下面是范文網(wǎng)小編分享的關(guān)于載人航天科普作文范文7篇 載人航天科普作文大賽，以供借鑒。

關(guān)于載人航天科普作文范文1

　　隨著天文觀測(cè)技術(shù)的發(fā)展，現(xiàn)代航天器將人們帶入了嶄新的航天時(shí)代。我熱愛宇宙，更熱愛航天，我的理想就是當(dāng)一名航天事業(yè)的戰(zhàn)士，乘著載人飛船去遨游太空，探索宇宙。

　　我對(duì)航天的理解很浮淺，認(rèn)為飛機(jī)、火箭飛上天就是航天，實(shí)際航天領(lǐng)域研究的東西非常廣泛，也非常深?yuàn)W，不管我對(duì)航天認(rèn)識(shí)的深與淺，但我非常喜歡航天。

　　記得小時(shí)候，大人們給我買的玩具中我最喜歡的就是飛機(jī)，現(xiàn)在家里還有兩架遙控飛機(jī)模型保存的好好的;還記得我上幼兒園中班的時(shí)候，我和爺爺一起做了一支火箭模型，并在全幼兒園觀展;上了小學(xué)我參加的是航模興趣小組，在小組里我做了六架飛機(jī)模型。當(dāng)我制作的飛機(jī)模型飛在天空中的時(shí)候，我想起了楊利偉叔叔，他乘著我國(guó)自己建造的載人宇宙飛船遨游太空，這一創(chuàng)舉在全世界面前為我們中國(guó)人爭(zhēng)了光露了臉。

　　隨著年齡和知識(shí)的不斷增長(zhǎng)，我對(duì)航天的理解也逐漸加深了，同時(shí)腦子里的疑問也一個(gè)一個(gè)的接踵而來，如：火箭沒有翅膀是怎樣飛起來的?人造衛(wèi)星在天上會(huì)不會(huì)掉下來?再如：載人飛船為什么能遨游太空?……帶著這些問題我買了一些有關(guān)“宇宙、太空、自然科學(xué)”方面的百科全書。通過學(xué)習(xí)我初步了解到：火箭是利用發(fā)動(dòng)機(jī)向后噴射高溫高壓的燃?xì)猱a(chǎn)生及作用力以獲得前進(jìn)推力，并由此向前運(yùn)動(dòng)的飛行器，它一般由動(dòng)力系統(tǒng)、控制系統(tǒng)和結(jié)構(gòu)系統(tǒng)三部分組成。人造衛(wèi)星和太空探測(cè)器是無人駕駛的航天器，它擁有高度精密的自動(dòng)控制裝置，迄今為止它們已先后對(duì)月球、金星、火星、哈雷星等近距離或?qū)嵉乜疾?，并取得了豐碩的成果，因此人類稱它為“宇宙信息的偵察兵”。人類除了派人造衛(wèi)星和探測(cè)器到太空考察外，也希望自己能夠飛上太空，載人飛船就是人類遨游太空的工具之一，它一般由座艙、軌道艙、服務(wù)艙、對(duì)接艙和應(yīng)急救生裝置等部分組成。座艙是飛船的核心，軌道艙內(nèi)裝有各種實(shí)驗(yàn)儀器，服務(wù)艙則是為航天員提供生活保障的地方。載人飛船可以獨(dú)立進(jìn)行航天活動(dòng)，也可作為往返于地面和空間站之間的“渡船”，并能與空間站或其他航天器對(duì)接后聯(lián)合飛行。我國(guó)自行研制的天宮一號(hào)和神州八號(hào)于11月3日凌晨1時(shí)36分首次空間對(duì)接成功，這是在美國(guó)、俄羅斯進(jìn)行首次交會(huì)對(duì)接試驗(yàn)40多年后中國(guó)成為世界上第三個(gè)掌握自動(dòng)空間交會(huì)對(duì)接技術(shù)的國(guó)家，這說明我們國(guó)家的航天技術(shù)已達(dá)到了世界頂尖水平，我為之驕傲和自豪，同時(shí)我也更加熱愛航天了。

　　我是一名少年兒童，是祖國(guó)的未來，我知道宇宙間還有許多奧秘等著我們?nèi)ヌ剿骱桶l(fā)現(xiàn)，航天領(lǐng)域里還有許多難題在等著我們?nèi)フJ(rèn)識(shí)和攻關(guān)，因此，為了實(shí)現(xiàn)自己遨游太空探索宇宙的美好理想，長(zhǎng)大后為我所愛的'航天事業(yè)貢獻(xiàn)力量，從現(xiàn)在起我要努力學(xué)習(xí)科學(xué)文化知識(shí)，牢牢掌握過硬本領(lǐng)，爭(zhēng)做一名優(yōu)秀的少先隊(duì)員。

關(guān)于載人航天科普作文范文2

　　你在一個(gè)清朗的夏夜，望著繁密的閃閃群星，有一種可望不可及的失望吧。我們真的如此可憐嗎?不，絕不!我們必須征服宇宙?！?——錢學(xué)森

　　蒼涼戈壁灘上，航天城高聳入云;茫茫大草原上，回蕩著神舟飛船幾度凱旋的豪邁與激情……

　　縱觀歷史，當(dāng)年中國(guó)科學(xué)家還面對(duì)著一張張白紙，一個(gè)個(gè)難題，一重重疑問，而前蘇聯(lián)和美國(guó)已經(jīng)進(jìn)行了上百次太空飛行。謬之千里，差之毫厘。起步晚，如何迎頭趕上?雖然有巨大的溝壑，但當(dāng)一個(gè)民族積蓄多年的能量集中釋放，她的跨越速度可以用“奇跡”來形容。

　　十幾年時(shí)間里，中國(guó)人完成了別國(guó)幾十年的跨越：中國(guó)不僅成了世界上第三個(gè)獨(dú)立掌握載人航天技術(shù)的國(guó)家，而且成了世界上第三個(gè)能夠獨(dú)立進(jìn)行有人參與的空間科學(xué)實(shí)驗(yàn)的國(guó)家。

　　正是中國(guó)航天人的光輝實(shí)踐，給我們的國(guó)家、我們的民族創(chuàng)造了寶貴的物質(zhì)和精神財(cái)富我國(guó)近年來的1000多種新材料中，80%是在空間技術(shù)的牽引下研制完成的;有近2000項(xiàng)空間技術(shù)成果已移植到國(guó)民經(jīng)濟(jì)各個(gè)部門，在衛(wèi)星通信、導(dǎo)航定位、氣象預(yù)報(bào)、減災(zāi)防災(zāi)、遠(yuǎn)程教育等方面，服務(wù)于生產(chǎn)和生活。

　　中國(guó)航天人一系列的騰飛，書寫著中國(guó)航天科技的自豪、中華民族的榮耀;中國(guó)航天人一系列的騰飛，標(biāo)志著是一個(gè)國(guó)家的高度，彰顯出一個(gè)大國(guó)的地位。

　　我們相信，我們祝愿，承載著中華民族的飛天夢(mèng)想的神舟。

　　我們與航天息息相關(guān)，心手相連。

　　當(dāng)人類已不僅僅把目光放在探索地平線盡處的風(fēng)景時(shí)，當(dāng)海員征服藍(lán)色世界的夢(mèng)想已成為歷史時(shí)，當(dāng)金戈鐵馬馳騁疆域都成為風(fēng)云往事……人們開始了解，自己不過是滄海一舟上的小小一粟，而真正的世界，在這小舟的外面。

　　人們開始仰望天空，想知道天空外面是什么樣子的，蔚藍(lán)的彼端有些什么神秘的事物?于是，嫦娥奔月、但丁神游的故事，隨著人們美好的愿望應(yīng)運(yùn)而生。

　　如今回首人類對(duì)天空蔚藍(lán)深處的想象，不難看出人類渴望擺脫地面的束縛，渴望自由的心靈。然而，當(dāng)我們真的開始向宇宙進(jìn)軍時(shí)，我們能獲得真正的自由嗎?

　　宇宙是極其魅力的大家，我們似乎從穿越古老的歷史之時(shí)就已經(jīng)迷戀于他的蔚藍(lán)和它這般神話史，每一個(gè)故事都是我們特別的追求，更是盼望著隨煙隨云在天空自由的舞動(dòng)，或是登臨比泰山更高格的境界，能俯仰大地的每一處薈萃......如今祈求已經(jīng)不是簡(jiǎn)單的幻想，也不是夢(mèng)里的童話;在科技于時(shí)代并肩，一直向前，時(shí)代在進(jìn)步，人類的思想在進(jìn)步，我們積極的合力探索宇宙，向著時(shí)代的步伐行進(jìn)。

　　航天——一項(xiàng)多么崇高而又偉大的事業(yè)啊!從航天飛機(jī)到宇宙飛機(jī)，實(shí)現(xiàn)了突破水平飛行的一般飛機(jī)，突破了簡(jiǎn)單的飛行領(lǐng)域，讓直立發(fā)射的宇宙飛船升入太空，把人類世界從地球改觀跨入另類世界，從無人駕駛到一只狗的旅行再到有人載行，不斷地嘗試不斷地改進(jìn)著科技上存在的嚴(yán)重不足，以用以補(bǔ)足和完善宇宙飛船，把人類帶入新世界。

　　科學(xué)家們也在做不懈努力，把航天事業(yè)做得能夠造福人類，從高億一直在縮小差距。這次運(yùn)載"神舟九號(hào)"的"長(zhǎng)征-2F",以提高可靠性確保安全性為目的研制的運(yùn)載火箭。火箭由四個(gè)液體助推器、芯一級(jí)火箭、芯二級(jí)火箭、整流罩和逃逸塔組成，是目前我國(guó)所有運(yùn)載火箭中起飛質(zhì)量、長(zhǎng)度最長(zhǎng)的火箭。而它也是神九與天宮一號(hào)實(shí)施自動(dòng)交會(huì)對(duì)接的必備條件，用來進(jìn)行空間交會(huì)對(duì)接。這樣不斷地進(jìn)取，相信我們的升天夢(mèng)將不會(huì)是夢(mèng)了。

　　探索無垠的太空是航天人永無止境的事業(yè)，學(xué)習(xí)航天精神是我們接班人的任務(wù)。我們是祖國(guó)的未來，我們是祖國(guó)的希望，我們承載著民族復(fù)興的重大責(zé)任，更應(yīng)該把所學(xué)到的航天精神投入到學(xué)習(xí)和生活中去。好好學(xué)習(xí)是我們偉大的使命，建設(shè)祖國(guó)是我們永遠(yuǎn)的目標(biāo)，任重道遠(yuǎn)。團(tuán)結(jié)是力量，刻苦是精神，科學(xué)是基石。

　　科學(xué)是一個(gè)國(guó)家發(fā)展進(jìn)步的重要象征。身為21世紀(jì)的接班人的我們，必須要學(xué)好科學(xué)，熱愛科學(xué)，使用科學(xué)?？茖W(xué)與人文都需要我們同時(shí)高高地舉起。一個(gè)規(guī)范的學(xué)生，更是祖國(guó)的需求，是未來成就大事的人。科學(xué)與人文并舉，規(guī)范與個(gè)性共存更始一句警惕學(xué)生的話句。

　　為航天拼搏，努力，獻(xiàn)身，近而，就是為祖國(guó)奉獻(xiàn)，這是多么神圣，美好的事啊!我們是新世紀(jì)的接班人，民族的希望全部寄托在我們身上，讓我們?cè)谛闹泄蠢账{(lán)圖，在白紙上共創(chuàng)美好的未來,讓我們?yōu)樽鎳?guó)的繁榮而努力。

關(guān)于載人航天科普作文范文3

　　6月20日上午十時(shí)，這是一個(gè)激動(dòng)人心的時(shí)刻，中國(guó)將首次在神舟飛船上進(jìn)行太空授課。這是我國(guó)前所未有的，在全球來說也是第二次。因此，神十太空授課不僅是舉國(guó)矚目的一次盛世，也是全球愛好天文學(xué)、物理學(xué)等領(lǐng)域?qū)W者、朋友的一次盛世。

　　第一次太空授課是什么時(shí)候呢?其實(shí)，早在1985年，美國(guó)宇航局就提出了太空授課的構(gòu)想，并且為此訓(xùn)練了兩名女教師，一個(gè)是麥考利夫，一個(gè)是摩根。然而，令人遺憾的是，第二年飛船升空時(shí)，麥考利夫與飛船一同殞夢(mèng)地球上空——那次，飛船“挑戰(zhàn)者”號(hào)升空73秒后突然爆炸而破碎。

　　然而，摩根卻并未放棄這個(gè)上天授課夢(mèng)，為此她又準(zhǔn)備了22年。終于，在2007年，她在國(guó)際空間站里進(jìn)行了世界上第一次的太空授課，通過視頻，給學(xué)生上了25分鐘課，并展示了宇航員在太空怎樣運(yùn)動(dòng)、在太空如何喝水等情景。

　　無獨(dú)有偶，此次我國(guó)同樣是由女航天員來進(jìn)行授課，但授課的難度卻比摩根那次要大得多——此次王亞平主要是展示在失重環(huán)境下的一些物理現(xiàn)象，演示的不再是喝水、運(yùn)動(dòng)等我們都早已比較清楚的內(nèi)容，而是科技含量更高的物理概念。

　　王亞平在此次講課中主要演示了五個(gè)實(shí)驗(yàn)，分別是質(zhì)量測(cè)量、單擺運(yùn)動(dòng)、陀螺運(yùn)動(dòng)、水膜和水球等5個(gè)基礎(chǔ)物理實(shí)驗(yàn)，主要是讓青少年了解在失重條件下，物體運(yùn)動(dòng)會(huì)有何特點(diǎn)，液體表面張力有什么作用，同時(shí)加深對(duì)質(zhì)量、重量以及牛頓定律等基本物理概念的理解。這五個(gè)實(shí)驗(yàn)不要看起來簡(jiǎn)單，但其背后蘊(yùn)藏的物理知識(shí)卻是令人驚奇而深厚的!

　　這次實(shí)驗(yàn)是他們事先自己劃定的嗎?其實(shí)不是。這次實(shí)驗(yàn)中的部分問題是中國(guó)載人航天工程網(wǎng)所征集到的，這不僅是航天的一次突破，更是青少年自身的一次突破。因?yàn)橹挥芯哂醒菔緝r(jià)值的問題才能被征集，這要求我們青少年需要補(bǔ)充更多的相關(guān)知識(shí)，讓自己從里到外充實(shí)起來，不能外強(qiáng)中干腹空空。

　　有人詢問太空中的生活用水是不是循環(huán)使用的。我對(duì)這個(gè)問題也很感興趣。指令長(zhǎng)聶海勝告訴我們，飛船中的用水是從地球帶上來的，但目前還不具備循環(huán)利用功能，因?yàn)檫@需要更先進(jìn)的技術(shù)和復(fù)雜的設(shè)備。聽了這話，我不禁有些心酸，他們?cè)谔罩械纳钤撚卸嗥D苦啊。

　　也許，太空生活用水的循環(huán)利用是否能夠?qū)崿F(xiàn)就需要看我們青少年這一代了。我相信，在不久的將來，一定會(huì)有更多的人對(duì)神秘的太空感興趣，愿意為我們的航天事業(yè)發(fā)揮出更大的力量，向我們“中國(guó)夢(mèng)太空夢(mèng)”的實(shí)現(xiàn)靠近!

關(guān)于載人航天科普作文范文4

　　今天天氣晴朗，陽光明媚，我們學(xué)校組織五年級(jí)的全體同學(xué)到海口參觀中國(guó)載人航天科技展。

　　匆匆地吃完早餐，我們就迫不及待地登上了開往?？诘钠?。一路上，汽車在奔馳，路旁的景物急急地向車尾跑去，車上同學(xué)們高聲談笑，可我的心早已飛向?？?。汽車終于在海南載人航天科技館前停下，我們像出籠的小鳥，直飛向大廳。大廳里早已聚集了好多人，幾乎都是和我們年紀(jì)相仿的少先隊(duì)員。這時(shí)，一位穿著工作服的解說員滿面春風(fēng)地迎上來向我們問好。在她的帶領(lǐng)下我們來到了第一展區(qū)——運(yùn)載火箭區(qū)?！斑@些是什么東西呀?”

　　我看著那一個(gè)個(gè)導(dǎo)彈似的東西不禁地問。解說員微笑著向我們講解說：“這些是我國(guó)長(zhǎng)征運(yùn)載火箭群組模型。”我走近一看，只見標(biāo)簽上寫著：“長(zhǎng)征系列運(yùn)載火箭”、“火箭整流罩實(shí)物”、“火箭殘骸”……解說員指著一個(gè)火箭說：“同學(xué)們，這是我國(guó)長(zhǎng)征二號(hào)F運(yùn)載火箭，是按1：10的縮比制成的模型。1999年11月20日，長(zhǎng)征二號(hào)F運(yùn)載火箭首次將我國(guó)的第一艘試驗(yàn)飛船‘神舟號(hào)’送上預(yù)定軌道。標(biāo)志著我國(guó)繼美國(guó)、俄羅斯之后，成為世界上第三個(gè)掌握載人航天技術(shù)的國(guó)家。”

　　大家聽了無比興奮，一位同學(xué)翹起拇指說：“中國(guó)真厲害!”當(dāng)一些同學(xué)還沉醉在火箭群中，我和班上幾個(gè)要好的同學(xué)已經(jīng)跟著解說員來到了第二展區(qū)——載人航天展區(qū)。這里主要展示著火箭逃逸塔、神舟飛船、飛船返回艙及返回主傘、飛船搭載的國(guó)旗、航天服、航天員多維訓(xùn)練器等。解說員介紹說，這個(gè)形狀酷似一根巨大的避雷針的東西是火箭逃逸塔，它安裝在火箭的最頂端……當(dāng)聽到解說員說“神舟飛船”是時(shí)，在場(chǎng)的同學(xué)都凝神靜聽。

　　只聽見解說員說：“這就是神舟五號(hào)飛船，由軌道艙、返回艙和推進(jìn)艙組成。飛船總長(zhǎng)8。86米，最大直徑2。8米。返回艙是載人飛船的核心艙段，它是飛船上升和返回過程中航天員乘座的.艙段，也是整個(gè)飛船的控制中心。楊利偉叔叔在飛天過程中，所有的工作都是在返回艙內(nèi)完成，沒有離開返回艙一步。”當(dāng)聽到是楊利偉叔叔坐的返回艙時(shí)，后邊的同學(xué)向前一擠，差點(diǎn)把我擠倒，我回頭看看大家的，同學(xué)們都露出快樂的神情。這時(shí)，海南旅游衛(wèi)視的一位記者拿著話筒上前采訪我們班的文重同學(xué)，只聽見文重同學(xué)大聲流利的說：“我們中國(guó)人真?zhèn)ゴ?我長(zhǎng)大以后也要像楊利偉叔叔那樣，坐著我們中國(guó)人制造的飛船飛向太空!”人群中爆發(fā)出一陣熱烈的掌聲。

　　在解說員的帶領(lǐng)下，我們還參觀了衛(wèi)星展區(qū)、太空站、導(dǎo)彈武器展區(qū)、航天長(zhǎng)廊等展區(qū)，看到了“東方紅一號(hào)”、“東方紅二號(hào)”、“東方紅三號(hào)”、“風(fēng)云號(hào)”等衛(wèi)星模型以及運(yùn)送太空站的航天飛機(jī)模型和中國(guó)有代表性的導(dǎo)彈武器系列——“海鷹”號(hào)導(dǎo)彈。知道了“東方紅一號(hào)”衛(wèi)星是我國(guó)在上個(gè)世紀(jì)70年代發(fā)射的第一顆人造地球衛(wèi)星?！皷|方紅三號(hào)”衛(wèi)星則是我國(guó)較先進(jìn)的衛(wèi)星，現(xiàn)在電視機(jī)的衛(wèi)星信號(hào)就是由“東方紅三號(hào)”衛(wèi)星所提供。今天的參觀真讓我大開眼界!時(shí)間過得真快，當(dāng)我們走出載人航天科技展館時(shí)，已經(jīng)快到中午了。

　　通過今天的參觀，我們?nèi)媪私馕覈?guó)50多年來在航天事業(yè)上的輝煌成就，增添不少航天知識(shí)，同時(shí)深深地被航天功臣們的奉獻(xiàn)精神感動(dòng)。大家心中有說不出的愉快，雖然是到了中午，可我們并沒有感到肚子餓，因?yàn)檫@時(shí)大家的心還沉浸在那火箭、飛船、衛(wèi)星中。

關(guān)于載人航天科普作文范文5

　　跟著科技時(shí)代的步伐一起奔跑

　　科技時(shí)代，人們可隨時(shí)隨地記錄與分享生活的點(diǎn)點(diǎn)滴滴，雖說有時(shí)會(huì)帶來一絲憂傷，但科技時(shí)代的到來，已成為歷史不可阻擋的趨勢(shì)，我們要跟著前進(jìn)的腳步一起奔跑!

　　2012年1月19日，柯達(dá)公司在紐約依據(jù)美國(guó)《破產(chǎn)法》第十一章提出破產(chǎn)保護(hù)申請(qǐng)。昔日的柯達(dá)曾是膠卷時(shí)代絕對(duì)的王者，占據(jù)全球2/3的市場(chǎng)份額，鼎盛時(shí)期在全球擁有超過14.5萬名的員工，地位相當(dāng)于今天的蘋果或谷歌。但隨著數(shù)碼技術(shù)的出現(xiàn)，照相技術(shù)逐漸告別底片和相紙，一張巴掌大的光盤可存儲(chǔ)成千上萬張照片，底片和相紙除了部分專業(yè)人士外，基本已無人問津。是什么讓柯達(dá)走向死亡?說到底是任何人都阻擋不了的科技的力量!

　　豈止是柯達(dá)的破產(chǎn)彰顯了科技的力量，放眼望去，我們時(shí)時(shí)刻刻都在享受著科技帶來的便捷。

　　不止一次看到這樣動(dòng)人的畫面：重癥病房外守候的親人，站在隔離室門前，眼里噙滿淚水，手里握著手機(jī)，輕輕地按動(dòng)鍵碼，發(fā)出一聲聲深情的問候;隔離室內(nèi)，病人手腳不能動(dòng)彈，卻能側(cè)過腦袋，盯著手機(jī)屏幕，輕聲念著親人的話語?；蛟S這位親人最終沒能挺過來，可是這快捷的信息卻能陪著他欣慰地走完人生的最后一程?？萍嫉牧α恳娮C了一份又一份超越生死的人間溫情。

　　科技時(shí)代，我們能在一分鐘之內(nèi)讓郵件發(fā)遍全球;科技時(shí)代，我們能在一分鐘之內(nèi)和千里之外的親人見面;科技時(shí)代，我們能在一分鐘之內(nèi)看遍全球的風(fēng)景;科技時(shí)代，我們能隨時(shí)隨地地在網(wǎng)上分享自己的快樂;科技時(shí)代，我們能隨時(shí)隨地地記錄自己值得珍惜的點(diǎn)滴……

　　遙想當(dāng)年，康熙對(duì)西方科技很感興趣，于是請(qǐng)了西方傳教士給他講西學(xué)，但這些知識(shí)最終也沒有挽救清王朝落后的命運(yùn)，根本原因是他們學(xué)習(xí)西學(xué)時(shí)大多是坐而論道、禁中清談，并沒有讓科技知識(shí)在全社會(huì)推廣。所以科技只有在社會(huì)上推廣，被國(guó)人接受，才能真正轉(zhuǎn)換成實(shí)際生產(chǎn)力。君看今日之中國(guó)，京廣高鐵、“嫦娥奔月”、漢字激光照排、3D打印……科技的日新月異，無時(shí)無刻不在改變著我們的生活，我們也無時(shí)無刻不在享受著科技帶來的便利!

　　也許有人說，科技時(shí)代的到來讓我們遠(yuǎn)離了傳統(tǒng)的詩意，但科技時(shí)代的到來，沒有誰能做真正的“隱者”。這是歷史發(fā)展的大趨勢(shì)，讓我們跟著科技時(shí)代的步伐，一起奔跑!

【點(diǎn)評(píng)】

　　本文的亮點(diǎn)就是素材運(yùn)用合理。首先選材精確?？v觀本文所選素材，無論是柯達(dá)破產(chǎn)、康熙學(xué)習(xí)西學(xué)，還是手機(jī)傳遞溫情，都能將歷史與現(xiàn)實(shí)緊密結(jié)合。其次分析透徹。作者對(duì)每則素材的處理，絕不是簡(jiǎn)單的列舉，而是對(duì)其從歷史傳統(tǒng)和現(xiàn)實(shí)狀況兩個(gè)角度進(jìn)行分析，彰顯了考生之思維深度。

關(guān)于載人航天科普作文范文6

　　從1999年神舟一號(hào)飛船成功發(fā)射，20__年神舟五號(hào)將楊利偉送上太空，20__年實(shí)現(xiàn)太空漫步，20__年神舟八號(hào)與天宮一號(hào)圓滿完成我國(guó)首次空間交會(huì)對(duì)接，再到這次神舟十一號(hào)飛船任務(wù)，中國(guó)載人航天工程走過了哪些的歷程?

　　從無到有，逐步成熟

　　1992年9月21日，我國(guó)決定實(shí)施載人航天工程，確定了三步走的發(fā)展戰(zhàn)略。第一步是發(fā)射無人和載人飛船，將航天員安全送入近地軌道，進(jìn)行相關(guān)實(shí)驗(yàn)，并安全返回地面。第二步是完成多人多天飛行、航天員出艙在太空行走、完成飛船與空間艙的交會(huì)對(duì)接任務(wù)。在此基礎(chǔ)上，發(fā)射短期有人照料的空間實(shí)驗(yàn)室。第三步是建立永久性空間實(shí)驗(yàn)室，建成中國(guó)的空間工程系統(tǒng)，進(jìn)行規(guī)模比較大的空間科學(xué)實(shí)驗(yàn)。時(shí)至今天，中國(guó)航天事業(yè)從無到有，歷經(jīng)了無數(shù)的艱辛攻關(guān)，凝聚了航天人的不懈追求和心血汗水。

　　在航天科技集團(tuán)某研究所，一個(gè)通體漆黑的工程部件擺放實(shí)驗(yàn)臺(tái)上，這是天宮一號(hào)上姿態(tài)控制機(jī)構(gòu)的核心部件——力矩陀螺。它通體漆黑，毫不起眼，但在太空中，它就像是一個(gè)走鋼絲的人手中所握的平衡桿一樣關(guān)鍵，對(duì)于天宮一號(hào)飛行時(shí)的姿態(tài)穩(wěn)定起著至關(guān)重要的作用。

　　20__年2月21日清晨，實(shí)驗(yàn)室內(nèi)突然傳出一聲巨響，正在進(jìn)行測(cè)試的力矩陀螺發(fā)生故障，高速旋轉(zhuǎn)的部件瞬間卡死，劇烈的震動(dòng)甚至將一些零件震脫。

　　相同的部件，包括國(guó)際空間站中的陀螺裝置也曾經(jīng)在太空中發(fā)生過問題，最后是通過航天飛機(jī)運(yùn)送部件在太空中進(jìn)行更換來解決，但對(duì)于中國(guó)現(xiàn)階段的航天技術(shù)來說沒有這個(gè)條件。

　　問題到底出在哪里呢?科研人員對(duì)每一個(gè)部件單獨(dú)分析實(shí)驗(yàn)，甚至連鋼軸都被一點(diǎn)點(diǎn)剖開，最終查清故障是由于高溫測(cè)試導(dǎo)致了部件微小形變，最終形成卡死。為徹底解決這一隱患，科研團(tuán)隊(duì)進(jìn)行了全面的優(yōu)化設(shè)計(jì)，而新設(shè)計(jì)的力矩陀螺在天宮一號(hào)上至今順利工作1年多，各項(xiàng)性能指標(biāo)堪稱完美。

　　天宮一號(hào)和神舟九號(hào)載人交會(huì)對(duì)接任務(wù)是載人航天工程第二步發(fā)展戰(zhàn)略的關(guān)鍵性步驟，它成功突破了航天員手控交會(huì)對(duì)接、航天員訪問在軌飛行器、女航天員首次太空飛行、航天員太空生活保障等一系列關(guān)鍵技術(shù)，圓滿實(shí)現(xiàn)了“準(zhǔn)確進(jìn)入軌道、精確操控對(duì)接、穩(wěn)定組合運(yùn)行、安全健康返回”的目標(biāo)，為自主建設(shè)長(zhǎng)期有人照料的空間站奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。對(duì)于載人航天來說，一切為了航天員，對(duì)可靠性、安全性有著近乎苛刻的要求，為了這個(gè)要求，一方面是攻克難關(guān)，另一方面要排除安全隱患。這需要航天人細(xì)致入微的職業(yè)敏感和高度責(zé)任感。

　　腳踏實(shí)地 服務(wù)社會(huì)

　　隨著一個(gè)個(gè)難關(guān)被攻克，一個(gè)個(gè)隱患被排除，中國(guó)的載人航天工程從無到有，逐步成熟。與此同時(shí)，載人航天技術(shù)也在向民用領(lǐng)域一步步擴(kuò)展，一方面是航天科技成果的直接轉(zhuǎn)化，而另一方面，隨著越來越多的民用產(chǎn)品從“中國(guó)制造”到“中國(guó)創(chuàng)造”的轉(zhuǎn)化，企業(yè)對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量的要求逐步向國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)看齊，載人航天為保證“高可靠”要求而特有的技術(shù)手段和管理優(yōu)勢(shì)也在民用領(lǐng)域逐步應(yīng)用發(fā)揮。

　　在火箭結(jié)構(gòu)強(qiáng)度試驗(yàn)大廳，中國(guó)未來的高鐵列車所裝備的空調(diào)系統(tǒng)，放在實(shí)驗(yàn)平臺(tái)上，要在各個(gè)方向上都進(jìn)行5小時(shí)的振動(dòng)測(cè)試，模擬火車的高速運(yùn)動(dòng)時(shí)的震動(dòng)，測(cè)試結(jié)束后，再拿下來通電運(yùn)行，來驗(yàn)證這個(gè)空調(diào)系統(tǒng)的可靠性。

　　除了高鐵設(shè)備，一些民用電子產(chǎn)品的身影也出現(xiàn)在了這個(gè)火箭實(shí)驗(yàn)廠房。

　　技術(shù)人員告訴記者：“這是我們的溫箱實(shí)驗(yàn)柜，計(jì)算機(jī)主機(jī)箱放在這里面，通過溫柜從零下40度到零上60度的急劇變化，以及把濕度升到95%，測(cè)試計(jì)算機(jī)在各種條件下的是否能正常運(yùn)轉(zhuǎn)，測(cè)試它的可靠性。”

　　專家還介紹，隨著載人航天技術(shù)的發(fā)展，現(xiàn)在從高鐵到汽車，從民用飛機(jī)到小家電，越來越多的企業(yè)來尋求合作，除了航天技術(shù)成果的直接轉(zhuǎn)化外，另一方面，航天人對(duì)質(zhì)量管理的技術(shù)手段和管理理念也在民用領(lǐng)域逐步的擴(kuò)展應(yīng)用，這也是航天人對(duì)國(guó)民經(jīng)濟(jì)從另一個(gè)角度所作的貢獻(xiàn)。

　　中國(guó)航天不僅“仰望星空”，同時(shí)也“腳踏實(shí)地”。在各個(gè)領(lǐng)域服務(wù)社會(huì)生產(chǎn)和人民生活。我國(guó)近年來研制的1000多種新材料中，80%是在空間技術(shù)的牽引下研制完成的;有近20__項(xiàng)空間技術(shù)成果應(yīng)用在衛(wèi)星通信、導(dǎo)航定位、氣象預(yù)報(bào)、減災(zāi)防災(zāi)、遠(yuǎn)程教育等方面，創(chuàng)造了可觀的經(jīng)濟(jì)社會(huì)效益。而航天人特別能吃苦，特別能戰(zhàn)斗，特別能攻關(guān)，特別能奉獻(xiàn)的精神，同樣也是載人航天事業(yè)帶給我們的寶貴財(cái)富。

關(guān)于載人航天科普作文范文7

　　2008年9月25日晚上9時(shí)10分，“神七”騰空而起，不到半個(gè)小時(shí)，北京航天飛控中心宣布“神七”發(fā)射成功。執(zhí)行神舟七號(hào)載人航天飛行任務(wù)的航天員翟志剛、劉伯明、景海鵬出征前，向祖國(guó)和人民致以莊嚴(yán)的軍禮。

“神舟七號(hào)”終于揭開了神秘的面紗，向世人露面，這是國(guó)人實(shí)力的又一次體現(xiàn)，也是中華民族實(shí)力的展示。這是北京奧運(yùn)會(huì)給世界展示無與倫比的精神和神奇結(jié)束后，中國(guó)人民向世界的又一個(gè)宣告。

　　從神舟一號(hào)到神舟__號(hào)，這是一個(gè)不容易的過程，也是我們改革開放成果不斷顯現(xiàn)的過程，更是中國(guó)人民揚(yáng)眉吐氣的過程。神舟七號(hào)習(xí)天前，中央電視臺(tái)組織了龐大的慰問演出陣容，奔赴酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心進(jìn)行“神舟七號(hào)”發(fā)射前的慰問演出，這是一個(gè)鼓舞士氣，給航天飛行員打氣的過程，也是代表全國(guó)人民向他們問好。那么他們也不會(huì)辜負(fù)全國(guó)人民的期待和重托，一定會(huì)在太空展示中國(guó)人的神奇，向世界展示神奇，也是讓中國(guó)人民進(jìn)一步探索太空的理論和實(shí)踐結(jié)合的過程。

　　神奇需要神奇的人，那么翟志剛、劉伯明、景海鵬三位航天員就是如此神奇的人，他們?nèi)艘彩歉鶕?jù)優(yōu)中選優(yōu)原則，最終被確定為神舟七號(hào)載人航天飛行任務(wù)飛行乘組。經(jīng)過嚴(yán)格、刻苦的訓(xùn)練，他們?cè)诤教斐恰岸毴牛木毴保?名航天員在思想素質(zhì)、心理素質(zhì)、身體素質(zhì)、操作技能、飛行程序等各方面考評(píng)優(yōu)秀，完全具備執(zhí)行神舟七號(hào)載人航天飛行的能力，既是耐力的考驗(yàn)，更是實(shí)力的考驗(yàn)，他們有能力也有信心能完成這次光榮任務(wù)。從楊利偉，到費(fèi)俊龍，聶海勝，再到他們?nèi)?，從一人上天，到兩人上天，再到三人上天，并還要上演太空行走，完成出艙活動(dòng)任務(wù)，難道不是他們的神奇?

“神七”來了要問天，他們上演的是神奇，是為中國(guó)載人航天工程的英雄史詩，續(xù)寫輝煌的篇章。中國(guó)航天事業(yè)半個(gè)多世紀(jì)以來的發(fā)展，取得物質(zhì)與精神的雙重收獲。如果說“兩彈一星”的研制，更多是為了奠定和平基業(yè)，那么，載人航天工程蘊(yùn)含的意義則更加深遠(yuǎn)。它所承載的，不只是民族自豪和國(guó)家榮耀，不只是科技跨越和產(chǎn)業(yè)進(jìn)步，更有人類面對(duì)不可知的未來時(shí)，那永不放棄的求索和無所畏懼的挑戰(zhàn)。

　　金秋時(shí)節(jié)，“神舟”再出征。讓我們一起和“神七”飛翔，遨游太空，在太空上演偉大和神奇，并進(jìn)一步見證中華民族首次太空行走的全過程，同時(shí)，我們翹首期待三位航天員在太空給世界精彩和震驚，迎接太空新的考驗(yàn)。

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