下面是范文網(wǎng)小編分享的突發(fā)道路運(yùn)輸事故應(yīng)急救援處置預(yù)案3篇 道路運(yùn)輸安全事故應(yīng)急預(yù)案，以供參考。
突發(fā)道路運(yùn)輸事故應(yīng)急救援處置預(yù)案1
安岳縣普州公交汽車有限公司
突發(fā)公共衛(wèi)生事件道路運(yùn)輸應(yīng)急處置預(yù)案
為了加強(qiáng)對(duì)突發(fā)公共衛(wèi)生事件道路運(yùn)輸?shù)膽?yīng)急處置能力，降低突發(fā)公共衛(wèi)生事件危害程度，保障人民生命、財(cái)產(chǎn)安全，保護(hù)環(huán)境，根據(jù)《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》和《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》，結(jié)合道路運(yùn)輸安全實(shí)際，制定《安岳縣普州公交汽車有限公司突發(fā)公共衛(wèi)生事件道路運(yùn)輸應(yīng)急處置預(yù)案》。
一、指導(dǎo)思想和基本原則
（一）指導(dǎo)思想
以建設(shè)“平安安岳”要求為指導(dǎo)，落實(shí)“安全第一，預(yù)防為主”的方針，建立起統(tǒng)一、規(guī)范、科學(xué)、高效的突發(fā)公共衛(wèi)生事件道路運(yùn)輸應(yīng)急處理指揮體系以及分工明確、責(zé)任到人、優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)、常備不懈的保障體系，確保一旦發(fā)生突發(fā)公共衛(wèi)生事件，企業(yè)應(yīng)急處置系統(tǒng)能以最快的速度、最高的效能，實(shí)施處置，最大限度地減少人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失，把危害降到最低點(diǎn)，維護(hù)運(yùn)輸安全與社會(huì)穩(wěn)定。
（二）基本原則
快速反應(yīng)、統(tǒng)一指揮、分級(jí)負(fù)責(zé)、協(xié)同應(yīng)對(duì)、措施果斷、依靠科學(xué)。
二、突發(fā)公共衛(wèi)生事件道路運(yùn)輸應(yīng)急處置預(yù)案適用范圍
（一）應(yīng)急處置定義
是指突發(fā)公共衛(wèi)生事件導(dǎo)致人員傷亡和健康危害，為了減少人員傷亡和降低對(duì)人員健康的危害程度，需要道路運(yùn)輸應(yīng)急處置的情況。
（二）適用范圍
突發(fā)公共衛(wèi)生事件道路運(yùn)輸應(yīng)急預(yù)案適用于社會(huì)突發(fā)公共衛(wèi)生事件需要道路運(yùn)輸應(yīng)急處置的情況或道路運(yùn)輸過(guò)程中突發(fā)公共衛(wèi)生事件的情況。
四、企業(yè)危險(xiǎn)性分析
（一）企業(yè)概況
企業(yè)名稱：四川省安岳縣普州公交汽車有限公司 地址：四川省安岳縣岳陽(yáng)鎮(zhèn)普州大道北段57號(hào) 從業(yè)人數(shù)：170人
隸屬關(guān)系：聘用、合約、合同用工關(guān)系。
主要業(yè)務(wù)：從事縣內(nèi)班車客運(yùn)、縣內(nèi)包車客運(yùn)、城市公交客運(yùn)。
三、應(yīng)急預(yù)案體系
公司在縣交通局應(yīng)急處置體系統(tǒng)一指揮下建立突發(fā)公共衛(wèi)生事件道路運(yùn)輸應(yīng)急處置指揮組織。
（一）突發(fā)公共衛(wèi)生事件道路運(yùn)輸應(yīng)急處置指揮組織
成立以總經(jīng)理李國(guó)強(qiáng)為組長(zhǎng)，副總經(jīng)理付光德為副組長(zhǎng)，各科室負(fù)責(zé)人為成員的安岳縣普州公交汽車有限公司突發(fā)公共衛(wèi)生事件道路運(yùn)輸應(yīng)急處置領(lǐng)導(dǎo)小組，領(lǐng)導(dǎo)小組負(fù)責(zé)組織實(shí)施突發(fā)公共衛(wèi)生事件道路運(yùn)輸應(yīng)急處置工作。按照“統(tǒng)一指揮、分類負(fù)責(zé)”的原則，開(kāi)展突發(fā)公共衛(wèi)生事件道路運(yùn)輸應(yīng)急處置工作。
（二）領(lǐng)導(dǎo)小組職責(zé)
統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)道路運(yùn)輸管理系統(tǒng)突發(fā)公共衛(wèi)生事件道路運(yùn)輸有關(guān)應(yīng)急處置工作。負(fù)責(zé)指導(dǎo)各部門參加預(yù)案演練，負(fù)責(zé)參加突發(fā)公共衛(wèi)生事件道路運(yùn)輸應(yīng)急處置，負(fù)責(zé)評(píng)估應(yīng)急處置行動(dòng)及應(yīng)急預(yù)案的有效性。負(fù)責(zé)縣交通局、縣交管所交辦的應(yīng)急處置其他事項(xiàng)。接到突發(fā)公共衛(wèi)生事件發(fā)生的信息或需要開(kāi)展道路運(yùn)輸應(yīng)急處置后，啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案，領(lǐng)導(dǎo)小組組長(zhǎng)或指派副組長(zhǎng)及其他成員趕赴現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)和協(xié)調(diào)處置工作。
（三）應(yīng)急組織機(jī)構(gòu)
1、應(yīng)急組織體系
企業(yè)應(yīng)急組織體系主要由企業(yè)應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組、現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急指揮中心及企業(yè)相關(guān)的職能部門等組成.2、指揮機(jī)構(gòu)及職責(zé) 應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組主要人員
總指揮: 李國(guó)強(qiáng) 電話：***
副總指揮:付光德 電話：*** 成 員:張鵬偉 電話：*** 李 勇 電話：***
應(yīng)急隊(duì)伍保障：企業(yè)設(shè)置現(xiàn)場(chǎng)救護(hù)組、信息收集小組和后勤保障小組?，F(xiàn)場(chǎng)救護(hù)小組組長(zhǎng)：李勇。電話：*** 成員：張鵬偉 電話：*** 張其光 電話：*** 孫榮富 電話：*** 現(xiàn)場(chǎng)救護(hù)小組在現(xiàn)場(chǎng)指揮中心的指揮下，具體負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)救護(hù)及相關(guān)處置工作。
信息收集小組組長(zhǎng)：張鵬偉 電話：*** 成員：蔣中敏 電話：*** 信息收集小組負(fù)責(zé)收集并適時(shí)報(bào)告、傳達(dá)突發(fā)事件的各種相關(guān)相關(guān)信息，重要信息必須做好文字或影像記錄。
后勤保障小組組長(zhǎng)：劉學(xué)瓊 電話： 成員：王功賢 電話：*** 胡 奎 電話：*** 后勤保障小組負(fù)責(zé)組織和提供應(yīng)急處置所需要的經(jīng)費(fèi)、車輛、器具、物資等。
應(yīng)急救援車輛：川M03654 駕駛員：李宏才 電話：***
川M 駕駛員：薛俊麟 電話：*** 必要時(shí)可再根據(jù)需要抽調(diào)派遣其它客貨車輛實(shí)施運(yùn)輸任務(wù)。
四、應(yīng)急預(yù)案啟動(dòng)條件
本公司車輛發(fā)生突發(fā)公共衛(wèi)生事件后，立即上報(bào)公司領(lǐng)導(dǎo)，經(jīng)公司領(lǐng)導(dǎo)確認(rèn)后啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案。
五、應(yīng)急響應(yīng)
為了更好對(duì)突發(fā)公共衛(wèi)生事件實(shí)施應(yīng)急處置，適時(shí)啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案，并按下列要求實(shí)施應(yīng)急響應(yīng)。
（一）應(yīng)急信息報(bào)告
1、各部門應(yīng)當(dāng)建立突發(fā)事件道路運(yùn)輸應(yīng)急值班制度、應(yīng)急報(bào)告制度和應(yīng)急舉報(bào)制度，公布統(tǒng)一的突發(fā)事件報(bào)告、舉報(bào)電話，保證突發(fā)事件道路運(yùn)輸應(yīng)急信息暢通。
2、各部門應(yīng)當(dāng)按有關(guān)規(guī)定向總公司報(bào)告下列有關(guān)突發(fā)事件的情況： ⑴突發(fā)事件的實(shí)際發(fā)生情況； ⑵預(yù)防、控制和處理突發(fā)事件的情況； ⑶運(yùn)輸突發(fā)事件緊急物資的情況； ⑷保障交通暢通的情況； ⑸突發(fā)事件應(yīng)急的其他有關(guān)情況。
3、各單位接到有關(guān)突發(fā)事件的報(bào)告后，應(yīng)當(dāng)在接到報(bào)告后立即向公司報(bào)告，根據(jù)有關(guān)規(guī)定，立即采取有關(guān)預(yù)防和控制措施。
突發(fā)事件發(fā)生后各單位應(yīng)當(dāng)在首次初步調(diào)查結(jié)束后，立即向公司報(bào)突發(fā)事件的有關(guān)調(diào)查情況。
公司接到各單位有關(guān)突發(fā)事件的報(bào)告后1小時(shí)內(nèi)，向縣交通局和交管所報(bào)告。
4、任何部門和個(gè)人不得隱瞞、緩報(bào)、謊報(bào)或者授意他人隱瞞、緩報(bào)、謊報(bào)有關(guān)突發(fā)事件和突發(fā)事件交通應(yīng)急情況。
（二）疫情應(yīng)急
1、重大傳染病疫情發(fā)生后，公司突發(fā)公共衛(wèi)生事件道路運(yùn)輸應(yīng)急處置領(lǐng)導(dǎo)小組應(yīng)當(dāng)按照上級(jí)部門依法確定的檢疫傳染病疫區(qū)以及對(duì)出入檢疫傳染病疫區(qū)的車輛及其乘運(yùn)人員、物資實(shí)施交通應(yīng)急處理的決定，依法實(shí)施交通衛(wèi)生檢疫。
2、重大傳染病疫情發(fā)生后，公司突發(fā)公共衛(wèi)生事件道路運(yùn)輸應(yīng)急處置領(lǐng)導(dǎo)小組應(yīng)當(dāng)立即采取相應(yīng)措施。
公司突發(fā)公共衛(wèi)生事件道路運(yùn)輸應(yīng)急處置領(lǐng)導(dǎo)小組組織對(duì)經(jīng)營(yíng)者以及乘運(yùn)人員進(jìn)行相應(yīng)的衛(wèi)生防疫基本知識(shí)的宣傳教育。
3、重大傳染病疫情發(fā)生后，公司對(duì)車輛、停發(fā)車場(chǎng)地、相關(guān)貨物應(yīng)當(dāng)按規(guī)定進(jìn)行消毒或者進(jìn)行其他必要的衛(wèi)生處理后，方可投入營(yíng)運(yùn)或者進(jìn)行運(yùn)輸。
4、重大傳染病疫情發(fā)生后，由各單位組織對(duì)駕駛?cè)藛T和乘務(wù)人員進(jìn)行健康檢查，發(fā)現(xiàn)有檢疫癥狀的，不得安排上車。
5、重大傳染病疫情發(fā)生后，各部門應(yīng)當(dāng)在車輛、停發(fā)車場(chǎng)地以及其他經(jīng)營(yíng)場(chǎng)所的顯著位置張貼有關(guān)傳染病預(yù)防和控制的宣傳材料，不得攜帶或者托運(yùn)染疫行李和貨物。
重大傳染病疫情發(fā)生后，客車應(yīng)當(dāng)在依法批準(zhǔn)并符合突發(fā)事件交通應(yīng)急預(yù)案要求的客運(yùn)站上下旅客。
6、重大傳染病疫情發(fā)生后，旅客購(gòu)買車票，各單位做好記錄臺(tái)賬。
7、重大傳染病疫情發(fā)生后，旅客乘車，應(yīng)當(dāng)接受交通衛(wèi)生檢疫，如被初驗(yàn)為檢疫傳染病病人或者疑似檢疫傳染病病人、可能感染檢疫傳染病病人以及國(guó)務(wù)院衛(wèi)生行政主管部門規(guī)定需要采取應(yīng)急控制措施的傳染病病人、疑似傳染病病人及其密切接觸者，還應(yīng)當(dāng)接受留驗(yàn)站或者衛(wèi)生行政主
管部門疾病預(yù)防控制機(jī)構(gòu)對(duì)其實(shí)施臨時(shí)隔離、醫(yī)學(xué)檢查或者其他應(yīng)急醫(yī)學(xué)措施。
8、車上發(fā)現(xiàn)檢疫傳染病病人或者疑似檢疫傳染病病人、可能感染檢疫傳染病病人以及國(guó)務(wù)院衛(wèi)生行政主管部門規(guī)定需要采取應(yīng)急控制措施的傳染病病人、疑似傳染病病人及其密切接觸者時(shí)，駕駛員或者乘務(wù)員應(yīng)當(dāng)組織有關(guān)人員依法采取下列臨時(shí)措施：
⑴以最快的方式通知前方?？奎c(diǎn)，并向車輛的所有人或者經(jīng)營(yíng)人和始發(fā)客運(yùn)站報(bào)告；
⑵對(duì)檢疫傳染病病人、疑似檢疫傳染病病人、可能感染檢疫傳染病病人以及國(guó)務(wù)院衛(wèi)生行政主管部門確定的其他重大傳染病病人、疑似重大傳染病病人、可能感染重大傳染病病人及與其密切接觸者實(shí)施緊急衛(wèi)生處理和臨時(shí)隔離；
⑶封閉已被污染或者可能被污染的區(qū)域，禁止向外排放污物； ⑷將車輛迅速駛向指定的?？奎c(diǎn)，并將《旅客健康申報(bào)卡》、乘運(yùn)人員名單移交當(dāng)?shù)乜h（市）級(jí)以上突發(fā)公共衛(wèi)生事件道路運(yùn)輸應(yīng)急處置領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)；
⑸對(duì)承運(yùn)過(guò)檢疫傳染病病人、疑似檢疫傳染病病人、可能感染檢疫傳染病病人以及國(guó)務(wù)院衛(wèi)生行政主管部門確定的其他重大傳染病病人、疑似重大傳染病病人、可能感染重大傳染病病人及與其密切接觸者的車輛和可能被污染的停靠場(chǎng)所實(shí)施衛(wèi)生處理。
車輛的前方停靠點(diǎn)、車輛的所有人或者經(jīng)營(yíng)人以及始發(fā)客運(yùn)站接到有關(guān)報(bào)告后，應(yīng)當(dāng)立即向總公司突發(fā)公共衛(wèi)生事件道路運(yùn)輸應(yīng)急處置領(lǐng)導(dǎo)小組報(bào)告。
公司突發(fā)公共衛(wèi)生事件道路運(yùn)輸應(yīng)急處置領(lǐng)導(dǎo)小組接到報(bào)告后，立即向縣交通局或衛(wèi)生部門報(bào)告情況，并采取相應(yīng)的交通衛(wèi)生檢疫措施。
9、各部門發(fā)現(xiàn)正在行駛的車輛載有檢疫傳染病病人或者疑似檢疫傳染病病人、可能感染檢疫傳染病病人以及國(guó)務(wù)院衛(wèi)生行政主管部門規(guī)定需要采取應(yīng)急控制措施的傳染病病人、疑似傳染病病人及其密切接觸者，應(yīng)當(dāng)立即通知該客車的所有人或者經(jīng)營(yíng)人，并通報(bào)兄弟單位。
10、對(duì)拒絕交通衛(wèi)生檢疫可能傳播檢疫傳染病的車、其他?？繄?chǎng)所、乘運(yùn)人員、運(yùn)輸貨物，依法采取強(qiáng)制消毒或者其他必要的交通衛(wèi)生檢疫措施。
11、重大傳染病疫情發(fā)生后，各單位發(fā)現(xiàn)車輛近期曾經(jīng)載運(yùn)過(guò)檢疫傳染病病人或者疑似檢疫傳染病病人、可能感染檢疫傳染病病人以及國(guó)務(wù)院衛(wèi)生行政主管部門規(guī)定需要采取應(yīng)急控制措施的傳染病病人、疑似傳染病病人及其密切接觸者，應(yīng)當(dāng)立即將有關(guān)《旅客健康申報(bào)卡》送交衛(wèi)生行政主管部門或者其指定的疾病預(yù)防控制機(jī)構(gòu)。
12、參加重大傳染病疫情交通應(yīng)急處理的工作人員，應(yīng)當(dāng)按照有關(guān)突發(fā)事件交通應(yīng)急預(yù)案的要求，采取衛(wèi)生防護(hù)措施，并在專業(yè)衛(wèi)生人員的指導(dǎo)下進(jìn)行工作。
（三）應(yīng)急保障
1、突發(fā)公共衛(wèi)生事件道路運(yùn)輸應(yīng)急處置預(yù)案啟動(dòng)后，各單位加強(qiáng)對(duì)車輛、車站、道路的維護(hù)、檢修，保證其經(jīng)常處于良好的技術(shù)狀態(tài)。
2、在非檢疫傳染病疫區(qū)運(yùn)行的車輛上發(fā)現(xiàn)檢疫傳染病病人、疑似檢疫傳染病病人、可能感染檢疫傳染病病人以及國(guó)務(wù)院衛(wèi)生行政主管部門規(guī)定需要采取應(yīng)急控制措施的傳染病病人、疑似傳染病病人及其密切接觸者，由人民政府衛(wèi)生行政主管部門依法決定對(duì)該車輛及其乘運(yùn)人員、貨物實(shí)施交通衛(wèi)生檢疫。
（四）緊急運(yùn)輸
1、突發(fā)事件發(fā)生后，各部門應(yīng)當(dāng)采取措施保證突發(fā)事件應(yīng)急處理所需
運(yùn)輸?shù)娜藛T群體、防疫人員、醫(yī)護(hù)人員以及突發(fā)事件應(yīng)急處理所需的救治消毒藥品、醫(yī)療救護(hù)設(shè)備器械等緊急物資及時(shí)運(yùn)輸。
2、各單位要緊急調(diào)用有關(guān)人員、車輛以及相關(guān)設(shè)施、設(shè)備。被調(diào)用的單位和個(gè)人必須確保完成有關(guān)人員和緊急物資運(yùn)輸任務(wù)，不得延誤和拒絕。
3、承擔(dān)突發(fā)事件應(yīng)急處理所需緊急運(yùn)輸?shù)能囕v，應(yīng)當(dāng)使用《緊急運(yùn)輸通行證》。其中，跨省運(yùn)送緊急物資的，應(yīng)當(dāng)使用交通部統(tǒng)一印制的《緊急運(yùn)輸通行證》；省內(nèi)運(yùn)送緊急物資的，可以使用省級(jí)道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)統(tǒng)一印制的《緊急運(yùn)輸通行證》。使用《緊急運(yùn)輸通行證》的車輛，按國(guó)家有關(guān)規(guī)定免交車輛通行費(fèi)，并優(yōu)先通行。
4、承擔(dān)重大傳染病疫情應(yīng)急處理緊急運(yùn)輸任務(wù)的道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者應(yīng)當(dāng)遵守下列規(guī)定：
⑴車輛在裝卸貨物前后根據(jù)需要進(jìn)行清洗、消毒或者進(jìn)行其他衛(wèi)生處理；
⑵有關(guān)運(yùn)輸人員事前應(yīng)當(dāng)接受健康檢查和有關(guān)防護(hù)知識(shí)培訓(xùn)，配備相應(yīng)的安全防護(hù)用具；
⑶保證駕駛員休息充足，不得疲勞駕駛；
⑷進(jìn)入疫區(qū)前，應(yīng)當(dāng)采取嚴(yán)格的防護(hù)措施；駛離疫區(qū)后，應(yīng)當(dāng)立即對(duì)車輛和隨行人員進(jìn)行消毒或者采取其他必要衛(wèi)生處理措施；
⑸緊急運(yùn)輸任務(wù)完成后，交回《緊急運(yùn)輸通行證》，對(duì)運(yùn)輸人員應(yīng)當(dāng)進(jìn)行健康檢查，并安排休息觀察。
（五）檢查監(jiān)督
1、各單位加強(qiáng)對(duì)本單位突發(fā)事件道路運(yùn)輸應(yīng)急工作的指導(dǎo)和督察。
2、各單位的工作人員應(yīng)當(dāng)協(xié)助或者實(shí)施交通衛(wèi)生檢疫。
3、各單位加強(qiáng)對(duì)《交通衛(wèi)生檢疫合格證》、《旅客健康申報(bào)卡》使用情
況的監(jiān)督檢查；對(duì)已按規(guī)定使用《交通衛(wèi)生檢疫合格證》、《旅客健康申報(bào)卡》的車輛，應(yīng)當(dāng)立即放行。
任何單位和個(gè)人不得擅自印制、偽造、變?cè)臁⒆饨?、轉(zhuǎn)讓《交通衛(wèi)生檢疫合格證》、《緊急運(yùn)輸通行證》。
任何單位和個(gè)人不得使用擅自印制、偽造、變?cè)臁⒆饨?、轉(zhuǎn)讓的《交通衛(wèi)生檢疫合格證》、《緊急運(yùn)輸通行證》。
六、現(xiàn)場(chǎng)恢復(fù)
（一）現(xiàn)場(chǎng)恢復(fù)
突發(fā)公共衛(wèi)生事件得到控制后，處置組織進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)清理等工作。視情逐步恢復(fù)道路通行。
（二）事件調(diào)查
組成事件調(diào)查小組，按照國(guó)家有關(guān)規(guī)定進(jìn)行事件的調(diào)查。
七、預(yù)案演練
公司突發(fā)公共衛(wèi)生事件道路運(yùn)輸應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組應(yīng)當(dāng)定期組織應(yīng)急預(yù)案演練。編制演練方案，明確演練的課題、隊(duì)伍、內(nèi)容、范圍、組織、評(píng)估和總結(jié)等。公司突發(fā)公共衛(wèi)生事件道路運(yùn)輸應(yīng)急處置領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)要組織相關(guān)道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者開(kāi)展應(yīng)急處置、救援演練和專項(xiàng)演練。演練要從實(shí)戰(zhàn)角度出發(fā)，切實(shí)提高應(yīng)急救援能力，深入發(fā)動(dòng)和依靠職工群眾，普及運(yùn)輸安全知識(shí)和技能。
二○○七年四月二日
突發(fā)道路運(yùn)輸事故應(yīng)急救援處置預(yù)案2
道路運(yùn)輸事故應(yīng)急預(yù)案
在日常學(xué)習(xí)、工作抑或是生活中，難免會(huì)發(fā)生一些不在自己預(yù)期的事件，為了控制事故的發(fā)展，時(shí)常需要預(yù)先制定應(yīng)急預(yù)案。那么優(yōu)秀的應(yīng)急預(yù)案是什么樣的呢？下面是小編幫大家整理的道路運(yùn)輸事故應(yīng)急預(yù)案，希望能夠幫助到大家。
道路運(yùn)輸事故應(yīng)急預(yù)案1運(yùn)輸易燃易爆危險(xiǎn)物品，一旦發(fā)生交通事故或自然災(zāi)害，即會(huì)引起更嚴(yán)重的火災(zāi)爆炸事故，給人民生命和國(guó)家財(cái)產(chǎn)造成重大的損失，為預(yù)防重大事故發(fā)生，提高緊急處理情況的應(yīng)變能力，沉著靈活應(yīng)對(duì)各種突如其來(lái)的事故（災(zāi)害），以最大限度減少人員傷亡，財(cái)產(chǎn)損失，保護(hù)環(huán)境為目標(biāo)，根據(jù)我司目前的安全工作情況，和跨區(qū)域運(yùn)輸陪送特點(diǎn)，特制定以下事故（災(zāi)害）搶險(xiǎn)應(yīng)急預(yù)警方案。
一．蘇州市元聯(lián)運(yùn)輸有限公司事故（災(zāi)害）應(yīng)急處理指揮機(jī)構(gòu)及工作小組事故（災(zāi)害）搶救應(yīng)急指揮部指揮
組長(zhǎng)：張先春
小組成員：張澤鈞 李祥巨 劉金富
后勤保障組長(zhǎng)：陸鵬
小組成員：李才旺 王功成 陳強(qiáng)
一．預(yù)警級(jí)別
一級(jí)警別：指重特大交通事故，車輛起火、爆炸，以及因不可抗拒因素造成車毀人亡，致使財(cái)產(chǎn)損失5萬(wàn)以上，人員傷亡2人以上（含2人）；
二級(jí)警別：指重大交通事故導(dǎo)致人員傷亡事故，或因漏油混油造成財(cái)產(chǎn)損失3萬(wàn)元以上5萬(wàn)元以內(nèi)的；
三級(jí)警別：指一般交通事故（災(zāi)害），或漏油、混油雖未造成人員傷亡，但致使財(cái)產(chǎn)損失2萬(wàn)元以上3萬(wàn)元以內(nèi)的。
二．預(yù)警控制范圍及應(yīng)急防范措施：
（1）預(yù)警控制范圍包括：油罐車進(jìn)出油庫(kù)作業(yè)區(qū)、各加油站接卸作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)、停車場(chǎng)、行駛途中等。
（2）應(yīng)急防范措施
1、油罐車進(jìn)出油庫(kù)付油作業(yè)區(qū)、加油站時(shí)，駕駛?cè)藛T應(yīng)在進(jìn)庫(kù)前，檢查車輛及罐體各個(gè)卸油口是否關(guān)閉，排氣管防火帽是否關(guān)閉完整，罐體靜電線接地是否安全可靠，罐體有無(wú)滴漏現(xiàn)象，同時(shí)檢查隨滅火器材是否齊全有效，遵守并按規(guī)定交出車上和個(gè)人攜帶的著火器。裝油現(xiàn)場(chǎng)，油車駕駛員應(yīng)對(duì)付油作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)保持警視狀態(tài)，一旦事故（災(zāi)害）發(fā)生，應(yīng)立即進(jìn)行自救和報(bào)警求救，詳細(xì)說(shuō)明事故（災(zāi)害）地點(diǎn)、人員傷亡和損失情況，以及事故（災(zāi)害）對(duì)周圍環(huán)境的危害程度，并能果斷做出施救的最佳方案以供參考。
2、公司安全應(yīng)急機(jī)構(gòu)接到事故（災(zāi)害）報(bào)警后，應(yīng)在最短的時(shí)間內(nèi)按原先制定的應(yīng)預(yù)案和應(yīng)急措施，立即召集現(xiàn)場(chǎng)指揮和后勤保障組成員，以最快的時(shí)間感到事故（災(zāi)害）現(xiàn)場(chǎng)，同時(shí)各種救助器材、和后勤保障用品要同時(shí)跟上。各司其責(zé)措施到位有效。
三．根據(jù)不同的事故（災(zāi)害）現(xiàn)場(chǎng)，采取不同的應(yīng)急處理措施。
1、道路交通事故（災(zāi)害）應(yīng)急措施：
如發(fā)生道路交通事故，應(yīng)立即報(bào)122交通警、119消防警、120救護(hù)警和運(yùn)管部門，保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)搶救傷員。并立即切斷車輛電源開(kāi)關(guān)、監(jiān)視油罐車各裝、卸油口的密封安全情況，告誡圍觀的群眾嚴(yán)禁煙火，用手提消防器材布置好安全警戒線。如是裝載油品的重車，應(yīng)在事故現(xiàn)場(chǎng)處理完畢后和交警協(xié)調(diào)，就近加油站，把裝載油品卸掉后再進(jìn)行事故處理，避免引起意外事故的發(fā)生。
如果是重載車因交通事故導(dǎo)致車輛下溝或者翻車，應(yīng)在消防部門的配合下，對(duì)車輛進(jìn)行罐體表層冷卻，和四周的空氣進(jìn)行稀釋，利用我們自備車輛的車載防爆自吸泵對(duì)受損車輛進(jìn)行對(duì)口自吸過(guò)駁，卸空受損車輛的重載油品后，方可以進(jìn)行拖吊施救。對(duì)在事故中外溢的油品應(yīng)立即進(jìn)行稀釋，挖溝填埋，嚴(yán)格遵照消防和環(huán)保部門的要求做好事故（災(zāi)害）的善后工作，防止排入附近的水源引起的環(huán)境污染。
2．運(yùn)行中油品泄漏，燃燒爆炸處理措施：
油罐車在運(yùn)行中發(fā)生交通事故，或者是意外的災(zāi)害導(dǎo)致罐體破裂，閘閥失控，運(yùn)載的油品引發(fā)火災(zāi)和爆炸，駕駛員應(yīng)果斷處置，不要驚慌出錯(cuò)造成更大的災(zāi)害，在時(shí)間和環(huán)境允許的條件下車輛應(yīng)駛出人群、建筑物、電網(wǎng)密集區(qū)，停放在較為空空的地帶并立即報(bào)警，利用車上自備的消防器材，進(jìn)行滅火自救。同時(shí)應(yīng)向當(dāng)?shù)氐娜罕姡瑥S礦企業(yè)單位進(jìn)行呼救支援，設(shè)置安全警戒線，勸阻無(wú)關(guān)群眾遠(yuǎn)離現(xiàn)場(chǎng)。要不惜一切代價(jià)搶救事故中的受害者，把傷者立即移動(dòng)到安全地帶進(jìn)行包扎止血處理。應(yīng)積極協(xié)助120救護(hù)人員的搶救工作，避免事故的擴(kuò)大，把事故中的受傷害人員減少到最低程度。
3．油庫(kù)裝油臺(tái)裝油中漏溢油，燃燒事故處理措施：
①、車輛在裝油時(shí)發(fā)生漏、溢事故時(shí)，駕駛員應(yīng)立即關(guān)緊車上各口閥門，通知停止裝油，協(xié)助裝油臺(tái)工作人員進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)處置，稀釋漏、溢油現(xiàn)場(chǎng)，從防溢槽中回收漏、溢油品，并做好漏、溢油的'數(shù)量損失計(jì)量登記。嚴(yán)禁立即啟動(dòng)車輛，應(yīng)等現(xiàn)場(chǎng)油氣處理合格，交接手續(xù)完成后才能將油罐車駛離出庫(kù)。
②、車輛電路著火，迅速使用干粉滅火器撲滅，同時(shí)，通知油庫(kù)作業(yè)人員立即中止付油，并用石棉毯封蓋注油口。
③、油庫(kù)發(fā)生火情，應(yīng)迅速將罐車駛離現(xiàn)場(chǎng)并出庫(kù)，通知有關(guān)人員配合施救，并看護(hù)車輛。
④、油車在油庫(kù)付油作業(yè)區(qū)一旦發(fā)生火災(zāi)而一時(shí)無(wú)法撲救時(shí)，駕駛?cè)藛T應(yīng)按照一級(jí)警報(bào)撥打119報(bào)警電話，拉響油庫(kù)警報(bào)系統(tǒng)，配合油庫(kù)消防人員做好施救工作，同時(shí)在第一時(shí)間向公司領(lǐng)導(dǎo)報(bào)告。分公司領(lǐng)導(dǎo)向運(yùn)管等相關(guān)部門報(bào)告。
⑤、油車雖然著火，但火勢(shì)不大，未危及人身安全時(shí)，駕駛?cè)藛T應(yīng)迅速做出反應(yīng)，將油車駕駛到空曠的地帶后，立即施救并報(bào)警。
4．油罐車在加油站卸油作業(yè)時(shí)，駕駛?cè)藛T在車輛進(jìn)站熄火后，應(yīng)做好車輪壓護(hù)防滑措施。卸油前，應(yīng)連接好車輛靜電接地線，檢查各種防范工作是否到位。卸油時(shí)，加油站“三員”不到位，現(xiàn)場(chǎng)滅火器未作臨戰(zhàn)狀態(tài)，駕駛員人有義務(wù)提示站長(zhǎng)或安全員做好安全應(yīng)急準(zhǔn)備工作。加油站卸油作業(yè)一旦發(fā)生火情，應(yīng)立即采取以下處理措施：
①、迅速關(guān)閉卸油口，卸下卸油軟管，并立即將油車駛出加油站后進(jìn)行報(bào)警施救。
②、汽油起火撲救程序：
A：切斷卸油口，立即使用石棉毯覆蓋或用拖車式200L干粉滅火器撲救，疏散現(xiàn)場(chǎng)車輛；
B：迅速向119報(bào)警，并通知應(yīng)急小組，同時(shí)配合消防人員就地施救；
C：地面油氣滴漏起火，立即使用石棉毯或消防砂撲救。
5、行駛途中，油車駕駛?cè)藛T應(yīng)檢查車輛自備消防滅火器材是否隨車，車輛行駛性能是否發(fā)生異常，嚴(yán)禁駕乘人員在油車行駛途中使用手機(jī)，吸煙等違章行為，一旦發(fā)生危情，立即采取以下處理措施：
①、交通事故，立即撥打122報(bào)警，保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)并通知分公司應(yīng)急指揮組，攔截過(guò)往車輛搶救傷員。
②、途中油品外漏，立即將油車駛進(jìn)緊急停車或遠(yuǎn)離人群地帶，通知分公司應(yīng)急指揮組，保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)，設(shè)立有效的安全警戒區(qū)防止明火進(jìn)入防護(hù)區(qū)。
③、途中起火，立即將油車駛?cè)刖o急停車帶或遠(yuǎn)離人群地帶后，迅速使用隨車滅火器撲救，并迅速撥打119報(bào)警，轉(zhuǎn)移隨車重要物品，并向分公司應(yīng)急指揮組報(bào)告，疏散周圍群眾，封閉現(xiàn)場(chǎng)。
6、油罐車在停車場(chǎng)停放應(yīng)整齊有序，以備疏散。停車場(chǎng)應(yīng)備有足夠有效的滅火器，嚴(yán)禁所有油罐車輛重載在停車場(chǎng)過(guò)夜停放。停車場(chǎng)嚴(yán)禁明火作業(yè)。嚴(yán)禁重載車進(jìn)修理廠維護(hù)保養(yǎng)。值班室嚴(yán)禁使用電爐及存放汽柴油。值班人員應(yīng)加強(qiáng)夜間巡視，以防偷盜及破壞行為的發(fā)生。
7、駕駛員應(yīng)保證運(yùn)輸車輛安全技術(shù)性能完好。車輛的操縱、傳動(dòng)、制動(dòng)和線路各總成性能安全可靠，罐體及附件、靜電接地帶、消防器材等完好有效。一經(jīng)發(fā)現(xiàn)故障及隱患及時(shí)報(bào)修，整改到位。
駕駛員應(yīng)嚴(yán)格遵守交通法規(guī)及庫(kù)、站的安全操作規(guī)程，熟練掌握消防知識(shí)和使用滅火器材。
8、防臺(tái)風(fēng)、防汛應(yīng)急處理措施
①、分公司應(yīng)建立健全各類天氣、地質(zhì)預(yù)報(bào)的收集工作，加強(qiáng)值班，一旦接到臺(tái)風(fēng)或汛情預(yù)報(bào)，應(yīng)立即通知下屬各車從業(yè)人員，做好預(yù)防工作，并與配送單位聯(lián)系（尤其是可能會(huì)發(fā)生災(zāi)害地區(qū)的加油站點(diǎn)）共同制定應(yīng)急供油方案，確保各站點(diǎn)的油品供應(yīng)。
②、要隨時(shí)了解和掌握臺(tái)風(fēng)、汛情的量能，即時(shí)流向和及時(shí)通知各部車輛駕駛員采取有效的防范措施。爭(zhēng)取在災(zāi)情到來(lái)之前將油品送達(dá)各加油站，來(lái)不及配送的，應(yīng)立即通知駕駛員回停車場(chǎng)，防止冒然前往災(zāi)害發(fā)生地。駕駛員應(yīng)保持通訊工具暢通，及時(shí)與分公司應(yīng)急指揮部聯(lián)系。
③、災(zāi)情到達(dá)之前，應(yīng)急小組人員應(yīng)深入現(xiàn)場(chǎng)指揮，對(duì)災(zāi)情的發(fā)生要提出有效的防范措施，及時(shí)通知所有在途車輛立即在就近加油站或安全地帶停靠、避險(xiǎn)，待災(zāi)情接觸后方可上路行駛。
④、遇到強(qiáng)臺(tái)風(fēng)時(shí)，所有車輛都不許冒險(xiǎn)上路行駛，應(yīng)避其風(fēng)頭選擇有背風(fēng)的地帶行車避險(xiǎn)。
⑤、遇到汛情時(shí)，應(yīng)選擇地勢(shì)較高安全地帶停車，不許在有下水道、河道邊的低洼地停車。如是在傍山路，應(yīng)避開(kāi)橋梁、懸崖邊有可能滑坡的地帶停車。
四、職責(zé)分工
1、指揮（副指揮），負(fù)責(zé)組織對(duì)人、財(cái)、物搶險(xiǎn)過(guò)程的指揮協(xié)調(diào)工作。
2、現(xiàn)場(chǎng)指揮組：主要負(fù)責(zé)泄漏油品的回收堵截、轉(zhuǎn)移，人員上網(wǎng)護(hù)送搶救和現(xiàn)場(chǎng)保護(hù)工作。
3、后勤保障組：主要負(fù)責(zé)搶險(xiǎn)期間的現(xiàn)場(chǎng)清點(diǎn)，做好現(xiàn)場(chǎng)記錄，搶救物品調(diào)集等后勤保障工作，搶險(xiǎn)后的善后處理工作。
4、預(yù)警防范期間，所有從業(yè)人員對(duì)預(yù)警范圍內(nèi)任何重大異常情況，有權(quán)在第一時(shí)間向所在單位指揮（副指揮）或工作小組成員及上級(jí)機(jī)關(guān)報(bào)告。
五、設(shè)備器材保障
1、工具車一輛、離心泵油車兩輛；南平一輛，邵武一輛。
2、預(yù)備防爆抽油泵一臺(tái)，自備小型發(fā)電機(jī)一臺(tái)，相機(jī)一部。
3、輸油管50米（兩條），防毒面具5幅，消防鐵鍬、消防戰(zhàn)斗服裝等。
六、工作程序
各組在指揮人員的指揮下，緊密配合，團(tuán)結(jié)協(xié)作，并保持臨危不亂的狀態(tài)，迅速投入搶險(xiǎn)。
現(xiàn)場(chǎng)指揮組：迅速轉(zhuǎn)移傷亡人員，堵截或回收油品，做好防止事故擴(kuò)大的搶險(xiǎn)救災(zāi)工作。
后勤保障組：做好警戒，事故記錄，迅速投入保障工作。
七、事故（災(zāi)害）報(bào)告
發(fā)生一級(jí)和二級(jí)預(yù)警或重大交通事故及人員傷亡的，運(yùn)輸分公司應(yīng)急指揮部應(yīng)在得到消息的同時(shí)，立即報(bào)告省公司應(yīng)急指揮中心和總指揮、副指揮，不得延誤。發(fā)生三級(jí)預(yù)警或一般交通事故造成人員受傷的，應(yīng)在得到信息30分鐘內(nèi)報(bào)告省公司應(yīng)急指揮中心。發(fā)生一般交通事故或其他安全事故未造成人員傷亡的，應(yīng)在6小時(shí)內(nèi)報(bào)告省公司應(yīng)急指揮中心。
八、善后處理
事故（災(zāi)害）搶險(xiǎn)結(jié)束后，后勤保障組應(yīng)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)周圍進(jìn)行認(rèn)真清查，消除遺留隱患，做好現(xiàn)場(chǎng)記錄，在24小時(shí)內(nèi)按規(guī)定向上級(jí)報(bào)告事故，提出處理意見(jiàn)。
道路運(yùn)輸事故應(yīng)急預(yù)案2為認(rèn)真貫徹執(zhí)行“安全安一、預(yù)防為主”的方針，有效地防范和快速處置危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸事故，切實(shí)保障人民群眾生命、財(cái)產(chǎn)安全，根據(jù)《中華人民共和國(guó)道路運(yùn)輸條例》及國(guó)家有關(guān)法律、法規(guī)的規(guī)定，根據(jù)本公司產(chǎn)品運(yùn)輸特點(diǎn)，特制定本預(yù)案。
一、適用范圍
凡道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸、裝卸過(guò)程中發(fā)生事故或自然災(zāi)害造成危險(xiǎn)貨物泄漏，可能引起人員傷亡、財(cái)產(chǎn)損毀和環(huán)境污染的，適用于本預(yù)案。
二、組織
公司成立道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸事故應(yīng)急處置
組長(zhǎng)：由總經(jīng)理?yè)?dān)任，副組長(zhǎng)：由分管副總經(jīng)理?yè)?dān)任，成員：由公司車隊(duì)、辦公室及安全主管負(fù)責(zé)人擔(dān)任。公司安全主管負(fù)責(zé)危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸事故應(yīng)急處置中的日常工作。其職責(zé)：及時(shí)聽(tīng)取事故情況報(bào)告，立即召集
三、事故報(bào)告制度
（一）道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸事故發(fā)生后，事故發(fā)生單位及當(dāng)事人除了撥打110、119、120電話外，必須立即將事故發(fā)生地、人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失等初步情況電話報(bào)告安全主管或辦公室。
安全主管或辦公室接到危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸事故，6小時(shí)內(nèi)書面將所發(fā)生的事故情況向所屬地道路管部門報(bào)告；在接到危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸事故后2小時(shí)內(nèi)按照事故報(bào)告內(nèi)容，將所發(fā)生的事故情況，分別向所屬地和事故發(fā)生地的道路管部門報(bào)告。（二）事故發(fā)生單位應(yīng)在事故發(fā)生后6小時(shí)內(nèi)將事故簡(jiǎn)要情況書面上報(bào)安全主管，事故書面報(bào)告的主要內(nèi)容有：
1、事故發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn)、車輛號(hào)碼和駕駛員姓名或操作人員姓名等；
2、事故發(fā)生的簡(jiǎn)要經(jīng)過(guò)，傷亡人數(shù)和初步估計(jì)的直接經(jīng)濟(jì)損失情況；
3、事故發(fā)生的初步原因；
4、事故發(fā)生后采取的措施及事故控制情況；
5、事故報(bào)告單位及聯(lián)系電話。
（三）事故現(xiàn)場(chǎng)情況發(fā)生變化，傷亡人員數(shù)量發(fā)生變化時(shí)，事故發(fā)生單位應(yīng)及時(shí)補(bǔ)報(bào)。
四、現(xiàn)場(chǎng)處置程序
（一）事故發(fā)生單位在接到危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸事故報(bào)告后，應(yīng)立即組織人員和相應(yīng)的救助設(shè)備和工具趕赴現(xiàn)場(chǎng)，并保護(hù)好現(xiàn)場(chǎng)，協(xié)調(diào)配合有關(guān)部門做好事故現(xiàn)場(chǎng)的處置和善后及后勤保障工作。
（二）事故發(fā)生單位要想方設(shè)法搶救傷員，積極采取措施，及時(shí)控制危險(xiǎn)源，防止事故的進(jìn)一步擴(kuò)大和傷亡人員的增加，努力把事故損失降到最低限度。
（三）安全主管或辦公室在接到發(fā)生危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸事故后，應(yīng)及時(shí)組織力量，趕赴事故現(xiàn)場(chǎng)救援，事故情況初步調(diào)查和事故的應(yīng)急善后工作。
五、事故處理制度
（一）危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸事故發(fā)生后，公司應(yīng)成立由車隊(duì)、安全負(fù)責(zé)人、辦公室組成的事故調(diào)查小組，負(fù)責(zé)對(duì)事故的調(diào)查并提交事故情況調(diào)查報(bào)告和提出處理意見(jiàn)，報(bào)總經(jīng)理室。
（二）危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸事故經(jīng)過(guò)調(diào)查核實(shí)后，除交警、安監(jiān)、公管、消防等部門按法律法規(guī)已結(jié)案處理外，企業(yè)應(yīng)對(duì)事故發(fā)生單位責(zé)任人和直接責(zé)任人視事故損失、責(zé)任，按有關(guān)規(guī)定作出相應(yīng)處理。
（三）危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸事故發(fā)生后隱瞞不報(bào)、謊報(bào)、故意延遲不報(bào)、故意破壞事故現(xiàn)場(chǎng)的，按照事故行政責(zé)任追究規(guī)定，對(duì)有關(guān)單位負(fù)責(zé)人和直接責(zé)任人給予處分，構(gòu)成犯罪的移交司法機(jī)關(guān)追究刑事責(zé)任。
本預(yù)案未盡事宜，按照有關(guān)法律法規(guī)和規(guī)章制度執(zhí)行。本預(yù)案自發(fā)文之日起施行。
突發(fā)道路運(yùn)輸事故應(yīng)急救援處置預(yù)案3
關(guān)于印發(fā)《**運(yùn)輸公司 突發(fā)安全事件應(yīng)急救援處置預(yù)案》的通知
各基層單位：
現(xiàn)將《突發(fā)安全事件應(yīng)急救援處置預(yù)案》印發(fā)給你們。請(qǐng)各單位按照預(yù)案認(rèn)真抓好貫徹落實(shí)，進(jìn)一步規(guī)范應(yīng)急管理和應(yīng)急響應(yīng)程序，進(jìn)一步提高我司各單位對(duì)安全突發(fā)事件的應(yīng)急救援處置能力，有效預(yù)防和妥善處置突發(fā)安全事件，最大限度地減少人員傷亡和經(jīng)濟(jì)損失，維護(hù)人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全和社會(huì)穩(wěn)定，確保安全生產(chǎn)。
***年**月**日
*********運(yùn)輸公司 突發(fā)安全事件應(yīng)急救援處置預(yù)案
第一章 總 則
第一條 編制目的
突發(fā)應(yīng)急事件可能和其它類別的事件同時(shí)發(fā)生，或引發(fā)次生、衍生事件，應(yīng)當(dāng)具體分析、統(tǒng)籌應(yīng)對(duì)。
按安全突發(fā)應(yīng)急事件的性質(zhì)、嚴(yán)重程度、可控性和影響范圍，原則上可分為特別重大（Ⅰ級(jí)）、重大（Ⅱ級(jí)）、較大（Ⅲ級(jí)）、一般（Ⅳ級(jí)）四級(jí)。
第四條 工作原則
一、以人為本、安全第一。堅(jiān)持把保障人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全作為應(yīng)急工作首要任務(wù)，加強(qiáng)應(yīng)急救援人員的安全防護(hù)，最大限度地預(yù)防和減少突發(fā)安全事件造成的人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失。
二、預(yù)防為主、平急結(jié)合。堅(jiān)持預(yù)防與應(yīng)急相結(jié)合，加強(qiáng)安全突發(fā)應(yīng)急事件的預(yù)防、預(yù)測(cè)、預(yù)警和預(yù)報(bào)，做好應(yīng)急預(yù)案、機(jī)制準(zhǔn)備和常態(tài)下的風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估、物資儲(chǔ)備、隊(duì)伍建設(shè)、裝備配置、培訓(xùn)演練等工作，增強(qiáng)應(yīng)急救援能力。
三、統(tǒng)一指揮、分級(jí)負(fù)責(zé)。在集團(tuán)公司的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，集團(tuán)公司和各基層單位的應(yīng)急救援中心按照分類管理、分級(jí)響應(yīng)的原則負(fù)責(zé)相關(guān)安全突發(fā)應(yīng)急救援事件的應(yīng)急管理和應(yīng)急處置工作。各基層單位要認(rèn)真履行安全生產(chǎn)主體責(zé)任和職責(zé)，制訂應(yīng)急預(yù)案，建立應(yīng)急機(jī)制，完善應(yīng)急救援條件。
四、條塊結(jié)合、屬地為主。安全突發(fā)應(yīng)急事件應(yīng)急處置以當(dāng)?shù)亟煌ㄖ鞴懿块T和行業(yè)管理部門為主，各基層單位應(yīng)當(dāng)與當(dāng)?shù)亟?/p>
系電話：********、傳真：********）。
第七條 職責(zé)任務(wù)
一、集團(tuán)公司突發(fā)安全事件應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組職責(zé) 負(fù)責(zé)建立集團(tuán)公司突發(fā)事件應(yīng)急救援管理體系，落實(shí)專人和相應(yīng)措施；研究制訂集團(tuán)公司突發(fā)事件應(yīng)急處置預(yù)案；審查突發(fā)事件應(yīng)急救援中心編制的突發(fā)事件應(yīng)急處置預(yù)案；統(tǒng)一規(guī)劃、調(diào)配突發(fā)事件應(yīng)急救援處置經(jīng)費(fèi)；在較大以上安全突發(fā)事件發(fā)生時(shí)，指揮調(diào)度突發(fā)事件應(yīng)急救援中心參與應(yīng)急救援處置工作；必要時(shí)請(qǐng)示市交通主管部門和行業(yè)管理部門實(shí)施應(yīng)急增援；宣布啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案和終止應(yīng)急行動(dòng)。
二、集團(tuán)公司突發(fā)安全事件應(yīng)急救援中心職責(zé)
負(fù)責(zé)集團(tuán)公司突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案的編制、實(shí)施及各基層單位發(fā)生群傷或死亡1人以上或危化品運(yùn)輸過(guò)程中發(fā)生嚴(yán)重泄漏、燃燒、爆炸和人員傷亡等事故的應(yīng)急救援指揮和協(xié)調(diào)處置工作。建立應(yīng)急救援保障中心工作職責(zé)，落實(shí)搶險(xiǎn)隊(duì)伍、車輛、物資、裝備、經(jīng)費(fèi)，組織開(kāi)展應(yīng)急演練，適時(shí)修訂預(yù)案，統(tǒng)計(jì)上報(bào)各種工作情況。
三、集團(tuán)公司應(yīng)急管理（應(yīng)急救援保障中心）辦公室職責(zé) 負(fù)責(zé)《集團(tuán)公司突發(fā)安全事件應(yīng)急救援處置預(yù)案》的制訂、實(shí)施、演練和培訓(xùn)工作，指導(dǎo)、監(jiān)督、檢查各基層單位應(yīng)急救援
資產(chǎn)部：負(fù)責(zé)應(yīng)急運(yùn)輸車輛的技術(shù)狀況管理，為應(yīng)急搶險(xiǎn)救援提供車輛維護(hù)技術(shù)保障。
保衛(wèi)部：在突發(fā)事件發(fā)生時(shí)，負(fù)責(zé)維護(hù)全司治安秩序，確保運(yùn)輸秩序和治安秩序良好。
黨（團(tuán)）委辦：負(fù)責(zé)全司重、特大應(yīng)急事件信息對(duì)外宣傳、報(bào)道。
監(jiān)事會(huì)辦：負(fù)責(zé)監(jiān)督相關(guān)應(yīng)急救援人員履職到崗情況。群工部：在突發(fā)事件發(fā)生時(shí)，負(fù)責(zé)協(xié)助應(yīng)急辦做好道路運(yùn)輸秩序維護(hù)。
開(kāi)發(fā)辦：在突發(fā)事件發(fā)生時(shí)，負(fù)責(zé)協(xié)助應(yīng)急辦做好道路運(yùn)輸秩序維護(hù)。
工會(huì)辦：負(fù)責(zé)做好協(xié)調(diào)配合工作，并對(duì)應(yīng)急搶險(xiǎn)救援涌現(xiàn)出的先進(jìn)事跡和先進(jìn)人物進(jìn)行表彰和獎(jiǎng)勵(lì)。
第八條 基層單位應(yīng)急組織及職責(zé)
各基層單位應(yīng)嚴(yán)格按照《**省安全生產(chǎn)條例》和《生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位安全生產(chǎn)責(zé)任規(guī)定》要求履行責(zé)任主體職責(zé)，參照本預(yù)案成立相應(yīng)的應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組和應(yīng)急辦公室，在當(dāng)?shù)亟煌ㄖ鞴懿块T、行業(yè)管理部門以及集團(tuán)公司的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，結(jié)合實(shí)際制訂本單位突發(fā)安全事件應(yīng)急預(yù)案，配備相應(yīng)裝備，組織應(yīng)急救援培訓(xùn)與演練，按規(guī)定及時(shí)報(bào)告突發(fā)安全事件信息，負(fù)責(zé)本單位突發(fā)安
嚴(yán)重（Ⅱ級(jí)）的預(yù)警信息由集團(tuán)公司配合市交通主管和行業(yè)管理部門發(fā)布、調(diào)整和解除。較重（Ⅲ級(jí)）、一般（Ⅳ級(jí)）的預(yù)警信息，由基層單位配合當(dāng)?shù)亟煌ㄖ鞴芎托袠I(yè)管理部門發(fā)布、調(diào)整和解除。
第四章 應(yīng)急處置
第十一條 集團(tuán)公司應(yīng)急救援搶險(xiǎn)中心和各基層單位要完善應(yīng)急處置各項(xiàng)制度，建立健全應(yīng)急處置快速反應(yīng)機(jī)制，提高應(yīng)急救援處置能力。
第十二條 信息報(bào)告
突發(fā)安全事件發(fā)生后，事發(fā)有關(guān)單位要在立即采取措施控制事態(tài)的同時(shí)，立即如實(shí)向集團(tuán)公司報(bào)告，并同時(shí)報(bào)告當(dāng)?shù)亟煌ㄖ鞴?、行業(yè)管理部門，最遲不得超過(guò)2小時(shí)，不得遲報(bào)、謊報(bào)、瞞報(bào)和漏報(bào)。報(bào)告內(nèi)容主要包括時(shí)間、地點(diǎn)、信息來(lái)源、事件性質(zhì)、影響范圍、事件發(fā)展趨勢(shì)和已經(jīng)采取的措施等。應(yīng)急處置過(guò)程中要及時(shí)續(xù)報(bào)有關(guān)情況。
第十三條 應(yīng)急響應(yīng)
按照分級(jí)處置的原則，集團(tuán)公司、各基層單位應(yīng)根據(jù)突發(fā)安全應(yīng)急事件的不同等級(jí)啟動(dòng)相應(yīng)預(yù)案，作出應(yīng)急響應(yīng)。發(fā)生特別
設(shè)造成重大影響的事故。
三、出現(xiàn)下列情況之一為較大事件(事故)，啟動(dòng)III級(jí)響應(yīng)：
（一）造成3人以上10人以下死亡（含失蹤），或危急到3人以上10人以下生命安全，或者30人以上50人以下重傷，或者1000萬(wàn)元以上5000萬(wàn)元以下直接經(jīng)濟(jì)損失的突發(fā)事件（事故）。
（二）超出基層單位應(yīng)急處置能力的突發(fā)事件（事故）。
（三）發(fā)生跨縣級(jí)行政區(qū)域的突發(fā)安全事件（事故）。
（四）集團(tuán)公司或當(dāng)?shù)亟煌ㄖ鞴懿块T、行業(yè)管理部門認(rèn)定的較大事件（事故）。
四、出現(xiàn)下列情況之一為一般事件（事故），啟動(dòng)Ⅳ級(jí)響應(yīng)： 造成3人以下死亡（含失蹤），或者10人以下重傷，或1000萬(wàn)元以下直接經(jīng)濟(jì)損失的事件（事故）。
第十五條 指揮與協(xié)調(diào)
集團(tuán)公司處置的突發(fā)安全應(yīng)急事件，由集團(tuán)公司應(yīng)急指揮領(lǐng)導(dǎo)小組統(tǒng)一指揮各基層單位應(yīng)急搶險(xiǎn)中心開(kāi)展工作或指派、組織工作組趕赴現(xiàn)場(chǎng)指揮，按照上級(jí)相關(guān)應(yīng)急指揮機(jī)構(gòu)的要求和部署組織實(shí)施應(yīng)急處置工作。主要任務(wù)是：①提出現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急行動(dòng)的原則要求；②發(fā)布啟動(dòng)集團(tuán)公司相關(guān)應(yīng)急預(yù)案的指令；③協(xié)調(diào)各基層單位應(yīng)急力量實(shí)施應(yīng)急處置指揮機(jī)構(gòu)的應(yīng)急指揮工作；④及時(shí)
1一次道路運(yùn)輸行車突發(fā)安全事件造成死亡1人以上或重傷10人以上，或危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸造成泄漏、燃燒、爆炸、人員傷亡事故的，事件發(fā)生單位應(yīng)及時(shí)將事故發(fā)生的具體時(shí)間、地點(diǎn)、類別、車輛、駕駛員、傷亡情況、“五不出站”基本情況、簡(jiǎn)要經(jīng)過(guò)等，分別用電話報(bào)公司應(yīng)急辦公室，并在2小時(shí)內(nèi)傳真報(bào)送正式書面快報(bào)；集團(tuán)公司及時(shí)將較大、重大、特別重大傷亡事件或事故和危化品運(yùn)輸事件或事故的基本情況上報(bào)市交通局、運(yùn)管處應(yīng)急辦公室。
二、趕赴事件或事故現(xiàn)場(chǎng)及組織協(xié)調(diào)
較大事件發(fā)生后，事發(fā)單位的安全一責(zé)任人、分管安全領(lǐng)導(dǎo)、安全科長(zhǎng)及集團(tuán)公司分管安全領(lǐng)導(dǎo)、安全部長(zhǎng)應(yīng)及時(shí)趕赴現(xiàn)場(chǎng)，督促發(fā)生事件或事故的相關(guān)單位積極進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)的施救工作，認(rèn)真做好事故善后處理的組織協(xié)調(diào)工作。
三、事故的調(diào)查處理
發(fā)生一般傷亡事件或事故和危化品運(yùn)輸嚴(yán)重泄漏、燃燒、爆炸事故，事發(fā)單位按照集團(tuán)公司要求對(duì)事件（事故）的管理責(zé)任和領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任進(jìn)行調(diào)查處理。集團(tuán)公司負(fù)責(zé)對(duì)社會(huì)影響惡劣的一般事件（事故）調(diào)查處理，并積極配合省、市政府較大、重大、特別重大事故調(diào)查組做好事故調(diào)查工作，并根據(jù)道路交通事故處理機(jī)關(guān)的結(jié)論及有關(guān)單位、駕駛?cè)藛T在事故中應(yīng)負(fù)的責(zé)任，按照集
第五章 后期處置
第十九條 善后處置
各基層單位和集團(tuán)公司應(yīng)急中心應(yīng)積極做好事件（事故）的善后處置工作及有關(guān)協(xié)調(diào)配合工作。善后處置工作包括人員安置、補(bǔ)償、征用物資補(bǔ)償、污染物收集、清理與處理、道路運(yùn)輸暢通等事項(xiàng)。通過(guò)善后處置盡快消除事故后果和影響，確保道路運(yùn)輸暢通和社會(huì)穩(wěn)定，盡快恢復(fù)正常的交通秩序。
第二十條 調(diào)查與總結(jié)
特別重大事件（事故）由市政府協(xié)助省政府或國(guó)務(wù)院授權(quán)的部門進(jìn)行調(diào)查；重大事件（事故）由省應(yīng)急指揮部負(fù)責(zé)組織調(diào)查；較大事件（事故）由市政府負(fù)責(zé)組織調(diào)查，集團(tuán)公司及所屬各基層單位應(yīng)做好協(xié)調(diào)配合工作。
應(yīng)急救援工作結(jié)束后，現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急救援指揮部對(duì)事件的搶險(xiǎn)救援工作進(jìn)行全面評(píng)估和總結(jié),并在一周內(nèi)向集團(tuán)公司應(yīng)急救援指揮領(lǐng)導(dǎo)小組書面報(bào)告。主要內(nèi)容：事件（事故）的基本情況、搶險(xiǎn)過(guò)程、搶險(xiǎn)救援組織指揮、應(yīng)急預(yù)案執(zhí)行情況、主要搶險(xiǎn)措施、搶險(xiǎn)救援效果、遇到的問(wèn)題和解決辦法、經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)和改進(jìn)措施、建議。重大事件由集團(tuán)公司一周內(nèi)向市交通局、市運(yùn)管處提交書
5險(xiǎn)隊(duì)伍和擴(kuò)大應(yīng)急響應(yīng)增援處置隊(duì)伍，制定組織保障方案，加強(qiáng)業(yè)務(wù)培訓(xùn)，強(qiáng)化應(yīng)急配合功能，提高裝備水平，增強(qiáng)救援能力。
集團(tuán)公司應(yīng)急中心和各基層單位要加強(qiáng)對(duì)參加應(yīng)急搶險(xiǎn)救援工作人員的管理，積極為應(yīng)急搶險(xiǎn)救援人員提供符合要求的安全防護(hù)裝備，采取必要的防護(hù)措施，嚴(yán)格按照程序開(kāi)展應(yīng)急搶險(xiǎn)救援工作，確保應(yīng)急救援人員安全。
第二十三條 經(jīng)費(fèi)保障
按照“分級(jí)負(fù)責(zé)”的原則建立相應(yīng)的應(yīng)急經(jīng)費(fèi)保障機(jī)制。各基層單位和集團(tuán)公司應(yīng)急搶險(xiǎn)中心負(fù)責(zé)所屬范圍突發(fā)安全事件應(yīng)急搶險(xiǎn)救援和交通方面的經(jīng)費(fèi)。集團(tuán)公司財(cái)務(wù)部應(yīng)預(yù)設(shè)相應(yīng)應(yīng)急專項(xiàng)儲(chǔ)備經(jīng)費(fèi)，由應(yīng)急辦向集團(tuán)公司應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組或有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)報(bào)告決定并調(diào)劑使用。各有關(guān)部門應(yīng)本著“特事特辦、急事先辦”的原則，確保資金?？顚Ｓ谩?/p>
第二十四條 物資裝備保障
各基層單位應(yīng)建立健全本單位應(yīng)急救援設(shè)備、物質(zhì)數(shù)據(jù)庫(kù)，并明確其類型、數(shù)量、性能和存放位置，建立相應(yīng)的管理登記、維護(hù)、保養(yǎng)和調(diào)用等制度，及時(shí)予以補(bǔ)充和更新，做好物資儲(chǔ)備工作，以保證應(yīng)急救援時(shí)的統(tǒng)一綜合調(diào)配使用。
第八章 監(jiān)督管理
7（1）不按規(guī)定制訂應(yīng)急事件預(yù)案的；（2）拒絕履行應(yīng)急準(zhǔn)備和應(yīng)急救援責(zé)任的；（3）瞞報(bào)、漏報(bào)、謊報(bào)、遲報(bào)應(yīng)急事件信息的；（4）拒不執(zhí)行應(yīng)急事件預(yù)案，不服從命令和指揮或在應(yīng)急響應(yīng)時(shí)臨陣脫逃的；
（5）有其它危害應(yīng)急工作行為的。
第九章 附則
第二十七條 預(yù)案管理
各基層單位和集團(tuán)公司應(yīng)急搶險(xiǎn)中心必須按照本預(yù)案的規(guī)定履行各自職責(zé)并制定相應(yīng)應(yīng)急預(yù)案。集團(tuán)公司以本預(yù)案為總預(yù)案，同時(shí)編制了重特大道路交通事故應(yīng)急救援、重大節(jié)假日安全運(yùn)輸保障、防汛搶險(xiǎn)、消防安全應(yīng)急處置、危險(xiǎn)化學(xué)品貨物運(yùn)輸事故應(yīng)急處置五個(gè)分預(yù)案，在不同時(shí)段發(fā)生不同情況突發(fā)安全事件時(shí)，按相應(yīng)預(yù)案規(guī)定啟動(dòng)應(yīng)急響應(yīng)并及時(shí)妥善處置，做到預(yù)案啟動(dòng)及時(shí)，處置有力、有序、有效，努力把人員傷亡、經(jīng)濟(jì)損失和事件影響降至最低。集團(tuán)公司將結(jié)合預(yù)案運(yùn)行情況，適時(shí)對(duì)預(yù)案進(jìn)行修訂。
第二十八條 本預(yù)案由集團(tuán)公司負(fù)責(zé)解釋。本預(yù)案自印發(fā)之
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