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物流公司管理規(guī)章制度5篇 物流公司管理制度范本框架

時間:2024-03-02 10:55:00 綜合范文

  下面是范文網(wǎng)小編分享的物流公司管理規(guī)章制度5篇 物流公司管理制度范本框架,以供參考。

物流公司管理規(guī)章制度5篇 物流公司管理制度范本框架

物流公司管理規(guī)章制度1

  為確保公司的貨物能得到正確、妥善的裝卸、搬運、堆碼與保護,維護公司的整體服務(wù)質(zhì)量與服務(wù)形象,從裝卸工的勞動紀律、作業(yè)流程乃至著裝、言行、食宿等方面進行規(guī)范與要求,特制定本管理辦法。

  1、積極服從組長、操作員的工作安排,動作要迅速,按要求裝卸、搬運、堆碼貨物,不得找借口或磨洋工,嚴格服從調(diào)度人員的安排和調(diào)遣;如有頂撞上司,不服從安排的每次給于50元罰款;

  2、嚴禁上班時間喝酒,上班嚴禁溜崗,每晚必須在12點之前歸宿休息,如有沒打招呼不按時歸宿者每次給予20元罰款;

  3、當班時間不得隨便外出,擅離崗位,離開時要向組長打招呼,經(jīng)同意后方可離開;

  4、同事之間應(yīng)團結(jié)協(xié)作,避免發(fā)生沖突,如有嚴重爭吵、辱罵、打架的現(xiàn)象公司給于主動方罰款200元,被動方100元的.罰款,情況嚴重的則給于扣除當月工資的處罰;

  5、樹立尊客愛貨思想,確保貨物完好無損,杜絕蠻干以免造成事故,如有發(fā)現(xiàn)與發(fā)貨客戶發(fā)生爭執(zhí)或摔貨者每次給于100元處罰并向發(fā)貨客戶道歉,造成毀損的,按照貨物價值的100%進行賠償;

  6、嚴謹在車上吸煙,發(fā)現(xiàn)一次罰款100元;

  7、不得亂放個人物品,更不能放在貨物上,不得亂吐口水,不準亂扔雜物與垃圾;

  8、裝卸工一律留短發(fā),著裝整潔,作業(yè)后要及時做好個人衛(wèi)生,不準灰頭土臉的;

  9、自覺遵守各項安全規(guī)章制度,不違章和冒險,并及時制止其他人的違章行為,對無視安全,強令冒險作業(yè)指令應(yīng)拒絕執(zhí)行,并向現(xiàn)場負責人匯報;

  10、裝卸工作業(yè)輕拿輕放,不得拋擲、翻滾、腳踢、在地上拖拉貨物等野蠻裝卸動作;

  11、每次作業(yè)結(jié)束后要立刻做好裝卸工具與貨物防護材料的歸位整理,以及現(xiàn)場的清潔,裝車完畢,要將蓬布疊好收回,如有余貨,要用蓬布蓋好;

  12、協(xié)助好叉車司機及時、準確地叉貨;

  13、公司將給于盡職盡責,無怨無悔、高效工作的員工,每月獎勵200元(按照人事部考核標準獎勵);每位員工必須按時參加公司組織的培訓(xùn)教育及其他活動;

  14、發(fā)生事故及時組織搶救和保護好現(xiàn)場,并立即向領(lǐng)導(dǎo)匯報,認真吸取教訓(xùn);

  15、辭職者必須在半月前提出申請,否則扣除當月工資的20%。

  以上規(guī)定自下文之日起試行,實施過程中及時報告,以便及時修訂。

物流公司管理規(guī)章制度2

  1、公司設(shè)有貨倉,由倉儲管理人員(行政)專門管理。非倉儲管理人員不得隨意進入倉庫,未經(jīng)批準更不得將倉庫貨品帶出庫,一經(jīng)發(fā)現(xiàn),根據(jù)事情嚴重程度公司有權(quán)予以經(jīng)濟處罰,甚至開除當事人,追究其法律、經(jīng)濟責任。

  2、貨品采購、入庫、出庫流程

  a.由業(yè)務(wù)員制作PI,PI經(jīng)銷售副總審核通過后方可發(fā)往客戶;

  b.訂單款項到帳后,業(yè)務(wù)員根據(jù)PI內(nèi)容制作《采購申請表》;

  c.《采購申請表》經(jīng)銷售副總簽字批準后交由采購專職人員進行采購;

  d.貨品采購后,交行政進行入庫登記;

  e.業(yè)務(wù)員填寫《出庫單》,至行政處領(lǐng)貨出庫,交接雙方須簽字確認;

  f.貨品出庫后,由業(yè)務(wù)員全程負責出貨事宜。

  3、需借用庫存貨品時,借用人應(yīng)填寫《庫存貨品借領(lǐng)表》并及時歸還。

  4、貨品出、入庫由倉儲管理人員負責,如出現(xiàn)出入數(shù)據(jù)不平衡,由倉儲管理人員負責解釋。若因管理者原因出現(xiàn)貨品丟失等問題,根據(jù)事情嚴重程度公司有權(quán)予以經(jīng)濟處罰,甚至開除當事人,追究其法律、經(jīng)濟責任。

  5、根據(jù)貨品出、入庫數(shù)據(jù)情況,行政必須及時將數(shù)據(jù)異動登錄金蝶系統(tǒng)。

物流公司管理規(guī)章制度3

  一、安全責任制

  1、認真貫徹執(zhí)行“安全第一、預(yù)防為主”的方針,遵守國家法律法規(guī)和安全操作規(guī)程,守法經(jīng)營,落實各級交通主管部門的安全管理規(guī)定,組織學(xué)習(xí)安全知識,最大限度地控制和減少道路交通事故的發(fā)生。

  2、儲運部經(jīng)理負責經(jīng)營許可范圍內(nèi)的車輛安全工作,是安全管理第一責任人,對安全工作負總責。

  3、聘請符合道路運輸經(jīng)營條件的駕駛?cè)藛T,職責明確,責任分清,層層落實車輛安全責任制。

  4、落實事故處理“四不放過”的原則,即:事故原因不查清不放過;事故責任者沒處理不放過;整改措施不落實不放過;教訓(xùn)不吸取不放過。

  5、建立營運車輛維護、檢修工作制度,督促車輛按時做好綜合性能檢測及二級維護,確保車輛技術(shù)狀況良好。

  二、安全操作規(guī)程

  1、嚴格遵守道路安全法律法規(guī)及工作規(guī)范,嚴肅安全操作規(guī)程,落實各項安全工作制度,組織開展安全活動和安全知識學(xué)習(xí),提高全員安全意識。

  2、對道路運輸駕駛?cè)藛T要求做到“八不”。即:“不超載超限、不超速行車、不強行超車、不開帶病車、不開情緒車、不開急躁車、不開冒險車、不酒后開車”。保證精力充沛,謹慎駕駛,嚴格遵守道路交通規(guī)則和交通運輸法規(guī)。

  3、做好危險路段記錄并積極采取應(yīng)對措施,特別是山區(qū)道路行車安全,要做到“一慢、二看、三通過”。

  4、不運輸法律、行政法規(guī)禁止運輸?shù)呢浳铮?、行政法?guī)規(guī)定必須辦理有關(guān)手續(xù)后方可運輸?shù)呢浳铮瑧?yīng)當按規(guī)定查驗有關(guān)手續(xù),符合要求的方可承運。

  5、保持車輛良好技術(shù)狀況,不擅自改裝營運車輛。

  6、做到反三違:不違反勞動紀律,不違章指揮,不違反操作規(guī)程。

  7、發(fā)生事故時,應(yīng)立即停車、保護現(xiàn)場、及時報警、搶救傷員和貨物財產(chǎn),協(xié)助事故調(diào)查。

  8、采取必要措施,防止貨物脫落、揚撒等。

  9、不違章作業(yè),駕駛?cè)藛T連續(xù)駕駛時間不超過4小時。

  三、安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查制度

  1、每月至少進行一次全面安全檢查,重點檢查安全責任制、規(guī)章制度的建立完善、安全隱患整改、應(yīng)急預(yù)案、有關(guān)法律法規(guī)及會議精神的`學(xué)習(xí)貫徹落實情況,并做好記錄。

  2、做好出車前、停車后的準備、檢查工作,確保行車安全,發(fā)現(xiàn)隱患要及時修復(fù)后方可出車。

  3、裝貨時嚴查超載和擅自裝載危險品。

  4、不定期檢查車輛的安全裝置、燈光信號、證件。

  5、檢查駕駛員是否帶病或疲勞開車,是否違反安全操作規(guī)程。

  6、檢查消防設(shè)施是否安全有效。

  7、建立安全獎懲制度,依制度進行獎懲。

  四、消除安全事故隱患制度

  為落實安全責任制,加強道路運輸安全監(jiān)督管理,遏制交通事故發(fā)生,須做到:

  1、對交通主管部門檢查發(fā)現(xiàn)的安全隱患整改事項,按時逐項予以整改、落實。

  2、每月至少開展一次全面安全檢查,發(fā)現(xiàn)存在安全隱患立即通知整改,并立即抓好落實,及時消除。

  3、駕駛員要定期做健康體檢及心理的職業(yè)適應(yīng)性檢查。

  4、每趟次出車前,要對車輛的安全性能進行全方位檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時排除,不消除隱患不得出車。

  5、裝載貨物時,須檢查超載及危險品等情況,確認無誤后方可出車。

  6、要不定時檢查駕駛員及車輛是否符合安全管理規(guī)定。

  7、車輛經(jīng)檢測、二級維護,查出的隱患要及時整改,整改不到位不得出車。

  8、定期對車輛和辦公場所的消防器材、電路、車輛機件等進行自查自糾。

  9、對安全隱患不及時整改的責任者給予從嚴追究。

  10、建立健全安全生產(chǎn)事故隱患檔案,吸取經(jīng)驗教訓(xùn),舉一反三,組織研究和探討新技術(shù)應(yīng)用。

  五、交通事故應(yīng)急預(yù)案

  為把交通事故的損失降到最低程度,須做到:

  1、發(fā)生交通事故,當事人應(yīng)立即進行自救,并報警。電話:122(交警)、119(消防)、120(急救),應(yīng)簡明講清事故地點、傷亡、損失等情況,以及事故對周圍環(huán)境的危害程度,保護現(xiàn)場,搶救傷員,保護貨物財產(chǎn)并通報運輸經(jīng)營者與保險公司。

  2、當事人應(yīng)立即切斷車輛電源開關(guān),使用消防器材,布置好安全警戒線,應(yīng)果斷處置,不要驚慌出錯,避免造成更大的災(zāi)害。

  3、對傷者的外傷應(yīng)立即進行包扎止血處理,發(fā)生骨折者應(yīng)就地取材進行骨折定位,并移至安全地帶,對死亡人員也應(yīng)移至安全地帶妥善安置。積極協(xié)助120救護人員救死扶傷,避免事故擴大化,把傷害減至最低程度。

  4、保護好自身的安全,積極配合交警、消防等部門進行救護并做好各項善后工作。

  5、發(fā)生一次死亡3人以上的運輸事故,應(yīng)在6小時內(nèi)報告當?shù)亟煌ㄖ鞴懿块T。

  六、自然災(zāi)害、突發(fā)性事件應(yīng)急預(yù)案

  1、做好應(yīng)急運輸保障工作,在發(fā)生自然災(zāi)害、突發(fā)性事件時,要服從縣級以上人民政府或者交通主管部門的統(tǒng)一調(diào)度、指揮。

  2、報告:遇有自然災(zāi)害、突發(fā)性事件發(fā)生,應(yīng)立即在最短時間內(nèi)逐級向交通主管部門報告(在異地遇有自然災(zāi)害、突發(fā)性事件的應(yīng)同時向當?shù)厝嗣裾徒煌ㄖ鞴懿块T報告)。

  3、車輛:投入應(yīng)急運輸車輛使用年限不超過5年,并經(jīng)檢測合格的在用車;車輛運行單程在500公里以上必須配備2名駕駛員,每位駕駛員連續(xù)駕駛時間不得超過3小時。

  4、人員:參運人員年齡在20至50歲之間,符合道路運輸經(jīng)營條件的駕駛?cè)藛T,且技術(shù)過硬、作風正派、身體健康。

  5、接受應(yīng)急運輸任務(wù)后,運輸車輛、人員必須整合待命,在規(guī)定時間內(nèi)到達指定地點集合,且必須由道路運輸經(jīng)營者親自帶隊。

  6、執(zhí)行應(yīng)急運輸任務(wù)時,運輸車輛及參運駕駛?cè)藛T要遵守應(yīng)急預(yù)案的有關(guān)規(guī)定,服從交通主管部門的統(tǒng)一調(diào)度、指揮,遇事主動請示、匯報,協(xié)調(diào)解決好各項工作事務(wù)。

  7、完成應(yīng)急運輸任務(wù)后,必須向各有關(guān)部門匯報任務(wù)完成情況,及時做好車輛維護、保修,總結(jié)經(jīng)驗,提高應(yīng)急應(yīng)變能力和處置能力。

  8、根據(jù)應(yīng)急運輸保障工作的需要,做好相關(guān)應(yīng)急物資的儲備,完成交通主管部門交給的其他運輸任務(wù)。

物流公司管理規(guī)章制度4

  一、安全生產(chǎn)操作規(guī)程

  1、駕駛員必須經(jīng)過專業(yè)訓(xùn)練,經(jīng)有關(guān)部門考試合格,取得執(zhí)業(yè)資格證后,方可獨立駕駛車輛。實習(xí)駕駛員除持有實習(xí)駕駛證外,應(yīng)有正式司機隨車駕駛。嚴禁無證駕駛。

  2、行車前嚴禁飲酒,行車及加油時不準吸煙、飲食和閑談,駕駛室必須按核定人數(shù)乘坐,嚴禁超員乘坐。

  3、每次行車前必須檢查剎車、方向盤、喇叭、照明、信號燈等主要裝置是否齊全完好,消除隱患。

  4、行車時車輛的時速應(yīng)嚴格遵守有關(guān)規(guī)定,前后兩車應(yīng)保持必要的安全間距。

  5、嚴格遵守公安部、交通部《城市和公路交通管理規(guī)則》。

  6、禁止在雨天、雪、霧天、夜間盲目行駛。夜間行車前,應(yīng)預(yù)先檢查燈光,并特別注意指揮信號和施工信號。

  7、嚴禁盲目強行涉水。汽車涉水后,必須連續(xù)輕踏制動踏板,待制動效能恢復(fù)后,方可再正常行駛。

  8、嚴禁機動車掛空檔或踩離合器溜坡。下長坡、陡坡前,應(yīng)試踏制動器是否有效,下險峻山坡前,須停車檢查轉(zhuǎn)向系、制動系及輪胎等。下坡時應(yīng)掛檔,利用發(fā)動機阻力控制車速。下坡使用制動器時間較長久時,應(yīng)停車休息以便制動鼓自然冷卻,嚴禁向高溫的制動鼓潑水。

  9、認真做好出車,途中和回廠例檢,發(fā)現(xiàn)問題,及時報修。修理時,必須掛好排檔,拉緊手制動,墊好三角木,以確保安全。在修理中凡接觸易燃物品,必須隨時注意防火。

  10、及時做好車輛清潔、保養(yǎng)工作。

  二、安全生產(chǎn)和崗位責任制

  1、全面貫徹執(zhí)行國家有關(guān)安全生產(chǎn)的方針、政策和法律、法規(guī),自覺接受國家行業(yè)管理和群眾監(jiān)督。

  2、落實生產(chǎn)經(jīng)營單位安全生產(chǎn)主體責任,建立健全企業(yè)安全管理機構(gòu),配備專職的安全生產(chǎn)管理人員。

  3、強化安全生產(chǎn)技術(shù)培訓(xùn)和崗位培訓(xùn),認真做好安全教育和培訓(xùn)活動,積極推廣兄弟單位先進的安全技術(shù)和安全管理經(jīng)驗。

  4、加強源頭管理,定期組織開展安全檢查,綜合運用自檢、普檢、抽檢、互檢等多種方式,及時排查各類安全事故隱患。

  5、定期召開安全生產(chǎn)例會,分析企業(yè)安全生產(chǎn)的情況,預(yù)測和安排下一步安全生產(chǎn)的工作意見。

  6、抓好車輛安全技術(shù)管理和駕駛員管理工作,建立完善安全管理檔案。

  7、定期開展以安全生產(chǎn)活動是否符合安全管理體系要求的內(nèi)部審核,定期評價安全管理體系的有效性。

  8、定期分析企業(yè)安全生產(chǎn)工作情況,認真聽取各部門意見和建議,接受職工群眾監(jiān)督。

  三、安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查制度

  (一)監(jiān)督檢查落實企業(yè)安全生產(chǎn)主體責任情況。

  1.制定明確的各崗位安全工作職責,且在醒目位置給予公布。

  2.監(jiān)督檢查公司與各職能部門簽訂安全生產(chǎn)管理責任狀,與駕駛員簽訂道路行車安全生產(chǎn)責任書,與經(jīng)營者簽訂安全生產(chǎn)管理協(xié)議。

  3.監(jiān)督檢查安全生產(chǎn)管理機構(gòu)設(shè)置和配備專職安全生產(chǎn)管理人員情況。

  (二)監(jiān)督檢查從業(yè)駕駛?cè)藛T的資質(zhì)

  1.監(jiān)督檢查駕駛?cè)藛T的聘用審核和安全生產(chǎn)管理情況,檢查駕駛員管理基礎(chǔ)檔案實行“一人一檔”情況,檢查對違章和事故駕駛員處理情況。

  2.監(jiān)督檢查駕駛員的記分管理情況,要對情節(jié)嚴重、素質(zhì)差,安全意識不強經(jīng)常出事故的駕駛?cè)藛T進行解聘,優(yōu)化駕駛?cè)藛T隊伍,提高駕駛員整體素質(zhì)。

  3監(jiān)督檢查對于超速、超載、疲勞、酒后駕駛等違法行為情節(jié)嚴重的駕駛?cè)藛T予以解聘的情況。

  (三)監(jiān)督檢查車輛安全生產(chǎn)管理情況,檢查營運車輛技術(shù)狀況、檢查車輛二級維護、技術(shù)評定、交警年審、承運人責任險的投保工作。

  (五)監(jiān)督檢查生產(chǎn)安全的嚴重違法行為的處理情況,監(jiān)督做好經(jīng)營者、駕駛員違反道路運輸安全生產(chǎn)行為的記錄情況。

  (六)監(jiān)督檢查安全基礎(chǔ)工作及宣傳教育培訓(xùn)情況。企業(yè)主要負責人、安全管理人員、駕駛員的持證上崗情況和其他人員的教育培訓(xùn)情況,以及安全宣傳、勞動組織、用工等情況。

  (七)監(jiān)督檢查對事故按照“依法依規(guī)、實事求是、注重實效”的原則組織事故調(diào)查處理的情況;監(jiān)督檢查嚴格責任追究,落實防范措施,加強安全事故教育的情況。

  (八)監(jiān)督檢查開展安全生產(chǎn)隱患排查整改的落實情況和安全隱患排查治理信息統(tǒng)計分析和報送情況。

  (九)監(jiān)督檢查應(yīng)急機構(gòu)和應(yīng)急隊伍建設(shè)情況;建立和完善生產(chǎn)安全事故的預(yù)防、預(yù)警、預(yù)報應(yīng)急機制情況。

  (十)監(jiān)督檢查企業(yè)安定穩(wěn)定情況和防火、防爆、防毒、防塵、防盜等治安安全情況。

  四、從業(yè)人員安全管理制度

  1、機動車駕駛員管理

  (1)駕駛員應(yīng)是作風正派,組織紀律性強,身體健康的從業(yè)人員。

  (2)駕駛員必須領(lǐng)取駕駛證、從業(yè)資格證,方可駕駛車輛。

  (3)駕駛員的正常培訓(xùn)由本人負責,定期培訓(xùn)由本道路運輸經(jīng)營者安全生產(chǎn)管理部門組織實施。

  (4)發(fā)生不安全情況,應(yīng)及時報告本道路運輸經(jīng)營者安全生產(chǎn)管理部門,不準隱瞞事故真相,并積極配合事故的處理。

  (5)駕駛員應(yīng)服從調(diào)度,按照規(guī)定路線行駛,連續(xù)行車不準超過4小時,杜絕各種違章行為。

  (6)駕駛員要認真做好車輛日常維護工作,保持車容整潔、文明駕駛,嚴格遵守交通規(guī)則,樹立良好的職業(yè)道德。

  (7)車輛正常出車前,應(yīng)將文明衛(wèi)生與安全工作結(jié)合檢查。

  (8)駕駛員必須遵守下列規(guī)定:①駕駛營運車輛時,須攜帶駕駛證、行車證、道路運輸證、從業(yè)資格證等其它證件。②不準轉(zhuǎn)借、涂改和偽造駕駛證、行車證、道路運輸證、從業(yè)資格證等其它證件。③不準將營運車輛交給沒有駕駛證和從業(yè)資格證的人駕駛。④不準駕駛與駕駛證、從業(yè)資格證車型不相符合的車輛。⑤未按規(guī)定審驗或?qū)忩灢缓细竦?,不準繼續(xù)駕駛車輛。⑥飲酒后不準駕駛車輛。⑦不準駕駛安全設(shè)備不全或機件失靈的車輛。⑧不準駕駛不符合裝載規(guī)定的車輛。⑨患有妨礙安全行車的疾病或者過度疲勞時,不準駕駛車輛。⑩駕駛車輛時不準吸煙、飲食、閑談、打手機或其它妨礙安全行車的行為。

  2、機動車輛管理

  (1)本道路運輸經(jīng)營者所屬機動車輛由其駕駛員負責日常具體管理與考核,安全生產(chǎn)管理部門負責監(jiān)督與考核,并參與交通事故的處理。

  (2)機動車輛的年檢審,由本道路運輸經(jīng)營者安全生產(chǎn)管理部門組織實施。

  (3)認真執(zhí)行春查和冬查的各項內(nèi)容要求,嚴格車輛檢查制度,確保車輛安全運行。

  (4)牢固樹立"安全第一"的思想,做好日常維護和車輛換季保養(yǎng)工作,特別是冬季"四防"(防火、防凍、防滑、防事故)工作。

  (5)遇有霧、雨、雪等天氣及路況不良,嚴格控制出車,若生產(chǎn)等急需可配備有經(jīng)驗的2名駕駛員出車,以保安全和處理應(yīng)急情況。

  (6)禁止私自用車,以車代步或?qū)④囕v亂停亂放。

  (7)車輛調(diào)配人員要合理安排行車日程,做到行車前有交待,回庫后有檢查,嚴禁“三違”(違章指揮、違章作業(yè)、違反勞動紀律)。

  五、安全例會制度

  為全面貫徹《安全生產(chǎn)法》,做好安全生產(chǎn)狀況的研究分析及重大安全生產(chǎn)問題的對策制定,完善安全生產(chǎn)規(guī)章制度,全面推動安全管理工作,公司成立安全領(lǐng)導(dǎo)小組(由法人代表主持),實行安全生產(chǎn)例會制度。

  一)每月召開一次的'安全例會,相關(guān)人員必須簽名參加。

  二)安全例會主要內(nèi)容:

  1、傳達上級有關(guān)文件或指示,通報本月安全生產(chǎn)情況。

  2、及時分析、總結(jié)上一階段運輸?shù)陌踩?、不安全的情況,研究布置下階段保證安全運輸?shù)纳a(chǎn)計劃。

  3、分析研究近期發(fā)生事故的特點和規(guī)律,制定落實防范措施。

  4、研究安全管理工作中的薄弱環(huán)節(jié),制定落實整改措施,修改、完善各項安全規(guī)章制度。

  5、根據(jù)“四不放過”的原則(即:事故原因不查清不放過、責任人員未處理不放過、整改措施未落實不放過、有關(guān)人員未受到教育不放過),對發(fā)生的事故進行調(diào)查、分析和處理。

  六、安全培訓(xùn)和教育學(xué)習(xí)制度

  一)駕駛員要認真學(xué)習(xí)道路交通法規(guī),樹立良好的職業(yè)道德,增強安全意識,按時參加各類安全教育和培訓(xùn),嚴格執(zhí)行行車規(guī)則。

  二)運營組要堅持每月二次的安全教育活動,及時傳達上級和交通管理部門的有關(guān)指示精神,認真總結(jié)安全行車的經(jīng)驗和分析典型事故的教訓(xùn),總結(jié)推廣先進經(jīng)驗,不斷增強安全防范意識。

  三)公司要定期利用一些典型的事故案例進行分析教育,認真吸取他人的教訓(xùn),警示駕駛員要文明行車,嚴守規(guī)則,確保安全。

  四)駕駛員對公司組織的安全教育活動,無特殊情況一律不得請假、缺席,負責人要嚴格考勤。

  五)對各類培訓(xùn)教育要做好記錄,以便備查。

  七、車輛、設(shè)施、設(shè)備安全管理制度

  1、駕駛員不能帶著思想包袱開車,不能在心情沮喪時開車,不能在鬧情緒時開車,要控制情緒、情感,保證行車安全。

  2、接受運輸任務(wù),按時到崗,對車輛情況進行自檢,存在故障隱患要立即維修。

  3、駕駛員對車輛的日常維護應(yīng)做到:

  4、堅持“三檢”,即出車前、行車中、收車后檢視汽車的燈光、轉(zhuǎn)向、制動、傳動、冷卻、潤滑及各部機件連接的有效情況。

  5、保持“四清”,即保持機油、空氣、燃油濾清器和蓄電池的清潔。

  6、防止“四漏”,即防止漏水、漏油、漏氣、漏電。

  八、事故處理應(yīng)急預(yù)案

  1、立即停車。凡發(fā)生道路運輸事故,都要立即停車,并撥打事故處理專用電話。

  2、立即搶救。停車后應(yīng)首先檢查有無傷亡人員,如有受傷人員,應(yīng)立即施救并攔截過往車輛,送就近醫(yī)院搶救;如傷員身體某部位被壓或卡住,應(yīng)立即設(shè)法將傷員救出,同時應(yīng)標出事故現(xiàn)場位置。危險物品泄漏時,根據(jù)具體情況采取滅火、隔絕、堵漏、攔截、稀釋、中和、覆蓋、冷卻、泄壓、轉(zhuǎn)移、收集等施救方法進行搶救;繼續(xù)滯留現(xiàn)場會造成更大損失或危險時,應(yīng)及時組織搶救轉(zhuǎn)移,同時應(yīng)標出事故現(xiàn)場位置。

  3、現(xiàn)場保護。肇事車停位,傷亡人員倒位,各種碰撞碾壓的痕跡,剎車拖痕,血跡及其他散落物品均屬保護內(nèi)容,不得破壞、偽造。

  4、如有泄漏、爆炸、火災(zāi)、可能危及安全時,勸導(dǎo)阻止無關(guān)人員和車輛進入現(xiàn)場。

  4、及時報案。在搶救傷員、保護現(xiàn)場的同時,應(yīng)及時直接或委托他人向當?shù)毓膊块T或交通主管部門報案,然后及時向本公司領(lǐng)導(dǎo)和負責的專人匯報。

  5、內(nèi)容如下:肇事地點、時間、報告人的姓名、住址及事故的死傷和損失情況。交通警察和應(yīng)急救援人員到達現(xiàn)場后,要服從組織指揮,主動如實地反映情況,積極配合現(xiàn)場勘察和事故分析等工作。

物流公司管理規(guī)章制度5

  第一條庫位規(guī)劃

  物料管理室應(yīng)依成品繳出庫情況包裝方式等規(guī)劃所需庫位及其面積以使庫位空間有效利用

  第二條庫位配置

  庫位配置原則應(yīng)依下列規(guī)定:

  1.配合倉庫內(nèi)設(shè)備(例如油壓車手推車消防設(shè)施通風設(shè)備電源等)及所使用的儲運工具規(guī)劃運輸通道

  2.依銷售類別產(chǎn)品類別分區(qū)存放同類產(chǎn)品中計劃產(chǎn)品與訂制產(chǎn)品應(yīng)分區(qū)存放以利管理

  3.收發(fā)頻繁的成品應(yīng)配置于進出便捷的'庫位

  4.將各項成品依品名規(guī)格批號劃定庫位標明于庫位配置圖上并隨時顯示庫存動態(tài)

  第三條成品堆放

  物料管理室應(yīng)會同質(zhì)量管理室的質(zhì)量管理人員依成品包裝形態(tài)及質(zhì)量要求設(shè)定成品堆放方式及堆積層數(shù)以避免成品受擠壓而影響質(zhì)量

  第四條庫位標示

  1.庫位編號依下列原則辦理并于適當位置作明顯標示

  (1)層次類別依A、B、C順序逐層編訂沒有時填“○”

  (2)庫位流水編號

  (3)通道類別依A、B、C順序編訂

  (4)倉庫類別依A、B、C順序編訂

  2.計劃產(chǎn)品應(yīng)于每一庫位設(shè)置標示牌標示其品名規(guī)格及單位包裝量

  3.物料管理室依庫位配置情況繪制“庫位標示圖”懸掛于倉庫明顯處

  第五條庫位管理

  1.物料管理科收發(fā)料經(jīng)辦人員應(yīng)掌握各庫位各產(chǎn)品規(guī)格的進出動態(tài)并依先進先出原則指定收貨及發(fā)貨單位

  2.計劃產(chǎn)品每種規(guī)格原則上應(yīng)配置兩個以上小庫位以備輪流交替使用以達先進先出的要求

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