下面是范文網(wǎng)小編整理的最美鐵路人觀后感8篇 關(guān)于最美鐵路人的觀后感，供大家品鑒。
最美鐵路人觀后感1
從剛上班時(shí)看著車輛從駝峰溜下、聽(tīng)著車輛之間的碰撞聲響，心中滿是忐忑;到如今胸有成竹的完成每一次提鉤[百味書(shū)屋網(wǎng)]、解鉤、摘管……鄭州北站下行左轉(zhuǎn)車間的駝峰連接員陳林，用在車站奔跑的身影來(lái)詮釋什么是奮斗的青春最美麗。
2012年轉(zhuǎn)業(yè)參加工作，陳林每天的工作就是“追著火車跑”。鄭州北站的站場(chǎng)夏天驕陽(yáng)似火、冬天寒氣逼人，平均每個(gè)班次解鉤作業(yè)千余次，分解的貨物列車不計(jì)其數(shù)，他沒(méi)有出現(xiàn)一點(diǎn)差錯(cuò)。被同事們稱為“無(wú)敵解鉤手”的陳林，把用心、敏感、認(rèn)真總結(jié)為自己的工作秘訣。安全沒(méi)有捷徑，熟練的操作背后必定有千百遍的練習(xí)和總結(jié)，必定有不斷的鉆研和探索，也必定有辛勤的付出和汗水。
青年興則國(guó)家興，青年強(qiáng)則國(guó)家強(qiáng)，青年一代有理想、有本領(lǐng)、有擔(dān)當(dāng)，國(guó)家就有前途，民族就有希望。作為千千萬(wàn)萬(wàn)青年人的一員，陳林在自己的“戰(zhàn)場(chǎng)”上用實(shí)際行動(dòng)詮釋什么是有擔(dān)當(dāng)、有責(zé)任。除了擔(dān)當(dāng)，陳林作業(yè)過(guò)程中很高的安全意識(shí)也值得我們學(xué)習(xí)。作為一名高鐵人，確保高鐵和旅客安全萬(wàn)無(wú)一失是我們的責(zé)任;作為一名青年人，在普通崗位上勤懇工作是我們的擔(dān)當(dāng)。
奮斗的青春最美麗，奮斗的青春才能譜寫出華麗篇章，希望每一位青年人都能像陳林一樣在自己的崗位上綻放異彩!
最美鐵路人觀后感2
觀看了2019年“最美鐵路人”先進(jìn)事跡報(bào)告會(huì)，我的思想接受了一次深刻的洗禮，本片的主角們是來(lái)自工作在鐵路基層一線200多萬(wàn)鐵路職工的優(yōu)秀代表，他們是：守護(hù)列車安全的“數(shù)據(jù)俠”—劉博、在高鐵第一站傳遞溫暖的—張潤(rùn)秋，大秦鐵路的“中國(guó)重載第一人”—景生啟，編組場(chǎng)里的“無(wú)敵解鉤手”—陳林，30年專注客車檢修的“檢車神探”—黃望月，挺立鐵路科研一線的—朱挺，南昆線上的“鐵工長(zhǎng)”—汪伯華，用忠誠(chéng)守護(hù)旅客平安的“反扒專家”宋鵬飛，雪域高原上軌枕質(zhì)量的“守護(hù)女神”—崔欣，用匠心助力中國(guó)速度的—郭銳。在深入了解了他們的“最美”故事之后，我的內(nèi)心感受可以用三個(gè)詞語(yǔ)來(lái)概括：感動(dòng)，責(zé)任，鼓舞。
為什么說(shuō)感動(dòng)?10名“最美鐵路人”分別來(lái)自基層不同崗位的黨員、職工，他們用不忘初心、牢記使命的愛(ài)崗敬業(yè)精神譜寫了一曲新時(shí)代的勞模之歌。他們有的是刻苦鉆研技術(shù)，獲得第四屆全國(guó)技能大賽機(jī)車信號(hào)項(xiàng)目總冠軍;有的是用一部熱線電話、一個(gè)名片和一個(gè)博客搭起了與旅客溝通的橋梁“潤(rùn)秋服務(wù)組”;有的是在大秦線工作26年，往返1400余趟，安全行駛185億噸公里的全路首席技師、火車頭獎(jiǎng)?wù)碌墨@得者;有的是在崗位上來(lái)回奔波2.5萬(wàn)余公里，安全提鉤128萬(wàn)余次、解體列車300余萬(wàn)量被稱為“無(wú)敵解鉤手”......感動(dòng)的力量，不求驚天動(dòng)地，卻足以震撼人心。“最美”的是生命中那抹最鮮亮的鐵路職工本色，而且這底色沒(méi)有隨時(shí)光的流逝而褪去。
為什么說(shuō)責(zé)任?“交通強(qiáng)國(guó)、鐵路先行”，是我們鐵路人內(nèi)心的責(zé)任與使命，是鐵路人日夜不斷的奉獻(xiàn)與付出，而我們要將這份光榮傳承下來(lái)，交通強(qiáng)國(guó)的偉業(yè)中當(dāng)好先鋒，就更要不斷錘煉自己，立足本職崗位發(fā)光發(fā)熱，嚴(yán)謹(jǐn)專注，一絲不茍的守護(hù)著鐵路安全，為中國(guó)鐵路發(fā)展添磚加瓦，這種工匠旗幟，催人奮進(jìn)。這些“最美鐵路人”是新時(shí)代的見(jiàn)證者、開(kāi)創(chuàng)者、建設(shè)者，穿上路服[百味書(shū)屋網(wǎng)]，他們是服務(wù)鐵路的“戰(zhàn)士”;脫下路服，他們依然是新時(shí)期“最可愛(ài)的人”。作為一名高鐵段的職工，我們使命光榮，責(zé)任重大。服務(wù)旅客，確保高鐵安全是我們的職責(zé)，要堅(jiān)定扛起黨和人民賦予我們的使命責(zé)任，不僅要把段黨委和行政的溫暖傳遞到每一名職工，還要把他們作為重要的人力資源利用好，讓工、電、供各專業(yè)融合在一起，以過(guò)硬的業(yè)務(wù)素質(zhì)、優(yōu)良的工作作風(fēng)、專業(yè)的技能知識(shí)，為高鐵段跨越式的發(fā)展貢獻(xiàn)自己的力量。
為什么說(shuō)鼓舞?鐵路處處是課堂，車務(wù)、機(jī)務(wù)、車輛、工務(wù)、供電、電務(wù)、通信......各行各業(yè)都是鍛煉我們的大熔爐，崗位的“舞臺(tái)”雖然不同，人民鐵路為人民服務(wù)的本色不變。堅(jiān)定信念、對(duì)黨忠誠(chéng)、服務(wù)鐵路、艱苦奮斗、擔(dān)當(dāng)作為、默默無(wú)聞、無(wú)私奉獻(xiàn)，偉大的時(shí)代呼喚這樣偉大的精神。我們既要做鐵路的先行者，更要養(yǎng)成愛(ài)崗敬業(yè)的情懷，育鐵路人的氣質(zhì)，樹(shù)鐵路人的作風(fēng)，用鐵一般的信仰、鐵一般信念、鐵一般的紀(jì)律、鐵一般的擔(dān)當(dāng)，扎實(shí)做好鐵路安全工作，凝聚起200萬(wàn)鐵路職工的共識(shí)和力量，奮力開(kāi)創(chuàng)鐵路工作新局面。
最后我想用一句話再次表達(dá)自己對(duì)“最美鐵路人”的崇敬，“曾經(jīng)”，你們?yōu)槲覀儽ｑ{護(hù)航，現(xiàn)在我們?yōu)槟憷m(xù)寫榮光。
平凡的崗位，認(rèn)真做著平凡的工作，卻做出了不平凡的業(yè)績(jī)。“最美鐵路人”他們是朝夕相處的同事，本來(lái)都在同一個(gè)起跑線上，每次多付出一點(diǎn)點(diǎn)，日積月累，工作做得越來(lái)越突出，越來(lái)越優(yōu)秀。這些“最美鐵路人” 用他們的實(shí)際行動(dòng)給我們做榜樣，激勵(lì)我們前行，告訴我們?nèi)绾尾拍芨玫奶嵘约?，相信自己并不比別人差。2020年是個(gè)不安寧的一年，疫情的突然爆發(fā)剛開(kāi)始使得人人惶恐不安，基層鐵路職工在上級(jí)統(tǒng)一號(hào)召和指揮下，做好自身防護(hù)，像從前一樣默默從事著自己該做的工作，確保鐵路能夠安全平穩(wěn)運(yùn)行，確保旅客、貨運(yùn)、救助物資能夠到往需要他們的地方。雖然一名職工的工作非常平凡，但是就是因?yàn)槿珖?guó)人民在政府的統(tǒng)一部署下齊心協(xié)力，才有了現(xiàn)在抗疫的突出成果。作為一名鐵路工人我為我的職業(yè)感到驕傲和自豪，向著“最美鐵路人”的方向，激勵(lì)自己，一步步前行，我相信在未來(lái)的一天我也能像他們一樣，發(fā)光發(fā)亮。
最美鐵路人觀后感3
青春是用來(lái)奮斗的，10位“最美鐵路人”用他們的奮斗故事，詮釋了新時(shí)代鐵路人的先行風(fēng)采、服務(wù)本色、擔(dān)當(dāng)品格、奮斗精神。
10位“最美鐵路人”奮斗在鐵路的各個(gè)行業(yè)，服務(wù)旅客、守護(hù)鐵路、提升速度、打造精品，他(她)們的工作沒(méi)有波瀾壯闊，也沒(méi)有驚天動(dòng)地，但就是在這平凡工作中，他(她)們兢兢業(yè)業(yè)、堅(jiān)持不懈，用行動(dòng)向我們展現(xiàn)了鐵路人最美的一面。
"不忘初心，牢記使命，交通強(qiáng)國(guó)，鐵路先行"，我們鐵路人應(yīng)始終牢記自己的初心和使命，為我們所從事的事業(yè)努力奮斗。榜樣的力量是無(wú)窮的，“最美鐵路人”們已經(jīng)為我們樹(shù)立了先進(jìn)榜樣，我們唯有奮斗才能不負(fù)青春，不負(fù)使命。
精品是用汗水打造的，宗旨是用行動(dòng)踐行的，打造精品鐵路需要我們的努力與奮斗，人民鐵路為人民的宗旨需要我們來(lái)踐行與弘揚(yáng)，“最美鐵路人”的榮譽(yù)需要我們共同守護(hù)。
最美鐵路人觀后感4
2020年5月13日晚8點(diǎn)，《最美鐵路人》先進(jìn)事跡報(bào)告會(huì)正式開(kāi)播，此次評(píng)選出的10位2019年“最美鐵路人”，他們?nèi)縼?lái)自鐵路工作基層一線，當(dāng)我認(rèn)真收看《最美鐵路人》后，收獲的是滿滿的感動(dòng)。我看到了精益求精分析車載數(shù)據(jù)，守護(hù)列車安全的車載“數(shù)據(jù)俠”劉博;我看到了用心服務(wù)旅客，傳遞家的溫暖的“微笑天使”張潤(rùn)秋;我看到了用心開(kāi)好重載，奉獻(xiàn)大秦的“中國(guó)重載第一人”景生啟;我看到了心中有陽(yáng)光，腳下有力量的編組場(chǎng)“無(wú)敵解鉤手”陳林;我看到了用心把平凡工作干出彩的“檢車神探”黃望明;我看到了爭(zhēng)當(dāng)鐵路科技創(chuàng)新排頭兵的“科技英才”朱挺;我看到了扎根南昆，堅(jiān)守奉獻(xiàn)的“神奇工長(zhǎng)”汪伯華;我看到了用忠誠(chéng)守護(hù)旅客平安的“反扒專家”宋鵬飛;我看到了讓青春在鐵路建設(shè)中綻放的“巾幗英雄”崔欣;我看到了用匠心為中國(guó)速度添彩的“復(fù)興號(hào)工匠”郭銳。他們以實(shí)際行動(dòng)詮釋了人民鐵路為人民的根本宗旨，踐行了交通強(qiáng)國(guó)、鐵路先行的歷史使命，展示了鐵路人的先行風(fēng)采、服務(wù)本色、擔(dān)當(dāng)品格、奮斗精神。
也許你我的工作很平凡，甚至有些枯燥乏味，但是想想這些最美鐵路人們，他們也是普通人，于眾人之中，不顯其光輝。但就是這平凡之中蘊(yùn)含著不平凡，因?yàn)閳?jiān)守，因?yàn)闊釔?ài)，因?yàn)槭姑c初心。為人民服務(wù)沒(méi)有高低貴賤，只有敢為不同。選擇無(wú)聞，便是選擇奉獻(xiàn)，雖然只是一個(gè)人的兢兢業(yè)業(yè)與無(wú)悔堅(jiān)守，但卻深刻反映了萬(wàn)千鐵路人的初心和使命。甘于平凡，無(wú)怨無(wú)悔，這就是我們應(yīng)該學(xué)習(xí)的奉獻(xiàn)。
“高山安可仰，徒此揖清芳”。習(xí)近平總書(shū)記強(qiáng)調(diào)，崇尚英雄才會(huì)產(chǎn)生英雄，爭(zhēng)做英雄才能英雄輩出，我們要弘揚(yáng)他們身上展現(xiàn)的忠誠(chéng)、執(zhí)著、樸實(shí)的鮮明品格。仰望榜樣的高山，我們滿懷動(dòng)力與希望，朝著民族復(fù)興的頂峰努力攀登，再展輝煌。
最美鐵路人觀后感5
美，就在我們身邊，美，有不同的表達(dá)方式，就如每位“最美鐵路人”一般，他們?cè)忈屩椒矋徫簧显炀偷牟黄椒?，他們每一位都是我們學(xué)習(xí)的榜樣。
今天在學(xué)習(xí)強(qiáng)國(guó)客戶端上觀看了“最美鐵路人”的線上直播，我倍感自豪?？戳怂麄兊氖论E，他們都是鐵路不同崗位的一線職工，但他們卻都有各自不同的“看家本領(lǐng)”，在不同的工作崗位出色地履行自己的職責(zé)。他們?yōu)樽约壕磹?ài)的崗位付出了奮斗的汗水，用腳踏實(shí)地的工作態(tài)度詮釋了鐵路工匠精神。
作為同樣是鐵路人的我們，要以“最美鐵路人”為榜樣，始終保持認(rèn)真負(fù)責(zé)的工作態(tài)度和腳踏實(shí)地的學(xué)習(xí)精神認(rèn)真做好自己的本職工作。目前，我們的鐵路事業(yè)已經(jīng)進(jìn)入高速發(fā)展時(shí)期，我為身在鐵路這個(gè)大家庭而倍感驕傲。作為新一代鐵路人的我們要向前輩們看齊，立足本職崗位，以飽滿的工作熱情，勤懇的工作作風(fēng)，扎實(shí)的實(shí)際行動(dòng)的為鐵路的發(fā)展貢獻(xiàn)自己的份力量。
最美鐵路人觀后感6
收看“2019最美鐵路人”直播的我，全程熱淚盈眶，身為中國(guó)鐵路工人，我為我的鐵路同仁感到萬(wàn)分自豪和驕傲。
這十位最美鐵路人，在平凡的鐵路崗位上，書(shū)寫了偉大的崗位責(zé)任和擔(dān)當(dāng)精神。今晚，國(guó)家和人民也給了他們極高的展示平臺(tái)和榮譽(yù)。他們是鐵路人的榜樣;是交通強(qiáng)國(guó)，鐵路先行大浪潮中的一支細(xì)流;是中華民族復(fù)興之路上的好兒女。在他們的身后，千萬(wàn)個(gè)一樣勇于拼搏奉獻(xiàn)的鐵路人，正堅(jiān)守本職崗位，牢記安全使命，為鐵路建設(shè)發(fā)展在中國(guó)乃至全世界贏得支持和掌聲。今晚的榮譽(yù)屬于這十名最美鐵路人，更屬于每一名中國(guó)鐵路人。在今后的工作中，我們將帶著國(guó)家和人民的鼓勵(lì)和信任，繼續(xù)奮發(fā)努力，在鐵路各行各業(yè)的崗位上，做好客貨服務(wù)，做好發(fā)展建設(shè)，做好檢修維護(hù)，做好技術(shù)研發(fā)，確保運(yùn)輸安全，旅客生命和財(cái)產(chǎn)安全，[百味書(shū)屋網(wǎng)]把鐵路作為國(guó)家運(yùn)能擔(dān)當(dāng)?shù)闹厝我患缣羝?
在中華民族繁榮發(fā)展的歷史進(jìn)程中，從未缺少鐵路人的堅(jiān)定身影。鐵路人隊(duì)伍中的你我他，正帶著鐵的紀(jì)律，鐵的剛強(qiáng)，緊跟時(shí)代腳步，一往無(wú)前!等到來(lái)年，我們將帶著更多更大的成績(jī)向祖國(guó)，向黨和人民匯報(bào)!
最美鐵路人觀后感7
今晚在觀看了2019年“最美鐵路人”后，使我深受感動(dòng)。他們不忘初心、牢記使命、自強(qiáng)不息，打造國(guó)之重器的感人故事在我的內(nèi)心反復(fù)回蕩。
這些“最美鐵路人”也都是普普通通的一線鐵路職工，他們所陳述的事跡也都是各自的工作日常，在他們成長(zhǎng)的道路上也曾有過(guò)曲折和彷徨，有過(guò)苦辣和心酸，還有過(guò)勤學(xué)苦練和持之以恒，更有播撒愛(ài)心和敬業(yè)奉獻(xiàn)。他們用自己的實(shí)際行動(dòng)為“交通強(qiáng)國(guó)、鐵路先行”拼搏路上的創(chuàng)業(yè)者樹(shù)立了榜樣，榜樣指引我們前行的方向，更能給予我們前進(jìn)的力量。
北京南站的張潤(rùn)秋、刻苦鉆研技術(shù)的車載信號(hào)工劉博、從事高速鐵路基礎(chǔ)設(shè)備狀態(tài)智能檢測(cè)監(jiān)測(cè)技術(shù)研發(fā)工作的朱挺等10位“最美鐵路人”各自從長(zhǎng)期的實(shí)際工作中總結(jié)出來(lái)的寶貴經(jīng)驗(yàn)通過(guò)大屏幕進(jìn)行傳播分享。讓更多的鐵路人看到未來(lái)鐵路發(fā)展的希望，將會(huì)帶動(dòng)更多的鐵路人向他們學(xué)習(xí)，也勢(shì)必會(huì)在實(shí)際工作中啟發(fā)更多的發(fā)明創(chuàng)造，為鐵路事業(yè)更快更好發(fā)展提供有效保障，匯聚更多力量。他們只是千千萬(wàn)萬(wàn)鐵路人的優(yōu)秀代表，還有更多的鐵路人長(zhǎng)年累月堅(jiān)守在平凡的崗位上，辛苦工作、任勞任怨、默默奉獻(xiàn)，他們用日復(fù)一日的平凡工作，詮釋著鐵路人的堅(jiān)守，用實(shí)際行動(dòng)踐行著鐵路人的使命擔(dān)當(dāng)。時(shí)代需要這樣的“最美人”，各行各業(yè)都需要這樣的“最美人”，他們是新時(shí)代的又一個(gè)榜樣，是行業(yè)發(fā)展、社會(huì)進(jìn)步的動(dòng)力源泉。
正所謂“心中有夢(mèng)想，腳下有方向”，聽(tīng)了他們的故事讓我在以后的工作中更加堅(jiān)定信心，努力做好本職成為合格鐵路人，在“交通強(qiáng)國(guó)、鐵路先行”的征途上，整裝前行，感受工作的美好、勞動(dòng)的光榮、和創(chuàng)造的幸福。
最美鐵路人觀后感8
“平凡崗位綻放光彩，不負(fù)韶華，只爭(zhēng)朝夕，為你們點(diǎn)贊”、“甘于寂寞，默默奉獻(xiàn)是每一位鐵路人的工作態(tài)度，正是他們努力的工作，保證了鐵路動(dòng)脈的通”、“平凡崗位因?qū)Ｗ⒍?rdquo;、“………”，評(píng)論區(qū)快速的更新，是大家對(duì)10位“最美鐵路人”工作的認(rèn)可，他們以實(shí)際行動(dòng)證實(shí)了“人民鐵路為人民”的初心和意義，展示了鐵路人的先行風(fēng)采和奮斗精神。
在為之鐵路事業(yè)奮斗的眾多鐵路人中，有這樣一位駝峰連結(jié)員，來(lái)自中國(guó)鐵路鄭州局集團(tuán)有限公司鄭州北站，他叫陳林，工作8年來(lái)，他平均一個(gè)班解鉤千余次，沒(méi)有出現(xiàn)過(guò)一次差錯(cuò)。同事們都稱他為“無(wú)敵解鉤手”他在平凡的崗位上，耐得住寂寞、吃得了清苦、舍得下安逸，他忘我勞動(dòng)、志存高遠(yuǎn)，他擁有熱愛(ài)鐵路的初心、堅(jiān)持不懈的執(zhí)著、追求卓越的素養(yǎng)、情系旅客的大愛(ài)、默默無(wú)聞的堅(jiān)守、分毫必究的精細(xì)……，他用他過(guò)硬的業(yè)務(wù)素質(zhì)，為大家樹(shù)立模范的榜樣。
梅花香自苦寒來(lái)，沒(méi)有人會(huì)隨隨便便的成功，作為鄭州高鐵基礎(chǔ)設(shè)施段的一名普通員工，在“最美鐵路人”榜樣的指引下，只有立足本職崗位不斷奮斗，認(rèn)真鉆研，勇于攻堅(jiān)克難，才能走出自己人生的精彩，才能更好的為鐵路的改革發(fā)展奉獻(xiàn)自己的力量。
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