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2022年大國工匠觀后感大全7篇 大國工匠觀后感

時間:2022-10-12 14:17:00 觀后感

  下面是范文網(wǎng)小編收集的2022年大國工匠觀后感大全7篇 大國工匠觀后感,供大家參考。

2022年大國工匠觀后感大全7篇 大國工匠觀后感

2022年大國工匠觀后感大全1

《大國工匠》,這群勞動者,他們的成功之路不是上名高中、進名大學(xué),而是追求職業(yè)技能的完美和極致,靠著傳承和鉆研,憑著專注和堅守,他們成為國寶級的頂級技工,成為一個領(lǐng)域不可或缺的人才。在這個國際勞動節(jié)到來之際,讓我們一起借這8雙手向各行各業(yè)的勞動人民致敬!

  大國工匠,匠心筑夢。有的人能在牛皮紙一樣薄的鋼板上焊接而不出現(xiàn)一點漏點,有的人能密封精度控制到頭發(fā)絲的五十分之一,就拿中國航天科技集團一院火箭總裝廠高級技師高鳳林來講,他繪火箭焊心臟,是發(fā)動機焊接的第一人。0.16毫米,是火箭發(fā)動機上一個焊點的寬度0.1秒,是完成焊接允許的時間誤差,如此高的焊接技術(shù),不由人折服。

  這些大國工匠,基本都是奮斗在生產(chǎn)第一線的杰出勞動者,他們以聰明才智,敬業(yè)勤勉,書寫著一線勞動者的不平凡,他們?yōu)槲覀兊臅r代,為我們的社會做出突出的貢獻,讓我們?yōu)橹痼@,為之嘆服,為之激動,為之點贊。

  大國工匠中高級技工,生產(chǎn)的飛機、火箭、高鐵、輪船是質(zhì)量要求非常高的產(chǎn)品。如果0.1%的質(zhì)量問題。飛機可能會墜落;高鐵可能會脫軌;輪船可能會沉沒。這些100%的保證質(zhì)量在他們的眼里已經(jīng)習(xí)從為常。成為小菜一碟的事情了;中國經(jīng)濟經(jīng)過三十年的飛速發(fā)展。經(jīng)濟總質(zhì)量有顯著提高,已躍居世界世界第二。這些都離不開他們?nèi)杖找挂辜影嗉狱c,當(dāng)別人休息時,他們還在一線,當(dāng)別人一家人團聚時,他們只能獨自一人在一線奮斗。

  高鳳林中國航天科技集團公司第一科研研究院首都航天機械公司特種熔融焊接工高級技師,從事火箭發(fā)動機焊接工作。在承接國家“七五”攻關(guān)項目,東北哈汽輪機場大型機車換熱器的生產(chǎn)中技術(shù)人員一年多未攻克的熔焊難關(guān),高鳳林憑借著多年的實踐經(jīng)驗和反復(fù)摸索使壓了生產(chǎn)單位一年多的兩組18臺產(chǎn)品順利交付。

  他們熱愛航天,勤奮實踐,立足本崗,刻苦鉆研,我們應(yīng)該時刻向他們學(xué)習(xí)。提高自己的技術(shù)水平,使自己在以后可以大有作為,成為大國工匠的一員。

  大國工匠每期介紹的都是一些從事制造行業(yè)的技師們,有的是在生產(chǎn)一線裝配蛟龍?zhí)枴8咚倭熊?,飛機的鉗工,在用他們一雙雙勤勞的雙手,高超的藝術(shù)創(chuàng)造者中國史上的一個個奇跡。

  而現(xiàn)在的我們要向他們學(xué)習(xí)這種堅持不懈的精神,和他們奮斗的目標(biāo),爭做國家的棟梁,而在學(xué)習(xí)中我們要更加努力的學(xué)知識,我們要不斷地進步,爭取做好自己。

  我以后一定努力好好學(xué)習(xí),學(xué)習(xí)他們的刻苦認真精神,把這些精神應(yīng)用到我的專業(yè)課學(xué)習(xí)中來,刻苦扎實的學(xué)習(xí)專業(yè)課知識,在實訓(xùn)時積極認真參加實訓(xùn),多練習(xí),以創(chuàng)造出一個優(yōu)異的成績而努力!

  他們耐心專注,咫尺匠心,詮釋極致追求!他們鍥而不舍,身體力行傳承匠人精神!他們千錘百煉,精益求精,打磨“中國制造”他們是勞動者,一念執(zhí)著、一生堅守。

  靠品質(zhì)贏信任,靠敬業(yè)樹立口碑,大國工匠的水準(zhǔn)應(yīng)該成為我們的社會共識。

2022年大國工匠觀后感大全2

  大國工匠,匠心筑夢。今年“五一”中央電視臺推出的紀(jì)錄片《大國工匠》講述了八個工匠“8雙勞動的手”所締造的神話。今天,電腦動漫組也組織了組員一起觀看并感受了工匠們所傳達的職業(yè)技能的極致化,他們靠著傳承和鉆研,憑著專注和堅守,締造了一個又一個的“中國制造”。

“大國工匠”的感人故事、生動實踐表明,只有那些熱愛本職、腳踏實地,勤勤懇懇、兢兢業(yè)業(yè),盡職盡責(zé)、精益求精的人,才可能成就一番事業(yè),才可望拓展人生價值。這是一群這樣的勞動者,他們的成功之路不是上名高中、進名大學(xué),而是追求職業(yè)技能的完美和極致,靠著傳承和鉆研,憑著專注和堅守,他們成為國寶級的頂級技工,成為一個領(lǐng)域不可或缺的人才。

《大國工匠》第一集,就介紹了為長征火箭焊接發(fā)動機的國家高級技師高鳳林。38萬公里,是“嫦娥三號”從地球到月球的距離;0.16毫米,是火箭發(fā)動機上一個焊點的寬度。0.1秒,是完成焊接允許的時間誤差。在中國航天,53歲高鳳林的工作沒有幾個人能做得了,他給火箭焊“心臟”,是發(fā)動機焊接的第一人?,F(xiàn)在,他又在挑戰(zhàn)一個新的極限——為我國正在研制的新一代“長征五號”大運載火箭焊接發(fā)動機。焊接這個手藝看似簡單,但在航天領(lǐng)域,每一個焊接點的位置、角度、輕重,都需要經(jīng)過縝密思考。高鳳林說,在焊接時得緊盯著微小的焊縫,一眨眼就會有閃失?!叭绻@道工序需要十分鐘不眨眼,那就十分鐘不眨眼。”高鳳林的專注來自于剛?cè)胄袝r的勤學(xué)苦練,航天制造要求零失誤,這一切都需要從扎實的基本功開始。發(fā)動機被稱為火箭的心臟,對于焊接工作來說,一點小小的瑕疵可能就會導(dǎo)致一場災(zāi)難。因此,焊接不僅需要高超的技術(shù),更需要細致嚴謹。

  眾所周知,我們國家是一個制造業(yè)大國,工人數(shù)量眾多,但能被稱為工匠的卻屈指可數(shù)。從表面看起來,工人和工匠之間只有一字之差,但兩者卻有天壤之別。當(dāng)前,一些貼有“中國制造”的商品在國外成為了粗制濫造的代名詞,只能在地攤上去銷售。就是因為缺乏“工匠精神”。什么是“工匠精神”呢?

“工匠精神”是一種熱愛工作的職業(yè)精神。和普通工人不一樣的是,工匠的工作不單是為了謀生,而是為了從中獲得快樂。這也是很少有工匠會去改變自己所從事職業(yè)的原因。這些工匠都能夠耐得住清貧和寂寞,數(shù)十年如一日地追求著職業(yè)技能的極致化,靠著傳承和鉆研,憑著專注和堅守,去締造了一個又一個的奇跡。中國航天科技集團一院火箭總裝廠高級技師高鳳林,他是發(fā)動機焊接的第一人,為此,很多企業(yè)試圖用高薪聘請他,甚至有人開出幾倍工資加兩套北京住房的誘人條件。高鳳林卻不為所動,都一一拒絕。理由很簡單,用高鳳林的話說,就是每每看到自己生產(chǎn)的發(fā)動機把衛(wèi)星送到太空,就有一種成功后的自豪感,這種自豪感用金錢買不到。

“工匠精神”是一種精益求精的工作態(tài)度。能夠被稱之為工匠,其手藝自然得到社會公認。但工匠對于自己制造的產(chǎn)品,卻永遠不會滿足。在他們的心目中,制作出來的產(chǎn)品應(yīng)該沒有最好,只有更好。“工匠精神”的代表人物哈里森費時40余年,先后造了五臺航海鐘,最后一個鐘,創(chuàng)造了航行了64天,只慢了5秒的記錄,從而完美解決了航海經(jīng)度定位問題。而我國的工匠們同樣毫不遜色,他們中有人能在牛皮紙一樣薄的鋼板上焊接而不出現(xiàn)一絲漏點,有人能把密封精度控制到頭發(fā)絲的五十分之一,還有人檢測手感堪比_光那般精準(zhǔn),令人嘆服。而這沒有一絲不茍、精益求精的工作態(tài)度顯然是無法做到的。

  因此,“大國工匠”詮釋出的“工匠精神”應(yīng)該成為“中國制造”的內(nèi)在支撐,這樣才能讓我們國家制造的產(chǎn)品釋放出更加奪目的光彩。

2022年大國工匠觀后感大全3

  CRH380A型列車曾以世界第一的速度試跑京滬高鐵,首家獲得美國商標(biāo)專利局頒發(fā)給中國高鐵的自主知識產(chǎn)權(quán)認證,是中國向全世界推銷高鐵的一張國際名片。今天的《大國工匠》我們就來認識,打造這張名片的一個不可或缺的人物---高鐵首席研磨師——寧允展。

  486·1公里,這是380A在京滬高鐵跑出的最高時速,它刷新了高鐵列車試驗運營速度的世界紀(jì)錄。

  如果把高鐵列車比作一位長跑運動員,車輪是腳,轉(zhuǎn)向架就是他的腿,而寧允展研磨的定位臂就是腳踝。

  每片轉(zhuǎn)向架的體重有1。1噸,定位臂落在四個車輪的節(jié)點上,每個接觸面不足10平方厘米,當(dāng)列車以時速300公里運行時,接觸面承受的沖擊力有二三十噸。縫隙大了,車輪可能會松脫;如果完全焊死,轉(zhuǎn)向架就無法再打開,影響列車檢修。

  寧允展負責(zé)的這道工序,不只在中國,全世界所有高鐵生產(chǎn)線上,都要靠手工研磨。留給手工的研磨空間只有0。05毫米左右。磨小了,轉(zhuǎn)向架落不下去,磨大了,價值10幾萬元的主板就報廢了。

  寧允展這雙魔術(shù)師般的手,傳承了父親的基因。他的父親是村里的鐵匠,寧允展小時候經(jīng)常跟著父親幫鄉(xiāng)親們打磨家具,也因此從小就喜歡上了學(xué)手藝。

  初中畢業(yè)后,寧允展考上了鐵路技校。20__年,成為第一位學(xué)習(xí)380A型列車轉(zhuǎn)向架研磨技術(shù)的中國人,寧允展對技術(shù)的掌控和精準(zhǔn)把握,讓日本專家都豎起了大拇指。

  寧允展成了高鐵研磨的第一把手,很快還當(dāng)上了班長??墒牵瑳]過多久,他卻找到領(lǐng)導(dǎo)說不想當(dāng)班長,還是讓我干活吧。

  寧允展的家,距離工廠有近半個小時的車程,他和妻子的交流基本都在每天上下班的路上,因為一到家,他又開始忙了。在這個三十多平米的小院里,大部分地盤都是寧允展的,這些磨具,是他自費在網(wǎng)上買的,不是為了別的,而是為了練手藝。一開始,妻子并不理解。

  六歲的孩子有著自己的世界,寧允展說,他理解女兒的想法,就像當(dāng)初,正是因為父親尊重自己的選擇,他才如愿考進了鐵路技校。

  20__年,是380A準(zhǔn)備沖高速的關(guān)鍵時刻,這一年,身患白血病七年的父親第三次入院,寧允展雖然意識到,和父親在一起的時間不多了,可是他不能天天陪在身邊。得到父親去世的消息,是在下班的路上。

  隨著380A沖刺高速成功,寧允展投入到了更高速度列車的生產(chǎn),并在工作中不斷地研發(fā)新項目,新工藝,先后獲得5項國家級技術(shù)專利。

  一心一意搞技術(shù),不當(dāng)班長不當(dāng)官,寧允展似乎與當(dāng)下很多人有著不同的追求。寧允展說,我不是完人,但我的產(chǎn)品一定是完美的。做到這一點,需要一輩子踏踏實實做手藝。如果每一件中國制造的背后,都有這樣一位追求極致完美的工匠,中國制造就能夠跨過“品質(zhì)”這道門檻,躍升為“優(yōu)質(zhì)制造”,讓更多的中國產(chǎn)品在全球市場釋放更耀眼的光芒!

《大國工匠》推崇“匠人精神”宣傳技術(shù)技能,成就出彩人生,對于加快發(fā)展現(xiàn)代職業(yè)教育,促進大眾創(chuàng)業(yè)、萬眾創(chuàng)新,提升中國制造和服務(wù)水平很有意義。

2022年大國工匠觀后感大全4

《大國工匠》,這群勞動者,他們的成功之路不是上名高中、進名大學(xué),而是追求職業(yè)技能的完美和極致,靠著傳承和鉆研,憑著專注和堅守,他們成為國寶級的頂級技工,成為一個領(lǐng)域不可或缺的人才。在這個國際勞動節(jié)到來之際,讓我們一起借這8雙手向各行各業(yè)的勞動人民致敬!

  大國工匠,匠心筑夢。有的人能在牛皮紙一樣薄的鋼板上焊接而不出現(xiàn)一點漏點,有的人能密封精度控制到頭發(fā)絲的五十分之一,就拿中國航天科技集團一院火箭總裝廠高級技師高鳳林來講,他繪火箭焊心臟,是發(fā)動機焊接的第一人。0.16毫米,是火箭發(fā)動機上一個焊點的寬度0.1秒,是完成焊接允許的時間誤差,如此高的焊接技術(shù),不由人折服。

  這些大國工匠,基本都是奮斗在生產(chǎn)第一線的杰出勞動者,他們以聰明才智,敬業(yè)勤勉,書寫著一線勞動者的不平凡,他們?yōu)槲覀兊臅r代,為我們的社會做出突出的貢獻,讓我們?yōu)橹痼@,為之嘆服,為之激動,為之點贊。

  大國工匠中高級技工,生產(chǎn)的飛機、火箭、高鐵、輪船是質(zhì)量要求非常高的產(chǎn)品。如果0.1%的質(zhì)量問題。飛機可能會墜落;高鐵可能會脫軌;輪船可能會沉沒。這些100%的保證質(zhì)量在他們的眼里已經(jīng)習(xí)從為常。成為小菜一碟的事情了;中國經(jīng)濟經(jīng)過三十年的飛速發(fā)展。經(jīng)濟總質(zhì)量有顯著提高,已躍居世界世界第二。這些都離不開他們?nèi)杖找挂辜影嗉狱c,當(dāng)別人休息時,他們還在一線,當(dāng)別人一家人團聚時,他們只能獨自一人在一線奮斗。

  高鳳林中國航天科技集團公司第一科研研究院首都航天機械公司特種熔融焊接工高級技師,從事火箭發(fā)動機焊接工作。在承接國家“七五”攻關(guān)項目,東北哈汽輪機場大型機車換熱器的生產(chǎn)中技術(shù)人員一年多未攻克的熔焊難關(guān),高鳳林憑借著多年的實踐經(jīng)驗和反復(fù)摸索使壓了生產(chǎn)單位一年多的兩組18臺產(chǎn)品順利交付。

  他們熱愛航天,勤奮實踐,立足本崗,刻苦鉆研,我們應(yīng)該時刻向他們學(xué)習(xí)。提高自己的技術(shù)水平,使自己在以后可以大有作為,成為大國工匠的一員。

  大國工匠每期介紹的都是一些從事制造行業(yè)的技師們,有的是在生產(chǎn)一線裝配蛟龍?zhí)?。高速列車,飛機的鉗工,在用他們一雙雙勤勞的雙手,高超的藝術(shù)創(chuàng)造者中國史上的一個個奇跡。

  而現(xiàn)在的我們要向他們學(xué)習(xí)這種堅持不懈的精神,和他們奮斗的目標(biāo),爭做國家的棟梁,而在學(xué)習(xí)中我們要更加努力的學(xué)知識,我們要不斷地進步,爭取做好自己。

  我以后一定努力好好學(xué)習(xí),學(xué)習(xí)他們的刻苦認真精神,把這些精神應(yīng)用到我的專業(yè)課學(xué)習(xí)中來,刻苦扎實的'學(xué)習(xí)專業(yè)課知識,在實訓(xùn)時積極認真參加實訓(xùn),多練習(xí),以創(chuàng)造出一個優(yōu)異的成績而努力!

  他們耐心專注,咫尺匠心,詮釋極致追求!他們鍥而不舍,身體力行傳承匠人精神!他們千錘百煉,精益求精,打磨“中國制造”他們是勞動者,一念執(zhí)著、一生堅守。

  靠品質(zhì)贏信任,靠敬業(yè)樹立口碑,大國工匠的水準(zhǔn)應(yīng)該成為我們的社會共識。

2022年大國工匠觀后感大全5

  紀(jì)錄片中,“大國工匠”都是奮斗在生產(chǎn)一線的杰出勞動者,他們精湛的技藝和積極探求的精神,令人嘆為觀止。

  精湛的技術(shù)加上敬業(yè)奉獻、精益求精的精神,這就是人們常常稱道的“德技雙馨”,由此兩能,技術(shù)創(chuàng)新,做大做強,就有了根基和資本。央視播出的《大國工匠》反映的是普通職工在平凡的崗位上做出的不平凡業(yè)績,讓人敬畏和感動的“德技雙馨”的真人真故事,沒有半點夸張,平時的敘述就是歲月里無限追求的刻錄。

  三百六十行,行行出狀元。筆者從《大國工匠》中看到了平凡的崗位中迸發(fā)出來的勞動精神,勞動之美。對于廣大觀眾來說,《大國工匠》早已經(jīng)不是一個陌生的名字。尤其電視中的一些故事、人物,讓我們的記憶穿越時空,仿佛就在昨天,這些平凡崗位上的勞動者,有我們老一輩勞模的精神再現(xiàn),也有當(dāng)今高科技建設(shè)者的勞動創(chuàng)造,這些可歌可泣的人物,不僅在平凡的工作中,更在精彩的藝術(shù)畫面中,通過電視紀(jì)錄片這個載體,我們共同感受到了共和國通過勞動,改變國家民族命運的一個個歷程。

  有的人能在牛皮紙一樣薄的鋼板上焊接而不出現(xiàn)一點漏點,有的人能將密封精度控制到頭發(fā)絲的五十分之一,這不是神話故事里的神奇力量,而是中國航天科技集團一院火箭總裝廠高級技師高鳳林身上最普通的工作經(jīng)驗。他繪火箭焊心臟,是發(fā)動機焊接的第一人。0.16毫米,是火箭發(fā)動機上一個焊點的寬度;0.1 秒,是完成焊接允許的時間誤差,如此高難度的焊接技術(shù),不管反復(fù)看幾次,都不禁讓人感嘆這究竟是技能還是藝術(shù)。技術(shù)與藝術(shù),精神與工作,有時候就在這樣的歲月里刻成了美美與共的極致。

  李政道博士說過:“越往前走,技術(shù)就精神化?!薄洞髧そ场分胁コ龅倪@八名工匠,是奮斗在生產(chǎn)第一線的杰出勞動者的代表,他們以聰明才智、敬業(yè)勤勉,書寫著一線勞動者的不平凡,他們?yōu)槲覀兊臅r代、為我們的社會做出突出的貢獻,譜寫了“德技雙馨”的大美,無不令人嘆服。望我們的新聞媒體能夠借鑒《大國工匠》的成功經(jīng)驗,把更多的鏡頭、畫面、時段和版面留給廣大職工和一線勞動者,講好勞動者的故事,展示勞動者的風(fēng)采,從而讓更多的勞動變成創(chuàng)造,讓技術(shù)變成藝術(shù),讓勞動成為一個個“匠心筑夢”的旅程。

2022年大國工匠觀后感大全6

  昨天晚上,班主任組織我們?nèi)嗤瑢W(xué)觀看了"五。一"特別節(jié)目《大國工匠》,看后感觸頗深。

  大國工匠,匠心筑夢。有的人能在牛皮紙一樣薄的鋼板上焊接而不出現(xiàn)一點漏點,有的人能密封精度控制到頭發(fā)絲的五十分之一,高超的藝術(shù)創(chuàng)造著中國史上的一個個奇跡,但他們都有一個特點:對專業(yè)執(zhí)著,甚至是癡迷。

  大國工匠中各個崗位上的高級技工,生產(chǎn)的飛機、火箭、高鐵、輪船是質(zhì)量要求非常高的產(chǎn)品。如果0.1%的質(zhì)量問題。飛機可能會墜落;高鐵可能會脫軌;輪船可能會沉沒。這些100%的保證質(zhì)量在他們的眼里已經(jīng)習(xí)從為常。成為小菜一碟的事情了;中國經(jīng)濟經(jīng)過三十年的飛速發(fā)展。經(jīng)濟總質(zhì)量有顯著提高,已躍居世界世界第二。這些都離不開他們?nèi)杖找挂辜影嗉狱c,當(dāng)別人休息時,他們還在一線,當(dāng)別人一家人團聚時,他們只能獨自一人在一線奮斗。

  高鳳林,是中國航天科技集團公司第一科研研究院首都航天機械公司特種熔融焊接工高級技師,從事火箭發(fā)動機焊接工作。在承接國家"七五"攻關(guān)項目,東北哈汽輪機場大型機車換熱器的生產(chǎn)中技術(shù)人員一年多未攻克的熔焊難關(guān),高鳳林憑借著多年的實踐經(jīng)驗和反復(fù)摸索使壓了生產(chǎn)單位一年多的兩組18臺產(chǎn)品順利交付。

  現(xiàn)在的我們要向他們學(xué)習(xí)這種堅持不懈的精神,和他們奮斗的目標(biāo),爭做國家的棟梁,我不是制造業(yè)專業(yè),而是藝術(shù)專業(yè)學(xué)生,我們需要不斷的接受藝術(shù)的熏陶。我是的專業(yè)是二胡,二胡的技巧確實很難掌握,每天需要花很多時間來重復(fù)練習(xí)一首曲子,專業(yè)老師對我也非常的關(guān)心重視。學(xué)習(xí)雖然是枯燥的,但苦中有樂,每當(dāng)我學(xué)會了一首曲子便會非常的開心與自豪,但是還是會有很多不足,很多的細節(jié)是需要裝飾的。不能安于現(xiàn)狀,要越來越精,掌握更多的技巧,突破一個個難點,用時間用心去練習(xí)。山外有山,人外有人,如今社會高手如云,而我,也要確立自己的目標(biāo),學(xué)校的優(yōu)秀學(xué)長他們的技巧嫻熟,拉的曲子委婉動聽,非常值得我學(xué)習(xí),我要做的就是不斷的去進步,更上一層樓!

  任何目標(biāo),只說不做到頭來都會是一場空 .然而,現(xiàn)實是未知多變的,定出的目標(biāo)計劃隨時都可能遭遇問題,要求有清醒的頭腦。一個人,若要獲得成功,必須拿出勇氣,付出努力、拼搏、奮斗。成功,不相信眼淚;未來,要靠自己去打拼!實現(xiàn)目標(biāo)的歷程需要付出艱辛的汗水和不懈的追求,不要因為挫折而畏縮不前,不要因為失敗而一蹶不振;要有屢敗屢戰(zhàn)的精神,要有越挫越勇的氣魄;成功最終會屬于你的,每天要對自己說:"我一定能成功,我一定按照目標(biāo)的規(guī)劃行動,堅持直到勝利的那一天。"既然選擇了、認準(zhǔn)了是正確的,就要一直走下去。 在這里,這篇觀后感也差不多落入尾聲了,然而,我的真正行動才僅僅開始?,F(xiàn)在我要做的是,邁出艱難的一步,朝著技能競賽的目標(biāo)前進,要以滿腔的熱情去獲取最后的勝利。

2022年大國工匠觀后感大全7

  20__年“五·一”國際勞動節(jié)期間,中央電視臺播出了紀(jì)錄片《大國工匠》系列節(jié)目,對根植于我國勞動者中的“工匠精神”,給以忠實記錄和頌揚。就有這樣一群勞動者,他們的成功之路不是上名高中、進名大學(xué),而是追求職業(yè)技能的完美和極致,靠著傳承和鉆研,憑著專注和堅守,他們以工匠的名義,成為國寶級的頂級技工,成為一個領(lǐng)域不可或缺的人才。

  紀(jì)錄片《大國工匠》以熱愛職業(yè)、敬業(yè)奉獻為主題,講述了八位“手藝人”的故事。他們中間,有在中國航天事業(yè)中,給火箭的“心臟”——發(fā)動機焊接的第一人高鳳林,有載人潛水機上被稱作“兩絲”鉗工的顧秋亮,有高鐵研磨師寧允展,有港珠澳大橋深海鉗工管延安,有捧起大飛機的鉗工胡雙錢,有鏨刻人生、為APEC會議制作禮物的孟劍鋒,還有撈紙大師周東紅。他們文化不同,年齡有別,但他們都擁有一個共同的閃光點——熱愛本職,敬業(yè)奉獻。他們之所以能夠匠心筑夢,憑的是傳承和鉆研,靠的是專注與磨礪。

“三百六十行,行行出狀元”,這些大國工匠給我們以財富,這就是要深植“勞動光榮、技能寶貴、創(chuàng)造偉大”的觀念,繼承中國源遠流長的工匠精神、精湛手藝,讓“中國制造”、“中國創(chuàng)造”釋放出更為奪目的光彩。

  在這個五光十色、極致物欲橫流的當(dāng)下,對這些成功的工匠們也少不了幾倍工資、幾套房子、幾多升遷的誘惑。但是,他們都沒有為此所動。因為他們的共同和特殊點,不僅在于技藝精湛,而且在于有一顆熱愛祖國,對所從事的事業(yè)的愛心和忠心,有一種令人高山仰止、富有職業(yè)操守的“工匠精神”。高鳳林的話,代表了大國工匠們的心聲:“每每看到我們生產(chǎn)的發(fā)動機把衛(wèi)星送到太空,就有一種成功后的自豪感,這種自豪感用金錢買不到?!?/p>

  大國工匠,匠心筑夢——每一個從事五金制造的業(yè)者,都是一個個工匠,都有一份份責(zé)任。每個業(yè)者都應(yīng)該以同樣“大國工匠”的精神尺度,盡職盡責(zé),贏得尊重。

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