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運(yùn)輸合同11篇

時(shí)間:2025-05-17 11:13:00 合同

  下面是范文網(wǎng)小編分享的運(yùn)輸合同11篇,供大家閱讀。

運(yùn)輸合同11篇

運(yùn)輸合同1

  甲方:

  乙方:

  根據(jù)《中華人民共和國合同法》法律法規(guī)規(guī)定,為明確雙方在承包運(yùn)輸過程中承擔(dān)的權(quán)利、義務(wù)和責(zé)任,確保運(yùn)輸順利完成。雙方在自愿、平等、互利的原則下,經(jīng)甲、乙雙方協(xié)商達(dá)成共識(shí),并同意簽訂如下合同:

  第一條:工程內(nèi)容

  運(yùn)輸土石方,甲方將根據(jù)工程項(xiàng)目所確定的地點(diǎn)、工程進(jìn)度和運(yùn)輸數(shù)量的要求,對(duì)乙方運(yùn)輸任務(wù)進(jìn)行統(tǒng)一分配、管理、調(diào)度和指揮,乙方必須服從。

  第二條:工程承包運(yùn)輸時(shí)間價(jià)款及付款方式

  1、工程時(shí)間為一年,即 年 月 日到 年 月 日。

  2、單價(jià)以本工程單趟運(yùn)距為 1500米以內(nèi),按每立方3元人民幣計(jì),(此為完稅價(jià))。

  3、每次結(jié)算以計(jì)量驗(yàn)收單為準(zhǔn),路程以雙方共同核實(shí)實(shí)際路程為準(zhǔn)。

  4、付款方式:日清月結(jié)。土石方運(yùn)輸合同第三條:燃油費(fèi)用

  甲方負(fù)責(zé)提供充足的燃油,乙方結(jié)算燃油的費(fèi)用,甲方提供的燃油不得高于市場(chǎng)價(jià)格。(燃油必須符合車輛出廠要求及工作環(huán)境的要求)。

  第四條:甲方的權(quán)利與義務(wù)

  1、甲方負(fù)責(zé)工程爆破。

  2、甲方統(tǒng)一管理、調(diào)度和指揮。

  3、甲方無條件負(fù)責(zé)乙方司機(jī)的住房問題。

  4、甲方在每月前給乙方制訂當(dāng)月的土方量。

  第五條:乙方的權(quán)利與義務(wù)

  1、乙方應(yīng)當(dāng)按時(shí)、保質(zhì)、保量完成土石方運(yùn)輸任務(wù)。

  2、乙方運(yùn)輸車輛必須服從甲方的統(tǒng)一管理、調(diào)度和指揮。

  3、違章開車等,造成大小事故由乙方負(fù)全部責(zé)任。

  第六條:其他責(zé)任

  1、乙方車輛進(jìn)場(chǎng)后,甲方必須在當(dāng)天安排開工,如拖延工期,挖機(jī)甲方按1800元/天賠償、汽車按300元/天賠償乙方損失。(每月雙方可有3天的停工日)

  2、甲方在正常工作中不得隨意停產(chǎn),因甲方原因造成乙方誤工,乙方不屬違約并且甲方應(yīng)按1800元/天標(biāo)準(zhǔn)補(bǔ)償乙方的損失。

  3、在工程作業(yè)中,甲方爆破造成人員傷亡的,乙方概不承擔(dān)任何責(zé)任。

  4、甲方確保完成爆破任務(wù),不得影響每臺(tái)挖機(jī)每天1500立方的工作量。

  5、乙方可根據(jù)甲方工程量的要求增加車輛。

  6、甲方應(yīng)按照本合同的第二條約定及時(shí)支付乙方運(yùn)費(fèi),如未能按時(shí)支付運(yùn)輸款,乙方有權(quán)利停工,造成的'誤工,由甲方承擔(dān)一切后果與責(zé)任。

  7、乙方車輛在進(jìn)入甲方工作區(qū)域內(nèi),甲方先付乙方托用費(fèi)8000元整。

  8、甲方必須保證乙方工作期限,如提前解除乙方的工作期限,甲方必須無償支付乙方的托運(yùn)費(fèi),并承擔(dān)一定的補(bǔ)償費(fèi)(補(bǔ)償費(fèi)由雙方協(xié)商擬定)。

  9、在正常工作中,車輛出現(xiàn)需維修問題,費(fèi)用由乙方自理。在維修期間,延誤甲方工程不得算乙方違約。

  10、甲方制訂的工作量每月不得小于18萬方、不得大于24萬方,如增加或減少工作量,甲乙雙方必須提前一月協(xié)商解決。乙方如不能完成甲方制訂的工作量,甲方有權(quán)不付乙方當(dāng)月的工程款。

  第七條:其他約定

  1、 本合同生效后,除法律規(guī)定解除事由或本合同約定解除事項(xiàng)以外,任何一方

  不得擅自提前解除本合同或終止本合同義務(wù)的履行。

  2、 本合同在履行中如發(fā)生爭(zhēng)議,雙方應(yīng)及時(shí)協(xié)商解決。協(xié)商不成的,任何一方

  均有權(quán)將合同爭(zhēng)議向當(dāng)?shù)厝嗣穹ㄔ禾崞鹪V訟,通過法定程序解決。

  3、 本合同未盡事宜,經(jīng)雙方協(xié)商達(dá)成一致后,可另行簽訂書面補(bǔ)充協(xié)議。

  4、 本合同經(jīng)合同雙方或其簽約代表簽署后生效。一式兩份,由合同雙方各執(zhí)一份。

  甲方:(簽字): 乙方:(簽字):

  電話 電話

  日期: 年 月 日 日期: 年 月 日

運(yùn)輸合同2

  ( )海運(yùn)計(jì)字第 號(hào)

  根據(jù)經(jīng)濟(jì)合同法和省海上運(yùn)輸管理規(guī)定的要求,××××(簡(jiǎn)稱甲方)向省交通廳海運(yùn)局(簡(jiǎn)稱乙方),計(jì)劃托運(yùn) 貨物,乙方同意承運(yùn),特簽訂本合同,共同遵守,互相制約,具體條款經(jīng)雙方協(xié)商如下:

  一、運(yùn)輸方法:

  乙方調(diào)派 噸位船舶一艘(船舶 吊貨設(shè)備),應(yīng)甲方要求由 港運(yùn)至 港,按現(xiàn)行包船運(yùn)輸規(guī)定辦理.

  二、貨物集中:

  甲方應(yīng)按乙方指定時(shí)間,將 貨物于 天內(nèi)集中于 港,貨物集齊后,乙方應(yīng)在五天內(nèi)派船裝運(yùn).

  三、裝船時(shí)間:

  甲方聯(lián)系到達(dá)港同意安排卸貨后,經(jīng)乙方落實(shí)并準(zhǔn)備接收集貨(開集日期由乙方指定).裝船作業(yè)時(shí)間,自船舶抵港已靠好碼頭時(shí)起于 小時(shí)內(nèi)裝完貨物.

  四、運(yùn)到期限:

  船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時(shí)起于 小時(shí)內(nèi)將貨物運(yùn)到目的港.否則按貨規(guī)第三條規(guī)定承擔(dān)滯延費(fèi)用.

  五、啟航聯(lián)系:

  乙方在船舶裝貨完畢啟航后,即發(fā)報(bào)通知甲方做好卸貨準(zhǔn)備,如需領(lǐng)航時(shí)亦需通知甲方按時(shí)派引航員領(lǐng)航.費(fèi)用由 方負(fù)擔(dān).

  六、卸船時(shí)間:

  甲方保證乙方船舶抵達(dá) 港錨地.自下錨時(shí)起于 小時(shí)內(nèi)將貨卸完.否則甲方按超過時(shí)間向乙方交付

  注:以上內(nèi)容僅供參考。

運(yùn)輸合同3

  甲方:

  乙方:

  為解決南河家園業(yè)主裝修垃圾運(yùn)輸問題,甲乙雙方在平等、自愿的基礎(chǔ)上經(jīng)友好協(xié)商,確定由乙方承運(yùn)甲方的裝修垃圾的運(yùn)輸工作。為保證甲乙雙方利益,明確雙方職責(zé),特定如下條款:

  1、運(yùn)輸垃圾范圍是南河小區(qū)2#、3#、6#樓辦理裝修手續(xù)的業(yè)主。

  2、乙方須按時(shí)完成小區(qū)業(yè)主裝修過程中所產(chǎn)生的裝修垃圾(不含綠化垃圾、生活垃圾),有延誤運(yùn)輸所造成后果由乙方負(fù)責(zé)承擔(dān)。

  3、甲方須將裝修垃圾堆放在指定的垃圾場(chǎng),在乙方施工過程中,甲方須配合車輛調(diào)度,保證道路暢通。

  4、乙方運(yùn)輸垃圾過程中,涉及各項(xiàng)問題由乙方自行負(fù)責(zé)解決,甲方不承擔(dān)任何責(zé)任。

  5、乙方施工過程中,如有損壞小區(qū)內(nèi)公共設(shè)施,乙方須按價(jià)賠償。

  6、乙方與甲方按戶結(jié)算,以業(yè)主在物業(yè)公司登記戶數(shù)為結(jié)算依據(jù)。

  7、乙方承運(yùn)甲方小區(qū)裝修垃圾,每戶為190元,兩個(gè)月結(jié)算一次運(yùn)費(fèi)給乙方,乙方提供給甲方與運(yùn)輸?shù)戎档?油票。

  8、為確保小區(qū)安全,垃圾清理人員不得在小區(qū)隨意走動(dòng),與垃圾無關(guān)的物品不得隨意裝車。不得尋釁滋事,服從小區(qū)管理。

  9、本協(xié)議未盡事宜,雙方協(xié)商解決,一式兩份,雙方簽字蓋章生效。

  甲方(蓋章):_________乙方(蓋章):_________

  開戶銀行:_________開戶銀行:_________

  帳號(hào):_________帳號(hào):_________

  代表(簽字):_________代表(簽字):_________

  電話:_________電話:_________

  _________年____月____日_________年____月____日

  簽訂地點(diǎn):_________簽訂地點(diǎn):_________

運(yùn)輸合同4

  甲方:_______

  乙方:_______

  雙方經(jīng)充分協(xié)商,達(dá)成如下協(xié)議。

  1.運(yùn)輸貨物:

  2.運(yùn)輸方法:

  乙方調(diào)派____噸位船舶一艘(船舶___吊貨設(shè)備),應(yīng)甲方要求由____港運(yùn)至___港,按現(xiàn)行包船運(yùn)輸規(guī)定辦理。

  3.貨物集中:

  甲方應(yīng)按乙方指定時(shí)間,將__貨物于___天內(nèi)集中于___港,貨物集齊后,乙方應(yīng)在五天內(nèi)派船裝運(yùn)。

  4.裝船時(shí)間:

  甲文聯(lián)系到達(dá)港同意安排卸貨后,經(jīng)乙方落實(shí)并準(zhǔn)備接收集貨(開集日期由乙方指定)。裝船作業(yè)時(shí)間,自船舶抵港已靠好碼頭時(shí)起于___小時(shí)內(nèi)裝完貨物。

  5.運(yùn)到期限

  船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時(shí)起于___小時(shí)內(nèi)將貨物運(yùn)到目的港。否則按貨規(guī)第三條規(guī)定承擔(dān)滯延費(fèi)用。

  6.啟航聯(lián)系:

  乙方在船舶裝貨完畢啟航后,即發(fā)報(bào)通知甲方做好卸貨準(zhǔn)備,如需領(lǐng)航時(shí)亦通知甲方按時(shí)派引航員領(lǐng)航,費(fèi)用由___方負(fù)擔(dān)。

  7.卸船時(shí)間:

  甲方保證乙方船舶抵達(dá)__港錨地,自下錨時(shí)起于___小時(shí)內(nèi)將貨卸完。否則甲方按超過時(shí)間向乙方交付滯延金每噸時(shí)___元,在裝卸貨過程中,因天氣影響裝卸作業(yè)的時(shí)間,經(jīng)甲方與乙方船舶簽證,可按實(shí)際影響時(shí)間扣除。

  8.雙方權(quán)利義務(wù):

  9.運(yùn)輸費(fèi)用:

  按省水運(yùn)貨物一級(jí)運(yùn)價(jià)率以船舶載重噸位計(jì)貨物運(yùn)費(fèi)___元,空駛費(fèi)按運(yùn)費(fèi)的____%計(jì)(),全船運(yùn)費(fèi)為___元,一次計(jì)收。

  港口裝船費(fèi)用,按省港口收費(fèi)規(guī)則有關(guān)費(fèi)率計(jì)收。卸船等費(fèi)用,由甲方直接與到達(dá)港辦理。

  10.費(fèi)用結(jié)算:

  11.違約責(zé)任:

  本合同經(jīng)雙方簽章后,甲方應(yīng)先付給乙方預(yù)付運(yùn)費(fèi)用____元。乙方在船舶卸完后,以運(yùn)輸費(fèi)用憑據(jù)與甲方一次結(jié)算,多退少補(bǔ)。

  12.附則:

  本合同甲乙雙方各執(zhí)正本一份,副本____份。

  雙方簽字:

  甲方:_______乙方:________

  法定代表人:____法定代表人:_____

  開戶銀行:_____開戶銀行:______

  帳號(hào):_______帳號(hào):________

  簽約日期:____年__月__日

  ()海運(yùn)計(jì)字第號(hào)

  根據(jù)經(jīng)濟(jì)合同法和省海上運(yùn)輸管理規(guī)定的要求,××××(簡(jiǎn)稱甲方)向省交通廳海運(yùn)局(簡(jiǎn)稱乙方),計(jì)劃托運(yùn)貨物,乙方同意承運(yùn),特簽定本合同,共同遵守,互相制約,具體條款經(jīng)雙方協(xié)商如下:

  一、運(yùn)輸方法:

  乙方調(diào)派噸位船舶一艘(船舶吊貨設(shè)備),應(yīng)甲方要求由港運(yùn)至港,按現(xiàn)行包船運(yùn)輸規(guī)定辦理。

  二、貨物集中:

  甲方應(yīng)安乙方指定時(shí)間,將貨物于天內(nèi)集中于港,貨物集齊后,乙方應(yīng)在五天內(nèi)派船裝運(yùn)。

  三、裝船時(shí)間:

  甲方聯(lián)系到達(dá)港同意安排卸貨后,經(jīng)乙方實(shí)并準(zhǔn)備接收集貨(開集日期由乙方指定)。裝船作業(yè)時(shí)間,自船舶抵港已靠好碼頭時(shí)起于小時(shí)內(nèi)裝完貨物。

  @ 四、運(yùn)到期限:

  船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時(shí)起于小時(shí)內(nèi)將貨物運(yùn)到目的港。否則按貨規(guī)第三條規(guī)定承擔(dān)滯延費(fèi)用。

  五、啟航聯(lián)系:

  乙方在船舶裝貨完畢啟航后,即發(fā)報(bào)通知甲方做好卸貨準(zhǔn)備,如需領(lǐng)航時(shí)亦通知甲方按時(shí)派引航員領(lǐng)航,費(fèi)用由方負(fù)擔(dān)。

  六、卸船時(shí)間:

  甲方保證乙方船舶抵達(dá)港錨地,自下錨時(shí)起于小時(shí)內(nèi)將貨卸完。否則甲方按超過時(shí)間向乙方交付滯延金每噸時(shí)0.075元,在裝卸貨過程中,因天氣影響裝卸作業(yè)的時(shí)間,經(jīng)甲方與乙方船舶簽證,可按實(shí)際影響時(shí)間扣除。

  七、運(yùn)輸質(zhì)量:

  乙方裝船時(shí),甲方應(yīng)派員監(jiān)裝,指導(dǎo)工人按章操作,裝完船封好艙,甲方可派押運(yùn)員(免費(fèi)一人)隨船押運(yùn)。乙方保證原裝原運(yùn),除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外,對(duì)于運(yùn)送貨物的數(shù)量和質(zhì)量均由甲方自行負(fù)責(zé)。

  八、運(yùn)輸費(fèi)用:

  按省水運(yùn)貨物一級(jí)運(yùn)價(jià)率以船舶載重噸位計(jì)貨物運(yùn)費(fèi)元,空駛費(fèi)按運(yùn)費(fèi)的50%計(jì)(),全船運(yùn)費(fèi)為元,一次計(jì)收。

  港口裝船費(fèi)用,按省港口收費(fèi)規(guī)則有關(guān)費(fèi)率計(jì)收,卸船等費(fèi)用,由甲方直接與到達(dá)港辦理。

  九、費(fèi)用結(jié)算:

  本合同經(jīng)雙方簽章后,甲方應(yīng)先付給乙方預(yù)付運(yùn)輸費(fèi)用元。乙方在船舶卸完后,以運(yùn)輸費(fèi)用憑據(jù)與甲方一次結(jié)算,多退少補(bǔ)。

  十、附則:

  本合同甲乙雙方各執(zhí)正本一份,副本份。并向工商行政管理局登記備案。如有未盡事宜,得按省交通廳海上運(yùn)輸管理規(guī)定和合同法的有關(guān)規(guī)定協(xié)商辦理。

  甲方(蓋章)乙方(蓋章)合同管理機(jī)關(guān)

  代表人:代表人:

  開戶銀行:開戶銀行:

  帳號(hào):帳號(hào):

  年月日

  發(fā)文單位:交通部

  發(fā)布日期:1986-12-1

  執(zhí)行日期:1986-12-1

  第一章總則

  第一條根據(jù)《中華人民共和國經(jīng)濟(jì)合同法》的有關(guān)規(guī)定,制定本細(xì)則。

  第二條本細(xì)則所稱水路運(yùn)輸是指中華人民共和國沿海、江河、湖泊以及其他通航水域中一切營(yíng)業(yè)性的貨物運(yùn)輸。

  本細(xì)則適用于水路運(yùn)輸企業(yè)與其他企業(yè)、農(nóng)村經(jīng)濟(jì)組織、國家機(jī)關(guān)、事業(yè)單位、社會(huì)團(tuán)體等法人之間簽訂的水路貨物運(yùn)輸合同。

  持有營(yíng)業(yè)執(zhí)照的.個(gè)體(聯(lián)戶)船民與企業(yè)、農(nóng)村經(jīng)濟(jì)組織、國家機(jī)關(guān)、事業(yè)單位、社會(huì)團(tuán)體等法人之間,以及水路運(yùn)輸企業(yè)與個(gè)體經(jīng)營(yíng)戶、個(gè)人之間簽訂的水路貨物運(yùn)輸合同,應(yīng)參照本細(xì)則執(zhí)行。

  軍事運(yùn)輸,水路與鐵路、公路、航空、管道之間的貨物聯(lián)運(yùn),另行規(guī)定。

  第三條水路貨物運(yùn)輸合同,應(yīng)貫徹優(yōu)先運(yùn)輸國家指令性計(jì)劃產(chǎn)品和急需物資,適當(dāng)兼顧指導(dǎo)性計(jì)劃產(chǎn)品和其他物資的原則,根據(jù)國家下達(dá)的產(chǎn)品調(diào)撥或購銷計(jì)劃和船舶運(yùn)輸、港口通過能力簽訂。

  對(duì)指令性計(jì)劃產(chǎn)品的運(yùn)輸,在簽訂合同中如不能達(dá)成一致意見,可報(bào)請(qǐng)雙方上級(jí)主管綜合部門處理;其他物資運(yùn)輸,由托運(yùn)人與承運(yùn)人協(xié)商簽訂貨物運(yùn)輸合同。

  第二章貨物運(yùn)輸合同的簽訂

  第四條水路貨物運(yùn)輸合同,除短途駁運(yùn)、擺渡零星貨物,雙方當(dāng)事人可以即時(shí)清結(jié)者外,應(yīng)當(dāng)采用書面的形式。大宗物資運(yùn)輸,可按月簽訂貨物運(yùn)輸合同。對(duì)其他按規(guī)定必須提送月度托運(yùn)計(jì)劃的貨物,經(jīng)托運(yùn)人和承運(yùn)人協(xié)商同意,可以按月簽訂貨物運(yùn)輸合同或以貨物運(yùn)單作為運(yùn)輸合同。零星貨物運(yùn)輸和計(jì)劃外的整批貨物運(yùn)輸,以貨物運(yùn)單作為運(yùn)輸合同。

  第五條按月度簽訂的貨物運(yùn)輸合同,經(jīng)雙方在合同上簽認(rèn)后,合同即告成立。如承、托運(yùn)雙方當(dāng)事人無需商定特約事項(xiàng)的,可以用月度托運(yùn)計(jì)劃表代替運(yùn)輸合同,經(jīng)雙方在計(jì)劃表上簽認(rèn)后,合同即告成立。在實(shí)際辦理貨物承托運(yùn)手續(xù)時(shí),托運(yùn)人還應(yīng)向承運(yùn)人按批提出貨物運(yùn)單,作為運(yùn)輸合同的組成部分。

  以貨物運(yùn)單作為運(yùn)輸合同的,經(jīng)承、托運(yùn)雙方商定貨物的集中時(shí)間、地點(diǎn),由雙方認(rèn)真驗(yàn)收、交接,并經(jīng)承運(yùn)人在托運(yùn)人提出的貨物運(yùn)單上加蓋承運(yùn)日期戳后,合同即告成立。貨物運(yùn)單的格式,江海干線和跨省運(yùn)輸?shù)挠山煌ú拷y(tǒng)一規(guī)定;?。ㄗ灾螀^(qū)、直轄市)內(nèi)運(yùn)輸?shù)挠墒。ㄗ灾螀^(qū)、直轄市)交通主管部門統(tǒng)一規(guī)定。

  第六條按月度簽訂的貨物運(yùn)輸合同,應(yīng)具備下列基本內(nèi)容:

  一、貨物名稱;

  二、托運(yùn)人和收貨人名稱;

  三、起運(yùn)港和到達(dá)港,海江河聯(lián)運(yùn)貨物應(yīng)載明換裝港;

  四、貨物重量,按體積計(jì)費(fèi)的貨物應(yīng)載明體積;

  五、違約責(zé)任;

  六、特約條款。

  第七條貨物運(yùn)單應(yīng)具備下列內(nèi)容:

  一、貨物名稱;

  二、重量、件數(shù),按體積計(jì)費(fèi)的貨物應(yīng)載明體積;

  三、包裝;

  四、運(yùn)輸標(biāo)志;

  五、起運(yùn)港和到達(dá)港,海江河聯(lián)運(yùn)貨物應(yīng)載明換裝港;

  六、托運(yùn)人、收貨人名稱及其詳細(xì)地址;

  七、運(yùn)費(fèi)、港口費(fèi)和有關(guān)的其他費(fèi)用及其結(jié)算方式;

  八、承運(yùn)日期;

  九、運(yùn)到期限(規(guī)定期限或商定期限);

  十、貨物價(jià)值;

  十一、雙方商定的其他事項(xiàng)。

運(yùn)輸合同5

  托運(yùn)方(以下簡(jiǎn)稱甲方):

  承運(yùn)方(以下簡(jiǎn)稱乙方):

  甲乙雙方在平等、自愿、協(xié)商的原則下,簽訂以下協(xié)議:

  一、甲方委托乙方為甲方貨物代辦公路運(yùn)輸業(yè)務(wù);服務(wù)范圍:上門提貨、運(yùn)輸設(shè)計(jì)、貨物查詢、代辦保險(xiǎn)、打包、代辦運(yùn)輸、送貨上門等一攬子服務(wù)。

  二、乙方權(quán)利與義務(wù)

  1、乙方自收到甲方貨物后至交付甲方的收貨客戶止,負(fù)責(zé)貨物的安全保管。

  2、 在運(yùn)輸過程中,如出現(xiàn)貨物破損、缺失等意外情況,乙方必須及時(shí)通知甲方,等待甲方指令。

  3、乙方有權(quán)拒絕甲方提出的不合理運(yùn)輸業(yè)務(wù)。

  三、甲方權(quán)利與義務(wù)

  1、甲方必須提前以傳真或其它形式通知乙方相關(guān)運(yùn)輸信息,方便乙方進(jìn)行服務(wù)安排。

  2、甲方必須向乙方提供正確的收件人姓名、地址、電話。如因收件人姓名、地址錯(cuò)誤而造成的時(shí)間延誤或經(jīng)濟(jì)損失乙方將不承擔(dān)任何責(zé)任。如因此產(chǎn)生的額外費(fèi)用由甲方負(fù)責(zé)。

  3、甲方委托乙方托運(yùn)的貨物必須填寫正確品名、保證不夾帶危險(xiǎn)物品、國家禁運(yùn)物品、貨物外包裝符合運(yùn)輸要求,甲方承擔(dān)未執(zhí)行以上規(guī)定給乙方造成的經(jīng)濟(jì)責(zé)任并負(fù)責(zé)賠償,涉及相關(guān)法律責(zé)任由甲方承擔(dān)。

  4、如遇到破損、遺失、短缺,甲方必須提供貨損貨物的.發(fā)票、貨損鑒定報(bào)告,并按保險(xiǎn)公司的要求提供其他相應(yīng)的單證,否則由此造成保險(xiǎn)公司或承運(yùn)公司拒賠,乙方將不承擔(dān)責(zé)任。

  四、關(guān)于保險(xiǎn)

  1、是否投保以甲方的托運(yùn)單上委托為準(zhǔn)。物品如需投保,保險(xiǎn)費(fèi)按投保金額的0.3% 收取(其中絕對(duì)免賠額為500)。甲方承認(rèn)乙方已經(jīng)告知不保險(xiǎn)的風(fēng)險(xiǎn)及了解不保險(xiǎn)情況下如遇到貨物破損、缺失的賠償標(biāo)準(zhǔn):最高賠償額為記載有破損或缺失貨物的分單上的運(yùn)輸費(fèi)的5倍,即發(fā)生事故當(dāng)次運(yùn)費(fèi)的5倍。

  五、關(guān)于貨損

  1、甲方在貨物運(yùn)輸前投保,如發(fā)生遺失或損壞,乙方將按保險(xiǎn)公司條款及程序代理甲方向保險(xiǎn)公司進(jìn)行索賠,甲方必須提供保險(xiǎn)公司所需相關(guān)文件。

  2、甲方在貨物運(yùn)輸前未投保,如發(fā)生遺失或損壞,乙方應(yīng)向甲方作出賠償,最高賠償額為記載有破損或缺失貨物的分單上的運(yùn)輸費(fèi)的5倍,即發(fā)生事故當(dāng)次運(yùn)費(fèi)的5倍。

  3、索賠期限:甲方在貨物發(fā)生損壞或缺失后的15天內(nèi)向乙方提出書面索賠;如超過期限乙方將不再承擔(dān)賠償責(zé)任。

  4、乙方對(duì)以下原因造成甲方貨物損失的或延誤的,不負(fù)責(zé)任:

  A、不可抗力因素,例:地震、水災(zāi)、罷工、民變、動(dòng)亂、戰(zhàn)爭(zhēng)等;

  B、甲方提供的信息數(shù)據(jù)錯(cuò)誤、不準(zhǔn)確造成的損壞、延誤、錯(cuò)交;

  C、貨物本身的自然屬性、缺陷或貨物性質(zhì)不適合特定運(yùn)輸方式以及運(yùn)輸過程中因氣候原因引起的貨物損壞或變質(zhì);

  D、包裝方法不良;

  E、交付時(shí)外表狀況良好,封志無異狀,而內(nèi)件短少或損壞及貨物合理損耗。

  F、甲方未對(duì)貨物進(jìn)行防潮處理、對(duì)因受潮而導(dǎo)致的貨物損壞或損失。

  六、結(jié)算方式

  1、甲方必須把加蓋公章或業(yè)務(wù)人員簽名的托運(yùn)單交于乙方確定委托關(guān)系,乙方開具貨運(yùn)分單為結(jié)算憑證。如甲方對(duì)乙方運(yùn)單金額有異議請(qǐng)?jiān)谝曳介_具分單后24小時(shí)內(nèi)提出,否則視為確認(rèn)。

  2、采用月結(jié)方式,每月運(yùn)輸款結(jié)算至當(dāng)月的20日。甲方在收到乙方發(fā)票后,必須在兩個(gè)工作日內(nèi)核對(duì)完畢,5個(gè)工作日內(nèi)付清。支付方式:

  3、欠款額度為人民幣 。超過額度,乙方將立即將發(fā)票交給甲方,甲方在收到發(fā)票后必須在2個(gè)工作日內(nèi)核對(duì)完畢、在收到發(fā)票后5個(gè)工作日內(nèi)付清。支付方式:

  4、所有欠款逾期支付,甲方必須向乙方每日支付欠款金額千分之五的滯納金。甲方不得以任何理由拒付乙方運(yùn)費(fèi)。雙方如有爭(zhēng)執(zhí),應(yīng)按協(xié)商原則處理,協(xié)商不成,可交由乙方所在地市法院裁決。

  七、協(xié)議一式四份,雙方各執(zhí)二份,協(xié)議自簽定之日起生效,有效期為兩年。到期雙方如無異議,本協(xié)議有效期順延。

  八、本協(xié)議包含以下附件:

  A、 公司營(yíng)業(yè)執(zhí)照復(fù)印件兩份 B、簽字代表身份證復(fù)印件兩份

  九、乙方必須對(duì)甲方托運(yùn)貨物信息進(jìn)行保密,不得泄漏甲方發(fā)貨目的地。

  十、雙方如有爭(zhēng)議,應(yīng)協(xié)商解決;如協(xié)商不成,可交由乙方所在地法院裁決。

  甲方(公章): 乙方(公章):

  代表: 代表:

  簽字日期: 簽字日期:

運(yùn)輸合同6

  托運(yùn)方: 地址: 電話 承運(yùn)方: 地址: 電話 為促進(jìn)雙方長(zhǎng)期運(yùn)輸合作事宜的發(fā)展,根據(jù)《合同法》本著誠信原則,經(jīng)雙方協(xié)商,特訂立本合同:

  第一條:運(yùn)輸標(biāo)的:每批次貨物名稱、規(guī)格、件數(shù)等以托運(yùn)方銷售清單為準(zhǔn)。

  第二條:運(yùn)輸及結(jié)算:運(yùn)費(fèi)價(jià)格以每立方米為計(jì)算依據(jù),具體標(biāo)準(zhǔn)如下:

  1. 發(fā)往 運(yùn)費(fèi)價(jià)格為/立方米;

  以上報(bào)價(jià)不含送貨費(fèi),如需送貨,另行協(xié)商。(如一次發(fā)貨量超過10立方米,承運(yùn)方負(fù)責(zé)免費(fèi)送貨,收貨地; 。)

  運(yùn)費(fèi)結(jié)算方式以由承運(yùn)方憑發(fā)貨單到托運(yùn)方按次結(jié)算。

  第三條:每批次貨物運(yùn)輸期限為發(fā)貨后 天內(nèi)到達(dá)目的.地并交付指定收貨人。非人為因素(如天災(zāi)等不可抗拒因素)導(dǎo)致逾期到達(dá)雙方另行協(xié)商。

  第四條:接貨方法:由托運(yùn)方送至承運(yùn)指定地點(diǎn),如需上門提貨雙方另行協(xié)商。

  承運(yùn)方接收貨物時(shí),應(yīng)仔細(xì)檢查貨物是否齊全完好,如于清單不符或有問題的承運(yùn)方應(yīng)當(dāng)當(dāng)場(chǎng)拒絕運(yùn)輸。

  第五條:各方的權(quán)利義務(wù)

  1. 托運(yùn)方發(fā)往上述區(qū)域的貨物有承運(yùn)方托運(yùn);

  2. 托運(yùn)方有權(quán)利在貨物運(yùn)到目的地前向承運(yùn)方提出變更目的地的要求(所產(chǎn)生費(fèi)用雙方另行協(xié)商);

  3.承運(yùn)方在規(guī)定期限內(nèi)將貨物安全完好地運(yùn)到指定地點(diǎn)并交給收貨人。貨物逾期到達(dá)的,托運(yùn)方有權(quán)按逾期到達(dá)貨值的日萬分之一要求承運(yùn)方承擔(dān)違約金,因此導(dǎo)致客戶退貨的往返運(yùn)費(fèi)由承運(yùn)方承擔(dān);

  4. 運(yùn)輸中貨物滅失短少、變質(zhì)污染、損壞,承運(yùn)方應(yīng)承擔(dān)因此給托運(yùn)方造成的相應(yīng)損失費(fèi)用;

  第六條:合同期間:自 年 月 日至 年 月 日,計(jì)1年。雙方于期滿時(shí)若無提出異議繼續(xù)發(fā)貨的,本合同繼續(xù)有效,自動(dòng)逐年延長(zhǎng)。

  第七條:合同期內(nèi)每批次運(yùn)輸爭(zhēng)議以合同條款為準(zhǔn),如發(fā)生糾紛,由托運(yùn)方所在地法院管轄。

  第八條:本合同一式兩份自雙方簽字蓋章生效,雙方各執(zhí)一份。

  托運(yùn)方: 承運(yùn)方:

  代表人: 代表人:

  年 月 日 附:承運(yùn)方證件及委托人證件復(fù)印件委托書。

運(yùn)輸合同7

  甲方:

  乙方:

  根據(jù)國家有關(guān)運(yùn)輸規(guī)定,經(jīng)過雙方充分協(xié)商,特訂立本合同,以便雙方共同遵守。

  第一條:貨物名稱、規(guī)格、數(shù)量、價(jià)款。

  第二條:貨物起運(yùn)點(diǎn):大連

  貨物到達(dá)點(diǎn):營(yíng)口

  第三條:貨物承運(yùn)日期:

  第四條:運(yùn)輸質(zhì)量及安全要求:安全抵達(dá)乙方要求的貨物到達(dá)地點(diǎn)。

  第五條:貨物裝卸責(zé)任和方法:甲方協(xié)助裝車,乙方卸車。

  第六條:收貨人領(lǐng)取貨物及驗(yàn)收辦法:乙方在現(xiàn)場(chǎng)驗(yàn)收貨物。

  第七條:運(yùn)輸費(fèi)用、結(jié)算方式:安全運(yùn)輸至乙方要求的地點(diǎn),經(jīng)乙方驗(yàn)收合格后憑有效運(yùn)費(fèi)發(fā)票結(jié)算。

  第八條:雙方的權(quán)利和義務(wù)。

  一、 甲方的權(quán)利和義務(wù)

  1、 甲方的權(quán)利:向乙方收貨人收取運(yùn)雜費(fèi)用。如果收貨人不交或不按時(shí)交納規(guī)定的各種運(yùn)雜費(fèi)用,甲方對(duì)其貨物有扣壓權(quán)。查不到收貨人或收貨人拒絕提取貨物,甲方應(yīng)及時(shí)與乙方聯(lián)系,在規(guī)定期限內(nèi)負(fù)責(zé)保管并有權(quán)收取保管費(fèi)用,對(duì)于超過規(guī)定期限仍無法交付的貨物,甲方有權(quán)按有關(guān)規(guī)定予以處理。

  2、 甲方的義務(wù):在合同規(guī)定的期限內(nèi),將貨物運(yùn)到指定的地點(diǎn),按時(shí)向收貨人發(fā)出貨物到達(dá)的通知。對(duì)托運(yùn)的貨物要負(fù)責(zé)安全,保證貨物無短缺、無損壞、無人為的`變質(zhì),如有上述問題,應(yīng)承擔(dān)賠償義務(wù)。在貨物到達(dá)以后,按規(guī)定的期限,負(fù)責(zé)保管。

  二、 乙方的權(quán)利和義務(wù)

  1、 乙方的權(quán)利:要求甲方按照合同規(guī)定的時(shí)間、地點(diǎn)把貨物運(yùn)輸?shù)侥康牡?。貨物托運(yùn)后,乙方要求變更到貨地點(diǎn)或收貨人,或者取消托運(yùn)時(shí),有權(quán)向甲方提出變更合同的內(nèi)容或解除合同的要求,但必須在貨物未運(yùn)到目的地之前通知甲方,并應(yīng)按有關(guān)規(guī)定付給甲方所需費(fèi)用。

  2、 乙方的義務(wù):按約定向甲方交付運(yùn)雜費(fèi),否則甲方有權(quán)停止運(yùn)輸,并要求對(duì)方支付違約金。乙方對(duì)托運(yùn)的貨物,應(yīng)按照規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行包裝,按照合同中規(guī)定的時(shí)間和數(shù)量交付托運(yùn)貨物。

  第九條:本合同一式兩份,甲乙雙方各執(zhí)一份。

  甲方(公章):_________ 乙方(公章):_________

  法定代表人(簽字):_________ 法定代表人(簽字):_________

  _________年____月____日 _________年____月____日

運(yùn)輸合同8

  承租方(甲方):

  出租方(乙方):

  甲乙雙方經(jīng)協(xié)商簽定如下協(xié)議。

  1、甲方雇用乙方完成樁基礎(chǔ)檢測(cè)堆載物吊裝運(yùn)輸工作。

  2、傭金按如下方式計(jì)算:

  1)堆載塊(重7噸)市內(nèi)運(yùn)輸:150.00元/根/趟;

  2)堆載物吊裝:2200.00元/次(70根以下);

  3)堆載物倒垛:20xx.00元/次(70根以下);

  4)其他情況雙方另行協(xié)商價(jià)格。

  3.傭金支付方式:一個(gè)月結(jié)算付款一次。

  4、甲方必須準(zhǔn)確清楚地告知乙方堆載物吊運(yùn)地點(diǎn)并負(fù)責(zé)場(chǎng)地三通一平。5、在吊裝過程中,因乙方操作人員操作不當(dāng)引起的人員傷害、貨物損毀責(zé)任由乙方負(fù)責(zé)。

  6、甲方只有合理調(diào)度權(quán)。安全、吊車技術(shù)操作均由乙方負(fù)責(zé)。7、違約責(zé)任

  1)乙方不得擅自將車調(diào)走,否則按相關(guān)損失對(duì)甲方進(jìn)行賠償。2)甲方必須按本協(xié)議的約定時(shí)間付款。

  8、本協(xié)議一式兩份,雙方各執(zhí)一份,具有同等法律效力。

  9、本協(xié)議執(zhí)行過程中若發(fā)生爭(zhēng)議,雙方應(yīng)友好協(xié)商解決,若協(xié)商不成,可向當(dāng)?shù)刂俨梦瘑T會(huì)提請(qǐng)仲裁。

  甲方(蓋章):

  乙方(蓋章):

  甲方代理人:

  乙方代理人:

  年月日

運(yùn)輸合同9

  托運(yùn)方(甲方):____________________

  地址:_____________________________

  郵碼_______________________________

  電話_______________________________

  法定代表人:_______________________

  職務(wù)_______________________________

  承運(yùn)方(乙方):___________________

  地址:_____________________________

  郵碼_______________________________

  電話_______________________________

  法定代表人:_______________________

  職務(wù)_______________________________

  乙方同意甲方托運(yùn)________________貨物,經(jīng)雙方協(xié)商一致,簽訂本合同,共同遵守執(zhí)行。

  第一條運(yùn)輸方法

  乙方調(diào)派_________噸船舶一艘,船名________,編號(hào)________,船舶有______吊裝設(shè)備,應(yīng)甲方要求由________港運(yùn)至________港________號(hào)碼頭,按現(xiàn)行包船運(yùn)輸規(guī)定辦理。

  第二條貨物包裝要求

  乙方將貨物用________材料包裝,每包體積________米,重量________噸。(或________型號(hào)包裝集裝箱。)

  第三條貨物集中與接收時(shí)間

  甲方應(yīng)____年____月____日至____月____日內(nèi)將貨物集中于____港____號(hào)碼頭。由乙方聯(lián)系港口接收集貨,貨物由甲方看守。

  第四條裝船時(shí)間

  乙方于____年____月____日將船舶抵達(dá)港,靠好碼頭,于____月____日時(shí)至____時(shí)將貨物裝完。

  第五條運(yùn)到期限

  乙方應(yīng)于____年____月____日____時(shí)前將貨物運(yùn)達(dá)目的港碼頭。

  第六條啟航聯(lián)系

  乙方在船舶裝貨完畢啟航后,即發(fā)電報(bào)通知甲方做好卸貨準(zhǔn)備。如需領(lǐng)航時(shí)亦通知甲方按時(shí)派引航員領(lǐng)航,費(fèi)用____元由____方負(fù)擔(dān)。

  第七條卸船時(shí)間

  甲方保證乙方船舶抵達(dá)目的港碼頭,自下錨時(shí)起于____小時(shí)內(nèi)將貨物卸完。

  第八條運(yùn)輸質(zhì)量

  乙方裝船時(shí),甲方派員監(jiān)裝,指導(dǎo)照章操作,保證安全裝貨,裝完船封好艙,甲方派押運(yùn)員一人押運(yùn),乙方保證原裝原運(yùn)。

  第九條運(yùn)輸費(fèi)用

  以船舶載重噸位計(jì)貨物運(yùn)費(fèi)____元,空駛費(fèi)按運(yùn)費(fèi)的50%計(jì)____元,全船運(yùn)費(fèi)為____元。

  第十條運(yùn)費(fèi)結(jié)算辦法

  本合同簽訂后,甲方應(yīng)于____年____月____日前向乙方預(yù)付運(yùn)輸費(fèi)用____元。乙方在船舶卸完后,甲方應(yīng)于____年____月____日付清運(yùn)輸費(fèi)用。

  第十一條甲方違約責(zé)任

  1。甲方未按時(shí)集中貨物,造成乙方船舶不能按時(shí)裝貨、按時(shí)起航,每延誤一小時(shí)應(yīng)向乙方償付違約金____元。

  2。甲方未能按時(shí)卸貨,每延遲一小時(shí)應(yīng)向乙方償付違約金____元。

  3。甲方未按時(shí)付清運(yùn)輸費(fèi)用,每逾期一天,應(yīng)向乙方償付未付部分運(yùn)輸費(fèi)用________%的違約金。

  4。甲方如不履行合同或擅自變更合同,應(yīng)償付乙方____元違約金。

  第十二條乙方違約責(zé)任

  1。乙方未按期將貨物運(yùn)達(dá)目的'港碼頭,每逾期一天,應(yīng)償付甲方違約金____元。

  2。乙方船舶起航后未電報(bào)通知甲方準(zhǔn)備卸船時(shí)間,所造成損失由乙方負(fù)責(zé)。

  3。乙方違章裝、卸造成貨物損壞,應(yīng)賠償實(shí)際損失,并向甲方償付損失部分價(jià)款____%的違約金。

  4。乙方不履行合同或擅自變更合同,應(yīng)償付甲方____元違約金,并退還甲方的預(yù)付款。

  第十三條不可抗力

  1。在裝、卸貨物過程中,因氣候影響裝、卸作業(yè)時(shí)間,經(jīng)甲乙雙方簽證,可按實(shí)際時(shí)間扣除。

  2。因____級(jí)以上風(fēng)暴影響,不能按期履行合同,雙方均不負(fù)違約責(zé)任。

  第十四條本合同執(zhí)行中如發(fā)生爭(zhēng)議,先由雙方協(xié)商解決,協(xié)商不能解決,雙方可按下列第()項(xiàng)解決:(1)申請(qǐng)仲裁機(jī)關(guān)裁決;(2)向人民法院起訴。

  第十五條本合同一式二份,甲乙雙方各執(zhí)一份。

  甲方:_________________

  代表人:_______________

  _______年_____月_____日

  乙方:_________________

  代表人:_______________

  _______年_____月_____日

運(yùn)輸合同10

  包機(jī)人(姓名) (以下簡(jiǎn)稱包機(jī)人)為包用飛機(jī)與中國民用航空的.售票服務(wù)處(以下簡(jiǎn)稱承運(yùn)人)簽訂協(xié)議書,雙方同意遵守下列條款:

  1.包機(jī)人于 月 日起包用 型飛機(jī) 架次擔(dān)任(旅客,貨物,客貨)包機(jī)運(yùn)輸,其航程如下:

  月 日自 至 ,停留 日;

  月 日自 至 ,停留 日;

  月 日自 至 ,停留 日;

  包機(jī)費(fèi)總共____元.

  2.根據(jù)包機(jī)航程及經(jīng)停站,可供包機(jī)人使用的最大載量為____公斤(內(nèi)含客座).如因天氣或其他特殊原因需增加空勤人員或燃油時(shí),載量照減.

  3.包機(jī)噸位如包機(jī)人未充分利用時(shí),空余噸位得由民航利用;包機(jī)人不能利用空余噸位載運(yùn)非本單位的客貨.

  4.承運(yùn)人除因氣象,政府禁令等原因外,應(yīng)依期飛行.

  5.包機(jī)人簽訂本協(xié)議書后要求取消包機(jī),應(yīng)交付退包費(fèi)50元.如在包機(jī)人退包前,承運(yùn)人為執(zhí)行本協(xié)議書已發(fā)生調(diào)機(jī)等費(fèi)用時(shí),應(yīng)由包機(jī)人負(fù)責(zé)交付此項(xiàng)費(fèi)用.

  6.在執(zhí)行協(xié)議書的飛行途中,包機(jī)人要求停留按規(guī)定收取留機(jī)費(fèi).

  7.其他未盡事項(xiàng)按承運(yùn)人客貨運(yùn)輸規(guī)則辦理.

  包機(jī)人: 承運(yùn)人:

  銀行帳號(hào): 銀行帳號(hào):

  開戶行: 開戶行:

  簽訂日期 年 月 日

運(yùn)輸合同11

  委托方: 貿(mào)易公司 (以下簡(jiǎn)稱甲方)

  承運(yùn)方:物流有限公司 (以下簡(jiǎn)稱乙方)

  鑒于甲方和乙方依法設(shè)立且合法存續(xù),雙方本著公平、平等、等價(jià)有償和誠信原則,依據(jù)《中華人民共和國合同法》等相關(guān)法律法規(guī)的規(guī)定,就甲方委托乙方承運(yùn)貨物事宜簽訂本合同,以資共同信守:

  第一條:運(yùn)輸費(fèi)用

  1、1 甲乙雙方建立戰(zhàn)略商業(yè)伙伴關(guān)系,乙方給甲方最優(yōu)惠的價(jià)格。

  1、2 運(yùn)輸費(fèi)用以甲乙雙方簽章確認(rèn)的乙方報(bào)價(jià)單為準(zhǔn),該報(bào)價(jià)單作為本合同的不可分割的一部分。

  1、3 如果乙方需變更價(jià)格,須提前1個(gè)月書面通知甲方。經(jīng)甲方書面確認(rèn)后,方可執(zhí)行,否則,甲乙雙方按變更前的價(jià)格結(jié)算。

  第二條:甲方責(zé)任

  2、1 運(yùn)輸時(shí)間 年 月 日起至 年 月 日,甲方預(yù)報(bào)當(dāng)月運(yùn)輸計(jì)劃,貨柜數(shù)量根據(jù)甲方所提供的數(shù)量而訂,以便乙方提前調(diào)配車輛,確保運(yùn)力。

  2、2 甲方需調(diào)用車輛前,應(yīng)提前一至兩天向乙方傳真書面的'《托運(yùn)單》并注明裝柜地點(diǎn)和時(shí)間、貨物名稱、箱型、重量及卸貨地點(diǎn),聯(lián)系人及電話,落重日期等。并對(duì)所提供托運(yùn)資料的真實(shí)性負(fù)責(zé)。

  2、3 特殊原因需臨時(shí)增加拖柜量,提前24小時(shí)通知乙方,經(jīng)雙方協(xié)商同意后,由乙方安排拖柜來廠裝貨。

  2、4 廠方正常裝柜時(shí)間為每天24小時(shí)。

  甲方按協(xié)議約定及時(shí)與乙方結(jié)清各項(xiàng)費(fèi)用。

  第三條:乙方責(zé)任

  3、1 乙方所提供的車輛必須是技術(shù)性能良好,證照齊全、合法、有效,并購買了交強(qiáng)險(xiǎn)、商業(yè)險(xiǎn)、物流責(zé)任險(xiǎn)。貨物啟運(yùn)前,乙方須向甲方提供承運(yùn)車輛及駕駛員的基本資料復(fù)印件(行駛證、營(yíng)運(yùn)證、保險(xiǎn)卡、駕駛證、身份證)

  3、2 乙方需按甲方《托運(yùn)單》準(zhǔn)時(shí)安排貨柜到工廠裝貨,如遇特殊原因不能準(zhǔn)時(shí)到廠,需提前6小時(shí)書面通知甲方,并經(jīng)甲方同意后方可延遲。否則,所產(chǎn)生的費(fèi)用由乙方承擔(dān)。

  3、3 貨物運(yùn)輸過程中若發(fā)生意外交通事故,無論是否導(dǎo)至貨物損壞,乙方在啟動(dòng)交通事故救急預(yù)案的同時(shí),還應(yīng)及時(shí)通知甲方,并隨時(shí)通報(bào)事故處理情況。

  3、4 本協(xié)議為甲方商業(yè)機(jī)密,乙方不得向任何第三方泄露,否則,由此所產(chǎn)生的后果由乙方負(fù)責(zé)。

  3、5 乙方在運(yùn)輸過程中對(duì)甲方的貨物造成損壞、丟失的風(fēng)險(xiǎn)責(zé)任由乙方承擔(dān),對(duì)造成經(jīng)濟(jì)損失的,由乙方負(fù)責(zé)。

  第四條:費(fèi)用及結(jié)算方式:

  4、1 乙方車輛按計(jì)劃時(shí)間正常到達(dá)甲方指定工廠或倉庫,如廠方無法即時(shí)裝貨,所產(chǎn)生的壓夜費(fèi)用為 元/天,由甲方支付。

  4、2 運(yùn)輸費(fèi)用以月結(jié)方式結(jié)算,乙方需在次月5日前將上月的月結(jié)對(duì)帳單傳給甲方,甲方須在10天內(nèi)核對(duì)完后回傳給乙方確認(rèn),經(jīng)雙方確認(rèn)無誤后,提交給甲方財(cái)務(wù)部,于10個(gè)工作日內(nèi)將該費(fèi)用按以下約定的方式支付給乙方。

  4、3 乙方同意采用以下方式收款:

  由甲方將款項(xiàng)付至乙方如下賬號(hào):

  賬戶名: 物流有限公司

  開戶行: 建行 支行

  賬 號(hào):

  以上信息如有變更,乙方應(yīng)書面通知(需加蓋公章)。

  第五條:合同的終止

  5、1 如因不可抗力(僅指戰(zhàn)爭(zhēng) 四級(jí)以上地震)無法履行本合同的,本合同自動(dòng)終止,甲 乙雙方承擔(dān)各自的損失,互不追究責(zé)任。

  5、2 乙方在一個(gè)月內(nèi)延遲到柜 10 次,六個(gè)月內(nèi)累計(jì)延遲到柜 60 次,甲方有權(quán)終止本合同并追究乙方的違約責(zé)任。

  5、3 除上述外,甲、乙任何一方終止合同,需提前二個(gè)月以書面報(bào)告形式告知對(duì)方。

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