海上運(yùn)輸合同【匯總7篇】

時間：2024-01-13 15:22:28 合同

海上運(yùn)輸合同篇1

　　訂立合同雙方：

　　(簡稱甲方)委托交通廳海運(yùn)局(簡稱乙方)計(jì)劃外托運(yùn)(貨物)，乙方同意承運(yùn)。根據(jù)《合同法》和海上運(yùn)輸管理規(guī)

　　定的要求，經(jīng)雙方協(xié)商，特訂立本合同，以便雙方共同遵守。

　　第一條運(yùn)輸方法

　　乙方調(diào)派噸位船舶一艘(船舶吊貨設(shè)備)，應(yīng)甲方要求由港運(yùn)至港，按現(xiàn)行包船運(yùn)輸規(guī)定辦理。

　　第二條貨物集中

　　甲方應(yīng)按乙方指定時間，將貨物于天內(nèi)集中于港，貨物集齊后，乙方應(yīng)在五天內(nèi)派船裝運(yùn)。

　　第三條裝船時間

　　甲方聯(lián)系到達(dá)港同意安排卸貨后，經(jīng)乙方落實(shí)并準(zhǔn)備接收集貨(開集日期由乙方指定)。裝船作業(yè)時間，自船舶抵港已靠好碼頭時起小時內(nèi)裝完貨物。

　　第四條運(yùn)到期限

　　船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時起于小時內(nèi)將貨物運(yùn)到目的港。否則按貨規(guī)第三條規(guī)定承擔(dān)滯延費(fèi)用。

　　第五條啟航聯(lián)系

　　乙方在船舶裝貨完畢啟航后，即發(fā)報(bào)通知甲方做好卸貨準(zhǔn)備，如需領(lǐng)航時亦通知甲方按時派引航員領(lǐng)航，費(fèi)用由方負(fù)擔(dān)。

　　第六條卸船時間

　　甲方保證乙方船舶抵達(dá)港錨地，自下錨時起于小時內(nèi)將貨卸完。否則甲方按超過時間向乙方交付滯延金每噸時元，在裝卸貨過程中，因天氣影響裝卸作業(yè)的時間，經(jīng)甲方與乙方船舶簽證，可按實(shí)際影響時間扣除。

　　第七條運(yùn)輸質(zhì)量

　　乙方裝船時，甲方應(yīng)派員監(jiān)裝，指導(dǎo)工人按章操作，裝完船封好艙，甲方可派押運(yùn)員(免費(fèi)一人)隨船押運(yùn)。乙方保證原裝原運(yùn)，除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外，對于運(yùn)送貨物的數(shù)量和質(zhì)量均由甲方自行負(fù)責(zé)。

　　第八條運(yùn)輸費(fèi)用

　　按水運(yùn)貨物一級運(yùn)價率以船舶載重噸位計(jì)貨物運(yùn)費(fèi)元，空駛費(fèi)按運(yùn)費(fèi)的50%計(jì)，全船運(yùn)費(fèi)為元，一次計(jì)收。

　　港口裝船費(fèi)用，按港口收費(fèi)規(guī)則有關(guān)費(fèi)率計(jì)收。卸船等費(fèi)用，由甲方直接與到達(dá)港辦理。

　　第九條費(fèi)用結(jié)算

　　本合同經(jīng)雙方簽章后，甲方應(yīng)先付給乙方預(yù)付運(yùn)輸費(fèi)用元。乙方在船舶卸完后，以運(yùn)輸費(fèi)用憑據(jù)與甲方一次結(jié)算，多退少補(bǔ)。

　　第十條本合同正本一式二份，甲乙雙方各執(zhí)一份，副本一式份，交等部門各存一份備案。本合同如有未盡事宜，由雙方按照交通廳海上運(yùn)輸管理的有關(guān)規(guī)定充分協(xié)商，作出補(bǔ)充規(guī)定。補(bǔ)充規(guī)定與本合同具有同等效力。本合同提交公證處公證(或工商行政管理機(jī)關(guān)鑒證)。

　　甲方(蓋章)

海上運(yùn)輸合同篇2

　　托運(yùn)人(甲方)：

　　承運(yùn)人(乙方)：

　　甲，乙雙方經(jīng)充分協(xié)商，就有關(guān)甲方化學(xué)危險(xiǎn)品運(yùn)輸事宜達(dá)成協(xié)議如下：

　　一、貨物信息及承運(yùn)時間

　　車牌號：司機(jī)電話：司機(jī)姓名;

　　身份證號：

　　二甲乙雙方的權(quán)利和義務(wù)

　　1、甲方須向乙方提供所運(yùn)化學(xué)危險(xiǎn)品的準(zhǔn)確名稱，運(yùn)輸?shù)漠a(chǎn)品特征的準(zhǔn)確信息，并向乙方說明采取的必要的安全保管措施和急救措施。

　　2、甲方要求乙方根據(jù)合同規(guī)定的內(nèi)容將貨物安全送達(dá)交付地點(diǎn)，如變更交貨地點(diǎn)，甲方需提前通知乙方，并承擔(dān)因此變更而發(fā)生的合理費(fèi)用。

　　3、在運(yùn)輸過程中，乙方必須保證為甲方保守商業(yè)秘密。如乙方泄漏甲方商業(yè)信息，給甲方造成經(jīng)濟(jì)損失，甲方有權(quán)追究乙方的法律責(zé)任及經(jīng)濟(jì)責(zé)任。

　　三、雙方違約責(zé)任

　　1、因甲方原因不能及時卸貨而對乙方造成壓車經(jīng)濟(jì)損失的，由雙方協(xié)商解決。

　　2，乙方在貨物運(yùn)輸途中應(yīng)確保貨物安全，精心保管，保證貨物無泄漏，無污染。貨物數(shù)量以磅單為準(zhǔn)，(裝貨、卸貨均需過磅)運(yùn)輸途中的合理損耗標(biāo)準(zhǔn)千分之三，超出部分甲方按裝貨當(dāng)天貨物價格在運(yùn)費(fèi)中扣除。

　　3、如乙方不能按規(guī)定時間運(yùn)送貨物到達(dá)客戶，逾期造成甲方產(chǎn)生經(jīng)濟(jì)的損失的，由乙方承擔(dān)賠償損失(不可抗力的因素除外)。乙方在裝卸貨物過程中造成事故，在運(yùn)輸途中出現(xiàn)交通事故，以及因乙方自身原因造成貨物損失而給甲方收貨客戶造成人身或財(cái)產(chǎn)損失的，乙方應(yīng)承擔(dān)相應(yīng)的賠償責(zé)任。

　　四、運(yùn)費(fèi)結(jié)算

　　貨物運(yùn)輸完畢，甲方按實(shí)際到貨數(shù)量為乙方結(jié)算運(yùn)費(fèi)，乙方應(yīng)及時給甲方提供賬戶信息，缷貨打款。

　　五、爭議解決

　　雙方在履行合同過程中如發(fā)生爭執(zhí)，應(yīng)協(xié)商解決。協(xié)商不成，應(yīng)向合同簽訂地人民法院提起訴訟。未盡事宜，雙方協(xié)商補(bǔ)充約定。

　　六、本合同一式兩份，雙方各執(zhí)一份，傳真件具有同等法律效力。本合同自雙方簽字蓋章之日起生效。

　　甲方(公章)：　　　　　　　　乙方(公章)：

　　法定代表人(簽字)：　　　　　法定代表人(簽字)：

　　年月日　　　　　　　年月日

海上運(yùn)輸合同篇3

　　甲方：

　　乙方：

　　甲方生產(chǎn)的線材產(chǎn)品需安全、快速的運(yùn)送到上海、無錫等長東沿線客戶，乙方為水路運(yùn)輸企業(yè)，擁有水路運(yùn)輸船舶，現(xiàn)自愿承接甲方的運(yùn)輸業(yè)務(wù)，現(xiàn)就運(yùn)輸事宜，經(jīng)雙方協(xié)商一致立約如下：

　　一、合同期限

　　雙方議定合同期限為年月日至年月日

　　二、運(yùn)輸價格：

　　安慶—上海復(fù)興島木材碼頭：包干價為47元/噸，安慶—上海大港碼頭：包干價為47元/噸，安慶—無錫港務(wù)四區(qū)：包干價為49元/噸，安慶—江陰陸橋建材碼頭：包干價為49元/噸，安慶—湖州嘉年華碼頭：包干價為63元/噸

　　三、甲方的權(quán)利義務(wù)

　　1、甲方應(yīng)提前3—5天將船計(jì)劃通報(bào)乙方，乙方盡量根據(jù)甲方計(jì)劃要求調(diào)度船舶，在裝船前1天將船舶停靠到甲方指定碼頭，準(zhǔn)備裝貨，并及時通報(bào)甲方。如乙方不能及時調(diào)度船舶，造成無船裝運(yùn)，乙方應(yīng)承擔(dān)相應(yīng)的損失。

　　2、甲方保證在乙方船靠港三日內(nèi)，裝載完畢，保證在乙方船舶到港后四日內(nèi)將貨物卸完。如因甲方原因造成船舶滯港（不可抗力除外），按每天每噸2元支付乙方船舶滯港費(fèi)。

　　3、甲方應(yīng)在乙方船舶裝載完畢的當(dāng)日，將所有貨運(yùn)所需交接單、證交給乙方，隨貨同行。

　　四、乙方的權(quán)利及義務(wù)

　　1、乙方保證在甲方提出水運(yùn)計(jì)劃后三日內(nèi)安排已投保船舶險(xiǎn)的船舶裝貨。

　　2、船舶裝載完畢后，乙方保證到達(dá)上海港是在4天之內(nèi)，到達(dá)湖州港定在6天內(nèi)，到達(dá)無錫港定在5天內(nèi)，到達(dá)江陰港定在5天內(nèi)，（人力不可抗拒因素除外）。

　　3、乙方船舶抵達(dá)目的港后，有甲方指定收貨人交貨，卸貨，按件交接。否則因此而造成的損失由乙方負(fù)責(zé)賠償。

　　4、乙方對運(yùn)輸途中的貨物毀損、滅失，承擔(dān)賠償責(zé)任。

　　五、保證金

　　本協(xié)議簽訂后10天內(nèi)，由乙方向甲方繳納壹拾萬元，作為履行本協(xié)議的保證金。本協(xié)議終止后壹個月內(nèi)，甲方將保證金一次性退還給乙方（保證金不計(jì)息）。

　　六、運(yùn)費(fèi)結(jié)算的方式和方法

　　1、乙方必須提供規(guī)范的貨運(yùn)統(tǒng)一發(fā)票。

　　2、甲方按月與乙方結(jié)算當(dāng)月全部運(yùn)費(fèi)。（現(xiàn)金結(jié)算）

　　3、每月運(yùn)費(fèi)由甲方通過轉(zhuǎn)賬的方式，將運(yùn)費(fèi)轉(zhuǎn)到乙方指定的賬戶上。

　　七、本協(xié)議未盡事宜，由雙方另行商定解決，另訂補(bǔ)充協(xié)議，補(bǔ)充協(xié)議與本協(xié)議具有同等法律效力。

　　八、本協(xié)議一式兩份，甲乙雙方各執(zhí)壹份，簽訂蓋章后生效。

　　甲方簽字（蓋章）：乙方簽字（蓋章）：

　　年月日年月日

海上運(yùn)輸合同篇4

　　訂立合同雙方：

　　委托交通廳海運(yùn)局計(jì)劃外托運(yùn)，乙方同意承運(yùn)。根據(jù)《合同法》和海上運(yùn)輸管理規(guī)

　　定的要求，經(jīng)雙方協(xié)商，特訂立本合同，以便雙方共同遵守。

　　第一條運(yùn)輸方法

　　乙方調(diào)派噸位船舶一艘，應(yīng)甲方要求由港運(yùn)至港，按現(xiàn)行包船運(yùn)輸規(guī)定辦理。

　　第二條貨物集中

　　甲方應(yīng)按乙方指定時間，將貨物于天內(nèi)集中于港，貨物集齊后，乙方應(yīng)在五天內(nèi)派船裝運(yùn)。

　　第三條裝船時間

　　甲方聯(lián)系到達(dá)港同意安排卸貨后，經(jīng)乙方落實(shí)并準(zhǔn)備接收集貨。裝船作業(yè)時間，自船舶抵港已靠好碼頭時起小時內(nèi)裝完貨物。

　　第四條運(yùn)到期限

　　船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時起于小時內(nèi)將貨物運(yùn)到目的港。否則按貨規(guī)第三條規(guī)定承擔(dān)滯延費(fèi)用。

　　第五條啟航聯(lián)系

　　第六條卸船時間

　　第七條運(yùn)輸質(zhì)量

　　乙方裝船時，甲方應(yīng)派員監(jiān)裝，指導(dǎo)工人按章操作，裝完船封好艙，甲方可派押運(yùn)員隨船押運(yùn)。乙方保證原裝原運(yùn)，除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外，對于運(yùn)送貨物的數(shù)量和質(zhì)量均由甲方自行負(fù)責(zé)。

　　第八條運(yùn)輸費(fèi)用

　　---

　　港口裝船費(fèi)用，按港口收費(fèi)規(guī)則有關(guān)費(fèi)率計(jì)收。卸船等費(fèi)用，由甲方直接與到達(dá)港辦理。

　　第九條費(fèi)用結(jié)算

　　第十條本合同正本一式二份，甲乙雙方各執(zhí)一份，副本一式份，交等部門各存一份備案。本合同如有未盡事宜，由雙方按照交通廳海上運(yùn)輸管理的有關(guān)規(guī)定充分協(xié)商，作出補(bǔ)充規(guī)定。補(bǔ)充規(guī)定與本合同具有同等效力。本合同提交公證處公證。

　　甲方

　　代表人：

　　開戶銀行：

　　帳號：

　　乙方

　　代表人：

　　開戶銀行：

　　帳號：

　　年月日訂立

海上運(yùn)輸合同篇5

（）海運(yùn)計(jì)字第號根據(jù)合同法和省海上運(yùn)輸管理規(guī)定的要求，（簡稱甲方）向省交通廳海運(yùn)局（簡稱乙方），計(jì)劃托運(yùn)貨物，乙方同意承運(yùn)，特簽定本合同，共同遵守，互相制約，具體條款經(jīng)雙方協(xié)商如下：

　　一、運(yùn)輸方法：乙方調(diào)派噸位船舶一艘（船舶吊貨設(shè)備），應(yīng)甲方要求由港運(yùn)至港，按現(xiàn)行包船運(yùn)輸規(guī)定辦理。

　　二、貨物集中：甲方應(yīng)安乙方指定時間，將貨物于天內(nèi)集中于港，貨物集齊后，乙方應(yīng)在五天內(nèi)派船裝運(yùn)。

　　三、裝船時間：甲方聯(lián)系到達(dá)港同意安排卸貨后，經(jīng)乙方實(shí)并準(zhǔn)備接收集貨（開集日期由乙方指定）。裝船作業(yè)時間，自船舶抵港已靠好碼頭時起于小時內(nèi)裝完貨物。

　　四、運(yùn)到期限：船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時起于小時內(nèi)將貨物運(yùn)到目的港。否則按貨規(guī)第三條規(guī)定承擔(dān)滯延費(fèi)用。

　　五、啟航聯(lián)系：乙方在船舶裝貨完畢啟航后，即發(fā)報(bào)通知甲方做好卸貨準(zhǔn)備，如需領(lǐng)航時亦通知甲方按時派引航員領(lǐng)航，費(fèi)用由方負(fù)擔(dān)。

　　六、卸船時間：甲方保證乙方船舶抵達(dá)港錨地，自下錨時起于小時內(nèi)將貨卸完。否則甲方按超過時間向乙方交付滯延金每噸時元，在裝卸貨過程中，因天氣影響裝卸作業(yè)的時間，經(jīng)甲方與乙方船舶簽證，可按實(shí)際影響時間扣除。

　　七、運(yùn)輸質(zhì)量：乙方裝船時，甲方應(yīng)派員監(jiān)裝，指導(dǎo)工人按章操作，裝完船封好艙，甲方可派押運(yùn)員（免費(fèi)一人）隨船押運(yùn)。乙方保證原裝原運(yùn)，除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外，對于運(yùn)送貨物的數(shù)量和質(zhì)量均由甲方自行負(fù)責(zé)。

　　八、運(yùn)輸費(fèi)用：按省水運(yùn)貨物一級運(yùn)價率以船舶載重噸位計(jì)貨物運(yùn)費(fèi)元，空駛費(fèi)按運(yùn)費(fèi)的50%計(jì)，全船運(yùn)費(fèi)為元，一次計(jì)收。港口裝船費(fèi)用，按省港口收費(fèi)規(guī)則有關(guān)費(fèi)率計(jì)收，卸船等費(fèi)用，由甲方直接與到達(dá)港辦理。

　　九、費(fèi)用結(jié)算：本合同經(jīng)雙方簽章后，甲方應(yīng)先付給乙方預(yù)付運(yùn)輸費(fèi)用元。乙方在船舶卸完后，以運(yùn)輸費(fèi)用憑據(jù)與甲方一次結(jié)算，多退少補(bǔ)。

　　十、附則：本合同甲乙雙方各執(zhí)正本一份，副本份。并向工商行政管理局登記備案。如有未盡事宜，得按省交通廳海上運(yùn)輸管理規(guī)定和合同法的有關(guān)規(guī)定協(xié)商辦理。

　　甲方：（蓋章）

　　代表人：

　　開戶銀行：

　　帳號：

　　乙方：（蓋章）

　　代表人：

　　開戶銀行：

　　帳號：

　　合同管理機(jī)關(guān)：（蓋章）

　　年月日

海上運(yùn)輸合同篇6

　　托運(yùn)方：XXXXXXXXX ，以下簡稱甲方;

　　承運(yùn)方：XXXXXXX 船運(yùn)公司，以下簡稱乙方

　　乙方同意甲方托運(yùn)XXXXXX貨物，經(jīng)雙方協(xié)商一致，簽訂本合同，共同遵守執(zhí)行。

　　第一條運(yùn)輸方法

　　乙方調(diào)派XXXX噸船舶一艘，船名XXXXXX，編號XXXXX ，船舶有XXXXX 吊貨設(shè)備，應(yīng)甲方要求由XXXXX 港運(yùn)至XXXXXX港XXXXX號碼頭，按現(xiàn)行包船運(yùn)輸規(guī)定辦理。

　　第二條貨物包裝要求

　　乙方將貨物用XXXXX 材料包括，每包體積XXXXX 立方米，重量XXXX噸。(或XXXXX 型號包裝集裝箱。)

　　第三條貨物集中與接收時間

　　甲方應(yīng)XXXX年XX月XX日至XX月XX日內(nèi)將貨物集中于XXXX港XXXX號碼頭。由乙方聯(lián)系港口接收集貨，貨物由甲方看守。

　　第四條裝船時間

　　乙方于XXXXXX年XX月XX日將船舶抵達(dá)港，靠好碼頭，于XX月XX日XX時至XX時將貨物裝完。

　　第五條運(yùn)到期限

　　乙方應(yīng)于XXXXXX年XX月XX日XX時前將貨物運(yùn)達(dá)目的港碼頭。

　　第六條啟航聯(lián)系

　　乙方在船舶裝貨完畢啟航后，即發(fā)電報(bào)通知甲方做好卸貨準(zhǔn)備，如需領(lǐng)航時亦通知甲方按時派引航員領(lǐng)航，費(fèi)用XXX 元，由XXX 方負(fù)擔(dān)。

　　第七條卸船時間：

　　甲方保證乙方船舶抵達(dá)目的港碼頭，自下錨時起于XXXX小時內(nèi)將貨物卸完。

　　第八條運(yùn)輸質(zhì)量：

　　乙方裝船時，甲方派員監(jiān)裝，指導(dǎo)照章操作，保證完全裝貨，裝完船封好艙，甲方派押運(yùn)員一人押運(yùn)。乙方保證原裝原運(yùn)。

　　第九條運(yùn)輸費(fèi)用：

　　以船舶載重噸位計(jì)貨物運(yùn)費(fèi)XXXXX 元，空駛費(fèi)按運(yùn)費(fèi)的50% 計(jì)XXXX元，全船運(yùn)費(fèi)XXXX元。

　　港口裝船費(fèi)用，由甲方與該港辦理;卸船費(fèi)用，由甲方與到達(dá)港辦理。

　　第十條運(yùn)費(fèi)結(jié)算辦法：

　　本合同簽訂后，甲方應(yīng)于XXX 年XXX 月XXX 日前向乙方預(yù)付運(yùn)輸費(fèi)用XXXX元。乙方在船舶卸完后，甲方應(yīng)于XX年XX月XX日付清運(yùn)輸費(fèi)用。

　　第十一條甲方違約責(zé)任

　　1 、甲方未按時集中貨物，造成乙方船舶不能按時裝貨，按時起航，每延誤一小時應(yīng)向乙方償付違約金XXXXX 元。

　　2 、甲方未能按時卸貨，每延遲一小時應(yīng)向乙方償付違約金XXXXX 元。

　　3 、甲方未按時付清運(yùn)輸費(fèi)用，每逾期一天，應(yīng)向乙方償付未付部分運(yùn)輸費(fèi)用XXXXXX% 的違約金。

　　4 、甲方如不履行合同或擅自變更合同，應(yīng)償付乙方XXXX元違約金。

　　第十二條乙方違約責(zé)任

　　1 、乙方未按期將貨物運(yùn)達(dá)目的.港碼頭，每逾期一天，應(yīng)償付甲方違約金XXXXX 元。

　　2 、乙方船舶起航后未電報(bào)通知甲方準(zhǔn)備卸船時間，所造成損失由乙方負(fù)責(zé)。

　　3 、乙方違章裝，卸造成貨物損壞，應(yīng)賠償實(shí)際損失，并向甲方償付損失部分價款XXXXXX% 的違約金。

　　4 、乙方不履行合同或擅自變更合同，應(yīng)償付甲方XXXXX 元違約金，并退還甲方的預(yù)付款。

　　第十三條不可抗力

　　1 、在裝，卸貨物過程中，因氣候影響裝，卸作業(yè)時間，經(jīng)甲乙雙方簽證，可按實(shí)際時間扣除。

　　2 、因XXXXX 級以上風(fēng)暴影響，不能按時履行合同，雙方均不負(fù)違約責(zé)任。

　　第十四條本合同執(zhí)行中如發(fā)生爭議，先由雙方協(xié)商解決，協(xié)商不能解決，雙方都可以申請海上(水上)運(yùn)輸管理機(jī)關(guān)裁決，或向人民法院起訴。

　　第十五條本合同一式二份，甲乙雙方各執(zhí)一份。

　　甲方：XXXXXXXXXXXXX 乙方：XXXXXXXXXXXXXXXX

　　代表：XXXXXXXXXXXXX 代表：XXXXXXXXXXXXXXXX

　　地址：XXXXXXXXXXXXX 地址：XXXXXXXXXXXXXXXX

　　電話：XXXXXXXXXXXXX 電話：XXXXXXXXXXXXXXXX

　　開戶銀行：XXXXXXXXXX開戶銀行：XXXXXXXXXXXX

　　帳號：XXXXXXXXXXXXXX帳號：XXXXXXXXXXXXXXXX

　　XXX 年XXX 月XXX 日

海上運(yùn)輸合同篇7

　　甲方：

　　地址：

　　郵碼

　　電話

　　法定代表人：

　　職務(wù)

　　乙方：

　　地址：

　　郵碼

　　電話

　　法定代表人：

　　職務(wù)

　　根據(jù)《中華人民共和國合同法》和海上運(yùn)輸管理規(guī)定的要求，(簡稱甲方)向交通海運(yùn)局(簡稱乙方)，計(jì)劃托運(yùn)貨物，乙方同意承運(yùn)，特簽定本合同，共同遵守，互相制約，具體條款經(jīng)雙方協(xié)商如下：

　　一、運(yùn)輸方法

　　乙方調(diào)派噸位船舶一艘(船舶吊裝設(shè)備)，應(yīng)甲方要求由港運(yùn)至港，按現(xiàn)行包船運(yùn)輸規(guī)定辦理。

　　二、貨物集中

　　甲方應(yīng)按乙方指定時間，將貨物于天內(nèi)集中于港，貨物集齊后，乙方應(yīng)在5天內(nèi)派船裝運(yùn)。

　　三、裝船時間

　　甲方聯(lián)系到達(dá)港同意安排卸裝后，經(jīng)乙方落實(shí)并準(zhǔn)備接收集貨(開集日期由乙方指定)。裝船作業(yè)時間，自船舶抵港已靠好碼頭時起于小時內(nèi)裝完貨物。

　　四、運(yùn)到期限

　　船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時起于小時內(nèi)將貨物運(yùn)到目的港。否則按有關(guān)規(guī)定承擔(dān)滯延費(fèi)用。

　　五、啟航聯(lián)系

　　乙方在船舶裝貨完畢啟航后，即發(fā)報(bào)通知甲方做好卸貨準(zhǔn)備。如需領(lǐng)航時亦通知甲方按時派引航員領(lǐng)航，費(fèi)用由方負(fù)擔(dān)。

　　六、卸船時間

　　七、運(yùn)輸質(zhì)量

　　乙方裝船時，甲方應(yīng)派員監(jiān)裝，指導(dǎo)工作照章操作，裝完船封好艙，甲方可派押運(yùn)員(免費(fèi)一人)隨船押運(yùn)。乙方保證原裝原運(yùn)，除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外，對于運(yùn)送貨物的數(shù)量和質(zhì)量均由甲方自行負(fù)責(zé)。

　　八、運(yùn)輸費(fèi)用

　　按國家規(guī)定水運(yùn)貨物一級運(yùn)價率以船舶載重噸位計(jì)貨物運(yùn)費(fèi)元，空駛費(fèi)按運(yùn)費(fèi)的50%計(jì)，全船運(yùn)費(fèi)為元，一次計(jì)收。

　　九、費(fèi)用結(jié)算

　　本合同經(jīng)雙方簽字后，甲方應(yīng)先付給乙方預(yù)付運(yùn)輸費(fèi)用元。乙方在船舶卸完后，以運(yùn)輸費(fèi)用憑據(jù)與甲方一次結(jié)算，多退少補(bǔ)。

　　十、附則

　　本合同甲乙雙方各執(zhí)正本一份，副本份。并向工商行政管理局登記備案，如有未盡事宜，按照《中華人民共和國合同法》及國家的有關(guān)規(guī)定處理。

　　甲方：

　　代表人：

　　年月日

　　乙方：

　　代表人：

　　年月日