下面是范文網(wǎng)小編分享的充電管理制度5篇 充電設(shè)施管理制度，供大家參閱。
充電管理制度1
為了避免充電設(shè)備在安裝、使用過程中發(fā)生事故,確保用電安全,特制定本制度。
一、充電機(jī)安裝時(shí)必須由電氣技術(shù)人員或電工進(jìn)行,非電氣人員禁止操作安裝。
二、充電時(shí)必須有專門的屋(室),室內(nèi)禁止煙火,非工作人員禁止入內(nèi),并保持通風(fēng)良好。
三、充電時(shí)先把蓄電池蓋打開,氣水暢通充電。電流不宜過大,蓄電池溫度不宜過高,確保正常安全充電。
四、蓄電池在充放電過程中,陰極板會不斷析出氫氣,陽極板會不斷析出氧氣。氫氣易燃,氧氣助燃,一旦有明火出現(xiàn),極易發(fā)生爆炸。因此在充電過程中要絕對禁止一切明火。
五、蓄電池充足電后,應(yīng)先關(guān)閉電源(或充電機(jī)),然后取下卡子,避免出現(xiàn)明火,引起蓄電池爆裂傷人。
安全隱患治理月報(bào)制度
為了加強(qiáng)隱患排查和治理力度,強(qiáng)化隱患排查和整改責(zé)任制的落實(shí),對隱患月報(bào)做以下規(guī)定:
一、安全隱患月報(bào)數(shù)量規(guī)定
1、各探礦班組每月25項(xiàng);
2、露天探礦(班組)、各承包地下(井下)探礦,每月20項(xiàng);
3、各運(yùn)輸車隊(duì)每月15項(xiàng)。
二、安全隱患上報(bào)時(shí)間
各部門、科室和承包單位每月22日由各部門、科室和承包單位負(fù)責(zé)人或安全員報(bào)通鋼樺甸礦業(yè)有限責(zé)任隊(duì)安全環(huán)保部。
三、考核規(guī)定
1、各部門、科室和承包單位未完成月報(bào)規(guī)定隱患數(shù)量的,每少一項(xiàng)對部門、科室和承包單位罰款100元。
2、每遲報(bào)一日對部門、科室和承包單位負(fù)責(zé)人及安全員各罰款50元,當(dāng)月不報(bào)隱患的按月報(bào)規(guī)定隱患的數(shù)量,每一項(xiàng)對部門、科室和承包單位罰款100元。
3、隊(duì)安全檢查部門對各部門、科室和承包單位限期整改的`隱患復(fù)查或逾期不改的隱患,每一項(xiàng)對隱患部門、科室和承包單位罰款500元;對部門、科室和承包單位負(fù)責(zé)人罰款100元。
4、隊(duì)或政府安全監(jiān)部門對各部門、科室和承包單位檢查過程中,隱患低于考核分?jǐn)?shù),因不合格而連帶隊(duì)被考核罰款的,按各部門、科室和承包單位隱患數(shù)量分擔(dān)罰款金額,由各部門、科室和承包單位交納。
四、此規(guī)定由安全科監(jiān)督執(zhí)行。
充電管理制度2
為有效預(yù)防和遏制電動(dòng)車、電動(dòng)滑板車、平衡車火災(zāi)事故發(fā)生，保護(hù)人身財(cái)產(chǎn)安全，維護(hù)校園安全穩(wěn)定，根據(jù)公安部《關(guān)于規(guī)范電動(dòng)車停放充電加強(qiáng)火災(zāi)防范的通告》要求，結(jié)合我校實(shí)際，現(xiàn)將規(guī)范管理電動(dòng)車停放充電有關(guān)事項(xiàng)通告如下：
一、禁止電動(dòng)車（含各類電動(dòng)滑板車、平衡車）進(jìn)入校區(qū)各辦公樓、教學(xué)樓、圖書館、實(shí)驗(yàn)樓、學(xué)生園區(qū)、學(xué)生宿舍、體育館、食堂、商場等建筑物內(nèi)充電或停放，禁止從樓內(nèi)拉線到樓外充電。
二、校區(qū)內(nèi)所有電動(dòng)車（含各類電動(dòng)滑板車、平衡車）、自行車要按規(guī)定地點(diǎn)有序停放，禁止亂停亂放堵塞消防通道，禁止在建筑內(nèi)的公共走道、樓梯間、安全出口處等公共區(qū)域停放或者為電動(dòng)車（含各類電動(dòng)滑板車、平衡車）充電。
即日起，學(xué)校相關(guān)職能部門將定期與不定期開展電動(dòng)車（含各類電動(dòng)滑板車、平衡車）規(guī)范停放與充電管理專項(xiàng)檢查，對發(fā)現(xiàn)違規(guī)停放、充電的車輛，將及時(shí)制止并對違規(guī)電動(dòng)車采取強(qiáng)制措施；對于違規(guī)停放和違規(guī)充電造成火災(zāi)事故的，將依法依規(guī)追究當(dāng)事人的責(zé)任。
廣大師生員工請自覺遵守消防法律法規(guī)和消防安全管理規(guī)定，確保校園消防安全。讓我們攜手努力，共創(chuàng)整潔、安全的校園環(huán)境迎接學(xué)校十五周年校慶。
充電管理制度3
(1)蓄電池充電或存放地點(diǎn)應(yīng)保持良好的通風(fēng),具有通風(fēng)換氣設(shè)施,防止可燃?xì)怏w爆炸。
(2)叉車充電室內(nèi)禁止抽煙、產(chǎn)生任何明火和火花;禁止在充電室接打電話,如需接打電話請到充電室外。
(3)由于電池中的電解液是硫酸和水溶液的混合物,具有毒性和腐蝕性,因此在對蓄電池充電和在其附近時(shí)必須穿工作服和戴防護(hù)眼鏡。如果衣服皮膚或眼睛沾染上電解液時(shí):立即用水清洗,如果眼睛里沾染上電解液時(shí):馬上求助于醫(yī)生。
(4)充電時(shí)打開蓄電池的蓋板。所有電池蓋子上方都必須安全封好防止殘?jiān)M(jìn)入。
(5)充電房必須配置2瓶滅火器。
(6)蓄電池和蓄電池上方必須保持清潔,干燥,沒有殘?jiān)Ｗo(hù)蓋需要放置好并且不能損壞電池連接,蓄電池和充電電纜不能扭結(jié)在一起和損壞,絕緣部分不能受到腐蝕和損壞。
(7)不要往蓄電池內(nèi)加注其他物質(zhì)僅在充電后用蒸餾水加注。
(8)在蓄電池終端上方不能使用或放置未加保護(hù)的工具或其他導(dǎo)電材料,否則會引起短路而導(dǎo)致人員傷害及蓄電池爆炸。
(9)當(dāng)給叉車蓄電池充電時(shí)要確保蓄電池安裝正確安全和固定在位置上。
(10)每一次電池充電之前必須用壓縮空氣將電池表面的灰塵清理干凈,才可進(jìn)行電池的充電工作。
(11)每一次電池加完電池液后,必須用濕布將電池表面擦干凈,防止產(chǎn)生靜電。
(12)充電在程中電池會產(chǎn)生氣體,包括氧氣、氫氣及酸性氣體,須將充電房的換氣扇開啟,保證充電房的空氣流通;
(13)充電期間拔下充電插頭會產(chǎn)生電弧,因此首先要將充電開關(guān)關(guān)閉(按stop鍵),方可拔下插頭。
(14)每次換電池時(shí),應(yīng)將要用充滿電的電池加蒸餾水至刻度上限,以保證當(dāng)班電池水足夠,對換下的電池馬上進(jìn)行充電,并做好相關(guān)的記錄。
(15)在檢查或保養(yǎng)電瓶時(shí),應(yīng)使用橡膠手套,避免遭受電擊。
(16)萬一電池傾翻、破損導(dǎo)致電解液泄露,應(yīng)立即進(jìn)行緊急處理: (1)電解液濺到皮膚,用大量的清水沖洗。 (2)電解液濺到眼睛,用清水沖洗,并馬上就醫(yī)檢查治療。 (3)電解液濺到地上時(shí),應(yīng)先用石灰中和,后用水清洗。
(17)每次進(jìn)出充電房時(shí),必須將充電房的門關(guān)閉,隨時(shí)保持充電房門處于關(guān)閉的狀態(tài),避免灰塵進(jìn)入充電房,每天必須打掃充電房的衛(wèi)生,保持充電房的潔凈。
(18)定期檢查電池、充電器插頭螺栓的緊固情況,避免螺栓松動(dòng),影響電池使用壽命。
(19)電瓶電池帶有高電流和能量,切勿讓工具接近電瓶電池的兩極,以免引起火花或短路。
(20)叉車充電室內(nèi)所有的工具、用具必須擺放整齊。
充電管理制度4
一、充分認(rèn)識電動(dòng)車火災(zāi)危害。近年來，我國電動(dòng)車火災(zāi)事故頻發(fā)，并呈逐年增長趨勢，起火原因主要為電氣故障。電動(dòng)車大多在室內(nèi)停放和充電，有的甚至停放在走道、樓梯間等公共區(qū)域，由于電動(dòng)車車體大部分為易燃可燃材料，一旦起火，燃燒速度快，并產(chǎn)生大量有毒煙氣，人員逃生困難，極易造成傷亡。
二、電動(dòng)車停放在安全地點(diǎn)。嚴(yán)禁在建筑內(nèi)的共用走道、樓梯間、安全出口處等公共區(qū)域停放電動(dòng)車或者為電動(dòng)車充電，盡量不在個(gè)人住房內(nèi)停放電動(dòng)車或?yàn)殡妱?dòng)車充電；確需停放和充電的，應(yīng)當(dāng)落實(shí)隔離、監(jiān)護(hù)等防范措施，防止發(fā)生火災(zāi)。
三、嚴(yán)格按照規(guī)定，在行政辦公樓北面電動(dòng)車充電處充電。一個(gè)插座充一部電動(dòng)車，嚴(yán)禁一座多充。因充電時(shí)間過長、充電器、電瓶老化，電動(dòng)車傾倒等原因而引起的火災(zāi)及其他傷害，由車輛所有人負(fù)責(zé)；電動(dòng)車內(nèi)嚴(yán)禁擺放易燃、易爆物品，違者后果自負(fù)。
四、電動(dòng)車按次序停放充電，充電完畢或不充電的盡量不放在充電位置，以方便下一輛電動(dòng)車充電。
五．行政后勤服務(wù)中心應(yīng)加強(qiáng)對電動(dòng)車停放充電的管理。
六、指揮中心對電動(dòng)車充電處加強(qiáng)監(jiān)控。
七、電動(dòng)車充電處的消防器材未經(jīng)允許不得移動(dòng)。
充電管理制度5
為預(yù)防校園火災(zāi)事故的發(fā)生,切實(shí)保障廣大師生員工生命財(cái)產(chǎn)安全,確保學(xué)校教學(xué)教育工作順利進(jìn)行,現(xiàn)就加強(qiáng)校園電動(dòng)車充電安全管理有關(guān)事項(xiàng)通知如下:
一、校辦公室負(fù)責(zé)電動(dòng)車的充電管理和日常監(jiān)管。
二、本充電處只限本單位教職工使用,充電人員對充電器雙相插頭至連接車體線路、車體本身,和充電過程負(fù)全責(zé)。
三、本充電處只限電動(dòng)車充電。未經(jīng)允許不得私自更改線路、插座、和開關(guān),嚴(yán)禁一座多充現(xiàn)象。
四、電動(dòng)車按秩序停放充電,充電時(shí)長不得超過4小時(shí)。不充電或充電完畢的電動(dòng)車盡量不放置在充電位置,以方便下一輛自行車充電。
五、充電處的供電時(shí)間為正常工作日的08:00至17:30,因充電時(shí)間過長,充電器、電瓶、線路陳舊老化、電動(dòng)車傾倒等原因而引起的火災(zāi)及其他傷害,造成學(xué)校及他人人身傷害及經(jīng)濟(jì)損失的由車主負(fù)責(zé)。
六、充電方法:充電時(shí)應(yīng)先將充電器三項(xiàng)插頭與車體插孔連接,然后再將充電器另一端插頭連接于充電處的插座上。如果反方向操作,接口處可能打火,絕緣體燒焦后可能造成短路,引發(fā)火災(zāi)及人身傷害事故。
七、負(fù)責(zé)人每天對充電電動(dòng)車進(jìn)行安全狀態(tài)確認(rèn),對充電器、插座、插頭、線路進(jìn)行檢查,堅(jiān)持做到多聞、多看、防止線路過熱引發(fā)事故?？倓?wù)處負(fù)責(zé)充電處日常安全檢查,發(fā)現(xiàn)異常情況當(dāng)即處理,處理不好的及時(shí)向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)。
八、嚴(yán)禁雨雪、大霧、潮濕天氣充電。
九、充電處配備的專用消防器材未經(jīng)允許不得隨意挪動(dòng)。
十、要強(qiáng)化消防安全檢查和隱患排查,嚴(yán)禁電動(dòng)自行車在校園內(nèi)充電,發(fā)現(xiàn)有違規(guī)使用電源為電動(dòng)自行車充電的,要立即予以制止和處理。
十一、如因違規(guī)使用電源為電動(dòng)自行車充電,發(fā)生校園消防安全事故的,要依法嚴(yán)肅追究相關(guān)部門和當(dāng)事人的責(zé)任。
十二、學(xué)校將聯(lián)合其他部門,不定期開展電動(dòng)車充電安全專項(xiàng)檢查、整治,對電動(dòng)自行車違規(guī)充電行為,將按《中華人民共和國消防法》相關(guān)規(guī)定,視情節(jié)給予相關(guān)部門和當(dāng)事人通報(bào)批評、處罰等處理。
十三、本規(guī)定自公布之日起實(shí)施。
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