下面是范文網(wǎng)小編整理的電梯安全管理的規(guī)章制度范本3篇(如何規(guī)范電梯使用和安全管理)，以供參考。
電梯安全管理的規(guī)章制度范本1
一、每臺電梯應(yīng)建立單獨的安全技術(shù)檔案，(以下簡稱檔案)，不得與其他設(shè)備資料混裝。
二、檔案應(yīng)由酒店經(jīng)理或經(jīng)理制定人員，必要時交公司統(tǒng)一歸檔管理。
三、檔案應(yīng)有目錄，對文件的名稱、數(shù)量及保存年限詳細記錄。
四、需要調(diào)取檔案查閱時，應(yīng)辦理借閱手續(xù)，用完湖馬上歸還，管理人員應(yīng)清點文件數(shù)量，以保證檔案的完整性。
五、檔案應(yīng)至少包括以下內(nèi)容：
(一)《特種設(shè)備使用注冊登記表》：
(二)設(shè)備及其零部件、安全保護裝置的產(chǎn)品技術(shù)文件：
(三)安裝、改造、重大維修的有關(guān)資料、報告：
(四)日常檢查與使用狀況記錄、維保記錄、年度自行檢查記錄或者報告、應(yīng)急救援演習(xí)記錄：
(五)安裝、改造、重大維修監(jiān)督檢驗報告，定期檢驗報告：
(六)設(shè)備運行故障與事故記錄：
六、日常檢查與使用狀況記錄、維保記錄、年度自行檢查記錄或者報告、應(yīng)急救援演習(xí)記錄，定期檢驗報告，設(shè)備運行故障記錄至少保存2年，其他資料應(yīng)當(dāng)長期保存。
七、使用單位變更時，應(yīng)當(dāng)隨機移交檔案。
電梯維保制度
一、應(yīng)對機房的電器和機械設(shè)備做定期的巡視檢查，清理轎廂、機房衛(wèi)生，檢查司機交接班記錄。
二、應(yīng)至少每15日按照國家安全技術(shù)規(guī)范的要求對電梯進行一次維護保養(yǎng)，并做好記錄。
三、每季度對各種安全防護裝置和電控部分進行詳細檢查，更換各種易損部件，并做好記錄。
四、每半年對重要的機械部件和電器設(shè)備進行詳細檢查，并做好記錄。
五、每年進行一次全面的安全技術(shù)檢驗，確定電梯運行狀態(tài)及不安全因素。
六、根據(jù)電梯性能和使用頻率，可在三至五年內(nèi)進行一次全面的大修(清潔曳引機、更換摩擦片、檢修控制柜、更換鋼絲繩、做平衡系數(shù)實驗等)
七、電梯停用1年以上或者停用期跨過1次定期檢驗日期時，應(yīng)當(dāng)在30日內(nèi)到原使用登記機關(guān)辦理停用手續(xù)，重新啟用前，應(yīng)當(dāng)辦理啟用手續(xù)。
八、當(dāng)火災(zāi)、地震、水淹等災(zāi)害發(fā)生后，應(yīng)對電梯進行全面的檢查和維修應(yīng)做好記錄，報請?zhí)胤N設(shè)備監(jiān)督檢驗機構(gòu)檢驗合格后方可投入使用。
九、按照安全技術(shù)規(guī)范的要求，幾時采用新的安全與節(jié)能技術(shù)，對在用電梯進行必要的改造或者更新，提高在用電梯的安全與節(jié)能水平。
十、建立電梯運行記錄并詳細填寫故障及原因尤其是安全部件、安全裝置維修及調(diào)整后的數(shù)據(jù)記錄在案。為日后的維修保養(yǎng)工作提供可靠的數(shù)據(jù)。
定期報檢
一、安全管理人員應(yīng)制定和落實電梯的定期檢驗計劃。
二、在《安全檢驗合格》標(biāo)志規(guī)定的檢驗有效期屆滿前1個月，向特檢設(shè)備檢驗檢測機構(gòu)提出定期檢驗申請，并做好以下準(zhǔn)備工作：
(一)申請檢驗前，應(yīng)責(zé)成電梯維護保養(yǎng)單位對電梯進行全面檢查和保養(yǎng)并做好記錄。
(二)準(zhǔn)備好電梯安全技術(shù)檔案，以備查閱。
(三)與檢測機構(gòu)約定具體檢驗時間。
三、檢測機構(gòu)現(xiàn)場檢測前，應(yīng)將停梯原因及時間通知相關(guān)部門并將公告貼在電梯首層門口和人員密集層站。通知電梯維修保養(yǎng)單位到場配合檢測部門現(xiàn)場檢驗。
四、檢驗后，按照檢測機構(gòu)出具的整改通知書的要求對不合格項及時進行整改，如有重要項目或存在安全隱患，繼續(xù)使用可能導(dǎo)致事故發(fā)生，應(yīng)停用整改：一般項目由于各種原因確實無法整改的項目，應(yīng)制定監(jiān)護使用措施，并在本單位內(nèi)部發(fā)布實施。整改結(jié)束后，認真填寫整改回執(zhí)單，向檢測機構(gòu)申請復(fù)檢或確認。
五、檢驗結(jié)束后，及時將電梯檢驗報告書取回存檔，將《安全檢驗合格》標(biāo)志張貼在電梯轎廂內(nèi)或者出入口的明顯位置。
電梯安全管理的規(guī)章制度范本2
簡答題：
1.曳引驅(qū)動電梯由哪八個系統(tǒng)組成?
要點：
曳引系統(tǒng)、導(dǎo)向系統(tǒng)、轎廂、門系統(tǒng)、重量平衡系統(tǒng)、電力拖動系統(tǒng)、電氣控制系統(tǒng)和安全保護系統(tǒng)。
2.電梯應(yīng)具備哪些正常工作的安全設(shè)施或保護功能?
要點：GB/T10058《電梯技術(shù)條件》中規(guī)定：
(1)供電系統(tǒng)斷、錯相保護裝置或功能;
(2)限速器—安全鉗聯(lián)動超速保護裝置。包括限速器、安全鉗動作的電氣保護裝置和限速器、繩斷裂或松弛保護裝置;
(3)撞底緩沖裝置，包括耗能型緩沖器的復(fù)位保護裝置;
(4)超越上下極限工作位置的保護裝置;
(5)層門和轎門的電氣聯(lián)鎖裝置，包括門鎖、緊急開鎖與層門自動關(guān)閉裝置和自動門關(guān)門時被撞擊自動重開的裝置;
(6)緊急操作和停止保護裝置;
(7)轎頂應(yīng)有檢修運行裝置，并優(yōu)先于其他地方設(shè)置的檢修運行裝置。
3.防止超越行程的保護裝置由哪些開關(guān)組合而成?各起什么作用?
要點：一般是由設(shè)在井道內(nèi)上下端站附近的強迫換速開關(guān)、限位開關(guān)和極限開關(guān)組成。 強迫換速開關(guān)設(shè)在端站正常換速開關(guān)之后，開關(guān)動作時，轎廂立即強制轉(zhuǎn)為低速運行，構(gòu)成防止越程的第一道保護。
當(dāng)轎廂在端站沒有正常停層而觸動限位開關(guān)時，立即切斷方向控制電路使電梯停止運行，但此時電梯仍能向反方向(安全方向)運行。限位開關(guān)構(gòu)成防止越程的第二道保護。
極限開關(guān)是防止越程的第三道保護。當(dāng)限位開關(guān)動作后電梯仍不能停止運行，則觸動極限開關(guān)切斷電路，使驅(qū)動主機和制動器失電，電梯停止運轉(zhuǎn)。
4.對極限開關(guān)的結(jié)構(gòu)和動作有什么要求?
要點：極限開關(guān)必須符合安全觸點要求，不能用一般的行程開關(guān)和非接觸傳感裝置。
極限開關(guān)應(yīng)在對重接觸緩沖器前動作，并在緩沖器壓縮期間保持動作狀態(tài)。極限開關(guān)不應(yīng)與限位開關(guān)同時動作，并且能防止電梯在兩個方向的運行，需經(jīng)稱職人員調(diào)整后電梯才能使用。
5.哪些因素可能造成轎廂的超速和墜落?
要點：
(1)電梯控制失靈;
(2)曳引力不足;
(3)制動器失靈或制動力不足;
(4)曳引鋼絲繩斷裂。
6.簡述限速器—安全鉗的聯(lián)動保護程序。
要點：限速器是限制電梯運行速度的裝置，一般安裝在機房。當(dāng)轎廂上行或下行超速時，限速器電氣觸點動作
使電梯停止運行。當(dāng)下行超速，電氣觸點動作仍不能使電梯停止，速度達到一定值后，限速器機械動作，拉動
安全鉗夾住導(dǎo)軌將轎廂制停。
7.為防止人員墜落或剪切，對電梯門系統(tǒng)的設(shè)置有何要求?
要點：防止人員墜落或剪切的保護主要由門、門鎖和門的電氣安全觸點聯(lián)合承擔(dān)，標(biāo)準(zhǔn)要求：
(1)當(dāng)轎門和層門中任一門扇未關(guān)好和門鎖未嚙合7mm以上時，電梯不能啟動。
(2)當(dāng)電梯運行時轎門和層門中任一門扇被打開，電梯應(yīng)立即停止運行。
(3)當(dāng)轎廂不在層站時，在層門外應(yīng)不能將層門打開。
(4)當(dāng)轎廂不在層站時，層門無論什么原因開啟時，應(yīng)有一種裝置能使層門自動關(guān)閉。
(5)緊急開鎖的鑰匙應(yīng)專人保管，只有緊急情況才能由稱職人員使用。
8.什么是電梯的平衡系數(shù)?為何取值在0.4~0.5?
要點：平衡系數(shù)是對重側(cè)重量平衡轎廂載荷變化的比例。
由于固定的對重不能平衡轎廂載荷從空載到滿載的動態(tài)變化，那么取中間值可使其載荷變化的影響控制在一個
相對較小的范圍內(nèi)，故而平衡系數(shù)取值0.4~0.5。
9.自動扶梯應(yīng)有哪些安全保護裝置?
要點：自動扶梯的安全保護裝置包括：扶手帶入口安全保護裝置、梳齒板異物保護裝置、速度限制裝置、非操縱性逆轉(zhuǎn)保護裝置、梯級鏈伸長、斷裂和縮短保護裝置、梯級下沉保護裝置等。
10.GB/T10058-1997規(guī)定，正常生產(chǎn)時什么產(chǎn)品、主要零部件和安全附件應(yīng)做型式試驗? 要點：在正常生產(chǎn)時，安全部件每年不少于一次型式試驗;控制柜、曳引機、繩頭組合和導(dǎo)軌每二年一次型式試驗;整機每三年一次型式試驗。
11.電梯安全管理人員的職責(zé)是什么?要點：《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》規(guī)定：特種設(shè)備的安全管理人員應(yīng)當(dāng)
對特種設(shè)備使用狀況進行經(jīng)常性檢查，發(fā)現(xiàn)問題的應(yīng)當(dāng)立即處理;情況緊急時，可以決定停止使用特種設(shè)備并及時報告本單位有關(guān)負責(zé)人。
12.電梯安全管理人員的任職條件是什么?
要點：
(1)年齡20周歲以上，男60周歲、女55周歲以下;
(2)具有高中以上(含高中)文化程度，并且經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn)具有電梯安全技術(shù)和管理知識;
(3)身體健康，無妨礙從事本工作的疾病和生理缺陷;
(4)具有二年以上本專業(yè)或安全管理工作的經(jīng)歷。
(5)經(jīng)特種設(shè)備安全監(jiān)督管理部門考核合格，取得國家統(tǒng)一格式的特種作業(yè)人員證書。
13.《電梯監(jiān)督檢驗規(guī)程》中對轎廂內(nèi)報警裝置的要求是什么?
要點：轎廂內(nèi)應(yīng)裝有緊急報警裝置和應(yīng)急照明。當(dāng)電梯行程大于30m時，在轎廂和機房之間應(yīng)設(shè)置對講系統(tǒng)或類似裝置。上述裝置在停電時應(yīng)由自動再充電的緊急電源供電。緊急報警裝置應(yīng)保證建筑物內(nèi)的組織機構(gòu)能有效地應(yīng)答緊急呼救。
14.依據(jù)《電梯監(jiān)督檢驗規(guī)程》中規(guī)定，實施電梯現(xiàn)場檢驗時應(yīng)具備哪些檢驗條件? 要點：
(1)機房空氣溫度應(yīng)保持在5～40℃之間，濕度應(yīng)保持在電梯及檢驗所允許的范圍內(nèi);
(2)電網(wǎng)輸入電壓應(yīng)正常，電壓波動應(yīng)在額定電壓值±7%的范圍內(nèi);
(3)環(huán)境空氣中不應(yīng)含有腐蝕性和易燃性氣體及導(dǎo)電塵埃，特種電梯工作環(huán)境中腐蝕性和易燃性氣體及導(dǎo)電塵埃不應(yīng)超過該電梯額定指標(biāo);
(4)檢驗現(xiàn)場(主要指機房、轎頂、底坑)應(yīng)清潔，不應(yīng)有與電梯工作無關(guān)的物品和設(shè)備，相關(guān)現(xiàn)場應(yīng)放置表明正在進行檢驗的警示牌。
15.依據(jù)《電梯監(jiān)督檢驗規(guī)程》中規(guī)定，電梯制造企業(yè)應(yīng)提供哪些資料和文件? 要點：
a .裝箱單; b.產(chǎn)品出廠合格證; c.機房井道布置圖; d.使用維護說明書(應(yīng)含電梯潤滑匯總圖表和電梯標(biāo)準(zhǔn)功能表) e.動力電路和安全電路的電氣示意圖及符號說明; f.電氣敷線圖; g.部件安裝圖; h.安裝說明書; i.安全部件：門鎖裝置、限速器、安全鉗及緩沖器型式試驗報告結(jié)論副本，其中限速器與漸進式安全鉗還須有調(diào)試證書副本。
16.如果特種設(shè)備發(fā)生事故，使用單位應(yīng)如何應(yīng)對?
要點：
(1)事故發(fā)生單位應(yīng)當(dāng)迅速采取有效措施，組織搶救，防止事故擴大，減少人員傷亡和財產(chǎn)損失。
(2)按照國家有關(guān)規(guī)定，及時、如實地向負有安全生產(chǎn)監(jiān)督管理職責(zé)的部門和特種設(shè)備安全監(jiān)督管理部門等有關(guān)部門報告。不得隱瞞不報、謊報或者拖延不報。
(3)保護現(xiàn)場。
(4)配合調(diào)查。
(5)做好善后工作。
17.按DB11/419-20__《電梯安裝維修作業(yè)安全》要求，簡述緊急操作(盤車)程序 要點：
(1)盤車前應(yīng)確認該電梯的電源已經(jīng)切斷，嚴禁帶電盤車。
(2)盤車前應(yīng)確認轎廂位置并確認各層層門已經(jīng)閉鎖，轎頂、轎廂、底坑無關(guān)人員已經(jīng)撤離，相關(guān)配合作業(yè)人員已經(jīng)做好相應(yīng)準(zhǔn)備，開始盤車前應(yīng)與配合人員取得聯(lián)絡(luò)并得到復(fù)述。
(3)盤車時，開閘作業(yè)人員應(yīng)手握制動器釋放工具且釋放工具不應(yīng)脫離制動器，以免失控。
(4)需重力滑行時，應(yīng)控制其滑行速度不大于檢修速度。
(5)使用手輪盤車時，至少應(yīng)有兩人(含兩人)以上配合操作，開閘人員應(yīng)聽從盤車人員的口令。
18.按DB11/419-20__《電梯安裝維修作業(yè)安全》要求，開啟層門進入轎頂時的安全注意事項是什么?
要點：
(1)用廳外開鎖三角鑰匙開啟層門時一定要“一慢，二看，三操作”。切勿用力過猛，失去平衡，致使發(fā)生墜落等意外。
(2)確認轎廂位置并處于靜止?fàn)顟B(tài)，以避免剪切的危險。
(3)按下停止開關(guān)并將檢修/正常轉(zhuǎn)換開關(guān)轉(zhuǎn)換到檢修位置，開啟照明后再進入轎頂;
(4)不允許雙腿分跨立于層門內(nèi)外側(cè)工作，以免電梯誤動而致傷。
19.按《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》的要求，使用單位的電梯安全管理包含哪些內(nèi)容? 要點：
(1)向特種設(shè)備安全監(jiān)察部門注冊登記。
(2)建立電梯安全技術(shù)檔案(含電梯運行故障和事故記錄)。
(3)建立健全電梯安全管理規(guī)章制度。
(4)經(jīng)常性日常維護保養(yǎng)，并定期自行檢查。發(fā)現(xiàn)異常情況，及時處理。
(5)及時申報并配合定期檢驗，使用檢驗合格的電梯。
(6)及時消除電梯的事故隱患。
(7)制定特種設(shè)備的事故應(yīng)急措施和救援預(yù)案并定期演練。
(8)對特種設(shè)備作業(yè)人員進行特種設(shè)備安全教育和培訓(xùn)。
(9)對報廢的電梯辦理注銷手續(xù)。
20.DB11/418《電梯日常維護保養(yǎng)規(guī)則》中規(guī)定，電梯使用單位應(yīng)建立哪些管理制度? 要點：
a) 電梯安全管理制度;
b) 崗位安全責(zé)任制度;
c) 電梯鑰匙使用管理制度。
21.按《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》說明何為特種設(shè)備?
特種設(shè)備是指涉及生命安全、危險性較大的鍋爐、壓力容器(含氣瓶，下同)、壓力管道、電梯、起重機械、客運索道、大型游樂設(shè)施。
22.《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》中關(guān)于電梯的概念是指哪些?
電梯，是指動力驅(qū)動，利用沿剛性導(dǎo)軌運行的箱體或者沿固定線路運行的梯級(踏步)，進行升降或者平行運送人、貨物的機電設(shè)備，包括載人(貨)電梯、自動扶梯、自動人行道等。
23.按《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》的規(guī)定，電梯使用單位應(yīng)當(dāng)建立的特種設(shè)備安全技術(shù)檔案應(yīng)當(dāng)包括哪些內(nèi)容
電梯安全管理的規(guī)章制度范本3
一、電梯崗位職責(zé)
(一)單位主管設(shè)備安全負責(zé)人職責(zé)
1、組織貫徹執(zhí)行國家、省、市、區(qū)有關(guān)部門關(guān)于電梯管理方面的法律法規(guī)和電梯操作規(guī)程;
2、全面負責(zé)本單位電梯使用管理工作;
3、組織建立適合本單位特點的電梯管理體系;
4、組織制定并審批本單位電梯使用管理方面的規(guī)章制度及有關(guān)規(guī)定，并經(jīng)常督促檢查其執(zhí)行情況;
5、審批本單位電梯選購及定期檢驗計劃和修理改造方案，并督促檢查其執(zhí)行情況;
6、經(jīng)常深入使用現(xiàn)場，查看電梯使用狀況;
7、組織電梯事故調(diào)查分析，找出原因，制定防范措施。
(二)管理部門負責(zé)人職責(zé)
1、在單位主管設(shè)備負責(zé)人的領(lǐng)導(dǎo)下，具體組織貫徹執(zhí)行上級有關(guān)電梯使用管理方面的規(guī)定;
2、負責(zé)本單位電梯使用管理工作，組織或會同有關(guān)部門編制本單位電梯使用管理規(guī)章制度;
3、審核本單位有關(guān)電梯的統(tǒng)計報表;
4、組織做好電梯使用管理基礎(chǔ)工作，檢查電梯檔案資料的收集、整理和歸檔工作情況;
5、做好電梯能效測試報告、能耗狀況、節(jié)能改造技術(shù)資料的保存;
6、抓好操作人員的安全教育、節(jié)能培訓(xùn)和考核工作，不斷提高操作人員技術(shù)素質(zhì);
7、根據(jù)本單位電梯使用狀況，審定所編制的電梯定期檢驗和維護保養(yǎng)計劃，并負責(zé)組織實施;
8、定期或不定期組織檢查本單位電梯使用管理情況;
9、參加電梯事故調(diào)查與分析，提出處理意見和措施。
(三)電梯操作人員職責(zé)
1、堅守崗位，不得擅自離崗、脫崗，不做與崗位無關(guān)的其他事情;
2、認真執(zhí)行電梯操作規(guī)程;
3、精心操作，防止超載運行;
4、時刻注意安全生產(chǎn)，經(jīng)常檢查安全附件的靈敏性和可靠性;
5、按時定點、定線巡回檢查;
6、認真監(jiān)視儀器儀表，如實填寫運行記錄;
7、認真做好所操作電梯的維護保養(yǎng)工作;
8、努力學(xué)習(xí)操作技術(shù)和安全知識，不斷提高操作水平。
二、電梯日常維護保養(yǎng)制度
與日常維護保養(yǎng)單位協(xié)商依照《電梯維修保養(yǎng)規(guī)則》有關(guān)條款制定。
三、 電梯事故報告制度
(一)電梯發(fā)生事故時，必須按照國家《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》進行處理;
(二)電梯事故發(fā)生后，事故發(fā)生單位或業(yè)主必須立即報告主管部門和當(dāng)?shù)刭|(zhì)量技術(shù)監(jiān)督行政部門，同時必須嚴格保護事故現(xiàn)場，妥善保存現(xiàn)場相關(guān)物件及重要痕跡等物證，并采取措施搶救人員和防止事故擴大;
(三)事故報告應(yīng)包括以下內(nèi)容:
1、事故發(fā)生單位或業(yè)主名稱、聯(lián)系人、聯(lián)系電話;
2、事故發(fā)生地點;
3、事故發(fā)生時間(年、月、日、時、分);
4、事故設(shè)備名稱;
5、事故類別;
6、人員傷亡，經(jīng)濟損失以及事故概況。
事故報告應(yīng)在事故發(fā)生后24小時內(nèi)，報告方式除電話報告外，還應(yīng)以傳真方式報告。
四、電梯安全操作規(guī)程
電梯必須經(jīng)檢驗機構(gòu)進行驗收檢驗或定期檢驗，在當(dāng)?shù)刭|(zhì)量技術(shù)監(jiān)督部門辦理特種設(shè)備使用登記證，并對安全檢驗合格標(biāo)志予以確認蓋章后，方可投入正式運行，電梯運行操作工(使用說明書注明需司機操作的)和電梯維修操作工必須經(jīng)培訓(xùn)，考取質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督部門頒發(fā)的特種設(shè)備作業(yè)人員證，方可上崗操作。
(一)一般要求
1、不準(zhǔn)超載運行;
2、不允許開啟轎廂頂安全窗、安全門運載超長物品;
3、禁止用檢修速度作為正常速度運行;
4、 電梯運行中不得突然換向;
5、禁止用手以外的物件操縱電梯;
6、客梯不能作為貨梯使用;
7、不準(zhǔn)運載易燃易爆等危險品;
8、不許用急停按鈕作為消除信號和呼梯信號;
9、轎廂頂部不準(zhǔn)放置其它物品;
10 、關(guān)門啟動前禁止乘客在廳、轎門中間逗留、打鬧，更不準(zhǔn)乘客觸動操縱盤上的開關(guān)和按鈕;
11、 操作工或電梯日常運行負責(zé)者下班時，應(yīng)對電梯進行檢查，將工作中發(fā)現(xiàn)的問題及檢查情況記錄在運行檢查記錄表和交接班記錄簿中，并交給接班人。
(二)檢修操作時的注意事項
1、在電梯檢修慢速運行時，一般不少于兩人;
2、檢修慢速運行，必須要注意安全，互相沒有聯(lián)系好時，絕不能慢速運行，尤其在轎廂頂上操縱運行時，更要注意;
3、在轎廂頂進行檢修運行時，必須要把外廳門全部閉合，方可慢速運行;
4 、當(dāng)慢速運行至某一位置需進行井道內(nèi)或轎底的某些電氣機械部件檢修時，檢修人員必須切斷轎頂檢修廂上的急停開關(guān)或轎廂操縱盤上的急停按鈕后，方可進行操作。
(三)不安全狀態(tài)下的操作及注意事項 電梯在運行中發(fā)生下列意外情況，司機(或乘客)應(yīng)使電梯停止運行，并采取以下措施:
1、電梯失控而安全鉗尚未起作用時，司機(或乘客)應(yīng)保持鎮(zhèn)靜，并做好承受因橋廂急?；驔_頂 敦底而產(chǎn)生沖擊的思想準(zhǔn)備和動作準(zhǔn)備(一般采用屈腿、彎腰動作)、電梯出現(xiàn)故障后，司機(或乘客)應(yīng)利用一切通訊設(shè)施(如110、警鈴按鈕、通訊電話等)通知有關(guān)人員，不得自行脫離轎廂，耐心等待救援;
2、發(fā)生地震時 應(yīng)立即就近層停止運行;
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