下面是范文網(wǎng)小編整理的關(guān)于寫橋的說明文7篇 描寫橋的說明文，供大家品鑒。
關(guān)于寫橋的說明文1
極目遠眺白河大橋，非常雄偉壯觀。既像一條巨龍臥在母親河上，又像一道彩虹橫跨母親河兩岸。十二根巨大的橋墩牢牢地聳立在水中，像巨人的手臂一樣，把白河大橋高高舉起。
站在白河大橋上，一排排路燈排列的整整齊齊，像等候檢閱的隊伍，把白河大橋裝點得十分美麗。橋面是用鋼筋混凝土制成的，既堅固又平坦。橋長六百八十八點八米，寬三十米，六個快車道，兩個慢車道，兩邊是人行道，比車道高出一個臺階，旁邊使用鋁合金制成的橋欄，行走起來既美觀，又安全。
橋上行人車水馬龍，川流不息。站在橋中央向下望去，碧波粼粼的河水沖擊著橋墩，濺起兩米多高的浪花，泛起無數(shù)個漩渦，看得我頭暈?zāi)垦?，心驚膽寒。
站在橋上向四周望去，東邊是第二橡膠壩，河水經(jīng)過橡膠壩，像瀑布一樣向前沖去；西邊是淯陽橋，兩邊有許多美麗的小島，有太陽島、月亮島、蓮花島……水面上有許多小船，有天鵝船、有小鴨船……它們裝點著白河，好像一朵朵盛開的鮮花漂蕩在水中。
晚上，花燈齊放。周圍五彩繽紛的霓虹燈閃爍著七彩光，真是漂亮極了。橋上是整齊排列的路燈，這一盞盞路燈，就像一顆顆閃閃發(fā)光的寶石，清晰地勾勒出了大橋的輪廓。
我愛白河大橋，我更愛我的家鄉(xiāng)。因為那是我們南陽人勤勞得來的智慧的結(jié)晶。
關(guān)于寫橋的說明文2
在科學(xué)課上，趙老師叫我們作紙橋，下周二就要測紙橋的承重量。
我提議說：“要不我們做紙卷的橋吧！”其他成員都答應(yīng)了。我從包里拿出了一個設(shè)計圖，跟成員講解我的想法：“我們橋面就打橫做，橋的兩邊就加并起來的紙卷，橋面下再形成個交叉，因為如果在中間放法碼，中間就會凹下去，所以就要形成交叉，形成三角形，三角形具有穩(wěn)定性?！标愜幯苑磳φf：“我覺得橋面太過簡單，橋面是最主要的，我回去再做加工?！?/p>
我們開始做材料了。我們分工，我和陳軒言卷紙，黃曉燕和莫麗娜把膠布剪成一小段一小段，方便我們粘。要想把橋做好，材料的質(zhì)量是最重要的，我們把我們準備的A4紙拿出來。為了我們的榮譽，我特意準備了20張A4紙。橋面要30厘米，我量了一下，一張A4紙打橫剛好是30厘米，我們就橫著卷，我和陳軒言卷紙的時候是一點一點卷的，如果卷的很快，那卷出來的紙卷里面不是實的，這樣就不結(jié)實。莫麗娜和黃曉燕剪的膠布也有技巧，間的時候，一定要剪平，長度控制到半分米左右。這些工作要很配合，卷好紙以后，一個人要拿著，如果不拿，就會松，一松整個厚度就會擴大，那里面就不是實的了。另一個人則拿膠布黏住，這樣就可以放下了。所以整個過程，沒有默契是不行的。
我們在下課前做好了五個紙卷，剩下的我回去做了。
做紙橋不僅考驗小組的合作力，還考驗著合作力。
關(guān)于寫橋的說明文3
福州解放大橋，原名為萬壽橋，總長391米，寬4。5米橋下有36孔水道，每孔之間疊架兩根1米見方，長9米，重逾40噸的大石梁，上面再用厚20厘米——30厘米的石板橫鋪。福州解放后，為紀念當年解放軍英勇沖過大橋，將此橋更名為解放大橋，并于1970年將橋加高4米，加寬橋面2米，并跨中洲島。
1995年因水流沖擊，橋墩崩離原位，即行停用，徹底整治。1996年9月29日竣工。
遠望整座橋猶如道道彩虹，橫跨于閩江之上，近看，猶如一座曲線優(yōu)美的拱橋，橫臥在浩渺的江面上，成為榕城一道亮麗的風(fēng)景線。
走上大橋，但見全橋氣勢恢宏，主橋為中承式鋼管混凝土拱，由萬壽橋、中洲島、江南橋三部份組成。全長426.92米，寬12米。兩邊的扶欄則雕刻精美。
站在大橋上，舉目眺望，江面十分開闊，橋下嘩嘩的流水聲響個不停，偶爾能見到一兩艘捕魚船，在江面上“突突”地來回行駛。橋的一頭連著商鋪林立的，繁華的，中亭街，中間連著被譽為“不夜城”的中洲島，另一頭連著文化學(xué)區(qū)倉山。
夜晚，橋上燈光齊明，把整座橋裝扮得流光溢彩、熠熠生輝。就像一條騰空出世的蛟龍橫臥在碧波上連接臺江區(qū)和倉山區(qū)，使天塹變通途。
改建后的解放大橋舊貌換新顏，以更加美麗的姿態(tài)出現(xiàn)在眾人的面前，成為福州十幾年來變化發(fā)展的縮影。如此動人的畫面，每次看著它總能勾起我對未來生活的憧憬……
家鄉(xiāng)的橋——福州解放大橋，我祝你的明天更美好！
關(guān)于寫橋的說明文4
說起橋來，那真是太熟悉了，因為我們地處江南水鄉(xiāng)，橋是最自然不過的了。
老家有橋，叫青龍橋。是一座現(xiàn)代的公路橋，這座橋很寬，車道可以并行四輛車，兩邊可以行人，并排走三個人，不覺得擠。
橋的兩端有護欄，護欄的上方有幾頭小獅子，有的張牙舞爪，好像在給另外幾頭獅子作表演；有的抱球玩耍，好像在炫自己的球技；還有的屈腿靜坐，似乎在等待他的朋友前來……。各式各樣的，沒有一只獅子是重復(fù)的。據(jù)大人們講，橋上放獅子是為鎮(zhèn)住河妖、小鬼，保一方平安。
在獅子的下面欄板上有一些花：有牡丹，它象征富貴；有康乃馨，它象征著親情。橋兩端的欄板還各刻有一些蘋果，估計也是保佑平安的像征吧。
去年的春天，我們回老家看望了那座橋。它是多么美啊！我踏著橋面的水泥路，扶著護欄，看見了川流不息的車流和熙熙攘攘的人群，橋下面是清澈見底的河流，偶爾還有一些小魚的影子。踩在鋼筋混凝土的橋面上，和著微風(fēng)，好不舒服。
書上說，古代造橋沒有起重機，也沒有汽車，就靠無數(shù)的肩膀無數(shù)的手鑄成，即便是建成一座小橋，也是非常浩大的工程。而現(xiàn)在我們造橋，設(shè)計到完工只需要幾個月，而且堅固、美觀、大方。
科學(xué)發(fā)展給我們帶來了便利，現(xiàn)在的橋也越來越先進，我們的家鄉(xiāng)也越來越美。
關(guān)于寫橋的說明文5
從家鄉(xiāng)通往城里的路上，有條河，在新中國建立前，橋上有座木頭做的橋，新中國建立后，1970年時，這座橋才建成，清河橋建成大約40年了。
橋長約50米，寬20米，橫跨在清河之上。橋共有一個大拱，約35米，拱肩上各有兩個小拱，與趙州橋有幾分相似，既節(jié)省了石料，又減輕了橋身的重量，橋的欄桿上多雕刻獅子、虎等獸類，其中以獅子居多，雖不像盧溝橋的獅子形態(tài)之千變?nèi)f化，但也有其特點。獅子的個數(shù)兩邊對稱，互相呼應(yīng)的獅子是相同的形態(tài)，這樣，橋上就有8對形態(tài)不一的獅子了。橋身呈灰色，還保留著水泥的顏色，橋上的欄桿是暗粉色的，與清清的河水，藍藍的天空，兩岸翠綠的草叢交相輝映，呈現(xiàn)出一幅完美的圖畫。
家鄉(xiāng)地處南方濕潤地區(qū)，離海不算很遠，受夏季風(fēng)的影響，降水極多尤其在7-8月份，臺風(fēng)盛行，引發(fā)的水災(zāi)更是不計其數(shù)，因而，清河橋也時常發(fā)大水，幾次都把兩岸的河堤沖毀，而清河橋卻極少出事，依然穩(wěn)穩(wěn)的架在清河之上，這是為什么呢？原來是橋本身的特點。橋的結(jié)構(gòu)為拱上加拱式，發(fā)大水時，水有一部分從大拱流過，還有一部份從兩個小拱流過，這樣，減輕了對橋身的沖擊，橋自然安然無恙。
橋的承受力好，卡車可以通過，家鄉(xiāng)的柑橘也一箱一箱的運了出去，每個農(nóng)戶現(xiàn)在的年收入也不少了，這都是清河橋的功勞啊！
關(guān)于寫橋的說明文6
我并不喜歡橋因為它十分的枯燥，永遠都是一個樣子?？墒敲看位丶?，我都需要經(jīng)過一段橋，無論搬家與否。仿佛我與橋有著不解之緣。
我常常會在過橋前向路邊發(fā)傳單的叔叔，阿姨討幾張傳單來，折成小船，站在平靜的橋上把它丟下波濤洶涌的大河里去。然后居高臨下的看著它一點一點地被洶涌的波浪淹沒。明明知道它終將沉沒，卻還是忍不住在心里為它吶喊：“一定要戰(zhàn)勝這條河！”手中的小船越來越少，放了那么多，都沉入水底了。也不管我多么期盼。在我又望向那橋的盡頭，只覺得好遠，好遠。每一個路燈，每一排花圃如同我剛剛進入橋的那一個，那一排。讓我覺得我走了這么久，好像一直停留在原地一樣。
又站在橋上，一只只小船還是一只只的沉沒，依舊沒有例外。當我又邁起下一步向前走的時候。一陣響聲從河面上傳來，把我的目光再次吸引到河面上。那看似平靜的河面上泛起了陣陣波瀾。一艘船從遠處駛來，馬達發(fā)出隆隆的響聲，從這頭一直駛到那頭。那艘船是比我的紙船大得多，堅固得多的船，它戰(zhàn)勝了這條河。我看著它消失在河的遠處，它泛起的波瀾慢慢平靜下來。它徹底消失了，再看橋那遙遠的路。
我想著：“長大??！長大吧！”那樣就不用怕橋的枯燥，就不用想橋那么遠。就像大船不像紙船一樣懼怕洶涌的河一樣。
關(guān)于寫橋的說明文7
你對橋了解多少橋，有許多種，獨木橋、石拱橋、長江大橋、立交橋，你也許會不屑地說：“不就這幾種橋嗎？”可你認識這些橋嗎？我來帶你參觀參觀吧！
獨木橋，是橋的祖宗，是最古老的橋，大概我們這時代的人誰都沒見過吧！獨木橋距離現(xiàn)在有幾萬年的.歷史。是一根木頭簡單制成的，有時甚至將一棵大樹直接砍下來，橫在兩岸，做成獨木橋。雖然過程方便，可并不耐用。獨木橋缺點多多的，窄，每次只能通一人；愛滾動，有時，人走在上面，像走在滾桶上，玩雜技。弄不好，就摔下去了……這就是獨木橋。
石拱橋，是爺爺輩的，它雖然也有缺點，但比獨木橋好上一百倍。它堅固結(jié)實，不像獨木橋容易爛掉，斷掉；它寬，能行很多人，不像獨木橋窄，只能行一人；它的橋洞里還能行船，橋洞和倒影組成了一個圓圓的月亮；對了，石拱橋還很安全，有護欄，獨木橋卻沒有，容易讓人滑落入水；石拱橋還很美觀，比如趙州橋有1300年歷史，老壽星至今完好無損，橋身上的兩條騰云駕霧的巨龍依然活躍地搶繡球。優(yōu)點講完了，該講講它的缺點了，石拱橋只能建在小河上，現(xiàn)在的大江上都沒有建石拱橋，于是，它退休了。
長江大橋上場了，長江大橋是兒子輩的，它雄偉壯觀，石拱橋、獨木橋沒法比，既能通車，又能行人，底下還能通大輪船呢！簡直就像一個鋼鐵巨人橫在江面睡覺?？赡?，你們都想到了一首詩，的《水調(diào)歌頭》：“一橋飛架南北，天塹變通途”。這“鋼鐵巨人”也有缺點，只能從這邊那邊，太普通，所以立交橋又登上臺了。
立交橋，你們都知道，我就不多介紹了。
這“橋”，你們都了解了，再見嘍！
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