下面是范文網(wǎng)小編分享的事故案例讀后感共3篇 重大事故案例觀后感，供大家賞析。

事故案例讀后感共1

　　事故案例讀后感

　　通過今天的培訓(xùn)我們看到安全生產(chǎn)的前提是遵章守法。但就是因為有許許多多不按照章程辦事的，結(jié)果釀成一起起慘劇，人員大量傷亡的悲慘教訓(xùn)時刻在警告著我們，切實做到安全生產(chǎn)，就必須提高安全意識，要從每一天的工作做起，從一點一滴開始。我們每天在生產(chǎn) 扯皮，實實在在的搞好安全生產(chǎn)工作，無論在什么時候，我們都要保持清醒的頭腦，時刻把安全工作放在

事故案例讀后感共2

　　事故案例讀后感

　　觀看了集團公司在我礦舉辦的2010年度18起工亡事故案例后，上面所敘述的一起起的工亡事故，想著那因事故造成的傷害，我的內(nèi)心觸動了，是的，正是這些慘痛的事故，讓千萬個家庭失去了歡笑的權(quán)利。我的思想發(fā)生了很大的轉(zhuǎn)變，內(nèi)心此起披拂，感受到生命的可貴和安全生產(chǎn)的重要性。案例表明有的職工在安全生產(chǎn)過程中違章較多，造成后果是嚴重的，難以挽回的。

　　安全生產(chǎn)的前提是遵章作業(yè)。切實做到安全生產(chǎn)提高安全意識從每一天的工作做起，從一點一滴開始。特別是我們從事的煤礦生產(chǎn)，現(xiàn)場環(huán)境惡劣、復(fù)雜時刻存在著不確定的安全因素，這就要求我們在工作和處理問題時，應(yīng)時刻保持冷靜的頭腦并不斷提高業(yè)務(wù)技能以不變應(yīng)萬變，防范各種突發(fā)情況，我所工作的專管工作每天與采、掘工作面的材料道打交道，由于材料道溫度高、濕度大，頂板壓力大，斜巷走勾等諸多安全隱患，所以無論到哪里，首先做到先檢查后工作，發(fā)現(xiàn)隱患能處理的及時處理，不能處理的匯報相關(guān)部門?！扒Ю镏蹋瑵⒂谙佈ā?，是出自《韓非子〃喻老》中的一句話，后來廣為流傳，并演變成為今天的一條哲理成語。這句話深刻揭示了千里長堤雖然看似十分牢固，卻會因為一個小小蟻穴而崩潰的道理。更是警示我們世人，事情的發(fā)展是一個由小到大的過程，當(dāng)存在微小的安全隱患時，如果不給

　　予足夠的重視和正確及時處理，就會留下無窮的后患，所以我們要時刻注意安全，一定要遵章作業(yè)。在我們下井作業(yè)的各個場所都有十分醒目的安全標語及操作規(guī)程等牌版，這樣每天在下井沿線安全意識就時刻的看在眼里，想在腦里，記在心里，在操作前可以把一些安全的隱患避免和消除。安全生產(chǎn)活動中的思想障礙是影響職工 “要我安全”的重要問題，是各種不安全因素中的主要因素。在抓安全生產(chǎn)的過程中發(fā)現(xiàn)，一般情況下，職工都會為滿足自己的安全需要而采取自我保護措施，遵守安全生產(chǎn)規(guī)程，但有的時候，有些人則可能因為存在某些思想障礙，不僅忘記了“我要安全”，而且做不到“要我安全”。這類思想障礙歸納起來，大體上有以下幾種：

1、對安全生產(chǎn)規(guī)程并沒有真正理解，看不到違章操作的嚴重危害性;

2、對安全生產(chǎn)規(guī)程感到麻煩，圖省事、求簡便而不去遵守；

3、為了早上井，搶時間、趕進度，而忽視、忘記安全生產(chǎn)規(guī)程；

4、對自己的熟練技術(shù)過分自信，心存僥幸，麻痹大意；

5、因為身體疲倦，精神松懈，注意力分散而顧不上安全生產(chǎn)規(guī)程等。

　　還有一些違章行為雖然沒有造成安全事故，但是他們的

　　做法是安全事故的導(dǎo)火索，一旦發(fā)生后果是相當(dāng)嚴重的，會給企業(yè)和個人帶來重大的經(jīng)濟損失和危及生命安全事故。安全與生命，息息相關(guān)；愛心與平安，心手相連，作為一名煤礦工人，我深深地知道：安全，是我們永恒的主題?！案吒吲d興上班來，平平安安回家去”是每位職工共同的心聲；行動起來，從我做起，從小事做起，從身邊做起，形成人人關(guān)愛生命，關(guān)注安全的和諧氛圍。

“保證安全生產(chǎn)，防患于未然”是為了我們的明天更美好！讓我們都行動起來，時刻銘記安全在我心中，安全在你心中，安全在我們大家心中，為了“平安”這個共同的目標，將安全工作時時抓、事事抓、長期抓，永不放松！

　　所以我們要通過這次活動進行舉一反三，認真學(xué)習(xí)和總結(jié)，實實在在的搞好安全生產(chǎn)工作，無論在什么時候，我們都要保持清醒的頭腦，時刻把安全工作放在第一位，加強自我防范意識，不斷累積安全生產(chǎn)知識，使我們廣大職工真正做到高高興興上班來，平平安安回家去！

事故案例讀后感共3

　　開展《事故案例》教育的讀后感關(guān)于貫徹路局開展的“反違章，嚴管理，滅事故，保安全”的活動精神。為認真吸收事故教訓(xùn)，我于都了《2010年鐵路交通行車事故典型案例的選編》看了許多關(guān)于我們行車有關(guān)的事故案例。使我更加感到安全責(zé)任意識的重要性。更牢固樹立“安全第一，預(yù)防為主”的思想。安全責(zé)任，重在落實事故處于麻痹，安全來自警惕。

　　如“”京九線向塘站電力機車帶電進入停電區(qū)。這跟廈門站一樣，有存在著無電區(qū)或接觸網(wǎng)施工停電。主要原因還在車站值班員。未認真確認計劃停電范圍。臆測行車。盲目布置進路。而把關(guān)干部沒能全面掌握停電施工作業(yè)情況。沒有督促值班員標準化作業(yè)。從這次事故暴露職工安全意識淡薄。施工預(yù)想會流于形式，把關(guān)干部不履職。安全是生命之本，違章是事故的根源。

　　從讀過的案例中個，我深刻的體會到安全是一企業(yè)的根本，一個家庭的幸福的保證，事故是人生悲劇的禍根，在我助理值班員的崗位上也是存在著安全隱患，比如穿越股道必須嚴格執(zhí)行“一看，二站，三通過”的原則，認真執(zhí)行標準化作業(yè)，認真執(zhí)行三確認制度，接車時，認真檢查線路，發(fā)現(xiàn)任何影響接車進路的問題應(yīng)立即上報及時處理。發(fā)車錢，對列車的反面有無障礙物的確認，保證列車運行安全

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