下面是范文網(wǎng)小編分享的汽車檢測站底盤檢驗員年終總結(jié)范文6篇，以供參考。
汽車檢測站底盤檢驗員年終總結(jié)范文1
在上級部門的正確領(lǐng)導(dǎo)下，我站認真貫徹執(zhí)行上級部門關(guān)于安全生產(chǎn)方面的方針、政策，全站上下統(tǒng)一思想、提高認識、強化管理、狠抓落實，經(jīng)過不懈的努力，全年無一起重大傷亡事故、輕傷事故及設(shè)備安全事故發(fā)生，圓滿完成了各項安全生產(chǎn)目標任務(wù)，現(xiàn)將我站安全生產(chǎn)情況報告如下：
一、加強組織建設(shè)，層層落實職責
我站領(lǐng)導(dǎo)十分重視安全生產(chǎn)工作，及時傳達貫徹上級部門安全工作會議精神。年初與各部門負責人分別簽訂了《安全生產(chǎn)（控制）目標責任書》，細致分工，明確任務(wù)，責任到人，把安全整改工作作為重中之重，主要領(lǐng)導(dǎo)親自抓，分管領(lǐng)導(dǎo)全力抓，部門合力抓，層層明確目標，這樣就使安全生產(chǎn)真正達到了一個人抓一班人，一班人抓一層人，一層人抓一群人，使安全生產(chǎn)縱向到底、橫向到邊，較好的實現(xiàn)了思想教育、工作安排、人員分工、安全責任的四到位。
二、抓責任制落實，打牢全年安全工作的基礎(chǔ)
?。ㄒ唬┳グ踩熑温鋵?。站從主要領(lǐng)導(dǎo)到分管領(lǐng)導(dǎo)、部門負責人及每職工，都將工作任務(wù)層層分解，層層簽訂安全生產(chǎn)1
責任書，把安全責任落實到部門和人頭。
?。ǘ┳ケ∪醐h(huán)節(jié)整改。在安全生產(chǎn)“三項行動”中，我們找出了職工安全教育等方面存在薄弱環(huán)節(jié)。加強組織對職工進行法律法規(guī)知識培訓和輔導(dǎo)，幫助安全生產(chǎn)管理人員提高安全素質(zhì)。
?。ǘ└鞣脚浜?，扎實抓好隱患排查治理。以“安全生產(chǎn)年”活動為基礎(chǔ)，以“三項行動”為抓手，以“隱患治理”為突破口，在各自職責范圍內(nèi)開展督促檢查，在上級部門統(tǒng)一部署下開展隱患排查和專項整治。
三、加強安全生產(chǎn)工作
安全生產(chǎn)是關(guān)系到人民財產(chǎn)及人身安全的大事，是各項工作的重中之重，務(wù)必高度重視安全生產(chǎn)工作，充分認識安全生產(chǎn)工作的重要性。我站始終堅持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，積極開展安全生產(chǎn)管理工作，全面落實安全生產(chǎn)責任制，認真貫徹執(zhí)行國家、省關(guān)于安全生產(chǎn)法律法規(guī)、方針政策和指示決定，嚴格落實上級部門關(guān)于安全生產(chǎn)的各項部署和工作要求，認真履行安全生產(chǎn)職責，及時排除和糾正違章作業(yè)和安全事故隱患。
1、建立健全安全生產(chǎn)責任制度。明確各工作崗位責任人，建立安全生產(chǎn)管理體系，逐級簽訂，制訂安全生產(chǎn)責任追究制度，出現(xiàn)問題按規(guī)定嚴肅追究。
2、建立健全安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查制度。建立健全檢測站安全
保障應(yīng)急預(yù)案，完善車輛檢測技術(shù)檔案，對車輛的檢測必須嚴格按國家有關(guān)標準和規(guī)定執(zhí)行。站安全管理人員經(jīng)常性檢查落實、排查安全隱患，落實隱患整改措施。
3、根據(jù)安全生產(chǎn)工作部署及時組織安生生產(chǎn)小組成員在今年重大節(jié)假日前廣泛深入排查，做到發(fā)現(xiàn)問題及時落實整改，進行有效的跟蹤，并落實到相關(guān)責任人，落實整改措施，防止安全事故的發(fā)生，努力消除各項安全隱患。
四、20xx年安全生產(chǎn)工作思路和主要措施。
20xx年我站繼續(xù)以“三個代表”重要思想為指導(dǎo)，深入貫徹落實科學發(fā)展觀，以防止和減少安全事故為目標，建立安全生產(chǎn)長效機制，突出重點，促進我站安全生產(chǎn)狀況進一步穩(wěn)定好轉(zhuǎn)。
一、堅持作好監(jiān)管工作，繼續(xù)圍繞抓好監(jiān)管體制機制、安全生產(chǎn)法制學習、堅持日常監(jiān)管與重點監(jiān)管相結(jié)合、集中監(jiān)管與專項治理相結(jié)合。
二、要強化安全培訓，結(jié)合實際，采取集中培訓、經(jīng)驗交流、專題講座等方式，加強對職工培訓工作。
總之，今年我站將進一步統(tǒng)一思想，振奮精神，與時俱進，開拓創(chuàng)新，切實防范各種事故的'發(fā)生，全力抓好今年的安全生產(chǎn)工作，為站的全面建設(shè)創(chuàng)造良好的安全環(huán)境。
汽車檢測站底盤檢驗員年終總結(jié)范文2
全面清理各項管理職能和規(guī)章制度，不斷完善檢測工作管理機制，進一步明確和強化在資質(zhì)許可和證后監(jiān)管等方面的措施和要求，保證管理職責明確、措施落實到位。按照質(zhì)量管理體系要求，分析崗位職責是否明確，各類程序文件是否完善，操作規(guī)程是否細化，檢驗檢測工作規(guī)范是否完整，檢驗檢測標準是否現(xiàn)行有效，人員培訓考核5制度是否完善，所有新錄用人員是否經(jīng)過培訓考核等。
通過整頓活動，清理、修訂、補充和完善各項管理制度，建立健全檢驗檢測工作管理的控制體系，為檢驗檢測工作長遠發(fā)展打下基礎(chǔ)。七、人員管理及能力提升情況。
認真分析本站管理人員和檢測人員的現(xiàn)狀，包括思想素質(zhì)、業(yè)務(wù)水平、技術(shù)技能等，對照崗位職責要求，逐個進行排隊摸底。要根據(jù)各自的能力和特長，進行定崗定位，并按崗位要求和考核項目，進行全面考核，做到應(yīng)知應(yīng)會，持證上崗。對經(jīng)過調(diào)整達不到崗位要求的員工，應(yīng)限期組織學習和培訓，對經(jīng)過培訓仍然不能滿足崗位要求的，以及在這次整頓中經(jīng)考核不能過關(guān)的，應(yīng)暫停其工作，經(jīng)培訓合格再上崗，經(jīng)過培訓仍然不合格的，按照相關(guān)規(guī)定做必要的處理。八、監(jiān)督管理、基礎(chǔ)建設(shè)及長效機制建立等整頓活動相關(guān)工作開展情況。加強對檢測工作的內(nèi)部控制、審核、責任追溯、管理評審等監(jiān)管力度，對檢測工作中出現(xiàn)的各種差錯、失誤和質(zhì)量事故苗頭，要深刻查找根源，堅決把隱患消除在萌芽狀態(tài)。嚴格執(zhí)行問責制，對違規(guī)違紀人員，依據(jù)相關(guān)規(guī)定嚴肅處理，決不姑息遷就。
1、每年對質(zhì)量管理體系進行兩次內(nèi)部審核，確保質(zhì)量管理體系的符合性和有效性，針對不合格項，采取有效的'糾正措施。
2、每年對質(zhì)量管理體系進行最少一次管理評審，保證質(zhì)量方針、6目標和質(zhì)量體系適合于檢測工作的發(fā)展需要和持續(xù)適用。九、設(shè)備的使用情況和計量器具檢定情況1、設(shè)備管理人員協(xié)助使用人及技術(shù)檔案管理員建立儀器設(shè)備技術(shù)檔案，并由檢測車間負責人編寫設(shè)備操作規(guī)程和運行文件。其中包括：儀器設(shè)備的操作規(guī)程、運行檢查方法和記錄、驗證方法、維護方法和記錄、儀器設(shè)備使用記錄；儀器設(shè)備檔案保存的技術(shù)資料包括
設(shè)備及軟件的名稱、制造商名稱、型式標識、系列號或其它唯一性標識；購置儀器設(shè)備申請表、訂貨合同及報價單、出廠裝箱單、產(chǎn)品合格證、使用說明書或有關(guān)指導(dǎo)儀器設(shè)備的技術(shù)資料、開箱交接單和驗收、檢定報告、記錄、檢定合格證書或校準報告、儀器設(shè)備履歷書（接收時狀態(tài)、檢定/校準/驗收結(jié)果時間、使用情況維修情況等記載），儀器設(shè)備降級、封存、事故報告、修理、報廢等項處理審批表。
2、對檢測使用的所有儀器設(shè)備、量具等實行“合格”、“準用”、“停用”三種標識，分別用“綠”、“黃”、“紅”三種顏色表示，狀態(tài)標識中必須包含必要的信息，如檢定/校準日期、有效期、檢定校準單位、設(shè)備自編號、使用人等。
3、操作技術(shù)復(fù)雜和貴重的儀器設(shè)備，對操作人員進行培訓，并確定專人使用和保管，做到合理使用和正常保養(yǎng)。4、在檢測/校準過程中，如果儀器設(shè)備出現(xiàn)過載或操作不當?shù)儒e誤，或已顯示出缺陷、超出規(guī)定限度，立即停止使用該設(shè)備，并加貼停用標識，避免誤用。75、按計量器具檢定周期及時進行設(shè)備標定，并做好了相關(guān)記錄。十、20xx年的工作安排在新的一年里，公司全體員工在總經(jīng)理的領(lǐng)導(dǎo)下，要遵紀守法、忠于職守、愛崗敬業(yè)，努力學習相關(guān)法律法規(guī)和行政規(guī)章，著眼于汽車檢測未來的需求，以高素質(zhì)人才隊伍為依托，本著“設(shè)備一流、技術(shù)一流、環(huán)境一流、服務(wù)一流”的企業(yè)精神，以技術(shù)為后盾、以服務(wù)求發(fā)展的原則為廣大車主熱情服務(wù)，讓車主高興而來，滿意而去。為社會提供優(yōu)質(zhì)的汽車檢測服務(wù)，為地方經(jīng)濟社會和諧健康發(fā)展做出一定的貢獻。
汽車檢測站底盤檢驗員年終總結(jié)范文3
自己也在這將近10個月的工作中得到了各位領(lǐng)導(dǎo)的精心培育和教導(dǎo)，認識了很多良師益友，獲得了很多經(jīng)驗教訓，感謝領(lǐng)導(dǎo)給了我這次成長的機會。在這段時間里，通過自身的不斷努力，在工作上取得了一定的成果，但也存在著諸多不足。使自己從一個對此行業(yè)完全不懂的門外漢到對這個行業(yè)有一定認知、專業(yè)知識有很大提高的正式員工。通過將近10個月的工作與學習，使我認識到了這個行業(yè)的重要性及對社會所做出的貢獻，同時也是一個需要不斷完善不斷發(fā)展的長期的過程。
一、主要工作內(nèi)容總結(jié)
自20xx年3月2日正式加入到公司，在從來公司到現(xiàn)在的這段時間里，先后參與了環(huán)檢及安檢設(shè)備的現(xiàn)場安裝跟蹤、環(huán)檢及安檢設(shè)備的計量檢定、體系文件的編寫、體系日常運行管理、部分資質(zhì)認定及計量認證網(wǎng)上申報資料填寫、環(huán)檢和安檢現(xiàn)場評審、環(huán)檢和安檢現(xiàn)場評審不符合整改、技術(shù)資料及設(shè)備檔案管理以及檢測報告歸檔管理。
二、工作中遇到的主要問題
在最初的環(huán)檢試營業(yè)三個月中，我們從一個對此行業(yè)知之甚少的新團隊逐漸成長為現(xiàn)在的能熟練操作、規(guī)范操作和高效操作的精英團隊。我們從一開始的操作流程慢、操作不規(guī)范、理論知識不理解、檢測技巧不了解及服務(wù)不到位逐漸成長為現(xiàn)在的對客戶提出的問題能現(xiàn)場給予解決、檢測流程得到優(yōu)化、檢測效率得到提高、理論知識得到強化及服務(wù)規(guī)范與態(tài)度得到提升，安檢順利開業(yè)。起初的'檢測過程中我們遇到了很多的小問題，由于經(jīng)驗不足，導(dǎo)致處理結(jié)果不太滿意，處理效率過慢。但經(jīng)過系統(tǒng)的理論知識培訓及充足的實際操作演練，以及開檢后業(yè)務(wù)量的增加使我們的檢測技術(shù)也在逐步平穩(wěn)地提高。在各位領(lǐng)導(dǎo)和技術(shù)團的幫助下，總結(jié)了一下我們開檢以來遇到的相關(guān)問題及解決方案。
問題一：柴油車上線檢測時發(fā)動機拉缸解決方案：
1、外檢控制
?、偻鈾z員在進行車輛外觀檢查時每輛車都應(yīng)事先詢問客戶該車輛發(fā)動機近三個月內(nèi)是否有大修，近期發(fā)動機大修車輛不予檢測；
?、谕鈾z員對所有進行尾氣檢測的車輛都應(yīng)進行機油檢查，機油不足不予檢測。
2、檢測控制
?、僖噯T在上線檢測時檢測過程中發(fā)現(xiàn)水溫過高時應(yīng)停止檢測，告知客戶；
②引車員上線檢測時應(yīng)注意檔位及油門控制，防止長時間重負荷低速運轉(zhuǎn)。
問題二：汽油車檢測合格率低解決方案：
外觀檢測完畢后外檢員要求客戶把車輛停駛在待檢區(qū)，車輛進行預(yù)熱：
?、佘囕v保持待速30分鐘左右，使車輛氧傳感器、三元催化轉(zhuǎn)化器達到最佳工作狀態(tài)；
?、谲囕v高怠速運轉(zhuǎn)2到5分鐘，使車輛氧傳感器、三元催化轉(zhuǎn)化器達到最佳工作狀態(tài)，三元催化器達到一定溫度后才起作用，稱之為起燃。
轉(zhuǎn)化效率＝[（催化器前污染物排放量－催化器后污染物排放量）/催化器前污染物排放量]x100%。
?、鄄椋浩蛙嚱ㄗh維修項；
問題三：柴油車煙度超標
①柴油車上線前引車員必須對車輛進行空踩油門，以排除長時間行駛過程中遺留在排氣管壁上的積碳。
?、跈z測過程中轉(zhuǎn)速計要吸附到位，煙度計按要求插放，把握好油門控制。
?、鄄椋翰裼蛙嚱ㄗh維修項；
問題四：造成客戶不必要等待解決方案：
?、俨挥璋l(fā)放環(huán)保標志車輛類別告知；
?、诓挥铏z測車輛告知協(xié)議；
?、廴肟诩友b擋桿識別系統(tǒng)，對于安檢違章車輛、無法檢測車輛提前告知，減少客戶等待時間。
問題五：新進人員專業(yè)知識及技術(shù)能力不達標解決方案：
?、偃藛T培訓；
?、谝岳蠋?；
③人員監(jiān)督。
問題六：儀器設(shè)備易損配件的消耗
經(jīng)過前期的業(yè)務(wù)開展運行，隨著檢測業(yè)務(wù)的增加，加之前期專業(yè)知識及專業(yè)技能不是很熟練，導(dǎo)致我們前期的易損件消耗量較大。解決方案：
①加強儀器設(shè)備日常維護保養(yǎng)；
?、谠O(shè)備管理員做好日常配件采購及庫存管理；
?、?領(lǐng)導(dǎo)選擇更好的合格供應(yīng)商。
同時設(shè)備管理員在日常設(shè)備管理中也積極主動的發(fā)現(xiàn)問題與解決問題，在發(fā)現(xiàn)問題與解決問題的過程中他們也不斷摸索與總結(jié)，通過實踐得到了很多實用的設(shè)備管理方法。如：
1、防止煙度計進水：在進行柴油車檢測時，使煙度計倒置于盒內(nèi)，防止水從取樣探頭流入煙度計，如果煙度計進水需立即拆除，用氣管吹出取樣探頭內(nèi)的殘留水，如電路板進水可用酒精清洗擦干即可，并不是所有煙度計進水就要更換，用此方法大部分進水煙度計仍然可用。
2、防止轉(zhuǎn)速計探頭損壞或被燙壞：通過實踐采用鐵絲做加固，圍繞轉(zhuǎn)速計探頭繞一圈，然后用扎帶固定，可防止轉(zhuǎn)速計損壞或被燙壞。
3、防止軸承移位和鏈條斷裂：軸承鏈條之間打入黃油，用工業(yè)膜包起來，使鏈條之間充分潤滑，可防止軸承移位和鏈條斷裂。
三、工作心得
在這近10個月的工作實踐中，我參與了許多集體完成的工作，和同事的相處非常緊密和睦，在這個過程中我強化了最珍貴也是最重要的團隊意識。很多工作是一起完成的，大家互相提醒和補充，大大提高了工作效率，所有的工作中溝通是最重要的，一定要把信息處理的及時、有效和清晰。自己也學到了很多體系運行管理知識和專業(yè)理論知識，自己作為機動車檢測行業(yè)的一位新人所有員工都是我的老師，非常慶幸自己能進入這個行業(yè)，而且能得到各位領(lǐng)導(dǎo)的悉心教導(dǎo)及所有同事的相互幫助。
經(jīng)過近10個月的工作學習，發(fā)現(xiàn)自己離一個專業(yè)人才還有很大差距，主要體現(xiàn)在工作技能、工作習慣和工作思維的不成熟，也是我以后要在工作中要不斷磨練和提高自己的地方。以下幾個方面有待提高：
1.工作的條理性不夠清晰，要分清主次和輕重緩急；
2.對檢測線上具體的操作方法不夠熟悉；3.缺乏工作經(jīng)驗，尤其是現(xiàn)場經(jīng)驗。
4.缺少對平時工作的記錄與總結(jié)。
汽車檢測站底盤檢驗員年終總結(jié)范文4
轉(zhuǎn)眼間，公司已經(jīng)正式運營近1年了，回顧這1年的成績，有收獲也有不足。隨著車輛的不斷增加，會遇到很多實習時候沒有遇到的問題，而這些問題的解決方法是想學也學不到的，同時也意識到自己的不足。公司成立之初，為盡快擺脫人員配備、技術(shù)力量、盈利能力差及社會同行業(yè)競爭等不利因素的影響，使公司快速走上具有一定競爭力及盈利能力的發(fā)展道路。公司在政策上給予優(yōu)惠，尤其是針對于內(nèi)部員工，但是在放寬政策前提下，也發(fā)現(xiàn)了很多問題?，F(xiàn)將建議總結(jié)如下
1.服務(wù)意識因為好的服務(wù)能夠讓客戶感到溫馨，為客戶提供高效的檢測服務(wù)，是我們?nèi)w員工的職責。
建議對大廳人員進行窗口文明用語規(guī)范培訓，制定規(guī)范窗口文明用語。
建議對員工進行有針對性的業(yè)務(wù)知識培訓和企業(yè)精神宣傳，堅持正面灌輸，強化理念，增強員工的工作責任感，做到嚴格執(zhí)法，規(guī)范操作，使檢測工作無投訴。2.服務(wù)為先利益為本為給客戶提供便捷、高效、全方位的檢車服務(wù)建議開通綠色檢測檢車通道服務(wù)：參與綠色檢車通道的客戶可以不排隊檢車，優(yōu)先照相等?？梢院捅竟揪W(wǎng)站的預(yù)約檢車欄目合并。同時計劃好環(huán)保、外觀、安檢的那條線為綠色通道預(yù)留。建議大廳電視機的位置安裝大屏幕顯示器：為減少客戶的等待時間和提升大廳的形象，防止客戶在上傳簽章窗口，一直問自己的車是不是已經(jīng)審核通過。安裝后通過屏幕，客戶可以直觀的了解自己的車處于何種狀態(tài)。以便及時復(fù)檢。
3.企業(yè)宣傳因檢測站在經(jīng)營過程中的特殊性，主要針對客戶的針對性強。年檢的周期性長，以口碑傳口碑的宣傳速度是很慢的?，F(xiàn)在的客戶分為以下三種：1.朋友介紹2.代理介紹3.社會車輛。其中每天檢車數(shù)量朋友介紹占20%-30%、代理介紹占40%-50%、社會車輛20%-30%。綜上所述，其中朋友介紹的比例不會上升太快。因為朋友圈都是固定的。代理是為我們創(chuàng)造最多的，但是代理的可信度不是太高，一旦我們收復(fù)檢費，可能就會少一部分車，因為他們帶過來的車都不是太好的車。社會車輛才是最重要的。是客戶中最值得挖掘的潛在客戶，而口碑相傳的方法，廣告太慢，所以建議全方位、多方面進行廣告的宣傳建議如下
1：平面媒體：在報紙上做一個版面或者半個版面的，全面報導(dǎo)。
使每個看報紙的`人，都知道橋西區(qū)有個安源檢測站。檢車快捷、交通便利。服務(wù)優(yōu)質(zhì)。
2：廣播媒體：以廣播媒體宣傳為主，在針對性強的交通廣播做宣傳，使每個車主在潛移默化的意識中知道檢車的好去處，安源檢測站，充分利用廣播挖掘潛在的客戶。
3.網(wǎng)絡(luò)媒體：
?。?.在機動車駕駛?cè)司W(wǎng)上，加個鏈接，寫著檢車預(yù)約。直接鏈接到我公司的預(yù)約檢車窗口。可以做個活動。通過網(wǎng)上預(yù)約的檢車后，送精美禮品（靜電貼）
?。?.在同城網(wǎng)上，每天發(fā)布檢車的信息。如58同城等
?。?.錄制自己的視頻，上傳網(wǎng)站。給公司帶來正面的新聞4.加強行業(yè)溝通作為社會的一項服務(wù)行業(yè)，來檢車輛的多少直接影響著公司效益。為此在做好自身優(yōu)質(zhì)服務(wù)的同時，加強行業(yè)溝通協(xié)調(diào)也是至關(guān)重要的。
建議員工每隔段時間，去參觀下同行業(yè)的檢測站。在學習的同時也給公司帶來收益。
汽車檢測站底盤檢驗員年終總結(jié)范文5
一年來，在上級質(zhì)監(jiān)部門的監(jiān)督指導(dǎo)下，我們嚴格依照《機動車安全技術(shù)檢驗機構(gòu)監(jiān)督管理辦法》等規(guī)定的要求，緊緊圍繞“規(guī)范管理、重點突破、整體推進、爭先創(chuàng)優(yōu)”的基本思路，我們的檢測業(yè)務(wù)與公司發(fā)展呈現(xiàn)出齊頭并進的良好態(tài)勢，各項工作取得了一定的成績，同時也有部分不足之處?，F(xiàn)將XXXX年工作情況匯報如下：
一、檢測業(yè)務(wù)開展情況
XXXX年，累計檢測各類車輛XXXX臺次，初檢合格XXXX臺次，復(fù)檢合格XXXX臺次，合格率XX％。
二、人員培訓和機構(gòu)考核情況
根據(jù)上級質(zhì)監(jiān)部門和我公司質(zhì)量管理體系年度培訓計劃的要求，XXXX年，我們累計參加省、市質(zhì)監(jiān)局等單位組織的各類培訓6批21人次，并全部考核通過。公司自行組織開展的自培自學活動有2次，進一步提高了職工的整體技術(shù)水平。
機構(gòu)考核方面，我們順利通過了省質(zhì)監(jiān)局組織的針對機動車安檢機構(gòu)的“三查三看”專項普查，并在XXXX年度機動車檢驗機構(gòu)能力驗證活動中表現(xiàn)良好。在XXXX年4月，我公司的全部檢測設(shè)備均通過了省計量院的檢定和校準。
三、檢測設(shè)備更新情況
我公司現(xiàn)有的檢驗設(shè)備全部由安徽省計量院進行檢定和校準，目前在用的設(shè)備有：線內(nèi)部分：煙度計、不透光度計、廢氣分析儀、汽車轉(zhuǎn)向盤操縱力及轉(zhuǎn)角測試儀、底盤間隙檢查儀、車速檢驗臺、輪重臺、制動力測試臺、踏板力計、遠近光測試儀、聲級計、側(cè)滑檢測臺、汽車底盤功率測試臺、懸架測試臺、轉(zhuǎn)角測試臺、柴汽油發(fā)動機分析儀、油耗儀。線外部分：路試儀、駐車坡道、路試跑道、輪胎花紋尺、輪胎氣壓表、鉛錘、手錘、皮尺、卷尺、水平儀。附屬設(shè)備：空壓機、溫度計、壓力表、濕度表以及洗車設(shè)備等。
在XXXX年，我們重點更新、修建了部分設(shè)備設(shè)施。我們增設(shè)了一條13噸的安全技術(shù)性能檢測線，重新購置了新一代的`前照燈遠近光測試儀和機動車輪重測試臺，可以精確測出車輛的單個輪重，實現(xiàn)了二工位稱重設(shè)備與制動力測量設(shè)備的分離。有力的保證了我們在用檢測設(shè)備的持續(xù)先進性。
四、投訴、異議處理情況
在XXXX年我公司綜合部共處理車主投訴事件2起并得到了投訴人的滿意回復(fù)。
五、XXXX年內(nèi)部管理情況
我們于XXXX年10月12日對站內(nèi)人員進行了操作結(jié)果比對，在比對后對相關(guān)設(shè)備進行了系統(tǒng)的技術(shù)維護，于11月3日聯(lián)系設(shè)備及軟件供應(yīng)商：中國科技大學-華西科技開發(fā)有限公司專家對維護后設(shè)備進行了二次維護。在人事管理方面，于11月底免去了白和銀同志綜合部主任職務(wù)，免去了仇恒文同志站長職務(wù)，令做其他任用。任命公司內(nèi)審員黃偉同志為綜合部主任，任命原質(zhì)量負責人尹勇同志為站長。
六、創(chuàng)建情況
XXXX年是我們實施“綠色家園”計劃的第三年，我們進行了拓展性的建設(shè)，主要實現(xiàn)了兩方面的突破，一是在公司院墻周圍及門口新增綠化面積900平方米，二是為公司骨干成員提供三室一廳職工公寓6套，使廣大員工進一步增強了歸屬感和向心力。
在精神文明創(chuàng)建方面，主要以業(yè)務(wù)前臺為中心，以各檢測崗位為考核點，繼續(xù)要求在著裝、服務(wù)用語、服務(wù)方式3個方面必須實現(xiàn)標準、規(guī)范，考核結(jié)果與個人年終獎評密切掛鉤。
一年以來，在省、市質(zhì)監(jiān)部門領(lǐng)導(dǎo)的親切關(guān)懷下，公司上下團結(jié)一致、努力拼搏，在機動車檢測工作上取得了一定的進步，但也存在很多不足之處。在XXXX年，我們將繼續(xù)堅定不移的貫徹上級主管部門的方針政策，結(jié)合公司具體實際，持續(xù)改進公司內(nèi)部管理，為車主提供更優(yōu)質(zhì)的檢測服務(wù)。
在公司各位領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下，經(jīng)過各位領(lǐng)導(dǎo)1年多的前期準備和所有員工后期將近4個月的努力，公司終于在20xx年6月26日正式對外開展機動車尾氣檢測，公司上下所有員工都為之興奮和鼓舞，各位領(lǐng)導(dǎo)也為之欣慰。
汽車檢測站底盤檢驗員年終總結(jié)范文6
本公司現(xiàn)有從事檢測工作的員工13人，高工1名，占7.7%；中級專業(yè)技術(shù)職稱1名，初級專業(yè)技術(shù)職稱10名，占76.9%；其他人員1名，占7.7%。人員均為高中以上學歷，從事機動車安全技術(shù)檢測工作均為二年以上，整體技術(shù)素質(zhì)較高。20xx年開展工作以來，在上級主管部門的監(jiān)督指導(dǎo)下，我們始2終圍繞著質(zhì)量方針和目標，不斷追求創(chuàng)新，使公司的各項管理向著科學、系統(tǒng)、規(guī)范的方向發(fā)展，在良好的氛圍和環(huán)境下，我們的機動車檢測業(yè)務(wù)與公司發(fā)展呈現(xiàn)出齊頭并進的良好態(tài)勢，各項工作也取得了一定的成績，但也有部份不足之處。現(xiàn)將20xx年工作情況匯報如下
一、檢測業(yè)務(wù)開展情況
20xx年，機動車安全檢驗累計檢測各類車輛5940臺次，出具機動車安全技術(shù)檢驗報告5940份，其中在用車5837車輛103臺。
二、公司的軟、硬件升級情況
一年來，政通檢測公司立足服務(wù)至上的宗旨，以嶄新的面貌面向社會，首先對業(yè)務(wù)大廳進行了裝修，并對各個服務(wù)窗口進行了人性化的改動，這樣大大方便了車主辦理手續(xù)的流程。同時將閑置區(qū)域裝置成了小型會議室，這樣大大提高了公司的多樣化和服務(wù)檔次。在辦公區(qū)域增加規(guī)劃了停車位及隔離裝置的維護和裝飾。對破損的水泥地面重新進行了修補，現(xiàn)在的政通機動車檢測公司正以一個新的面貌面向社會。
三、完成年度體系內(nèi)審、管理評審的情況
按照管理評審程序的要求，本公司于20xx年6月20日召開管理評審會議，對管理體系的符合性、適宜性及管理體系運行的有效性進行了評審，并針對管理體系運行中存在的問題，提出解決的方法和要3求，以確保管理體系持續(xù)的適宜性、充分性和有效性。
在內(nèi)審過程中發(fā)現(xiàn)部分環(huán)節(jié)沒有嚴格按照管理體系文件的要求執(zhí)行，存在部分不符合項，對部分工作要求理解不透徹，落實執(zhí)行不到位。目前，所有糾正措施和不符合項已得到有效實施和改進。本公司實現(xiàn)了質(zhì)量方針和質(zhì)量目標，檢測工作質(zhì)量比較滿意，車主反映較好，表明本公司管理體系運行是有效的。
四、人員培訓情況
采取理論與專業(yè)培訓相結(jié)合，內(nèi)培和外培相結(jié)合的方式，即對共性的問題或?qū)π录夹g(shù)、新方法的學習。
加強檢測線工作人員的教育培訓工作，不定期的`組織學習《中華人民共和國道路交通安全法》、《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》、GB7258-20xx、GB21861-20xx《機動車運行安全技術(shù)條件》和GA468-20xx《機動車運行安全檢驗項目和方法》及質(zhì)量管理體系文件等業(yè)務(wù)知識，積極開展查驗員、引車員、微機登陸員的崗位技能培訓，采取“典型案例分析”、“以案說法”等警示教育活動，加強工作人員職業(yè)道德建設(shè)，增強責任感，全面提高檢測公司的技術(shù)水平。
根據(jù)培訓內(nèi)容實施考核，屬于檢測員崗位培訓，以及新知識、新方法、新技術(shù)培訓的，則在培訓后實施考核；屬于質(zhì)量體系和相關(guān)質(zhì)量活動及法律法規(guī)的內(nèi)容，檢測公司全體員工都必須接受考核。
五、提高思想認識水平。
加強機動車安全技術(shù)檢測工作具有極其重要的地位和作用的認識；分析在檢測工作管理上思想認識的差距；檢查是否存在不能正確處理檢測把關(guān)與社會服務(wù)的關(guān)系；是否存在重投入輕管理的現(xiàn)象。進一步明確檢測機構(gòu)作為質(zhì)量安全技術(shù)保障的功能定位，加強和完善檢測工作的規(guī)范和監(jiān)管，正確履行社會服務(wù)職能。
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