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運輸合同3篇 合同運輸條款

時間:2022-07-22 17:36:00 合同

  下面是范文網(wǎng)小編收集的運輸合同3篇 合同運輸條款,供大家品鑒。

運輸合同3篇 合同運輸條款

運輸合同1

  甲方: 乙方:

  雙方本著誠實信用、等價有償?shù)脑瓌t,共同協(xié)商一致,于20xx年3月27日達成本補充協(xié)議,條款如下:

  一、甲方委托乙方運輸油品,運輸方式為汽車公路運輸。貨物起始點為******,到貨地點為******由甲方指定收貨人簽收。 二、乙方的義務:

  1.按照甲方提供的計劃,將在24小時內(nèi)將油品運到甲方指定的地點,由甲方指定的收貨人驗收。

  2.乙方要對承運貨物的安全負責,保證保質保量運輸。

  3.收貨方式為標牌裝油,升數(shù)交貨。

  三.運輸費用及結算方式:

  1.運費按油庫提供的噸位計算,***至****的工地****運價為60元/噸. 超出此范圍的運價按0.8元/噸公里。

 ?。?乙方在將油品交給收貨人時,應向其索要收貨憑證,作為完成運輸義務的證明,持收貨憑證與甲方結算。

  3.每月25日為結算日,由乙方按油庫出庫的噸位開具運輸發(fā)票交由甲方,甲方在次月10日前付款。

  四、本協(xié)議未盡事宜,由雙方協(xié)商解決,協(xié)商不成,按照合同法規(guī)定辦理。

  五、本協(xié)議雙方簽字蓋章后生效。本協(xié)議有效期限為20xx年3月23日起至20xx年12月31日止。

  六、本合同一式6份,甲方4份、乙方2份,每份具有同等法律效力。

運輸合同2

  甲方: 乙方:

  地點: 地點:

  郵編: 郵編:

  德律風: 德律風:

  法定代表人(拜托代辦人): 法定代表人(拜托代辦人):

  開戶行: 開戶行:

  帳戶: 帳戶:

  甲乙兩邊為聯(lián)袂互助,增進成長,滿足長處,明了責任,根據(jù)中華人民共和國有關法律之相干法則,本著誠篤名譽,互惠互利原則,聯(lián)合兩邊實際,會商同等,特簽訂本公約,以求互助堅守:

  第一條 運輸方法

  乙方調(diào)派 噸位船舶一艘(船舶 吊貨配置),應甲方要求由 港運至 港,按現(xiàn)行包船運輸法則辦理。

  第二條 貨品集結

  甲方應按乙方指按時候,將 貨品于 天內(nèi)集結于 港,貨品集齊后,乙方應在五天內(nèi)派船裝運。

  第三條 裝船時候

  甲方關聯(lián)到達港贊成安排卸貨后,經(jīng)乙方落實并籌辦接管集貨(開集日期由乙方指定),裝船功課時候,自船舶抵港已靠好船埠時起 小時內(nèi)裝完貨品。

  第四條 運到期限

  船舶自裝貨終了辦妙手續(xù)時起于 小時內(nèi)將貨品運到目標港。不然按貨規(guī)第三條法則負擔滯延費用。

  第五條 起航關聯(lián)

  乙方在船舶裝終了起航后,即發(fā)報關照甲方做好卸貨籌辦。如需領航時亦關照甲方按時派引領員領航,費用由 方負擔。

  第六條 卸船時候

  甲方包管乙方船舶到達 港錨地,自下錨時起于 小時內(nèi)將貨卸完。不然甲方按超出時候向乙方交付滯延金每噸0.075元,在裝卸貨進程中,因氣候感化時候裝貨功課的時候,經(jīng)甲方與乙方船舶簽證,可按實際感化時候扣除。

  第七條 運輸質量

  乙方裝船時,甲方應派員監(jiān)裝,教導工人按章操縱,裝完船封好船,甲方可派押運員(免費一人)隨船押運。乙方包管原裝原運,除因船舶安定前提所產(chǎn)生的吃虧外,對輸送 貨品的數(shù)量的質量均由甲方自行當真。

  第八條 運輸費用

  按 水運貨品一級運價率以船舶載重噸位計貨品運費 元,空駛費按運費的50%計 ,全船的運費的 元,一次計收。

  港口裝船費用,按 港口收費法則有關費率計收,卸船等費用,由甲方直接與到達港辦理。

  第九條 費用結算

  本公約經(jīng)兩邊簽章后,甲方應先付給乙方預付運輸費用 元。乙方在船舶卸完后,以運輸費用根據(jù)與甲方順次結算,多退少補。

  第十條 本公約本來一式二份,甲乙兩邊各執(zhí)一份;副本一式 份,交 等部分各存一份備案。

  本公約如有未盡事件,由兩邊根據(jù) 交通廳海上運輸辦理的有關法則富裕會商,做出補充法則。補充法則與本公約具有劃一出力。本公約提交 公證處公證(或工商行政辦理構造簽證)。

  甲方 (蓋印)

  法定代表人(或拜托代辦人): (簽章)

  開戶銀行:

  帳號:

  乙方 (蓋印)

  法定代表人(或拜托代辦人): (簽章)

  開戶銀行:

  帳號:

  年 月 日訂立

運輸合同3

  甲方(托運人):

  乙方(承運人):

  甲、乙雙方經(jīng)過協(xié)商,根據(jù)合同法有關規(guī)定,訂立貨物運輸合同,條款如下:

  一、合同期為一年,從 年 月 日起到 年 月 日為止。

  二、上述合同期內(nèi),甲方委托乙方運輸貨物,運輸方式為汽車公路運輸,具體貨物的名稱、規(guī)格、型號、數(shù)量、價值、運費、到貨地點、收貨人、運輸期限等事項,由甲、乙雙方另簽運單確定,所簽運單作為本合同的附件與本合同具有同等的法律效力。

  三、甲方的義務:

  1. 按照國家規(guī)定的標準對貨物進行包裝,沒有統(tǒng)一規(guī)定包裝標準的,應根據(jù)保證貨物運輸?shù)脑瓌t進行包裝,甲方貨物包裝不符合上述要求,乙方應向甲方提出,甲方不予更正的,乙方可拒絕起運。

  2. 按照雙方約定的標準和時間向乙方支付運費。

  四、乙方的義務:

  1. 按照運單的要求,在規(guī)定的期限內(nèi),將貨物運到甲方指定的地點,交給甲方指定的收貨人。

  2. 承運的貨物要負責安全,保證貨物無短缺、無損壞,如出現(xiàn)此類問題,應承擔賠償義務。

  五.運輸費用及結算方式:

  1. 運費按乙方實際承運貨物的里程及重量計算,具體標準按照運單約定執(zhí)行。

  2. 乙方在將貨物交給收貨人時,應向其索要收貨憑證,作為完成運輸義務的證明,持收貨憑證與甲方結算。

  3. 甲方對乙方所提交的收貨憑證進行審核,在確認該憑證真實有效且貨物按期運達無缺失損壞問題后10日內(nèi)付清當次運費。

  六、甲方交付乙方承運的貨物均系供應客戶的重大生產(chǎn)資料,乙方對此應予以高度重視,確保貨物按期運達。非因自然災害等不可抗力造成貨物逾期運達的,如客戶追究甲方責任,乙方應全額賠償甲方的經(jīng)濟損失。因發(fā)生自然災害等不可抗力造成貨物無法按期運達目的地時,乙方應將情況及時通知甲方并取得相關證明,以便甲方與客戶協(xié)調(diào)。

  七、運輸過程中如發(fā)生貨物滅失、短少、損壞、變質、污染等問題,乙方應按照以下標準賠償甲方的經(jīng)濟損失。

  1. 貨物滅失或無法正常使用的,按運單記載貨物價格全額賠償,如運單未記載價格的,按甲方同類產(chǎn)品出廠價格賠償。

  2. 貨物修理后可以正常使用且客戶無異議的,賠償修理費(包括換件費用、人工費及修理人員的往返差旅費等)。

  八、出現(xiàn)合同第七條情況導致貨物逾期運達的,乙方除按該條規(guī)定承擔責任外,還應當同時執(zhí)行本合同第六條的規(guī)定。

  九、本合同未盡事宜,由雙方協(xié)商解決,協(xié)商不成,按照合同法規(guī)定辦理,發(fā)生爭議提交北京仲裁委員會按其仲裁規(guī)則進行仲裁。

  十、本合同一式兩份,雙方各持一份,雙方簽字蓋章后生效。

  甲方(公章):_________ 乙方(公章):_________

  法定代表人(簽字):_________ 法定代表人(簽字):_________

  _________年____月____日 _________年____月____日

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