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海上運(yùn)輸合同【通用5篇】

時(shí)間:2023-08-27 15:55:14 合同

海上運(yùn)輸合同

海上運(yùn)輸合同 篇1

  用車單位:(甲方)

  車輛所有人: (乙方) 身份證號(hào)碼: 車 牌 號(hào): 車 型:

  目前公司(甲方)業(yè)務(wù)擴(kuò)大,車輛配備尚不齊全,在保證公司事務(wù)正常處理的前提下,雇傭公司內(nèi)部員工(乙方)的私有車輛。為確保雙方責(zé)任明確,及利益保障,特此協(xié)議如下內(nèi)容:

  一、甲方的權(quán)利和義務(wù)

  1.乙方的車輛必須具備完整的車輛相關(guān)手續(xù),如:駕駛證、車輛保險(xiǎn)、證照年檢、事故處理、維護(hù)保養(yǎng)等各項(xiàng)手續(xù)。甲方有權(quán)對乙方的相關(guān)手續(xù)進(jìn)行核查、備案、存檔。

  2.協(xié)議期內(nèi)乙方必須服從甲方正當(dāng)合理的車輛使用安排。

  3.協(xié)議期間甲方有權(quán)對乙方的車輛違約行為做出相應(yīng)處罰。

  二、乙方的權(quán)利和義務(wù)

  1.乙方在履行協(xié)議期間,必須按照國家規(guī)定按時(shí)辦理相關(guān)手續(xù)、費(fèi)用和保險(xiǎn);否則,因此導(dǎo)致的所有損失,均由乙方承擔(dān)。

  2.協(xié)議履行期間,燃料(柴油)價(jià)格在 元/升,則車輛雇用價(jià)不變;如價(jià)格超出上述的范圍,則相應(yīng)扣除或補(bǔ)助因油價(jià)浮動(dòng)所造成的運(yùn)輸成本差額(低于以上價(jià)格范圍時(shí),由甲方提前通知乙方;高于以上價(jià)格范圍時(shí),需乙方提前申請)。

  3.甲方在使用乙方車輛時(shí),因乙方的責(zé)任導(dǎo)致甲方員工受到傷害或影響甲方工作的,由乙方賠償甲方全部損失,并承擔(dān)甲方員工因此發(fā)生的所用費(fèi)用。

  4.乙方必須以公司事務(wù)的處理為先,積極配合車輛調(diào)度者的安排。

  5.乙方必須注意維護(hù)公司形象,注重個(gè)人衛(wèi)生及禮儀禮節(jié),對待用車人時(shí)確保自己的言行舉止不會(huì)對公司造成負(fù)面影響。

  三、用車結(jié)算

  1.因公使用乙方車輛時(shí),乙方必須做好《車輛行駛記錄表》登記,以便于年底核算,發(fā)放補(bǔ)貼。

  2.實(shí)際用車核算甲方依據(jù)《派車單》及《車輛行駛記錄表》登記之記錄,計(jì)算公式為:實(shí)際行車公里數(shù)× 元/公里=實(shí)際發(fā)生費(fèi)用。

  3.甲方給予乙方補(bǔ)貼基數(shù)為每年 元整,既:當(dāng)按照公式計(jì)算實(shí)際發(fā)生費(fèi)用未達(dá)到該補(bǔ)貼基數(shù)時(shí),仍按照基數(shù)發(fā)放補(bǔ)貼給車主;當(dāng)實(shí)際發(fā)生費(fèi)用超出補(bǔ)貼基數(shù)時(shí),則按照實(shí)際發(fā)生費(fèi)用全額補(bǔ)貼。

  4.所有用車記錄甲方每月 日統(tǒng)計(jì),制單審核,于年底一次性給予補(bǔ)貼。

  四、 其他協(xié)議項(xiàng)

  1.若乙方各項(xiàng)手續(xù)年檢、違規(guī)處理不及時(shí),甲方有權(quán)終止合同。

  2.本協(xié)議雙方簽字生效,一式兩份,甲乙雙方各持一份;若雙方發(fā)生爭議,雙方協(xié)商解決,協(xié)商不成可以提交到甲方當(dāng)?shù)厝嗣穹ㄔ荷暾堉俨谩?/p>

  3.本協(xié)議未盡事宜由雙方另行簽訂補(bǔ)充協(xié)議,補(bǔ)充協(xié)議的內(nèi)容與本協(xié)議具有同等法律效力。

  4.本協(xié)議有效期為: 年 月 日至 年 月 日止。

  甲方簽章: 簽定日期:

  乙方簽章: 簽定日期:

海上運(yùn)輸合同 篇2

(簡稱甲方)委托交通廳海運(yùn)局(簡稱乙方)計(jì)劃外托運(yùn)(貨物),乙方同意承運(yùn).根據(jù)<<經(jīng)濟(jì)合同法>>和海上運(yùn)輸管理規(guī)定的要求,經(jīng)雙方協(xié)商,特訂立本合同,以便雙方共同遵守.

  第一條 運(yùn)輸方法

  乙方調(diào)派噸位船舶一艘(船舶吊貨設(shè)備),應(yīng)甲方要求由港運(yùn)至港,按現(xiàn)行包船運(yùn)輸規(guī)定辦理.

  第二條 貨物集中

  甲方應(yīng)按乙方指定時(shí)間,將貨物于天內(nèi)集中于港,貨物集齊后,乙方應(yīng)在五天內(nèi)派船裝運(yùn).

  第三條 裝船時(shí)間

  甲方聯(lián)系到達(dá)港同意安排卸貨后,經(jīng)乙方落實(shí)并準(zhǔn)備接收集貨(開集日期由乙方指定).裝船作業(yè)時(shí)間,自船舶抵港已靠好碼頭時(shí)起于小時(shí)內(nèi)裝完貨物.

  第四條 運(yùn)到期限

  船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時(shí)起于小時(shí)內(nèi)將貨物運(yùn)到目的港.否則按貨規(guī)第三條規(guī)定承擔(dān)滯延費(fèi)用.

  第五條 啟航聯(lián)系

  乙方在船舶裝貨完畢啟航后,即發(fā)報(bào)通知甲方做好卸貨準(zhǔn)備,如需領(lǐng)航時(shí)亦通知甲方按時(shí)派引航員領(lǐng)航.費(fèi)用由方負(fù)擔(dān).

  第六條 卸船時(shí)間: 甲方保證乙方船舶抵達(dá)港錨地.自下錨時(shí)起于小時(shí)內(nèi)將貨卸完.否則甲方按超過時(shí)間向乙方交付滯延金每噸時(shí)元,在裝卸貨過程中,因天氣影響裝卸作業(yè)時(shí)間,經(jīng)甲方與乙方船舶簽證,可按實(shí)際影響時(shí)間扣除.

  第七條 運(yùn)輸質(zhì)量:

  乙方裝船時(shí),甲方應(yīng)派員監(jiān)裝,指導(dǎo)工人按章操作,裝完船封好艙,甲方可派押運(yùn)員(免費(fèi)一人)隨船押運(yùn).乙方保證原裝原運(yùn),除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外,對于運(yùn)送貨物的數(shù)量和質(zhì)量均由甲方自行負(fù)責(zé).

  第八條 運(yùn)輸費(fèi)用:

  按水運(yùn)貨物一級(jí)運(yùn)價(jià)率以船舶載重噸位計(jì)貨物運(yùn)費(fèi)元,空駛費(fèi)按運(yùn)費(fèi)的50%計(jì)(),全船運(yùn)費(fèi)為元,一次計(jì)收.

  港口裝船費(fèi)用,按港口收費(fèi)規(guī)則有關(guān)費(fèi)率計(jì)收.卸船等費(fèi)用,由甲方直接與到達(dá)港辦理.

  第九條 費(fèi)用結(jié)算:

  本合同經(jīng)雙方簽章后,甲方應(yīng)先付給乙方預(yù)付運(yùn)輸費(fèi)用元.乙方在船舶卸完后,以運(yùn)輸費(fèi)用憑據(jù)與甲方一次結(jié)算,多退少補(bǔ).

  第十條 本合同正本一式二份,甲乙雙方各執(zhí)一份,副本一式份,交等部門各存一份備案.本合同如有未盡事宜,由雙方按照交通廳海上運(yùn)輸管理的有關(guān)規(guī)定充分協(xié)商,作出補(bǔ)充規(guī)定.補(bǔ)充規(guī)定與本合同具有同等效力.本合同提交公證處公證(或工商行政管理機(jī)關(guān)鑒證).

  甲方:(蓋章) 乙方:(蓋章)

  代表人:(簽章) 代表人:(簽章)

  開戶銀行: 開戶銀行:

  帳號(hào): 帳號(hào):

  年月日訂立

海上運(yùn)輸合同 篇3

  甲方:

  地址:

  郵碼

  電話

  法定代表人:

  職務(wù)

  乙方:

  地址:

  郵碼

  電話

  法定代表人:

  職務(wù)

  根據(jù)《中華人民共和國合同法》和海上運(yùn)輸管理規(guī)定的要求,(簡稱甲方)向交通海運(yùn)局(簡稱乙方),計(jì)劃托運(yùn)貨物,乙方同意承運(yùn),特簽定本合同,共同遵守,互相制約,具體條款經(jīng)雙方協(xié)商如下:

  一、運(yùn)輸方法

  乙方調(diào)派噸位船舶一艘(船舶 吊裝設(shè)備),應(yīng)甲方要求由港運(yùn)至港,按現(xiàn)行包船運(yùn)輸規(guī)定辦理。

  二、貨物集中

  甲方應(yīng)按乙方指定時(shí)間,將貨物于天內(nèi)集中于港,貨物集齊后,乙方應(yīng)在5天內(nèi)派船裝運(yùn)。

  三、裝船時(shí)間

  甲方聯(lián)系到達(dá)港同意安排卸裝后,經(jīng)乙方落實(shí)并準(zhǔn)備接收集貨(開集日期由乙方指定)。裝船作業(yè)時(shí)間,自船舶抵港已靠好碼頭時(shí)起于小時(shí)內(nèi)裝完貨物。

  四、運(yùn)到期限

  船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時(shí)起于小時(shí)內(nèi)將貨物運(yùn)到目的.港。否則按有關(guān)規(guī)定承擔(dān)滯延費(fèi)用。

  五、啟航聯(lián)系

  乙方在船舶裝貨完畢啟航后,即發(fā)報(bào)通知甲方做好卸貨準(zhǔn)備。如需領(lǐng)航時(shí)亦通知甲方按時(shí)派引航員領(lǐng)航,費(fèi)用由方負(fù)擔(dān)。

  六、卸船時(shí)間

  甲方保證乙方船舶抵達(dá)港錨地,自下錨時(shí)起于小時(shí)內(nèi)將貨卸完。否則甲方按超過時(shí)間向乙方交付滯延金每噸時(shí) 元,在裝卸貨過程中,因天氣影響裝卸作業(yè)的時(shí)間,經(jīng)甲方與乙方船舶簽證,可按實(shí)際影響時(shí)間扣除。

  七、運(yùn)輸質(zhì)量

  乙方裝船時(shí),甲方應(yīng)派員監(jiān)裝,指導(dǎo)工作照章操作,裝完船封好艙,甲方可派押運(yùn)員(免費(fèi)一人)隨船押運(yùn)。乙方保證原裝原運(yùn),除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外,對于運(yùn)送貨物的數(shù)量和質(zhì)量均由甲方自行負(fù)責(zé)。

  八、運(yùn)輸費(fèi)用

  按國家規(guī)定水運(yùn)貨物一級(jí)運(yùn)價(jià)率以船舶載重噸位計(jì)貨物運(yùn)費(fèi)元,空駛費(fèi)按運(yùn)費(fèi)的50%計(jì),全船運(yùn)費(fèi)為元,一次計(jì)收。

  九、費(fèi)用結(jié)算

  本合同經(jīng)雙方簽字后,甲方應(yīng)先付給乙方預(yù)付運(yùn)輸費(fèi)用元。乙方在船舶卸完后,以運(yùn)輸費(fèi)用憑據(jù)與甲方一次結(jié)算,多退少補(bǔ)。

  十、附則

  本合同甲乙雙方各執(zhí)正本一份,副本 份。并向工商行政管理局登記備案,如有未盡事宜,按照《中華人民共和國合同法》及國家的有關(guān)規(guī)定處理。

  甲方:

  代表人:

  年月日

  乙方:

  代表人:

  年月日

海上運(yùn)輸合同 篇4

  訂立合同雙方:

  ____委托____交通廳海運(yùn)局計(jì)劃外托運(yùn)____,乙方同意承運(yùn)。根據(jù)《合同法》和____海上運(yùn)輸管理規(guī)

  定的要求,經(jīng)雙方協(xié)商,特訂立本合同,以便雙方共同遵守。

  第一條 運(yùn)輸方法

  乙方調(diào)派__噸位船舶一艘,應(yīng)甲方要求由__港運(yùn)至__港,按現(xiàn)行包船運(yùn)輸規(guī)定辦理。

  第二條 貨物集中

  甲方應(yīng)按乙方指定時(shí)間,將__貨物于__天內(nèi)集中于__港,貨物集齊后,乙方應(yīng)在五天內(nèi)派船裝運(yùn)。

  第三條 裝船時(shí)間

  甲方聯(lián)系到達(dá)港同意安排卸貨后,經(jīng)乙方落實(shí)并準(zhǔn)備接收集貨。裝船作業(yè)時(shí)間,自船舶抵港已靠好碼頭時(shí)起__小時(shí)內(nèi)裝完貨物。

  第四條 運(yùn)到期限

  船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時(shí)起于__小時(shí)內(nèi)將貨物運(yùn)到目的港。否則按貨規(guī)第三條規(guī)定承擔(dān)滯延費(fèi)用。

  第五條 啟航聯(lián)系

  乙方在船舶裝貨完畢啟航后,即發(fā)報(bào)通知甲方做好卸貨準(zhǔn)備,如需領(lǐng)航時(shí)亦通知甲方按時(shí)派引航員領(lǐng)航,費(fèi)用由__方負(fù)擔(dān)。

  第六條 卸船時(shí)間

  甲方保證乙方船舶抵達(dá)__港錨地,自下錨時(shí)起于__小時(shí)內(nèi)將貨卸完。否則甲方按超過時(shí)間向乙方交付滯延金每噸時(shí)0.075元,在裝卸貨過程中,因天氣影響裝卸作業(yè)的時(shí)間,經(jīng)甲方與乙方船舶簽證,可按實(shí)際影響時(shí)間扣除。

  第七條 運(yùn)輸質(zhì)量

  乙方裝船時(shí),甲方應(yīng)派員監(jiān)裝,指導(dǎo)工人按章操作,裝完船封好艙,甲方可派押運(yùn)員隨船押運(yùn)。乙方保證原裝原運(yùn),除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外,對于運(yùn)送____貨物的數(shù)量和質(zhì)量均由甲方自行負(fù)責(zé)。

  第八條 運(yùn)輸費(fèi)用

  按__水運(yùn)貨物一級(jí)運(yùn)價(jià)率以船舶載重噸位計(jì)貨物運(yùn)費(fèi)__元,空駛費(fèi)按運(yùn)費(fèi)的50%計(jì),全船運(yùn)費(fèi)為__元,一次計(jì)收。

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  港口裝船費(fèi)用,按__港口收費(fèi)規(guī)則有關(guān)費(fèi)率計(jì)收。卸船等費(fèi)用,由甲方直接與到達(dá)港辦理。

  第九條 費(fèi)用結(jié)算

  本合同經(jīng)雙方簽章后,甲方應(yīng)先付給乙方預(yù)付運(yùn)輸費(fèi)用__元。乙方在船舶卸完后,以運(yùn)輸費(fèi)用憑據(jù)與甲方一次結(jié)算,多退少補(bǔ)。

  第十條 本合同正本一式二份,甲乙雙方各執(zhí)一份,副本一式__份,交__等部門各存一份備案。本合同如有未盡事宜,由雙方按照__交通廳海上運(yùn)輸管理的有關(guān)規(guī)定充分協(xié)商,作出補(bǔ)充規(guī)定。補(bǔ)充規(guī)定與本合同具有同等效力。本合同提交__公證處公證。

  甲方______

  代表人:______

  開戶銀行:______

  帳號(hào):______

  乙方______

  代表人:______

  開戶銀行:______

  帳號(hào):_____

  __年__月__日訂立

海上運(yùn)輸合同 篇5

 ?。ǎ┖_\(yùn)計(jì)字第號(hào)根據(jù)合同法和省海上運(yùn)輸管理規(guī)定的要求,(簡稱甲方)向省交通廳海運(yùn)局(簡稱乙方),計(jì)劃托運(yùn)貨物,乙方同意承運(yùn),特簽定本合同,共同遵守,互相制約,具體條款經(jīng)雙方協(xié)商如下:

  一、運(yùn)輸方法:乙方調(diào)派噸位船舶一艘(船舶吊貨設(shè)備),應(yīng)甲方要求由港運(yùn)至港,按現(xiàn)行包船運(yùn)輸規(guī)定辦理。

  二、貨物集中:甲方應(yīng)安乙方指定時(shí)間,將貨物于天內(nèi)集中于港,貨物集齊后,乙方應(yīng)在五天內(nèi)派船裝運(yùn)。

  三、裝船時(shí)間:甲方聯(lián)系到達(dá)港同意安排卸貨后,經(jīng)乙方實(shí)并準(zhǔn)備接收集貨(開集日期由乙方指定)。裝船作業(yè)時(shí)間,自船舶抵港已靠好碼頭時(shí)起于小時(shí)內(nèi)裝完貨物。

  四、運(yùn)到期限:船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時(shí)起于小時(shí)內(nèi)將貨物運(yùn)到目的港。否則按貨規(guī)第三條規(guī)定承擔(dān)滯延費(fèi)用。

  五、啟航聯(lián)系:乙方在船舶裝貨完畢啟航后,即發(fā)報(bào)通知甲方做好卸貨準(zhǔn)備,如需領(lǐng)航時(shí)亦通知甲方按時(shí)派引航員領(lǐng)航,費(fèi)用由方負(fù)擔(dān)。

  六、卸船時(shí)間:甲方保證乙方船舶抵達(dá)港錨地,自下錨時(shí)起于小時(shí)內(nèi)將貨卸完。否則甲方按超過時(shí)間向乙方交付滯延金每噸時(shí)元,在裝卸貨過程中,因天氣影響裝卸作業(yè)的時(shí)間,經(jīng)甲方與乙方船舶簽證,可按實(shí)際影響時(shí)間扣除。

  七、運(yùn)輸質(zhì)量:乙方裝船時(shí),甲方應(yīng)派員監(jiān)裝,指導(dǎo)工人按章操作,裝完船封好艙,甲方可派押運(yùn)員(免費(fèi)一人)隨船押運(yùn)。乙方保證原裝原運(yùn),除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外,對于運(yùn)送貨物的數(shù)量和質(zhì)量均由甲方自行負(fù)責(zé)。

  八、運(yùn)輸費(fèi)用:按省水運(yùn)貨物一級(jí)運(yùn)價(jià)率以船舶載重噸位計(jì)貨物運(yùn)費(fèi)元,空駛費(fèi)按運(yùn)費(fèi)的`50%計(jì),全船運(yùn)費(fèi)為元,一次計(jì)收。 港口裝船費(fèi)用,按省港口收費(fèi)規(guī)則有關(guān)費(fèi)率計(jì)收,卸船等費(fèi)用,由甲方直接與到達(dá)港辦理。

  九、費(fèi)用結(jié)算:本合同經(jīng)雙方簽章后,甲方應(yīng)先付給乙方預(yù)付運(yùn)輸費(fèi)用元。乙方在船舶卸完后,以運(yùn)輸費(fèi)用憑據(jù)與甲方一次結(jié)算,多退少補(bǔ)。

  十、附則:本合同甲乙雙方各執(zhí)正本一份,副本份。并向工商行政管理局登記備案。如有未盡事宜,得按省交通廳海上運(yùn)輸管理規(guī)定和合同法的有關(guān)規(guī)定協(xié)商辦理。

  甲方:(蓋章)

  代表人:

  開戶銀行:

  帳號(hào):

  乙方:(蓋章)

  代表人:

  開戶銀行:

  帳號(hào):

  合同管理機(jī)關(guān):(蓋章)

  年月日

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