運輸合同模板6篇(運輸合同電子版)

時間：2024-01-10 13:13:00 合同

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運輸合同模板6篇(運輸合同電子版)

運輸合同模板1

　　甲方：XXXX運貨運有限公司

　　乙方：XXXX有限公司

　　根據(jù)《中華人民共和國合同法》以及國家有關(guān)運輸規(guī)定，經(jīng)雙方友好協(xié)商，就甲方承運乙方末煤一事訂立該合同以便雙方共同尊守。

　　一、履行合同時限：

　　2 01 X年9月20日一2 01 X年1 0月20日。

　　二、貨物名稱：

　　末煤。

　　三、貨物數(shù)量

　　1萬噸，（具體運輸數(shù)量，按每月計劃確定)。

　　四、貨物起止點：

　　起運點：XXXXX煤焦有限責任公司。

　　到達地點：XXXXXX有限公司指定煤場。

　　五、運價：

　　暫定290元/噸。(根據(jù)運輸市場價格波動，隨時調(diào)整運價，雙方簽訂補充合同)。

　　六、運輸費用：

　　從貨物裝車到達目的地途中的運輸費用，包括過路過橋費及各類收費，由甲方承擔；貨物起運及到達目的地的裝卸費用由乙方承擔。

　　七、結(jié)算方式：

　　運輸費用結(jié)算按照實收計量為準，憑乙方開具的過磅單，每1000噸結(jié)算一次，隨到隨結(jié)，不得拖延，履行完運輸合同后全部結(jié)清如逾期結(jié)算，則甲方有權(quán)要求乙方按總運輸費的1‰承擔違約金，運輸發(fā)票甲方月底根據(jù)運輸數(shù)量給乙方提供。

　　八、甲方的權(quán)利義務：

　　1、甲方需對所承運的貨物加蓋篷布，妥善保管，以免造成不必要的拋灑。

　　2、在合同規(guī)定的'期限內(nèi)，將貨物保質(zhì)保量安全運達目的地，按時向收貨人告知到達通知，保證貨物非人為變質(zhì)，如有以上問題，現(xiàn)場扣留運輸該批煤的車輛，搜集證據(jù)，作為處罰依據(jù)，甲方核實清楚確屬人為因素的將具實按照煤價的5倍予以賠償。若事后發(fā)現(xiàn)質(zhì)量問題與甲方無關(guān)屬于路耗及自然災害等不可抗力因素，甲方不承擔任何責任。

　　3、運輸途中發(fā)生的交通事故甲方負責處理，由此造成損失雙方協(xié)商解決。

　　4、乙方必須按合同規(guī)定的要求及時結(jié)算，如因乙方資金原因未能及時結(jié)算，導致甲方無法組織車輛按時運輸，甲方不承擔責任。

　　5、貨物到達過磅時，甲方司機應將運輸票據(jù)(礦方過磅單、計量票、入境票)如數(shù)交予乙方，否則，所造成的損失由甲方負責。

　　九、乙方的權(quán)利義務：

　　1、乙方負責對到達貨物進行驗收，驗收無誤加蓋驗收章并出具驗收過磅單。

　　2、貨物到達后，甲方車輛必須服從乙方煤庫人員指揮，不得插隊、無理取鬧等，否則，乙方對甲方車輛進行相應處罰；同時乙方人員必須及時接受甲方貨物，不得刁難、克扣及索要錢財，因此造成的一切后果由乙方承擔。

　　十、其他事項：

　　雙方在運行中發(fā)生的具體和未盡事宜，應及時了解、溝通協(xié)商解決。

　　十一、本合同一式二份，甲乙雙方各執(zhí)一份。

　　甲方簽字(蓋章)：

　　乙方簽字(蓋章)：

　　負責人(簽字)：負責人(簽字)：

運輸合同模板2

　　甲方

　　乙方

　　為確保220KV萬盛變電站擴展工程(綦萬Ⅰ、Ⅱ回)能夠保質(zhì)，保量，保時完成工程任務。經(jīng)甲、乙雙方共同協(xié)商同意，現(xiàn)將鐵塔基礎(chǔ)的大運運輸及沙、石、承包給乙方，具體事議如下。

　　1. 承包范圍：現(xiàn)將N7#—N17#鐵塔基礎(chǔ)沙、石、大運運輸承包給乙方。(必須由甲方指定的`地點運輸?shù)郊追街付ǖ牡胤?

　　2. 運輸單價：買本單價和運費每立方陸拾元整計算(運到甲方指定的地點，按實際驗收方量開收據(jù)單為準。 )

　　3. 工期：甲方所需要的每基沙、石乙方按甲方需要隨時到位，影響甲方施工造成的損失由乙方負責。

　　4. 安全：乙方在運輸過程中，不管大小安全事故，由乙方自己負責。甲方不承擔任何負責事故。

　　5. 乙方運輸途中損壞的公路、乙方負責，甲方不承擔任何責任

　　6. 付款方式：乙方運輸完畢后，一次性付清。

　　7. 此合同一式兩份，甲、乙雙方個執(zhí)一份，如有未盡事宜甲、乙雙方協(xié)商決定，從簽字之日具有法律效力。

　　甲方(公章)：_________

　　_________年____月____日

　　乙方(公章)：_________

　　_________年____月____日

運輸合同模板3

　　賣方：(以下簡稱甲方)

　　買方：(以下簡稱乙方)

　　一、交付地點、煤種、單價、總金額、交(提)貨時間、數(shù)量

　　二、質(zhì)量標準

　　全水份≤16%，灰份≤10%，硫≤0.6%，揮發(fā)份28-35%，低熱>5000大卡/公斤。

　　三、交(提)貨方式

　　發(fā)站車板交貨。

　　四、質(zhì)量和數(shù)量驗收標準及方法

　　1、質(zhì)量：裝車前買方和賣方、調(diào)用單位倉內(nèi)三方共同取樣化驗(以包頭市質(zhì)量監(jiān)督局為準);

　　2、數(shù)量：以起票噸數(shù)作為結(jié)算數(shù)量。

　　五、貨款、運費結(jié)算方式及結(jié)算期限

　　1、買方預付1000萬元貨款。

　　2、金額增值稅一票結(jié)算(含發(fā)站鐵路運雜費)，價格根據(jù)呼鐵局煤炭購銷領(lǐng)導小組所定煤炭經(jīng)營指導凈差價及執(zhí)行時間確定，并簽訂價格確認書。

　　3、賣方每發(fā)運2列，買方及時將2列貨款打入賣方賬戶，即每2列結(jié)算一次。

　　六、違約責任

　　1、買方中途不完全履行合同或不履行合同的，視為買方單方違約。

　　2、買方未按賣方付款期限、付款數(shù)額和付款方式付款，視為受買人單方違約。

　　七、合同的變更和解除

　　1、雙方協(xié)商一致;

　　2、不可抗力。

　　八、解除合同爭議的'方式

　　雙方協(xié)商不成，爭議標的額在100萬元以下的由包頭鐵路運輸法院審理裁決;標的額超出100萬以上，由呼和浩特鐵路運輸中級法院審理裁決。

　　九、其他約定事項

　　1、賣方按買方在1號倉內(nèi)所占發(fā)運量比例組織煤源并安排運輸計劃，煤炭入倉后即視為按所占發(fā)運量比例銷售給買方，價格按入倉前約定的價格執(zhí)行。

　　2、買方每月必保購買賣方所確定列數(shù)及以上煤炭，賣方每三個月作為一個考核周期對買方進行考核，每少發(fā)一列，賣方從買方預付貨款中扣除10萬元違約金。

　　3、如發(fā)生國家政策性停礦檢查、停港、線路施工、貨場設(shè)備檢修等不可抗力因素，不在考核范圍內(nèi)。

　　4、本合同期限為一年。

　　十、合同有效期限

　　甲方(公章)：_________ 乙方(公章)：_________

　　法定代表人(簽字)：_________ 法定代表人(簽字)：_________

　　_________年____月____日 _________年____月____日

運輸合同模板4

　　根據(jù)經(jīng)濟合同法和省海上運輸管理規(guī)定的要求，×××（簡稱甲方）向省交通廳海運局（簡稱乙方），計劃托運貨物，乙方同意承運，特簽訂本合同，共同遵守，互相制約，具體條款經(jīng)雙方協(xié)商如下：

　　一、運輸方法

　　乙方調(diào)派噸位船舶一艘（船舶吊貨設(shè)備），應甲方要求由港運至港，按現(xiàn)行包船運輸規(guī)定辦理。

　　二、貨物集中

　　甲方應按乙方指定時間，將貨物于天內(nèi)集中于港，貨物集齊后，乙方應在5天內(nèi)派船裝運。

　　三、裝船時間

　　甲方聯(lián)系到達港同意安排卸貨后，經(jīng)乙方落實并準備接收集貨（開集日期由乙方指定）。裝船作業(yè)時間，自船舶抵港已靠好碼頭時起于小時內(nèi)裝完貨物。

　　四、運到期限

　　船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時起于小時內(nèi)將貨物運到目的港。否則按貨規(guī)第3條規(guī)定承擔滯延費用。

　　五、啟航聯(lián)系

　　乙方在船舶裝貨完畢啟航后，即發(fā)報通知甲方做好卸貨準備。如需領(lǐng)航時亦通知甲方按時派引航員領(lǐng)航，費用由方負擔。

　　六、卸船時間

　　甲方保證乙方船舶抵港錨地，自下錨時起于小時內(nèi)將貨卸完。否則甲方按超過時間向乙方交付滯延金每噸0.075元，在裝卸貨過程中，因天氣影響裝卸作業(yè)的時間，經(jīng)甲方與乙方船舶簽證，可按實際影響時間扣除。

　　七、運輸質(zhì)量

　　乙方裝船時，甲方應派員監(jiān)裝，指導工人按章操作，裝完船封好艙，甲方可派押運員（免費一人）隨船押運。乙方保證原裝原運，除因船舶安全條件所發(fā)生的.損失外，對于運送貨物

　　的數(shù)量和質(zhì)量均由甲方自行負責。

　　八、運輸費用

　　按省水運貨物一級運作率以船舶載重噸位計，貨物運費元，空駛費按運輸?shù)?0%計，全船運費為元，一次計收。

　　港口裝船費用，按省港口收費規(guī)則有關(guān)費率計收。卸船等費用，由甲方直接與到達港辦理。

　　九、費用結(jié)算

　　本合同經(jīng)雙方簽間后，甲方應先付給乙方預付運輸費用元。乙方在船舶卸完后，以運輸費用憑據(jù)與甲方一次結(jié)算，多退少補。

　　第十條本合同正本一式二份，甲乙雙方各執(zhí)一份，副本一式份，交等部門各存一份備案。本合同如有未盡事宜，由雙方按照交通廳海上運輸管理的有關(guān)規(guī)定充分協(xié)商，作出補充規(guī)定。補充規(guī)定與本合同具有同等效力。本合同提交公證處公證（或工商行政管理機關(guān)鑒證）。

　　甲方：（蓋章）乙方：（蓋章）

　　代表人：（簽章）

　　開戶銀行：

　　帳號：

　　年月日訂立

運輸合同模板5

　　貨物運輸協(xié)議

　　托運方：兗礦東華建設(shè)有限公司協(xié)議編號：

　　承運方：

　　根據(jù)《中華人民共和國合同法》及國家道路運輸有關(guān)法律法規(guī)，為明確托運方與承運方的權(quán)利和義務關(guān)系，經(jīng)雙方協(xié)商一致，簽定本協(xié)議。

　　第一條運輸貨物名稱、規(guī)格、數(shù)量、運輸時間、運輸?shù)攸c及運費、結(jié)算方式

　　貨物信息：雙方簽訂《運輸協(xié)議書》確定貨物名稱、規(guī)格、數(shù)量、運輸時間、運輸?shù)攸c。

　　貨物運費：具體運費托運方進行市場調(diào)研比價后，雙方協(xié)商確定價格并以雙方簽認的報價單為結(jié)算依據(jù)，結(jié)算價格為一般當?shù)厥袌鰞r格。

　　結(jié)算方式：貨物安全無損并及時運達目的地，經(jīng)接貨方驗收完畢，憑收貨方簽認的回執(zhí)單結(jié)算運費，承運方開具正規(guī)運輸發(fā)票，到托運方財務部門掛賬付款，付款視托運方資金狀況分期分批支付。

　　第二條托運方的權(quán)利和義務

　　1.有權(quán)要求承運方保證運力，提供安全、快捷、規(guī)范的服務。

　　2.有權(quán)派專人跟車對貨物運輸進行全過程監(jiān)督和控制。

　　3.托運方有權(quán)拒絕不符合規(guī)定和要求的車輛進行運輸。

　　4.在承運方將貨物交付收貨人之前，托運方有權(quán)要求承運方中止運輸、返還貨物、變更到達地或者貨物交給其他收貨人，由于臨時變更所造成的費用雙方協(xié)商后結(jié)算。

　　5．因承運方在運輸過程中造成的承運物資損失，托運方有權(quán)向承運方按實際損失索求賠償，并要求承擔一切損失。

　　第三條承運方的`權(quán)利和義務

　　1.保證所提供車輛技術(shù)性能良好，手續(xù)齊全，符合道路行駛與作業(yè)條件。

　　2.貨物運輸過程中，所發(fā)生的過路過橋費、工資、罰款等一切費用由承運方承擔。

　　3.承運方應按照合同要求，安全、及時的完成運輸任務，如未按合同要求及時將貨物運達目的地，每拖延一天扣500元運費。

　　4.承擔貨物運輸過程中，所發(fā)生的一切安全、機械事故責任。

　　5.負責貨物在運輸過程中的保衛(wèi)和保護工作，如有丟失損壞，照價賠償并承擔一切損失。

　　6.在符合法律和合同規(guī)定條件下運輸，由于下列原因造成貨物滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞，承運方可不承擔違約責任：

　　（1）不可抗力。

　?。?）貨物本身的自然屬性。

　?。?）托運方及收貨方本身的過失。

　　第四條違約責任

　　如有違約，違約方應據(jù)實賠償守約方并承擔因違約而造成的其他相應損失。

　　第五條其它約定事項

　　本協(xié)議條款未盡事宜，雙方協(xié)商解決，協(xié)商不成向鄒城市人民法院提起訴訟。

　　第六條協(xié)議生效條件

　　本協(xié)議經(jīng)雙方加蓋公章，經(jīng)辦人簽章后生效。

　　本協(xié)議一式肆份，協(xié)議雙方各執(zhí)兩份。

　　托運方：兗礦東華建設(shè)有限公司承運方：

　　經(jīng)辦人：經(jīng)辦人：

　　協(xié)議簽訂時間：

運輸合同模板6

　　甲方(委托方)：地址：聯(lián)系人：電話：傳真：

　　乙方(承運方)：地址：聯(lián)系人: 電話：傳真：

　　本著平等互利的原則，甲乙雙方經(jīng)過友好協(xié)商，就貨物運輸有關(guān)事宜達成以下協(xié)議：

　　第一條：乙方接受甲方委托向甲方提供“門到門”服務，即負責將甲方的貨物由指定提貨地點運往甲方指定收貨地點。

　　第二條：負責按照甲方的運輸單詳細核對貨物，在規(guī)定的時間內(nèi)將貨物運往交貨地點交給甲方指定的收貨人為止的全部責任。乙方應保證在運輸途中與甲方指定的收貨人保持聯(lián)系，并及時報告貨物所在地點和預計到貨時間，以便收貨人安排卸貨。甲方應提前二個工作日用傳真形式向乙方報送發(fā)運計劃。

　　第三條：乙方應及時告知甲方每批貨物運輸?shù)脑敿氝^程，如不及時告知，甲方有權(quán)拒絕接貨。

　　第四條：乙方作為甲方委托運輸代理公司應對甲方委托的貨物給予妥善保管。并擔負起運輸責任，確保貨物運輸安全。

　　第五條：在執(zhí)行本項業(yè)務中，造成的甲方貨物的重大事故或故障的隱患采取必要的、適當?shù)念A防措施。

　　第六條;在執(zhí)行本項業(yè)務中，造成的甲方貨物的重大事故或損失時乙方必須采取必要的解決措施，并立即向甲方報告。

　　第七條：乙方作為甲方貨物的承運人和貨物保險代理人，在運輸過程中，如甲方貨物發(fā)生意外時有責任為甲方向投保的'保險公司辦理索賠。促使該保險公司完成理賠和將甲方的損失降到最低點。

　　第八條：甲方貨物受損后，甲乙雙方對貨物受損程度存在異議。因此不能達成一致時，應請雙方認可的中國人民財產(chǎn)保險股份有限公司鑒定確認損失程度。

　　第九條：乙方在不能證明乙方本身所使用或委托的運送人員沒有玩忽職守的情況下，需對由于貨物的丟失、破損所造成的損失負有賠償責任。因乙方原因造成甲方的全部損失，由乙方承擔。

　　第十條：除交通事故和不可抗力因素外。因乙方原因造成的貨物遲到,按當次總運費每遲到一天扣5%。

　　第十一條：因甲方或甲方收貨方原因拒收或延遲收貨造成車輛等候，責任方應承擔因此造成的損失。

　　第十二條：

　　1.總費用結(jié)算：

　　2.結(jié)算：按甲方要求，每批次貨到目的卸貨后，憑運輸發(fā)票及有效回單每月底結(jié)算一次。