意。

  每天跟著師傅在現(xiàn)場東奔西跑,經(jīng)常是抱著儀器的。太陽不管有多烈,我們總是頂著太陽,在現(xiàn)場進行測量,定位,累那自然不用說了,不過在辛苦的同時,我們也學(xué)到了許多在學(xué)校沒有學(xué)到的,每天具體所作的就是在現(xiàn)場進行選點,而選點的要求是:安全性。便于安置儀器,考慮各種因素例如:地面濕滑、地面障礙物、來往物體等對人身和儀器安全的影響。實用性。點位間通視情況良好、不至于測了一兩個點就要進行轉(zhuǎn)點,便于測角量距。便利性。導(dǎo)線點選好后須做好標記,便于尋找與方便日后進行復(fù)測或者閉合時導(dǎo)點。而進行選點時,必須事先準備好大錘,鐵釘,木樁。選好點后須將木樁打入地下,然后用鐵釘在中間釘上,再利用噴漆,進行做標記,便于尋找。最后才把棱鏡立于鐵釘之上,進行測量坐標點。以外軸線作為基本縱橫線,以絕對標高作為±0.00標高,分別將基本軸線標高引到臨近建筑物上。 建筑物的垂直測量。 建立輔助軸線控制網(wǎng)。 建立施工線控制網(wǎng),根據(jù)輔助軸線控制網(wǎng)畫定墻邊線、柱邊線等施工線。 建筑物水平標高測量。 建筑物的高程控制采用分層傳遞法,根據(jù)±0.00標高線,將建筑物的標高引至一層柱的豎向鋼筋面上,并以此層向上傳遞測量。 根據(jù)圖紙算出各建筑物特征點與紅線控制點間的距離、角度、高差等放樣數(shù)據(jù)。依據(jù)線控制點,確定并布設(shè)施工控制網(wǎng)。依據(jù)施工控制網(wǎng),測設(shè)建筑物的主軸線。最后進行建筑物的細部放樣。上樓層后的軸線投測方法:經(jīng)緯儀投測法(建筑物的平面控制網(wǎng)和主軸線是根據(jù)復(fù)核后的紅線樁或平面控制坐標點來測設(shè)的,平面網(wǎng)的控制軸線應(yīng)包括建筑物的主要軸線,間距宜為30~50m,并組成封閉圖形,其量距精度要求較高,且向上投測的次數(shù)愈多,對距離測設(shè)精度要求愈高,一般不得低于1/1000,測角精度不得低于20〃),采用經(jīng)緯儀進行投測。其工藝流程是:延長建筑物四周軸線至建筑物總高度外或附近建筑物頂面上→將經(jīng)緯儀安置在延長的軸線上→按正倒鏡分中,投測軸線。重復(fù)上述過程即可向上逐層投測。建筑物的定位放線以總平面圖、紅線圖為依據(jù),采用網(wǎng)點控制。根據(jù)測繪院所給出的控制樁的坐標,利用經(jīng)緯儀將坐標網(wǎng)引入現(xiàn)場圍墻內(nèi),作四個坐標控制樁,并妥善保護。將建筑物控制軸線延伸至圍墻或混凝土地面上,并作可靠保護。為避免交叉軸線產(chǎn)生誤用,凡橫向的軸線用紅色標志,縱向軸線用藍色標志,四角必須設(shè)有不會移動的后視點。

  下面介紹下1個月里我所學(xué)的測量方法以及儀器的使用。

  高程控制測量,測量所用儀器是水準儀、全站儀。方法是:變更儀器高法。下面我介紹下水準儀的使用方法①安置水準儀:打開三角架使其高度適中。目估使架頭大致水平。取出儀器置于三角架頭上,將其用連接螺旋固定。將儀器置于兩點之間。②粗略整平:先用雙手同時內(nèi)或外轉(zhuǎn)動一對腳螺旋,這時氣泡未居中而位于腳螺旋之間,再轉(zhuǎn)動另一只腳螺旋使其居中。③瞄準水準尺:a.在瞄準水

  準尺之前,先進行目鏡對光,使十字絲成像清晰。b.松開制動螺旋,轉(zhuǎn)動望遠鏡,用望遠鏡筒上的照門和準星瞄準水準尺,擰緊制動螺旋。c. 轉(zhuǎn)動物鏡對光螺旋進行對光,使尺子的影像清晰,并轉(zhuǎn)動微動螺旋,使豎絲對準水準尺。d.消除視差為了檢驗對光質(zhì)量,可用眼睛在目鏡后上下微微晃動,若發(fā)現(xiàn)十字絲與目標影像有相對移動,則須重新進行對光,直到眼睛上下移動而水準尺上讀數(shù)不變?yōu)橹?④精確整平、讀數(shù):眼睛通過位于目鏡左方的符合氣泡觀測窗看水準管氣泡,右手轉(zhuǎn)動微傾螺旋,使氣泡兩端的像吻合,即表示水準儀的視準軸已精確水平。這時,即可用十字絲的中絲在尺上讀數(shù)。讀出來的數(shù)據(jù)就是高程數(shù)據(jù)了。

  高程檢核:檢核使用的方法是變更儀器高進行檢核。在測站上按前述方法讀取前、后視讀書,求出兩點高差后,變更(升高或降低)儀器的高度再重復(fù)測量一次高差,兩次高度只差不應(yīng)超過規(guī)定的容許值6mm。滿足要求時則取平均值作為觀測站高差。否則,需要檢查原因,重新觀測。

  水平角測量:經(jīng)緯儀的安置,包括對中和調(diào)平兩個內(nèi)容:①用三角架架腿對中:使架頭大致水平,架頭中心大致對準測站標志,先在適當(dāng)位置踩實一條架腿,兩手分別握另外兩條架腿,在移動架腿的同時,從光學(xué)對中器的目鏡中觀察,使對中器的十字絲中心對準測站標志為止。②用三角架腿粗平“伸縮三角架的架腿,在移動架腿的同時,使基座圓水準泡居中,使照準部大致水平。③腳螺旋精平,平移基座精確對中④照準部大體水平后,可旋動腳螺旋使照準部水準管氣泡居中,使照準部精確水平,,檢查儀器是否對中,如不對中,則平移基座,精確對中,在調(diào)腳螺旋進行照準部精平,如此反復(fù)直到精確對中和照準部精確水平為止。 測回法測水平角:①經(jīng)緯儀安置好后,先將經(jīng)緯儀豎盤放在盤左位置,松開水平制動扳扭,轉(zhuǎn)動照準部,使望遠鏡大致瞄準A點上的標桿,然后,擰緊水平制動扳扭,用微動螺旋使望遠鏡精確的瞄準A點(一般瞄準標桿的底部)讀取水平讀盤讀書a1,記入水平角觀測記錄手簿內(nèi)。②松開水平制動扳扭,按順時針方向轉(zhuǎn)動照準部,用上述方法精確瞄準B點,讀取水平度盤讀數(shù)b1,記錄,即完成半個測回。

 ?、鄣罐D(zhuǎn)望遠鏡,使豎盤位于盤右位置,這次用望遠鏡先精確瞄準B點,讀取水平度盤讀數(shù)b2,記錄④松開水平制動扳扭,逆時針方向轉(zhuǎn)動照準部。用望遠鏡精確瞄準A點,讀取水平度盤讀數(shù)a2,記錄。完成一個測回。⑤進行第二個測回,盤左,用望遠鏡瞄準A點后,轉(zhuǎn)動水平度盤使讀數(shù)比原來讀數(shù)增加90度,再按上述方法再測一個測回。這樣可以減小由于水平度盤不平整所造成的誤差。 水平角作業(yè)的要求:測回數(shù)兩個,半側(cè)回歸零差18″,同一方向值各測回較差24″,盤左盤右較差不能超過40″導(dǎo)線方位角閉合差40 (n為測站數(shù)),導(dǎo)線全長相對閉合差1/3000.測水平角的測角中誤差不能超過40″,若不能滿足精度要求則需重測.程師傅3天2頭就要囑咐我們一次在進行水平角測量時,每個測站保證每個測站的精度,做到步步有檢核,不能心浮氣躁

  施工放樣是在施工承包合同生效后按設(shè)計圖紙進行的,施工放樣前,測量人員應(yīng)全面的熟悉設(shè)計文件及監(jiān)理細則,接受監(jiān)理工程師或設(shè)計單位交給的控制樁、水準點和設(shè)計院逐樁坐標資料及其他樁志。在監(jiān)理工程師的下,設(shè)計單位按照圖紙資料在現(xiàn)場直接向承包人交樁。若發(fā)現(xiàn)連續(xù)兩個以上控制樁點丟失、損壞時,應(yīng)

  要求設(shè)計單位補定。承包人在接到設(shè)計單位發(fā)出的樁位圖及坐標、標高等數(shù)據(jù)并現(xiàn)場交樁后,應(yīng)在規(guī)定期限內(nèi)(一般14天)自己進行復(fù)核檢測,檢測過程中應(yīng)進行旁站監(jiān)理。如果沒有錯誤且精度符合設(shè)計及施工的要求,應(yīng)書面表示正式接受樁位,并負責(zé)以后的維護和使用。如承包人對任一測量標志及數(shù)據(jù)持有異議時,應(yīng)由監(jiān)理工程師提交一份表格,列出認為有錯誤的樁點位置和修正數(shù)據(jù)。承包人的復(fù)核檢測成果應(yīng)上報監(jiān)理工程師審核,在監(jiān)理工程師確認以前,不得作為控制點使用。

  控制點選取后,在地面上做好標記,對于需要長期保存的導(dǎo)線點,應(yīng)埋入石樁或混凝土樁,刻鑿十字作為標志,通過兩個已知點測出該點的角度距離和高差,并閉合到另一個導(dǎo)線點。利用正倒鏡的測法,算出平差,再確定該點的坐標,做好成果記錄。以保證所移交的控制樁、點資料的正確。

  控制網(wǎng)點的加密

  設(shè)計單位提交的導(dǎo)線點、水準點是設(shè)計階段為滿足設(shè)計要求建立的,并不能完全保證施工現(xiàn)場測量施樣的需要,且其中有些樁點在施工過程中會被覆蓋、破壞而消失。因此,在開工前,測量人員開展好加密控制網(wǎng)點的工作,以保證路線及構(gòu)造物各部位都能準確定位及施工過程個別樁位丟失后也能有足夠的精度恢復(fù)樁位。測量人員正式接受導(dǎo)線點、水準點樁位后,應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場情況及施工技術(shù)規(guī)范要求,立即開展施工測量控制網(wǎng)點的加密工作。加密控制網(wǎng)點的埋樁、測量、建網(wǎng)和計算由測量人獨立完成。完成此項工作的人員要有合格的資歷和工作經(jīng)驗,使用的儀器必須經(jīng)過檢驗標定,符合精度要求。擬定加密控制網(wǎng)點測設(shè)方安案。測量人完成加密控制網(wǎng)點工作后,應(yīng)書面向監(jiān)理工程師提交報告和計算資料。監(jiān)理工程師復(fù)核檢測結(jié)果進行審核,認為準確無誤,精度符合要求后,可以使用。 施工放樣復(fù)核

  測量人員應(yīng)按設(shè)計要求將公路線路、構(gòu)造物的位置及高程正確地定到地面上。為防止施工放樣測量發(fā)生錯誤,給工程帶來損失,施工測量控制網(wǎng)點已完善并經(jīng)監(jiān)理工程師批準后,可以開始做具體分項工程的施工放樣工作。在測量放樣開始前,測量人應(yīng)提交一份測量放樣計劃方案,測量放樣過程中監(jiān)理人員應(yīng)旁站,以保證施工放樣方法及測讀無誤。放樣測量的報檢表和原始記錄應(yīng)在施工開始前交監(jiān)理工程師審核簽認。首先,編制測量方案,在施工測量過程中均要按批準的方案實施,且先進行自檢、互檢,合格后再請監(jiān)理人員復(fù)核。

實習(xí)心得體會2

  我也是20xx年的畢業(yè)生,在北京一個很不知名的學(xué)校學(xué)計算機專業(yè),我的方向是做.Net開發(fā)。

  個人覺得在北京找軟件開發(fā)方面的實習(xí)還是挺容易的。我從大三暑假開始找實習(xí),第一次面試就成功了,是在用友軟件,在那里實習(xí)了4個多月。那的領(lǐng)導(dǎo)和同事都很好,我覺得公司對在校學(xué)生還是挺能理解的,我們一共3個實習(xí)生,領(lǐng)導(dǎo)會給我們充足的學(xué)習(xí)時間,給我們已經(jīng)寫好的代碼讓我們?nèi)ラ喿x,給我們分配任務(wù)時,也給我們充足的時間去做,而且還有現(xiàn)成的代碼去模仿。總之,在用友的四個月算是讓我初識了軟件公司里人們每天日常的生活,還有編程方面的相關(guān)規(guī)范和常用的工具等等。

  我是7月份進的用友,12月份我就主動要求離開了。離開的原因是因為,要我們做的項目很少,大部分時間就是坐在電腦前,從上班坐到下班,而且領(lǐng)導(dǎo)說可能到春節(jié)前也不會有項目做了。我想很多實習(xí)生都經(jīng)歷過這種“無事可做”的工作,于是考慮了再三,還是決定離開這里。其實我也不希望做個不安分的整天跳來跳去的人,去辭職的時候領(lǐng)導(dǎo)還找我談了半天讓我好好考慮考慮,不過我最后還是沒有留下來。直到現(xiàn)在我還對這件事耿耿于懷,總覺得有點愧對帶了我們幾個月的領(lǐng)導(dǎo)。

  在離開用友的前一周我就開始在網(wǎng)上投簡歷,51,智聯(lián),我?guī)缀跏前堰@兩個網(wǎng)站每天發(fā)布的.net職位信息都投一遍。接下來,就是各種面試通知,最多的時候是一天有四個。我只好專門找了一個本子來記錄每天要去面試的公司。軟件開發(fā)的面試,基本上都會先有一個筆試,我就把每次筆試不會做的題目都記下來,整理到一起。發(fā)現(xiàn)各個公司筆試題的重復(fù)率還是挺高的,也許面霸就是這樣煉成的,呵呵。

  最后選擇了位于中關(guān)村的一家公司,北大軟件,還是做.Net實習(xí)生。如今在這里已經(jīng)半個月了,漸漸適應(yīng)了這里,希望能夠盡快上手工作。

  不過一想到近在眼前的畢業(yè),心里還是挺沒底的,先不說還不知道自己能不能憑借技術(shù)在公司站穩(wěn)腳跟,就算是站穩(wěn)了,在北京這種地方,一個做.Net的小程序員能不能生存下去,我覺得也是個問題。北漂、蟻族、蝸居……這一個個詞仿佛變得離我很近很近了,不知道自己離開了學(xué)校這個保護傘會變成什么樣子。我家是天津的,雖然很近,但是還是覺得北京讓人很沒有歸屬感。

  今天是周末,呆在宿舍里挺無聊,寫下此文和大家共勉,希望20xx年的畢業(yè)生們都找到好工作。

實習(xí)心得體會3

  短暫的金工實習(xí)塵埃落定了,自己也順利地完成了實習(xí)任務(wù).實習(xí)雖然是結(jié)束了,但是內(nèi)心卻依舊感到沉甸甸的自己明白了許多。

  一個不接觸工廠,不接觸機器的工科人的經(jīng)歷是不完整的, 所以學(xué)校的金工實習(xí)課程就給我們提供了這樣的一種平臺,讓我們能充分的對工廠、對工具、對機器產(chǎn)生認知,進而了解和熱愛。

  短暫的金工實習(xí)塵埃落定了,自己也順利地完成了實習(xí)任務(wù).實習(xí)雖然是結(jié)束了,但是內(nèi)心卻依舊感到沉甸甸的自己明白了許多。

  一個不接觸工廠,不接觸機器的工科人的經(jīng)歷是不完整的, 所以學(xué)校的金工實習(xí)課程就給我們提供了這樣的一種平臺,讓我們能充分的對工廠、對工具、對機器產(chǎn)生認知,進而了解和熱愛。

  第一項,我們要進行最累一項工種―鉗工,老師告訴我們,鉗工是完全靠手工來制作出各種零件,是最能鍛煉一個人動手能力的,一些機器加工不了的零件,都要由鉗工來完成。老師介紹了鉗工的各種知識,它作用廣泛,如切削加工前的準備,機器裝配前的準備,某些精密零件的加工等。我們頓時覺得鉗工是一項很了不起的工種,應(yīng)該好好去體驗。同時老師也提醒我們要愛護工具,保護自己,列舉了以前一些學(xué)生所犯的錯誤導(dǎo)致的傷害。我們意識到金工實習(xí)不是鬧著玩的,要時刻小心。

  在鉗工實習(xí)場地上安裝了許多臺虎鉗,用來夾各種工件。工作臺面下擺放著鋸、各種銼刀、直角尺等等。老師讓我們先熟悉下工具。我對鉗工還是很感興趣的,所以很興奮。不過我很快意識到要真正能夠掌握它,還需付出長久的努力。

  鉗工實習(xí)在我看來最重要的要素之一是工具與身體有節(jié)奏地來回運動。

  剛開始我們要鋸斷毛培,慢慢地我們開始體驗出巧勁如何用,看著鋸痕的加深,內(nèi)心的喜悅驅(qū)除了手臂的酸痛。接下來是要對鋸過的端面進行銼工,由于我們這組鋸出來的面比較平,所以銼的過程并沒花費很長時間。不過在后來把圓柱體變成六面柱體的時候,還是很辛苦的。

  鉗工還需要人的耐性。

  鉗工第二次時我們用了一上午只干一件事――銼。由于一上午只銼,身體機械式地重復(fù)一件事,導(dǎo)致我們很痛苦。這是很考驗人的,這要求我們擁有一絲不茍的負責(zé)精神。鉗工不僅鍛煉我們的身體,同時錘煉我們的精神。

  最后是劃線、打樣沖、鉆孔、攻絲、套扣,這幾項還是比較快的,但對我們這些剛開始接觸的人畢竟還是挺難的。劃線、打樣沖時注意不要歪了就行。鉆孔時是手動進給,用力不能太猛。攻絲套扣時應(yīng)該先慢后快,才夠容易成功。攻絲時不可盲目加工,要注意螺紋深度。最后,我還用銼磨了一下毛邊。

  最后一天交作品時,看到自己的作品心中的喜悅溢于言表。鉗工實習(xí),充滿汗水,但我也從中學(xué)到了許多許多。

  第二項是車床。老師為我們詳細的介紹各種刀具,工件,車床的相關(guān)知識,雖然這些知識對我們很陌生,但老師的耐心講解,讓我們開始產(chǎn)生了興趣,聽的也比較認真,因為這些知識是最基本最重要的,老師也強調(diào)了我們要注意安全,包括著裝,工作習(xí)慣等等。我們接下來按照分組,由不同的老師帶領(lǐng)進行各自的學(xué)習(xí)。

  車工是在車床上利用工件的旋轉(zhuǎn)和刀具的移動來加工各種回轉(zhuǎn)體的表面,包括:車端面、車外圓、車臺階、切槽及切斷等,車工所用的刀具有:車刀、鏜刀、鉆頭等,常用設(shè)備為臥式車床。車銷加工時,工件的旋轉(zhuǎn)運動為主的運動,刀具相對工件的橫向或縱向移動為進給運動。

實習(xí)心得體會4

  為了提高自己的實踐能力、交際能力、思考能力以及為了使自己的寒假過得有意義,也想通過親身體驗社會實踐讓自己更進一步了解社會,在實踐中增長見識,鍛煉自己的才干,培養(yǎng)自己的韌性,自己的能力能否被社會所承認。想通過社會實踐,找出自己的不足和差距所在。

  以前也想過,學(xué)我們工科專業(yè)的,最起碼應(yīng)該找門當(dāng)戶對的實踐,但是專門機構(gòu)統(tǒng)計的現(xiàn)在的畢業(yè)生出來后只有極少的一部分會做與自己專業(yè)相符的工作,再加上多一份經(jīng)歷,便有多一份收獲。因而,在工作的過程中,我都在不斷的提醒自己,不斷的對自己要求,把手上的活,當(dāng)做是自己的本職工作,因此,在征得父母的同意之后,我參加并且通過了肯德基的面試。

  相信大家都吃過肯德基,不過在肯德基工作過的人不是很多。剛進肯德基的第一天,我以為這是一項很容易的工作,服務(wù)員們點點餐,收收盤子,做做清潔。可是等我接觸到這些工作的時候,才真正知道這一切是多么的不容易啊。俗話說:“臺上一分鐘,臺下十年功。”我們只看到收銀員流暢的點餐速度,卻不知道這一項簡單的工作她們要付出多少。在肯德基上班首先要記住很多的東西,比如:產(chǎn)品的價格、產(chǎn)品的包裝等等。就算是記住了這些東西還是遠遠不夠的,因為收銀不是在學(xué)校做考卷,死記硬背不能解決實際問題。

  培訓(xùn)完后,第一次上柜臺我收銀完成的疙瘩、生硬,還總是漏掉步驟,不是沒有建議性銷售,就是沒有重復(fù)點餐,一次,我為一位顧客購買餐點時又忘了建議性銷售,經(jīng)理在一旁提醒:“你的建議性銷售呢?”一下荒了手腳的我就隨口補充性的向那位顧客建議了一份套餐。結(jié)果人家自然是不要的。

  顧客走了以后,經(jīng)理對我說:“顧客已經(jīng)買了這么多東西,你再建議他買套餐,你覺得會成功嗎?這樣的建議性銷售不是等于沒有嗎?像剛剛這種情況你可以建議蛋塔、玉米色拉之類的甜點、配餐。建議性銷售要有效果,不要不經(jīng)大腦胡亂說一通。”在前臺有四大點是十分重要的:

  1、速度。

  眾所周知,肯德基是快餐食品,強調(diào)速度是它的一個重要的特點。作為餐廳的服務(wù)員,位顧客提供最快捷的服務(wù)是從上班第一天起就被反復(fù)強調(diào)的。

  在肯德基,這個“快”字不再是粗略的定性詞語,而被賦予了確定的量化標準——顧客在進入2秒鐘內(nèi)要受到招呼;對每一位顧客的配餐要在1分鐘內(nèi)完成;每位顧客排隊購買餐點的時間都應(yīng)該在5分鐘以內(nèi)。這些明確的數(shù)字標志著一旦穿上制服,站到柜臺上,一切行動都必須是迅捷的,不能有半點拖沓。和其他收銀員站在一個柜臺上,別人已經(jīng)接待了三、四個顧客,而你卻連一筆幾十元的生意都沒有結(jié)束。這樣的差距是絕對不能用“新人”來作為解釋的。所以提升速度是我面臨的第一重要問題。速度的增加一方面可以通過一遍又一遍的收銀來獲得,但同時思想上的重視是更為重要的。只有思想高度集中了,全身肌肉都繃緊了,各部位都協(xié)調(diào)合作,才能在高峰時段跟上其他收銀員節(jié)奏。曾經(jīng)有短時間里,自認為自己的速度已經(jīng)很快了,但是當(dāng)有一次親眼目睹了店長收銀、配餐的速度后,我才知道真正的迅速是什么標準,連顧客都忍不住“肯德基的速度真快?。 ?/p>

  2、挑戰(zhàn)千次。

  “千次”是在柜臺上時常被提起的.一個名詞。所謂“千次”就是一種產(chǎn)品在1000個顧客中所被購買的份數(shù)。由于各種原因,肯德基公司會在某段時間里對某個產(chǎn)品的銷售提出一定的要求,各家餐廳對指標的完成情況就通過“千次”得以體現(xiàn)。例如肯德基總是在不斷推出新的品種,以豐富其產(chǎn)品的種類。在投入大量人力、物力、財力研發(fā)、宣傳之后,公司自然希望在“新產(chǎn)品是否被市場接受?消費者的喜愛程度如何?”這些問題上能有好的答案。千次就成了回答這些問題的重要指標。

  3、遭遇cHAmPS。

  肯德基全球推廣的“cHAmPS”冠軍計劃是肯德基取得成功業(yè)績的主要精髓之一。其內(nèi)容為:

  c——cleanliness?保持美觀整潔的餐廳;

  H——Hospitality?提供真誠友善的接待;

  A——Accuracy?確保準確無誤的供應(yīng)?

  m——maintenance?維持優(yōu)良的設(shè)備;

  P——ProductQuality?堅持高質(zhì)穩(wěn)定的產(chǎn)品;

  S——Speed?注意快速迅捷的服務(wù)。

  每個月公司都對餐廳的cHAmPS狀況進行打分。因此,檢查人員也被稱為cHAmPS,同時他還有一個中文名字——神秘顧客。因為檢查人員是以顧客的身份來餐廳進行檢查。員工甚至管理組都不知道他是誰,也不知道他什么時候來。他會以顧客的身份來餐廳買一分餐點,并坐上一段時間,從而給出餐廳cHAmPS的成績。

  4、注重團隊精神。

  一家餐廳在運營期間,柜臺、總配、大廳、廚房多處區(qū)域都在同時運作。十幾個員工在一起工作,我們就是一個團隊,為餐廳的運營共同出力。所以員工間的相互溝通、相互協(xié)作十分常重要的。在肯德基的柜臺上很少能看到只有一個收銀員的情況出現(xiàn)。原因就是我們是一個團隊,任何時候隊員之間都會相互協(xié)作?;ハ鄥f(xié)作的精神,使我們?yōu)樗送瑫r也為自己提供了更好的工作環(huán)境。

  其實,能作為其中的一分子,去窺視一個世界五百強企業(yè)的運營模式,你不得不驚嘆人家的成功。如何作為一個快餐店存活于這個競爭如此激烈的市場里,這里面確實很多值得我們?nèi)W(xué)習(xí)。他們的那種模式不是簡單的復(fù)制就能復(fù)制出來的!肯德基的產(chǎn)品簡單得你只要你是個健全的人你就可以制作出來,每種產(chǎn)品都有規(guī)定好規(guī)格,重量,體積,溫度,不因廚師的水平而發(fā)生口感上的變化。

  另外,我開始一直覺得自己作為一個兼職,那些全職會欺負我,會什么都讓我自己做,所以開始去的時候總是小心翼翼,生怕出錯,可是事實并不是那樣,她們對我都很好,很主動幫你忙。很多人都很照顧“新手”,盡可能交你所需要的東西。謝謝你們!謝謝你們教會我很多很多東西,有技術(shù)上的,有社會經(jīng)驗,真得是“三人行,必有我?guī)煛卑?!以前總認為自己是大學(xué)生,就自視清高,可是我現(xiàn)在覺得自己在她們面前是“書呆子”一個,很多很多事情,真的是需要跟她們請教!所以我覺得,這也是我的收獲之一!

  還有,就是以前花錢時從不覺得累,但掙錢時就不一樣了,由于在學(xué)校坐習(xí)慣了,突然站7。8個小時真得受不了,不過還好,后來都適應(yīng)了!其實以前聽別人也說賺錢不容易,可是總沒有自己去親身的體會,而這次,自己通過切身的體會,真的是三個字:不容易!所以真要珍惜自己學(xué)習(xí)的機會,珍惜父母的勞動成果,雖然我平時已經(jīng)比較節(jié)儉了,可是還是有時候會頭腦發(fā)熱,亂花錢,以后真得不能再這樣了,要理智消費!另外,雖然,覺得累,但也考驗了我的意志力,特別是在實在站不住的情況下,我不停的告訴自己:要堅持一會,這是一個難得的鍛煉的機會!有時候,人真得需要發(fā)揮主觀能動性,每當(dāng)我這么想的時候,我就會真得堅持下來!真得戰(zhàn)勝自己,所以總有一種成就感!

  我還想再談一下當(dāng)我拿到那僅有的幾張票票時的感受,當(dāng)時,真得是激動萬分,因為那畢竟是我自己的勞動成果,手里緊握著那些錢,感覺自己像個大人一樣,可以自己賺錢,可以靠自己賺取生活費,我的雙手原來可以創(chuàng)造價值。雖然微不足道,但足以讓我激動好一會了,這種感覺很美妙!

  總之,這次打工的經(jīng)歷真得讓我刻骨銘心!我所收獲的只有我自己知道!在短短一個月的打工生涯中,我覺得我不僅僅是學(xué)到了一些知識,更重要的是練就了自己的韌性,讓自己明白了很多道理,很多看似簡單的道理,也為我自己踏入社會作好鋪墊,人,總是需要去磨練,去拼搏,要不豈不是在人間白走一遭嗎?雖然我并不迷信,但我一直相信:既然給你做人的機會,那么就要好好的把握!

  還有,我依然覺得,學(xué)校的生活和社會的生活是有很大不同的,學(xué)校的關(guān)系還是比較單純的,同學(xué)們的友誼也是比較真的!另外,學(xué)習(xí)的機會也是如此的難得,所以,珍惜和把握現(xiàn)在,只有這樣,才能對得起所以關(guān)心自己的人!

  不管怎么說,我覺得這次打工的經(jīng)歷會永遠印在我的腦海里,而且我相信以后這樣的機會還會有很多,我一定會多爭取,多鍛煉,不斷提高自我!挑戰(zhàn)自我!雖然不是我的第一次社會實踐,但我認為是一次成功的,有用的,受益非淺的社會實踐這將會對我的以后學(xué)習(xí)起很大的幫助的!我會更珍惜自己現(xiàn)在擁有的一切,是那么來之不易?。?/p>

  以上就是我署假的實習(xí)報告,可能并不是一份很規(guī)范報告,但確確實實我這半個月工作中的感受,也雖然那份工作并不與自己的專業(yè)有很大的接口,但我認為,無論任何一種償試,都是對自己以后很寶貴的充實。

實習(xí)心得體會5

  時間總是在不經(jīng)意間流走,轉(zhuǎn)眼間,在香洲區(qū)管委會的實習(xí)就要接近尾聲了。在這近40天的時間里,我感到自己收獲了太多太多,不僅有學(xué)習(xí)方面的,而且實踐能力上也得到了提高,這些對我來說受益匪淺。

  當(dāng)初,在畢業(yè)生集體動員會上,系領(lǐng)導(dǎo)和輔導(dǎo)員向我們指出,在實習(xí)中可能會經(jīng)歷一些困難,思想上也會有一些變化,但我們作為當(dāng)代合格大學(xué)生,首先要端正實習(xí)態(tài)度,踏踏實實地做好每一天的工作,要和單位同事和睦相處、坦誠相見。那時,我就在心里暗暗下了決心:一定要好好珍惜這次實習(xí)機會,努力做好工作,認真的向老師、向前輩們學(xué)習(xí)。

  帶著未脫的稚氣,帶著青春洋溢的熱情,我踏上了人生第一個工作的征途,邁入了一片更為廣闊的舞臺。那天下午,我懷著激動與忐忑的心情,在系輔導(dǎo)員的帶領(lǐng)下,和幾位同學(xué)一起來到了香洲區(qū)管委會。人教部的華老師先給我們介紹了一下管委會的基本情況和發(fā)展目標,然后按個人的性格特點進行分配,我被安排到了研究室。

  研究室是香洲區(qū)管委會的一個重要部門,主要負責(zé)高新區(qū)發(fā)展情況的研究性工作和宣傳報道。第一天,唐主任就告訴我,這個部門對文處理的能力要求很高,專門為管委會的方案目標進行分析研究,是管委會的智能團。我心里一寒,雖然我有一定的寫作水平,但是對政治理論性的文章,一看就頭疼。唐主任也看出來我的難處,告訴我實習(xí)的時間不是很長,有些東西是不可能在這么短的時間里完全掌握的,他建議我在實習(xí)期間多看、多想、多總結(jié),才能盡快的了解研究室運作的體制,了解其存在的意義。

  我曾經(jīng)無數(shù)次的幻想過實習(xí)時的悠閑與輕松。但現(xiàn)實給我敲響了警鐘,我發(fā)現(xiàn)書本上所學(xué)的知識就像大海中的一滴水,與現(xiàn)實有很大的差距。研究室事多,電話也多,常常是從早到晚,電話鈴聲不斷,大部分是與其他高新區(qū)之間的業(yè)務(wù)聯(lián)系及其對外宣傳報道方面的事項。當(dāng)遇到高新區(qū)有重大活動時,事情更是多得忙不完,唐老師要忙著為領(lǐng)導(dǎo)寫講話及負責(zé)拍照事宜,其他兩個老師要將整個活動形成書面材料《簡報》,并發(fā)往全國各地的高新區(qū)和省市機關(guān)事業(yè)單位,這使得研究室的工作節(jié)奏非???,絲毫沒有機關(guān)事業(yè)單位“一張報紙一杯茶”的混日子心態(tài)。此時,在指導(dǎo)老師的諄諄指導(dǎo)下,我明白了,在任何時候,我們對待工作都要高標準、嚴要求,做到精益求精。

  非常慶幸能與研究室的三位老師共事50天,他們非常重視實踐工作,處處給予我指導(dǎo)和關(guān)心。期間我經(jīng)歷了許多充實的工作,雖然很多看起來是小事,微不足道,但從中可以學(xué)到的東西不是三言兩語可以說得清的。在工作中遇到一些新情況時,幾位老師總是主動向我說明,使我很快就融入了這個新環(huán)境。在40天的實習(xí)時間里,我越來越覺得研究室的三位老師對我的信任。管委會的一切信息和文件內(nèi)容都是嚴格保密的,但老師們非常相信我,給我看了很多材料,從中吸收營養(yǎng)。在要做出某項決策時,三位老師主動讓我旁聽,我覺得他們的談話氛圍很真誠,大家的交流中毫無芥蒂,給了我很多觸動。這樣的信任越發(fā)地增強了我的紀律意識和責(zé)任感,感覺老師們是真的把我當(dāng)作他們的一員了。

  另外,老師們對我生活上的關(guān)心也是無微不至的。因為我住的學(xué)校離管委會有一段距離,他們覺得8:00上班太緊張了,讓我不用很早來,但我不愿遲到,實習(xí)的機會是很難得的,我現(xiàn)在爭取每天提早20分鐘到單位,這樣可以提前打掃一下辦公室,為三位老師創(chuàng)造一下優(yōu)良的辦公環(huán)境。40天來,我與管委會的老師們一起工作,一樣早出晚歸,在這個新集體里,我覺得很溫暖,大家就像一家人一樣。

  雖然我們只有幾個月就即將走向社會,但作為一個剛踏入社會的年輕人,可以說是沒有任何社會經(jīng)驗??稍趯嵙?xí)期間的每一件小事中,我們能夠體會到人際關(guān)系、機會、評價、競爭、成功、失敗等各種我們在今后經(jīng)常會遇到的事件,相信這些寶貴的經(jīng)驗會成為我今后成功的重要基石。而在這剩下的半年中,我們能再學(xué)些什么,再做些什么,這短短的40天能給我們很好的啟示。

  畢業(yè)前的幾個月實習(xí)是每一個大學(xué)畢業(yè)生必須擁有的一段寶貴人生經(jīng)歷,而這次實習(xí)的意義,對我來說已不再是完成學(xué)分、完成畢業(yè)實習(xí)的任務(wù),而是我們真正在實踐中開始接觸社會、了解社會的一次重要機會,讓我們學(xué)到了很多在課堂上根本就學(xué)不到的知識,增長了見識,開闊了視野,為我以后走上工作崗位打下了堅實的基礎(chǔ)。

實習(xí)心得體會6

  重癥監(jiān)護室,簡稱ICU,是指病情嚴重,隨時發(fā)生生命危險的一個科室。ICU是全院設(shè)備最先進的一個科室;病人是全院最少的一個科室;死亡率是全院最高的一個科室。其患者大多數(shù)都是合并多種臨床綜合征,如:COPD、急性左心衰、中風(fēng)后遺癥伴腦出血、心功能四級或是車禍造成的肝脾挫傷、特重型顱腦外傷并腦疝形成、全身多處軟組織挫傷等疾病。

  ICU要求護理人員的素質(zhì)非常高,必須要能夠做到:

  1、熟練掌握配置的各種儀器,建立能夠迅速發(fā)現(xiàn)變化的監(jiān)護措施和完善的復(fù)蘇設(shè)備;

  2、對危重癥必須根據(jù)病情變化立刻做出正確的判斷和處理;

  3、熟練掌握各種搶救新技術(shù),在有限時間內(nèi)迅速及時處理突發(fā)狀況;

  4、正確進行各種年齡患者的診治及安全舒適的身心整體護理。

  而相對于普通病房隔絕的醫(yī)療環(huán)境又使患者產(chǎn)生各種特殊的心理變化,例如焦慮,恐懼,缺乏安全感,憂慮等。這就要求監(jiān)護室的護理人員不光做到以上四點,更要積極探索更新更全的護理措施,護理理念,深入患者,取得信任,從死亡中爭奪患者的生命權(quán)。還要有扎實的理論知識和熟練的操作技能,具備高度的責(zé)任心,對每一位病人負責(zé)。

  在ICU實習(xí)一個月里,讓我見識到在普通病房難以見到的搶救和死亡場面;學(xué)習(xí)到各種儀器的使用方法,如心電圖、呼吸機、無創(chuàng)心功能監(jiān)測、叩肺機、除顫機等;常用的搶救藥物有:阿托品、腎上腺素、利尿劑,心律平等;搶救的配合:氣管切開、氣管插管、心臟胸外按壓等配合等。

  在ICU里能實踐到的操作有:晨間護理、靜推、靜滴、靜注、吸痰、血氣分析、中心靜脈壓測量、無創(chuàng)心功能監(jiān)測、叩肺、雙下肢體按摩、膀沖、插胃管、導(dǎo)尿、氣切換藥、深靜脈換藥、會陰擦洗、口腔護理、測血糖等。從中學(xué)到獨立護理病人的時間配合,見證了自己獨立操作的動手能力,使自己的理論知識更扎實和操作技能更熟練。

  ICU里最讓我身由體會的是有兩位病人,其中一位患者20歲,是因為車禍而造成“特重型顱腦外傷并腦疝形成,雙眼瞳孔散大而固定,對光反射消失,無自主呼吸,心房顫動、失血性休克”;于某日下午因搶救無效,宣布臨床死亡;這次搶救從患者身上學(xué)會搶救的配合和用藥,心臟胸外按壓,按壓的正確方法及除顫機的使用方法,尸體的處理等;而另外一位患者36歲,是“鼻咽癌術(shù)后”,因病人多次放療、化療和長期臥床,導(dǎo)致墜積性肺炎,四肢肌力0級,自主呼吸弱,病人極其消瘦;我每天都護理此病人,從他身上我學(xué)到了很多知識,如:基礎(chǔ)護理、深靜脈換藥、氣切病人的護理、吸痰的方法和病人的需要等更多的知識。

  ICU是一個學(xué)習(xí)的好科室,鍛煉的自己的一個好地方。希望自己以后的理論知識更扎實,全面地根據(jù)病情的變化立刻做出正確的判斷,熟練各種病情及并發(fā)癥,及時對病人的病情做出相應(yīng)的判斷與分析,減少病人的疼痛,樹立戰(zhàn)勝疾病的自信。

實習(xí)心得體會7

  本人牢記鐵路“三點共識”和“三個重中之重”,扎實做好安全風(fēng)險管理和高鐵介入工作,整體推進各項安全生產(chǎn)工作。一年來,本人認真履行安全管理工作職責(zé),按照段1號文件精神,明確安全奮斗目標,參與安全風(fēng)險管理,確定安全風(fēng)險項目8項,風(fēng)險項點116個,制定控制措施533條,制定25個作業(yè)崗位安全風(fēng)險卡、表,制定33個干部崗位風(fēng)險職責(zé)牌。全年共發(fā)現(xiàn)處理A類、AA類病害共293處,發(fā)現(xiàn)并制止處理違章作業(yè)行為19件。

  本人在高鐵工作主要體會如下:

  一是做好安全風(fēng)險管理。

  按照鐵路局、公司“安全風(fēng)險管理年”的部署和要求,進一步明確干部管理職責(zé),完善工作量化考核要求,對施工項目、作業(yè)內(nèi)容、工作方法、作業(yè)環(huán)境、人員狀況、設(shè)備狀態(tài)、管理因素等系統(tǒng)風(fēng)險實行動態(tài)排查分析,從崗位作業(yè)標準和干部安全管理上控制安全風(fēng)險。

  二是加強外單位施工安全監(jiān)控。

  針對施工作業(yè)對質(zhì)量觀念不強,方法簡單、搶進度多重質(zhì)量少以及違章行為等一系列問題,積極提醒和協(xié)調(diào)施工負責(zé)人,并認真做好安全記錄;對影響列車運行的作業(yè),檢查線路開通前,落實人員記錄,簽認放行列車條件。同時,針對施工過程中存在的問題,每發(fā)現(xiàn)一處,要求整修一處,確保達標一處,保證了各種施工有序平穩(wěn)進行,安全無事。

  三是努力為生產(chǎn)進度當(dāng)好幫手。

  5月至10月防洪期間,本人落實干部包保班組和道口檢查制度,深入到包保班組、道口蹲點檢查,對重點隱患排查,做到橫向到邊,縱向到底,細致入微的檢查。特別是對防洪重點地段進行了嚴格檢查,并加強對現(xiàn)場監(jiān)督管理力度,有針對性地深入作業(yè)現(xiàn)場,了解現(xiàn)場情況,徒步檢查線路149公里,發(fā)現(xiàn)線路側(cè)溝淤塞、翻漿冒泥、高低方向不良、螺栓扣件松動缺少、軌枕與鋁熱焊接頭間距不符等各類隱患問題78處,落實消除安全生產(chǎn)工作中存在的死角,為營造了良好的安全生產(chǎn)秩序作出了努力。

  四是進一步規(guī)范高鐵施工現(xiàn)場調(diào)查、簽訂協(xié)議、申報計劃、審批、落實檢查監(jiān)控、驗收等流程。

  對外單位施工監(jiān)控點對點配合,重點盯控外單位施工負責(zé)人、現(xiàn)場防護員未到場或本單位監(jiān)控人員未到場,嚴禁外單位開工作業(yè)。

  五是配合高鐵工作上積極主動。

  20xx年11月初從衡陽高鐵培訓(xùn)回來后,認真在高鐵安調(diào)組做好有關(guān)介入配合工作,參加高鐵線路驗收和問題追蹤整改,檢查外單位施工過程中,發(fā)現(xiàn)不利于施工的問題,及時與外單位施工負責(zé)人反饋,落實逐級負責(zé)制,下發(fā)安全整改通知書3份,切實解決“嚴不起來、落不下去”的問題。

  針對高鐵民工施工作業(yè)對質(zhì)量觀念不強,方法簡單、搶進度多重質(zhì)量少以及違章行為等一系列問題,對影響列車運行的作業(yè),堅持按天窗點辦理,并檢查線路開通前,落實人員記錄,簽認放行列車條件。

  同時,針對施工過程中存在的問題,每發(fā)現(xiàn)一處,要求整修一處,確保達標一處。提高規(guī)范管理意識,通過反復(fù)的學(xué)習(xí)高鐵安全知識,使自己掌握和熟悉了高鐵管理基本標準,為欽防高鐵接管有序平穩(wěn)進行做出了一定成績。

  在認真總結(jié)過去一年工作的同時,本人也清醒認識到自身存在的問題,一是工作方式方法還過于簡單,有時為了追求進度,督促方法不當(dāng),個別職工不樂間接受;二是業(yè)務(wù)知識還不全面,有些決定性的工作把關(guān)主意還拿不穩(wěn)定。以上問題,有待于今后努力學(xué)習(xí),重點整改,不斷提高自身工作能力,為安全生產(chǎn)作出更大的成績。

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