通過寫工作總結(jié)可以提升自己的工作效率，這樣才是最有價值的總結(jié)，那么寫工作總結(jié)應(yīng)該注意什么要點呢？下面是范文網(wǎng)小編收集的縣交通運輸局2022年工作總結(jié)及2022年工作思路2篇，以供參考。
縣交通運輸局2022年工作總結(jié)及2022年工作思路1
xxxx年工作總結(jié)
一、堅持防疫發(fā)展兩條線“作戰(zhàn)”。
全員上陣投身疫情卡口防控工作，及時轉(zhuǎn)戰(zhàn)復(fù)工復(fù)產(chǎn)一線，強(qiáng)力推進(jìn)項目建設(shè)。
一是抓牢有效投資。全年計劃完成投資xx.xx億元，截至xx月底，累計完成年度投資x.xxxx億元（累計完成入庫投資約x億元，與xxxx年同期相比增長xx.xx%），增長幅度位列全市第一。
二是抓好項目進(jìn)度。篁忻線Gxxx國道至中村鄉(xiāng)段提升改造工程主體已完成；xxx國道龍游橫山至xx華埠段工程（xx段）、xxx國道音坑至華埠段改建工程、九景衢鐵路xx站至工業(yè)園區(qū)xx村片區(qū)公路工程（x標(biāo)）、里河線里洪至芳村段改建工程、徐齊線Gxxx-xx鄉(xiāng)段改造工程、xxx國道xx（馬金）超限運輸檢測站按計劃加緊實施。
三是抓實項目前期。杭淳開高速公路完成省級線位論證、工可招標(biāo)，爭取xxxx年完成工可審批，xxxx年年底具備開工條件。馬金溪（常山輝埠作業(yè)區(qū)至xx縣華埠鎮(zhèn)段）航運開發(fā)工程正積極開展可行性研究。
二、突出交通利民惠民導(dǎo)向。
一是完善內(nèi)部路網(wǎng)。投入資金xxxxx.x萬元，推進(jìn)國省道大中修、農(nóng)村公路聯(lián)網(wǎng)、災(zāi)毀修復(fù)等xx個公路建設(shè)項目。累計建成xx個村級物流服務(wù)點，完成xx個農(nóng)村港灣停靠站建設(shè)。
二是保障公路暢通。投入xxx萬元用于“x.xx”水毀應(yīng)急搶險。集中開展小修保養(yǎng)專項行動，修補(bǔ)坑槽xxxx.x平方米，銑刨工藝修補(bǔ)坑槽x.xxx萬平方米，清理邊溝xx.xx萬米，國道灌縫xx.xx萬米。
三是優(yōu)化公交服務(wù)。聚焦群眾出行需求，實行城市主要公交線路免費乘坐，加快智慧公交系統(tǒng)建設(shè)，推廣定制客運班線工作，多舉措促進(jìn)全縣公交行業(yè)持續(xù)、健康、穩(wěn)定發(fā)展。
三、全面深化“平安交通”建設(shè)。
一是強(qiáng)化安全責(zé)任落實。完善安全生產(chǎn)工作管理制度，有效預(yù)防和減少各類安全生產(chǎn)事故發(fā)生。截至xx月底，全縣交通運輸行業(yè)安全生產(chǎn)形勢總體平穩(wěn)，未發(fā)生道路交通事故、工程建設(shè)事故、水上運輸事故和消防事故。
二是強(qiáng)化安全隱患治理。突出“兩客一危”、公路橋梁和隧道隱患等治理重點，開展貨運安全“雷霆整治”等專項行動，處罰違法違規(guī)行為案件x件，停業(yè)停產(chǎn)整頓x家（xx有限公司）。
三是強(qiáng)化行業(yè)亂象整治。深入開展交通運輸行業(yè)亂象治理行動，規(guī)范交通運輸行業(yè)經(jīng)營秩序。截至xx月底，查處行政處罰案件xxx起，結(jié)案xxx起，案件的查處率、結(jié)案率均達(dá)xxx%，罰款xxxxxxx元。
xxxx年工作思路
緊緊圍繞“使交通真正成為示范窗口建設(shè)的先行官”總體要求，搶抓“交通強(qiáng)省”黃金機(jī)遇期，以實現(xiàn)“xxxxxx”交通圈目標(biāo)為主攻方向，推進(jìn)xxx國道、xxx國道改建、杭淳開高速等重大項目把牢“大動脈”，建設(shè)“四好農(nóng)村路”暢通“毛細(xì)血管”，全力打造安全、便捷、高效、綠色、經(jīng)濟(jì)的四省邊際綠色交通樞紐，使交通干線公路成為產(chǎn)業(yè)布局的大平臺、全域旅游的大走廊、鄉(xiāng)村振興的大跳板。
一、狠抓項目建設(shè)，增強(qiáng)發(fā)展后勁。
一是提速項目建設(shè)。持續(xù)推進(jìn)“指揮部+專班+清單”模式，融合交通重點項目指揮部、重點項目臨時黨支部，實行專班化、一體化運作，實現(xiàn)問題在一線解決、工作在一線落實。緊盯目標(biāo)任務(wù)，制定時間表、任務(wù)圖，倒排工期、爭分奪秒，以目標(biāo)倒逼進(jìn)度，強(qiáng)力推進(jìn)項目建設(shè)。以美麗班組、標(biāo)化工地、品質(zhì)工程為抓手，重抓工程質(zhì)量、安全、資金管理，進(jìn)一步提高標(biāo)準(zhǔn)化、制度化、規(guī)范化管理水平。
二是抓實項目前期。以“交通強(qiáng)省”、綜合交通“橋頭堡”為藍(lán)圖，著眼長三角一體化發(fā)展戰(zhàn)略，大局中謀劃，以社會需求為導(dǎo)向，以人民滿意為標(biāo)準(zhǔn)，努力構(gòu)筑“外聯(lián)內(nèi)暢、互聯(lián)互通”的綜合交通網(wǎng)絡(luò)。緊盯項目前期目標(biāo)，做實做細(xì)項目設(shè)計，切實做到規(guī)劃一批、設(shè)計一批、動工建設(shè)一批。
三是攻堅項目難題。積極主動配合相關(guān)部門、鄉(xiāng)鎮(zhèn)開展工作，重點突出項目審批、土地、資金、政策處理等環(huán)節(jié)，為項目平穩(wěn)快速推進(jìn)提供有力保障。
二、強(qiáng)化行業(yè)監(jiān)管，提供發(fā)展保障。
一是進(jìn)一步提升公路養(yǎng)護(hù)管理能力。常態(tài)化推進(jìn)“四好農(nóng)村路”建設(shè)工作，不斷提高我縣農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理水平。高標(biāo)準(zhǔn)推進(jìn)“為民辦實事”、公路養(yǎng)護(hù)大中修工程等項目，確保按時保質(zhì)保量完成。同時健全部門聯(lián)動治超機(jī)制，推進(jìn)科技治超，加強(qiáng)源頭管控，提高非現(xiàn)場執(zhí)法信息化水平。
二是進(jìn)一步提升道路運輸服務(wù)質(zhì)量。堅持“公交優(yōu)先”戰(zhàn)略，加快推動城鄉(xiāng)公交一體化、公交成本規(guī)制工作，提升客運服務(wù)質(zhì)量。全面更新城鄉(xiāng)客運車輛GPS終端，實現(xiàn)公交動態(tài)位置信息實時推送。助推行業(yè)轉(zhuǎn)型升級，加快推進(jìn)老舊營運車輛淘汰和農(nóng)村物流服務(wù)點建設(shè)。加大對客運企業(yè)監(jiān)管力度，加強(qiáng)“黑車”、網(wǎng)約車規(guī)范治理，持續(xù)維護(hù)客運市場良好秩序。
三是進(jìn)一步提升安全生產(chǎn)監(jiān)管水平。堅決落實依法治安，強(qiáng)化落實監(jiān)督責(zé)任，做到知責(zé)明責(zé)履責(zé)。督促從業(yè)企業(yè)落實安全生產(chǎn)主體責(zé)任，強(qiáng)化安全隱患排查整改，突出重點時段和重點領(lǐng)域的安全生產(chǎn)管理，重點加快?。ㄊ校┘壥鹿识喟l(fā)點段項目整治工作步伐，不斷加大項目建設(shè)領(lǐng)域安全監(jiān)管力度，確保交通運輸安全生產(chǎn)穩(wěn)中向好態(tài)勢。
縣交通運輸局2022年工作總結(jié)及2022年工作思路2
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