汽修中專畢業(yè)生自我鑒定 篇1
珍貴的衛(wèi)校生活已經(jīng)結束了,現(xiàn)在要來總結一下這幾年來的得失,從中繼承做得好的方面改進不足的地方,使自己回顧走過的路,也更是為了看清將來要走的路.
雖然我的學習成績不是非常好,但我卻在學習的過程中收獲了很多.首先是我端正了學習態(tài)度.在我考進衛(wèi)校時,本來想解放一下自己的,但是很快我就明白了,衛(wèi)校的學習是更需要努力認真的.看到周圍的同學們拼命的學習,開始了衛(wèi)校的學習旅程，覺得自己落后了，衛(wèi)校中專生畢業(yè)自我鑒定。衛(wèi)校的學習不象初中那樣是填鴨式的,而是老師把課講完，然后自己去看，去理解。這個時候自習能力和自制能力是很重要的。長期自習以來我知道了要想學好只埋頭苦學是不行的,要學會”方法”,做事情的方法.古人云:”授之以魚不如授之以漁”我來這里的目的就是要學會”漁”,做什么都勤于思考,遇到不懂的地方能勤于請教.在學習時,以”獨立思考”作為自己的座右銘,時刻不忘警戒.在學習知識這段時間里,我更與老師建立了濃厚的師生情誼.老師們的諄諄教導,使我體會了學習的樂趣.我與身邊許多同學,也建立了良好的學習關系,互幫互助,克服難關.
學習護理單有理論是不行的，還要有良好的護理技術，自我鑒定《衛(wèi)校中專生畢業(yè)自我鑒定》。所以在上實踐課的時候我都會爭取機會多操作幾次，加上衛(wèi)校本來就少學生可給學生用的空間可不少。所以我可以再趁放學時間多練習一下。
在衛(wèi)校的第四年是我們到醫(yī)院實習的時間，基本上一年都是呆在醫(yī)院里學習。再這里我熟練我的護理操作技術，把理論和實踐結合在一起，在帶教老師的指導下用我全副的耐心和愛心護理病人，使病人得到良好的照顧，早日康復。到醫(yī)院實習認識到許多也是學習護理的同學,也就增加了與其他同學交流和向其學習的機會,鍛煉了自己的交際能力,學到別人的長處,認清自己的短處.所以我喜歡實習。雖然有時會感到累些,但樂此不彼.
我個人認為自己最大的缺點就是喜歡一心兩用甚至多用.急功近利,喜歡一口氣學許多東西,但是貪多嚼不爛,即使最后都能學會,也已經(jīng)搞得自己很疲勞.如今想想,這樣其實并不好,正所謂,貴在精而不在廣.如果我一段時期內(nèi)專注于一種學問,不求博但求精,相信一定能更深刻的理解并掌握這門知識.自從我發(fā)現(xiàn)自己有這個缺點和問題后,我常常警戒自己,步入社會后也不能一心兩用.
通過四年衛(wèi)校生活,學到了很多知識,更重要的是掌握了護理操作技術.思想變成熟了許多,性格更堅毅了.認識了許多同學和老師,建立起友誼,并在與他們的交往中提升了自身素質,認清了自身的一些短處并盡力改正。
四年的衛(wèi)校生活是我人生這條線上的一小段,是閃閃發(fā)光的一小段,它包含了汗水和收獲,為我劃平人生的線起著至關重要的作用.
汽修中專畢業(yè)生自我鑒定 篇2
我是xx職業(yè)技術學院汽車修理專業(yè)的一名應屆畢業(yè)生。大學期間接受過全方位的汽車專業(yè)知識教育，受到良好的專業(yè)練習和能力的培養(yǎng)，在汽車維修和保養(yǎng)方面，有很好的理論基礎和實踐經(jīng)驗，有較強的現(xiàn)場實踐和研究分析能力。
本人是一個待人誠懇，開朗大方的人。無論在生活中還是在工作學習中都能和身邊的人相處融洽，大學期間的人際關系做得也比較好.這為以后的發(fā)展埋下了伏筆.做事態(tài)度認真負責，腳踏實地，喜歡從多個角度思考題目。并且善于發(fā)現(xiàn)自己的不足之處，學習能力好，適應性強。
實踐是檢驗人才的標準，我始終相信“一份耕耘，一份收獲”。勤奮踏實，積極進取是我的優(yōu)點，我的家庭培養(yǎng)了我樂觀，自信的性格；十幾年輾轉求學的經(jīng)歷造就了我良好的環(huán)境適應能力；四年的學生工作及不斷的校外實踐進步了我組織協(xié)調(diào)，溝通和開拓的能力。
本人極富敬業(yè)精神，積極開朗，樂觀向上，有很強的溝通能力和團隊協(xié)作能力。假如能從事汽車維修方面有關的工作我就可以充分的發(fā)揮自己所學的知識，將所學的知識與具體的實際的工作結合。將工作做的更好；我相信我的能力和耐性可以讓企業(yè)發(fā)展的更好。
汽修中專畢業(yè)生自我鑒定 篇3
通過四年的學習和生活，并參加了多次社會實踐，我有健全的人生觀，正確的政治方向，有一定的分析問題、解決問題的能力，有較強的動手能力。
一、通過系統(tǒng)完善的汽車專業(yè)知識的學習，有扎實的專業(yè)基礎知識，并且有一定的汽車管理知識。課外大量獵閱圖書館中汽車類書刊資料。了解中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展動態(tài)方向，特別是汽車后市場服務領域。知道汽車維修行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及趨勢。善于學習新的知識方法工藝，分析和解決問題的能力強，能夠熟練的利用互聯(lián)網(wǎng)查詢汽車維修資料，收集本行業(yè)最新信息。
二、“老老實實為人，本本分做事”是一個立足社會的根本，也是我時刻銘記的一句話。擁有良好的職業(yè)素質和職業(yè)操守，能夠忠于自己的企業(yè)，將個人的職業(yè)生涯規(guī)劃與企業(yè)的發(fā)展緊密的結合。勇于創(chuàng)新，善于開創(chuàng)，能承受較高的工作壓力;吃苦耐勞，注重合作，具有年輕人火一樣的工作熱情和活力。
成為一個有技術，會管理，善經(jīng)營汽車人。將是我一直努力和奮斗的目標。當然在這個人才濟濟的社會中我不一定是的，但我一定會努力的擠身于這一優(yōu)秀的行列之中。在中國的汽車業(yè)中實現(xiàn)自己的社會價值。我在校期間，在學校的指導、老師的教誨、同學的幫助下，通過不斷地學習理論知識和參與社會實踐，自覺自己的綜合素質在很大程度上得到了提升。對系統(tǒng)完善的汽車專業(yè)知識的學習，有了扎實的專業(yè)基礎知識，一定的分析問題、解決問題的能力及較強的動手能力。課外大量借閱圖書館中汽車類書刊資料，了解中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展動態(tài)方向，特別是汽車后市場服務領域。知道汽車維修行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及趨勢，善于學習新的知識方法工藝，分析和解決問題的能力強，能夠熟練的利用互聯(lián)網(wǎng)查詢汽車維修資料，收集本行業(yè)最新信息。
“老老實實為人，本本分分做事”是一個立足社會的根本，也是我時刻銘記的一句話。擁有良好的職業(yè)素質和職業(yè)操守，能夠忠于自己的企業(yè)，將個人的職業(yè)生涯規(guī)劃與企業(yè)的發(fā)展緊密的結合。勇于創(chuàng)新，善于開創(chuàng)，能承受較高的工作壓力;吃苦耐勞，注重合作，具有年輕人火一樣的工作熱情和活力，成為一個有技術，會管理，善經(jīng)營汽車的人。將是我一直努力和奮斗的目標。當然在這個人才濟濟的社會中我不一定是的，但我一定會努力的擠身于這一優(yōu)秀的行列之中，在中國的汽車業(yè)中實現(xiàn)自己的社會價值。
三年的大學生活，雖然使自己的知識水平，思想境界，工作能力等方面都邁上了一個新的臺階。但這三年的鍛煉，給我僅是初步的經(jīng)驗積累，對于邁向社會還是遠遠不夠的。在這即將揮手告別美好大學生活，踏上社會征途的時候，我整軍待發(fā)，將以飽滿的熱情，堅定的信心，高度的責任感去迎接新的挑戰(zhàn)，攀登新的高峰。因此，面對過去，我無怨無悔，面對現(xiàn)在，我努力拼搏;面對將來，我期待更多的挑戰(zhàn)。戰(zhàn)勝困難，抓住每一個機遇，相信自己一定會演繹出精彩的一幕。
汽修中專畢業(yè)生自我鑒定 篇4
在這一個月的時間里，我對汽車維修服務站的整車銷售、零部件供應、售后服務、維修以及信息反饋等有了一定的了解和深刻體會。汽車銷售服務有限公司是一個擁有豐田定點、配套、直接提供的一流維修設備。
我在公司先是從事汽車漆面保養(yǎng)工作，如拋光、封鈾、鍍膜等，剛開始的時候由于對拋光機的使用不熟練，工作中好多問題都不會處理，后來在同時的幫助下慢慢的進步懂得了其中的使用技巧。工作中就顯得輕松多了。其實汽車維修是一項比較簡單的工作，技術含量并不高，最主要的就兩個字“細心”。我對汽車美容工實行了以下幾點原則：
1、耐心細致：汽車美容是精細工作，類似工藝品的加工制作，我必須有耐心，精益求精。粗心大意容易出錯，稍有疏忽就會留下邊邊角角的污點。
2、求穩(wěn)避災：車漆美容時，一旦研磨或拋光過度，會造成原有漆面的破壞、很難補救。因此，當出現(xiàn)難題時我停下來，規(guī)劃好后再繼續(xù)操作。
3、取輕避重：進行美容作業(yè)時，應根據(jù)部位及材料選用產(chǎn)品，并作好試驗、試用工作。優(yōu)先選用柔和型、稀釋型或微切型的產(chǎn)品。盡量由低速檔位、小力量開始試驗操作，直至速度、用力大小滿足要求為止。
4、先試后用：為了保證作業(yè)要求，我在全面作業(yè)之前，在隱蔽處小范圍內(nèi)進行試驗，以便掌握情況正確使用產(chǎn)品和優(yōu)化操作方法。
通過現(xiàn)場維修見習和企業(yè)員工的交流指導，理論聯(lián)系實際，我把所學的理論知識鞏固和充實，培養(yǎng)分析、解決實際問題的能力，為后繼畢業(yè)設計打下堅實的基礎。
汽修中專畢業(yè)生自我鑒定 篇5
在中專三年中，我學到最多的是懂得如何學習，如何更好、更有效的獨立完成一項任務的能力，及做事堅持到底的決心！中專期間，在保證學習成績與學習效率的同時，我做過各式各樣的勤工儉學工作。個人從初中畢業(yè)就開始了社會實踐工作的`鍛煉，在校期間也從事過一些實踐工作，對待工作的認真好學得到每位同事與上司的肯定?，F(xiàn)作為一名即將畢業(yè)的中專生，因在校實際教學機會較少，自知在理論與實際教學的結合，從聽老師講到自己教學，授課時專業(yè)語言的組織能力上有所欠缺。
除專業(yè)之外，在上學期我報考了我院成教處首次組辦的專業(yè)模具設計師認證，現(xiàn)獲得專業(yè)模具設計師高級雙證書國際資格認證。還有隨信附上的成績單上各實訓成績，都證明了我的實際動手能力。另外，本人有較強的組織能力、活動策劃能力和公關能力，善于發(fā)現(xiàn)問題，分析問題，解決問題。
汽修中專畢業(yè)生自我鑒定 篇6
我是一名汽修專業(yè)的應屆畢業(yè)生。在學校期間，我始終以提高自身的綜合素質為目標，以自我的全面發(fā)展為努力方向，樹立正確的人生觀、價值觀和世界觀。通過四年的學習和生活，并參加了多次社會實踐，我有健全的人生觀，正確的政治方向，有一定的分析問題、解決問題的能力，有較強的動手能力。
通過系統(tǒng)完善的汽車專業(yè)知識的學習，本人具有扎實的專業(yè)基礎知識，并且有一定的汽車管理知識。通過課外大量獵閱圖書館中汽車類書刊資料。本人了解中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展動態(tài)方向，特別是汽車后市場服務領域。知道汽車維修行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及趨勢。善于學習新的.知識方法工藝，分析和解決問題的能力強，能夠熟練的利用互聯(lián)網(wǎng)查詢汽車維修資料，收集本行業(yè)最新信息。
腳踏實地是一個立足社會的根本，也是我時刻銘記的一句話。擁有良好的職業(yè)素質和職業(yè)操守，能夠忠于自己的企業(yè)，將個人的職業(yè)生涯規(guī)劃與企業(yè)的發(fā)展緊密的結合。勇于創(chuàng)新，善于開創(chuàng)，能承受較高的工作壓力;吃苦耐勞，注重合作，具有年輕人火一樣的工作熱情和活力。
欲成為一個有技術，會管理，善經(jīng)營汽車人。將是我一直努力和奮斗的目標。當然在這個人才濟濟的社會中我不一定是最好的，但我一定會努力的擠身于這一優(yōu)秀的行列之中。在中國的汽車業(yè)中實現(xiàn)自己的社會價值。
汽修中專畢業(yè)生自我鑒定 篇7
通過三年的學習和生活，并參加了多次社會實踐，我有健全的人生觀，正確的政治方向，有一定的分析問題、解決問題的能力，有較強的.動手能力。
一、通過系統(tǒng)完善的汽車專業(yè)知識的學習，有扎實的專業(yè)基礎知識，并且有一定的汽車管理知識。課外大量獵閱圖書館中汽車類書刊資料。了解中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展動態(tài)方向，特別是汽車后市場服務領域。知道汽車維修行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及趨勢。善于學習新的知識方法工藝，分析和解決問題的能力強，能夠熟練的利用互聯(lián)網(wǎng)查詢汽車維修資料，收集本行業(yè)最新信息。
二、“老老實實為人，本本分做事”是一個立足社會的根本，也是我時刻銘記的一句話。擁有良好的職業(yè)素質和職業(yè)操守，能夠忠于自己的企業(yè)，將個人的職業(yè)生涯規(guī)劃與企業(yè)的發(fā)展緊密的結合。勇于創(chuàng)新，善于開創(chuàng)，能承受較高的工作壓力;吃苦耐勞，注重合作，具有年輕人火一樣的工作熱情和活力。
成為一個有技術，會管理，善經(jīng)營汽車人，將是我一直努力和奮斗的目標。當然在這個人才濟濟的社會中我不一定是最好的，但我一定會努力的擠身于這一優(yōu)秀的行列之中。在中國的汽車業(yè)中實現(xiàn)自己的社會價值。
汽修中專畢業(yè)生自我鑒定 篇8
在中專三年中，我學到最多的是懂得如何學習，如何更好、更有效的獨立完成一項任務的能力，及做事堅持到底的決心！中專期間，在保證學習成績與學習效率的同時，我做過各式各樣的勤工儉學工作。個人從初中畢業(yè)就開始了社會實踐工作的鍛煉，在校期間也從事過一些實踐工作，對待工作的認真好學得到每位同事與上司的肯定。現(xiàn)作為一名即將畢業(yè)的`中專生，因在校實際教學機會較少，自知在理論與實際教學的結合，從聽老師講到自己教學，授課時專業(yè)語言的組織能力上有所欠缺。
除專業(yè)之外，在上學期我報考了我院成教處首次組辦的專業(yè)模具設計師認證，現(xiàn)獲得專業(yè)模具設計師高級雙證書國際資格認證。還有隨信附上的成績單上各實訓成績，都證明了我的實際動手能力。另外，本人有較強的組織能力、活動策劃能力和公關能力，善于發(fā)現(xiàn)問題，分析問題，解決問題。
汽修中專畢業(yè)生自我鑒定 篇9
在中專三年中，我學到最多的是懂得如何學習，如何更好、更有效的獨立完成一項任務的能力，及做事堅持到底的決心！中專期間，在保證學習成績與學習效率的同時，我做過各式各樣的勤工儉學工作。個人從初中畢業(yè)就開始了社會實踐
工作的鍛煉，在校期間也從事過一些實踐工作，對待工作的認真好學得到每位同事與上司的肯定?，F(xiàn)作為一名即將畢業(yè)的.中專生，因在校實際教學機會較少，自知在理論與實際教學的結合，從聽老師講到自己教學，授課時專業(yè)語言的組織能力上有所欠缺。
除專業(yè)之外，在上學期我報考了我院成教處首次組辦的專業(yè)模具設計師認證，現(xiàn)獲得專業(yè)模具設計師高級雙證書國際資格認證。還有隨信附上的成績單上各實訓成績，都證明了我的實際動手能力。另外，本人有較強的組織能力、活動策劃能力和公關能力，善于發(fā)現(xiàn)問題，分析問題，解決問題。
學校的獎勵以及老師的幫助和同學們的關心讓我感受了學校這個大家庭
的溫暖，使得我并沒有為生活上的問題而操太多的心思，同時我還積極參加學校、系和班級組織的各項體育活動，以提高自己的身體素質。
對于一名中專即將畢業(yè)的學生，踏入社會就是人生的一個新旅程，走好這段人生新旅程的第一步也非常重要。通過對這三年多的總結，我對自己有了一個更加系統(tǒng)地客觀地認識，在以后的求職路上我會更加明確自己的職業(yè)目標，以全新的面貌面向社會、迎接未來，邁好人生新旅程的第一步。
汽修中專畢業(yè)生自我鑒定 篇10
三年半校園生活轉眼間就過去啦，這三年半校園生活是我人生一個轉節(jié)點，在校園中，積極參加社會實踐活動，不斷挑戰(zhàn)自我，努力充實自己，挑戰(zhàn)自己，為以后出來，面向社會打下啦堅定基礎，對于自己專業(yè)知識，一絲不茍，因此在成績上學習優(yōu)秀，名列前茅。在學校通過系統(tǒng)學習，有啦扎實基礎，并且有一定汽車評估知識，對汽車有全方面啦解，在課外生活中，閱讀汽車書刊，啦解汽車動態(tài)走向。在暑假生活中，去汽車維修廠工作，把理論與實踐相結合。
在外面工作中，把自己所學發(fā)揮到實處。在工作中，用學校所學到東西，能解決一些簡單故障。例如，汽車空調(diào)維修蓄電池更換、玻璃升降器損壞、雨刮器失效、中控失靈、喇叭失效、大燈不亮………。。學習到啦很多。通過在工作中學習，能讓自己解決故障，通過書籍，查閱資料，解決問題。以便更完善自己。在校園中，我積極參加校園活動，曾獲得12。9演講比賽第二名、知識競賽第三名，并且參加學生會，任過學習部副部長，鍛煉啦自己組織能力與外交能力。并且在學校曾獲得，勞動積極分子、優(yōu)秀班干部、優(yōu)秀團員，在校內(nèi)積極參加實踐活動，掃烈士暮，清源山朗誦……在學校不斷鍛煉自我，突破自我，豐富校園內(nèi)實踐活動。在以后工作中，我會老老實實工作，發(fā)揚不怕累，不怕吃苦精神，并且我擁有良好職業(yè)操守，能夠忠與自己企業(yè)，將個人職業(yè)生涯規(guī)劃與企業(yè)發(fā)展緊密相結合。勇于工作，善于創(chuàng)新。
我相信自己會成為一個合格優(yōu)秀汽車維修高工畢業(yè)生。
汽修中專畢業(yè)生自我鑒定 篇11
通過三年的學習和生活，并參加了多次社會實踐，我有健全的人生觀，正確的政治方向，有一定的分析問題、解決問題的能力，有較強的動手能力。
一、通過系統(tǒng)完善的汽車專業(yè)知識的學習，有扎實的專業(yè)基礎知識，并且有一定的汽車管理知識。課外大量獵閱圖書館中汽車類書刊資料。了解中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展動態(tài)方向，特別是汽車后市場服務領域。知道汽車維修行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及趨勢。善于學習新的知識方法工藝，分析和解決問題的能力強，能夠熟練的利用互聯(lián)網(wǎng)查詢汽車維修資料，收集本行業(yè)最新信息。
二、“老老實實為人，本本分做事”是一個立足社會的根本，也是我時刻銘記的一句話。擁有良好的職業(yè)素質和職業(yè)操守，能夠忠于自己的企業(yè)，將個人的職業(yè)生涯規(guī)劃與企業(yè)的發(fā)展緊密的.結合。勇于創(chuàng)新，善于開創(chuàng)，能承受較高的工作壓力;吃苦耐勞，注重合作，具有年輕人火一樣的工作熱情和活力。
成為一個有技術，會管理，善經(jīng)營汽車人，將是我一直努力和奮斗的目標。當然在這個人才濟濟的社會中我不一定是最好的，但我一定會努力的擠身于這一優(yōu)秀的行列之中。在中國的汽車業(yè)中實現(xiàn)自己的社會價值。
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