時(shí)間流逝得如此之快，相信大家對(duì)即將到來(lái)的工作生活滿心期待吧！是時(shí)候開始寫計(jì)劃了。好的一份工作計(jì)劃是怎樣的呢？下面是范文網(wǎng)小編整理的區(qū)交通運(yùn)輸局年度工作總結(jié)及2022年交通民生服務(wù)發(fā)展工作計(jì)劃2篇(交通運(yùn)輸工作總結(jié)及下年度工作安排)，供大家品鑒。

區(qū)交通運(yùn)輸局年度工作總結(jié)及2022年交通民生服務(wù)發(fā)展工作計(jì)劃1

　　xxxx年，xx區(qū)交通運(yùn)輸工作在市交通運(yùn)輸局的指導(dǎo)支持下，圍繞既定目標(biāo)任務(wù)，堅(jiān)持以交通驅(qū)動(dòng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展，緊抓交通建設(shè)不放松、提升運(yùn)輸服務(wù)不停歇，強(qiáng)化行業(yè)管理不動(dòng)搖、嚴(yán)守交通安全不懈怠，凝心聚力、砥礪奮進(jìn)，全力破解交通瓶頸制約，促進(jìn)我區(qū)交通運(yùn)輸事業(yè)發(fā)展呈現(xiàn)良好態(tài)勢(shì)。

　　xxxx年工作總結(jié)

　　一、堅(jiān)持完善路網(wǎng)布局，答好交通建設(shè)題。以項(xiàng)目為抓手，加大投資力度，截至xx月底，完成交通固定資產(chǎn)投資x.x億元，完成率為xx%，預(yù)計(jì)年底可完成xx.x億目標(biāo)考核任務(wù)。同時(shí)以群眾需求為根本加大交通基礎(chǔ)設(shè)施能力供給，今年我局計(jì)劃新開工項(xiàng)目x個(gè)，實(shí)際新開工x個(gè)，建成x個(gè)；續(xù)建項(xiàng)目x個(gè)，要求建成x個(gè)，實(shí)際建成x個(gè)。同時(shí)配合推進(jìn)x條對(duì)外高速交通網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，其中象山灣疏港高速已于xxxx年xx月xx日正式開工；明確杭甬復(fù)線二期xx段線位，完成編制工可文件，并提前開啟協(xié)調(diào)關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)如千畝岙水庫(kù)的政策處理問(wèn)題；編制完成xxx港六橫公路大橋工程初步設(shè)計(jì)，xx方面正積極爭(zhēng)取xx段先行實(shí)施，以此盡快解決xx港區(qū)對(duì)外集疏運(yùn)的需要。

　　二、堅(jiān)持服務(wù)經(jīng)濟(jì)發(fā)展，答好經(jīng)濟(jì)建設(shè)題。前三季度，我區(qū)道路貨物周轉(zhuǎn)量為xxx.xx億噸公里，占全市總量的xx.xx%，增速為x.x%（全市平均增速x.x%），我區(qū)高于全市增速x.x個(gè)百分點(diǎn)。水路貨物運(yùn)輸總周轉(zhuǎn)量xxx.xx億噸公里，占全市總量的xx.x%，增幅xx.xx%，與全市增速剛好持平。交通運(yùn)輸業(yè)收入法增加值同比增長(zhǎng)xx.x%。鼓勵(lì)運(yùn)輸企業(yè)通過(guò)兼并收購(gòu)等方式做大做強(qiáng)產(chǎn)業(yè)規(guī)模，對(duì)規(guī)上企業(yè)增加車輛的給予x萬(wàn)元/車的補(bǔ)助，對(duì)企業(yè)購(gòu)置清潔能源車輛的，給予x萬(wàn)元/車的補(bǔ)助。持續(xù)推進(jìn)“大、特、新”船舶為載體的“xx特色”水運(yùn)業(yè)，我區(qū)現(xiàn)有水運(yùn)企業(yè)xx家、船舶xx艘，其中萬(wàn)噸輪xx艘，總運(yùn)力規(guī)模為xxx.x萬(wàn)載重噸，同時(shí)xx有限公司在xxxx年沿海省際散裝液體危險(xiǎn)貨物船舶運(yùn)輸市場(chǎng)新增運(yùn)力專家綜合評(píng)審中得分xx.x分且榮居榜首，系全市唯一、全省四家之一。同時(shí)推廣先進(jìn)組織模式，排查意向發(fā)展無(wú)車承運(yùn)人的企業(yè)，共獲批無(wú)車承運(yùn)人試點(diǎn)企業(yè)x家，并幫助相關(guān)企業(yè)解決水公聯(lián)運(yùn)、三程船聯(lián)運(yùn)中的開票難問(wèn)題。此外，引導(dǎo)推進(jìn)xx集運(yùn)基地“司機(jī)之家”試點(diǎn)項(xiàng)目并通過(guò)國(guó)家級(jí)驗(yàn)收，為x省x個(gè)“司機(jī)之家”試點(diǎn)項(xiàng)目之一，并躋身全國(guó)xx家“品牌服務(wù)司機(jī)之家”之列。

　　三、堅(jiān)持提升路域環(huán)境，答好美麗交通題。聚焦鄉(xiāng)村振興，推進(jìn)“四好農(nóng)村路”建設(shè)，積極做好對(duì)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理工作，指導(dǎo)郭巨農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理所爭(zhēng)創(chuàng)規(guī)范化鄉(xiāng)級(jí)農(nóng)村公路管理站，今年xx街道還獲評(píng)市級(jí)“四好農(nóng)村路”示范鄉(xiāng)鎮(zhèn)。增設(shè)xx農(nóng)村公路服務(wù)站，新增停車位xx個(gè)，讓群眾共享公路發(fā)展成果。持續(xù)開展美麗經(jīng)濟(jì)交通走廊創(chuàng)建工作，現(xiàn)已完成創(chuàng)建xx.x公里，其中精品線路xx.xx公里，分別占年度任務(wù)的xx.x%和xx.x%。嚴(yán)格落實(shí)公路及橋下空間巡查常態(tài)化制度、“路（段）長(zhǎng)”工作機(jī)制，加大對(duì)“兩路兩側(cè)”“四邊三化”“橋下空間”的整治力度，排查發(fā)現(xiàn)公路兩側(cè)及橋下空間存在問(wèn)題點(diǎn)位xxx處，下發(fā)整改通知書xx份并全部完成整改。持續(xù)加大治超力度，鞏固非現(xiàn)場(chǎng)治超成果，針對(duì)貨車車主故意干擾非現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法治超秩序的行為，探索啟動(dòng)擅闖公路限載禁令標(biāo)志處罰項(xiàng)目，提升非現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法效率，今年已累計(jì)查處超限車輛xxxx輛（含非現(xiàn)場(chǎng)xxxx輛），非現(xiàn)場(chǎng)查處數(shù)居全市第一。

　　四、堅(jiān)持公交優(yōu)先戰(zhàn)略，答好滿意出行題。整合優(yōu)化公交運(yùn)力線網(wǎng)資源，投運(yùn)純電動(dòng)公交車xx輛，新增、調(diào)整公交線路x條，其中，首次開通微公交x條，幫助大港工業(yè)區(qū)、xx保稅區(qū)東區(qū)x萬(wàn)余名員工打造個(gè)性化企業(yè)“通勤圈”，減少員工上下班中途時(shí)間近xx分鐘；新開xxx路公交，填補(bǔ)了云臺(tái)山路的公交盲區(qū)，提升了軌道接駁能力；對(duì)區(qū)際快線一實(shí)行延時(shí)運(yùn)營(yíng)，方便xx片區(qū)群眾的夜間出行。完善公交配套設(shè)施建設(shè)，改建、更新老舊候車亭xx個(gè)并分別在xx、xx、xx、xx客運(yùn)站投用充電樁xx個(gè)。加強(qiáng)公交車廂文化建設(shè)，將陳仁寬?cǎi){駛的xxx路公交命名為“阿寬公交車”，成為全市首個(gè)以公交司機(jī)命名的新時(shí)代文明實(shí)踐點(diǎn)。同時(shí)，圍繞“安全行車、衛(wèi)生環(huán)境、車輛設(shè)施、營(yíng)運(yùn)秩序、文明服務(wù)”等內(nèi)容開展整治和提升，促使公交服務(wù)質(zhì)量持續(xù)提升，其中xxxx年x月xx日xx市委常委、xx區(qū)委書記梁群親筆手寫表?yè)P(yáng)信點(diǎn)贊xxx路公交司機(jī)胡樹軍“行車文明、禮讓行人、安全意識(shí)強(qiáng)”。

　　五、堅(jiān)持人民生命至上，答好安全生產(chǎn)題。深刻吸取xx“x·xx”爆炸事故、x燃料化工企業(yè)爆燃事故等教訓(xùn)，開展港口危險(xiǎn)貨物作業(yè)安全生產(chǎn)集中整治，強(qiáng)化特殊作業(yè)安全監(jiān)管，對(duì)危貨企業(yè)實(shí)施全方位體檢，委托專業(yè)機(jī)構(gòu)對(duì)轄區(qū)港口危險(xiǎn)貨物作業(yè)企業(yè)所有儲(chǔ)罐的油品開展抽檢，其中對(duì)存在重大安全隱患的x家港口危險(xiǎn)貨物企業(yè)實(shí)施停業(yè)整改，x家予以關(guān)閉。完成《危險(xiǎn)化學(xué)品道路運(yùn)輸安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估》，并借此推動(dòng)?；\(yùn)輸主要通道中招寶山大橋的主橋落地項(xiàng)目、xx化工園區(qū)臨時(shí)停車場(chǎng)項(xiàng)目建設(shè)，化解?；\(yùn)輸風(fēng)險(xiǎn)。深化運(yùn)輸車輛事故防控，推廣應(yīng)用“兩客一危”車輛智能視頻報(bào)警技術(shù)，現(xiàn)已安裝xxx輛，安裝率達(dá)xx.x%。利用產(chǎn)業(yè)政策對(duì)事故企業(yè)實(shí)行約束，共計(jì)x家企業(yè)因xxxx年事故被扣除產(chǎn)業(yè)扶持資金， 涉及金額x萬(wàn)～xx萬(wàn)/家不等，其中對(duì)x家企業(yè)實(shí)行產(chǎn)業(yè)政策獎(jiǎng)勵(lì)一票否決，同時(shí)加大行業(yè)行政處罰力度，共處罰xx起、罰款xx.xx萬(wàn)，其中適用《安全生產(chǎn)法》的xx起，處罰xx.x萬(wàn)。此外，加強(qiáng)應(yīng)急處置體系建設(shè)，督促危運(yùn)企業(yè)建立應(yīng)急隊(duì)伍并牽頭開展危險(xiǎn)化學(xué)品車輛道路運(yùn)輸事故應(yīng)急救援演練、港口危險(xiǎn)貨物企業(yè)油庫(kù)火災(zāi)事故應(yīng)急救援演練等。

　　六、堅(jiān)持持續(xù)深化改革，答好改革創(chuàng)新題。響應(yīng)機(jī)構(gòu)改革號(hào)召，進(jìn)一步細(xì)分局機(jī)關(guān)內(nèi)設(shè)科室，確保各司其職，提升工作效率。繼續(xù)深化“最多跑一次”改革，在全省首創(chuàng)機(jī)動(dòng)車維修經(jīng)營(yíng)備案承諾制，以二類維修經(jīng)營(yíng)為例，取消了對(duì)x類材料的收取，涉及紙質(zhì)材料xx余份，同時(shí)針對(duì)車輛道路運(yùn)輸證件辦理，對(duì)除必須收取紙質(zhì)原件外，不再收取復(fù)印件，只收掃描件，該舉措惠及可節(jié)約復(fù)印紙張x萬(wàn)余張/年，節(jié)省復(fù)印費(fèi)用x萬(wàn)余元/年。推廣“證照電子化”應(yīng)用，在全區(qū)水路運(yùn)輸領(lǐng)域?qū)嵤?ldquo;船舶營(yíng)業(yè)運(yùn)輸證配發(fā)”全程網(wǎng)上電子化辦理。推進(jìn)區(qū)交通運(yùn)輸綜合行政執(zhí)法改革，組建xx市xx區(qū)交通運(yùn)輸綜合行政執(zhí)法隊(duì)，現(xiàn)已完成掛牌儀式。

　　七、堅(jiān)持全面從嚴(yán)治黨，答好黨的建設(shè)題。深入開展“不忘初心、牢記使命”主題教育，不折不扣做好規(guī)定動(dòng)作，并創(chuàng)新模式，將紅色血液融入城市流動(dòng)窗口之一的公交車，積極打造“xx‘紅嶺先鋒號(hào)’巴士”。以黨建工作引領(lǐng)交通品牌創(chuàng)建，如結(jié)合“青年+”“迎國(guó)慶”系列活動(dòng)，制作快閃作品《我和我的祖國(guó)》，組織“我寫我畫我河山”黑板報(bào)比賽等激發(fā)廣大黨員干部愛(ài)國(guó)熱情。啟動(dòng)“致敬雷鋒、鋒領(lǐng)行動(dòng)”三年行動(dòng)計(jì)劃，至xxxx年實(shí)施完成“千人獻(xiàn)血、千名志愿者、千人志愿活動(dòng)、千件捐贈(zèng)物、千人宣講堂”的“五個(gè)千”項(xiàng)目，力爭(zhēng)打造鋒領(lǐng)志愿服務(wù)品牌，相繼開展情暖春運(yùn)返鄉(xiāng)客、公交進(jìn)學(xué)校進(jìn)社區(qū)、幫殘肢人士圓夢(mèng)微心愿、獻(xiàn)血等活動(dòng)共計(jì)xx場(chǎng)次?？茖W(xué)合理選拔人才，認(rèn)真貫徹《黨政領(lǐng)導(dǎo)干部選拔任用工作條例》等，結(jié)合機(jī)構(gòu)改革及工作需求實(shí)際，提拔局管干部xx名等。推進(jìn)“清廉交通”建設(shè)，組織系統(tǒng)黨員干部赴小港長(zhǎng)山清風(fēng)館開展廉政警示教育，提醒黨員干部時(shí)刻緊繃廉潔自律之弦；堅(jiān)持以案說(shuō)紀(jì)，針對(duì)局屬國(guó)有企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)干部鄭某某違法犯罪一案開展深刻反思，并引以為戒，部署開展八小時(shí)外行為規(guī)范強(qiáng)化、重點(diǎn)領(lǐng)域或環(huán)節(jié)廉政風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)查找等工作，尤其還在交通工程建設(shè)領(lǐng)域新增了項(xiàng)目合同管理方面的廉政風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)排查，填補(bǔ)了往年建設(shè)合同管理的疏漏。

　　xxxx年工作計(jì)劃

　　xxxx年是“十四五”綜合交通運(yùn)輸發(fā)展規(guī)劃的開啟之年，更是xx交通踏上新征程之期，我局面臨著加快補(bǔ)齊短板、推進(jìn)高質(zhì)量發(fā)展的雙重壓力，既要加快擴(kuò)大總量，滿足人民群眾的基本民生需求，又要解決好體制機(jī)制等深層次矛盾和問(wèn)題，推動(dòng)xx交通提質(zhì)增效。圍繞上述目標(biāo)，我局將突出做好“量”“惠”“穩(wěn)”“治”“人”五篇文章：

　　一、聚焦交通運(yùn)輸主要矛盾，切實(shí)做好“量”的文章。將堅(jiān)持規(guī)劃引領(lǐng)，持續(xù)擴(kuò)大總量，加快優(yōu)化存量，切實(shí)提升有效供給能力。一是科學(xué)繪制交通規(guī)劃圖。配合做好《xx區(qū)綜合交通體系規(guī)劃》《xx港區(qū)及后方配套設(shè)施布局專項(xiàng)規(guī)劃》，為深拓城市發(fā)展空間提供交通支撐。二是加快推進(jìn)高速公路大通道建設(shè)。配合做好象山灣疏港高速開工后各種政策處理工作，推進(jìn)杭甬復(fù)線二期xx段、xxx港六橫公路大橋前期工作。三是穩(wěn)步推進(jìn)重點(diǎn)國(guó)省干線改造提升。細(xì)化中心城區(qū)與東部區(qū)域通道規(guī)劃方案研究，深化xxx國(guó)道復(fù)線陳華至白峰段、中河路南延方案研究。謀劃啟動(dòng)xxx國(guó)道富春江～鄞州寶瞻線前期工作，督促加快xxx國(guó)道富春江～陳華段一期施工進(jìn)度，并完成駱霞線江南公路～通途路南延新改建及沿海中線郭巨段拓寬工程。四是加快推進(jìn)“四好農(nóng)村路”建設(shè)。圍繞實(shí)施鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略，計(jì)劃開工建設(shè)農(nóng)村公路x公里，進(jìn)一步完善農(nóng)村公路管養(yǎng)考核評(píng)分細(xì)則，完善管養(yǎng)線路公示牌設(shè)置，完善百米樁、里程牌等規(guī)范化整合，推動(dòng)xx街道創(chuàng)建市級(jí)“四好農(nóng)村路”示范鄉(xiāng)鎮(zhèn)，持續(xù)緩解農(nóng)村公路“暢返不暢”問(wèn)題，并做好省市美麗經(jīng)濟(jì)交通走廊“達(dá)標(biāo)縣”的迎檢考評(píng)。

　　二、優(yōu)化交通民生服務(wù)水平，切實(shí)做好“惠”的文章。將物流業(yè)降本增效和群眾美好出行作為實(shí)施“交通惠民”工程的落腳點(diǎn)，著力解決最直接最現(xiàn)實(shí)的交通運(yùn)輸民生服務(wù)等問(wèn)題。一是發(fā)展運(yùn)輸行業(yè)新業(yè)態(tài)。推動(dòng)傳統(tǒng)交通運(yùn)輸企業(yè)與互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)有機(jī)融合，深入發(fā)展“互聯(lián)網(wǎng)+出行”“互聯(lián)網(wǎng)+物流”等新業(yè)態(tài)。引導(dǎo)推進(jìn)多式聯(lián)運(yùn)，深化公鐵運(yùn)輸。繼續(xù)倡導(dǎo)發(fā)展先進(jìn)運(yùn)輸組織模式，深化無(wú)車承運(yùn)人試點(diǎn)工作，提高運(yùn)輸組織效率。同時(shí)完善“司機(jī)之家”建設(shè)，引導(dǎo)其向復(fù)合功能型服務(wù)區(qū)升級(jí)。二是打造便民出行新形象。加大資金投入和政策保障，完成xxxx年度公交新運(yùn)力投運(yùn)工作，繼續(xù)推廣應(yīng)用純電動(dòng)公交車，并織密公交線網(wǎng)，計(jì)劃新增微公交線x條，優(yōu)化xxxx片區(qū)線網(wǎng)布局，落實(shí)至九峰山、瑞巖寺旅游線方案等，同時(shí)推進(jìn)公交配套設(shè)施建設(shè)，配合建成洋沙山公交站。同時(shí)做好區(qū)域高速公路優(yōu)惠收費(fèi)政策延續(xù)申報(bào)工作。三是提升路域環(huán)境新顏值。結(jié)合“兩路兩側(cè)”“四邊三化”等，通過(guò)嚴(yán)格涉路施工管理，規(guī)范設(shè)置公路沿線標(biāo)識(shí)標(biāo)牌，加強(qiáng)公路養(yǎng)護(hù)及橋梁隧道安全管理，清理公路沿線違法建筑，優(yōu)化公路服務(wù)設(shè)施等措施，推進(jìn)路域環(huán)境整治全域化、常態(tài)化、規(guī)范化、制度化，提升群眾出行的獲得感、幸福感和安全感。

　　三、始終堅(jiān)持安全第一原則，切實(shí)做好“穩(wěn)”的文章。將堅(jiān)守底線思維和紅線意識(shí)，焊牢企業(yè)安全生產(chǎn)主體和行業(yè)監(jiān)管責(zé)任鏈條，進(jìn)一步提高安全發(fā)展的防、管、控能力。一是夯實(shí)安全生產(chǎn)基層基礎(chǔ)工作。結(jié)合執(zhí)法體制改革，修訂局安委會(huì)工作規(guī)則，理清行業(yè)管理與交通運(yùn)輸綜合行政執(zhí)法在安全生產(chǎn)責(zé)任上的邊界。督促企業(yè)主要負(fù)責(zé)人落實(shí)安全生產(chǎn)主體責(zé)任，提升其對(duì)安全生產(chǎn)職責(zé)的知曉率和實(shí)施率，并加大企業(yè)員工教培力度，落實(shí)消防安全和應(yīng)急處置“四懂三會(huì)”教育。二要強(qiáng)化重點(diǎn)領(lǐng)域安全隱患排查治理。開展交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估，查找較大以上事故風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)并完善管控措施。強(qiáng)化重點(diǎn)工程視頻監(jiān)控和重點(diǎn)車船聯(lián)網(wǎng)聯(lián)控，推進(jìn)危運(yùn)車輛、客運(yùn)車輛智能視頻監(jiān)控安裝，力爭(zhēng)全面完成，并實(shí)現(xiàn)公交車駕駛室隔離裝置安裝率達(dá)xx%。繼續(xù)推動(dòng)道路運(yùn)輸事故“雙降”專項(xiàng)行動(dòng)，加大對(duì)道路交通違法行為行政處罰力度，充分運(yùn)用誠(chéng)信體系，產(chǎn)業(yè)政策等對(duì)安全生產(chǎn)失信企業(yè)予以制約，切實(shí)降低道路交通違法率和事故發(fā)生率。同時(shí)加強(qiáng)對(duì)“兩客一危”、公共交通、客貨場(chǎng)站、工程建設(shè)、水上運(yùn)輸、隧道橋梁等重點(diǎn)領(lǐng)域重點(diǎn)時(shí)段重點(diǎn)環(huán)節(jié)的隱患排查和整治。三是進(jìn)一步提升應(yīng)急保障能力。根據(jù)《生產(chǎn)安全事故應(yīng)急條例》《生產(chǎn)安全事故應(yīng)急預(yù)案管理辦法》規(guī)定，督促企業(yè)加快完成安全風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)工作和應(yīng)急預(yù)案修訂備案工作，并要求企業(yè)開展對(duì)從業(yè)人員應(yīng)急知識(shí)的培訓(xùn)、考試和演練，建立“應(yīng)急處置卡”一車一卡制度，完善企業(yè)層面應(yīng)急隊(duì)伍，儲(chǔ)備必要的物資、設(shè)備，建立技術(shù)人員xx小時(shí)值班制度。此外，做好重點(diǎn)時(shí)段運(yùn)輸服務(wù)安保、應(yīng)急值守和行業(yè)反恐怖防范工作。四是切實(shí)抓好行業(yè)維穩(wěn)工作。深入開展集卡、出租車等涉及行業(yè)不穩(wěn)定因素的問(wèn)題源頭防范和風(fēng)險(xiǎn)排查并妥善處置，努力把矛盾化解在基層化解在源頭，堅(jiān)決避免發(fā)生大規(guī)模集體上訪。

　　四、強(qiáng)化交通運(yùn)輸行業(yè)管理，切實(shí)做好“治”的文章。將不斷夯實(shí)基礎(chǔ)，主動(dòng)研究新要求新任務(wù)，持續(xù)完善治理體系，進(jìn)一步提升交通運(yùn)輸行業(yè)治理新能力。一是持續(xù)深化重點(diǎn)領(lǐng)域改革。堅(jiān)定不移深化“放管服”改革，繼續(xù)清理整合和規(guī)范各類服務(wù)事項(xiàng)，加強(qiáng)流程再造，深化互聯(lián)網(wǎng)審批服務(wù)，同時(shí)優(yōu)化服務(wù)模式，打造企業(yè)管家服務(wù)x.x版，致力實(shí)現(xiàn)交通運(yùn)輸政務(wù)服務(wù)“網(wǎng)上辦”以及企業(yè)群眾辦事“只進(jìn)一扇門”“最多跑一次”。拓展區(qū)交通運(yùn)輸綜合行政執(zhí)法改革成果，確保人員劃轉(zhuǎn)、班子配齊“雙到位”，并組織開展綜合執(zhí)法輪訓(xùn)，提升綜合執(zhí)法能力。二是規(guī)范交通運(yùn)輸市場(chǎng)秩序。深入開展“百日治超”“鐵腕治超”等專項(xiàng)行動(dòng)，重點(diǎn)突出非現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法，分類實(shí)施預(yù)警、告知、重點(diǎn)執(zhí)法機(jī)制。加強(qiáng)非法營(yíng)運(yùn)“黑車”、站外組客、巡游出租車、網(wǎng)約車等整治以及駕培、維修市場(chǎng)管理，全方位凈化我區(qū)交通運(yùn)輸市場(chǎng)環(huán)境。三是加強(qiáng)科技創(chuàng)新和信息化建設(shè)。加快云計(jì)算、大數(shù)據(jù)、人工智能等信息技術(shù)與交通運(yùn)輸管理和服務(wù)的全面融合，繼續(xù)安裝公路治超電子檢測(cè)設(shè)備，織密治超“電子眼”天網(wǎng)，并啟動(dòng)智能公交二期建設(shè)，開發(fā)集成多服務(wù)功能的“xx出行”小程序，提高電子站牌覆蓋面。

　　五、激發(fā)擔(dān)當(dāng)作為內(nèi)生動(dòng)力，切實(shí)做好“人”的文章?！?jiān)定不移推進(jìn)全面從嚴(yán)治黨，秉承“育好人、用對(duì)人、管住人”的理念，培養(yǎng)鍛造一支高素質(zhì)專業(yè)化的交通鐵軍。一是加強(qiáng)思想建設(shè)和組織建設(shè)。堅(jiān)決把黨的政治建設(shè)擺在首位，嚴(yán)守政治紀(jì)律和政治規(guī)矩。鞏固“不忘初心、牢記使命”主題教育成果，自覺(jué)用習(xí)近平新時(shí)代中國(guó)特色社會(huì)主義思想武裝頭腦、指導(dǎo)實(shí)踐。充分發(fā)揮基層黨組織戰(zhàn)斗堡壘作用，做好基層黨組織換屆工作。注重模式創(chuàng)新，積極探索“一路紅心”交通黨建品牌。二是提升交通運(yùn)輸隊(duì)伍素質(zhì)。強(qiáng)化區(qū)交通運(yùn)輸綜合行政執(zhí)法隊(duì)建設(shè)，完善區(qū)域執(zhí)法中隊(duì)設(shè)置，并做好相應(yīng)內(nèi)設(shè)機(jī)構(gòu)設(shè)置、人員轉(zhuǎn)隸、執(zhí)法培訓(xùn)等工作。立足交通運(yùn)輸事業(yè)長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展需求，繼續(xù)加大道路橋梁、運(yùn)輸管理、法律、投融資、信息技術(shù)等緊缺人才的引進(jìn)力度。堅(jiān)持正確的選人用人導(dǎo)向，嚴(yán)格落實(shí)“好干部”標(biāo)準(zhǔn)，把堅(jiān)持原則、敢于擔(dān)當(dāng)、品行端正、踏實(shí)做事、不謀私利的干部選拔出來(lái)、使用起來(lái)。三是推動(dòng)正風(fēng)肅紀(jì)反腐提檔升級(jí)。以永遠(yuǎn)在路上的執(zhí)著持續(xù)整治“四風(fēng)”突出問(wèn)題，完善常態(tài)化工作機(jī)制，深入整治不作為、亂作為問(wèn)題，實(shí)現(xiàn)作風(fēng)進(jìn)一步好轉(zhuǎn)。強(qiáng)化工程建設(shè)、窗口服務(wù)、行政執(zhí)法等重點(diǎn)領(lǐng)域的整治，營(yíng)造良好的交通運(yùn)輸發(fā)展環(huán)境。以交通運(yùn)輸廉潔風(fēng)險(xiǎn)防控體系建設(shè)為核心，開展針對(duì)性自查工作，對(duì)違紀(jì)違法問(wèn)題發(fā)現(xiàn)一起查處一起，構(gòu)建“不敢腐、不能腐、不想腐”的長(zhǎng)效機(jī)制，確保政治清明、隊(duì)伍干凈。

區(qū)交通運(yùn)輸局年度工作總結(jié)及2022年交通民生服務(wù)發(fā)展工作計(jì)劃2

區(qū)交通運(yùn)輸局年度工作總結(jié)及2022年交通民生服務(wù)發(fā)展工作計(jì)劃2篇(交通運(yùn)輸工作總結(jié)及下年度工作安排)相關(guān)文章：

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