下面是范文網(wǎng)小編整理的行業(yè)調(diào)查報(bào)告范文3篇 行業(yè)調(diào)查報(bào)告怎么寫，以供參考。
行業(yè)調(diào)查報(bào)告范文1
通過對(duì)近百位經(jīng)銷商調(diào)研發(fā)覺，經(jīng)銷商對(duì)微型電動(dòng)車能夠上路合法化的期望，同時(shí)消費(fèi)群體存在年輕化的趨勢(shì)。
作為微型電動(dòng)車產(chǎn)銷主力市場(chǎng)的山東省份，今年1-5月份產(chǎn)量到達(dá)12.2萬(wàn)，已經(jīng)到達(dá)去年全年產(chǎn)量的6成。從20xx年起步至今，微型電動(dòng)車經(jīng)驗(yàn)了野蠻生長(zhǎng)的初級(jí)階段。面對(duì)不斷增長(zhǎng)的市場(chǎng)需求，各大車企在不斷加大投入擴(kuò)張產(chǎn)能的同時(shí)，渠道網(wǎng)絡(luò)布局也愈來(lái)愈受到重視。
經(jīng)銷商作為車企與消費(fèi)者之間的中間環(huán)節(jié)，對(duì)市場(chǎng)存在的問題有必須感知力，同時(shí)對(duì)消費(fèi)者需求與產(chǎn)品質(zhì)量有必須見解。因此，通過對(duì)全國(guó)101多位經(jīng)銷商的調(diào)研，針對(duì)目前品牌認(rèn)知、經(jīng)銷環(huán)境、消費(fèi)市場(chǎng)需求三個(gè)方面綻開，為后續(xù)微型電動(dòng)車的升級(jí)方向及開展趨勢(shì)供應(yīng)參考。調(diào)查發(fā)覺，經(jīng)銷商對(duì)微型電動(dòng)車能夠上路合法化的期望，同時(shí)消費(fèi)群體存在年輕化的趨勢(shì)。另外，在品牌忠誠(chéng)度、產(chǎn)品認(rèn)可度上，調(diào)研也有好玩的發(fā)覺。
消費(fèi)者視察：
市場(chǎng)涌現(xiàn)新需求，消費(fèi)群體趨向年輕化
在參加調(diào)研的百位經(jīng)銷商中，有73%的經(jīng)銷商表示，假如政策允許上牌，消費(fèi)者會(huì)去上牌，因?yàn)檫@樣可合法上路，而也有28%的經(jīng)銷商認(rèn)為消費(fèi)者不會(huì)上牌，緣由有兩點(diǎn)：第一，上牌照較麻煩;其次，上牌后違法交通規(guī)則會(huì)被罰款。
細(xì)分來(lái)看，經(jīng)銷商期盼的是微型電動(dòng)車能夠獲得牌照，合法上路，同時(shí)，經(jīng)銷商認(rèn)為大局部消費(fèi)者也能同樣能承受車輛上牌。
但是，在對(duì)微型電動(dòng)車目前存在的優(yōu)勢(shì)方面，近六成經(jīng)銷商認(rèn)為無(wú)需駕照是主要優(yōu)勢(shì)。一方面，經(jīng)銷商判定消費(fèi)者情愿給車輛上牌照，另一方面，駕駛者又不情愿或無(wú)實(shí)力獲得駕照。這表達(dá)了微型電動(dòng)車目前的問題之一：駕駛者的資質(zhì)和條件，與產(chǎn)品并不完全匹配。因此，一旦監(jiān)管部門要求微型電動(dòng)車駕駛者辦理駕照，將會(huì)影響這一品類的銷售。此外，在多項(xiàng)選擇形式的調(diào)研問卷，涉及到多項(xiàng)因素，其中省錢(約占選項(xiàng)總票數(shù)的16%)、駕駛簡(jiǎn)潔(約占選項(xiàng)總票數(shù)的13%)、便利小巧(約占選項(xiàng)總票數(shù)的12%)的特點(diǎn)也成為局部經(jīng)銷商認(rèn)為的優(yōu)勢(shì)，而舒適靜謐的特點(diǎn)不能被經(jīng)銷商普遍認(rèn)可。
品牌認(rèn)知：
經(jīng)銷商有必須忠誠(chéng)度
調(diào)研發(fā)覺，近四成的`經(jīng)銷商只代理一個(gè)品牌，另有36%經(jīng)銷商代理兩個(gè)品牌。不少?gòu)S家的銷售高層在我們的訪談中表示，他們并不排斥經(jīng)銷商代理其他品牌，但同時(shí)代理的品牌應(yīng)當(dāng)與其品牌有互補(bǔ)關(guān)系，假如是替換關(guān)系，他們不能承受。在這樣的狀況下，多數(shù)經(jīng)銷商忠誠(chéng)于一個(gè)或兩個(gè)經(jīng)銷商。
經(jīng)銷商對(duì)所售微型電動(dòng)車的總體評(píng)價(jià)半數(shù)以上是持認(rèn)可看法的，其中在總分值為10分的評(píng)價(jià)體系中，有55%的經(jīng)銷商對(duì)車型評(píng)分在8-9分，甚至有7%的經(jīng)銷商給所售車型打了總分值，這說明目前電動(dòng)車的整體性能還是令大局部經(jīng)銷商滿足的。相對(duì)應(yīng)的，也有4%的經(jīng)銷商對(duì)所售車型不太滿足。
產(chǎn)品提升空間：
續(xù)航里程有待提高
綜合經(jīng)銷商對(duì)微車方面投出的全部票數(shù)，在調(diào)研問卷中提及的9個(gè)方面中(續(xù)航里程、產(chǎn)品質(zhì)量、舒適性、智能性、產(chǎn)品配置、外觀、操控性、速度、外觀)，經(jīng)銷商對(duì)產(chǎn)品不滿的方面(也就是在經(jīng)銷商看來(lái)有較大提升空間的局部)主要集中在：續(xù)駛里程產(chǎn)品質(zhì)量、舒適性、智能性，這四個(gè)方面獲得的在全部9個(gè)選項(xiàng)投票中占比都超過10%。其中，在續(xù)航里程方面是大多數(shù)經(jīng)銷商認(rèn)為有待提升的局部，而空間小這方面那么被大局部人認(rèn)同承受，在近百人的有效問卷中只有11個(gè)經(jīng)銷商認(rèn)為微型電動(dòng)車空間有待提高，因?yàn)榻K歸小巧便利這也是微型電動(dòng)車所具有的特點(diǎn)。
針對(duì)目前微型電動(dòng)車市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)烈度，抽樣調(diào)研發(fā)覺有超過半數(shù)的經(jīng)銷商認(rèn)為目前市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)特別劇烈，其中有16%的經(jīng)銷商認(rèn)為存在過度競(jìng)爭(zhēng)，38%認(rèn)為有必須競(jìng)爭(zhēng)，僅6%的人認(rèn)為無(wú)競(jìng)爭(zhēng)。低本錢的投入外加較高的投資回報(bào)率使得微型電動(dòng)車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)加大。
目前通過在101個(gè)參加調(diào)研問卷的經(jīng)銷商中有6成以上的經(jīng)銷商表示期望廠家能夠賜予提車價(jià)格實(shí)惠。因?yàn)榫湍壳翱?，?jīng)銷商的整個(gè)本錢中，訂車本錢占比是的。因此經(jīng)銷商期望通過降低訂車本錢來(lái)限制整個(gè)本錢，以實(shí)現(xiàn)資金流通，提高回報(bào)率。此外，修理支持、銷售培訓(xùn)、銷售返點(diǎn)也是經(jīng)銷商期望得到的廠家支持。
在上述分析，以及車企、經(jīng)銷商的預(yù)判中，微型電動(dòng)車上牌，駕駛者有牌照都是明確的方向。這也就意味著無(wú)需牌照作為推動(dòng)消費(fèi)者購(gòu)車的因素將漸漸退出，消費(fèi)者可能呈現(xiàn)出更為年輕化，受教育水平更高等特點(diǎn)，車企和經(jīng)銷商要為此做好打算。因此，作為影響潛在消費(fèi)者的主要購(gòu)車因素剩下價(jià)格及運(yùn)用本錢，就須要車企在產(chǎn)品技術(shù)上不斷升級(jí)，生產(chǎn)出性價(jià)比更高的車型，以匹配后續(xù)消費(fèi)者涌現(xiàn)的新需求，同時(shí)也要求經(jīng)銷商與車企聯(lián)合推出更多的實(shí)惠活動(dòng)，更多讓利于消費(fèi)者。
行業(yè)調(diào)查報(bào)告范文2
影響餐飲商圈的條件
1.分析時(shí)間與距離
這是在做商圈評(píng)估時(shí)最基本的因素。如果消費(fèi)者到店消費(fèi)的距離太遠(yuǎn)或時(shí)間太長(zhǎng)，會(huì)影響他們前往消費(fèi)的意愿。因此經(jīng)營(yíng)者可以根據(jù)自己商店形態(tài)與顧客到店的時(shí)間、距離找出第一商圈、第二商圈以及第三商圈。
2.選擇商店的位置
要將商店經(jīng)營(yíng)成功，需要掌握三個(gè)基本原則：選對(duì)商店的位置、挑選具備競(jìng)爭(zhēng)力的商品、成功的營(yíng)銷策略。商店位置的目的在于使顧客方便接近商店，以便與同業(yè)競(jìng)爭(zhēng)，或在人口密度成長(zhǎng)迅速，購(gòu)買力強(qiáng)的情況下，具備長(zhǎng)期的發(fā)展?jié)摿Α?/p>
3.人口條件
商圈內(nèi)的人口特性、人口的密度是影響店鋪經(jīng)營(yíng)成敗的關(guān)鍵因素，所以在第一商圈內(nèi)，為了確實(shí)掌握基本顧客，必須對(duì)開店地點(diǎn)周圍的商店、交通網(wǎng)與交通設(shè)施是否發(fā)達(dá)。周邊的住戶情形，以及居住者的條件能夠有所了解。
4.交通條件
交通網(wǎng)與交通設(shè)施是否發(fā)達(dá)，決定了顧客接近商店的便利性。為了將第一商圈擴(kuò)大到第二商圈，進(jìn)而掌握延伸地區(qū)的顧客層，經(jīng)營(yíng)者必須很清楚的了解其周圍的交通情況。例如，道路設(shè)施的狀況，客運(yùn)的路線分布情況等。
餐飲店選址需掌握三個(gè)基本原則
1選對(duì)餐飲店的位置；
2.挑選具備競(jìng)爭(zhēng)力的特色菜；
3.成功的'經(jīng)營(yíng)策略；
商圈分析的步驟
第一步是確定資料來(lái)源調(diào)查等。
第二步是確定調(diào)查的內(nèi)容，包括購(gòu)物頻率、評(píng)價(jià)購(gòu)買數(shù)量、顧客集中程度。
第三步是對(duì)商業(yè)圈的三個(gè)組成部分進(jìn)行確定。
第四步是確定商圈內(nèi)居民人口特征的資料來(lái)源。
第五步是根據(jù)上述分析，確定是否在商圈內(nèi)營(yíng)業(yè)。
最后要確定商店的區(qū)域、地點(diǎn)和業(yè)態(tài)等。
做好餐飲商圈的經(jīng)營(yíng)就是在不斷的了解商圈變化、收集情報(bào)以及了解商品的特征、在不斷的假說驗(yàn)證的過程中實(shí)現(xiàn)的。做好每一個(gè)細(xì)節(jié)工作，了解顧客的消費(fèi)動(dòng)向，滿足顧客的需求，無(wú)論哪一個(gè)商圈的店鋪，只要做好老顧客的維護(hù)，不斷的開發(fā)新顧客，都會(huì)隨著客數(shù)的提高，帶動(dòng)銷售額的提高。
行業(yè)調(diào)查報(bào)告范文3
我國(guó)女裝市場(chǎng)現(xiàn)狀分析
從我國(guó)女裝行業(yè)發(fā)展的特點(diǎn)來(lái)說，首先是消費(fèi)觀念改變、品牌意識(shí)加強(qiáng)。隨著受教育程度的提高，多元文化的發(fā)展以及年輕女性經(jīng)濟(jì)實(shí)力的不斷增強(qiáng)，女性消費(fèi)者的消費(fèi)觀念也在不斷變化。追求自我風(fēng)格和個(gè)體完美的趨勢(shì)日益展現(xiàn)，越來(lái)越多的女性消費(fèi)者著裝講究個(gè)性化，選擇自己喜歡的服裝已成為一種時(shí)尚;大部分女性愿意以服裝來(lái)顯示自己的文化層次和品味，而各個(gè)年齡段的女性消費(fèi)者對(duì)品牌服裝的要求也越來(lái)越高。
其次，市場(chǎng)細(xì)分化，國(guó)際品牌布局中國(guó)，競(jìng)爭(zhēng)愈加激烈。如果站在全球高度分析市場(chǎng)格局，可以看到歐美品牌女裝憑借其品牌影響力與市場(chǎng)規(guī)模，牢牢占據(jù)著行業(yè)的領(lǐng)袖地位;日韓女裝特別是近期的韓國(guó)女裝，在年輕群體中脫穎而出，已經(jīng)開始逐漸引導(dǎo)世界范圍年輕人的時(shí)尚潮流。而中國(guó)女裝的地位與影響力相對(duì)較弱，既缺少知名的國(guó)際品牌，又缺乏時(shí)尚流行元素。隨著服裝市場(chǎng)國(guó)際化進(jìn)程加快，定位不明的我國(guó)女裝企業(yè)必將面臨慘烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)。女裝從業(yè)者只有依靠精確的市場(chǎng)細(xì)分與定位，方能準(zhǔn)確判斷市場(chǎng)走勢(shì)與自身所處地位，配合相應(yīng)的市場(chǎng)行為，在未來(lái)的競(jìng)爭(zhēng)中生存并且發(fā)展。
當(dāng)前國(guó)外女裝品牌已經(jīng)開始加快在我國(guó)的擴(kuò)張速度，h&m、zara、c&a已紛紛涌進(jìn)中國(guó)市場(chǎng)并占據(jù)了領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)，美國(guó)的gap也已在中國(guó)開店。隨著他們不斷加大對(duì)中國(guó)市場(chǎng)的開拓力度，女裝市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)將更趨白熱化。
我國(guó)女裝企業(yè)雖然數(shù)量眾多，但普遍存在庫(kù)存高、周轉(zhuǎn)速度慢、產(chǎn)品同質(zhì)化等問題，同時(shí)消費(fèi)者對(duì)女裝品牌的忠誠(chéng)度較低，市場(chǎng)份額不穩(wěn)定，使得價(jià)格戰(zhàn)和終端的促銷戰(zhàn)頻繁上演。中國(guó)女裝行業(yè)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局，正由過去的降價(jià)競(jìng)爭(zhēng)快速變成款式、時(shí)尚、銷售環(huán)境、文化底蘊(yùn)、品牌地位等綜合因素的競(jìng)爭(zhēng)。加之今年以來(lái)服裝企業(yè)生產(chǎn)成本增加、銷售下滑、利潤(rùn)變薄，一些服裝企業(yè)把重心越來(lái)越多地偏移向二三線城市，將二線城市作為其發(fā)展、擴(kuò)張的切入點(diǎn)，將激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)帶到原本平靜的二三線地區(qū)。
其三，設(shè)計(jì)力量相對(duì)薄弱。女裝具有設(shè)計(jì)新穎、技術(shù)含量高、時(shí)尚性強(qiáng)、批量小、周期短、變化快等特點(diǎn)，可以說設(shè)計(jì)是女裝的靈魂。這里提到的中國(guó)女裝設(shè)計(jì)力量薄弱，主要包含兩方面內(nèi)容：第一是文化內(nèi)涵的差距，雖然中國(guó)現(xiàn)在涌現(xiàn)出許多優(yōu)秀的、受過高等教育的設(shè)計(jì)師，但是這種設(shè)計(jì)與美的教育，更多來(lái)源于國(guó)外的精髓，還不能完整地表現(xiàn)中國(guó)特有的文化傳承;第二是設(shè)計(jì)的能力受制于部分企業(yè)落后的工藝技術(shù)及設(shè)備，面輔料的配套跟不上設(shè)計(jì)發(fā)展，很多好的設(shè)計(jì)作品不能成為完美的衣著類商品。
其四，具有相當(dāng)實(shí)力的女裝品牌企業(yè)迅速崛起。我們雖然面臨很多困難，但是不能妄自菲薄。歐美品牌女裝市場(chǎng)大約有百年歷史，代表了當(dāng)今女裝業(yè)主流的發(fā)展趨勢(shì)。而中國(guó)品牌女裝經(jīng)營(yíng)之路則是從上世紀(jì)90年代初期才剛剛開始，正如中國(guó)經(jīng)濟(jì)一樣，雖然起步較晚，但發(fā)展非常迅猛，歐美品牌女裝十年所走過的路，中國(guó)品牌女裝可能只需要三五年就走完了。近年來(lái)，隨著女裝市場(chǎng)的快速發(fā)展和競(jìng)爭(zhēng)的逐漸加劇，優(yōu)勝劣汰的市場(chǎng)中涌現(xiàn)出一批具有相當(dāng)實(shí)力的女裝品牌，誕生了具有明顯區(qū)域色彩的產(chǎn)業(yè)集群。同時(shí)很多規(guī)模較大的女裝企業(yè)目前都已延伸出不止一個(gè)品牌，中國(guó)女裝企業(yè)正從單一品牌向多品牌、多品類過渡，以實(shí)現(xiàn)品牌化戰(zhàn)略。
最后，銷售渠道多樣化。隨著服裝行業(yè)的快速發(fā)展，消費(fèi)需求的不斷提升，我國(guó)服裝商品的銷售渠道發(fā)生了較大的變化。服裝企業(yè)的營(yíng)銷渠道不僅局限于傳統(tǒng)的百貨店、自建渠道和以專賣店形式進(jìn)駐大型購(gòu)物中心，更著力于打造全新的高端旗艦店、拍手店、網(wǎng)絡(luò)商店、高級(jí)定制店、超市店等多層次的立體銷售網(wǎng)絡(luò)。20xx年以來(lái)，許多服裝企業(yè)開出了網(wǎng)上商城、專賣店等網(wǎng)絡(luò)商店，在淘寶商城就有上百家服裝品牌廠商開設(shè)官方旗艦店，如歐時(shí)力、藝之卉、esprit、太平鳥等。消費(fèi)者在網(wǎng)上能查找最新、最時(shí)尚的'商品，滿足了新一代消費(fèi)群體追求時(shí)尚、便利和體驗(yàn)的消費(fèi)心理。
中國(guó)女裝未來(lái)展望
隨著新興產(chǎn)業(yè)的發(fā)展、受教育程度的提高、多元文化的發(fā)展，年輕女性在經(jīng)濟(jì)上的實(shí)力不斷增加，人們的消費(fèi)觀念也在不斷變化，品牌意識(shí)更加強(qiáng)烈。現(xiàn)代消費(fèi)者著裝講究個(gè)性化，追求自我風(fēng)格和完美，選擇自己喜歡的服裝是一種時(shí)尚。大部分女性愿意用服裝來(lái)表達(dá)顯示自己的文化層次和品位。而各個(gè)年齡段的女性消費(fèi)者對(duì)品牌服裝的要求也越來(lái)越高。這就使得市場(chǎng)更加細(xì)分化，從大眾休閑服、運(yùn)動(dòng)服、少女裝、淑女服、時(shí)尚休閑、量體裁衣、量身定做等，還出現(xiàn)專門設(shè)計(jì)等深層次的個(gè)性化服務(wù)，以此來(lái)滿足不同年齡層次、不同經(jīng)濟(jì)地位、不同文化背景的女性消費(fèi)者需要。
女裝品牌的定位更加明確和細(xì)分，品牌效應(yīng)更加明顯。近年來(lái)，隨著女裝市場(chǎng)的快速發(fā)展和競(jìng)爭(zhēng)的逐漸加劇，市場(chǎng)中涌現(xiàn)出一批具有相當(dāng)實(shí)力的女裝品牌，誕生了具有明顯區(qū)域色彩的產(chǎn)業(yè)集群;中國(guó)女裝的品牌化、規(guī)?；?、時(shí)尚化、個(gè)性化趨勢(shì)愈加明顯，女性穿著更趨向于休閑化、多樣化、個(gè)性化、時(shí)裝化和品牌化。越來(lái)越多外國(guó)女裝品牌加快了在我國(guó)的擴(kuò)張速度，h&m、zara、c&a已紛紛涌進(jìn)中國(guó)市場(chǎng)并占據(jù)了領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)，美國(guó)的gap也將在北京東方廣場(chǎng)開店。隨著他們不斷加大對(duì)中國(guó)市場(chǎng)的開拓力度，女裝市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)日益激烈。女裝企業(yè)普遍存在庫(kù)存高、周轉(zhuǎn)速度慢、產(chǎn)品同質(zhì)化等原因，同時(shí)消費(fèi)者對(duì)女裝品牌的忠誠(chéng)度較低，市場(chǎng)份額不穩(wěn)定，使中國(guó)女裝企業(yè)陷入價(jià)格戰(zhàn)和終端促銷戰(zhàn)的漩渦中，中國(guó)女裝行業(yè)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局，正由過去的降價(jià)競(jìng)爭(zhēng)快速變成款式、時(shí)尚、銷售環(huán)境等綜合因素的競(jìng)爭(zhēng)。加之今年以來(lái)服裝企業(yè)生產(chǎn)成本增加、銷售下滑、利潤(rùn)變薄，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)更加激烈。
服裝企業(yè)逐漸進(jìn)入資本市場(chǎng)，通過重組、并購(gòu)等途徑來(lái)完成資本化運(yùn)作，很多規(guī)模較大的女裝企業(yè)目前都已延伸出不止一個(gè)品牌。中國(guó)女裝企業(yè)正從單一品牌向多品牌、多品類過渡，以實(shí)現(xiàn)品牌化戰(zhàn)略。多品牌、多品類是根據(jù)消費(fèi)者需求的多樣化發(fā)展，確定旗下品牌定位的差異化和細(xì)分化，從而帶動(dòng)銷售的增長(zhǎng)。國(guó)內(nèi)品牌擁有三個(gè)品牌及以上的企業(yè)有白領(lǐng)、md(凌志集團(tuán))、影兒、贏家、藝之卉、印象、巖、江南布衣、淑女屋、依戀、舒朗、a02等。隨著國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，中國(guó)女裝行業(yè)的未來(lái)發(fā)展必將更上一層樓。
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