簡單好看的交通安全手抄報(bào)3篇又簡單又好看的交通安全手抄報(bào)

時(shí)間：2022-10-14 12:00:00 綜合范文

　　下面是范文網(wǎng)小編分享的簡單好看的交通安全手抄報(bào)3篇又簡單又好看的交通安全手抄報(bào)，以供借鑒。

簡單好看的交通安全手抄報(bào)1

　　1、車輛方向盤發(fā)飄

　　超速行車加大了車身頂部和底部氣流速度差。在這一差速的作用下，使車身產(chǎn)生向上的升力，降低了車輛在行駛過程中的穩(wěn)定性。這是導(dǎo)致車輛方向盤發(fā)飄的重要原因之一。

　　2、車距判斷失誤

　　我們一般認(rèn)為，駕駛員不依靠車速表只憑視覺就可以判斷出車輛的行駛速度。然而，這種的判斷是很不準(zhǔn)確的。特別是在高速公路、較長距離行駛時(shí)更是如此。保持合理車間距離是安全駕駛的重要保證。車輛速度越快，對車間距離的判斷誤差也隨之增加。

　　3、隱藏安全問題

　　超速行車是一些在低速和中速條件下難以發(fā)現(xiàn)的車輛毛病，破壞了安全駕駛。

　　4、造成心理緊張

　　超速行駛會(huì)造成心里緊張，措施失當(dāng)。如果突然遇到意外情況，心里會(huì)極度緊張，慌亂之中根本無暇冷靜思考，判斷失誤，交通事故往往就在此時(shí)發(fā)生了。

　　5、操作穩(wěn)定性差

　　超速行駛車輛操作穩(wěn)定性惡化。過大的離心力使車輛變得極難駕馭，甚至失控。如果在路面附著系數(shù)較小的道路上行駛，就可能側(cè)滑、撞車。如果在路面附著系數(shù)較大的.道路上行駛，可能造成翻傾等事故。

　　6、行駛習(xí)慣加強(qiáng)

　　車速越快就意味著車輛保持直線行駛的慣性越強(qiáng)，導(dǎo)致方向的操控性越差，承擔(dān)的風(fēng)險(xiǎn)會(huì)大大加強(qiáng)。如果前方遇到突發(fā)事件，很難在短時(shí)間內(nèi)控制車輛，會(huì)造成不堪設(shè)想的后果。

　　7、駕駛視覺誤差

　　超速行車迫使駕駛員的視線移到車前遠(yuǎn)方，近物顯得更加模糊。時(shí)間一長，容易把同向行駛的車輛看成靜止的，把靜止的車輛認(rèn)為是行駛中的。隨著撤訴的提高，行車視野變窄，駕駛員對道路兩側(cè)的情況來不及看清，對行車安全十分不利。

　　8、制動(dòng)距離延長

　　跟車時(shí)，必然要縮短與前車的間距，這就很容易發(fā)生追尾事故。車輛制動(dòng)距離主要是收車速制約，車輛持續(xù)制動(dòng)距離是與車速的平方成正比，由于慣性作用，車速越快，制動(dòng)距離越大，制動(dòng)非安全期越長。從而增大了事故發(fā)生的可能性。

　　9、加劇駕駛疲勞

　　超速行駛增加駕駛?cè)似诔潭?，反?yīng)力下降。超速行駛必然在單位時(shí)間內(nèi)感知和處理信息增加，操作動(dòng)作頻繁，大大增加疲勞程度，極易發(fā)生事故。

　　10、司機(jī)視力下降

　　超速行車時(shí)車輛經(jīng)常處于加速跟車和加速超車狀態(tài)，由于加速跟車的車距很近，駕駛員視線必然受阻，因而對前方情況視察不清，判斷不準(zhǔn)，盲目性大。而且超速行駛駕駛?cè)说囊暳?yán)重下降，車速越高，視力下降越嚴(yán)重，極易發(fā)生事故。

簡單好看的交通安全手抄報(bào)2

　?、怕飞系牟涣夹袨椋?/p>

　　在道路上行走時(shí)不走人行道;在沒有人行道的道路上行走時(shí)，不是靠路的右邊行走，而是在路的左邊或中間行走。

　　橫過車行道時(shí)不走人行橫道、人行過街天橋或地道，而是任意橫穿，或在車輛來臨時(shí)突然橫穿。

　　只顧行路，不注意道路和車輛信號的顯示，不服從交通指揮和管理。

　　在車行道、橋梁、隧道或交通安全設(shè)施等處逗留、玩耍、打鬧、拋物、潑水等。

　　在鐵路道軌上行走、坐臥、玩耍、放牧、揀拾雜物、擺放石塊、木塊等。

　　穿越、攀登或跨越道路和鐵路的隔離設(shè)施。

　　從鐵路橋梁、隧道和沒有道口或其它平面交叉設(shè)施的鐵路道軌上通過。

　　不聽從鐵路道口工作人員或信號的指揮，鉆、爬、越道口欄桿(欄門)，強(qiáng)行通過已經(jīng)關(guān)閉的鐵路道口。

　?、乞T自行車的不良行為：

　　未滿12歲的中學(xué)生上路騎車。

　　在人行道、機(jī)動(dòng)車道、逆行道上騎車;在機(jī)動(dòng)車道上學(xué)騎自行車。

　　騎車橫沖直闖，爭道強(qiáng)行，只顧自己行駛，不管前方情況和左鄰右舍的安全，當(dāng)機(jī)動(dòng)車臨近時(shí)也毫不相讓。

　　騎車遇路口轉(zhuǎn)彎時(shí)不減速，不向后望，不打手示，突然猛拐。

　　通過路口時(shí)猛蹬猛騎，遇有禁行信號時(shí)搶行或闖行。

　　騎車時(shí)雙手離把或單手持物，或再牽引一輛車，或馱帶他人。

　　騎車在道路上互相追逐、打鬧或曲線競騎。

　　三五人騎車并列行駛或扶肩并行。

　　在沙土路面遇機(jī)動(dòng)車輛為搶占風(fēng)頭，突然駛向路左或路或。

　　緊隨機(jī)動(dòng)車后面行駛，或手扒機(jī)動(dòng)車行駛。

　?、浅塑嚦舜牟涣夹袨椋?/p>

　　候車時(shí)不在車行道上，或在車行道貌岸然上招呼出租車。

　　不按秩序依次候車候船，在上下車船時(shí)擁擠爭搶。

　　上車船后，不坐在座位上，隨意走動(dòng)、打鬧，或?qū)⑸眢w探出車船之外，或向車船外任意拋投物品。