下面是范文網小編整理的車輛外觀檢測檢視作業(yè)指導書(機動車檢測作業(yè)指導書),供大家品鑒。

車輛外觀檢測檢視 作業(yè)指導書
1 車輛外觀檢測(檢視)目的:
汽車在行駛過程中,隨著行駛里程增加,各零部件分別產生不同程度的磨損、腐蝕、疲勞、變形、老化等現象;
其結果不但使汽車動力性下降、可靠性降低、經濟性變差、排放污染加大,而且影響了車容市容,甚至影響了行車安全。因此,對車輛外觀進行檢測的目的是:控制車輛外觀技術狀況、性能符合有關標準,確保汽車綜合性能良好,延長汽車使用壽命和保證行車安全。
2 檢測(檢視)判定標準規(guī)范:
?。瓽B7258《機動車運行安全技術條件》 .GB《營運車輛綜合性能要求和檢驗方法》 .GB/T《汽車維護、檢測、診斷技術規(guī)范》 .GB/《機動車安全技術檢驗項目和方法》 .JT / T198《營運車輛技術等級劃分和評定要求》 3 外觀檢測(檢視)方法
車輛唯一性識別:
核對車身及牌照顏色、車輛類型、廠牌車型、牌照號、發(fā)動機號、車架號或車輛識別號等車輛唯一性標識系統與行車證記載是否相符。經核對,車輛唯一性標識系統相符后,方可進行該車其它項目檢測;
唯一性標識系統不符,則終止該車檢測。
直觀定性檢視:
檢查車輛各部件損傷、滲漏、松曠、卡滯、脫落、失效、漏裝、臟污、潤滑等情況,作定性判斷。
A.車架車身駕駛室表面:一二級車無銹跡、脫掉漆;
三級車無明顯銹蝕或變形。
B.車門車窗玻璃:一級車應完好無損;
二三級車不得缺損。
儀具定量檢測 ——先目測、手感,必要時可用下述方法進行檢測:
?。?)用鋼卷尺測量:整車外形長度尺寸和前后輪距應符合原廠規(guī)定,左右側軸距差應≤軸距的 /1000(一級車應≤軸距的 /1000)。并判斷能否適應檢測線。
?。?)用鋼直尺、高度尺檢測:車體周正度;
車體外緣左右對稱部位(在離地高 內測量)高度差應≤40mm(一級車應≤20 mm)。
?。?)用鋼直(卷)尺測量:制動及離合器踏板自由行程,應符合原廠規(guī)定。
(4)用鋼直尺、深度尺檢測輪胎磨損:胎冠花紋深度,微型車應≥,其它車轉向輪應≥、其余輪胎應≥(三級車——轎車和掛車應≥,其它車轉向輪應≥、其余輪胎應≥);
胎面和胎壁不得有長度超過 25mm、深度足以暴露胎簾的破裂和割傷。檢視:輪胎不得有因局部磨損而暴露胎簾,同軸左右輪胎規(guī)格型號花紋應相同、磨損程度應大體一致,規(guī)格型號應符合設計規(guī)定,轉向輪不得使用翻新胎。
?。?)用輪胎氣壓表測量各輪胎氣壓,應符合原廠規(guī)定。頂起車橋用百分表測量車輪的橫擺和徑跳:小型汽車應<5mm,其它車應<8mm。
?。?)根據實際需要,采用相應手段,檢測其它有關項目
和參數。
. 外觀檢測完畢,檢測員必須在“外檢單”上簽注檢測結論和姓名。
. 外觀檢測(人工檢視)主要項目如下( ( 加“ ﹡”項為否決項) ) :
細節(jié)描寫很真實。
檢測站車輛外檢員崗位職責
車輛檢測站外檢人員崗位職責
車輛檢測行業(yè)崗位職責
車輛檢測站工作總結
車輛檢測崗位職責
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