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道路監(jiān)理會(huì)議紀(jì)要6篇(公路監(jiān)理會(huì)議紀(jì)要)

時(shí)間:2024-03-09 13:53:00 綜合范文

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道路監(jiān)理會(huì)議紀(jì)要6篇(公路監(jiān)理會(huì)議紀(jì)要)

道路監(jiān)理會(huì)議紀(jì)要1

  20xx年9月5日,宜昌市運(yùn)管處組織召開了“宜昌市20xx年度道路運(yùn)輸安全第三季度(擴(kuò)大)例會(huì)暨道路運(yùn)輸安全管理工作會(huì)議。全市運(yùn)(客)管所(局、處)負(fù)責(zé)人;縣際以上班線客運(yùn)企業(yè)、旅游客運(yùn)企業(yè)、二級(jí)以上汽車客運(yùn)站、宜昌城區(qū)危險(xiǎn)化學(xué)品道路運(yùn)輸企業(yè)負(fù)責(zé)人;市運(yùn)管處相關(guān)科室負(fù)責(zé)人計(jì)93人參加會(huì)議。會(huì)議通報(bào)了包茂高速陜西延安安塞段8·26特大交通事故,回顧了20xx年1至9月宜昌市道路運(yùn)輸行業(yè)安全生產(chǎn)情況,傳達(dá)了《國(guó)務(wù)院關(guān)于加強(qiáng)道路交通安全工作的意見》(國(guó)發(fā)〔20xx〕30號(hào),《關(guān)于在全市道路運(yùn)輸行業(yè)開展安全管理督查工作的通知》(宜市運(yùn)管〔20xx〕113號(hào))、《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)全市道路運(yùn)輸行業(yè)安全生產(chǎn)工作的緊急通知》(宜市運(yùn)管〔20xx〕114號(hào))、省運(yùn)管局《關(guān)于迅速對(duì)長(zhǎng)途班線客車開展全面排查整治工作的緊急通知》(宜市運(yùn)管〔20xx〕117號(hào))等有關(guān)安全工作的文件。會(huì)議由市運(yùn)管處道路運(yùn)輸安全管理領(lǐng)導(dǎo)小組組長(zhǎng)、處主任蔡永強(qiáng)主持,市交通運(yùn)輸局副局長(zhǎng)李中華出席會(huì)議并作重要講話,市運(yùn)管處黨委書記李秀平及各位處領(lǐng)導(dǎo)、市交通運(yùn)輸局安監(jiān)科科長(zhǎng)蘆曉明參會(huì)。

  會(huì)議認(rèn)為:20xx年1至8月,在上級(jí)主管部門領(lǐng)導(dǎo)下,在共同努力下,宜昌道路運(yùn)輸行業(yè)安全生產(chǎn)態(tài)勢(shì)較為平穩(wěn)。但是,包茂高速陜西延安安塞段8·26特大道路交通事故給我們敲響了警鐘,8·26事故發(fā)生后,國(guó)家、部、省等上級(jí)機(jī)關(guān)先后通報(bào)了8·26事故,提出了關(guān)于嚴(yán)格落實(shí)凌晨2~5時(shí)禁止長(zhǎng)途客車通行高速公路的要求,加強(qiáng)了路面管控。認(rèn)真反思剖析事故原因,舉一返三看宜昌,我市道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)形勢(shì)并不樂觀。一是個(gè)別地方車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)管缺實(shí),通行高速公路的`長(zhǎng)途客班車停車換人、落地休息制度落實(shí)有差距;二是個(gè)別從業(yè)人員安全意識(shí)、服務(wù)態(tài)度有待提高;三是部分線路上客車車況較差,客運(yùn)站“三不進(jìn)站、五不岀站”制度執(zhí)行不嚴(yán);四是假牌、假培訓(xùn)記錄等違法行為時(shí)有發(fā)生。

  會(huì)議要求:

  認(rèn)真就貫徹落實(shí)國(guó)家、部、省等上級(jí)機(jī)關(guān)近期關(guān)于安全監(jiān)管工作的一些新精神作出要求。嚴(yán)格控制跨省長(zhǎng)途客運(yùn)班線和客車夜間運(yùn)行時(shí)間;嚴(yán)格執(zhí)行汽車客運(yùn)站20∶00時(shí)以后不發(fā)班、長(zhǎng)途客車22∶00時(shí)以后不上高速公路、臨晨2∶00~5∶00時(shí)長(zhǎng)途客車實(shí)行落地休息或接駁運(yùn)輸?shù)纫?guī)定;凡未取得省際班線客運(yùn)業(yè)務(wù)資格的不能從事省際包車業(yè)務(wù);確??瓦\(yùn)駕駛?cè)?4小時(shí)累計(jì)駕駛時(shí)間原則上不超過8小時(shí),日間連續(xù)駕駛不超過4小時(shí),夜間連續(xù)駕駛不超過2小時(shí),每次停車休息時(shí)間不少于20分鐘;旅游包車、三類以上班線客車、危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸車輛、校車必須安裝GPS車載監(jiān)控設(shè)備,臥鋪客車安裝視頻監(jiān)控,新增客車的GPS監(jiān)控設(shè)備接入省控平臺(tái);對(duì)交警部門抄告的,發(fā)生交通事故致人死亡且負(fù)同等以上責(zé)任的,交通違法記滿12分的,以及有酒后駕駛、超員20%以上、超速50%(高速公路超速20%)以上,或者12個(gè)月內(nèi)有3次以上超速違法記錄的客運(yùn)駕駛?cè)?,要及時(shí)通報(bào)企業(yè)督促解除聘用;9月1日起,公路客車、旅游客車和校車的所有車輪不得裝用翻新的輪胎,所有客車座椅安裝安全帶等。

  會(huì)議強(qiáng)調(diào):

  一是對(duì)貫徹落實(shí)上級(jí)安全文件精神、安全專項(xiàng)督查行動(dòng)認(rèn)識(shí)要到位,態(tài)度要堅(jiān)決。要對(duì)人民生命財(cái)產(chǎn)安全高度負(fù)責(zé),要與上級(jí)文件精神保持高度一致,決不能因管理失職引發(fā)交通事故。二是務(wù)必增強(qiáng)安全工作的敏感性、提高安全意識(shí)。要有安全工作的責(zé)任感和使命感,要時(shí)刻保持安全工作的警惕性。三是務(wù)必抓好安全工作的重點(diǎn)和關(guān)鍵環(huán)節(jié)。抓住企業(yè)主體和監(jiān)督檢查兩個(gè)抓手,抓好長(zhǎng)途客運(yùn)、旅游車、客運(yùn)站、農(nóng)村客運(yùn)四個(gè)重點(diǎn)對(duì)象和車輛技術(shù)、從業(yè)人員安全意識(shí)等關(guān)鍵。四是務(wù)必研究堅(jiān)決措施,確保安全工作落到實(shí)處。對(duì)在落實(shí)中有困難的要有充分的、堅(jiān)決的硬性措施來保證,對(duì)有明令要求的要堅(jiān)決落實(shí)到位、客運(yùn)站應(yīng)班客車岀站逢車必查要到位。

  會(huì)議決定:

  對(duì)超長(zhǎng)客運(yùn)班線(1000KM)進(jìn)行清理,對(duì)不符合規(guī)定要求的堅(jiān)決停運(yùn);客、貨車駕駛員培訓(xùn)增加復(fù)雜路段、惡劣天氣等培訓(xùn)考試內(nèi)容;各單位務(wù)必分層次將包茂高速陜西延安8·26特大交通事故、上級(jí)安全文件精神通報(bào)傳達(dá)貫徹到位;逐企、逐站、逐車、逐駕全面督排安全隱患,迅速調(diào)整臨晨2~5∶00時(shí)長(zhǎng)途客車落地休息或接駁運(yùn)輸車輛的發(fā)班時(shí)間;逐條落實(shí)客運(yùn)企業(yè)和汽車客運(yùn)站安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范;市運(yùn)管處市場(chǎng)監(jiān)管科與高速公路交警部門在城區(qū)各岀城口聯(lián)合開展安全大檢查,市處組建六個(gè)督查專班在全市開展安全大督查等。

道路監(jiān)理會(huì)議紀(jì)要2

  會(huì)議時(shí)間:20xx年10月8日9:00—10:30

  會(huì)議地點(diǎn):x委員會(huì)會(huì)議室

  會(huì)議主題:第一次工地例會(huì)會(huì)議

  與會(huì)人員:

  建設(shè)單位:

  管理單位:

  監(jiān)理單位:

  承包單位:

  主持人:

  會(huì)議紀(jì)要整理:會(huì)議內(nèi)容:

  由市政管委xx項(xiàng)目管理部組織x南路西延道路工程相關(guān)方,落實(shí)建設(shè)方授權(quán)儀式、項(xiàng)目管理會(huì)議制度、第一次監(jiān)理例會(huì)及施工前的準(zhǔn)備事項(xiàng)。通過各參建單位會(huì)商,通報(bào)施工計(jì)劃和部署,落實(shí)開工條件,主要內(nèi)容如下。

  一、由建設(shè)單位市政管委x主任介紹項(xiàng)目情況:

  1、x主任首先代表建設(shè)方對(duì)各中標(biāo)參建單位能夠參加市政建設(shè)表示感謝。

  2、介紹市政管委人員:x主任為本項(xiàng)目總協(xié)調(diào)人、王主任負(fù)責(zé)本項(xiàng)目具體管理,陳工和姜工為項(xiàng)目主管工程師。

  3、給x工程咨詢公司授權(quán):為保證本建設(shè)項(xiàng)目的順利實(shí)施,嚴(yán)格控制項(xiàng)目建設(shè)投資,充分發(fā)揮投資效益,委托xx工程咨詢公司,協(xié)助甲方對(duì)項(xiàng)目進(jìn)行管理,各參建單位要服從x項(xiàng)目管理部的管理。

  4、給監(jiān)理公司授權(quán):按照工程建設(shè)文件,有關(guān)法律、法規(guī)委托x管理有限公司對(duì)本建設(shè)項(xiàng)目施工階段進(jìn)行監(jiān)理。

  5、介紹目前的發(fā)展趨勢(shì),x區(qū)項(xiàng)目很多,發(fā)展?jié)摿艽?。前景廣闊;x項(xiàng)目現(xiàn)在情況比較特殊,拆遷困難較大,x管委正在積極努力協(xié)調(diào)相關(guān)單位。并提出在特殊情況下,有可能出現(xiàn)施工單位暫時(shí)停工或進(jìn)出場(chǎng)現(xiàn)象,希望施工單位按項(xiàng)目管理公司的要求,積極配合市政管委的工作,將本工程順利完成。建議施工方會(huì)后向公司領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào),反復(fù)進(jìn)出場(chǎng)費(fèi)用問題不要作為工程索賠依據(jù)向建設(shè)方進(jìn)行費(fèi)用索賠。應(yīng)相互理解、配合和支持,希望大家合作愉快。

  6、一標(biāo)段因拆遷問題,可能進(jìn)場(chǎng)較晚一些;二標(biāo)段必須抓緊進(jìn)場(chǎng)對(duì)x路東側(cè)進(jìn)行圍擋防護(hù)。進(jìn)場(chǎng)后,必須加強(qiáng)安全管理,做好安全文明施工教育工作,協(xié)調(diào)好與在建周邊各村村委會(huì)和村民的關(guān)系,不要與村民發(fā)生沖突和擾民現(xiàn)象;要充分利用甲方、村委會(huì)職能進(jìn)行協(xié)調(diào)。

  二、由北咨公司項(xiàng)目管理部宣布會(huì)議制度:

  1、本項(xiàng)目是市重點(diǎn)工程,國(guó)撥投資項(xiàng)目,更是xx管委高度重視的項(xiàng)目,與會(huì)人員都是各參建單位的負(fù)責(zé)人、主管人員,對(duì)本工程建設(shè)目標(biāo)起著重要性的作用,要求各參建人員高度重視會(huì)議的嚴(yán)肅性和紀(jì)律性。

  2、所有參加會(huì)議人員,開會(huì)期間手機(jī)必須調(diào)為震動(dòng),原則上不充許在會(huì)議中接打電話。

  3、監(jiān)理例會(huì)由總監(jiān)或總監(jiān)代表主持,定為每周三下午2點(diǎn)召開,項(xiàng)目管理會(huì)議由項(xiàng)目管理部經(jīng)理主持,在監(jiān)理例會(huì)后召開。不定期會(huì)議召開形式由會(huì)議主持人通知各參會(huì)單位負(fù)責(zé)人。

  4、項(xiàng)目管理會(huì)、監(jiān)理例會(huì)要求施工單位項(xiàng)目經(jīng)理、技術(shù)總工、安全負(fù)責(zé)人及涉及的有關(guān)施工管理人員必須參加。

  5、監(jiān)理單位要求總監(jiān)或總監(jiān)代表及各專業(yè)監(jiān)理工程師必須參加。

  6、各參會(huì)人員一般不得缺席或指定他人代表,不允許遲到、早退,確因個(gè)人緊急事務(wù),執(zhí)行請(qǐng)假制度,須提前一天,向會(huì)議主持人請(qǐng)假,同時(shí),指定專人代為履行職責(zé)。

  7、嚴(yán)格會(huì)議紀(jì)要發(fā)放時(shí)間,原則上規(guī)定三天內(nèi)發(fā)放到各相關(guān)單位,會(huì)議中確定的決議和結(jié)論,應(yīng)由責(zé)任人跟蹤落實(shí),堅(jiān)定執(zhí)行。

  三、承包單位匯報(bào)現(xiàn)場(chǎng)情況及需要協(xié)調(diào)的事項(xiàng)

  1、一標(biāo)段總包單位張副總經(jīng)理介紹施工現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備情況:

  1)測(cè)量工作及其他有關(guān)的準(zhǔn)備工作,基本做完,地下勘探工作也完成,過一兩天出結(jié)果報(bào)告。

  2)需建設(shè)方協(xié)調(diào)事項(xiàng):

 ?、俚厣?、地下物的拆遷應(yīng)抓緊。進(jìn)度計(jì)劃在20xx年5月15日前完成地下管線,需甲方盡快協(xié)調(diào)。

 ?、诂F(xiàn)有圖紙不全,請(qǐng)建設(shè)方與設(shè)計(jì)單位協(xié)調(diào),盡快提供施工圖。

 ?、蹚S區(qū)的出入路,因施工影響,留至寬度,請(qǐng)甲方與廠區(qū)進(jìn)行協(xié)調(diào)。

 ?、苈鋵?shí)臨水、臨電,協(xié)調(diào)難度較大。

 ?、莸缆肥┕ざ蔚?公交站點(diǎn)需要同公交公司協(xié)調(diào),需要改變行駛線路。否則一旦進(jìn)入施工建設(shè),公交車將無法運(yùn)行。

 ?、迯S區(qū)處的土方堆放問題,需要解決。

  2、二標(biāo)總包單位徐總經(jīng)理介紹施工現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備情況:

  1)x路以東圍擋將抓緊施工,后天將見成效。

  2)需建設(shè)方協(xié)調(diào)事項(xiàng):

 ?、佻F(xiàn)場(chǎng)已有幾百米拆遷完成,我們盡快清表?,F(xiàn)場(chǎng)發(fā)現(xiàn)兩處墳?zāi)梗?qǐng)建設(shè)方盡快協(xié)調(diào)拆遷工作。

  ②沿線部分路段因道路坡度為1:1、5,紅線只有40米,需要征地,每側(cè)需要5米。

  四、監(jiān)理單位第一次監(jiān)理例會(huì)主要內(nèi)容

  1、由x公司總監(jiān)理工程師李xx介紹監(jiān)理人員及職責(zé)。

  2、李總介紹監(jiān)理程序,監(jiān)理手段。

  ①?gòu)馁|(zhì)量、進(jìn)度、費(fèi)用、合同、安全、工程變更、現(xiàn)場(chǎng)文明施工等方面分別講述程序和要求。

 ?、谥攸c(diǎn)強(qiáng)調(diào)月進(jìn)度款:每月22日前,將月進(jìn)度完成情況及工程進(jìn)度款申請(qǐng)表報(bào)監(jiān)理部。

  詳細(xì)內(nèi)容見第一次監(jiān)理例會(huì)會(huì)議紀(jì)要。

  五、x管理公司對(duì)本項(xiàng)目的管理工作內(nèi)容:

  1、由x門頭溝項(xiàng)目管理部經(jīng)理介紹管理部人員及職責(zé)。

  2、本項(xiàng)目管理部有關(guān)工作容。

  ①協(xié)調(diào)勘察、設(shè)計(jì)、施工、監(jiān)理與本項(xiàng)目實(shí)施有關(guān)的銜接和協(xié)調(diào)事宜。

 ?、谠谑姓芪膮f(xié)助下,協(xié)調(diào)完成項(xiàng)目施工準(zhǔn)備工作,協(xié)調(diào)組織監(jiān)理、設(shè)計(jì)、施工單位進(jìn)行設(shè)計(jì)交底、圖紙會(huì)審等工作;

 ?、劢M織監(jiān)理審查施工組織設(shè)計(jì)和其他有關(guān)各方提出的報(bào)告;

 ?、軈f(xié)助建設(shè)方選擇項(xiàng)目建設(shè)過程中可以直接委托的專業(yè)工作單位;

  ⑤協(xié)助建設(shè)方簽訂項(xiàng)目建設(shè)過程中發(fā)生的所有合同、協(xié)議,對(duì)合同、協(xié)議的內(nèi)容提出專業(yè)建議;如為建設(shè)方依照施工合同及設(shè)備材料采購(gòu)合同,對(duì)施工階段的項(xiàng)目建設(shè)實(shí)行綜合管理(含投資、進(jìn)度、質(zhì)量、安全、文明施工、信息、檔案、風(fēng)險(xiǎn))與綜合協(xié)調(diào)(含設(shè)計(jì)方、監(jiān)理方、施工方、材料設(shè)備供應(yīng)方等),減少工程變更,避免合同糾紛發(fā)生,消除各種不安全隱患,合理應(yīng)對(duì)各種風(fēng)險(xiǎn),促進(jìn)項(xiàng)目順利實(shí)施;

 ?、逓榻ㄔO(shè)方簽發(fā)工程變更洽商、工程進(jìn)度款支付報(bào)告、工程索賠報(bào)告、竣工結(jié)算報(bào)告等工作并提出專業(yè)建議;

 ?、邊⑴c建設(shè)方組織的項(xiàng)目竣工驗(yàn)收;負(fù)責(zé)項(xiàng)目相關(guān)資料的管理,項(xiàng)目竣工后向建設(shè)方移交全部項(xiàng)目管理資料;

 ?、喟春贤s定定期向建設(shè)方提交項(xiàng)目管理工作報(bào)告,根據(jù)建設(shè)方臨時(shí)需要提交專項(xiàng)工作報(bào)告。項(xiàng)目管理工作結(jié)束前,向建設(shè)方提交項(xiàng)目管理工作總結(jié)報(bào)告;

  3、針對(duì)本工程有關(guān)的文件檔案資料制度、工程變更制度、會(huì)議制度、工程款支付管理制度等詳見附件。

  六、x管理公司對(duì)會(huì)議進(jìn)行總結(jié)性發(fā)言:

  1、x南路西延道路工程為市重點(diǎn)工程,市政管委有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)高度重視,已正式委托x工程咨詢公司對(duì)本工程進(jìn)行全過程項(xiàng)目管理工作。

  2、當(dāng)前涉及本項(xiàng)目的拆遷工作區(qū)政府非常重視,x管委領(lǐng)導(dǎo)正在積極協(xié)調(diào)有關(guān)單位,梳理征地拆遷工作。

  3、圖紙問題因門頭溝區(qū)大市政進(jìn)行規(guī)劃調(diào)整,影響設(shè)計(jì)出圖,我們正與設(shè)計(jì)協(xié)調(diào),盡快出圖;地勘已給電子版,先按此施工,如有問題,及時(shí)向項(xiàng)目管理單位匯報(bào);

  4、施工單位項(xiàng)目經(jīng)理應(yīng)按照投標(biāo)承諾和合同約定的人員參與本項(xiàng)目的相關(guān)工作。要求在以后的項(xiàng)目會(huì)議中,項(xiàng)目經(jīng)理必須到會(huì)。如有特殊情況,需要變更的,必須向建設(shè)方提交書面匯報(bào)。

  5、目前,現(xiàn)場(chǎng)工作做了很多,效果也很顯著;因拆遷難道較大,12月底,有12個(gè)村需要整體拆遷,希望參建各方相互配合,工作抓緊落實(shí),爭(zhēng)取早日進(jìn)場(chǎng)施工。

  6、關(guān)于墳?zāi)共鹨?,二?biāo)要抓緊尋找住戶,如果找不到,要寫出文字上報(bào)。需出示公告的,要進(jìn)行協(xié)調(diào)相關(guān)單位解決。

  7、各參建單位要提前做好與沿線村委會(huì)、居民和各廠單位的協(xié)調(diào)工作。盡量減少對(duì)施工的影響。

  8、征地問題,與設(shè)計(jì)溝通后,具體再做協(xié)調(diào)。

  9、請(qǐng)各參建單位要充分考慮本項(xiàng)目的特殊環(huán)境,要統(tǒng)一管理,隨時(shí)溝通,避免相互影響施工。

  10、年前這兩個(gè)月非常關(guān)鍵,各單位應(yīng)抓緊做好具體工作,將地上、地下物進(jìn)行落實(shí),為明年2月份正式施工做好充分的施工準(zhǔn)備。

  七、會(huì)議決議:

  1、建設(shè)方對(duì)x工程咨詢公司授權(quán),要求參建各方服從x項(xiàng)目管理部的管理。

  2、建設(shè)方對(duì)監(jiān)理單位授權(quán)。施工單位要服從監(jiān)理單位的監(jiān)理。

  3、由項(xiàng)目管理單位盡快協(xié)助建設(shè)單位完成施工及監(jiān)理單位的合同備案及前期手續(xù)。

  4、參建各方要嚴(yán)格按照工程建設(shè)文件,有關(guān)的法律、法規(guī)、規(guī)章和標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范及建設(shè)合進(jìn)行工程建設(shè)。

  5、各參建方要各盡其職,相互協(xié)作,密切配合,相互支持,圓滿順利完成工程任務(wù)。

  附件:會(huì)議簽到表及各項(xiàng)管理制度

道路監(jiān)理會(huì)議紀(jì)要3

  時(shí)間:20xx年8月25日13:50

  地點(diǎn):現(xiàn)場(chǎng)會(huì)議室參加人員

  建設(shè)單位:

  施工單位:

  監(jiān)理單位:

  主持人:安全監(jiān)理姚武專題內(nèi)容:

  1、要求建立執(zhí)行安全考核制度,新進(jìn)場(chǎng)的工人要進(jìn)行入場(chǎng)安全教育,考試合格后才能安排上崗。

  2、分包要配備安全員并佩戴安全袖標(biāo)。

  3、上路作業(yè)穿反光背心,溝槽作業(yè)必須佩帶安全帽。

  4、上下溝槽走安全梯,嚴(yán)禁直接跳入溝槽。

  會(huì)簽:

  建設(shè)單位:監(jiān)理單位:

  北京首開天成房地產(chǎn)開發(fā)有限公司北京北辰工程建設(shè)監(jiān)理有限公司

  代表:代表:

  施工單位:北京城建五市政工程有限公司

  代表:

  北京北辰工程建設(shè)監(jiān)理有限公司

  第十七項(xiàng)目監(jiān)理部

道路監(jiān)理會(huì)議紀(jì)要4

  20xx年xx月xx日,由xx區(qū)交通局組織對(duì)xx區(qū)xx街道xx村道路修復(fù)工程進(jìn)行交工驗(yàn)收。參加工程驗(yàn)收的有區(qū)交通局、xx街道辦事處及建設(shè)、施工等單位的領(lǐng)導(dǎo)和工程技術(shù)人員(名單附后)。與會(huì)同志通過道路修復(fù)工程的實(shí)地檢查以及聽取承包人、業(yè)主對(duì)該工程建設(shè)情況的匯報(bào)后,對(duì)該工程作了評(píng)定,現(xiàn)將評(píng)定意見綜述如下:

  一、工程概況

  xx區(qū)xx街道xx村道路修復(fù)工程長(zhǎng)約2.7km,修復(fù)道路主要內(nèi)容為:

  (1)路肩培土;

  (2)排水溝完善和修復(fù);

  (3)安全防護(hù)設(shè)施完善和修復(fù);

  (4)錯(cuò)車道設(shè)置和完善;

  (5)擋土墻修復(fù);

  (6)路基塌方清理;

  (7)路面掏空處理;⑻擋土墻壓頂設(shè)置。

  工程由xx市xxxx工程有限公司施工。本工程于20xx年xx月xx日開工,20xx年xx月xx日完工。

  二、質(zhì)量評(píng)定采用的標(biāo)準(zhǔn)和辦法

  本次工程鑒定采用的標(biāo)準(zhǔn)為交通部jtg f80/1-xx《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》。質(zhì)量評(píng)定方法是由檢測(cè)小組對(duì)該工程進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè),并分別查問所提供的竣工資料,結(jié)合施工期間的'抽查情況,對(duì)各分項(xiàng)、分部、單位工程進(jìn)行質(zhì)量評(píng)定。

  三、工程質(zhì)量評(píng)定情況

  經(jīng)檢測(cè),工程各部幾何尺寸達(dá)到設(shè)計(jì)和規(guī)范要求,加寬路面平整度實(shí)測(cè)4個(gè)點(diǎn),合格3個(gè)點(diǎn),合格率75%;部分加寬路面強(qiáng)度達(dá)不到設(shè)計(jì)要求;擋土墻平整度實(shí)測(cè)3個(gè)點(diǎn),合格2個(gè)點(diǎn),合格率為66.7%,豎直度實(shí)測(cè)3個(gè)點(diǎn),合格3個(gè)點(diǎn),合格率100%;路面外觀欠美觀,竣工資料基本齊全。

  四、工程質(zhì)量評(píng)定時(shí)發(fā)現(xiàn)重大質(zhì)量問題

  部分加寬路面、警示墩混凝土強(qiáng)度達(dá)不到設(shè)計(jì)要求。

  五、存在的問題及建議

  混凝土強(qiáng)度達(dá)不到設(shè)計(jì)要求的加寬路面、警示墩工程做返工處理直至合格。

  六、質(zhì)量評(píng)定結(jié)果

  xx區(qū)xx街道xx村道路修復(fù)工程(混凝土強(qiáng)度達(dá)不到設(shè)計(jì)要求的加寬路面、警示墩做返工處理直至合格后),經(jīng)檢測(cè)評(píng)定各項(xiàng)指標(biāo)達(dá)到設(shè)計(jì)要求,經(jīng)綜合評(píng)定得76分,評(píng)為合格工程,同意交付使用。

道路監(jiān)理會(huì)議紀(jì)要5

  為貫徹落實(shí)全國(guó)安全生產(chǎn)工作會(huì)議精神,指導(dǎo)全國(guó)危險(xiǎn)化學(xué)品道路運(yùn)輸安全專項(xiàng)整治工作,研究《關(guān)于印發(fā)〈20xx年全國(guó)安全生產(chǎn)工作要點(diǎn)〉的通知》(安監(jiān)總政法〔20xx〕15號(hào))提出的嚴(yán)格監(jiān)控液氯、液化石油氣、液氨、劇毒溶劑等重點(diǎn)品種的道路運(yùn)輸,打擊超載,防范泄漏。的對(duì)策與措施,國(guó)家安全生產(chǎn)監(jiān)督管理總局?;居?0xx年3月8日至9日,在天津召開了有北京市、天津市、河北省、內(nèi)蒙古自治區(qū)、山西省、山東省、遼寧?。ㄒ韵潞?jiǎn)稱七省(區(qū)、市))安監(jiān)局負(fù)責(zé)人、?;幪庨L(zhǎng)參加的危險(xiǎn)化學(xué)品道路運(yùn)輸安全監(jiān)管工作座談會(huì)(以下簡(jiǎn)稱座談會(huì))。國(guó)家安全監(jiān)管總局孫華山副局長(zhǎng)出席了會(huì)議。

  會(huì)上,七?。▍^(qū)、市)分別匯報(bào)了本地區(qū)20xx年危險(xiǎn)化學(xué)品道路運(yùn)輸安全監(jiān)管的工作情況及存在的問題,并對(duì)今后如何深化危險(xiǎn)化學(xué)品道路運(yùn)輸安全專項(xiàng)整治,進(jìn)一步做好危險(xiǎn)化學(xué)品道路運(yùn)輸安全監(jiān)管和建立省際聯(lián)動(dòng)機(jī)制等問題,進(jìn)行了認(rèn)真的分析和研究。

  孫華山副局長(zhǎng)在講話中指出,各級(jí)安全監(jiān)管部門要抓住目前黨和國(guó)家以及各級(jí)政府把安全生產(chǎn)擺在國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展重要位置的'有利時(shí)機(jī),牢固樹立以人為本,科學(xué)監(jiān)管的理念,積極研究和探索科學(xué)的監(jiān)控理念與監(jiān)管技術(shù),從管理和技術(shù)兩個(gè)層面來解決嚴(yán)格監(jiān)控液氯、液化石油氣、液氨、劇毒溶劑等重點(diǎn)品種的道路運(yùn)輸,打擊超載,防范泄漏問題,引導(dǎo)企業(yè)積極采用已形成國(guó)家或行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的新技術(shù)、新材料,從本質(zhì)上符合安全運(yùn)輸?shù)男枰?/p>

  與會(huì)代表一致認(rèn)為,自《危險(xiǎn)化學(xué)品安全管理?xiàng)l例》施行以來,各地區(qū)積極開展危險(xiǎn)化學(xué)品專項(xiàng)整治工作,取得了一定的成效。特別是為做好危險(xiǎn)化學(xué)品道路運(yùn)輸安全監(jiān)管工作,國(guó)務(wù)院安委會(huì)辦公室、國(guó)家安監(jiān)總局相繼出臺(tái)了《關(guān)于深化危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸安全專項(xiàng)治理工作的通知》(安委辦字〔20xx〕5號(hào))、《關(guān)于做好道路運(yùn)輸危險(xiǎn)化學(xué)品安全專項(xiàng)整治工作的通知》(安監(jiān)總危化字[20xx]51號(hào))和《危險(xiǎn)化學(xué)品汽車運(yùn)輸安全監(jiān)控系統(tǒng)通用規(guī)范》(AQ3003—20xx)、《危險(xiǎn)化學(xué)品汽車運(yùn)輸安全監(jiān)控車載終端》(AQ3004—20xx)等文件和標(biāo)準(zhǔn),這些文件和標(biāo)準(zhǔn)有力地促進(jìn)和推動(dòng)了危險(xiǎn)化學(xué)品道路運(yùn)輸安全監(jiān)管工作,進(jìn)一步規(guī)范了危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸企業(yè)的安全行為,加強(qiáng)了各危險(xiǎn)化學(xué)品安全監(jiān)管部門之間的聯(lián)系,進(jìn)一步提高了危險(xiǎn)化學(xué)品從業(yè)單位的法制意識(shí)和安全生產(chǎn)重于泰山的思想認(rèn)識(shí),樹立和明確了企業(yè)安全的主體責(zé)任。目前,各地區(qū)、各部門危險(xiǎn)化學(xué)品安全監(jiān)管體系已經(jīng)初步建立,為預(yù)防和減少各類危險(xiǎn)化學(xué)品事故打下了一定的基礎(chǔ)。

  會(huì)議議定如下事項(xiàng):

  1、進(jìn)一步貫徹落實(shí)交通部、公安部和安全監(jiān)管總局聯(lián)合下發(fā)的《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)水路公路危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸管理的通知》(交海發(fā)[20xx]33號(hào))精神,采取有效措施,進(jìn)一步加強(qiáng)對(duì)危險(xiǎn)化學(xué)品生產(chǎn)、儲(chǔ)存企業(yè)的監(jiān)督檢查,進(jìn)一步落實(shí)危險(xiǎn)化學(xué)品包裝要求;督促危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸單位在運(yùn)輸爆炸品和劇毒化學(xué)品的車輛上,安裝符合《危險(xiǎn)化學(xué)品汽車運(yùn)輸安全監(jiān)控車載終端》(AQ3004—20xx)規(guī)定的安全監(jiān)控定位系統(tǒng)。加強(qiáng)運(yùn)輸裝載和卸載兩個(gè)環(huán)節(jié)的安全監(jiān)管。

  2、七?。▍^(qū)、市)安全監(jiān)管部門要發(fā)揮在危險(xiǎn)化學(xué)品方面綜合監(jiān)管的作用,協(xié)助當(dāng)?shù)馗骷?jí)政府及有關(guān)部門建立符合《危險(xiǎn)化學(xué)品汽車運(yùn)輸安全監(jiān)控系統(tǒng)通用規(guī)范》(AQ3003—20xx)的監(jiān)控子系統(tǒng),有條件的地區(qū)應(yīng)與安全監(jiān)管總局設(shè)在中國(guó)安全生產(chǎn)科學(xué)研究院的全國(guó)危險(xiǎn)化學(xué)品汽車運(yùn)輸安全監(jiān)控平臺(tái)聯(lián)網(wǎng),以實(shí)現(xiàn)對(duì)于液氯、液化石油氣、液氨、劇毒溶劑等重點(diǎn)品種運(yùn)輸車輛的信息化管理,保證對(duì)液氯、液化石油氣、液氨、劇毒溶劑等重點(diǎn)品種運(yùn)輸車輛進(jìn)行實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)監(jiān)控,杜絕重特大事故發(fā)生。

  3、隨著春季來臨,氣候變暖,危險(xiǎn)化學(xué)品生產(chǎn)、經(jīng)營(yíng)、運(yùn)輸活動(dòng)日益繁忙,各有關(guān)單位要以危險(xiǎn)化學(xué)品生產(chǎn)、經(jīng)營(yíng)許可工作為重點(diǎn),結(jié)合實(shí)際開展專項(xiàng)整治活動(dòng),防止危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸車輛翻傾、燃燒爆炸、有毒物質(zhì)泄漏引發(fā)的中毒、窒息等重特大事故的發(fā)生。

  4、七省(區(qū)、市)安全監(jiān)管部門要積極爭(zhēng)取當(dāng)?shù)卣闹С?,進(jìn)一步完善已經(jīng)建立的危險(xiǎn)化學(xué)品事故應(yīng)急救援體系和隊(duì)伍,高度重視應(yīng)急救援預(yù)案的演練,配備必需的裝備、設(shè)施及專用工具,及時(shí)、有效地采取應(yīng)急救援行動(dòng),最大限度地降低和減少事故造成的損失和影響。

  5、七?。▍^(qū)、市)安全監(jiān)管部門建立地區(qū)間聯(lián)席會(huì)議制度,定期通報(bào)和研究危險(xiǎn)化學(xué)品安全監(jiān)管的新情況和新問題。

  6、安全監(jiān)管總局將加強(qiáng)對(duì)重點(diǎn)地區(qū)的業(yè)務(wù)指導(dǎo)和技術(shù)支持,幫助七省(區(qū)、市)建立危險(xiǎn)化學(xué)品汽車運(yùn)輸安全監(jiān)控子系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)信息共享、區(qū)域聯(lián)防、聯(lián)合執(zhí)法、應(yīng)急救援。同時(shí),還要積極配合財(cái)政部研究建立危險(xiǎn)化學(xué)品道路運(yùn)輸企業(yè)提取風(fēng)險(xiǎn)抵押金的制度。

道路監(jiān)理會(huì)議紀(jì)要6

  會(huì)議地點(diǎn): 工程部辦公室

  會(huì)議時(shí)間:20xx年xx月xx日

  與會(huì)單位及人員:

  工程部:

  開發(fā)部:

  投資部:

  技術(shù)部:

  xx室:

  xx部:

  xx部:

  會(huì)議主持: 會(huì)議記錄:

  會(huì) 議 內(nèi) 容

  根據(jù)集團(tuán)下發(fā)總規(guī)設(shè)計(jì)及豎向方案, 目前xx畝可施工區(qū)域(詳附件1: 分區(qū)示意圖),設(shè)計(jì)豎向標(biāo)高為22m至32m(由北向南,由西向東下降)?,F(xiàn)場(chǎng)實(shí)測(cè)自然高程約為11m至29m,場(chǎng)地地形呈系狀,極其復(fù)雜,除公建區(qū)為高地外,貨量區(qū)均為洼地,且整體地勢(shì)起伏較大,土方回填后與周邊存在5~13m高差,部分道路、邊坡均需設(shè)置在紅線外。現(xiàn)因B、C、D、E各區(qū)周邊邊坡及地表障礙物土方無法回填到位,進(jìn)而影響后續(xù)樁基及主體施工,為確保 項(xiàng)目后續(xù)施工順利進(jìn)行,避免各制約因素影響項(xiàng)目正常施工,響應(yīng)集團(tuán)提升產(chǎn)品品質(zhì)戰(zhàn)略部署,特組織本次高邊坡、道路路基設(shè)計(jì)方案專題研討會(huì),對(duì)相關(guān)問題進(jìn)行討論并確認(rèn):

  一、項(xiàng)目現(xiàn)狀及急需解決的問題

  目前A、F區(qū)土方基本開挖回填到位,B區(qū)64#樓北側(cè)受邊坡用地影響無法回填到位,C、D區(qū)東側(cè)57#、59#、61#、63#、72#位置土方無法回填到位,E區(qū)各樓棟受邊坡及墳地、林地、高壓線影響無法回填到位。其中C、D、E區(qū)東側(cè)小區(qū)道路邊線緊鄰用地紅線或部分區(qū)域占用紅線外土地,各區(qū)邊坡位置均設(shè)置在紅線外;

  會(huì)議確認(rèn):由總工室在20xx年11月15日出具各區(qū)邊坡坡比及擋土墻形式,投資、開發(fā)部門盡快解場(chǎng)內(nèi)墳地、林地、高壓線遷移工作,并根據(jù)總工室確認(rèn)坡比解決相應(yīng)用地問題后,工程部安排土方單位回填施工(詳見附件3: 邊坡用地需求示意圖)。

  二、E區(qū)現(xiàn)狀分析、高邊坡?lián)跬翂υO(shè)計(jì)方案初步確認(rèn)

  1. E區(qū)規(guī)劃別墅32棟(單體正負(fù)零23m~24.5m),臨水域段規(guī)劃小區(qū)主干道(21.6m~22m)及組團(tuán)輔道(22.2m~23.2m);E區(qū)自西運(yùn)動(dòng)中心向東、北向南(92#向184#樓)至水塘原地面標(biāo)高約25m~13.5m~11.5m(塘底標(biāo)高),整體地勢(shì)西高東低,北高南低,單體處最大回填高度約11m,邊坡最大回填高度約13m(最終以水塘清淤或擋土墻持力層高度為準(zhǔn)),為回填土性質(zhì)高邊坡,整體土體側(cè)滑力較大,邊坡穩(wěn)定性差,影響臨湖道路及回填區(qū)單體樁基、結(jié)構(gòu)安全。

  2. E區(qū)90#、94#、97#、100#、102#、104#、105#平面布置緊鄰目前362畝用地紅線(即水塘現(xiàn)狀邊線),擋土墻施工時(shí)需預(yù)留作業(yè)面及材料運(yùn)輸通道,故擋土墻未施工之前無法回填到位,樁基及主體無法施工。

  3. E區(qū)臨水域段道路及邊坡大部分位于326畝紅線外水塘中,該水塘目前為紅線南側(cè)樂家莊集體用地,目前為個(gè)人承包用于漁業(yè)養(yǎng)殖。該水塘面積約100畝與 大堤內(nèi)側(cè)水域全部貫通,且匯水面積較大,豐水期水面標(biāo)高不低于13.5m,擋土墻設(shè)計(jì)方案應(yīng)考慮后續(xù)擋土墻基礎(chǔ)施工時(shí)的可行性,該水域擋土墻、回填土?xí)r會(huì)對(duì)水域的水質(zhì)及漁業(yè)會(huì)有較大影響,存在相關(guān)利益方阻工風(fēng)險(xiǎn)。

  鑒于上述E區(qū)邊坡?lián)跬翂爸ёo(hù)施工的可行性及必要性,同時(shí)確保E區(qū)回填區(qū)道路、各單體結(jié)構(gòu)安全及臨湖高邊坡的安全、穩(wěn)定性,結(jié)合各部門意見,會(huì)議共同確認(rèn):

 ?、?、擬采用片石混凝土重力式擋墻、基礎(chǔ)設(shè)錨桿等形式進(jìn)行設(shè)計(jì)(初步設(shè)計(jì)方案詳附件3),同時(shí)考慮整體E區(qū)邊坡整體外觀效果、安全穩(wěn)定系數(shù)、臨邊安全圍護(hù)進(jìn)行設(shè)計(jì)、深化。

 ?、茷榇_保施工的整體效果及施工的連續(xù)性,E區(qū)非高邊坡段與高邊坡一同單獨(dú)進(jìn)行招標(biāo)。

 ?、峭顿Y部、開發(fā)部一勞永逸的.解決相關(guān)E區(qū)道路、邊坡紅線外用地及水域相關(guān)利益方對(duì)該區(qū)域施工的阻工問題。

  三、初步確定臨坡路段采用路基加固方案

  本項(xiàng)目因規(guī)劃標(biāo)高與原地面豎向相差較大,回填區(qū)高度約在5~13m,C、D、E區(qū)東側(cè)小區(qū)規(guī)劃道路皆緊鄰邊坡,因其回填高度大,后續(xù)土體下沉量大,沉降期較長(zhǎng),邊坡側(cè)滑等,無法確保道路路基穩(wěn)定性,繼而影響緊鄰邊坡的單體結(jié)構(gòu)安全,鑒于確保后續(xù)開盤及交樓產(chǎn)品品質(zhì),經(jīng)共同討論確認(rèn)道路路基采用附件4初步加固方案。

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