下面是范文網(wǎng)小編整理的崗位職責(zé)空模板共5篇(個人崗位職責(zé)模板共)，供大家參考。

崗位職責(zé)空模板共1

　　空乘的五大職責(zé)以及相匹配的例子：

　　service staff 一： safety officer 二： was bank,i in works job frist my take i college from graduated i since responsibility in the adminstraion daily work was for offical reception purchase .one of the most importants parts of my job was maintain the safey and month my line manager aign me of people and example once an security work of all for drill prevention rob and drills fire for plan arrangement we would imitate scene .parts of our collegues would play different role to demonsrate .some as robber some were resoponsibly to call the police ,some were stabilize the sence ,form the proce we will demonstrate for our staff how to do that if we met such that drill i really learned how to cooprate with learned was important such in if role the well play to how and group our 篇2：空乘崗位答疑解析urgency measure. 【空乘崗位答疑解析】

、空姐、空少是“青春飯”嗎？職業(yè)生涯有多少時間？ 1 答：空少同時可兼安全員，都可以飛行到退休，只要通過每年的體檢（由民航醫(yī)院的正

　　規(guī)體檢）此外，空乘人員可轉(zhuǎn)型任職地面教員、督導(dǎo)、管理等崗位。

、空乘的職業(yè)晉升級別？ 2 答：其職業(yè)生涯可分為四個階段：普通艙乘務(wù)員、兩艙乘務(wù)員、區(qū)域乘務(wù)長、主任乘務(wù)

　　長。一般學(xué)員在完成相應(yīng)的業(yè)務(wù)培訓(xùn)后，可擔(dān)當(dāng)普通艙乘務(wù)員。隨著飛行小時數(shù)的增加，個

　　頭等艙乘務(wù)員。頭等艙乘務(wù)員考核期滿后，/人資歷的提升，通過相應(yīng)的考核，可提升為兩艙

　　可擔(dān)當(dāng)區(qū)域乘務(wù)長，成績優(yōu)秀的區(qū)域乘務(wù)長經(jīng)過考評委員會嚴(yán)格的考評后，可擔(dān)當(dāng)主任乘務(wù)

　　長，并可以獨立帶班執(zhí)行國際航班以及首長專機任務(wù)。

、有疤痕可以做空乘嗎？ 3 答：主要看疤痕在什么位置？只要裸露的部位沒有明顯大面積的燙傷或者是縫合性的疤

　　闌尾炎手術(shù)不在裸露的部位，化妝可以蓋住的都是沒有影響的。若是跟膚色相近，痕就可以。

　　這個也是可以的。篇3：空姐招聘崗位說明書

　　崗位認(rèn)知 · 國內(nèi)空乘招錄標(biāo)準(zhǔn)

一、報名條件：

　　周歲（本科18-23、大專以上學(xué)歷， 1175-185cm 以上，男168，身高女）23 以上；字表》c、矯正視力《 3 、無色盲、色落、斜視，無較重的沙眼或倒睫； 4 ”型腿；x”型或“o、無骨骼與關(guān)節(jié)疾病或畸形，無“ 5

、無久治不愈的皮膚病，無耳朵流膿、聽力差、經(jīng)常耳鳴癥狀； 6 、無傳染病史、精神病家族史、癲癇病史，無面部五官明顯不對稱； 7 、無暈車、暈船，無口吃，無腎炎或尿血、蛋白尿； 8 陽性；hbsag、無肺結(jié)核，無肝炎或肝脾腫大，無 9 、符合中華人民共和國民航空勤人員體檢、政審條件； 10 、有英語口語基礎(chǔ)者優(yōu)先錄用； 11 二、福利待遇：

　　元；至4000、月薪人民幣 1 、與航空公司直簽合同； 2 、享受所簽航空公司該崗位保險及福利待遇； 3

三、報名資料：

　　份；1張及同底電子版8、一寸兩寸白底彩色照片各 1 份；3、身份證、戶口本、畢業(yè)證掃描件 2 份；2、戶籍所在地?zé)o犯罪記錄證明原件及復(fù)印件 3 份；3、父母在職收入證明原件及復(fù)印件 4 張；2寸全身生活照和藝術(shù)照各4、電子版 5 份；2、護照原件及復(fù)印件 6 四、其它說明：

、形體訓(xùn)練服、泳裝、泳鏡泳帽自備； 1 天理論培訓(xùn)餐費自理；30-45、2 、報到時個人生活用品自理； 3 、航空公司簽勞動合同前交通費自理； 4 五、招募流程：

　　考取乘務(wù)員證 ----崗前培訓(xùn)--交定金—體檢面試—合格人員網(wǎng)上通知報到--簡歷審核

、五官端正，膚色健康，身材勻稱，舉 2合格單飛--簽合同進入實訓(xùn)實飛（機型訓(xùn)練）---書

　　空乘 止端莊，語言流暢，有親和力；篇5：職業(yè)生涯規(guī)劃

　　職業(yè)生涯規(guī)劃書

　　大學(xué)生職業(yè)生涯規(guī)劃

　　出生日期： 性別： 姓名：

　　1402 空乘 班級：人文學(xué)院

　　學(xué)號：

　　聯(lián)系電話：

　　日1 月1 年 2015 撰寫時間：

　　基本內(nèi)容

一、自我探索

　　職業(yè)生涯規(guī)劃書 1. 現(xiàn)在，我越來越喜歡空中乘務(wù)這份工作，在從事這份工作中我明白了在以后的人生道路

　　中，當(dāng)對別人感到不滿時，先站在別人的角度上考慮一下，了解到別人的難處，才可以學(xué)會

　　什么叫做體諒和理解。真的，那個時候你會感覺全世界都被你緊緊擁在懷里。他使我養(yǎng)成了

　　很多好的生活習(xí)慣，禮貌用語說的更加自如頻繁，到哪里都習(xí)慣性的把用過的東西整理好，

　　以前作為乘!這樣良好的生活習(xí)慣對我們以后的生活也是非常有好處的方便后面需要用的人，

　　客的時候，讓乘務(wù)員幫我做些什么覺得是天經(jīng)地義的事，如果她忘記了或者做錯了，我就覺

　　得是他不重視我，我會很不高興，這也讓我現(xiàn)在作為一個乘務(wù)員更了解乘客的想法，盡量做

　　到服務(wù)好每一位乘客，但是我現(xiàn)在更了解到作為一個乘務(wù)員有多么的不容易，以為并不只是

　　給一個人服務(wù)，要同時記住不同乘客的不同需求是多么有難度。雖然很辛苦，但是當(dāng)可愛的

　　乘客非常感激的跟你說“謝謝”時，當(dāng)你的服務(wù)得到別人的肯定時，當(dāng)那一對老夫妻對你豎

　　起大拇指時，所有的辛苦都是值得的。

　　職業(yè)價值觀 2. 隨著我對空中乘務(wù)這個專業(yè)了解的越來越深，讓我越來越了解這個職業(yè)的價值所在。他

　　讓我更加懂得如何完善自己，磨練自己，通過學(xué)習(xí)空中乘務(wù)的這段時間，我的人生觀、價值

　　觀、世界觀也發(fā)生了改變。去發(fā)現(xiàn)自己的價值并為今后的就業(yè)打下堅實的基礎(chǔ)，同時它更教

　　會我們要勇敢的面對一切堅強的生活。

　　自我性格特征探索 3.

　　二，職業(yè)探索 工作本身 1. : 工作內(nèi)容

　　主要的職責(zé)是在民航飛機上確保乘客旅途中的安全和舒適——例如為乘客供應(yīng)飛機餐等

　　餐飲；指導(dǎo)乘客使用機上安全設(shè)備以及在緊急情況下組織乘客逃離飛機等等。因為近年來恐

　　怖活動和劫機活動的威脅，維護客艙內(nèi)的保安也成為現(xiàn)在空中乘務(wù)員的越來越重要的職責(zé)。 一份既可以旅行又可以獲得報酬的工作幾乎無人在目前的就業(yè)形勢下， 職業(yè)生涯規(guī)劃書

　　能夠抗拒?？粘说墓ぷ鲿r間表比較靈活，而且休息日就是休息日，不用把工作帶回家。大多

　　數(shù)的航空公司職員都能夠享受一定的乘機優(yōu)惠，有機會免費乘坐飛機仍然是空乘崗位的一大

　　美元150吸引力，雖然他們需要等待飛機上有未售出的空座。另外，美國航空的職員可以用

　　空乘人員的薪資待遇另外，美元。50而經(jīng)濟艙的座位僅需花費的低價獲得乘坐頭等艙機會，

　　萬左萬美元，新來的空乘人員年薪一般在5也較為可觀。一名資深空乘的年薪大概超過

　　右。

3.空乘每月可以休息很多天，這也是該工作的另一大福利。:職業(yè)的典型生活

　　怎么得到工作 2. 學(xué)校培養(yǎng):進入職業(yè)的途徑

　　了解空防與具備一定的社交禮儀，要求有一定英語和其他語種的聽說能力，:勝任的標(biāo)準(zhǔn)

　　安全、氣象知識、醫(yī)療常識與、急救、客艙服務(wù)、民航旅客運輸?shù)戎R。對他們的外語能力

　　企業(yè)在招聘的時候，僅靠漂亮的臉蛋很難過關(guān)。，“空哥”“空姐”想當(dāng)?shù)囊笥懈叩囊蟆?/p>

　　關(guān)，體能測試、心理測試、外語測4對視力、身高、體形都嚴(yán)格要求，僅視力一項就需要過

　　試、專業(yè)服務(wù)等門檻也很難逾越。此外，有責(zé)任心、認(rèn)真、投入程度都是現(xiàn)在用人單位更加

　　看重的。培養(yǎng)空乘人員吃苦耐勞的精神，以勝任這份非常辛苦的工作。

　　外語能力是空乘服務(wù)的最大瓶頸。國際航班對空乘員工的英語要求很高，要求會機上禮

　　儀、服務(wù)用語、廣播詞，能與旅客進行無障礙的英語對話，一般只有高職、大?；虮究粕? 擁有高水平語言能力的人方能進入。

3.工作待遇

　　由工作時間長短決定，工作時間越久，經(jīng)驗越豐富的員工工資越高:薪酬

　　制衣——每個航空公司都有統(tǒng)一的制服，工資就是零花錢。衣食住行全免費，:福利待遇

　　5頂帽子，2例如阿聯(lián)酋航空公司為每位空乘準(zhǔn)備了服都是免費提供給空乘。條西2件襯衣，

　　雙皮鞋，以及拉桿箱，全部免費提供。同時還包括衣服的免費清2條皮帶，2件夾克，2褲，

　　洗、以舊換新等。食——在飛機上，經(jīng)濟艙

　　下飛機頭等艙的空乘就在頭等艙就餐。商務(wù)艙的空乘就在商務(wù)艙就餐， 職業(yè)生涯規(guī)劃書

　　之后，公司已在五星級酒店為空乘安排了食宿，并且還給予駐外補貼費。

　　住——多數(shù)航空公司都會在基地為空乘處安排公寓，房租、水、電、氣等費用都由公司

　　承擔(dān)。伊蒂哈德航空就為每兩名空乘提供一套三室兩廳四衛(wèi)的公寓。行——在機場與住處之

　　間全由公司派車接送，空乘不需要再花錢坐公車或打車。航空公司為了保證每位空乘都有一

,相當(dāng)于國內(nèi)辦公室工作一半的時間個小時，100—80每個月只要求空乘飛行,個好的精神狀態(tài)

　　天帶薪年假，30空乘都會有公司提供的每年，其他時間都是可以自由支配的。可以集中或者

　　天來回路程假期。部分航空公司2分開享受。公司考慮到來回會耽誤假期，特意額外提供了

　　還為空乘每年提供一套免費機票，空乘可以自由選擇目的地。除此之外，外航對空乘的親戚

　　折的優(yōu)惠機票。例如1朋友也提供了很好的福利。作為外航空乘的親戚朋友，也可以享受到 除了可以有機票打折的優(yōu)惠外，折的優(yōu)惠機票。1套10伊蒂哈德航空公司每年還會為員工提供

　　航空公司的空乘還可以在航空公司協(xié)議酒店享受打折優(yōu)惠。航空公司為每位空乘都提供了醫(yī)

　　療保險、人生意外保險以及社會保險。阿聯(lián)酋航空公司為空乘提供了覆蓋全球的醫(yī)療保險，

崗位職責(zé)空模板共2

　　空乘的五大職責(zé)以及相匹配的例子：

　　一：service staff 二：safety officer since i graduated from college i take my frist job works in bank,i was responsibility in the adminstraion daily work was for offical reception purchase .one of the most importants parts of my job was maintain the safey and security of people and example once an month my line manager aign me arrangement plan for fire drills and rob prevention drill for all of work we would imitate scene .parts of our collegues would play different role to demonsrate .some as robber some were resoponsibly to call the police ,some were stabilize the sence ,form the proce we will demonstrate for our staff how to do that if we met such that drill i really learned how to cooprate with our group and how to play well the role if in such important was learned urgency measure.篇2：空乘崗位答疑解析

【空乘崗位答疑解析】 1、空姐、空少是“青春飯”嗎？職業(yè)生涯有多少時間？

　　答：空少同時可兼安全員，都可以飛行到退休，只要通過每年的體檢（由民航醫(yī)院的正規(guī)體檢）此外，空乘人員可轉(zhuǎn)型任職地面教員、督導(dǎo)、管理等崗位。 2、空乘的職業(yè)晉升級別？

　　答：其職業(yè)生涯可分為四個階段：普通艙乘務(wù)員、兩艙乘務(wù)員、區(qū)域乘務(wù)長、主任乘務(wù)長。一般學(xué)員在完成相應(yīng)的業(yè)務(wù)培訓(xùn)后，可擔(dān)當(dāng)普通艙乘務(wù)員。隨著飛行小時數(shù)的增加，個人資歷的提升，通過相應(yīng)的考核，可提升為兩艙/頭等艙乘務(wù)員。頭等艙乘務(wù)員考核期滿后，可擔(dān)當(dāng)區(qū)域乘務(wù)長，成績優(yōu)秀的區(qū)域乘務(wù)長經(jīng)過考評委員會嚴(yán)格的考評后，可擔(dān)當(dāng)主任乘務(wù)長，并可以獨立帶班執(zhí)行國際航班以及首長專機任務(wù)。 3、有疤痕可以做空乘嗎？

　　答：主要看疤痕在什么位置？只要裸露的部位沒有明顯大面積的燙傷或者是縫合性的疤痕就可以。若是跟膚色相近，化妝可以蓋住的都是沒有影響的。闌尾炎手術(shù)不在裸露的部位，這個也是可以的。篇3：空姐招聘崗位說明書

　　國內(nèi)空乘招錄標(biāo)準(zhǔn) · 崗位認(rèn)知

一、報名條件： 1、大專以上學(xué)歷，18-23周歲（本科23），身高女168以上，男175-185cm 3、矯正視力《c字表》以上； 4、無色盲、色落、斜視，無較重的沙眼或倒睫； 5、無骨骼與關(guān)節(jié)疾病或畸形，無“o”型或“x”型腿； 6、無久治不愈的皮膚病，無耳朵流膿、聽力差、經(jīng)常耳鳴癥狀； 7、無傳染病史、精神病家族史、癲癇病史，無面部五官明顯不對稱； 8、無暈車、暈船，無口吃，無腎炎或尿血、蛋白尿； 9、無肺結(jié)核，無肝炎或肝脾腫大，無hbsag陽性； 10、符合中華人民共和國民航空勤人員體檢、政審條件； 11、有英語口語基礎(chǔ)者優(yōu)先錄用；

二、福利待遇：

1、月薪人民幣4000至元； 2、與航空公司直簽合同；

3、享受所簽航空公司該崗位保險及福利待遇； 三、報名資料：

1、一寸兩寸白底彩色照片各8張及同底電子版1份； 2、身份證、戶口本、畢業(yè)證掃描件3份； 3、戶籍所在地?zé)o犯罪記錄證明原件及復(fù)印件2份； 4、父母在職收入證明原件及復(fù)印件3份； 5、電子版4寸全身生活照和藝術(shù)照各2張； 6、護照原件及復(fù)印件2份；

四、其它說明：

1、形體訓(xùn)練服、泳裝、泳鏡泳帽自備； 2、30-45天理論培訓(xùn)餐費自理； 3、報到時個人生活用品自理； 4、航空公司簽勞動合同前交通費自理；

五、招募流程：

　　簡歷審核--交定金—體檢面試—合格人員網(wǎng)上通知報到--崗前培訓(xùn) ----考取乘務(wù)員證書---簽合同進入實訓(xùn)實飛（機型訓(xùn)練）--合格單飛 2、五官端正，膚色健康，身材勻稱，舉止端莊，語言流暢，有親和力；篇5：職業(yè)生涯規(guī)劃 空乘

　　職業(yè)生涯規(guī)劃書

　　大學(xué)生職業(yè)生涯規(guī)劃

　　姓名： 性別： 出生日期：

　　班級：人文學(xué)院 空乘1402 學(xué)號：

　　聯(lián)系電話：

　　撰寫時間： 2015 年1 月1 日

　　基本內(nèi)容

一、自我探索

　　職業(yè)生涯規(guī)劃書 1. 現(xiàn)在，我越來越喜歡空中乘務(wù)這份工作，在從事這份工作中我明白了在以后的人生道路中，當(dāng)對別人感到不滿時，先站在別人的角度上考慮一下，了解到別人的難處，才可以學(xué)會什么叫做體諒和理解。真的，那個時候你會感覺全世界都被你緊緊擁在懷里。他使我養(yǎng)成了很多好的生活習(xí)慣，禮貌用語說的更加自如頻繁，到哪里都習(xí)慣性的把用過的東西整理好，方便后面需要用的人，這樣良好的生活習(xí)慣對我們以后的生活也是非常有好處的!以前作為乘客的時候，讓乘務(wù)員幫我做些什么覺得是天經(jīng)地義的事，如果她忘記了或者做錯了，我就覺得是他不重視我，我會很不高興，這也讓我現(xiàn)在作為一個乘務(wù)員更了解乘客的想法，盡量做到服務(wù)好每一位乘客，但是我現(xiàn)在更了解到作為一個乘務(wù)員有多么的不容易，以為并不只是給一個人服務(wù)，要同時記住不同乘客的不同需求是多么有難度。雖然很辛苦，但是當(dāng)可愛的乘客非常感激的跟你說“謝謝”時，當(dāng)你的服務(wù)得到別人的肯定時，當(dāng)那一對老夫妻對你豎起大拇指時，所有的辛苦都是值得的。 2.職業(yè)價值觀

　　隨著我對空中乘務(wù)這個專業(yè)了解的越來越深，讓我越來越了解這個職業(yè)的價值所在。他讓我更加懂得如何完善自己，磨練自己，通過學(xué)習(xí)空中乘務(wù)的這段時間，我的人生觀、價值觀、世界觀也發(fā)生了改變。去發(fā)現(xiàn)自己的價值并為今后的就業(yè)打下堅實的基礎(chǔ)，同時它更教會我們要勇敢的面對一切堅強的生活。 3.自我性格特征探索 二，職業(yè)探索 1.工作本身

　　工作內(nèi)容: 主要的職責(zé)是在民航飛機上確保乘客旅途中的安全和舒適——例如為乘客供應(yīng)飛機餐等餐飲；指導(dǎo)乘客使用機上安全設(shè)備以及在緊急情況下組織乘客逃離飛機等等。因為近年來恐怖活動和劫機活動的威脅，維護客艙內(nèi)的保安也成為現(xiàn)在空中乘務(wù)員的越來越重要的職責(zé)。 職業(yè)生涯規(guī)劃書 在目前的就業(yè)形勢下，一份既可以旅行又可以獲得報酬的工作幾乎無人能夠抗拒?？粘说墓ぷ鲿r間表比較靈活，而且休息日就是休息日，不用把工作帶回家。大多數(shù)的航空公司職員都能夠享受一定的乘機優(yōu)惠，有機會免費乘坐飛機仍然是空乘崗位的一大吸引力，雖然他們需要等待飛機上有未售出的空座。另外，美國航空的職員可以用150美元的低價獲得乘坐頭等艙機會，而經(jīng)濟艙的座位僅需花費50美元。另外，空乘人員的薪資待遇也較為可觀。一名資深空乘的年薪大概超過5萬美元，新來的空乘人員年薪一般在萬左右。

3.職業(yè)的典型生活:空乘每月可以休息很多天，這也是該工作的另一大福利。 2.怎么得到工作

　　進入職業(yè)的途徑:學(xué)校培養(yǎng)

　　勝任的標(biāo)準(zhǔn):要求有一定英語和其他語種的聽說能力，具備一定的社交禮儀，了解空防與安全、氣象知識、醫(yī)療常識與、急救、客艙服務(wù)、民航旅客運輸?shù)戎R。對他們的外語能力的要求有更高的要求。想當(dāng)“空姐”“空哥”，僅靠漂亮的臉蛋很難過關(guān)。企業(yè)在招聘的時候，對視力、身高、體形都嚴(yán)格要求，僅視力一項就需要過4關(guān)，體能測試、心理測試、外語測試、專業(yè)服務(wù)等門檻也很難逾越。此外，有責(zé)任心、認(rèn)真、投入程度都是現(xiàn)在用人單位更加看重的。培養(yǎng)空乘人員吃苦耐勞的精神，以勝任這份非常辛苦的工作。

　　外語能力是空乘服務(wù)的最大瓶頸。國際航班對空乘員工的英語要求很高，要求會機上禮儀、服務(wù)用語、廣播詞，能與旅客進行無障礙的英語對話，一般只有高職、大?；虮究粕驌碛懈咚秸Z言能力的人方能進入。 3.工作待遇

　　薪酬:由工作時間長短決定，工作時間越久，經(jīng)驗越豐富的員工工資越高 福利待遇:衣食住行全免費，工資就是零花錢。衣——每個航空公司都有統(tǒng)一的制服，制服都是免費提供給空乘。例如阿聯(lián)酋航空公司為每位空乘準(zhǔn)備了2頂帽子，5件襯衣，2條西褲，2件夾克，2條皮帶，2雙皮鞋，以及拉桿箱，全部免費提供。同時還包括衣服的免費清洗、以舊換新等。食——在飛機上，經(jīng)濟艙

　　職業(yè)生涯規(guī)劃書 商務(wù)艙的空乘就在商務(wù)艙就餐，頭等艙的空乘就在頭等艙就餐。下飛機之后，公司已在五星級酒店為空乘安排了食宿，并且還給予駐外補貼費。 住——多數(shù)航空公司都會在基地為空乘處安排公寓，房租、水、電、氣等費用都由公司承擔(dān)。伊蒂哈德航空就為每兩名空乘提供一套三室兩廳四衛(wèi)的公寓。行——在機場與住處之間全由公司派車接送，空乘不需要再花錢坐公車或打車。航空公司為了保證每位空乘都有一個好的精神狀態(tài),每個月只要求空乘飛行80—100個小時，相當(dāng)于國內(nèi)辦公室工作一半的時間,其他時間都是可以自由支配的。每年，空乘都會有公司提供的30天帶薪年假，可以集中或者分開享受。公司考慮到來回會耽誤假期，特意額外提供了2天來回路程假期。部分航空公司還為空乘每年提供一套免費機票，空乘可以自由選擇目的地。除此之外，外航對空乘的親戚朋友也提供了很好的福利。作為外航空乘的親戚朋友，也可以享受到1折的優(yōu)惠機票。例如伊蒂哈德航空公司每年還會為員工提供10套1折的優(yōu)惠機票。除了可以有機票打折的優(yōu)惠外，航空公司的空乘還可以在航空公司協(xié)議酒店享受打折優(yōu)惠。航空公司為每位空乘都提供了醫(yī)療保險、人生意外保險以及社會保險。阿聯(lián)酋航空公司為空乘提供了覆蓋全球的醫(yī)療保險，不管在哪個國家生病了，都會得到免費的治療，并且還可以讓醫(yī)生上門診斷。成為一名外航空乘，薪資和良好的福利待遇并不是這個職業(yè)最吸引人的地方。作為一名國際空乘，不僅可以周游世界 ，見識到各種不同的人、不同的事、不同的風(fēng)景，也可以和不同國籍的同事一起共事，結(jié)識各國的朋友，豐富自己的人生閱歷。 4.未來的發(fā)展

　　職業(yè)本身的前景:由于我國越來越發(fā)達，所以空乘的前景更是光明，大多數(shù)空乘人員培訓(xùn)學(xué)校都是供不應(yīng)求。

　　職業(yè)晉升和發(fā)展的途徑:主要還是依靠個人的努力和飛行時間 職業(yè)生涯規(guī)劃書 :航空公司每年都會給空乘人員提供培訓(xùn)機會。 5，工作帶來的影響

　　從事該職業(yè)人員的生活方式:由于航班時間的不同，導(dǎo)致我們休息的時間作息不規(guī)律。 對休閑、婚姻、家庭的影響:對休閑來說我們在外旅游的機會增多了，婚姻會導(dǎo)致兩個人經(jīng)常不在一起，而家庭就是我們沒有太多的精力和時間放在家庭上面，特別是沒有太多時間陪伴父母和孩子。

　　辦公室衛(wèi)生管理制度 一、主要內(nèi)容與適用范圍

　　1．本制度規(guī)定了辦公室衛(wèi)生管理的工作內(nèi)容和要求及檢查與考核。 2．此管理制度適用于本公司所有辦公室衛(wèi)生的管理 二、定義

　　1．公共區(qū)域：包括辦公室走道、會議室、衛(wèi)生間，每天由行政文員進行清掃； 2．個人區(qū)域：包括個人辦公桌及辦公區(qū)域由各部門工作人員每天自行清掃。 1.公共區(qū)域環(huán)境衛(wèi)生應(yīng)做到以下幾點：

　　1） 保持公共區(qū)域及個人區(qū)域地面干凈清潔、無污物、污水、浮土，無死角。 2） 保持門窗干凈、無塵土、玻璃清潔、透明。

　　3） 保持墻壁清潔，表面無灰塵、污跡。4） 保持掛件、畫框及其他裝飾品表面干凈整潔。 5） 保持衛(wèi)生間、洗手池內(nèi)無污垢，經(jīng)常保持清潔，毛巾放在固定（或隱蔽）的地方。 6） 保持衛(wèi)生工具用后及時清潔整理，保持清潔、擺放整齊。7） 垃圾簍擺放緊靠衛(wèi)生間并及時清理，無溢滿現(xiàn)象。

2.辦公用品的衛(wèi)生管理應(yīng)做到以下幾點：

　　1） 辦公桌面：辦公桌面只能擺放必需物品，其它物品應(yīng)放在個人抽屜，暫不需要的物品就擺回柜子里，不用的物品要及時清理掉。

　　2） 辦公文件、票據(jù)：辦公文件、票據(jù)等應(yīng)分類放進文件夾、文件盒中，并整齊的擺放至辦公桌左上角上。3） 辦公小用品如筆、尺、橡皮檫、訂書機、啟丁器等，應(yīng)放在辦公桌一側(cè)，要從哪取使用完后放到原位。4） 電腦：電腦鍵盤要保持干凈，下班或是離開公司前電腦要關(guān)機。5） 報刊：報刊應(yīng)擺放到報刊架上，要定時清理過期報刊。

　　6） 飲食水機、燈具、打印機、傳真機、文具柜等擺放要整齊，保持表面無污垢，無灰塵，蜘蛛網(wǎng)等，辦公室內(nèi)電器線走向要美觀，規(guī)范，并用護釘固定不可亂搭接臨時線。7） 新進設(shè)備的包裝和報廢設(shè)備以及不用的雜物應(yīng)按規(guī)定的程序及時予以清除。3.個人衛(wèi)生應(yīng)注意以下幾點：

　　1） 不隨地吐痰，不隨地亂扔垃圾。

　　2） 下班后要整理辦公桌上的用品，放罷整齊。

　　3） 禁止在辦公區(qū)域抽煙。4） 下班后先檢查各自辦公區(qū)域的門窗是否鎖好，將一切電源切斷后即可離開。

　　5） 辦公室門口及窗外不得丟棄廢紙、煙頭、傾倒剩茶。

　　4．總經(jīng)理辦公室衛(wèi)生應(yīng)做到以下幾點：1） 保持地面干凈清潔、無污物、污水、浮土，無死角。2） 保持門窗干凈、無塵土、玻璃清潔、透明。

　　3） 保持墻壁清潔，表面無灰塵、污跡。4） 保持掛件、畫框及其他裝飾品表面干凈整潔。 三、檢查及考核 每天由領(lǐng)導(dǎo)檢查公共區(qū)域的環(huán)境，如有發(fā)現(xiàn)不符合以上要求，罰10元/次。

崗位職責(zé)空模板共3

--- 滿足旅客需求

4、服從機長、乘務(wù)長的領(lǐng)導(dǎo)，及時請示報告。根據(jù)乘務(wù)長分工，認(rèn)真落實崗位職責(zé)，嚴(yán)格遵守各項規(guī)章制度，爭取航班正常

5、廣播員按照乘務(wù)長分工安排，并根據(jù)執(zhí)行航班的情況進行廣播

6、按照公務(wù)艙服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)，優(yōu)先保證公務(wù)艙的各項需求;起飛、著落前認(rèn)真進行客艙安全檢查

7、飛行中，嚴(yán)格執(zhí)行乘務(wù)工作的安全規(guī)定，遇緊急情況時，要嚴(yán)格按有關(guān)規(guī)定和措施進行處理，協(xié)助乘務(wù)長、機長，確保旅客安全。出處

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崗位職責(zé)空模板共4

　　主控室職責(zé)

一、本崗位是利用dcs集散控制系統(tǒng)進行空氣的分餾及產(chǎn)品的輸送。

二、在班長的領(lǐng)導(dǎo)下，負責(zé)工藝系統(tǒng)的正常生產(chǎn)調(diào)節(jié)，嚴(yán)格執(zhí)行技術(shù)操作規(guī)程，做到勤檢查、勤調(diào)節(jié)，實現(xiàn)優(yōu)質(zhì)、高產(chǎn)、低耗，確保安全生產(chǎn)。

三、在調(diào)度室指揮下，配合做好凈化的空氣量、氧氣量平衡，根據(jù)用氣量、工藝狀況，合理加減負荷。

四、遵守勞動紀(jì)律，認(rèn)真交接班，不脫崗、串崗、睡崗，不從事與生產(chǎn)無關(guān)的事情。

五、認(rèn)真、及時、準(zhǔn)確地填寫原始記錄，及交接班記錄。

六、對各級領(lǐng)導(dǎo)的指示，應(yīng)立即匯報值班長并與調(diào)度聯(lián)系后，方可執(zhí)行。

七、有權(quán)制止違章作業(yè)，負責(zé)好主控室的安全保衛(wèi)工作。

八、根據(jù)生產(chǎn)需要，有權(quán)增加分析項目和次數(shù)。

九、配合現(xiàn)場及各崗位做好設(shè)備檢修前的工藝處理和檢修后的質(zhì)量驗收工作。

十、搞好總控室的衛(wèi)生工作。

　　十

一、熟知本崗位的安全設(shè)施及消防器材，并能正確使用。 svk離心壓縮機崗位責(zé)任制

一、本崗位負責(zé)將原料空氣壓縮至工藝要求，負責(zé)維護自潔式過濾器、空

　　氣壓縮機、電機、供油系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)的正常安全運行及維護。嚴(yán)格執(zhí)行安全操作規(guī)程，確保人身和機組安全。

二、在班長領(lǐng)導(dǎo)下，配合主控搞好離心壓縮機開車、停車，生產(chǎn)調(diào)節(jié)及事

　　故處理工作，做到安全保障，嚴(yán)格遵守安全技術(shù)規(guī)程。

三、認(rèn)真交接班，按時巡回檢查，準(zhǔn)確、及時做好崗位原始記錄及交接班

　　記錄。

四、維護好本崗位設(shè)備，負責(zé)做好檢修前的工藝處理及檢修后的試車、驗

　　收工作。

五、遵守勞動紀(jì)律，不脫崗、串崗、睡崗，不從事與生產(chǎn)無關(guān)的事。

六、搞好崗位及設(shè)備衛(wèi)生清潔工作。

七、熟知本崗位的安全設(shè)施及消防器材，并能正確使用。

八、按仿宋體準(zhǔn)確的做好崗位記錄，數(shù)據(jù)要整齊真實。

　　氧氣壓縮機崗位責(zé)任制

一、嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程，維護氧氮壓縮機正常運轉(zhuǎn)，使工藝處于最佳狀態(tài)。

二、嚴(yán)格執(zhí)行勞動紀(jì)律，不脫崗、串崗、睡崗，不從事與生產(chǎn)無關(guān)的事。

三、認(rèn)真執(zhí)行交接班制度，做到“十交”，“十不交”，并參加班前班后會。

四、遵守勞動紀(jì)律，不脫崗、串崗、睡崗，不從事與生產(chǎn)無關(guān)的事。

五、例行節(jié)約，做好節(jié)能降耗工作，維護好管轄設(shè)備的運轉(zhuǎn)，按機組要求

　　調(diào)節(jié)好現(xiàn)場各參數(shù)。

六、要努力保質(zhì)、保量完成或超額完成生產(chǎn)檢修任務(wù)。

七、要按時參加各種會議，講道德，愛護公共財物，修舊利廢。

八、必須遵紀(jì)守法，遵守廠內(nèi)各項規(guī)章制度。

九、做好現(xiàn)場清潔衛(wèi)生工作。

十、熟知本崗位的安全設(shè)施及消防器材，并能正確使用。

十一、按仿宋體準(zhǔn)確的做好崗位記錄，數(shù)據(jù)要整齊真實。

　　螺桿壓縮機崗位責(zé)任制

一、嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程，維護螺桿壓縮機正常運行，每小時按時巡檢一次，

　　使工藝處于最佳狀態(tài)。

二、嚴(yán)格執(zhí)行勞動紀(jì)律，按仿宋體準(zhǔn)確的做好崗位記錄，數(shù)據(jù)要整齊真實。

三、認(rèn)真執(zhí)行交接班制度，做到“五清三交接”，即五清：看清、講清、問

　　清、查清、點清。三交接：工藝交接、現(xiàn)場交接、實物交接并參加班前班后會。

四、遵守勞動紀(jì)律，不脫崗、串崗、睡崗，不從事與生產(chǎn)無關(guān)的事。

五、例行節(jié)約，做好節(jié)能降耗工作，維護好管轄設(shè)備的運轉(zhuǎn)，按總控要求

　　調(diào)節(jié)好現(xiàn)場各參數(shù)。

六、要努力保質(zhì)、保量完成或超額完成生產(chǎn)檢修任務(wù)。

七、要按時參加各種會議，講道德，愛護公共財物，修舊利廢。

八、必須遵紀(jì)守法，遵守廠內(nèi)各項規(guī)章制度。

九、做好現(xiàn)場清潔衛(wèi)生工作。

十、熟知本崗位的安全設(shè)施及消防器材，并能正確使用。 分析崗位責(zé)任制

一、嚴(yán)格執(zhí)行勞動紀(jì)律，按仿宋體準(zhǔn)確的做好崗位記錄，數(shù)據(jù)要整齊真實。

二、認(rèn)真執(zhí)行交接班制度，做到“五清三交接”，即五清：看清、講清、問

　　清、查清、點清。三交接：工藝交接、現(xiàn)場交接、實物交接。并參加班前班后會。

三、遵守勞動紀(jì)律，不脫崗、串崗、睡崗，不從事與生產(chǎn)無關(guān)的事。

五、例行節(jié)約，做好節(jié)能降耗工作，維護好管轄設(shè)備，按總控要求取樣分析，每小時對氧氣、氮氣進行手動分析一次并作記錄。認(rèn)真做好動火分析。

六、要按時參加各種會議，講道德，愛護公共財物，修舊利廢。

七、必須遵紀(jì)守法，遵守廠內(nèi)各項規(guī)章制度。

八、對所管轄的檢驗、試驗、計量設(shè)備定期打掃，確保整潔。

九、熟知本崗位的安全設(shè)施及消防器材，并能正確使用。篇2：空分車間各崗位職責(zé)

　　空分車間主任安全生產(chǎn)職責(zé)

1、車間主任是車間安全生產(chǎn)第一負責(zé)人，對車間安全生產(chǎn)負全面責(zé)任。要認(rèn)真貫徹執(zhí)行國家勞動法、安全生產(chǎn)法、職業(yè)病防治法等法律、法規(guī)、制度規(guī)定。

2、擬訂、修訂車間安全技術(shù)規(guī)程和安全生產(chǎn)管理制度，編制車間安全技術(shù)措施計劃和方案，經(jīng)批準(zhǔn)后組織實施

3、組織開展安全生產(chǎn)競賽活動，總結(jié)交流安全生產(chǎn)經(jīng)驗

4、組織落實車間級安全教育，督促檢查班組級安全教育

5、組織對職工進行安全思想和安全技術(shù)教育，定期進行考核，保證職工持證上崗

6、組織車間級的安全檢查，確保設(shè)備、安全裝置、防護設(shè)施處于完好狀態(tài)。發(fā)現(xiàn)隱患及時組織整改，車間無力整改的要采取有效的安全防范措施，并及時向廠書面報告。

7、對本車間發(fā)生的事故要及時報告和處置，并負責(zé)保護事故現(xiàn)場，事故處理要堅持“四不放過”原則

8、建立、健全車間安全、防火組織機構(gòu)

9、副主任在主任領(lǐng)導(dǎo)下對自己分管范圍內(nèi)安全工作負責(zé)。

　　空分車間工藝副主任安全生產(chǎn)職責(zé)

1、在車間主任的領(lǐng)導(dǎo)下工作

2、負責(zé)本車間承擔(dān)的各項生產(chǎn)目標(biāo)的實現(xiàn)和各項工作任務(wù)的完成

3、負責(zé)本車間的績效考核工作

4、對本車間員工有使用、調(diào)配、考核權(quán)，對任免、晉級、提薪有建

　　議權(quán)，對工作有安排分工權(quán)

5、協(xié)助車間主任進行車間績效考核，負責(zé)公司控制指標(biāo)、廠控指標(biāo)以及關(guān)鍵工序點的正常運行，保證車間生產(chǎn)系統(tǒng)安全穩(wěn)定長周期滿負荷經(jīng)濟運行

6、制定巡回檢查、崗位練兵等各種規(guī)章制度，并檢查、考核執(zhí)行情況

7、負責(zé)生產(chǎn)系統(tǒng)開、停車方案的編制，經(jīng)車間主任審查，報相關(guān)處室審批后，并監(jiān)督執(zhí)行。

8、負責(zé)車間生產(chǎn)方面的節(jié)能降耗、環(huán)保、質(zhì)量管理等工作。

9、負責(zé)安排、協(xié)調(diào)工藝技術(shù)人員的工作、學(xué)習(xí)和培訓(xùn)

10、負責(zé)配合、參與車間工藝技術(shù)問題和事故的調(diào)查分析、解決處理，召開分析會議，并建立事故、故障臺賬，寫出事故、故障報告上報有關(guān)部門，并定期總結(jié)事故、故障案例，納入車間崗位技術(shù)培訓(xùn)內(nèi)容。

　　空分車間設(shè)備副主任安全生產(chǎn)職責(zé)

1、車間設(shè)備主任在設(shè)備動力部的業(yè)務(wù)領(lǐng)導(dǎo)下，負責(zé)車間的設(shè)備動力管理工作。

3、認(rèn)真執(zhí)行上級各項設(shè)備管理制度、技術(shù)規(guī)程和決定。依靠群眾，深入實際，積極提出加強設(shè)備管理、維護、檢修等有效措施，以改善設(shè)備的狀況。

4、組織、訓(xùn)練、指導(dǎo)操作人員正確使用、精心維護設(shè)備，認(rèn)真貫徹

　　執(zhí)行各項制度和操作規(guī)程，保證設(shè)備正常運行。對危害設(shè)備的行為提出批評及處理意見。

5、領(lǐng)導(dǎo)編制、落實年、季、月設(shè)備檢修、備品備件、修舊利廢計劃，并組織實施。組織大修理技術(shù)方案、設(shè)備改造方案的制定及新材料、新技術(shù)的試用和推廣應(yīng)用工作。組織提出本車間備品備件消耗定額和儲備定額的依據(jù)。合理使用備品備件，抓好用、管、修。

6、定期組織本車間的設(shè)備檢查、評級活動。對設(shè)備缺陷，應(yīng)及時采取措施，予以消除，搞好文明生產(chǎn)。組織好設(shè)備管理信息傳遞工作。

7、領(lǐng)導(dǎo)檢修工段認(rèn)真搞好設(shè)備檢修，執(zhí)行檢修定額，提高檢修效率，確保檢修質(zhì)量，并組織好日常維護工作。

8、組織車間有關(guān)設(shè)備方面的技術(shù)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，加強安全技術(shù)教育，抓好檔案技術(shù)資料的積累和固定資產(chǎn)及設(shè)備事故的管理工作。

9、負責(zé)配合、參與車間設(shè)備技術(shù)問題和事故的調(diào)查分析、解決處理，召開分析會議，并建立事故、故障臺賬，寫事故、故障報告上部有關(guān)部門，定期總結(jié)事故、故障案例，納入車間崗位技術(shù)培訓(xùn)內(nèi)容。

　　空分車間辦事員安全生產(chǎn)職責(zé)

1、做好車間辦公室日常衛(wèi)生工作。

2、做好文件、報刊及信件的收發(fā)，分送工作。做好報刊和需留物品的保管及整理工作。

3、管理辦公室耗材、記錄數(shù)量，需要補充時及時上報，并保管好相關(guān)費用清單，按月上報車間主任批閱。

4、負責(zé)車間內(nèi)辦公易損物品的維修與養(yǎng)護工作。

5、負責(zé)車間固定資產(chǎn)、器材、物資的統(tǒng)計、匯總，及時做好月度計劃和預(yù)算并上報，經(jīng)批準(zhǔn)后執(zhí)行。

6、嚴(yán)格遵守采購流程，完成車間一般性物資的采購，并整理匯總相關(guān)單據(jù)，及時上報車間主任批閱。

7、跟上級部門保持良好溝通，及時跟進車間的項目匯報，文件審核工作。

8、負責(zé)接待車間外來訪的的各類來賓。

　　9．負責(zé)本單位職工每月工資、獎金、津貼的統(tǒng)計、結(jié)算、發(fā)放工作

10、完成車間主任交辦的其他外聯(lián)任務(wù)。

　　空分車間安全員安全生產(chǎn)職責(zé)

1、負責(zé)貫徹執(zhí)行國家和企業(yè)有關(guān)勞動保護和安全生產(chǎn)的方針、法令、規(guī)程及本車間的安全生產(chǎn)規(guī)章制度

2、在車間正、副主任領(lǐng)導(dǎo)下，制定、修改、審查本車間有關(guān)安全生產(chǎn)管理制度和安全技術(shù)規(guī)程，并監(jiān)督檢查執(zhí)行情況。

3、負責(zé)車間的二級安全教育及督促檢查班組安全教育情況。

4、參加車間組織的安全生產(chǎn)檢查，經(jīng)常檢查本車間的設(shè)備、設(shè)施及安全操作情況，及時發(fā)現(xiàn)隱患，制止違章作業(yè)，對緊急情況或不聽勸阻者，有權(quán)停止其作業(yè)，并立即報請領(lǐng)導(dǎo)處理。

5、檢查落實各級動火措施，確保動火安全，及各類安全作業(yè)票證的辦理、檢查督促和落實。

6、負責(zé)建立各種安全教育考核檔案和安全活動日檔案，及各類安全檢查臺帳。

7、協(xié)助車間組織安全活動，開展安全競賽，推廣、交流安全生產(chǎn)先進經(jīng)驗。

8、負責(zé)車間安全設(shè)施、防護器材、滅火器材管理和查處事故隱患，掌握車間塵毒情況，及時提出改進意見和建議。

9、負責(zé)工傷事故的管理，參加車間各類事故的調(diào)查、分析、提出防范措施，督促按期落實。做到事故處理“四不放過”原則。

10、負責(zé)本車間操作人員的安全技術(shù)考核。登記及安全作業(yè)證的發(fā)放工作，經(jīng)常檢查持證上崗情況。

　　空分車間工藝技術(shù)員安全生產(chǎn)職責(zé)。

1、組織職工學(xué)習(xí)生產(chǎn)和工藝，貫徹執(zhí)行公司、廠和車間有關(guān)安全生產(chǎn)的規(guī)章制度及要求

2、組織班組級和車間級安全教育和安全活動，以及生產(chǎn)工藝的流程和指標(biāo)。

3、認(rèn)真執(zhí)行車間交接班制度，做到班前講安全和工藝，班中檢查安全和工藝，班中檢查安全和工藝，班后總結(jié)安全和工藝。

4、檢查崗位工藝指標(biāo)及各項規(guī)章制度執(zhí)行情況，做好設(shè)備和安全設(shè)施的巡回檢查及維護保養(yǎng)。

5、嚴(yán)格勞動紀(jì)律，不違章指揮，有權(quán)制止一切違章作業(yè)，監(jiān)督檢查本轄區(qū)內(nèi)的各種作業(yè)，維護正常生產(chǎn)秩序。

　　負責(zé)車間工藝臺賬、能源消耗臺帳、產(chǎn)品質(zhì)量、質(zhì)量臺帳、事故統(tǒng)計臺帳、工藝檢查臺帳、關(guān)鍵工序臺帳等臺帳的記錄與分析。負責(zé)工藝技術(shù)檔案和技術(shù)文件資料的管理工作。篇3：空分崗位職責(zé)

　　甲醇車間空分崗位職責(zé)

1、服從領(lǐng)導(dǎo)，聽從指揮，樹立強烈的責(zé)任感，保質(zhì)保量按時完成各項工作內(nèi)容，嚴(yán)格執(zhí)行公司和車間各項規(guī)章制度。

2、嚴(yán)格執(zhí)行崗位操作法和崗位安全操作規(guī)程，按規(guī)程作好預(yù)檢、巡檢和程序化操作。

3、加強崗位之間的合作與聯(lián)系，勤檢查、勤調(diào)節(jié)，將各項工藝指標(biāo)控制在規(guī)定指標(biāo)范圍內(nèi)，實現(xiàn)優(yōu)質(zhì)、高產(chǎn)、低耗和安全生產(chǎn)。

4、負責(zé)將過濾器后的空氣，在主空壓機內(nèi)壓縮并經(jīng)空冷塔冷卻凈化，作為空分裝置的原料氣。將分子篩后的一部份低壓空氣送至增壓機內(nèi)增壓后，中抽部分空氣送至膨脹機，另一部分增壓送至主換熱器換熱后節(jié)流進入下塔。將壓縮后的空氣經(jīng)過凈化、分離、供氣幾道工序得到合格的氧、氮、氬產(chǎn)品。負責(zé)對本工段設(shè)備、工藝以及消防與安全設(shè)施的操作、使用和巡檢。

5、按時準(zhǔn)確填寫記錄報表，做到仿宋化、標(biāo)準(zhǔn)化。

6、嚴(yán)格遵守崗位紀(jì)律，做到不串崗、不閑談、不看與生產(chǎn)無關(guān)書、不打鬧、不做與生產(chǎn)無關(guān)的事，有事離崗請假。

7、做好設(shè)備檢修前的工藝安全處理工作和設(shè)備檢修后的試車工作。

8、搞好崗位衛(wèi)生、消除跑、冒、滴、漏和不安全因素，文明生產(chǎn)。

9、正確管好用好消防、氣防、電訊器材等工具。

10、發(fā)現(xiàn)問題或生產(chǎn)不正常應(yīng)積極處理，并及時向當(dāng)班班長和車間值班人員匯報。正確判斷，果斷處理。緊急情況可先處理后匯報，采取一切有效措施，防止事故出現(xiàn)和擴大。

11、有權(quán)抵制違章指揮和制止違章作業(yè)。

12、對本崗位培訓(xùn)、實習(xí)人員有進行安全教育和技術(shù)指導(dǎo)的責(zé)任。

崗位職責(zé)空模板共5

　　空乘的五大職責(zé)以及相匹配的例子：

　　一：service staff 二：safety officer since i graduated from college i take my frist job works in bank,i was responsibility in the adminstraion daily work was for offical reception purchase .one of the most importants parts of my job was maintain the safey and security of people and example once an month my line manager aign me arrangement plan for fire drills and rob prevention drill for all of work we would imitate scene .parts of our collegues would play different role to demonsrate .some as robber some were resoponsibly to call the police ,some were stabilize the sence ,form the proce we will demonstrate for our staff how to do that if we met such that drill i really learned how to cooprate with our group and how to play well the role if in such important was learned urgency measure.篇2：空乘崗位答疑解析

【空乘崗位答疑解析】 1、空姐、空少是“青春飯”嗎？職業(yè)生涯有多少時間？

　　答：空少同時可兼安全員，都可以飛行到退休，只要通過每年的體檢（由民航醫(yī)院的正規(guī)體檢）此外，空乘人員可轉(zhuǎn)型任職地面教員、督導(dǎo)、管理等崗位。 2、空乘的職業(yè)晉升級別？

　　答：其職業(yè)生涯可分為四個階段：普通艙乘務(wù)員、兩艙乘務(wù)員、區(qū)域乘務(wù)長、主任乘務(wù)長。一般學(xué)員在完成相應(yīng)的業(yè)務(wù)培訓(xùn)后，可擔(dān)當(dāng)普通艙乘務(wù)員。隨著飛行小時數(shù)的增加，個人資歷的提升，通過相應(yīng)的考核，可提升為兩艙/頭等艙乘務(wù)員。頭等艙乘務(wù)員考核期滿后，可擔(dān)當(dāng)區(qū)域乘務(wù)長，成績優(yōu)秀的區(qū)域乘務(wù)長經(jīng)過考評委員會嚴(yán)格的考評后，可擔(dān)當(dāng)主任乘務(wù)長，并可以獨立帶班執(zhí)行國際航班以及首長專機任務(wù)。 3、有疤痕可以做空乘嗎？

　　答：主要看疤痕在什么位置？只要裸露的部位沒有明顯大面積的燙傷或者是縫合性的疤痕就可以。若是跟膚色相近，化妝可以蓋住的都是沒有影響的。闌尾炎手術(shù)不在裸露的部位，這個也是可以的。篇3：空姐招聘崗位說明書

　　國內(nèi)空乘招錄標(biāo)準(zhǔn) · 崗位認(rèn)知

一、報名條件： 1、大專以上學(xué)歷，18-23周歲（本科23），身高女168以上，男175-185cm 3、矯正視力《c字表》以上； 4、無色盲、色落、斜視，無較重的沙眼或倒睫； 5、無骨骼與關(guān)節(jié)疾病或畸形，無“o”型或“x”型腿； 6、無久治不愈的皮膚病，無耳朵流膿、聽力差、經(jīng)常耳鳴癥狀； 7、無傳染病史、精神病家族史、癲癇病史，無面部五官明顯不對稱； 8、無暈車、暈船，無口吃，無腎炎或尿血、蛋白尿； 9、無肺結(jié)核，無肝炎或肝脾腫大，無hbsag陽性； 10、符合中華人民共和國民航空勤人員體檢、政審條件； 11、有英語口語基礎(chǔ)者優(yōu)先錄用；

二、福利待遇：

1、月薪人民幣4000至元； 2、與航空公司直簽合同；

3、享受所簽航空公司該崗位保險及福利待遇； 三、報名資料：

1、一寸兩寸白底彩色照片各8張及同底電子版1份； 2、身份證、戶口本、畢業(yè)證掃描件3份； 3、戶籍所在地?zé)o犯罪記錄證明原件及復(fù)印件2份； 4、父母在職收入證明原件及復(fù)印件3份； 5、電子版4寸全身生活照和藝術(shù)照各2張； 6、護照原件及復(fù)印件2份；

四、其它說明：

1、形體訓(xùn)練服、泳裝、泳鏡泳帽自備； 2、30-45天理論培訓(xùn)餐費自理； 3、報到時個人生活用品自理； 4、航空公司簽勞動合同前交通費自理；

五、招募流程：

　　簡歷審核--交定金—體檢面試—合格人員網(wǎng)上通知報到--崗前培訓(xùn) ----考取乘務(wù)員證書---簽合同進入實訓(xùn)實飛（機型訓(xùn)練）--合格單飛 2、五官端正，膚色健康，身材勻稱，舉止端莊，語言流暢，有親和力；篇5：職業(yè)生涯規(guī)劃 空乘

　　職業(yè)生涯規(guī)劃書

　　大學(xué)生職業(yè)生涯規(guī)劃

　　姓名： 性別： 出生日期：

　　班級：人文學(xué)院 空乘1402 學(xué)號：

　　聯(lián)系電話：

　　撰寫時間： 2015 年1 月1 日

　　基本內(nèi)容

一、自我探索

　　職業(yè)生涯規(guī)劃書 1. 現(xiàn)在，我越來越喜歡空中乘務(wù)這份工作，在從事這份工作中我明白了在以后的人生道路中，當(dāng)對別人感到不滿時，先站在別人的角度上考慮一下，了解到別人的難處，才可以學(xué)會什么叫做體諒和理解。真的，那個時候你會感覺全世界都被你緊緊擁在懷里。他使我養(yǎng)成了很多好的生活習(xí)慣，禮貌用語說的更加自如頻繁，到哪里都習(xí)慣性的把用過的東西整理好，方便后面需要用的人，這樣良好的生活習(xí)慣對我們以后的生活也是非常有好處的!以前作為乘客的時候，讓乘務(wù)員幫我做些什么覺得是天經(jīng)地義的事，如果她忘記了或者做錯了，我就覺得是他不重視我，我會很不高興，這也讓我現(xiàn)在作為一個乘務(wù)員更了解乘客的想法，盡量做到服務(wù)好每一位乘客，但是我現(xiàn)在更了解到作為一個乘務(wù)員有多么的不容易，以為并不只是給一個人服務(wù)，要同時記住不同乘客的不同需求是多么有難度。雖然很辛苦，但是當(dāng)可愛的乘客非常感激的跟你說“謝謝”時，當(dāng)你的服務(wù)得到別人的肯定時，當(dāng)那一對老夫妻對你豎起大拇指時，所有的辛苦都是值得的。 2.職業(yè)價值觀

　　隨著我對空中乘務(wù)這個專業(yè)了解的越來越深，讓我越來越了解這個職業(yè)的價值所在。他讓我更加懂得如何完善自己，磨練自己，通過學(xué)習(xí)空中乘務(wù)的這段時間，我的人生觀、價值觀、世界觀也發(fā)生了改變。去發(fā)現(xiàn)自己的價值并為今后的就業(yè)打下堅實的基礎(chǔ)，同時它更教會我們要勇敢的面對一切堅強的生活。 3.自我性格特征探索 二，職業(yè)探索 1.工作本身

　　工作內(nèi)容: 主要的職責(zé)是在民航飛機上確保乘客旅途中的安全和舒適——例如為乘客供應(yīng)飛機餐等餐飲；指導(dǎo)乘客使用機上安全設(shè)備以及在緊急情況下組織乘客逃離飛機等等。因為近年來恐怖活動和劫機活動的威脅，維護客艙內(nèi)的保安也成為現(xiàn)在空中乘務(wù)員的越來越重要的職責(zé)。 職業(yè)生涯規(guī)劃書 在目前的就業(yè)形勢下，一份既可以旅行又可以獲得報酬的工作幾乎無人能夠抗拒?？粘说墓ぷ鲿r間表比較靈活，而且休息日就是休息日，不用把工作帶回家。大多數(shù)的航空公司職員都能夠享受一定的乘機優(yōu)惠，有機會免費乘坐飛機仍然是空乘崗位的一大吸引力，雖然他們需要等待飛機上有未售出的空座。另外，美國航空的職員可以用150美元的低價獲得乘坐頭等艙機會，而經(jīng)濟艙的座位僅需花費50美元。另外，空乘人員的薪資待遇也較為可觀。一名資深空乘的年薪大概超過5萬美元，新來的空乘人員年薪一般在萬左右。

3.職業(yè)的典型生活:空乘每月可以休息很多天，這也是該工作的另一大福利。 2.怎么得到工作

　　進入職業(yè)的途徑:學(xué)校培養(yǎng)

　　勝任的標(biāo)準(zhǔn):要求有一定英語和其他語種的聽說能力，具備一定的社交禮儀，了解空防與安全、氣象知識、醫(yī)療常識與、急救、客艙服務(wù)、民航旅客運輸?shù)戎R。對他們的外語能力的要求有更高的要求。想當(dāng)“空姐”“空哥”，僅靠漂亮的臉蛋很難過關(guān)。企業(yè)在招聘的時候，對視力、身高、體形都嚴(yán)格要求，僅視力一項就需要過4關(guān)，體能測試、心理測試、外語測試、專業(yè)服務(wù)等門檻也很難逾越。此外，有責(zé)任心、認(rèn)真、投入程度都是現(xiàn)在用人單位更加看重的。培養(yǎng)空乘人員吃苦耐勞的精神，以勝任這份非常辛苦的工作。

　　外語能力是空乘服務(wù)的最大瓶頸。國際航班對空乘員工的英語要求很高，要求會機上禮儀、服務(wù)用語、廣播詞，能與旅客進行無障礙的英語對話，一般只有高職、大專或本科生或擁有高水平語言能力的人方能進入。 3.工作待遇

　　薪酬:由工作時間長短決定，工作時間越久，經(jīng)驗越豐富的員工工資越高 福利待遇:衣食住行全免費，工資就是零花錢。衣——每個航空公司都有統(tǒng)一的制服，制服都是免費提供給空乘。例如阿聯(lián)酋航空公司為每位空乘準(zhǔn)備了2頂帽子，5件襯衣，2條西褲，2件夾克，2條皮帶，2雙皮鞋，以及拉桿箱，全部免費提供。同時還包括衣服的免費清洗、以舊換新等。食——在飛機上，經(jīng)濟艙

　　職業(yè)生涯規(guī)劃書 商務(wù)艙的空乘就在商務(wù)艙就餐，頭等艙的空乘就在頭等艙就餐。下飛機之后，公司已在五星級酒店為空乘安排了食宿，并且還給予駐外補貼費。 住——多數(shù)航空公司都會在基地為空乘處安排公寓，房租、水、電、氣等費用都由公司承擔(dān)。伊蒂哈德航空就為每兩名空乘提供一套三室兩廳四衛(wèi)的公寓。行——在機場與住處之間全由公司派車接送，空乘不需要再花錢坐公車或打車。航空公司為了保證每位空乘都有一個好的精神狀態(tài),每個月只要求空乘飛行80—100個小時，相當(dāng)于國內(nèi)辦公室工作一半的時間,其他時間都是可以自由支配的。每年，空乘都會有公司提供的30天帶薪年假，可以集中或者分開享受。公司考慮到來回會耽誤假期，特意額外提供了2天來回路程假期。部分航空公司還為空乘每年提供一套免費機票，空乘可以自由選擇目的地。除此之外，外航對空乘的親戚朋友也提供了很好的福利。作為外航空乘的親戚朋友，也可以享受到1折的優(yōu)惠機票。例如伊蒂哈德航空公司每年還會為員工提供10套1折的優(yōu)惠機票。除了可以有機票打折的優(yōu)惠外，航空公司的空乘還可以在航空公司協(xié)議酒店享受打折優(yōu)惠。航空公司為每位空乘都提供了醫(yī)療保險、人生意外保險以及社會保險。阿聯(lián)酋航空公司為空乘提供了覆蓋全球的醫(yī)療保險，不管在哪個國家生病了，都會得到免費的治療，并且還可以讓醫(yī)生上門診斷。成為一名外航空乘，薪資和良好的福利待遇并不是這個職業(yè)最吸引人的地方。作為一名國際空乘，不僅可以周游世界 ，見識到各種不同的人、不同的事、不同的風(fēng)景，也可以和不同國籍的同事一起共事，結(jié)識各國的朋友，豐富自己的人生閱歷。 4.未來的發(fā)展

　　職業(yè)本身的前景:由于我國越來越發(fā)達，所以空乘的前景更是光明，大多數(shù)空乘人員培訓(xùn)學(xué)校都是供不應(yīng)求。

　　職業(yè)晉升和發(fā)展的途徑:主要還是依靠個人的努力和飛行時間 職業(yè)生涯規(guī)劃書 :航空公司每年都會給空乘人員提供培訓(xùn)機會。 5，工作帶來的影響

　　從事該職業(yè)人員的生活方式:由于航班時間的不同，導(dǎo)致我們休息的時間作息不規(guī)律。 對休閑、婚姻、家庭的影響:對休閑來說我們在外旅游的機會增多了，婚姻會導(dǎo)致兩個人經(jīng)常不在一起，而家庭就是我們沒有太多的精力和時間放在家庭上面，特別是沒有太多時間陪伴父母和孩子。

　　枯藤老樹昏鴉，小橋流水人家，古道西風(fēng)瘦馬。夕陽西下，斷腸人在天涯。

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