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技師機(jī)修先進(jìn)事跡共1

　　機(jī)修鉗工技師評(píng)價(jià)操作技能考核試卷A 考件編號(hào): 姓名: 準(zhǔn)考證號(hào): 單位： 一、說(shuō)明

1、本試卷是依據(jù)金東紙業(yè)（江蘇）股份有限公司

　　生產(chǎn)結(jié)合2002年勞動(dòng)部和社會(huì)保障部制定的《 機(jī)修鉗工國(guó)家職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)》設(shè)計(jì)編制的。

2、本試卷主要適用于考核機(jī)修鉗工技師技能。 3、本試卷無(wú)地域和行業(yè)限制。 二、項(xiàng)目

　　試題1、梯形圓弧樣板加工 （1）本題分值：50分。 （2）考核時(shí)間：120分鐘。 （3）考核形式：實(shí)操。

（4）具體考核要求：按照工件圖、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)等加工出零件。 （5）公差等級(jí)：銼削IT7、鉸孔IT7。

（6）形位公差：銼削～、鉸孔～。 （7）表面粗糙度:μm。

（8）否定項(xiàng)：若考生發(fā)生下列情況之一，則應(yīng)及時(shí)終止考試，考生該試題成績(jī)記為零分。

① 由于操作不當(dāng)損壞工器具和設(shè)備。 ② 由于操作不當(dāng)引起的安全事故。

　　技術(shù)要求：

1、未標(biāo)注尺寸按IT6進(jìn)行加工

2、R12、梯形面與中心對(duì)稱度誤差≤ 3、銼削平面與基準(zhǔn)面的平行度、垂直度誤差≤ 4、全部加工面平面度誤差≤ 5、去毛刺

　　試題2、造紙用離心泵的維修 （1）本題分值：50分。

（2）正式筆試與操作時(shí)間：180分鐘

（3）計(jì)時(shí)方法：由一名考評(píng)人員統(tǒng)一下令開始正式操作并計(jì)時(shí)。 （4）時(shí)間允差：超過(guò)總時(shí)間一分鐘扣1分。延超10分鐘不計(jì)成績(jī)。 （5)考評(píng)員與參考人員比例2：1 (6)對(duì)考評(píng)員要求及職責(zé)分工

　　A、考試時(shí)，由一名考評(píng)員負(fù)責(zé)計(jì)時(shí)

　　B、考評(píng)人員邊計(jì)時(shí)邊觀察參考人員全部操作過(guò)程，并按評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)打分。 (7)評(píng)分方法

　　A、參考檢定工成績(jī)的評(píng)分應(yīng)由至少2名考評(píng)員獨(dú)立打分。最后得分

　　取考評(píng)員給分的算術(shù)平均值。

　　金東紙業(yè)（江蘇）股份有限公司

　　機(jī)修鉗工技師評(píng)價(jià)操作技能考核試卷B 考件編號(hào): 姓名: 準(zhǔn)考證號(hào): 單位：

　　造紙用離心泵的維修工藝筆試 技能操作題1、離心泵的工作原理 2、離心泵的結(jié)構(gòu) 3.離心泵的維護(hù)要求 4、離心泵的保養(yǎng)要求

　　車間機(jī)修技術(shù)員先進(jìn)事跡

　　機(jī)修班長(zhǎng)先進(jìn)事跡

　　企業(yè)機(jī)修工先進(jìn)事跡

　　煤礦機(jī)修工先進(jìn)事跡

　　機(jī)修班長(zhǎng)先進(jìn)事跡材料

技師機(jī)修先進(jìn)事跡共2

　　機(jī)修班長(zhǎng)先進(jìn)事跡材料

××，中共黨員，86年上班，先后參加過(guò)淮南復(fù)線、合九、株六、渝懷鐵路等重點(diǎn)工程建設(shè)，上班20年就和機(jī)械設(shè)備打了15年交道，對(duì)機(jī)械有著特殊的情感。在宜萬(wàn)線八字嶺隧道工地，他帶領(lǐng)工友硬是把幾十臺(tái)有的即將“退役”的破舊機(jī)械收拾得正常運(yùn)轉(zhuǎn)，促進(jìn)了生產(chǎn)，被大伙戲稱為“機(jī)械保護(hù)神”。

　　20__年3月份經(jīng)理部管理模式轉(zhuǎn)換，××從公司機(jī)管中心抽調(diào)到宜萬(wàn)線工作。一來(lái)到工地，就面臨著退場(chǎng)隊(duì)伍留下的大批“破爛”設(shè)備機(jī)具，設(shè)備老化，故障率較高，××和工友們沒(méi)有望機(jī)興嘆，而是一頭扎進(jìn)緊張的設(shè)備機(jī)具檢修工作中。身為共產(chǎn)黨員的××率先垂范，加班加點(diǎn)，一次次反復(fù)拆卸安裝，一次次連續(xù)幾天連軸轉(zhuǎn)，后來(lái)他干脆把床鋪搬進(jìn)了修理房，一住就是兩個(gè)月，每天工作都在XXX個(gè)小時(shí)以上。06年8月份，由于經(jīng)理部全面掀起生產(chǎn)高潮，隧道四個(gè)掌子面24小時(shí)輪班作業(yè)，大多數(shù)老化的設(shè)備機(jī)具連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)，沒(méi)有閑歇時(shí)間來(lái)維修保養(yǎng)，機(jī)械故障率頻繁。身為班長(zhǎng)的××有時(shí)一晚上要起來(lái)?yè)屝?～4次，由于連續(xù)的加班加點(diǎn)，身材魁梧的壯漢子累倒了，高燒40度也不作聲，最后工友們實(shí)在不忍心，硬是催他抓緊去看病，××只好到工地保健站去掛掉水，掛完水又不顧一切進(jìn)了修理房投入到緊張的工作中。

××修理國(guó)產(chǎn)機(jī)械是老手，對(duì)進(jìn)口機(jī)械就不是輕車熟路了，前期工地進(jìn)口機(jī)械故障經(jīng)常要請(qǐng)廠家或外面的師傅來(lái)修理，既耽誤時(shí)間又需要很多費(fèi)用。××暗下決心，一定要盡快啃下進(jìn)口機(jī)械修理技網(wǎng)術(shù)這塊硬骨頭，白天搞維修，晚上忙“充電”，他把從經(jīng)理部借來(lái)的《機(jī)械維修基礎(chǔ)知識(shí)》、《機(jī)械故障1000例》看了不知多少遍，另外還自己花錢買進(jìn)口機(jī)械方面的書籍學(xué)習(xí)。一次，隧道內(nèi)一臺(tái)日本進(jìn)口的“小松”挖機(jī)，出現(xiàn)了工作無(wú)力現(xiàn)象，工作效率極低，××和同事們按照常規(guī)的機(jī)械故障逐一檢查排除，沒(méi)有發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，找到挖機(jī)說(shuō)明書和圖紙仔細(xì)研究分析，一連三天，他眼睛熬出了血絲，困(來(lái)源： ）了就在挖機(jī)駕駛室里打個(gè)盹，硬是發(fā)現(xiàn)了油路回流系統(tǒng)中有一不起眼的溢流閥稍有破損，最后大膽拆解油路更換溢流閥，只用了XXX個(gè)小時(shí)就把比較棘手的問(wèn)題搞定?！痢灵L(zhǎng)期收集舊配件，“修舊利廢”、避免進(jìn)口機(jī)械委外修理等為單位節(jié)約費(fèi)用XXX萬(wàn)元。

　　劉班長(zhǎng)除了做好機(jī)械維修保養(yǎng)份內(nèi)工作外，經(jīng)理部水管、鍋爐房、澡堂等維修的活基本都是他“承包”了。他還自學(xué)了裝載機(jī)駕駛操作技術(shù)，經(jīng)常在大體積混凝土灌注時(shí)司機(jī)不夠用，主動(dòng)給工友網(wǎng)替班幫著開裝載機(jī)上料，既緩解了司機(jī)緊張停工的燃眉之急又保證了工友的休息。三年來(lái)，他在工地度過(guò)了兩個(gè)春節(jié)，今年春節(jié)，妻子和女兒來(lái)到工地探親，可整天忙碌的他抽不出時(shí)間陪伴母女倆，就是妻女回家時(shí)還是同事幫忙送到車站的?！痢?xí)r刻以實(shí)際行動(dòng)詮釋著“我是黨員，我?guī)ь^”。

技師機(jī)修先進(jìn)事跡共3

　　先進(jìn)事跡

　　我是機(jī)電車間機(jī)修班班長(zhǎng)張?jiān)粕?，自?dān)任班長(zhǎng)以來(lái),在車間及公司領(lǐng)導(dǎo)的正確帶領(lǐng)下，認(rèn)真貫徹落實(shí)公司的安全生產(chǎn)規(guī)章制度，積極開展班組建設(shè)和安全培訓(xùn)，始終堅(jiān)持“以人為本”的安全生產(chǎn)理念，堅(jiān)持從我做起，從細(xì)節(jié)入手，樹立零違章理念，扎實(shí)開展班組安全工作建設(shè)：

一、不斷提升自我，身先士卒，樹立良好形象

1、作為一名班長(zhǎng)，我深知只有自身的業(yè)務(wù)技能過(guò)硬，方能帶領(lǐng)好整個(gè)班組。在日常的工作中，我認(rèn)真鉆研各個(gè)車間所屬崗位的操作技能，不但達(dá)到了一崗多能的效果，也在員工心目中樹立了業(yè)務(wù)純熟的良好形象。

2、在工作中，遇到困難時(shí)我第一個(gè)不畏艱難，身先士卒，切實(shí)做到有 困難就上，見榮譽(yù)就讓，充分發(fā)揮良好的模范帶頭作用。

二、創(chuàng)新班組建設(shè)，目標(biāo)明確，建設(shè)本質(zhì)安全性班組

1、要想使班組時(shí)刻保持前進(jìn)的動(dòng)力，就必須創(chuàng)新班組建設(shè)。在日常工作中，我采用班后會(huì)討論、個(gè)別談話和合理化建議征集等方式，將員工的良好建議應(yīng)用到班組建設(shè)中來(lái)。

2、創(chuàng)新是班組前進(jìn)的動(dòng)力，安全是班組建設(shè)的根本。在班組建設(shè)上，我把創(chuàng)新和安全作為班組建設(shè)的明確目標(biāo)。按照車間規(guī)章制度，不斷完善安全考核體系，采用班后會(huì)集中安全評(píng)測(cè)和安全培訓(xùn)的方式，使員工牢固掌握安全操作規(guī)程，熟悉安全知識(shí)，確保全年班組員工無(wú)一例“三違”。認(rèn)真執(zhí)行隊(duì)的各項(xiàng)制度要求，積極參加各項(xiàng)活動(dòng)。

三、積極溝通交流，團(tuán)結(jié)一致，建立深厚同事情誼 在日常工作和生活中，我積極主動(dòng)地和員工進(jìn)行思想交流，了解員工思想動(dòng)態(tài)，對(duì)那些心理有包袱和負(fù)擔(dān)的員工，及時(shí)進(jìn)行寬慰和勸導(dǎo)，撫平心緒，使員工全身心投入工作。班組有90后的新員工，剛?cè)谌氚嘟M時(shí)，不習(xí)慣班組的安全管理，覺(jué)得太受約束 ，心情浮躁。在我耐心的教導(dǎo)下，他們認(rèn)識(shí)到安全不僅關(guān)系到他們個(gè)人的切身利益，也關(guān)系到班組其他員工，乃至班組、車間、公司的利益，很快轉(zhuǎn)變了觀念積極投入到工作中，和班組其他員工團(tuán)結(jié)一致，建立了深厚的同事情誼。

　　班組是一個(gè)集體，這個(gè)集體的力量能否得到最大發(fā)揮，要靠班組長(zhǎng)的引導(dǎo)和帶領(lǐng)。我堅(jiān)信只有一名優(yōu)秀的班長(zhǎng)才能帶出一個(gè)優(yōu)秀的班組。在以后的工作中，我會(huì)更加嚴(yán)格的要求自己，力爭(zhēng)帶班組走向更多的輝煌。

機(jī)電車間：張?jiān)粕? 二〇一三年二月六日

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