下面是范文網(wǎng)小編收集的小學(xué)語文基本知識3篇(小學(xué)語文主要知識)，歡迎參閱。
小學(xué)語文基本知識1
通用閥門基本知識
閥門是化工管路上控制介質(zhì)流動的一種重要附件，本講義重于閥門實踐應(yīng)用，詳細原理及結(jié)構(gòu)剖視圖參照有關(guān)資料書籍，閥門由閥體、啟閉機構(gòu)、閥蓋三大部分組成，本次著重介紹本公司常用閥門的結(jié)構(gòu)特點及其正確使用注意事項。
一、? ?? ?? ???閥門的作用8 v??D# Q6 V“ b0 M% g3 x
1、啟閉作用――切斷或溝通管內(nèi)流體的流動；
2、調(diào)節(jié)作用――調(diào)節(jié)管內(nèi)流量、流速；5 `5 d; Q$ P, q” d+ F) `
3、節(jié)流作用――使流體通過閥門后產(chǎn)生很大的壓力降；- N4 Y* t# S' s$ P1 B0 p/ z“ G
4、其他作用――a.自動啟閉 b.維持一定壓力 c.阻汽排水。- l” I; J. y- Q
二、? ?? ?? ???閥門的種類4 K! c8 t, @7 G+ k
1、按用途分：截斷閥類、調(diào)節(jié)閥類、分流閥類、止回閥類、安全閥類；) b3 k2 z- }& O7 I; N1 J
2、按作用力分：他動作用閥門、自動作用閥門。% T# R“ u# Q+ W& @- t
1.1? ?? ? 按閥門的用途分
a)? ?? ?截斷用：截斷管路中介質(zhì)。如：閘閥、截止閥、球閥、旋塞閥、蝶閥等??a; X& P4 t& {3 Z. @: O7 g* R
+ I. Y” Q8 f$ }/ Q
b)? ?? ?止回用：防止介質(zhì)倒流。如：止回閥
# @/ o: Z( R9 f( B) i& y
c)? ?? ?調(diào)節(jié)用：調(diào)節(jié)壓力和流量。如：調(diào)節(jié)閥、減壓閥、節(jié)流閥、蝶閥、V形開口球閥、平衡閥等
d)? ?? ?分配用：改變管路中介質(zhì)流向，分配介質(zhì)。如：分配閥、三通或四通球閥、旋塞閥等
: U/ }??x. K7 ]; s2 @/ I0 [
e)? ?? ?安全用：用于超壓安全保護。如：安全閥、溢流閥。* @??f+ m; P; o2 `. C/ k& O, H- @
! k8 M5 N$ v9 u5 a4 B; G
f)? ?? ???其它特殊用途：如蒸汽疏水閥、空氣疏水閥、排污閥、放空閥、呼吸閥、排渣閥、溫度調(diào)節(jié)閥等。
1.2? ?? ? 按驅(qū)動形式分
a)? ?? ?自動閥門:靠介質(zhì)本身的能力而動作。! j0 K1 U1 J+ g
. y1 T4 A& @( y, u# s2 A??E0 v
b)? ?? ?驅(qū)動閥門:包括手動、電動、氣動、液動等
5 `- g7 X0 T5 v0 @5 G8 v1 N8 F
1.3? ?? ? 按壓力分
“ Y9 i2 t; w1 [3 |3 X
a)? ?? ?真空閥：小于標準大氣壓
6 {+ R% c8 u0 n8 S??r2 z( v' }
b)? ?? ?低壓閥門：PN≤1.6MPa3 l# L7 e+ z) e) a1 N5 b
c)? ?? ?中壓閥門：PN2.5~6.4MPa
- s! ^8 C! S( n
三、? ?? ?? ???閥門的主要參數(shù)
PN 公稱壓力（允許流體通過的最大的壓力）；0 O* X' j' r% V# M/ _
dN 公稱直徑；6 }: S. V5 T, @” \3 C* L4 z6 C
TN 溫度范圍（允許流體的溫度范圍）。
四、? ?? ?? ???閥門使用前的檢查
檢查項目包括：9 r2 O6 b0 Y3 l0 E$ Y
1、閥體內(nèi)外表面有無砂眼、裂紋等缺陷；
2、閥座與閥體接合是否牢固，閥芯與閥座是否吻合，密封面有無缺陷；
3、閥桿與閥芯連接是否靈活可靠、閥桿有無彎曲，螺紋有無損壞、腐蝕；
4、填料、墊圈是否老化損壞；6 ^' y9 ^- Y& \; q6 w
5、閥門開啟是否靈活等。
五、? ?? ?? ???閥門使用過程中常出現(xiàn)的問題
1、與管道連接處的法蘭、螺紋泄漏；
2、填料涵泄漏、腰墊泄漏及閥桿開不動；
3、閥芯與閥座間關(guān)不嚴形成內(nèi)泄漏。' n+ G9 _+ B/ Z* p: |+ s+ h“ @
六、化工常用閥門的特點及其使用注意事項1 K- D7 h” N; `0 l
（一）旋塞閥（考克）
特點：TN??小于150度??PN 小于1.6 Mpa??其結(jié)構(gòu)簡單、啟閉迅速、操作方便、流體阻力小等優(yōu)點
使用注意事項：
1、閥桿外端為正方形，對角線標注的直線垂直與閥體方向為關(guān)閉狀態(tài)，與閥體方向一致為開啟狀態(tài)；??|* J4 l) g) ~: E7 h
2、正常開關(guān)閥門用考克專用扳手，避免與閥桿打滑造成安全事故；盡量不用活動扳手從而造成打滑；“ _7 n# R3 \+ n8 @% }
3、開起閥門按前面檢查項目檢查，檢查完后慢慢開啟閥門，開啟時盡量不要站在密封面方向，遇到酸堿流體時須佩戴防酸面具；
4、如管道有視鏡的看到視鏡內(nèi)有流體通過方可檢查無誤后離開。! t# d7 o' e% |9 _2 R8 G4 G
（二）球閥
球閥與旋塞閥是同一類型閥門，只是其啟閉件為帶一通孔的球體，球體饒閥桿中心線旋轉(zhuǎn)達到啟閉目的。
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帶夾套保溫球閥. s! C: [6 S7 j) }: q4 J
不銹鋼球閥
不銹鋼球閥快開球閥
特點：閥門結(jié)構(gòu)簡單，工作可靠，用于雙向流動介質(zhì)的管路，流體阻力小，密封性好；缺點：介質(zhì)易從閥桿部位泄漏。
使用注意事項：3 [??c??V” T??v??\( Y* f
a)? ?? ???同旋塞閥同樣；: X9 W+ g! F0 R
b)? ?? ???帶手柄閥門，手柄垂直于介質(zhì)流動方向為關(guān)閉狀態(tài)，與方向一致的為開啟狀態(tài)；??Z) Q6 `, b: K6 `$ p/ x7 D
c)? ?? ???如遇到帶夾套保溫的球閥時應(yīng)該注意以下事項：% y0 F: M+ [* W/ U4 X
i.? ?? ?? ?? ???應(yīng)該將夾套保溫蒸汽開啟將閥內(nèi)易結(jié)晶的介質(zhì)融化后方能開閉閥門，切勿介質(zhì)未完全融化就強行開閉閥門；/ t) d; r/ i??m# W
ii.? ?? ?? ?? ???當遇到閥門不能開啟時，不能利用加長力臂的方法，強行開啟閥門，因為這樣會造成因閥桿受阻力較大與閥芯脫落，造成閥門損壞或造成扳手的損壞，從而造成不安全因素。
（三）蝶閥8 G: t) v4 s- c2 F: U; g
蝶閥是利用一可饒軸旋轉(zhuǎn)的圓盤來控制管路的啟閉，轉(zhuǎn)角大小反映了閥門的'開啟程度。
根據(jù)傳動方式不同蝶閥分手動、氣動和電動等三種，常用的為手動，旋轉(zhuǎn)手柄通過齒輪傳動帶動閥桿從而起閉閥門。$ z8 L“ \” g- U“ s, C
特點：蝶閥具有結(jié)構(gòu)簡單、開閉較迅速，流體阻力小、維修方便等優(yōu)點，但不能用于高溫高壓場合，PN 小于1.6Mpa,??t小于120度的大口徑水、蒸汽、( g; ^+ d$ h% \
空氣、油品等管路。/ ]( _* a; l: V+ O8 ?5 c
使用注意事項：
1、? ?? ?? ?? ?? ? 閥芯只能旋轉(zhuǎn)90度，一般閥體上會表明CLOSE和OPEN箭頭方向，手輪順時針轉(zhuǎn)動為關(guān)閉、反之為開啟；1 X0 C$ {0 O' N
2、? ?? ?? ?? ?? ? 如有時開閉有一定阻力，可以用專用F扳手開閥門，但不能強行開閉，否則會將閥桿齒輪攪壞；( v: @* }: N/ Y???$ ~4 g5 t+ \
3、? ?? ?? ?? ?? ? 禁止將手輪卸下用活動扳手扳動閥桿；（下面閥同樣如此）
4、? ?? ?? ?? ?? ? 開閉時逐步開閉，觀察有無異常情況，防止有泄漏。% F6 l& O” \1 p??@# f! J* [# W
（四）截止閥
截止閥是化工生產(chǎn)中使用最廣的一種截斷類閥門，它與前述三種截斷閥門相比不是利用其閉件的旋轉(zhuǎn)打開、關(guān)閉閥門，而是利用閥桿升降帶動與之相連的圓形閥盤（閥頭），改變閥盤與閥座間距離達到控制閥門的起閉。8 R2 Q# m$ o- ]9 _' n9 |, U
8 G. m9 g3 b, ^( d" z
流線式截止閥美標式截止閥
特點：截止閥上部有手輪、閥桿，中部有 螺紋和填料涵密封段，小型閥門閥桿上螺紋在閥體內(nèi)，其結(jié)構(gòu)緊湊，但閥桿與介質(zhì)接觸部分多，尤其螺紋部分易腐蝕，從閥桿露出閥蓋的高度可判斷閥門開啟程度，為防止介質(zhì)沿閥桿漏出，可在閥桿穿出閥蓋部位用填料來密封。/ C# L6 E' E. A. d2 N, d' r
截止閥結(jié)構(gòu)較復(fù)雜，但操作簡單、不甚費力，易于調(diào)節(jié)流量和截斷通道，起閉緩慢無水錘現(xiàn)象，故使用較為廣泛。
截止閥安裝時要注意流體方向，應(yīng)使管路流體由下向上流過閥座口，及所謂“低進高出”，目的是減少流體阻力，使開啟省力和關(guān)閉狀態(tài)下閥桿、填料涵部分不與介質(zhì)接觸，保證閥桿和填料涵不致?lián)p壞和泄漏。
截止閥主要用于水、蒸汽、壓縮空氣及各種物料的管路，可較精確地調(diào)節(jié)流量和嚴密地截斷通道，但不能用于粘度大、易結(jié)晶的物料。
使用注意事項：) {7 m1 I. \8 V! T0 G4 c: H
1、開啟前檢查閥門有無缺陷，特別是填料涵有無泄漏；、
2、在閥桿不能用手直接轉(zhuǎn)動時，可用專用F扳手進行開閉，當仍無法開閉時，請不要加長扳手力臂來強行開閉，從而造成閥門的損壞或引起安全事故；
3、在用于中壓汽管路閥門時，開啟時應(yīng)該先將管內(nèi)的冷凝水排凈，然后慢慢將閥門開啟用0.2至0.3Mpa的蒸汽進行管道的預(yù)熱，避免壓力突然升高引起密封面的損壞，當檢查正常后將壓力調(diào)至所需狀態(tài)；
7 E% ~' x+ Q1 U! V6 a
（五）閘閥
閘閥又稱閘板閥或閘門閥，它是通過閘板的升降來控制閥門的啟閉，閘板垂直于流體方向，改變閘板與閥座間相對位置即可改變通道大小。
小學(xué)語文基本知識2
1、引言
我們?nèi)粘Ｉa(chǎn)、生活中所使用到的各種工具和產(chǎn)品，大到機床的底座、機身外殼，小到一個胚頭螺絲、紐扣以及各種家用電器的外殼，無不與模具有著密切的關(guān)系，模具的形狀決定著這些產(chǎn)品的外形，模具的加工質(zhì)量與精度也就決定著這些產(chǎn)品的質(zhì)量。因為各種產(chǎn)品的材質(zhì)、外觀、規(guī)格及用途的不同，模具分為了鑄造模、鍛造模、壓鑄模、沖壓模等非塑膠模具，以及塑膠模具。
近年來，隨著塑料工業(yè)的飛速發(fā)展和通用與工程塑料在強度和精度等方面的不斷提高，塑料制品的應(yīng)用范圍也在不斷擴大，如：家用電器、儀器儀表，建筑器材，汽車工業(yè)、日用五金等眾多領(lǐng)域，塑料制品所占的比例正迅猛增加。一個設(shè)計合理的塑料件往往能代替多個傳統(tǒng)金屬件。工業(yè)產(chǎn)品和日用產(chǎn)品塑料化的趨勢不斷上升。
2、模具的一般定義：在工業(yè)生產(chǎn)中，用各種壓力機和裝在壓力機上的專用工具，通過壓力把金屬或非金屬材料制出所需形狀的零件或制品，這種專用工具統(tǒng)稱為模具。
3、注塑過程說明：模具是一種生產(chǎn)塑料制品的工具。它由幾組零件部分構(gòu)成，這個組合內(nèi)有成型模腔。注塑時，模具裝夾在注塑機上，熔融塑料被注入成型模腔內(nèi)，并在腔內(nèi)冷卻定型，然后上下模分開，經(jīng)由頂出系統(tǒng)將制品從模腔頂出離開模具，最后模具再閉合進行下一次注塑，整個注塑過程是循環(huán)進行的。
4、模具的一般分類：可分為塑膠模具及非塑膠模具：
（1）非塑膠模具有：鑄造模、鍛造模、沖壓模、壓鑄模等。
a．鑄造?！堫^、生鐵平臺
b．鍛造?！嚿?/p>
c．沖壓?！嬎銠C面板
d．壓鑄?！辖?，汽缸體
（2）塑膠模具根據(jù)生產(chǎn)工藝和生產(chǎn)產(chǎn)品的不同又分為：
a．注射成型?！娨暀C外殼、鍵盤按鈕（應(yīng)用最普遍）
b．吹氣?！嬃掀?/p>
c．壓縮成型?！娔鹃_關(guān)、科學(xué)瓷碗碟
d．轉(zhuǎn)移成型?！呻娐分破?/p>
e．擠壓成型?！z水管、塑膠袋
f．熱成型?！该鞒尚桶b外殼
G．旋轉(zhuǎn)成型?！浤z洋娃娃玩具
◆ 注射成型是塑料加工中最普遍采用的方法。該方法適用于全部熱塑性塑料和部分熱固性塑料，制
1、引言
我們?nèi)粘Ｉa(chǎn)、生活中所使用到的各種工具和產(chǎn)品，大到機床的底座、機身外殼，小到一個胚頭螺絲、紐扣以及各種家用電器的外殼，無不與模具有著密切的關(guān)系。模具的形狀決定著這些產(chǎn)品的外形，模具的加工質(zhì)量與精度也就決定著這些產(chǎn)品的質(zhì)量。因為各種產(chǎn)品的材質(zhì)、外觀、規(guī)格及用途的不同，模具分為了鑄造模、鍛造模、壓鑄模、沖壓模等非塑膠模具，以及塑膠模具。
近年來，隨著塑料工業(yè)的飛速發(fā)展和通用與工程塑料在強度和精度等方面的不斷提高，塑料制品的應(yīng)用范圍也在不斷擴大，如：家用電器、儀器儀表，建筑器材，汽車工業(yè)、日用五金等眾多領(lǐng)域，塑料制品所占的比例正迅猛增加。一個設(shè)計合理的塑料件往往能代替多個傳統(tǒng)金屬件。工業(yè)產(chǎn)品和日用產(chǎn)品塑料化的趨勢不斷上升。
2、模具的一般定義：在工業(yè)生產(chǎn)中，用各種壓力機和裝在壓力機上的專用工具，通過壓力把金屬或非金屬材料制出所需形狀的零件或制品，這種專用工具統(tǒng)稱為模具。
3、注塑過程說明：模具是一種生產(chǎn)塑料制品的工具。它由幾組零件部分構(gòu)成，這個組合內(nèi)有成型模腔。注塑時，模具裝夾在注塑機上，熔融塑料被注入成型模腔內(nèi)，并在腔內(nèi)冷卻定型，然后上下模分開，經(jīng)由頂出系統(tǒng)將制品從模腔頂出離開模具，最后模具再閉合進行下一次注塑，整個注塑過程是循環(huán)進行的。
4、模具的一般分類：可分為塑膠模具及非塑膠模具：
（1）非塑膠模具有：鑄造模、鍛造模、沖壓模、壓鑄模等。
a．鑄造?！堫^、生鐵平臺
b．鍛造模——汽車身
c．沖壓?！嬎銠C面板
d．壓鑄?！辖穑左w
（2）塑膠模具根據(jù)生產(chǎn)工藝和生產(chǎn)產(chǎn)品的不同又分為：
a．注射成型?！娨暀C外殼、鍵盤按鈕（應(yīng)用最普遍）
b．吹氣?！嬃掀?/p>
c．壓縮成型模——電木開關(guān)、科學(xué)瓷碗碟
d．轉(zhuǎn)移成型?！呻娐分破?/p>
e．擠壓成型?！z水管、塑膠袋
f．熱成型?！该鞒尚桶b外殼
G．旋轉(zhuǎn)成型?！浤z洋娃娃玩具
◆ 注射成型是塑料加工中最普遍采用的方法，
該方法適用于全部熱塑性塑料和部分熱固性塑料，制
得的塑料制品數(shù)量之大是其它成型方法望塵莫及的，作為注射成型加工的主要工具之一的注塑模具，在質(zhì)量精度、制造周期以及注射成型過程中的生產(chǎn)效率等方面水平高低，直接影響產(chǎn)品的質(zhì)量、產(chǎn)量、成本及產(chǎn)品的更新，同時也決定著企業(yè)在市場競爭中的反應(yīng)能力和速度。◆注塑模具是由若干塊鋼板配合各種零件組成的，基本分為：
a 成型裝置（凹模，凸模）
b 定位裝置（導(dǎo)柱，導(dǎo)套）
c 固定裝置（工字板，碼?？樱?/p>
d 冷卻系統(tǒng)（運水孔）
e 恒溫系統(tǒng)（加熱管，發(fā)熱線）
f 流道系統(tǒng)（唧咀孔，流道槽，流道孔）
G 頂出系統(tǒng)（頂針，頂棍）
5、根據(jù)澆注系統(tǒng)型制的不同可將模具分為三類：
（1） 大水口模具：流道及澆口在分模線上，與產(chǎn)品在開模時一起脫模，設(shè)計最簡單，容易加工，成本較低，所以較多人采用大水口系統(tǒng)作業(yè)。
（2） 細水口模具：流道及澆口不在分模線上，一般直接在產(chǎn)品上，所以要設(shè)計多一組水口分模線，設(shè)計較為復(fù)雜，加工較困難，一般要視產(chǎn)品要求而選用細水口系統(tǒng)。
（3） 熱流道模具：此類模具結(jié)構(gòu)與細水口大體相同，其最大區(qū)別是流道處于一個或多個有恒溫的熱流道板及熱唧嘴里，無冷料脫模，流道及澆口直接在產(chǎn)品上，所以流道不需要脫模，此系統(tǒng)又稱為無水口系統(tǒng)，可節(jié)省原材料，適用于原材料較貴、制品要求較高的情況，設(shè)計及加工困難，模具成本較高。
熱流道系統(tǒng)，又稱熱澆道系統(tǒng)，主要由熱澆口套，熱澆道板，溫控電箱構(gòu)成。我們常見的熱流道系統(tǒng)有單點熱澆口和多點熱澆口二種形式。單點熱澆口是用單一熱澆口套直接把熔融塑料射入型腔，它適用單一腔單一澆口的塑料模具;多點熱澆口是通過熱澆道板把熔融料分枝到各分熱澆口套中再進入到型腔，它適用于單腔多點入料或多腔模具.
◆熱流道系統(tǒng)的優(yōu)勢
（1）無水口料，不需要后加工，使整個成型過程完全自動化，節(jié)省工作時間，提高工作效率。
（2）壓力損耗小。熱澆道溫度與注塑機射嘴溫度相等， 避免了原料在澆道內(nèi)的表面冷凝現(xiàn)象，注射壓力損耗小。
（3）水口料重復(fù)使用會使塑料性能降解，而使用熱流道系統(tǒng)沒有水口料，可減少原材料的損耗，從而降低產(chǎn)品成本。在型腔中溫度及壓力均勻，塑件應(yīng)力小，密度均勻，在較小的注射壓力下，較短的成型時間內(nèi)，注塑出比一般的注塑系統(tǒng)更好的產(chǎn)品。對于透明件、薄件
、大型塑件或高要求塑件更能顯示其優(yōu)勢，而且能用較小機型生產(chǎn)出較大產(chǎn)品。（4）熱噴嘴采用標準化、系列化設(shè)計，配有各種可供選擇的噴嘴頭，互換性好。獨特設(shè)計加工的電加熱圈，可達到加熱溫度均勻，使用壽命長。熱流道系統(tǒng)配備熱流道板、溫控器等，設(shè)計精巧，種類多樣，使用方便，質(zhì)量穩(wěn)定可靠。
◆熱流道系統(tǒng)應(yīng)用的不足之處
（1）整體模具閉合高度加大，因加裝熱澆道板等，模具整體高度有所增加。
（2）熱輻射難以控制，熱澆道最大的毛病就是澆道的熱量損耗，是一個需要解決的重大課題。
（3）存在熱膨脹，熱脹冷縮是我們設(shè)計時要考慮的問題。
（4）模具制造成本增加，熱澆道系統(tǒng)標準配件價格較高，影響熱澆道模具的普及。
小學(xué)語文基本知識3
一、《道路安全法》頒布的背景及重要意義
改革開放以來，我國道路交通迅速發(fā)展，對經(jīng)濟、社會發(fā)展發(fā)揮了重要的推動作用。但是總體上看，我國的道路交通發(fā)展與經(jīng)濟、社會發(fā)展的要求不相適應(yīng)，在一定程度上制約了經(jīng)濟、社會的進一步發(fā)展和人民生活水平的提高。特別是道路交通安全形勢十分嚴峻，道路交通事故頻發(fā)。我國不是世界上汽車最多的國家(最多的是美國)，但交通事故死亡人數(shù)卻是全世界最多的。正是在這樣的大背景下，，全國人大頒布實施了《道路交通安全法》，為維護道路交通秩序，預(yù)防和減少交通事故，保護公民、法人和其他組織的財產(chǎn)安全及其他合法權(quán)益，提高通行效率，提供了有力的法律保障;《道路交通安全法》通過規(guī)范道路交通行為，明確權(quán)利義務(wù)關(guān)系，保護道路交通參與人的合法權(quán)益;通過確定法律制度，增強道路交通的有效管理，提高管理水平;通過規(guī)范執(zhí)法行為，增強公民的守法意識，保障道路交通的有序、安全和暢通。
二、與學(xué)生交通活動有關(guān)的交通規(guī)則與安全知識
學(xué)生的主要任務(wù)是學(xué)習(xí)，但仍然不可避免地要和交通打交道。為什么，你每天都要上學(xué)、放學(xué)。上學(xué)、放學(xué)你就要經(jīng)過道路，然而就在這看似簡單、短暫的一段路程中，卻蘊藏著巨大的危險。每發(fā)生一次交通事故，所付出的代價是沉重的，損失是巨大的。有多少家庭失去親人，有多少歡樂變成悲劇，有多少幸福化為烏有!
(一)騎自行車的基本知識
1、大家都知道“非機動車應(yīng)當在非機動車道內(nèi)行駛”，但有的同學(xué)會問，有的道路沒有非機動車道，有的道路連劃線都沒有，那么自行車該怎么走呀?在沒有非機動車道的道路上，自行車要靠路邊行駛，原則上以路邊算起不能超過1.5米。
2、如果在行駛中遇到非機動車道被占了，或者路邊有障礙物，比如路邊停著一輛汽車，應(yīng)該怎么辦呢?遇以這種情況要特別注意，應(yīng)該先回頭看看后面有沒有來車，確認安全后，再從障礙物旁繞過去。如果你連看都不看就直接從路邊向路中拐出去，就很有可能會被后面駛來的汽車撞上。
3、騎自行車要橫穿道路、橫過機動車道時，應(yīng)當下車推行，如果道路上劃有人行橫道，還應(yīng)當從人行橫道上通過，沒有人行橫道的，應(yīng)當注意觀察來往的車輛，在確認安全后，要直行通過。
騎自行車的禁止性規(guī)定
1、不滿12周歲的，不準在道路上騎自行車。
2、不準攀扶車輛。現(xiàn)在汽車速度快了，這種情況比較少了，但出現(xiàn)了一種新的情況，就是騎自行車進攀扶摩托車。[蓮山 課~件]有的人騎車圖省力，就一手搭在摩托車上讓摩托車帶著走，有的甚至用繩子綁在摩托車后面，讓摩托車拖著走，這些行為都是十分危險的，一旦遇到道路上有什么特殊情況，往往采取措施不及，造成車毀人亡。
3、不得雙手離把或手中持物
有的同學(xué)騎車時，為了展示車技，雙手大撒把，而且還騎得飛快，殊不知道路不是雜技表演的場所，你圖一時的痛快，出了事故抱憾終生。還有的同學(xué)騎車時，一手扶車把而另一只手拿著東西，這種行為同樣是很危險的。通事故，往往就發(fā)生在一瞬之間，有時甚至連反應(yīng)的時間都沒有。因此，在道路上每時每刻都應(yīng)十分注意。
4、不準扶身并行、互相追逐或曲折競駛。
什么叫扶身并行，就是二至三個人騎車，我搭你的肩，你扶我的背。曲折競駛就是在道路上你追我趕，把道路當成賽場，有的是騎車在道路上拐來拐去，S形行駛。這些都是些不良好的交通行為，希望有這種行為的同學(xué)注意這一點。
5、我經(jīng)常在路上，看見學(xué)生邊騎自行車邊聽戴著耳機聽Mp3，雖然時尚，但會造成注意力不集中，如果心不在焉，很容易發(fā)生危險。
(二)走路的安全常識。
1、行人在道路上行走時，應(yīng)當在人行道內(nèi)行走。人行道是指在道路兩側(cè)專門供行人行走的區(qū)域。在沒有專門劃出人行道的這樣的道路上，行人應(yīng)當靠路邊行走?？柯愤?米范圍內(nèi)行走。
2、行人在道路上最大的危險在于橫穿公路，因為你橫穿道路時，一是要通過專供汽車行駛的車行道。這就無可避免地要和汽車發(fā)生沖突。人與高速行駛的汽車相比，那簡直就是雞蛋碰石頭。雞蛋碰石頭，吃虧的當然是雞蛋，石頭碰雞蛋，吃虧的還是雞蛋。所以在道路上的行人，應(yīng)當盡量避免與汽車發(fā)生沖突。但是，人在道路上行走，不可避免要橫穿道路呀。為了保證行人橫穿道路的安全，道路上專門劃有專供行人橫穿道路的人行橫道，俗稱斑馬線。法律規(guī)定，汽車在行駛過程中，遇到有斑馬線，應(yīng)當減速慢行，遇到有行人從斑馬線上橫穿公路，汽車應(yīng)當停下來讓行人先過，也就是說，在斑馬線上，行人享有橫穿公路的特權(quán)，因此，同學(xué)們上下學(xué)途中要過公路時，應(yīng)當在人行橫道線上也就是斑馬線上橫穿道路。
當然，有天橋、隧道的，走天橋、隧道最安全。不過提醒同學(xué)們，穿過黑燈瞎火的人行隧道，最好結(jié)伴而行，即等有人要過時，緊隨通過。
3、在沒有人行橫道的路段上橫穿道路時，應(yīng)當注意觀察道路上來往車輛的情況，確認安全后，直行通過，不要在車輛臨近時突然加速橫穿，也不準在橫穿公路時倒退或者折返回來。
怎樣確認安全呢，瞧準允許你一次就可以通過的空隙，勻速通過，切記見一步走一步，站在車流中是非常危險的，因為司機變線時根本看不到你站在車道線處。
為什么不準在車輛臨近是突然橫穿道路呢?有的同學(xué)會這樣想，我橫穿公路時，汽車會剎車呀。汽車作為高速行駛的交通工具，駕駛員從發(fā)現(xiàn)危險到采取緊急剎車到汽車完全停止，需要兩個過程，即“制動停車過程”和“制動停車距離”。這就如同你在奔跑中突然停下來，還受慣性的作用，不由自主地向前沖擊幾乎一樣。汽車行駛速度越快，慣性就越大，制動停車距離越長。因此，汽車不是一剎車就能停止的。檢測結(jié)果表明，當汽車以每小時40公里的速度行駛行進時，從司機發(fā)現(xiàn)情況急剎車到制動有效，車會向前繼續(xù)行駛18.82米遠，才能停?。憾谟辍⒀┨鞖?，由于路面較滑，會向前繼續(xù)行駛達24米。再說，駕駛開車時，他也有可能不會注意到你要橫穿道路，等到發(fā)現(xiàn)你沖到了路中間，距離已經(jīng)很近，想剎車也來不及了。
在日常生活中，有許多人既不懂得汽車行駛慣性的道理，又在思想上存在“車不敢撞人”錯誤認識，于是便毫無顧忌地在行駛著的汽車前橫過馬路，結(jié)果被汽車撞倒了。所以同學(xué)在橫穿道路之前，即使是在人行橫道上，一定要看清來往車輛，如果沒有把握確保安全，何必拿雞蛋對碰石頭呢。你就讓汽車先過去，然后再舒舒服服地過馬路，這樣做其實是在保護自身的安全。
4、行人在道路上不準跨線、倚坐道路隔離設(shè)施。所謂道路隔離設(shè)施，是指道路中間兩側(cè)的綠化花臺、鐵柵欄等。橫穿道路時，不要翻護欄，也不能從道路中心的綠化花壇上跨過去，同時，在這里也要警告各位同學(xué)，不要在這些隔離設(shè)施邊線上面逗留。
5、同學(xué)們上下學(xué)途中，或者在路上行走時，不要在道路上嬉戲打鬧，道路是相當危險的地方，不能拿來當游戲場。
6、提高出行安全的帖士：一是夜晚出行最好穿著淺色衣服,二是可以在書包或者背包上別一個熒光或者可反光的小飾物,三是不要邊橫過道路邊打手機,四是人行道上也不是絕對安全的，因為時常有左沖右突的摩托車和電動車。
(三)乘車常識。
乘車，我重點講一講乘坐摩托車。坐摩托車有什么講究呢?[蓮山 課~件]
首先，駕駛和乘坐摩托車都應(yīng)當戴安全頭盔。為什么要戴安全頭盔。你們想一想。人家開汽車的、坐汽車的，人是坐在駕駛室內(nèi)或車輛內(nèi)，還有安全帶、安全氣囊的保護。而坐摩托車的呢?人直接暴露在外，萬一要是發(fā)生交通事故，很容易受到傷害。戴上安全頭盔就是要保護人的神經(jīng)中樞---頭部。因此，同學(xué)們要是乘坐摩托車出門，一定要戴好安全頭盔，同時，也要提醒家人戴好頭盔，否則，警察叔叔可是要依法處罰的。
乘坐摩托車時應(yīng)當正向騎坐，不能倒坐、側(cè)坐，就是說坐摩托車時，應(yīng)當象騎車一樣跨坐在摩托車的后座上，同時用雙手抱緊前面駕車人的腰部。這樣，人就和摩托車結(jié)合成一個整體，車輛的行駛才會更穩(wěn)定。
在這里強調(diào)一下，做為我們中小學(xué)生，在未滿十八周歲，并且考試取得駕駛證之前，不準駕駛摩托車。你們看路上的那些小青年騎著摩托車在路上風馳電掣，歪來歪去，很瀟灑、很酷，但你們要知道，一旦發(fā)生交通事故，后果不堪設(shè)想。一個很小的交通違法行為，可能就會造成車毀人亡嚴重的后果，這樣的一些事例和教訓(xùn)都極為深刻，希望起同學(xué)們的注意。
其次，講一講乘坐汽車的安全知識。乘車時不得將身體任何部分伸出車外，這是乘車的基本常識，大家都知道，道交法要求乘車人下車時，從右車門下車，知到的同學(xué)可能就不多了。還有就是坐小客車要系安全帶，很多同學(xué)雖然知道，但自覺遵守的不多。交通安全法51條明確規(guī)定“機動車行駛時，駕駛?cè)恕⒊塑嚾藨?yīng)當按規(guī)定使用安全帶”。駕乘小客車當然要系安全帶，設(shè)計時速100公里以上貨車的前排座上的人，也要系好安全帶。
1、安全帶的作用，可以減少交通事故45%的人員死亡。
2、如何正確使用呢?
a、不要只拿在手里騙警察叔叔，要扣好。
b、座椅不要過于往后傾倒。
c、兒童不宜直接使用安全帶，建議使用專門的兒童安全座椅。
乘車最后一點，講一講乘坐出租車的安全知識。坐出租車是一個較安全的出行方式，同學(xué)們外出活動，如不走路、不坐公共汽車，我提倡大家打的，不要打摩的，那很容易出事故。要提醒夜間回家的同學(xué)，打的的時候最好記住的士車牌號，觀察司機有沒有服務(wù)資格證，上車后打電話給你的父母告訴你打___車號的的士回家了，讓家長放心的同時也可以防止不測。
三、交通意外處置常識
交通事故是指車輛在道路上因過錯或意外造成的人身傷亡或財產(chǎn)損失的事件。同學(xué)們在遇到事故現(xiàn)場時，千萬不要驚慌失措，應(yīng)當保持理智。要利用現(xiàn)場附近的電話、手機等通訊工具，迅速撥打“122”或“110”電話或委托過往車輛、行人報警。
在交通民警未到之前，要幫助維護交通秩序，保護好現(xiàn)場。交通民警到達現(xiàn)場后，應(yīng)告知事故發(fā)生的時間、地點、肇事車輛等情況。如遇見交通肇事者逃逸，應(yīng)盡可能記下肇事車輛車牌號碼、車身顏色及特征。
不要在事故現(xiàn)場圍觀，防止被其他車輛意外撞倒。
同學(xué)們，由于時間關(guān)系，我今天只把與大家直接有關(guān)的交通安全知識做了初步的介紹，即使從這初步的介紹中，我們也可以發(fā)現(xiàn)，要走好路，還是有很多學(xué)問的。但是，只要我們掌握了上述這些規(guī)定的要求，具備了走好路的常識，那我們一定能把路走好。你們自己走好了還不算，還要請大家回去向父母、向親友、向鄰居和其他同學(xué)們多做宣傳，使更多的人知道交通安全法，懂法、守法，都能走好路，保安全。
最后希望大家努力學(xué)習(xí)、遵紀守法，在父母和老師的關(guān)懷教育下，一步一步也一路平安地走向美好的人生。
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