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飛機(jī)機(jī)務(wù)維修工作總結(jié)4篇(機(jī)務(wù)維修工作心得)

時(shí)間:2022-12-02 05:02:00 工作總結(jié)

  時(shí)間不知不覺(jué),我們后知后覺(jué),辛苦的工作已經(jīng)告一段落了,回顧這段時(shí)間以來(lái)的工作,制定一份工作總結(jié)吧。下面是范文網(wǎng)小編收集的飛機(jī)機(jī)務(wù)維修工作總結(jié)4篇(機(jī)務(wù)維修工作心得),以供借鑒。

飛機(jī)機(jī)務(wù)維修工作總結(jié)4篇(機(jī)務(wù)維修工作心得)

飛機(jī)機(jī)務(wù)維修工作總結(jié)1

在車(chē)間領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)和關(guān)懷下、在班組員工的協(xié)同幫忙下,我作為機(jī)務(wù)段設(shè)備車(chē)間綜合組的一名工長(zhǎng),在工作中,不斷改善工作方法,充分發(fā)揮崗位職能,提高工作效率,以“服從領(lǐng)導(dǎo)、認(rèn)真學(xué)習(xí)、團(tuán)結(jié)同志、扎實(shí)工作”為準(zhǔn)則,始終堅(jiān)持嚴(yán)要求、高標(biāo)準(zhǔn),較好的完成了各項(xiàng)工作任務(wù)。

20__年是比較繁忙的一年,在這一年中,公司及段里進(jìn)行了一系列的舉措。百日安全、安全生產(chǎn)月活動(dòng)及五個(gè)戰(zhàn)役等,而作為最基層的一個(gè)班組,我也用心領(lǐng)導(dǎo)班組成員認(rèn)真完成公司提出的各項(xiàng)任務(wù),

首先,由于我班組任務(wù)繁忙,而涉及工種又多。在工作中需要多方面的技能,所以我主動(dòng)申請(qǐng)?jiān)谖野嘟M培養(yǎng)電焊工兩名及車(chē)工一名,經(jīng)過(guò)近一年多的學(xué)習(xí)及實(shí)踐,焊工及車(chē)工的技術(shù)都有了必須的基礎(chǔ)。在我的帶領(lǐng)下,完成了中修庫(kù)牽車(chē)線的制作及焊接、電纜穿線管的焊接、機(jī)車(chē)前端維修平臺(tái)的制作及焊接、風(fēng)源增壓器的制作等一系列大小工程,為車(chē)間解決了很多問(wèn)題,節(jié)省了超多時(shí)間及人力。

其次,由我班組分管的運(yùn)用段、丹洲營(yíng)油庫(kù),屬段內(nèi)重大危險(xiǎn)源。而在這方面的工作中,我都是十分細(xì)心而謹(jǐn)慎的去完成,每月兩次的巡檢我都會(huì)親自去檢查,巡檢中絕對(duì)認(rèn)真細(xì)心,對(duì)每一個(gè)閥門(mén)每一個(gè)接頭都認(rèn)真檢查,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理。由于油鶴使用年久,密封狀態(tài)不良,經(jīng)常出現(xiàn)滲油現(xiàn)象,而維修油鶴又比較麻煩。但我本著“安全第一、預(yù)防為主”的工作方式,每次滲油量不管多少,只要讓我看到有一滴油在外面,我就會(huì)立馬召集員工進(jìn)行維修,不管是在大風(fēng)的春秋季,還是在炎熱的夏天以及冰冷的冬天,我都不會(huì)耽誤工作。透過(guò)我平時(shí)細(xì)心的檢查及維修,卸加油設(shè)備及加油機(jī)從未出現(xiàn)過(guò)重大故障,為機(jī)車(chē)能順利加油帶給了可靠地保障。

再次,作為一名工班長(zhǎng),即是生產(chǎn)者,又是不成名的管理者,我始終明確一點(diǎn),只有以身作則、身先士卒,班組員工才能信得過(guò)、聽(tīng)得進(jìn)、齊努力。自己抱定一個(gè)宗旨,要求別人做的事,自己先做:要求別人完成的事,自己先完成。在班組擺正自己的形象,以自己的實(shí)際行動(dòng)去影響班組成員。發(fā)揮班組成員用心性和主人翁精神,實(shí)現(xiàn)班組高度的民主管理。做到凡事有人管、凡事有人做,人人職責(zé)明確各負(fù)其責(zé),充分發(fā)揮每一職工的用心性和創(chuàng)造性,并嚴(yán)格執(zhí)行班組的一系列規(guī)章制度,做到制度面前人人平等。我今年在班組基礎(chǔ)管理中,開(kāi)展進(jìn)行自我檢查、自我控制、自我評(píng)價(jià),使全組員工建立起強(qiáng)烈的職責(zé)感和使命感。這樣,班組管理基礎(chǔ)扎實(shí)了,各方面工作就有了保障。

最后,衷心的感謝各位領(lǐng)導(dǎo)在工作中對(duì)我的帶領(lǐng)和指導(dǎo),感謝各位員工對(duì)我的配合和大力支持。今后我將更加努力,不斷進(jìn)取,為公司的發(fā)展獻(xiàn)綿薄之力,爭(zhēng)取成為更優(yōu)秀更合格的班組長(zhǎng)。

飛機(jī)機(jī)務(wù)維修工作總結(jié)2

  我作為機(jī)務(wù)段設(shè)備車(chē)間綜合組的一名工長(zhǎng),在車(chē)間領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)和關(guān)懷下、在班組員工的協(xié)同幫助下,在工作中,充分發(fā)揮崗位職能,不斷改進(jìn)工作方法,提高工作效率,以“服從領(lǐng)導(dǎo)、團(tuán)結(jié)同志、認(rèn)真學(xué)習(xí)、扎實(shí)工作”為準(zhǔn)則,始終堅(jiān)持高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求,較好的完成了各項(xiàng)工作任務(wù)

  20xx年是比較繁忙的一年,在這一年中,公司及段里進(jìn)行了一系列的舉措。百日安全、安全生產(chǎn)月活動(dòng)及五個(gè)戰(zhàn)役等,而作為最基層的一個(gè)班組,我也積極領(lǐng)導(dǎo)班組成員認(rèn)真完成公司提出的各項(xiàng)任務(wù),

  首先,由我班組分管的運(yùn)用段、丹洲營(yíng)油庫(kù),屬段內(nèi)重大危險(xiǎn)源。而在這方面的工作中,我都是非常細(xì)心而謹(jǐn)慎的去完成,每月兩次的巡檢我都會(huì)親自去檢查,巡檢中絕對(duì)認(rèn)真細(xì)心,對(duì)每一個(gè)閥門(mén)每一個(gè)接頭都認(rèn)真檢查,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理。由于油鶴使用年久,密封狀態(tài)不良,經(jīng)常出現(xiàn)滲油現(xiàn)象,而維修油鶴又比較麻煩。但我本著“安全第一、預(yù)防為主”的工作方式,每次滲油量不管多少,只要讓我看到有一滴油在外面,我就會(huì)立馬召集員工進(jìn)行維修,不管是在大風(fēng)的春秋季,還是在炎熱的夏天以及冰冷的冬天,我都不會(huì)耽誤工作。通過(guò)我平時(shí)細(xì)心的檢查及維修,卸加油設(shè)備及加油機(jī)從未出現(xiàn)過(guò)重大故障,為機(jī)車(chē)能順利加油提供了可靠地保障。

  其次,由于我班組任務(wù)繁忙,而涉及工種又多。在工作中需要多方面的技能,所以我主動(dòng)申請(qǐng)?jiān)谖野嘟M培養(yǎng)電焊工兩名及車(chē)工一名,經(jīng)過(guò)近一年多的學(xué)習(xí)及實(shí)踐,焊工及車(chē)工的技術(shù)都有了一定的基礎(chǔ)。在我的帶領(lǐng)下,完成了中修庫(kù)牽車(chē)線的制作及焊接、電纜穿線管的焊接、機(jī)車(chē)前端維修平臺(tái)的制作及焊接、風(fēng)源增壓器的制作等一系列大小工程,為車(chē)間解決了很多問(wèn)題,節(jié)省了大量時(shí)間及人力。

  再次,作為一名工班長(zhǎng),即是生產(chǎn)者,又是不成名的管理者,我始終明確一點(diǎn),只有以身作則、身先士卒,班組員工才能信得過(guò)、聽(tīng)得進(jìn)、齊努力。自己抱定一個(gè)宗旨,要求別人做的事,自己先做:要求別人完成的事,自己先完成。在班組擺正自己的形象,以自己的實(shí)際行動(dòng)去影響班組成員。發(fā)揮班組成員積極性和主人翁精神,實(shí)現(xiàn)班組高度的民主管理。做到凡事有人管、凡事有人做,人人責(zé)任明確各負(fù)其責(zé),充分發(fā)揮每一職工的積極性和創(chuàng)造性,并嚴(yán)格執(zhí)行班組的一系列規(guī)章制度,做到制度面前人人平等。我今年在班組基礎(chǔ)管理中,開(kāi)展進(jìn)行自我檢查、自我控制、自我評(píng)價(jià),使全組員工建立起強(qiáng)烈的責(zé)任感和使命感。這樣,班組管理基礎(chǔ)扎實(shí)了,各方面工作就有了保障。

  最后,衷心的感謝各位領(lǐng)導(dǎo)在工作中對(duì)我的帶領(lǐng)和指導(dǎo),感謝各位員工對(duì)我的配合和大力支持。今后我將更加努力,不斷進(jìn)取,為公司的發(fā)展獻(xiàn)綿薄之力,爭(zhēng)取成為更優(yōu)秀更合格的班組長(zhǎng)。

飛機(jī)機(jī)務(wù)維修工作總結(jié)3

尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、同事們:

在過(guò)去的20__年里,在航站的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在同志們的幫助下,我覺(jué)得自己在思想、工作、學(xué)習(xí)以及個(gè)人素質(zhì)能力等各方面都進(jìn)步、提高了許多,下面就從幾方面簡(jiǎn)單談?wù)勔荒陙?lái)本人在各方面的表現(xiàn)情況。

一、思想政治方面:

我堅(jiān)決擁護(hù)黨的領(lǐng)導(dǎo),擁護(hù)社會(huì)主義,維護(hù)祖國(guó)領(lǐng)土___完整,特在思想上和航站黨委保持一致,行動(dòng)上在工作中落實(shí)各項(xiàng)安全制度,特別是北京奧運(yùn)會(huì)期間,我作為一名基層工作人員,努力做好本職工作,以航站安保審計(jì)為契機(jī),查找工作中的安全隱患和薄弱環(huán)節(jié),完善各項(xiàng)規(guī)章制度和基礎(chǔ)臺(tái)帳工作,為航站的和諧和維護(hù)穩(wěn)定工作添磚加瓦。因?yàn)槲沂冀K堅(jiān)信,干好自己的本職工作,就是對(duì)維護(hù)穩(wěn)定工作最好的支持。

二、一年來(lái)的工作表現(xiàn):

平機(jī)務(wù)工作歷來(lái)貫徹民航總局的“安全第一預(yù)防為主”的方針,針對(duì)民航總局這八字方針,20__年,機(jī)務(wù)工程隊(duì)完成了以下工作: 2)關(guān)注安全持續(xù)改進(jìn)安全貫穿整個(gè)機(jī)務(wù)工作,20__年,結(jié)合航站和上級(jí)主管部門(mén)的通知和會(huì)議精神,機(jī)務(wù)完成了雷雨天氣的特別檢查措施、完善了冬季防冰雪措施,過(guò)去,我們?cè)诶_機(jī)場(chǎng)工作的時(shí)候,基本沒(méi)有雷雨天氣和飛機(jī)結(jié)冰條___件,現(xiàn)在,由于本地溫差大,濕度大,存在雷雨和結(jié)冰條件,機(jī)務(wù)在總結(jié)過(guò)去2年經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上,完善了各種檢查和預(yù)防措施,結(jié)合本地機(jī)場(chǎng)的實(shí)際,制定了雷雨天氣的特別檢查措施;冬季的冰雪附著在飛機(jī)的表面,對(duì)飛行安全將會(huì)構(gòu)成極大的危害,甚至造成機(jī)毀人亡的飛行事故,因此,在冬季來(lái)臨時(shí),我們加強(qiáng)對(duì)防/除冰的培訓(xùn),結(jié)合防/除冰工作單,認(rèn)真加強(qiáng)落實(shí),把安全放在第一位,對(duì)不符合放行標(biāo)準(zhǔn)的飛機(jī)堅(jiān)決不放行。針對(duì)場(chǎng)務(wù)隊(duì)連續(xù)在跑道上發(fā)現(xiàn)飛機(jī)剎車(chē)片磨損指示桿,我們按照業(yè)務(wù)流程,通知成都維修基地,對(duì)當(dāng)日本地返回成都航班進(jìn)行檢查,并將連續(xù)發(fā)生的幾起情況向他們做了書(shū)面說(shuō)明,成都維修基地對(duì)我們的認(rèn)真細(xì)致的工作作風(fēng)給予了肯定,我們針對(duì)此情況,制訂了針對(duì)飛機(jī)起落架的特別檢查措施,實(shí)行交叉檢查制度,并報(bào)安全監(jiān)察專(zhuān)員備案。

以上是20__年機(jī)務(wù)的幾個(gè)典型案例,使我認(rèn)識(shí)到在工作中要積極思考,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題并找到有效的解決辦法,從根源上找到癥結(jié)之所在,并改變工作流程,從制度上杜絕安全隱患,從而提高機(jī)務(wù)安全水平。

總結(jié)一年來(lái)的工作情況,我覺(jué)得在今后的工作中,我要加強(qiáng)以下幾個(gè)方面的工作:一是工作的積極主動(dòng)性不夠,很多時(shí)候都是等著領(lǐng)導(dǎo)安排任務(wù),而不是自己主動(dòng)做好工作計(jì)劃,要多思考,多找問(wèn)題;二是協(xié)助好部門(mén)正職,做好航務(wù)部全面工作,不要固步自封,要具有開(kāi)拓進(jìn)取精神,不怕得罪人,不怕丟面子,不要以為干好機(jī)務(wù)工作就我萬(wàn)事大吉了。三是提高業(yè)務(wù)水平,航務(wù)部專(zhuān)業(yè)化很強(qiáng),各專(zhuān)業(yè)存在很大差異,只有努力提高自己業(yè)務(wù)水平,才能更好的發(fā)現(xiàn)問(wèn)題和查找薄弱環(huán)節(jié),并進(jìn)行持續(xù)改進(jìn)。

我的述職完了,請(qǐng)各位批評(píng)指正!

飛機(jī)機(jī)務(wù)維修工作總結(jié)4

不覺(jué)間這一年已悄然向我們揮手作別?;厥滓荒陙?lái)的工作和生活,感悟良多。平時(shí)忙忙碌碌,沒(méi)有太多時(shí)間和機(jī)會(huì)坐下來(lái)好好總結(jié)自己做過(guò)的工作,年底了,靜下心來(lái)總結(jié)一年工作中的得失、查找自己的不足,所以我將這一年的工作小結(jié)一下: 隨著自己的年齡的增長(zhǎng),越來(lái)越感覺(jué)到自己所從事的職業(yè)的重要性,平凡的崗位肩負(fù)著重大的責(zé)任,從小處說(shuō)會(huì)影響設(shè)備的安全運(yùn)行,從大處說(shuō)會(huì)影響到旅客和飛行器的安全,所以我一直把 “安全,責(zé)任”作為我工作的宗旨,嚴(yán)格要求自己,努力做到認(rèn)認(rèn)真真工作,老老實(shí)實(shí)做人。我認(rèn)為只有端正的態(tài)度是不夠的,還要認(rèn)真學(xué)習(xí)各種知識(shí),越學(xué)習(xí)越感覺(jué)自己懂得太少,通過(guò)學(xué)習(xí)所獲得知識(shí)是我這一年里得到的最大的收獲。今后我還要不斷的學(xué)習(xí),因?yàn)閷W(xué)習(xí)只有起點(diǎn),沒(méi)有終點(diǎn)。一只筷子容易折斷,十只筷子就不容易折斷,從這句話里我體會(huì)到了團(tuán)結(jié)的重要性,所以工作中遇到問(wèn)題時(shí)我和同事之間都能互相交流,范文寫(xiě)作總結(jié)經(jīng)驗(yàn)共同進(jìn)步。

12年主要的工作和大家匯報(bào)一下:在工作當(dāng)中我把“責(zé)任”融入到日常的設(shè)備維護(hù)當(dāng)中去。用心做好每一次日巡視和設(shè)備的周月維護(hù),例如在今年設(shè)備換季工作時(shí),我們對(duì)南塔臺(tái)UPS進(jìn)行放電測(cè)試,發(fā)現(xiàn)有兩節(jié)電池的電壓下降過(guò)快,不能保證正常的放電時(shí)間我們及時(shí)通知廠家給與更換。所以發(fā)現(xiàn)設(shè)備的隱患和問(wèn)題及時(shí)排除是設(shè)備安全可靠地運(yùn)行的前提。在今年年初,對(duì)講機(jī)系統(tǒng)

出現(xiàn)嚴(yán)重的干擾,我和塔臺(tái)控制室的同事們反復(fù)聽(tīng)取干擾錄音并將收集到的錄音資料進(jìn)行

分析、整理,立即向煙臺(tái)市無(wú)線電管理辦公室提交了《無(wú)線電干擾申訴受理單》。在無(wú)委的配合下在較短的時(shí)間內(nèi)消除了干擾。為了增加了對(duì)講機(jī)系統(tǒng)的備用手段。我和同事們冒著嚴(yán)寒在辦公樓頂安裝新的對(duì)講機(jī)中轉(zhuǎn)臺(tái)FR-3000作為備用,提高了對(duì)講機(jī)系統(tǒng)的安全運(yùn)行的冗余。另外在電話站更換總機(jī)系統(tǒng)時(shí),積極配合電話站的同事,及時(shí)調(diào)試接入內(nèi)話系統(tǒng)的電話信號(hào),使內(nèi)話系統(tǒng)在較短的時(shí)間內(nèi)就能投入到正常使用當(dāng)中。在今年7月份中央塔臺(tái)設(shè)備安裝過(guò)程中,我放棄了自己的休息時(shí)間,和同事們一起克服了時(shí)間緊,所購(gòu)買(mǎi)的光端機(jī)E1傳輸與原來(lái)的光端機(jī)不匹配等諸多困難,在較短的時(shí)間內(nèi)完成了設(shè)備的安裝工作。在工作和生活中自己那些不足地方,_專(zhuān)題我會(huì)虛心接受同事們的批評(píng),努力學(xué)習(xí)來(lái)彌補(bǔ)自己的不足。

在過(guò)去的一年里,在做的各位領(lǐng)導(dǎo)和同事都給予我很大的關(guān)心和幫助,在這里我衷心地想您們說(shuō)一聲謝謝您們!13年即將將到來(lái),在此,我祝愿各位同事工作順利,在人生的跑道上一帆風(fēng)順。謝謝大家! 塔臺(tái)控制室趙惠濱 2019-12-24 篇2:2013年機(jī)務(wù)工作總結(jié).2013年工作總結(jié)

2013年在場(chǎng)站站長(zhǎng)和機(jī)務(wù)部的領(lǐng)導(dǎo)下排除一切困難,嚴(yán)格按照領(lǐng)導(dǎo)的工作思路及精神要求,為進(jìn)一步創(chuàng)造經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益,樹(shù)立以營(yíng)運(yùn)生產(chǎn)為中心的指導(dǎo)思想,結(jié)合各車(chē)隊(duì)的需求,認(rèn)真做好機(jī)務(wù)保障工作。堅(jiān)持以節(jié)能降耗、成本控制為主線,嚴(yán)格執(zhí)行出車(chē)?yán):褪哲?chē)?yán)0矙z制度。幫助指導(dǎo)修理廠提高車(chē)輛維護(hù)質(zhì)量、降低維護(hù)成本,并堅(jiān)持以良好的車(chē)輛技術(shù)狀況和整潔的車(chē)容車(chē)貌服務(wù)于眾,不斷提高企業(yè)的社會(huì)形象,在大家的共同努力下,各項(xiàng)工作取得了較好的成績(jī),現(xiàn)將2013年做工作總結(jié)。 一、基礎(chǔ)管理監(jiān)控

1.車(chē)輛基礎(chǔ)技術(shù)臺(tái)帳的完成和完善,機(jī)務(wù)部專(zhuān)門(mén)為車(chē)輛定制了專(zhuān)用臺(tái)帳,要求我認(rèn)真管理,使場(chǎng)站和機(jī)務(wù)部更加方便快捷的了解和掌握第一手的車(chē)輛技術(shù)狀況,最全面的范文參考寫(xiě)作網(wǎng)站做到干過(guò)的事要留下痕跡,有據(jù)可查。并且,經(jīng)常性對(duì)車(chē)輛技術(shù)難點(diǎn)進(jìn)行分析,發(fā)現(xiàn)連續(xù)修理未能解決,有共性特征的車(chē)輛故障,上報(bào)至機(jī)務(wù)部并與修理廠溝通予以解決。

2.認(rèn)真貫徹出車(chē)?yán):褪哲?chē)?yán)0矙z制度、檢查制度,保證車(chē)輛運(yùn)行,通過(guò)各種專(zhuān)項(xiàng)及例行檢查以保證車(chē)輛的正常運(yùn)行。 1)加強(qiáng)對(duì)駕駛員日常例保的監(jiān)控,堅(jiān)持每月不定期對(duì)車(chē)輛進(jìn)行抽查,特別是在冬運(yùn)期間的檢查更為頻繁,檢查結(jié)果及時(shí)通報(bào),對(duì)較差車(chē)輛要求作出整改措施,并加強(qiáng)考核力度,確保例保制度的認(rèn) 真執(zhí)行。

2)專(zhuān)項(xiàng)檢查制度:機(jī)務(wù)部要求對(duì)車(chē)輛發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行專(zhuān)項(xiàng)發(fā)動(dòng)機(jī)倉(cāng)檢查,采取逐臺(tái)車(chē)輛檢查,目前該項(xiàng)工作正持續(xù)保持。另外,為了跟蹤與監(jiān)督各司機(jī)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)倉(cāng)的維護(hù)和保養(yǎng)工作,還不定期進(jìn)行抽查,檢查出的問(wèn)題立即通知整改,對(duì)較差車(chē)輛要求駕駛員作出書(shū)面的認(rèn)識(shí)和整改措施。

3) 重點(diǎn)加強(qiáng)對(duì)駕駛員技能操作監(jiān)管,對(duì)操作引起的故障,立即報(bào)上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)并監(jiān)督駕駛員改正。

3.加強(qiáng)對(duì)駕駛員例保工作重要性的教育和培訓(xùn),認(rèn)真執(zhí)行《駕駛員車(chē)輛例行保養(yǎng)管理規(guī)定》,做好檢查臺(tái)帳記錄,確保駕駛員例行保養(yǎng)質(zhì)量到位、管理到位。 二、車(chē)輛維護(hù)質(zhì)量管理

1.車(chē)輛維修質(zhì)量是營(yíng)運(yùn)生產(chǎn)的保證,經(jīng)常和同事與車(chē)隊(duì)進(jìn)行溝通,征詢意見(jiàn),了解車(chē)輛在使用過(guò)程中所遇到的問(wèn)題,落實(shí)并解決車(chē)輛的故障難點(diǎn),能夠當(dāng)即解決的當(dāng)即解決,對(duì)復(fù)雜問(wèn)題車(chē)輛進(jìn)行計(jì)劃安排,一一落到實(shí)處,并將修理情況及時(shí)反饋。 2.進(jìn)一步完善車(chē)輛保修質(zhì)量監(jiān)控體系,對(duì)修理廠維護(hù)車(chē)輛進(jìn)行驗(yàn)收。

3.加強(qiáng)修理質(zhì)量的分析,查找不足,對(duì)于維護(hù)和小修出現(xiàn)的問(wèn)題及時(shí)采取措施進(jìn)行整改,確保維修質(zhì)量的提高。

4.修理廠提高服務(wù)質(zhì)量,車(chē)輛維修過(guò)程中對(duì)于維修人員服務(wù)態(tài)度差、維修車(chē)輛竣工后的清潔衛(wèi)生要重點(diǎn)予以規(guī)范。 三、嚴(yán)格制定(實(shí)施)計(jì)劃,合理安排專(zhuān)項(xiàng)計(jì)劃

1.機(jī)務(wù)部嚴(yán)格按照定程規(guī)定制定車(chē)輛維護(hù)周計(jì)劃,發(fā)動(dòng)機(jī)環(huán)么、大修計(jì)劃。修理廠嚴(yán)格按照機(jī)務(wù)部下達(dá)的各項(xiàng)計(jì)劃認(rèn)真執(zhí)行。各項(xiàng)計(jì)劃全面完成,使車(chē)輛的技術(shù)狀況得到保障。1-12月份鴻山場(chǎng)站車(chē)輛各級(jí)維護(hù)的實(shí)施情況如下: 一級(jí)維護(hù) 156 輛次 二級(jí)維護(hù)175 輛次 發(fā)動(dòng)機(jī)大修 7輛次

2.為保持公交車(chē)輛技術(shù)狀況良好,確保安全生產(chǎn)。針對(duì)12月9日760發(fā)生線路造成自動(dòng)滅火裝臵起火和12月12日766正常行駛,輪胎爆炸造成人員受傷的情況。要求各駕駛員堅(jiān)持“三檢”工作,都要對(duì)車(chē)輛的情況進(jìn)行檢查,發(fā)現(xiàn)輪胎花紋低于4毫米時(shí)或出現(xiàn)問(wèn)題時(shí),及時(shí)進(jìn)行更換輪胎。

4.針對(duì)目前部分車(chē)輛剎車(chē)拖,影響車(chē)輛安全運(yùn)行,為了徹底解決車(chē)輛運(yùn)行的安全隱患,特自12月開(kāi)始對(duì)車(chē)輛剎車(chē)整改,并提出整改要求,要求修理廠定期對(duì)車(chē)輛更換14.5mm標(biāo)準(zhǔn)軟片,對(duì)輪轂尺寸達(dá)到上限的車(chē)輛及時(shí)更換輪轂,并對(duì)整改過(guò)的車(chē)輛予以追蹤觀察。 四、工作思路

(一)、加強(qiáng)自身學(xué)習(xí)、提高業(yè)務(wù)水平

自身的素質(zhì)和業(yè)務(wù)水平離工作的實(shí)際要求還有很大差距,不過(guò)我能夠克服困難,努力學(xué)習(xí),端正工作態(tài)度,積極的向其他同志請(qǐng)教和學(xué)習(xí),能踏實(shí)、認(rèn)真的做好本職工作,堅(jiān)持理論聯(lián)系實(shí)際,學(xué)

(轉(zhuǎn)載于: 在點(diǎn) 網(wǎng):空軍機(jī)務(wù)年終工作總結(jié))以致用。不僅僅能夠工作埋下頭去忘我的工作,還要能在回過(guò)頭的時(shí)候,對(duì)工作的每一個(gè)細(xì)節(jié)進(jìn)行檢查核對(duì),對(duì)工作的建議總結(jié)分析,從怎樣節(jié)約時(shí)間,如何提高效率,從而在百尺竿頭,更進(jìn)一步,達(dá)到新層次,進(jìn)入新境界,創(chuàng)作新篇章。

(二)、積極向黨組織靠攏 我一直積極的向黨組織靠攏,遞交入黨申請(qǐng)書(shū),和公司思想先進(jìn)的同事多做交流,爭(zhēng)取提升自己的水平。在被確立為入黨積極分子之前,我努力學(xué)習(xí)有關(guān)黨的知識(shí),關(guān)注時(shí)事政治,并且按黨員的標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己。時(shí)刻想到自己是一名入黨積極分子,雖未入黨,但思想上應(yīng)當(dāng)入黨,時(shí)刻向黨員看齊,在學(xué)習(xí)上工作中要起到模范帶頭作用。不斷的改造自己的思想,不斷磨練自己的意志,在思想上做到真正的一輩子都入黨。

(三)、明年工作思路

明年,仍將按照領(lǐng)導(dǎo)的要求,努力完成機(jī)務(wù)各項(xiàng)經(jīng)濟(jì)指標(biāo),以提高維護(hù)質(zhì)量為重點(diǎn),不斷完善機(jī)務(wù)保障工作,盤(pán)實(shí)基礎(chǔ)管理,確保車(chē)輛技術(shù)狀況良好、車(chē)容車(chē)貌整潔并降低機(jī)務(wù)成本。并加大各項(xiàng)檢查力度,杜絕因車(chē)輛因素造成各類(lèi)事故的發(fā)生。

1、繼續(xù)對(duì)各級(jí)維護(hù)規(guī)程再次進(jìn)行梳理,以適應(yīng)現(xiàn)有的車(chē)型結(jié)構(gòu),在保養(yǎng)維護(hù)中增加必檢必?fù)Q項(xiàng)目,加大總成互換力度,消除視情維護(hù)所帶來(lái)的弊病,從而達(dá)到提高維護(hù)質(zhì)量、降低小修頻率。 2、繼續(xù)完善車(chē)輛維護(hù)監(jiān)控體系,繼續(xù)做好車(chē)輛維護(hù)交接工作,

嚴(yán)格執(zhí)行交接驗(yàn)收。

3、重點(diǎn)加強(qiáng)節(jié)能降耗工作,降低各種機(jī)務(wù)消耗,減少機(jī)務(wù)成本。 4.進(jìn)一步落實(shí)機(jī)務(wù)管理制度,做好例保安檢工作,以及各種專(zhuān)項(xiàng)檢查。監(jiān)督駕駛員的完成情況并予以抽查,加大考核力度,杜絕因車(chē)輛因素造成各類(lèi)事故的發(fā)生。

5、繼續(xù)科學(xué)合理的安排各種維護(hù)修理計(jì)劃。

在將要迎來(lái)的一年中,我會(huì)繼續(xù)努力,將我的工作能力提高到一個(gè)新的檔次,不辜負(fù)大家對(duì)我的期望,我會(huì)盡我所能的工作,幫助公司實(shí)現(xiàn)發(fā)展,相信公司的明天會(huì)更好! 葛建江

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