下面是范文網(wǎng)小編收集的神舟十二號(hào)觀后感7篇 《神舟十二號(hào)》觀后感，供大家參閱。
神舟十二號(hào)觀后感1
北京時(shí)間20xx年6月17日9時(shí)22分，搭載神舟十二號(hào)載人飛船的長征二號(hào)F遙十二運(yùn)載火箭，將在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心點(diǎn)火發(fā)射。膠州市常州路小學(xué)師生，根據(jù)學(xué)校統(tǒng)一布置，提前調(diào)試班級(jí)的白板電腦，在上午9點(diǎn)，已各守班級(jí)，共同關(guān)注神舟十二號(hào)載人飛船發(fā)射狀況直播。
千里之外的中央電視臺(tái)直播間，通過畫面的不斷滾動(dòng)，全面介紹著此次發(fā)射任務(wù)。通過畫面的直播，師生見識(shí)了酒泉衛(wèi)星發(fā)射基地發(fā)射前，繁忙而細(xì)致的工作場面，緊而不亂，嚴(yán)而有序。更感受到基地現(xiàn)場的觀看大廳中，氣氛濃烈，心眼相盼。鏡頭內(nèi)外，畫面一一閃過；心頭之間，喜悅層層難捺。
伴隨著工作人員的莊嚴(yán)入場等候，宇航員逐一亮相。飛行乘組由航天員聶海勝、劉伯明、湯洪波組成，聶海勝擔(dān)任指令長。告別大家，登船靜待發(fā)射。
當(dāng)激動(dòng)人心的9時(shí)22分到來時(shí)，人們屏住呼吸，伴隨鏡頭，關(guān)注著指揮員的口令，與火箭點(diǎn)火發(fā)射狀況。時(shí)間在一秒一秒地度過，師生的心情也與國人一起共擔(dān)同受緊張與期盼，激動(dòng)與堅(jiān)定。
看著神舟十二號(hào)載人飛船與火箭成功分離，進(jìn)入預(yù)定軌道，順利將聶海勝、劉伯明、湯洪波3名航天員送入太空，指揮員宣布飛行乘組狀態(tài)良好，發(fā)射取得圓滿成功。
跟隨畫面，師生們又一起回顧了我國航天載人工程的歷次偉大突破，從神舟六號(hào)到神舟十二號(hào)，如潛龍騰淵，似乳虎嘯谷。
發(fā)射的成功，極大地激勵(lì)著師生們的成長信心與夢想，爭取與時(shí)代同行，做時(shí)代的爭先者。
據(jù)此前中國載人航天工程網(wǎng)報(bào)道，神舟十二號(hào)載人飛行任務(wù)是空間站關(guān)鍵技術(shù)驗(yàn)證階段第四次飛行任務(wù)，也是空間站階段首次載人飛行任務(wù)。按計(jì)劃，神舟十二號(hào)飛船入軌后，將采用自主快速交會(huì)對接模式對接于天和核心艙的前向端口，與天和核心艙、天舟二號(hào)貨運(yùn)飛船形成組合體。航天員進(jìn)駐核心艙，執(zhí)行天地同步作息制度進(jìn)行工作生活，駐留約3個(gè)月后，搭乘飛船返回艙返回東風(fēng)著陸場。
逢黨的百年華誕，此次神舟十二號(hào)載人飛行任務(wù)，向世界展示出在中國共產(chǎn)黨領(lǐng)導(dǎo)下，我國航天事業(yè)建設(shè)發(fā)展的輝煌歷程，以及從中汲取的經(jīng)驗(yàn)力量、提振的信心斗志、保持的高昂精神狀態(tài)，對民族復(fù)興夢的追尋。
神舟十二號(hào)觀后感2
雖然起步晚了幾十年，但中國的神舟飛船總體性能優(yōu)越，其“三艙一段”的結(jié)構(gòu)與總體方式具有鮮明的中國特色，可用空間大，智能化程度高，適用性強(qiáng)，可一船多用。
同國外廢棄軌道艙的做法不同，神舟的軌道艙可留軌半年，作為一顆科技衛(wèi)星繼續(xù)進(jìn)行空間科學(xué)探測和技術(shù)試驗(yàn)。這種獨(dú)創(chuàng)性的大膽設(shè)計(jì)，為今后實(shí)施飛船和空間飛行器交會(huì)對接技術(shù)的突破奠定了基礎(chǔ)。
托舉神舟飛天的運(yùn)載火箭，可靠性和安全性分別達(dá)到98%和99.7%。如同它那個(gè)讓中國人倍感自豪的名字長征一樣，幾十年來，它始終是令中國人自豪的偉大創(chuàng)造。
1992年，當(dāng)中國載人航天工程正式啟動(dòng)的時(shí)候，盡管我們已經(jīng)掌握大推力火箭和返回式衛(wèi)星技術(shù)，但對于載人航天，卻幾乎一切從零開始。
短短十幾年中，現(xiàn)代化的航天城拔地而起；高技術(shù)集成的指揮控制中心開始啟用；蒼涼戈壁灘，建起了國際一流的發(fā)射場；茫茫大草原，建成了安全可靠的著陸場……
載人航天，是中華民族最偉大的創(chuàng)舉之一。從長征火箭、神舟飛船到“飛天”艙外航天服，載人航天征程中涌現(xiàn)的一個(gè)個(gè)奇跡，無一不是中華民族在偉大復(fù)興征程上的標(biāo)志性創(chuàng)造。
最早具有飛天夢想的中華民族，在我們實(shí)現(xiàn)夢想的飛天之路上，曾一度遠(yuǎn)遠(yuǎn)地走在了美、俄等航天大國的后面。雖然起步較晚，但中國載人航天工程實(shí)現(xiàn)了跨越式的發(fā)展。從夢想到現(xiàn)實(shí)，其間跨越的何止千山萬水?
這跨越的基石，就是獨(dú)立創(chuàng)造的精神。
一個(gè)民族的智慧、一個(gè)國家的創(chuàng)造力，往往需要一些標(biāo)志性成果來證明。神舟一次次圓滿飛行，一次次向世人昭告，中華民族完全有能力憑借自己的創(chuàng)造能力，在世界高科技領(lǐng)域占據(jù)一席之地。
面對太空，神舟的航程才剛剛開始。但，如同一臺(tái)永不停歇的助推器，中國人特有的創(chuàng)造精神必將托舉著已經(jīng)起飛的神舟飛得更高、更遠(yuǎn)。
神舟十二號(hào)觀后感3
這次成功的發(fā)射，是由好多人一起努力工作的結(jié)晶。航天員景海鵬和陳冬只是代表了全國人民執(zhí)行航天夢，他們在飛船里的一切科學(xué)實(shí)驗(yàn)都帶著祖國人民的牽掛。為了神舟十一號(hào)飛船發(fā)射，無數(shù)科研人員默默奮斗在自己的戰(zhàn)斗崗位上，特別是全國精選出來的宇航員，冬練三九，夏練三伏，為的是一刻飛天，還有很多備選航天員苦練幾年可能都沒有親自實(shí)現(xiàn)他的航天夢，但他們默默等待，等待祖國的召喚。
中國夢，航天夢?？粗裰凼惶?hào)成功的發(fā)射，我心中有太多的感慨了，我多么想為祖國的航天事業(yè)貢獻(xiàn)出自己的額力量啊。不過作為學(xué)生的我們，現(xiàn)在，唯一能做的是好好學(xué)習(xí)，將來，為航天事業(yè)付出勞動(dòng)，為我國事業(yè)獻(xiàn)出自己的智慧，讓祖國的航天技術(shù)更上一層樓。
20xx年10月17日7時(shí)30分，搭載著神舟十一號(hào)載人飛船的長征二號(hào)F遙十一運(yùn)載火箭在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心點(diǎn)火升空，將于2天后與天宮二號(hào)空間實(shí)驗(yàn)室“牽手”太空，景海鵬和陳冬開啟中國航天員迄今最長太空駐留。
約575秒后，神舟十一號(hào)載人飛船與火箭成功分離，進(jìn)入預(yù)定軌道，順利將景海鵬和陳冬2名航天員送入太空，飛行乘組狀態(tài)良好，發(fā)射取得圓滿成功。
這是我國組織實(shí)施的第6次載人航天飛行，也是改進(jìn)型神舟載人飛船和改進(jìn)型長征二號(hào)F運(yùn)載火箭組成的載人天地往返運(yùn)輸系統(tǒng)的第2次應(yīng)用性飛行。
飛船入軌后，按照預(yù)定程序，先進(jìn)行約2天的獨(dú)立飛行，然后與天宮二號(hào)進(jìn)行自動(dòng)交會(huì)對接。組合體飛行期間，航天員進(jìn)駐天宮二號(hào)，完成為期30天的駐留，并開展空間科學(xué)實(shí)驗(yàn)與應(yīng)用技術(shù)試驗(yàn)，以及科普活動(dòng)。
神舟十一號(hào)空間交會(huì)對接，預(yù)示著我國為來空間站的建設(shè)又邁出了堅(jiān)實(shí)的一步。象征著我國航天事業(yè)快速發(fā)展。體現(xiàn)了我國科技的發(fā)達(dá)，國家的繁榮昌盛。祝愿遠(yuǎn)在太空的宇航員能夠凱旋歸來!
神舟十二號(hào)觀后感4
戈壁大漠，塔架高聳，載人航天發(fā)射場內(nèi)，神舟十二號(hào)船箭組合體蓄勢待發(fā)。時(shí)隔五年，太空即將再次迎來中國人的造訪。
6月17日9時(shí)22分，神舟十二號(hào)載人飛船預(yù)計(jì)將發(fā)射升空。此次飛行乘組由航天員聶海勝、劉伯明、湯洪波組成，聶海勝擔(dān)任指令長，備份航天員為翟志剛、王亞平、葉光富。
作為我國空間站建造的首次載人飛行，神舟十二號(hào)任務(wù)承上啟下，十分關(guān)鍵；恰逢黨的百年華誕，載人航天工程全線從中國共產(chǎn)黨領(lǐng)導(dǎo)下我國航天事業(yè)建設(shè)發(fā)展的輝煌歷程中汲取經(jīng)驗(yàn)力量、提振信心斗志，全力投入任務(wù)準(zhǔn)備工作，書寫中國航天新華章。
6月16日上午11點(diǎn)，執(zhí)行本次載人飛行任務(wù)的航天員聶海勝、劉伯明、湯洪波與中外媒體記者集體見面，并回答記者提問。
6月16日，神舟十二號(hào)載人飛行任務(wù)航天員在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心問天閣與中外媒體記者集體見面，并回答記者提問。航天員湯洪波、聶海勝和劉伯明出席。
今年是中國共產(chǎn)黨成立100周年，此時(shí)執(zhí)行我國空間站首次載人飛行任務(wù)可謂意義重大。作為航天員，他們有什么特別的感想和期待？
聶海勝是一名航天員，也是一名有著近35年黨齡的黨員。成為航天員的20多年來，他親眼見證了中國載人航天的發(fā)展從“一人一天”到“多人多天”的飛行，由艙內(nèi)工作到太空漫步，由短期停留到中期停留的發(fā)展過程，也親身經(jīng)歷了載人航天工程全線不忘初心、牢記使命，開拓創(chuàng)新、飛天逐夢的每一個(gè)光輝時(shí)刻。
中國載人航天的發(fā)展凝聚了中華民族的千年飛天夢想，為黨的百年奮斗歷程增添了壯麗篇章?！拔覀兦斑M(jìn)的每一步，也都承載著黨、國家和人民的厚重期望；我們每向前一步，也代表著人類向太空不斷探索的勇敢與執(zhí)著，都將為人類和平利用太空貢獻(xiàn)中國人的智慧和力量。”聶海勝說。
神舟十二號(hào)觀后感5
載人航天是人類航天活動(dòng)中系統(tǒng)最為復(fù)雜、難度、要求最嚴(yán)的。系統(tǒng)工程。按照空間站建造任務(wù)規(guī)劃，今明兩年將實(shí)施11次飛行任務(wù)，包括3次空間站艙段發(fā)射，4次貨運(yùn)飛船以及4次載人飛船發(fā)射，于20xx年完成空間站在軌建造，建成國家太空實(shí)驗(yàn)室。之后，空間站將進(jìn)入到應(yīng)用與發(fā)展階段。
每次飛行任務(wù)都是一項(xiàng)“大工程”，背后凝聚著成千上萬人的心血智慧。為確保任務(wù)順利實(shí)施，各系統(tǒng)各單位全力備戰(zhàn)，以優(yōu)異成績迎接建黨百年。
巴丹吉林沙漠深處，酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心垂直總裝測試廠房內(nèi)燈火通明，人影綽綽，工作人員穿行在飛船箭體與測試儀器之間，日夜奔走忙碌。
航天事業(yè)被形容為“千人一發(fā)箭”，任何環(huán)節(jié)都事關(guān)成敗，誰都不能掉以輕心。作為中國航天員進(jìn)出太空的航天母港，酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心用一絲不茍的態(tài)度搭建安全的“登天梯”。
“數(shù)十人的吊裝團(tuán)隊(duì)協(xié)同執(zhí)行任務(wù)，每一步操作都不能出錯(cuò)，吊裝對接誤差更是小而又小。每個(gè)產(chǎn)品只允許一次吊裝落位成功，沒有重來的機(jī)會(huì)，不能有絲毫閃失。吊裝對接火箭，一圈數(shù)十個(gè)螺栓要一次性全部對準(zhǔn)連接?！被毓ぷ魅藛T石創(chuàng)峰承擔(dān)吊裝工作，為了做到既快又穩(wěn)，他自創(chuàng)訓(xùn)練方法，在吊鉤上系著焊條，操作吊車從高空將其插入啤酒瓶口里。練到最后，他和同事?lián)]動(dòng)笨重的吊車鐵臂，就像揮動(dòng)自己的手臂一樣靈活自如。
飛行千萬條，安全第一條。中國空間技術(shù)研究院神舟十二號(hào)載人飛船團(tuán)隊(duì)把保護(hù)航天員生命安全作為底線，在神舟十二號(hào)發(fā)射、飛行、對接、?？俊⒎祷氐热蝿?wù)各階段，都準(zhǔn)備了確保航天員安全的預(yù)案和舉措，還將首次啟用載人飛船應(yīng)急救援任務(wù)模式，全力保證航天員安全往返天地間。
只有真正了解載人航天工程的起點(diǎn)在哪里、道路在哪里，才能從歷史中汲取力量，更好地前行。神舟十二號(hào)載人飛船將由長征二號(hào)F遙十二運(yùn)載火箭發(fā)射，任務(wù)準(zhǔn)備期間，中國運(yùn)載火箭技術(shù)研究院長征二號(hào)F遙十二運(yùn)載火箭發(fā)射隊(duì)臨時(shí)黨委帶領(lǐng)大家赴東風(fēng)革命烈士陵園，緬懷聶榮臻元帥、眾多革命先烈的英雄事跡，號(hào)召大家以強(qiáng)烈的責(zé)任感、精湛的技術(shù)和奮勇拼搏的精神完成此次任務(wù)，穩(wěn)操接力棒。
神舟十二號(hào)觀后感6
據(jù)悉，本次的發(fā)射計(jì)劃還將送上三名宇航員，進(jìn)入我國自主研發(fā)和制造的國際空間站中進(jìn)行工作，這標(biāo)志著我國的視野和版圖已經(jīng)從藍(lán)星轉(zhuǎn)向更高遠(yuǎn)的蒼穹，而且極大的生存空間，保證了科研人員在其中最長可以生活六個(gè)月之久。
我國的宇航員名錄早已經(jīng)公布，但是外國的報(bào)道中不知道是功課沒有做足還是故意為之，說我們還沒有公布宇航員名單。而對此，國際觀察人士果斷地指出了這處謬誤，并且還直至核心地表示了中國踏實(shí)做實(shí)事的秉性。
而我國的空間站的核心艙已經(jīng)在上個(gè)月升空，其實(shí)已經(jīng)有了進(jìn)行工作的能力，但是這對于國家和世界來說都遠(yuǎn)遠(yuǎn)不足，所以我們還會(huì)繼續(xù)進(jìn)行建設(shè)，預(yù)計(jì)在明年可以投入使用。
值得一提的是，目前世界上只有一個(gè)國際空間站，那就是美、俄、加、歐、日合作產(chǎn)出的，但是因?yàn)樵O(shè)備老化的問題，將在20xx年退役并墜毀。屆時(shí)中國的空間站將會(huì)成為的空間站。
而且這是由我國獨(dú)立、自主研發(fā)的，充分展現(xiàn)了我國的工業(yè)能力和研發(fā)能力。并且由于是我國自主研發(fā)獨(dú)自承擔(dān)經(jīng)費(fèi)卻自由、免費(fèi)地向各個(gè)國家開放，充分體現(xiàn)了我國的大國擔(dān)當(dāng)。
更重要的是，有一個(gè)屬于自己的空間站，就代表了我們可以阻卻各種干擾，離星空更近。這對于我國的天文學(xué)科發(fā)展有巨大的幫助。值得一提的是，我們拒絕了美國方面的科研申請，理由是“專業(yè)程度不足”，那么在此消彼長的情況下，我們至少是可以極大的縮短與美國在此方面的差距。
并且，這次隨著我們的宇航員一起升上太空的，還有個(gè)黑科技，那就是一個(gè)直徑兩米，與哈勃望遠(yuǎn)鏡是同樣的參數(shù)，但是卻比哈勃望遠(yuǎn)鏡的視野范圍廣闊了300倍，而且附帶的相機(jī)可以達(dá)到了驚人的25億！各種世界的參數(shù)表明，我國現(xiàn)在已經(jīng)不需要看任何人的臉色就可以進(jìn)行世界最前沿的研究。
值得一提的是，外國仍然對我們的數(shù)據(jù)進(jìn)行春秋筆法的抹黑，但是卻又不得不一個(gè)個(gè)點(diǎn)頭哈腰的給中國遞交申請，希望能讓自己的科學(xué)進(jìn)步搭上中國的便車。
而這些所有的一切無不在證明世界的格局早已經(jīng)發(fā)生了變化，而未來的中國也會(huì)像這艘火箭的升空一樣，在越來越多的方面掌握絕對的話語權(quán)。
神舟十二號(hào)觀后感7
發(fā)射現(xiàn)場大家屏聲斂息，電視機(jī)前的你目不轉(zhuǎn)睛，全球目光共同守望。每一次重大的航天發(fā)射任務(wù)，中國都向世界展現(xiàn)著大國風(fēng)范，同時(shí)也振奮著國人的愛國情懷與民族自豪感。
20xx年，神舟七號(hào)任務(wù)乘組航天員翟志剛冒著危險(xiǎn)出艙，作為輔助的劉伯明將一面五星紅旗遞給他——就算真的遭遇不測無法重返地球，也要讓五星紅旗在太空飄揚(yáng)！
航天與家國，向來密不可分。
徜徉在東風(fēng)航天城，仿佛在品讀一部中國航天史。理想與激情，夢想與光榮，每一處都是家國情懷的生動(dòng)注腳。
發(fā)射中心附近的東風(fēng)革命烈士陵園，數(shù)百位為中國航天事業(yè)獻(xiàn)身的英靈在此安眠。他們中的大多數(shù)人在自己的努力飛上藍(lán)天、飛向太空之前，便永遠(yuǎn)地倒下了，但他們始終并將繼續(xù)注視中國航天的每一步前行、每一次壯舉。
我們不禁要問，在這片曾經(jīng)的荒蕪之地，到底孕育了怎樣的精神力量？
“特別能吃苦、特別能戰(zhàn)斗、特別能攻關(guān)、特別能奉獻(xiàn)”，這種載人航天精神助力我國載人航天工程僅用20多年時(shí)間就拉開了建設(shè)空間站的大幕。愛國愛民是航天精神的“根”與“魂”。航天精神中國航天也不斷演繹著中國精神與中國力量。
偉大夢想，需要偉大的精神。于中國航天而言，每一個(gè)新成就都是一個(gè)全新的起點(diǎn)，而傳承中國精神也始終沒有終點(diǎn)。
航天事業(yè)的優(yōu)異成績單，見證了我國從航天大國不斷向航天強(qiáng)國邁進(jìn)。而“十四五”規(guī)劃的藍(lán)圖中，中國航天的篇章更加值得期待。
飛天夢連著中國夢。千秋偉業(yè)，風(fēng)華正茂。百年新征程，無數(shù)航天人將把個(gè)人理想抱負(fù)融入祖國發(fā)展的洪流，把無限熱愛化作報(bào)效祖國的`雄心壯志。航天事業(yè)與航天精神，也將激勵(lì)我們朝著實(shí)現(xiàn)“兩個(gè)一百年”的奮斗目標(biāo)篤定前行。
回想飛天點(diǎn)火時(shí)刻，國人的家國情懷也被瞬間點(diǎn)燃。金黃色尾焰噴薄而出，助推著火箭一飛沖天，助推著中國航天夢圓，也將助推我們偉大的祖國騰飛。
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