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精品運輸合同范文7篇(商品車運輸合同范本)

時間:2022-07-27 17:10:00 合同

  下面是范文網(wǎng)小編分享的精品運輸合同范文7篇(商品車運輸合同范本),以供借鑒。

精品運輸合同范文7篇(商品車運輸合同范本)

精品運輸合同范文1

  甲方(托運人):

  乙方(承運人):

  甲、乙雙方經(jīng)過協(xié)商,根據(jù)合同法有關(guān)規(guī)定,訂立貨物運輸合同,條款如下:

  一、合同期為一年,從 年 月 日起到 年 月 日為止。

  二、上述合同期內(nèi),甲方委托乙方運輸貨物,運輸方式為汽車公路運輸,具體貨物的名稱、規(guī)格、型號、數(shù)量、價值、運費、到貨地點、收貨人、運輸期限等事項,由甲、乙雙方另簽運單確定,所簽運單作為本合同的附件與本合同具有同等的法律效力。

  三、甲方的義務(wù):

  1、按照國家規(guī)定的標準對貨物進行包裝,沒有統(tǒng)一規(guī)定包裝標準的,應(yīng)根據(jù)保證貨物運輸?shù)脑瓌t進行包裝,甲方貨物包裝不貼合上述要求,乙方應(yīng)向甲方提出,甲方不予更正的,乙方可拒絕起運。

  2、 按照雙方約定的標準和時光向乙方支付運費。

  四、乙方的義務(wù):

  1、 按照運單的要求,在規(guī)定的期限內(nèi),將貨物運到甲方指定的地點,交給甲方指定的收貨人。

  2、 承運的貨物要負責(zé)安全,保證貨物無短缺、無損壞,如出現(xiàn)此類問題,應(yīng)承擔(dān)賠償義務(wù)。

  五、運輸費用及結(jié)算方式:

  1、 運費按乙方實際承運貨物的里程及重量計算,具體標準按照運單約定執(zhí)行。

  2、 乙方在將貨物交給收貨人時,應(yīng)向其索要收貨憑證,作為完成運輸義務(wù)的證明,持收貨憑證與甲方結(jié)算。

  3、甲方對乙方所提交的收貨憑證進行審核,在確認該憑證真實有效且貨物按期運達無缺失損壞問題后10日內(nèi)付清當(dāng)次運費。

  六、甲方交付乙方承運的貨物均系供應(yīng)客戶的重大生產(chǎn)資料,乙方對此應(yīng)予以高度重視,確保貨物按期運達。非因自然災(zāi)害等不可抗力造成貨物逾期運達的,如客戶追究甲方職責(zé),乙方應(yīng)全額賠償甲方的經(jīng)濟損失。因發(fā)生自然災(zāi)害等不可抗力造成貨物無法按期運達目的地時,乙方應(yīng)將狀況及時通知甲方并取得相關(guān)證明,以便甲方與客戶協(xié)調(diào)。

  七、運輸過程中如發(fā)生貨物滅失、短少、損壞、變質(zhì)、污染等問題,乙方應(yīng)按照以下標準賠償甲方的經(jīng)濟損失。

  1、 貨物滅失或無法正常使用的,按運單記載貨物價格全額賠償,如運單未記載價格的,按甲方同類產(chǎn)品出廠價格賠償。

  2、 貨物修理后能夠正常使用且客戶無異議的,賠償修理費(包括換件費用、人工費及修理人員的往返差旅費等)。

  八、出現(xiàn)合同第七條狀況導(dǎo)致貨物逾期運達的,乙方除按該條規(guī)定承擔(dān)職責(zé)外,還應(yīng)當(dāng)同時執(zhí)行本合同第六條的規(guī)定。

  九、本合同未盡事宜,由雙方協(xié)商解決,協(xié)商不成,按照合同法規(guī)定辦理,發(fā)生爭議提交北京仲裁委員會按其仲裁規(guī)則進行仲裁。

  十、本合同一式兩份,雙方各持一份,雙方簽字蓋章后生效。

  甲方: 乙方:

精品運輸合同范文2

  我司專業(yè)經(jīng)營我國沿海及內(nèi)河地區(qū)各省港口之間散裝船運輸服務(wù),可提供各等級噸位(1000-50000噸)船舶30多條,能承接各種礦產(chǎn)、糧食、鋼材、水泥、沙石,大型機械設(shè)備等貨物的運輸。我司與各地區(qū)碼頭建立起良好的合作關(guān)系,裝卸費用優(yōu)惠,操作專業(yè),并能為各客戶量身訂做最佳的物流方案,能做到汽運、鐵路運輸及海運相結(jié)合,能有效節(jié)約成本,為各客戶帶來更高的經(jīng)濟效益,歡迎各位致電咨詢

  我司經(jīng)過多年的經(jīng)營運作已擁有廣泛的代理網(wǎng)絡(luò),使航線優(yōu)勢拓展到國內(nèi)沿海、長江中下游及珠江三角洲水系。豐富的駁船、海船資源平且和碼頭、倉庫有良好的戰(zhàn)略伙伴關(guān)系,專業(yè)周到的服務(wù)團隊,與眾多的客戶建立起牢固的業(yè)務(wù)合作關(guān)系。公司自成立以來,始終堅持以“客戶為中心”的服務(wù)精神,形成了以“降低客戶經(jīng)營成本”為根本,以“伙伴式雙贏策略”為準則的物流服務(wù)模式。

  啟運港 上海港 目的港 湛江港 最遲裝運日 隨時

  經(jīng)營項目:主營國內(nèi)散雜貨海運,運價咨詢、船舶出租、倉庫出租等業(yè)務(wù)。

  承運貨類:煤炭、礦產(chǎn)、鋼材、木材、水泥、沙石、化肥、糧食、機械設(shè)備、器材等散雜貨。

  行業(yè)優(yōu)勢:承運800噸—20000噸單次貨物,自營和長期合作駁船、海船180多膄,提供門到門、門到港、港到門等便捷優(yōu)質(zhì)服務(wù),每月運載量達到十萬噸以上。

  服務(wù)航線:海南港、防城港、欽州港、湛江港、廣州港、深圳港、汕頭港、廈門港、泉州港、福州港、溫州港、臺州港、寧波港、上海港、太倉港、張家港、江陰港、南京港、蕪湖港、鎮(zhèn)江港、南通港、連云港、日照港、青島港、煙臺港、天津港、京唐港、秦皇島港、營口港、大連港等之間的往返及內(nèi)陸港口的相互中轉(zhuǎn)。

  聯(lián)系人:1392223****李小姐!或郵件

  合 同

  根據(jù)國家有關(guān)運輸規(guī)定,經(jīng)過雙方充分協(xié)商,特訂立本合同,以便雙方共同遵守。

 ?。ㄍ羞\方): 上海市地接納東方路

  簽訂地點:上海市康寧路物流貨運管理中心內(nèi)B23

  乙方(承運方):湛江市赤坎區(qū)康寧路物流貨運管理中心內(nèi)B23簽訂時間: 20xx 年11 月 02 日

  根據(jù)某公司提供的有關(guān)資料和信息,經(jīng)雙方協(xié)商一致,簽訂本水運運輸合同,雙方共同遵守以下條款:

  一、 貨物名稱、數(shù)量、起訖港、收貨單位以及聯(lián)系方式:

  甲方現(xiàn)有鋼材 貨物7.5萬噸,要求在 3日內(nèi)自 上海 港口,委托乙方調(diào)遣 散貨 船,運往 湛江 港口,收貨單位噸 聯(lián)系方式 0759-317****

  二、 裝卸貨時間:乙方在指定時間( 11月03日)到港后(以乙方船舶到達目的港報港時起算),裝貨限時在2小時,卸貨限時在1小時內(nèi)完成。

  三、 貨物運輸?shù)臄?shù)質(zhì)量保證:乙方船到起運港碼頭裝貨前,其貨艙、貨油泵和皮管等都應(yīng)清潔干凈,并且明確告知甲方,甲方根據(jù)乙方告知范圍驗艙合格,經(jīng)雙方簽字后才能裝油。裝貨時甲方應(yīng)派員或委托人員監(jiān)裝。裝船完畢,甲方應(yīng)派員或委托起運港檢測貨艙空高并簽封。到達目的港時甲方應(yīng)派員驗封、檢驗空高尺寸。乙方應(yīng)保證簽封完好,貨物數(shù)量不少。

  四、計量方法及損耗:

  1.正常溢耗為 3 ‰,乙方參加計量全過程。

  2.超出正常溢耗部分 , 損失以3% 計算,盈余以 3% 獎勵。

  五、貨物由甲方保險,保險費由甲方自理 ; 船舶由乙方保險,保險費由乙方自理。乙方包干運輸,由乙方負擔(dān)保險費及其它一切費用。

  六、運輸和運費結(jié)算:

  貨物不足船舶核定噸位,按船舶核定噸位7.5萬噸計算;超過核定噸位,按實際噸位計算 貨物名稱、規(guī)格、數(shù)量、價款 按托運方要求運送。

  包裝要求 托運方必須按照國家主管機關(guān)規(guī)定的標準包裝;沒有統(tǒng)一規(guī)定包裝標準的,應(yīng)根據(jù)保證貨物運輸安全的原則進行包裝,否則承運方有權(quán)拒絕承運。

  一、托運方的權(quán)利義務(wù)

  1.托運方的權(quán)利:要求承運方按照合同規(guī)定的時間、地點,把貨物運輸?shù)侥康牡?。貨物托運后,托運方需要變更到貨地點或收貨人,或者取消托運時,有權(quán)向承運方提出變更合同的內(nèi)容或解除合同的要求。但必須在貨物未運到目的地之前通知承運方,并應(yīng)按有關(guān)規(guī)定付給承運方所需費用。

  2.托運方的義務(wù):按約定向承運方交付運雜費。否則,承運方有權(quán)停止運輸,并要求對方支付違約金。托運方對托運的貨物,應(yīng)按照規(guī)定的標準進行包裝,遵守有關(guān)危險品運輸?shù)囊?guī)定,按照合同中規(guī)定的時間和數(shù)量交付托運貨物。

  二、承運方的權(quán)利義務(wù)

  1.承運方的權(quán)利:向托運方、收貨方收取運雜費用。如果收貨方不交或不按時交納規(guī)定的各種運雜費用,承運方對其貨物有扣壓權(quán)。查不到收貨人或收貨人拒絕提取貨物,承運方應(yīng)及時與托運方聯(lián)系,在規(guī)定期限內(nèi)負責(zé)保管并有權(quán)收取保管費用,對于超過規(guī)定期限仍無法交付的貨物,承運方有權(quán)按有關(guān)規(guī)定予以處理。

  2.承運方的義務(wù):在合同規(guī)定的期限內(nèi),將貨物運到指定的地點,按時向收貨人發(fā)出貨物到達的通知。對托運的貨物要負責(zé)安全,保證貨物無短缺、無損壞、無人為的變質(zhì),如有上述問題,應(yīng)承擔(dān)賠償義務(wù)。在貨物到達以后,按規(guī)定的期限,負責(zé)保管。

  三、收貨人的權(quán)利義務(wù)

  1.收貨人的權(quán)利:在貨物運到指定地點后有以憑證領(lǐng)取貨物的權(quán)利。必要時,收貨人有權(quán)向到站、或中途貨物所在站提出變更到站或變更收貨人的要求,簽訂變更協(xié)議。

  2.收貨人的義務(wù):在接到提貨通知后,按時提取貨物,繳清應(yīng)付費用。超過規(guī)定提貨時,應(yīng)向承運人交付保管費。

  違約責(zé)任

  一、托運方責(zé)任

  1.未按合同規(guī)定的時間和要求提供托運的貨物,托運方應(yīng)按其價值的3%償付給承運方違約金。

  2.由于在普通貨物中夾帶、匿報危險貨物,錯報笨重貨物重量等而招致吊具斷裂、貨物摔損、吊機傾翻、爆炸、腐蝕等事故,托運方應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。

  3.由于貨物包裝缺陷產(chǎn)生破損,致使其它貨物或運輸工具、機械設(shè)備被污染腐蝕、損壞,造成人身傷亡的,托運方應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。

  4.在托運方專用線或在港、站公用線、專用鐵道自裝的貨物,在到站卸貨時,發(fā)現(xiàn)貨物損壞、缺少,在車輛施封完好或無異狀的情況下,托運方應(yīng)賠償收貨人的損失。

  5.罐車發(fā)運貨物,因未隨車附帶規(guī)格質(zhì)量證明或化驗報告,造成收貨方無法卸貨時,托運方應(yīng)償付承運方卸車等存費及違約金。

  二、承運方責(zé)任

  1.不按合同規(guī)定的時間和要求配車(船)發(fā)運的,承運方應(yīng)償付托運方違約金 5000元。

  2.承運方如將貨物錯運到貨地點或接貨人,應(yīng)無償運至合同規(guī)定的到貨地點或接貨人。如果貨物逾期達到,承運方應(yīng)償付逾期交貨的違約金。

  3.運輸過程中貨物滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞,承運方應(yīng)按貨物的實際損失(包括包裝費、運雜費)賠償托運方。

  4.聯(lián)運的貨物發(fā)生滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞,應(yīng)由承運方承擔(dān)賠償責(zé)任的,由終點階段的承運方向負有責(zé)任的其它承運方追償。

  5.在符合法律和合同規(guī)定條件下的運輸,由于下列原因造成貨物滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞的,承運方不承擔(dān)違約責(zé)任:

 ?、俨豢煽沽?;

 ?、谪浳锉旧淼淖匀粚傩?;

 ?、圬浳锏暮侠頁p耗;

 ?、芡羞\方或收貨方本身的過錯。

  本合同正本一式二份,合同雙方各執(zhí)一份;合同副本一式2 份,單位各留一份。 托運方:上海廣泛企業(yè) 承運方:廣州華崴國際貨運代理有限公司

  代表人:李小姐 代表人:鄭先生

  地址: 湛江市地址:湛江市赤坎區(qū)康寧路物流貨運管理中心內(nèi)B23 電話:0759-XXXXXXX 電話: 0759-3173322

  開戶銀行:農(nóng)業(yè)銀行 開戶銀行:

  農(nóng)業(yè)銀行

  帳號:XXXXXXXXXXX 帳號: XXXXXXXXXXX

  20xx年11月02日

精品運輸合同范文3

  甲方:

  乙方:

  本著友好合作、互惠互利的原則,根據(jù)<<中華人民共和國合同法>>結(jié)合成都現(xiàn)價及相關(guān)法規(guī),就都江堰煤礦運輸事宜、經(jīng)雙方協(xié)商達成如下協(xié)議條款、以期共同遵照執(zhí)行、

  一:運輸物名稱:燃煤

  二:運輸?shù)攸c:又甲方指定裝料點__________和卸料點_______________

  三:運輸車型:貨箱長為6米至6.5米這個范圍之內(nèi)、

  四:運輸線路:由甲方指定、

  五:運輸工期:暫定一年、

  六:用車數(shù)量暫定10輛,具體數(shù)量視情況而論在定、先上5輛車、

  七:運輸價格及計算方式:

  1、運輸距離在25公里以內(nèi),按每車1000元計算、(壹千元人民幣整)

  2、超出25公里按照第七條第一款折合為1000除25等于40元人民幣/公里超過500米視為1公里、不足500米則不加公里數(shù)、每超過1公里就加40元人民幣、

  八:付款方式:

  次日10點結(jié)清上一日的運輸款、不得超過中午12點、如果這樣乙方有權(quán)停工,一切損失由甲方負責(zé)、并按照十一條款執(zhí)行、

  九:甲方提前24小時通知乙方車輛進場的時間、乙方車輛進場后,甲方在3小時內(nèi)必須安排車輛裝貨、如安排不下就按照第十一款第4條執(zhí)行。

  十:其它條款

  1、乙方車輛進場后,甲方負責(zé)辦理路上所需的各種證件和通行證。

  2、在運輸途中,遇交警、路政、城管以及沿途村民有阻擋或是罰款、扣車扣證,一切由甲方負責(zé),乙方不承擔(dān)任何責(zé)任。(因此耽誤乙方運輸按照

  十一款第4條執(zhí)行)

  3、乙方駕駛員酒后駕車。帶病駕車。如果發(fā)生交通事故一切責(zé)任由乙方承擔(dān),甲方不任何負責(zé)。

  4、甲乙雙方經(jīng)常溝通有問題及時處理。

  5、24小時作業(yè)。

  6、乙方車輛服從甲方安排,不得跳槽。如有跳槽行為出現(xiàn)則賠償給甲方XX元人民幣作為損失。

  十一:違約處罰

  1、如因甲方施工條件不全,引起乙方不能施工。(不可抗拒的自然災(zāi)害除外)

  2、乙方無故停工,甲方有權(quán)扣發(fā)停工車輛的運輸費用。乙方自行承擔(dān)。

  3、以上1、2都視為違約。

  4、違約按照每車每天800元計算。

  十二:車輛進場后,甲方馬上付給乙方每輛車1000元的進場費用。此費用在工程結(jié)束時退還給甲方。

  十三:雙方發(fā)生糾紛時應(yīng)協(xié)商處理。

  十四:協(xié)議簽訂后,從車輛進場之日自動生效。

  十五:本協(xié)議一式兩份,甲乙雙方各執(zhí)一份。具有同等法律效力。

  甲方:乙方:

  身份證號碼:身份證號碼:

  電話;電話:

  地址:地址:

  年月日年月日

 ?。ㄎ幢M事宜填寫備注)

  備注:

  貨物運輸合同

  托運方:_________

  托運方詳細地址:_________

  承運方:_________

  收貨方詳細地址:_________

  根據(jù)國家有關(guān)運輸規(guī)定,經(jīng)過雙方充分協(xié)商,特訂立本合同,以便雙方共同遵守。

  第一條貨物名稱:_________;規(guī)格:_________;數(shù)量:_________;單價:_________總額(元):_________。

  第二條包裝要求

  托運方必須按照國家主管機關(guān)規(guī)定的標準包裝;沒有統(tǒng)一規(guī)定包裝標準的,應(yīng)根據(jù)保證貨物運輸安全的原則進行包裝,否則承運方有權(quán)拒絕承運。

  第三條貨物起運地點:_________;貨物到達地點_________。

  第四條貨物承運日期_________;貨物運到期限_________。

  第五條運輸質(zhì)量及安全要求_________。

  第六條貨物裝卸責(zé)任和方法_________。

  第七條收貨人領(lǐng)取貨物及驗收辦法_________。

  第八條運輸費用、結(jié)算方式_________。

  第九條各方的權(quán)利義務(wù)

  一、托運方的權(quán)利義務(wù)

  1、托運方的權(quán)利:要求承運方按照合同規(guī)定的時間、地點,把貨物運輸?shù)侥康牡?。貨物托運后,托運方需要變更到貨地點或收貨人,或者取消托運時,有權(quán)向承運方提出變更合同的內(nèi)容或解除合同的要求。但必須在貨物未運到目的地之前通知承運方,并應(yīng)按有關(guān)規(guī)定付給承運方所需費用。

  2、托運方的義務(wù):按約定向承運方交付運雜費。否則,承運方有權(quán)停止運輸,并要求對方支付違約金。托運方對托運的貨物,應(yīng)按照規(guī)定的標準進行包裝,遵守有關(guān)危險品運輸?shù)囊?guī)定,按照合同中規(guī)定的時間和數(shù)量交付托運貨物。

  二、承運方的權(quán)利義務(wù)

  1、承運方的權(quán)利:向托運方、收貨方收取運雜費用。如果收貨方不交或不按時交納規(guī)定的各種運雜費用,承運方對其貨物有扣壓權(quán)。查不到收貨人或收貨人拒絕提取貨物,承運方應(yīng)及時與托運方聯(lián)系,在規(guī)定期限內(nèi)負責(zé)保管并有權(quán)收取保管費用,對于超過規(guī)定期限仍無法交付的貨物,承運方有權(quán)按有關(guān)規(guī)定予以處理。

  2、承運方的義務(wù):在合同規(guī)定的期限內(nèi),將貨物運到指定的地點,按時向收貨人發(fā)出貨物到達的通知。對托運的貨物要負責(zé)安全,保證貨物無短缺、無損壞、無人為的變質(zhì),如有上述問題,應(yīng)承擔(dān)賠償義務(wù)。在貨物到達以后,按規(guī)定的期限,負責(zé)保管。

  三、收貨人的權(quán)利義務(wù)

  1、收貨人的權(quán)利:在貨物運到指定地點后有以憑證領(lǐng)取貨物的權(quán)利。必要時,收貨人有權(quán)向到站、或中途貨物所在站提出變更到站或變更收貨人的要求,簽訂變更協(xié)議。

  2、收貨人的義務(wù):在接到提貨通知后,按時提取貨物,繳清應(yīng)付費用。超過規(guī)定提貨時,應(yīng)向承運人交付保管費。

  第十條違約責(zé)任

  一、托運方責(zé)任

  1、未按合同規(guī)定的時間和要求提供托運的貨物,托運方應(yīng)按其價值的_________%償付給承運方違約金。

  2、由于在普通貨物中夾帶、匿報危險貨物,錯報笨重貨物重量等而招致吊具斷裂、貨物摔損、吊機傾翻、爆炸、腐蝕等事故,托運方應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。

  3、由于貨物包裝缺陷產(chǎn)生破損,致使其它貨物或運輸工具、機械設(shè)備被污染腐蝕、損壞,造成人身傷亡的,托運方應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。

  4、在托運方專用線或在港、站公用線、專用鐵道自裝的貨物,在到站卸貨時,發(fā)現(xiàn)貨物損壞、缺少,在車輛施封完好或無異狀的情況下,托運方應(yīng)賠償收貨人的損失。

  5、罐車發(fā)運貨物,因未隨車附帶規(guī)格質(zhì)量證明或化驗報告,造成收貨方無法卸貨時,托運方應(yīng)償付承運方卸車等存費及違約金。

  二、承運方責(zé)任

  1、不按合同規(guī)定的時間和要求配車(船)發(fā)運的,承運方應(yīng)償付托運方違約金_________元。

  2、承運方如將貨物錯運到貨地點或接貨人,應(yīng)無償運至合同規(guī)定的到貨地點或接貨人。如果貨物逾期達到,承運方應(yīng)償付逾期交貨的違約金。

  3、運輸過程中貨物滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞,承運方應(yīng)按貨物的實際損失(包括包裝費、運雜費)賠償托運方。

  4、聯(lián)運的貨物發(fā)生滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞,應(yīng)由承運方承擔(dān)賠償責(zé)任的,由終點階段的承運方向負有責(zé)任的其它承運方追償。

  5、在符合法律和合同規(guī)定條件下的運輸,由于下列原因造成貨物滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞的,承運方不承擔(dān)違約責(zé)任:

 ?。?)不可抗力;

 ?。?)貨物本身的自然屬性;

 ?。?)貨物的'合理損耗;

  (4)托運方或收貨方本身的過錯。

  第十一條本合同正本一式二份,合同雙方各執(zhí)一份;合同副本一式_________份,送_________等單位各留一份。

  托運方(蓋章):_________ 承運方(蓋章):_________

  代表人(簽字):_________ 代表人(簽字):_________

  地址:_________ 地址:_________

  電話:_________ 電話:_________

  開戶銀行:_________ 開戶銀行:_________

  帳號:_________ 帳號:_________

  _________年____月____日 _________年____月____日

  簽訂地點:_________ 簽訂地點:_________

精品運輸合同范文4

  托運人(甲方):

  承運人(乙方):

  甲、乙雙方經(jīng)充分協(xié)商,就有關(guān)化學(xué)危險品運輸事宜達成協(xié)議如下:

  一、運輸貨物名稱:汽油(柴油)

  二、運輸方式:槽罐車汽運。

  三、貨物計量及入罐、出罐驗收方式:以裝車入罐數(shù)量為準,入罐后由雙方取樣封存,運輸中的合理耗損標準為公斤,超出公斤的部分由乙方承擔(dān)。

  四、貨物安全保障:

  1、甲方在合同簽訂的同時必須向乙方提供所運輸化學(xué)危險品的準確名稱、運輸物為易燃、易爆、易滲漏、有毒等危險品的,必須在合同中注明,并向乙方說明采取必要的保管措施和急救措施的技術(shù)資料,甲方履行了告知義務(wù)后,由于乙方過失或?qū)κ鹿侍幚聿划?dāng),造成貨物損失或環(huán)境損害的,由乙方承擔(dān)后果責(zé)任,與甲方無關(guān)。

  2、貨物在途中的保險責(zé)任由乙方承擔(dān)。貨物在運輸途中乙方應(yīng)保障貨物的質(zhì)量,由于乙方原因造成貨物質(zhì)量出現(xiàn)問題的由乙方按出廠價承擔(dān)全部責(zé)任。

  3、除外責(zé)任:由于惡劣天氣等人力不可抗拒的自然原因所引起的違約,雙方互不承擔(dān)責(zé)任;雙方由于天災(zāi)(如臺風(fēng)、大風(fēng)、大霧、地震等)、火災(zāi)、戰(zhàn)爭以及動亂、國家法律、法規(guī)、條例、規(guī)定限制,導(dǎo)致無法或延遲履行合同,雙方均不負任何責(zé)任,但應(yīng)及時告知對方。

  五、運費結(jié)算:卸車后無異議,打卡結(jié)賬,不開發(fā)票。

  六、本合同自簽訂(蓋章)之日起生效,一式二份,雙方各執(zhí)一份,傳真件具有同等法律效力。

  七、雙方在履行合同過程中如發(fā)生爭執(zhí),應(yīng)協(xié)商解決,協(xié)商不成,可通過起訴方所在地人民法院裁決。

  甲方(公章):_________

  法定代表人(簽字):_________

  _________年____月____日

  乙方(公章):_________

  法定代表人(簽字):_________

  _________年____月____日

精品運輸合同范文5

  協(xié)議號:

  甲方: (以下簡稱甲方/代理人) 地址: 電話: 傳真:

  乙方: (以下簡稱乙方/委托人) 地址: 電話: 傳真

  甲、乙雙方為促進海運出口業(yè)務(wù)的發(fā)展,為客戶提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù) ,經(jīng)雙方平等協(xié)商, 現(xiàn)就乙方委托甲方代理海運出口業(yè)務(wù)達成如下協(xié)議:

  第一章 適用范圍

  一、 乙方作為委托人應(yīng)具有獨立法人資格,并持有有效營業(yè)執(zhí)照。

  二、 乙方如不遵守本協(xié)議中乙方應(yīng)有的承諾、義務(wù)和責(zé)任,甲方有權(quán)單方面終止本協(xié)議

  第二章 雙方責(zé)任及義務(wù)

  一、 乙方負責(zé)提供貨源。原則上甲方不接受危險品、半危品、貴重物品、尸體、骨灰及國家規(guī)定禁止出運物品的運輸。(特殊情況下經(jīng)雙方商議有書面確認的除外)。

  二、 乙方如與船公司簽有協(xié)議運價,應(yīng)于訂艙時,在委托書上明確注明協(xié)議合同編號及運價,否則甲方將不承擔(dān)運費誤差責(zé)任。

  三、 乙方應(yīng)提前7天以書面形式向甲方提交《國際海洋貨物出口運輸委托書》(簡稱“委托書”),委托書上必須包含托運貨物的件數(shù)、重量、體積、目的港、裝船日期、貨物品名、運價及其它特別要求,同時需在委托書上注明本協(xié)議編號,以便雙方核對協(xié)議內(nèi)容。

  四、 訂艙內(nèi)容要求更改或取消時,必須在船開前2天以書面通知甲方,并經(jīng)甲方航線操作人員書面確認,包括重新商定有關(guān)運價,船期及費用。

  五、 乙方有參展或其他貨物要求緊急出運時,應(yīng)事先書面通知甲方,經(jīng)雙方書面確認船期后再行安排訂艙裝運。

  六、 甲方負責(zé)承辦乙方所委托之貨物運輸,包括:出口訂艙、報關(guān)、報驗、裝箱、短途運輸、簽發(fā)提單、文件交接及其它進出口相關(guān)業(yè)務(wù),并按乙方要求安排裝期出運。

  七、 甲方目的港代理應(yīng)保證合理收費,除正常目的港費用外不得超收,如有任何超收情形甲方將協(xié)助乙方索回超收差額。

  八、 乙方提供報關(guān)資料請注意以下要求:

  A. 提供報關(guān)資料前先審單(十位數(shù)單位及八位商品編號請?zhí)钔?。商品的品名必須有中、英文,如有手冊請核對手冊?nèi)容)。

  B. 出貨單位在上海海關(guān)必須事先注冊,否則一切責(zé)任均由乙方承擔(dān)。

  C. 特別注明:甲方不能接受空白資料。

  D. 拼箱貨、費用月結(jié)或類似月結(jié)情況,本公司不接受自報關(guān)。

  九、 送貨通知

  A. 貨物須在截關(guān)日前72小時送倉,若有特殊要求請事先聯(lián)系我司,否則由此造成的任何延誤應(yīng)由乙方負責(zé).

  B. 貨物入庫時必須持有甲方提供的進倉編號,甲方倉庫在收貨時將仔細丈量貨物尺碼,請送貨人在現(xiàn)場監(jiān)督丈量,同時簽收倉庫的收貨記錄單,甲方以收貨記錄單上的尺碼作為衡量貨物實際出運的尺碼的標準.

  十、 甲方在船開前一天傳真提單樣本及費用清單給乙方確認,無誤后待船開后一天內(nèi)提供正本提單,如乙方須將提單以電放形式放貨給收貨人則必須出具相關(guān)的電放保函,并根據(jù)海關(guān)操作在船開后30天內(nèi)將退單退回乙方,甲方有義務(wù)為乙方隨時追查退單的流轉(zhuǎn)情況并及時向乙方報告,但由于海關(guān)延期退單,甲方單據(jù)退回也相應(yīng)推遲。

  十一、 如發(fā)生船期變動或體積、重量、件數(shù)不符等情況,乙方有責(zé)任在貨物進港前主動通知甲方,并經(jīng)甲方書面確認。

  十二、 在訂艙報關(guān)、運輸過程中,由于甲方的責(zé)任造成貨物錯運、破損時,參照國家有關(guān)規(guī)定來處理并由甲方承擔(dān)責(zé)任。由于乙方造成損失則乙方承擔(dān)后果。由于第三方責(zé)任,則由甲方協(xié)助乙方向第三方追究。

  第三章 收費標準

  一、 乙方依據(jù)與甲方所商定之運價(乙方須在托單上注明)按協(xié)議規(guī)定及時付給甲方,否則甲方有權(quán)扣留乙方所托運之其它貨物提單。

  二、 如遇貨物體積、重量等雙方有爭議之情形,甲方按收貨記錄單的尺碼收費。

  三、 乙方目的港收貨人經(jīng)甲方目的港代理通知后,逾期未提貨者,所產(chǎn)生之額外費用應(yīng)由乙方目的港收貨人全部承擔(dān)。若乙方目的港收貨人放棄貨物,則由乙方承擔(dān)目的港額外費用及退運費用。

  四、所有特殊之運價均需乙方作確認后方可生效,生效日期均以開航日期為準。

  五、訂艙定額費或內(nèi)裝箱包干費,門—門包干費或倉儲費用均按甲乙雙方書面確認為準。

  第四章 付款方式

  A. 乙方付清運費,甲方簽放提單。

  B. 乙方押一張等值支票,甲方簽放提單。

  C. 乙方收到甲方賬單,經(jīng)審核(乙方應(yīng)在5個工作日內(nèi)審核,逾期視為自動確認)無誤后應(yīng)在每月 25 日前將上月所有運費、欠款匯入甲方帳號,乙方有義務(wù)提供付款明細或其它有關(guān)單據(jù),以利甲方向銀行查詢及時銷帳。乙方付清費用,甲方退回核銷退稅單,乙方逾期不能付清欠費,甲方有權(quán)暫時扣貨或扣單(提單、報關(guān)單或其它單證),直至乙方付清所有費用為止,扣貨、扣單證期間所造成的所有費用及損失均由乙方承擔(dān)。

  經(jīng)甲乙雙方協(xié)商確認以方式付款。如果美元運費累計至,乙方應(yīng)立即支付給甲方,否則,甲方有權(quán)暫時扣貨或扣單(提單,報關(guān)單或其它單證),直至乙方付清所有費用為止。扣貨、扣單證期間所造成的所有費用及損失均應(yīng)由乙方承擔(dān)。

精品運輸合同范文6

  甲方:

  乙方:

  甲方因施工需要雇用乙方的 車,為甲方承擔(dān)工程運輸任務(wù)。經(jīng)甲、乙雙方協(xié)商達成以下協(xié)議。甲、乙雙方共同遵守。

  1、甲方提供乙方司機的住宿。乙方車輛的主、副燃油、車輛維修費用,乙方司機的伙食費以及其它一切費用由乙方自己全部承擔(dān)。

  2、乙方在為甲方運輸過程中,如出現(xiàn)機械故障、交通事故等造成人身、財產(chǎn)、機械損失和第三者人身、財產(chǎn)損失均由乙方負責(zé),甲方不承擔(dān)任何責(zé)任。

  3、乙方在為甲方運輸過程中,必須無條件聽從甲方用車人員調(diào)配,不能找理由擇路運輸,否則甲方有權(quán)終止合同,其后果由乙方全部負責(zé)。

  4、為了使甲、乙方雙方合作愉快,約束雙方共同行為,乙方進場后,將該車作為履約合同的擔(dān)保,合同終止時雙方都能信守合同,沒有其他影響時解除乙方為甲方提供的擔(dān)保,否則甲方申請有關(guān)部門進行仲裁。

  5、甲方每月按照完成的工程量支付乙方一定的比例的生活費、維修費,年底支付乙除燃油外收入的50%-60%。同時要求乙方出具相同面額的合法稅票。其余部分待工程完工后一次性付清。

  6、運費單價

 ?、?、起價2.5元/m3(一公里之內(nèi)),每增運1公里加0.5元/m3·Km。

 ?、?、碎石:平均運距15Km,運費:10元/m3。

 ?、?、自敖力布江或套白溝運輸砂礫:0.6元/m3·Km。

 ?、?、自查干沐淪河運輸砂礫:0.8元/m3·Km。

  7、其它未盡事宜,雙方協(xié)商解決。

  8、本合同一式二份,甲、乙雙方各執(zhí)一份,自簽定之日起生效。

  甲方(公章):_________ 乙方(公章):_________

  法定代表人(簽字):_________ 法定代表人(簽字):_________

  _________年____月____日 _________年____月____日

精品運輸合同范文7

  甲方:____________________ (以下簡稱甲方)

  乙方:___________________ (以下簡稱乙方)

  乙方承接甲方土石方工程運輸業(yè)務(wù),雙方本著平等,自愿,互惠互利的原則,經(jīng)雙方友好協(xié)商一致同意簽訂土石方運輸工程合同,規(guī)定如下條款 :

  一:工程地點

  二:工期時間:三年(期滿可續(xù)簽合同),

  三:結(jié)算方式:每三天結(jié)算一次,全額現(xiàn)金,或存入銀行黑卡,確保乙方當(dāng)天收到

  四:運輸計費:

  1、泥口至轉(zhuǎn)運場,8公里以內(nèi)為每車人民幣_________元。(運輸稅后價)

  2、超出8公里,每公里加人民幣_______元(運輸稅后價)

  3、轉(zhuǎn)運場至加工廠,12公里每噸人民幣______元(運輸稅后價)

  4、超出12公里,每公里加人民幣________元(運輸稅后價)

  五:挖機裝車計費:

  泥口裝車每車人民幣________元(稅后價);轉(zhuǎn)運場裝車為每車人民幣___________元(稅后價)。 六:合同簽訂生效后,甲方需支付乙方進場費:挖機每臺人民幣_________元,泥頭車每臺人民幣___________元;乙方必須在_____天內(nèi)組織_______臺車輛,挖機進場開工。

  七:甲方責(zé)任:

  1、理順周邊關(guān)系,運政,交警,環(huán)保,國土,城管,確保道路順暢,在乙方車輛不違規(guī)運輸?shù)那闆r下,發(fā)生責(zé)任費用由甲方負責(zé)。(因以上范圍扣車超過24小時,甲方賠償乙方誤工費,每天每臺500元人民幣)。

  2、因甲方原因造成連續(xù)停工,誤工二天的從第三天開始每天每臺車由甲方賠償損失500元人民幣,不可搞自然災(zāi)害除外。

  3、協(xié)調(diào)好工地管理人員,提供足夠油料,負責(zé)道路及時清理,整平,保證乙方車輛順利安全行駛。

  4、正常天氣情況下,甲方保證乙方車隊進場每月開工時間不少于25天。

  5、備足資金我,按時支付給乙方運輸費,若甲方不按時或無故拖延支付乙方運輸費超過兩天,乙方有權(quán)停工,并向甲方追討工程費及追討款項期間的誤工費。

  八:乙方責(zé)任:

  1、合同簽訂后,乙方必須在規(guī)定時間內(nèi)調(diào)動運輸車輛及人員進場開工,乙方車輛進場后必須服從調(diào)度,安全生產(chǎn);乙方車隊如因違規(guī)操作,發(fā)生交通安全事故,或非其它甲方負責(zé)意外,一切責(zé)任由乙方承擔(dān)。

  2、如乙方車隊在道路行駛中,所發(fā)生的交通事故,由乙方負責(zé)全部經(jīng)濟責(zé)任及法律責(zé)任。

  九:未盡事宜雙方協(xié)商解決

  本合同經(jīng)甲方,乙方雙方簽字,蓋章生效,本合同一式兩份,甲.乙雙方各執(zhí)一份,此合同具有同等法律效力,

  受法律保護,甲.乙 雙方共同遵守。

  甲方:___________________________ 乙方:____________________________

  電話:___________________________ 電話:___________________________

  身份證號:_______________________ 身份證號:_______________________

  合同簽訂日期:20xx年______月_____日

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