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公交公司個(gè)人年工作總結(jié)6篇 公交年終總結(jié)個(gè)人

時(shí)間:2022-12-01 16:04:25 工作總結(jié)

  總結(jié)是事后對(duì)某一時(shí)期、某一項(xiàng)目或某些工作進(jìn)行回顧和分析,從而做出帶有規(guī)律性的結(jié)論,它可以明確下一步的工作方向,少走彎路,少犯錯(cuò)誤,提高工作效益,因此十分有必須要寫一份總結(jié)。下面是范文網(wǎng)小編收集的公交公司個(gè)人年工作總結(jié)6篇 公交年終總結(jié)個(gè)人,供大家品鑒。

公交公司個(gè)人年工作總結(jié)6篇 公交年終總結(jié)個(gè)人

公交公司個(gè)人年工作總結(jié)1

  公交公司個(gè)人工作總結(jié)()第一篇:公交公司個(gè)人工作總結(jié)

  20xx年,在市委市政府及建設(shè)局黨委的正確領(lǐng)導(dǎo)下,公交公司一班人在xx局長(zhǎng)帶領(lǐng)下,緊緊圍繞管理效益年、安全生產(chǎn)年、優(yōu)質(zhì)服務(wù)年這一中心目標(biāo),大力開展工作,加強(qiáng)內(nèi)部管理,爭(zhēng)取政策支持,創(chuàng)新工作思路,把爭(zhēng)創(chuàng)咸寧市最佳文明單位作為公司工作主旋律,以開展向黨員模范號(hào)學(xué)習(xí)、爭(zhēng)創(chuàng)文明示范窗口活動(dòng)為載體,以優(yōu)質(zhì)服務(wù)為主線,以強(qiáng)化司售人員安全意識(shí)為保障,從一件件實(shí)事抓起,挖潛拓新,節(jié)支增收。今年元12月,實(shí)現(xiàn)客運(yùn)承包收入萬(wàn)元,客運(yùn)站場(chǎng)收費(fèi)萬(wàn)元,上繳稅金萬(wàn)元,實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)萬(wàn)元,較上年度增長(zhǎng)倍。20xx年主要做了以下幾方面工作:

  一、以安全生產(chǎn)為保障,優(yōu)質(zhì)服務(wù)促提高

  今年是xx市建市二十周年、三國(guó)xx文化節(jié)十周年,同時(shí)也是xx市城市建設(shè)年。為此,我們投資近400萬(wàn)元更新線了路營(yíng)運(yùn)車輛,率先在咸寧市實(shí)行無(wú)人售票,新建了一流候車站點(diǎn)崗?fù)?,安裝了線路車載電視,還在車上配備了暖心墊、扶手套、愛心傘、廢紙簍等便民設(shè)施,改善了居民出行環(huán)境,提高了城市品位。

  在加強(qiáng)硬件建設(shè)的同時(shí),我們還加強(qiáng)了軟件方面的管理。

  一是實(shí)行四專。即專人、專職、專責(zé)、專線管理,成立線路車組,將安全、營(yíng)運(yùn)、線路測(cè)速與稽查分解到各條專線,明確安全責(zé)任。

  二是組織公司內(nèi)部管理人員及線路司售人員每月16日召開一次安全例會(huì),組織安全知識(shí)培訓(xùn)學(xué)習(xí),制定線路管理人員七不準(zhǔn),司售人員十四不準(zhǔn),規(guī)范營(yíng)運(yùn)秩序。

  三是改變線路經(jīng)營(yíng)模式,將原來(lái)的單車租賃承包形式改為線路買斷承包,將事故風(fēng)險(xiǎn)分散轉(zhuǎn)移到車輛承包人。

  四是成立專班,認(rèn)真督查落實(shí),公司一把手陳局長(zhǎng)親自抓,在營(yíng)運(yùn)班次時(shí)間內(nèi)不定時(shí)、不定期、不定點(diǎn)的明查暗抓,開通熱線電話,設(shè)立舉報(bào)信箱,查出安全隱患3處,并及時(shí)予以整改,嚴(yán)肅處理了一批工作不認(rèn)真、不積極、不主動(dòng)的管理人員,處罰了一批不服從管理、亂停亂靠違規(guī)的車輛198人次,處罰金額元。此舉嚴(yán)明了線路紀(jì)律,規(guī)范了營(yíng)運(yùn)秩序,提升了公交形象,大大降低安全事故發(fā)生率,得到了市民的一致稱贊。全年?duì)I運(yùn)線路、加油站、修理廠、金角塘酒樓無(wú)一起重大安全責(zé)任事故。

  二、以節(jié)支增收為根本,爭(zhēng)取政策見成效

  20xx年為管理效益年。為此,我們從以下幾方面狠下功夫,節(jié)支挖增收。

  一是為防止亂吃、亂喝、亂派等鋪張浪費(fèi)現(xiàn)象,我們實(shí)行三統(tǒng)一:即來(lái)客統(tǒng)一由一個(gè)部門安排,統(tǒng)一到一個(gè)地點(diǎn)進(jìn)餐,統(tǒng)一一個(gè)時(shí)間結(jié)賬,今年招待費(fèi)為萬(wàn)元,同比去年萬(wàn)元節(jié)約萬(wàn)元。

  二是為防止滴、漏、跑、冒等水電方面的漏洞,我們?cè)诮衲?/p>

  5月份全面開展水電改造,水改后每月節(jié)約支出8000元,預(yù)計(jì)兩年可收回改造成本。今年水電費(fèi)開支萬(wàn)元,同比去萬(wàn)元節(jié)約萬(wàn)元。

  三是根據(jù)建設(shè)局[2020]1號(hào)文件《關(guān)于加強(qiáng)財(cái)務(wù)管理、嚴(yán)格控制物資捐贈(zèng)的通知》要求。今年物資捐贈(zèng)費(fèi)為萬(wàn)元,同比去年萬(wàn)元減少支出萬(wàn)元。

  四是為有效地控制利息支出,公司償還了部分職工高息借款33萬(wàn)元,還清了銀行債務(wù)萬(wàn)元,今年,利息支出萬(wàn)元,同比去年41萬(wàn)元節(jié)約萬(wàn)元。同時(shí),加大清收力度,今年共收回呆債、死債近萬(wàn)元。

  五是為防止交通事故的發(fā)生,公司成立了線路車組,改變了線路經(jīng)營(yíng)模式,制定了線路管理人員七不準(zhǔn),司售人員十四不準(zhǔn)等一系列措施,安全事故費(fèi)僅為萬(wàn)元,同比去年萬(wàn)元節(jié)約了萬(wàn)元。

  六是由于線路經(jīng)營(yíng)模式的改變,車輛保險(xiǎn)費(fèi)由車輛承包人承擔(dān),加之承包車主保險(xiǎn)意識(shí)逐步提高,保險(xiǎn)金額逐漸增加,今年車輛保險(xiǎn)費(fèi)為萬(wàn)元,同比去年萬(wàn)元增長(zhǎng)萬(wàn)元。

  七是加強(qiáng)對(duì)線路車輛的日檢、月檢,及時(shí)做好車輛保養(yǎng)工作,做到發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理,修理費(fèi)僅為萬(wàn)元,同比去年萬(wàn)元節(jié)約萬(wàn)元。

  八是嚴(yán)格控制其它費(fèi)用開支,公司所有辦公經(jīng)費(fèi)由各科室年初列出計(jì)劃清單,報(bào)辦公室統(tǒng)一購(gòu)買,有效地避免了重復(fù)購(gòu)置,控制了鋪張浪費(fèi),今年,其它費(fèi)用支出共計(jì)萬(wàn)元,同比去年萬(wàn)元節(jié)約萬(wàn)元。

  以上各項(xiàng)費(fèi)用支出同比去年共節(jié)約萬(wàn)元。

  優(yōu)先發(fā)展城市公共交通是改善城市人居環(huán)境,促進(jìn)城市可持續(xù)發(fā)展和構(gòu)建和諧社會(huì)的必然要求。在爭(zhēng)取落實(shí)政策扶持上,公司領(lǐng)導(dǎo)做了大量的工作,他們起早貪黑,披星帶月找領(lǐng)導(dǎo)、辦簽字、求落實(shí)。

  一是因國(guó)際燃油價(jià)格波動(dòng)而導(dǎo)致國(guó)內(nèi)燃油價(jià)格大幅度上揚(yáng),爭(zhēng)取到了國(guó)家油價(jià)補(bǔ)貼,安定了線路經(jīng)營(yíng)秩序,確保了公司穩(wěn)定。

  二是根據(jù)國(guó)辦發(fā)46號(hào)文件及湖北省政府令290號(hào)有關(guān)養(yǎng)路費(fèi)征收管理辦法,我們爭(zhēng)取領(lǐng)導(dǎo)支持,大打政策牌,及時(shí)落實(shí)免征養(yǎng)路費(fèi),全年免征養(yǎng)路費(fèi)萬(wàn)元。

  三是為適應(yīng)城市配套發(fā)展,改善城市居民出行候車環(huán)境,杜絕二路、八路始發(fā)站場(chǎng)安全隱患,根據(jù)國(guó)家有關(guān)公交站場(chǎng)用地傾斜政策,我們?cè)邙P凰山征用20畝土地、購(gòu)買鳳凰山派出所場(chǎng)地等用于始發(fā)站場(chǎng)建設(shè)。

  四是根據(jù)客運(yùn)辦的實(shí)際困難,經(jīng)有關(guān)部門核實(shí),領(lǐng)導(dǎo)同意,將客運(yùn)辦原定欠繳土地出讓金8萬(wàn)多元予以免除。

  三、以兌現(xiàn)考核為手段,嚴(yán)明紀(jì)律樹形象

  年初,公司對(duì)中層干部人事進(jìn)行了調(diào)整,使其各盡其長(zhǎng),充實(shí)了機(jī)關(guān)工作隊(duì)伍的力量。我們制定了十著手、十抓,即從班子上著手,抓隊(duì)伍建設(shè);從效益上著手,抓扭虧增盈;從制度上著手,抓落實(shí)執(zhí)行;從管理上著手,抓監(jiān)督檢查;從工作上著手,抓效率提高;從責(zé)任上著手,抓考核兌現(xiàn);從作風(fēng)上著手,抓好壞典型;從正氣上著手,抓歪風(fēng)整頓;從安全上著手,抓隱患排查;從增收上著手,抓勤儉節(jié)約作為完成公司各項(xiàng)任務(wù)的行為準(zhǔn)則,來(lái)衡量約束每位干部職工。同時(shí),公司與科室及各科室與管理人員層層簽訂了目標(biāo)考核責(zé)任狀,將各項(xiàng)工作具體化、細(xì)化、深化,年中與年末分別按責(zé)任狀考核兌現(xiàn)。公司每月初召開一次中層干部會(huì),部署各部門工作計(jì)劃,載入經(jīng)理辦公會(huì)紀(jì)要,月底統(tǒng)一考核兌現(xiàn),將考核結(jié)果直接與工資掛鉤,在當(dāng)月工資中予以獎(jiǎng)勵(lì)或處罰,從而嚴(yán)肅了管理制度,充分發(fā)揮了管理制度的作用。

  為嚴(yán)明勞動(dòng)紀(jì)律,我們制定了機(jī)關(guān)工作人員考勤制度,每天由辦公室專人負(fù)責(zé)監(jiān)督簽到。此舉振奮了職工精神,改變了一貫懶散面貌。我們還改善了公司辦公條件。首先加大了機(jī)關(guān)辦公樓、家屬小區(qū)等環(huán)境衛(wèi)生清掃力度,要求清潔工全天候待命,做好保潔工作。每周五我們對(duì)機(jī)關(guān)各科室進(jìn)行清潔大檢查,結(jié)果進(jìn)行張榜告示,對(duì)那些衛(wèi)生不夠清潔的科室進(jìn)行批評(píng),增進(jìn)了大家的集體榮譽(yù)感,促使大家養(yǎng)成爭(zhēng)先創(chuàng)優(yōu)的意識(shí),為把整個(gè)小區(qū)建設(shè)成花園式文明小區(qū)做了大量工作。同時(shí),我們制定了機(jī)關(guān)工作人員文明用語(yǔ),來(lái)人、來(lái)電接待專用文明語(yǔ)言,在機(jī)關(guān)辦公樓大廳樹立機(jī)關(guān)人員工作十不準(zhǔn)、文明單位創(chuàng)建奮斗目標(biāo)、八榮八恥等敬業(yè)愛崗警醒牌,時(shí)刻提醒工作人員要努力工作,端正工作態(tài)度,加強(qiáng)學(xué)習(xí),提高自身素質(zhì),維護(hù)xx公交人形象。經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的努力,機(jī)關(guān)工作形象有了很大的改觀,工作人員素質(zhì)有了很大的提高,贏得了外來(lái)公司辦事人員的一致好評(píng)。通過(guò)了咸寧市文明單位創(chuàng)建領(lǐng)導(dǎo)小組的考核。

  四、以客運(yùn)管理為依托,規(guī)范秩序保公交

  客運(yùn)辦作為合并到公司一個(gè)單位,其原有職能仍有保留,收費(fèi)與管理是其兩大主要職能。今年在收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)每輛車每月減少20元的情況下,客運(yùn)站場(chǎng)停車收費(fèi)不僅沒減反而超額完成任務(wù),主要是做了以下幾個(gè)方面工作:

  一是加強(qiáng)了自身隊(duì)伍素質(zhì)建設(shè),改變服務(wù)態(tài)度,要求所有管理人員每天加班加點(diǎn),隨時(shí)對(duì)各站場(chǎng)管理人員崗位情況進(jìn)行抽查,對(duì)脫崗人員進(jìn)行了嚴(yán)肅處罰。

  二是加強(qiáng)了對(duì)站場(chǎng)內(nèi)擺放的車輛管理,使站場(chǎng)內(nèi)的車輛分類停靠,排放整齊,進(jìn)出自如。

  三是加強(qiáng)了對(duì)站場(chǎng)內(nèi)的清潔衛(wèi)生及時(shí)清掃,確保環(huán)境衛(wèi)生。

  四是加強(qiáng)了對(duì)站場(chǎng)車輛的收費(fèi)管理,特別是零星車輛的收費(fèi)管理,做到及時(shí)、到位。

  五是對(duì)原客運(yùn)辦閑置場(chǎng)所合理開發(fā)利用。對(duì)客運(yùn)辦原城北停車場(chǎng)及閑置門店重新招租。

  由于以上原因,金三角、城西停車場(chǎng)吸引了大量的貨車車輛及漢正街車輛進(jìn)站,交通局以全年4000元的價(jià)格租用城北停車場(chǎng)等各項(xiàng)收入彌補(bǔ)了因降價(jià)所造成的元損失,還超客完成任務(wù)元。

  多年來(lái),由于進(jìn)城車輛在城區(qū)內(nèi)南來(lái)北往,亂停亂靠,給城市交通秩序帶來(lái)了很大壓力,也給公交秩序造成了混亂。為此,客運(yùn)辦今年以管理為依托整治了中伙、黃龍、車埠、官塘、隨陽(yáng)等進(jìn)城客運(yùn)車輛,實(shí)行了南北分治。同時(shí),向市有關(guān)部門申報(bào)爭(zhēng)取出臺(tái)對(duì)摩的的管理相關(guān)政策,這樣既減輕了城市交通壓力,確保了公交秩序,增強(qiáng)了城市活力。

  五、以職工福利為動(dòng)力,團(tuán)結(jié)一致構(gòu)和諧

  企業(yè)發(fā)展了,我們對(duì)職工福利待遇也作了相應(yīng)的提高,只有這樣方能充分調(diào)動(dòng)職工的主觀能動(dòng)性。

  一是投資20萬(wàn)元改造職工宿舍樓屋面,搭建防水隔熱層。

  二是申報(bào)04棟危樓改造,手續(xù)目前正在審批之中。

  三是結(jié)對(duì)幫扶困難職工,公司班子成員與困難職工結(jié)對(duì)幫扶,共捐錢捐物3000多元??赐≡郝毠?9人次,慰問(wèn)病故職工家屬11人次,愛心捐贈(zèng)2800元。

  四是組織公司內(nèi)、退休職工進(jìn)行一次全面體檢,組織公司中層干部外出考察學(xué)習(xí),穩(wěn)定了人心,提高了干部隊(duì)伍素質(zhì)。

  五是調(diào)整職工養(yǎng)老保險(xiǎn)基數(shù)。由于歷史原因,公司職工養(yǎng)老保險(xiǎn)基數(shù)歷年來(lái)均低于社會(huì)平均工資,經(jīng)公司研究決定,今年對(duì)職工養(yǎng)老保險(xiǎn)基數(shù)進(jìn)行了較大幅度的調(diào)整。同時(shí),根據(jù)國(guó)家相關(guān)政策對(duì)符合條件的職工及時(shí)辦理退休手續(xù),對(duì)已辦理了退休手續(xù)的職工工資進(jìn)行了相應(yīng)的調(diào)整。

  六是開展形式多樣的文體活動(dòng),增強(qiáng)了集體榮譽(yù)感與凝聚力。

  1是參加了市委組織的七一文藝匯演;2是參加了市總工會(huì)的三八女子登山比賽、第五屆工運(yùn)杯象棋比賽;3是參加了咸寧市婦聯(lián)組織的魅力女人選拔賽;4是組織公司職工參加內(nèi)部職工的乒乓球、卡拉ok、籃球、羽毛球比賽;5是開展了爭(zhēng)創(chuàng)的先進(jìn)職工之家、五好家庭、青年文明號(hào)、黨員模范號(hào)、安全紅旗車等活動(dòng)。

  通過(guò)以上這些活動(dòng),進(jìn)一步調(diào)整了職工的工作積極性,振奮了職工精神,為營(yíng)造和諧企業(yè)創(chuàng)造了很好的氛圍。20xx年?duì)幦∽龊靡韵聨醉?xiàng)工作

  一是根據(jù)國(guó)家公交優(yōu)先有關(guān)政策,爭(zhēng)取在綜合稅金、養(yǎng)路費(fèi)、政府補(bǔ)貼等方面落到實(shí)處。

  二是狠抓安全不放松,繼續(xù)查找、杜絕安全隱患,對(duì)照線路管理人員七不準(zhǔn)、司售人員十四不準(zhǔn)長(zhǎng)抓不懈,搞好優(yōu)質(zhì)服務(wù); 三是爭(zhēng)取領(lǐng)導(dǎo)支持進(jìn)城客運(yùn)車輛實(shí)行南北分治的政策得到落實(shí)。我們力爭(zhēng)將中伙、官塘、泉口、隨陽(yáng)及黃龍、楊家?guī)X等地客運(yùn)車輛遷停到客運(yùn)辦投資150萬(wàn)元修建閉置多年的城北停車場(chǎng),對(duì)進(jìn)城客運(yùn)車輛實(shí)行南北分治。

  四是進(jìn)一步加強(qiáng)公司內(nèi)部管理,嚴(yán)格控制非生產(chǎn)性經(jīng)費(fèi)支出,挖潛增收。

  五是爭(zhēng)取政策將黃龍線路納入到公交行業(yè)。黃龍線路是公汽公司多年來(lái)的老線路,由于種種原因,曾一度中斷,現(xiàn)由個(gè)體中巴車輛壟斷經(jīng)營(yíng),票價(jià)較高,市民反映強(qiáng)烈,人大代表、政協(xié)委員多次要求公汽恢復(fù)黃龍線路,實(shí)行公交票價(jià)政策。

  春潮涌起千江雪,海域探來(lái)萬(wàn)斛珠。在新的一年里,我們相信:在市委市政府的關(guān)心與支持下,在建設(shè)局領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo),我們有信心,也有決心一定能駕駛xx公汽這輛宏偉的公交車高速行駛在社會(huì)主義市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的康莊大道上。

  第二篇:公交公司年終工作總結(jié)

**年,公交總公司在上級(jí)主管部門的領(lǐng)導(dǎo)下,認(rèn)真落實(shí)年度工作部署,以營(yíng)運(yùn)服務(wù)為中心,以企業(yè)改制為重點(diǎn),以提高兩個(gè)效益為目標(biāo),積極組織生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)和安全服務(wù),完成了全年生產(chǎn)計(jì)劃,其它各項(xiàng)工作也得到較好落實(shí),現(xiàn)將主要情況總結(jié)如下:

  一、主要指標(biāo)完成情況

  行駛里程:計(jì)劃7635萬(wàn)公里,實(shí)際運(yùn)行8025萬(wàn)公里,完成計(jì)劃105%;營(yíng)運(yùn)收入:計(jì)劃萬(wàn)元,實(shí)際完成萬(wàn)元,完成計(jì)劃105%;總支出:計(jì)劃萬(wàn)元,實(shí)際支出萬(wàn)元,比計(jì)劃增加1012萬(wàn)元,主要因?yàn)槔U納離退休人員一次性醫(yī)療保險(xiǎn)、按[2020]54號(hào)文套改工資、發(fā)放烤火費(fèi),尤其是油料漲價(jià)等因素,超出成本計(jì)劃;利潤(rùn):補(bǔ)后計(jì)劃-828萬(wàn)元,實(shí)際利潤(rùn)-687萬(wàn)元,比計(jì)劃減虧141萬(wàn)元,公交公司年終工作總結(jié)。

  車廂服務(wù)合格率97%,車輛整潔合格率%。

  行車責(zé)任事故考核指標(biāo)為起/百萬(wàn)公里,實(shí)際發(fā)生

  起/百萬(wàn)公里,較去年同期下降38%;發(fā)生有責(zé)死亡事故1起,同比減少6起。

  二、主要工作情況

  今年以來(lái),公交公司在生產(chǎn)工作中面臨很多困難,一是油料大幅度漲價(jià),生產(chǎn)成本劇增;二是城市道路多處施工,有50余條線路相繼繞行,對(duì)營(yíng)運(yùn)服務(wù)工作帶來(lái)很大影響。三是歷史遺留的職工養(yǎng)老保險(xiǎn)、住房公積金等福利待遇問(wèn)題很多,影響了職工隊(duì)伍的穩(wěn)定。盡管如此,公司全體干部職工努力克服困難和干擾,發(fā)揚(yáng)艱苦奮斗和勇于奉獻(xiàn)的精神,積極開展工作,尤其是領(lǐng)導(dǎo)班子調(diào)整以后,高舉真抓實(shí)干,求真務(wù)實(shí)的大旗,加大了管理工作力度,狠抓制度落實(shí),努力改善管理人員的工作方法,調(diào)動(dòng)了全體職工的積極性,完成了全年工作任務(wù)。(一)積極推進(jìn)改制工作

  1、組織做好改制基礎(chǔ)工作。企業(yè)改制面臨產(chǎn)權(quán)制度改革和職工身份調(diào)整,針對(duì)這一實(shí)際,一是做好職工勞動(dòng)關(guān)系調(diào)整的準(zhǔn)備工作,對(duì)5902名在職和離、退休職工逐人核對(duì)年齡、工齡、用工形式和本企業(yè)工齡等,完成統(tǒng)計(jì)造冊(cè)。對(duì)所有在職和離退休人員從93年至2020年的工資底賬和職工養(yǎng)老保險(xiǎn)金繳納情況逐人逐月進(jìn)行復(fù)印核查,并分別由本人簽字認(rèn)可。二是解決了歷史遺留的職工福利待遇問(wèn)題,對(duì)歷年因經(jīng)營(yíng)困難上繳不到位造成的養(yǎng)老保險(xiǎn)和個(gè)人賬戶的誤差逐人進(jìn)行計(jì)算,將差額部分統(tǒng)一補(bǔ)繳到養(yǎng)老保險(xiǎn)局。對(duì)歷年住房公積金賬戶情況也完成了逐人清算核對(duì)

  及職工本人鑒認(rèn)補(bǔ)繳工作。三是為全體職工辦理了社會(huì)醫(yī)療保險(xiǎn)手續(xù),于**年3月1日正式參加了醫(yī)療保險(xiǎn)社會(huì)統(tǒng)籌,并將職工醫(yī)院申報(bào)成為社會(huì)醫(yī)療統(tǒng)籌定點(diǎn)醫(yī)院。四是對(duì)職工進(jìn)行了企業(yè)改制宣傳教育,將市政府[**]154號(hào)文件《關(guān)于國(guó)有企業(yè)改革有關(guān)勞動(dòng)保障問(wèn)題實(shí)施細(xì)則》下發(fā)到每一個(gè)職工,總公司班子成員分別到各公司進(jìn)行宣講,并聘請(qǐng)社會(huì)和勞動(dòng)保障局的3位處長(zhǎng)給職工授課,解答職工提問(wèn),普及改制和職工保障知識(shí)。五是制訂了企業(yè)改制方案和職工安置方案,在廣泛征求干部職工意見基礎(chǔ)上,進(jìn)行了反復(fù)修改和完善,被廣大職工所接受。5月10日在總公司六屆十四次職工代表大會(huì)上,兩個(gè)方案獲得通過(guò)。公司還草擬完成了《有限公司章程》、《職工持股會(huì)設(shè)立方案》和《職工持股會(huì)章程》。

  2、嚴(yán)格按程序?qū)嵤└闹?。公司按?guī)定程序及時(shí)擬制和呈報(bào)了各類申請(qǐng)文件,6月17日,國(guó)資委對(duì)企業(yè)改制申請(qǐng)進(jìn)行了批復(fù);7月9日國(guó)資委對(duì)企業(yè)關(guān)于清產(chǎn)核資的申請(qǐng)進(jìn)行了批復(fù),委派三個(gè)中介機(jī)構(gòu)分別于7月12日和7月19日進(jìn)入公交公司實(shí)施清產(chǎn)核資、資產(chǎn)評(píng)估和離任審計(jì),清產(chǎn)核資的基準(zhǔn)日定于6月25日;8月31日完成清產(chǎn)核資工作;10月27日國(guó)資委對(duì)清產(chǎn)核資損失核銷資產(chǎn)核實(shí)情況予以批復(fù)。目前,資產(chǎn)評(píng)估工作接近尾聲,國(guó)資委正在對(duì)評(píng)估報(bào)告進(jìn)行審批。11月19日,國(guó)資委又委派北京中合加律師事務(wù)所進(jìn)入公司,對(duì)改制工作進(jìn)行總體協(xié)調(diào),該中介所已整理完成盡職報(bào)告,公司將積極配合律師團(tuán)共同推進(jìn)改制工

  作。

(二)營(yíng)運(yùn)服務(wù)保持了發(fā)展勢(shì)頭

  1、繼續(xù)開辟線路和優(yōu)化線網(wǎng)。根據(jù)城市發(fā)展和道路建設(shè)情況,全年先后開辟了56路、58路、47路、59路和旅游3路共5條公交線路,填補(bǔ)了部分道路的公交空白。優(yōu)化調(diào)整營(yíng)運(yùn)線路20條,其中,對(duì)通行公交專用道的線路和車輛進(jìn)行調(diào)整,將53路撤出,對(duì)32路、34路和45路做了局部調(diào)整,確保了專用道的暢通。同時(shí),將26路、30路作了延伸,完成了對(duì)南二環(huán)客運(yùn)站的接力交通,完成了對(duì)勝南客運(yùn)站遷移后線路延伸工作。另外,全年有40條道路或路段施工,我公司積極克服困難,合理組織繞行,保證了正常營(yíng)運(yùn)服務(wù)秩序。

  2、調(diào)整營(yíng)運(yùn)車輛和運(yùn)力結(jié)構(gòu)。全年新購(gòu)9米以上大型營(yíng)運(yùn)車輛151部,對(duì)1路、2路、31路、106路等8條客流發(fā)展較快的線路分別增配了車輛。同時(shí)對(duì)部分線路的車輛結(jié)構(gòu)進(jìn)行了調(diào)整,根據(jù)客流情況將43路、21路等5條中巴線路改為大車線路,改善了車輛結(jié)構(gòu)和乘車條件。營(yíng)運(yùn)工作中,各公司堅(jiān)持科學(xué)配車,合理調(diào)度的原則,努力挖掘生產(chǎn)潛力,在早、晚高峰和節(jié)假日,采取加趟、縮短間距和取消公休車等辦法,增加配車數(shù)量。四公司還堅(jiān)持夜間修理制度,減少保修車停場(chǎng)車日,提高了車輛運(yùn)營(yíng)效率??偣救晖瓿蛇\(yùn)送乘客億人次。

  3、繼續(xù)抓了站路設(shè)施和車廂服務(wù)設(shè)施建設(shè)。一是配合交通項(xiàng)目建設(shè)部門和施工單位,對(duì)槐南路西段、倉(cāng)安西路和體育大街的改造路段,選址預(yù)留了新的站路設(shè)施及泊車位置,并完成了體育大街路段15座站亭、槐南路20座站架安裝建設(shè)和倉(cāng)安路22個(gè)預(yù)埋件的安裝工作。二是對(duì)新購(gòu)及在用車輛購(gòu)配和安裝了151部讀卡機(jī)、184臺(tái)投幣機(jī)、123臺(tái)電腦報(bào)站器和151個(gè)后門監(jiān)視器,新錄、改錄電腦報(bào)站器617部,保證了服務(wù)設(shè)施功能完備,運(yùn)行良好。三是規(guī)范了營(yíng)運(yùn)車輛行車標(biāo)志和車廂服務(wù)標(biāo)志,對(duì)所有車輛的三牌作了統(tǒng)一,對(duì)車容車貌進(jìn)行了徹底整治,改善了服務(wù)形象。

  4、重視抓了安全行車和服務(wù)質(zhì)量。建立了安全行車目標(biāo)管理責(zé)任制,按 期對(duì)公司、路隊(duì)、線路和車組的安全服務(wù)工作進(jìn)行檢查考核,嚴(yán)格執(zhí)行四不放過(guò)的原則,加大了對(duì)違章行駛和責(zé)任事故的稽查處罰力度,并強(qiáng)化了領(lǐng)導(dǎo)者和管理者的責(zé)任。重視做好安全防范,堅(jiān)持從源頭控制,落實(shí)司機(jī)崗前培訓(xùn)、在崗培訓(xùn)及準(zhǔn)駕證考評(píng)制度,組織開展安全技能培訓(xùn)和安全行車競(jìng)賽活動(dòng),認(rèn)真抓了《新交通法》的學(xué)習(xí)和貫徹,并組織了交通安全知識(shí)競(jìng)賽,共組織駕駛技術(shù)培訓(xùn)三期,培訓(xùn)學(xué)員305名,組織外聘司乘培訓(xùn)9期,培訓(xùn)學(xué)員273名,駕駛員協(xié)會(huì)和總公司、分公司、路隊(duì)分別組織司機(jī)安全知識(shí)培訓(xùn)224場(chǎng)次,參訓(xùn)人員達(dá)萬(wàn)人次,通過(guò)以上措施,全公司安全形勢(shì)得到好轉(zhuǎn),全年責(zé)任上報(bào)事故比去年同期下降38%。進(jìn)一步抓了服務(wù)質(zhì)量和行風(fēng)建設(shè),開展了三創(chuàng)服務(wù)競(jìng)賽活動(dòng),并對(duì)活動(dòng)情況按月、按季組織考核評(píng)比,落實(shí)獎(jiǎng)懲制度,保證了活動(dòng)效果。組織了以規(guī)范化服務(wù)為主要內(nèi)容的業(yè)務(wù)技能培訓(xùn),全年共培訓(xùn)職工萬(wàn)人次,提高了職工的服務(wù)意識(shí)和服務(wù)技能。重視發(fā)揮社會(huì)監(jiān)督網(wǎng)絡(luò)的作用,不斷完善網(wǎng)絡(luò)建設(shè),健全了督查督辦制度,對(duì)人大、政協(xié)37件建議和提案全部進(jìn)行了答復(fù)和回訪;積極組織參與我市開展的民主行風(fēng)評(píng)議活動(dòng),虛心接受乘客的批評(píng)和建議,對(duì)劣質(zhì)服務(wù)現(xiàn)象進(jìn)行認(rèn)真查處,保證了服務(wù)質(zhì)量的穩(wěn)定,全年共收到表?yè)P(yáng)信58封、錦旗6面、媒體表?yè)P(yáng)11次。

(三)注重抓好技術(shù)和設(shè)備保障

  一是按大容量、低能耗、低排放的標(biāo)準(zhǔn)完成151部新車選型購(gòu)置工作,其中10米車型101部,9米車50部。在技術(shù)考察和購(gòu)置過(guò)程中,先后建議改進(jìn)了原車設(shè)計(jì)46處,采用了新裝置如尾氣預(yù)熱、剎車自動(dòng)調(diào)整臂、油脂自動(dòng)潤(rùn)滑系統(tǒng)、天然氣系統(tǒng)等10項(xiàng)新技術(shù),確保了新車技術(shù)性能和安全性能,提高了車輛檔次。二是落實(shí)車輛維修和例保制度,改善了保修公司高保作業(yè)的管理模式,嚴(yán)格配件更換品質(zhì)級(jí)別要求,加強(qiáng)了過(guò)程檢驗(yàn)和維修質(zhì)量控制,完成了維修計(jì)劃。技術(shù)部門嚴(yán)格執(zhí)行強(qiáng)制低保制度,按實(shí)際運(yùn)營(yíng)里程考核低保臺(tái)次,并規(guī)范了使用三濾和潤(rùn)滑油級(jí)別,低保質(zhì)量也得到提高。三是加大了尾氣治理力度,對(duì)排放超標(biāo)的120部營(yíng)運(yùn)車輛所配置的國(guó)產(chǎn)柴油機(jī),全部購(gòu)置和改裝進(jìn)口油泵油嘴,使排放煙度值下降了50%。在車輛保養(yǎng)和大修中,嚴(yán)格落實(shí)三濾清潔要求和規(guī)范油泵油嘴技術(shù)參數(shù),尾氣不合格禁止出廠上線。市環(huán)境監(jiān)測(cè)中心在對(duì)公交車尾氣排放的技術(shù)監(jiān)測(cè)中,排放合格率為%,比去年提高了個(gè)百分點(diǎn)。四是在成品油供應(yīng)緊張、油價(jià)連續(xù)上漲的情況下,物資供應(yīng)部門克服困難,廣開采購(gòu)渠道,設(shè)法聯(lián)系貨源,積極搞好燃油供應(yīng),全年共完成油料內(nèi)供外銷噸,較好地保證了營(yíng)運(yùn)服務(wù)工作。(四)抓緊進(jìn)行場(chǎng)站建設(shè)

  克服了當(dāng)?shù)卮迕窀蓴_施工和施工條件差等困難,繼續(xù)組織南二環(huán)停車場(chǎng)施工建設(shè),按計(jì)劃進(jìn)度完成綜合樓、車間、加油站等建筑5200平方米,澆筑場(chǎng)區(qū)混凝土路面9000平方米,完成地下管線鋪設(shè)工作和計(jì)劃外380米污水灌渠改造。同時(shí),完成談固停車場(chǎng)綜合樓建設(shè)和31路停車場(chǎng)地面硬化工作。

  為加快火車站公交樞紐站改造工作進(jìn)度,營(yíng)運(yùn)服務(wù)處積極配合項(xiàng)目規(guī)劃部門參與方案研究設(shè)計(jì),對(duì)整體功能提供參考方案和技術(shù)要求;基建處克服困難,加班加點(diǎn)補(bǔ)辦各種手續(xù),目前已完成場(chǎng)區(qū)地坪基礎(chǔ)和島式候車亭基礎(chǔ)建設(shè)及電力、供暖、供水、通信、調(diào)度等系統(tǒng)的管網(wǎng)鋪設(shè),計(jì)劃在**年2月初投入使用。(五)承辦全國(guó)公交會(huì)議取得成功

  10月份,在我公司召開了全國(guó)公交學(xué)會(huì)理事會(huì)議,來(lái)自全國(guó)各地的與會(huì)代表近200人,我公司負(fù)責(zé)會(huì)議準(zhǔn)備和會(huì)務(wù)保障。做到合理謀劃、提前準(zhǔn)備、精心安排、認(rèn)真組織,使大會(huì)取得圓滿成功。一是公司領(lǐng)導(dǎo)非常重視。成立了會(huì)務(wù)領(lǐng)導(dǎo)小組和工作組,主要領(lǐng)導(dǎo)親自參加籌劃和組織,對(duì)工作組成員作了嚴(yán)格要求和詳細(xì)分工,并進(jìn)行了培訓(xùn)。二是認(rèn)真準(zhǔn)備。制訂了一整套計(jì)劃和方

  案,對(duì)會(huì)議接站送站、代表返程票、食宿安排、會(huì)場(chǎng)布置、參觀地點(diǎn)和線路、交通工具以及本公司服務(wù)活動(dòng)配合等,都進(jìn)行了認(rèn)真的準(zhǔn)備。三是精心保障。針對(duì)會(huì)議規(guī)模較大,代表地域廣,會(huì)議內(nèi)容多,標(biāo)準(zhǔn)要求高等特點(diǎn),工作組成員認(rèn)真協(xié)調(diào),克服各種困難,嚴(yán)格按會(huì)議要求的內(nèi)容、時(shí)間和標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行保障,從會(huì)議的活動(dòng)場(chǎng)地布置、轉(zhuǎn)場(chǎng)銜接等事項(xiàng),到代表的飲食習(xí)慣、行程安排等細(xì)節(jié),都精心進(jìn)行安排和保障,受到全體代表和建設(shè)部領(lǐng)導(dǎo)的一致好評(píng)。四是效果很好。經(jīng)過(guò)公司上下和會(huì)務(wù)組的努力,保障工作沒有出現(xiàn)任何紕漏,使會(huì)議開得順利圓滿,尤其是城管局、交管局、新聞媒體給予了大力支持,公司上下積極配合,展現(xiàn)了我市公交的地位、作用和良好形象,給學(xué)會(huì)領(lǐng)導(dǎo)和全國(guó)公交同行留下深刻的印象。

(六)加強(qiáng)了生產(chǎn)和生活服務(wù)保障工作

  1、抓了辦公場(chǎng)地和職工宿舍的修繕管理。公司投資16萬(wàn)元完成了銀龍宿舍上下水工程;投資萬(wàn)元完成機(jī)關(guān)東院辦公樓、13路隊(duì)辦公樓和一公司3號(hào)宿舍樓、燕春宿舍樓共6970平方米屋頂大修;投資70萬(wàn)元完成五公司辦公樓及宿舍區(qū)集中供熱工程,投資3萬(wàn)元更新了南馬路職工宿舍取暖鍋爐;并投資對(duì)公司榮譽(yù)室和北院老干部活動(dòng)室進(jìn)行了修繕改造。辦理了一公司、四公司、五公司、長(zhǎng)客公司、總公司機(jī)關(guān)大院辦公場(chǎng)所與宿舍樓的用電分離,并完成了談固宿舍1、3號(hào)樓、北院宿舍1、2號(hào)樓、尖嶺宿舍和中華南大街宿舍用電1戶1表安裝工程。辦理

  了機(jī)關(guān)西院房產(chǎn)證過(guò)戶手續(xù)和總公司所有房屋土地產(chǎn)權(quán)分割、指界認(rèn)證工作。

  2、重視搞好職工生產(chǎn)和生活保障。公司各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)堅(jiān)持帶著感情做工作,心系一線職工,努力改善生產(chǎn)和生活條件。各公司、路隊(duì)對(duì)職工休息室進(jìn)行整飾,添置了座椅、床鋪、被褥等休息用品,并加裝了空調(diào);對(duì)偏遠(yuǎn)線路改造或新設(shè)了小型食堂,添置了液化氣灶、微波爐等炊具和飯桌、碗櫥等,購(gòu)置或自制了保溫桶,基本解決了一線職工就餐、飲水、休息、如廁等問(wèn)題。各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)和機(jī)關(guān)暑期為一線職工送飲料、綠豆、白糖及防暑藥品,入冬后及時(shí)落實(shí)職工休息室取暖保溫工作,有效地保證了營(yíng)運(yùn)生產(chǎn)。3、開展了經(jīng)常性的送溫暖活動(dòng)。注意做好困難職工救助工作,工會(huì)為11名特困職工辦理了優(yōu)待證,為28名困難職工結(jié)成幫扶對(duì)子,為46名困難職工發(fā)放了救濟(jì)金。各級(jí)工會(huì)還注意發(fā)揮紅白理事會(huì)的作用,幫助職工處理紅白大事和重大難題。對(duì)部分職工開展了談心家訪活動(dòng),走訪300人次為職工調(diào)解糾紛和化解矛盾,保持了職工隊(duì)伍穩(wěn)定。(七)圍繞中心任務(wù)做好黨群工作

  各級(jí)黨組織和群團(tuán)組織積極發(fā)揮政治核心作用和橋梁紐帶作用,把思想政治工作滲透到企業(yè)各項(xiàng)工作之中,推動(dòng)了工作的開展。

  1、黨委推行了目標(biāo)化管理,修訂了《黨委目標(biāo)化管理考核細(xì)則及考評(píng)獎(jiǎng)罰辦法》,增加了工作創(chuàng)新的內(nèi)容,強(qiáng)化了黨群工作

  對(duì)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)的保證和促進(jìn)作用。組織全公司黨員干部進(jìn)行學(xué)習(xí)培訓(xùn),開展了以保持黨員先進(jìn)性和提高黨的執(zhí)政能力為主題的黨課教育,并組織進(jìn)行了黨員風(fēng)采演講比賽,取得了較好的效果。樹立了競(jìng)爭(zhēng)上崗的用人導(dǎo)向,對(duì)7個(gè)領(lǐng)導(dǎo)管理崗位實(shí)行了競(jìng)聘上崗。對(duì)所屬各單位領(lǐng)導(dǎo)班子進(jìn)行了考察考核,對(duì)7名不信任率40%以上人員給予警告,對(duì)優(yōu)秀黨員和先進(jìn)基層組織進(jìn)行了表彰。認(rèn)真做好新黨員發(fā)展工作,嚴(yán)格履行組織程序,保證了新黨員質(zhì)量,全年共發(fā)展新黨員23名。基層黨組織開展了黨員示范崗和一創(chuàng)雙優(yōu)等活動(dòng),積極發(fā)揮黨員帶頭作用和黨組織的戰(zhàn)斗堡壘作用,增強(qiáng)了黨組織的凝聚力和號(hào)召力,帶動(dòng)了工作的開展。2、增強(qiáng)思想政治工作的針對(duì)性。結(jié)合企業(yè)實(shí)際,建立了以各單位黨政一把手為第一責(zé)任人、以穩(wěn)定職工隊(duì)伍為重點(diǎn)的思想政治工作專項(xiàng)責(zé)任制,加強(qiáng)了對(duì)改制工作的宣傳教育,印制下發(fā)了宣傳提綱,下發(fā)5500份調(diào)查問(wèn)卷,了解職工思想動(dòng)態(tài),組織召開各種類型的座談會(huì),注意做好職工思想分析,增強(qiáng)了宣傳教育的針對(duì)性,并注意發(fā)揮《公交報(bào)》的作用,做好企業(yè)改制和營(yíng)運(yùn)服務(wù)的宣傳引導(dǎo)工作。

  3、加強(qiáng)民主管理,積極發(fā)揮職代會(huì)的作用,落實(shí)職代會(huì)的工作程序和權(quán)力,堅(jiān)持重大事項(xiàng)由職代會(huì)討論表決,對(duì)企業(yè)改制方案和企業(yè)改制職工安置方案進(jìn)行了認(rèn)真討論和審議,維護(hù)職工的合法權(quán)益。注意做好廠務(wù)公開工作,進(jìn)一步完善了公開形式和公開內(nèi)容,強(qiáng)化了職工的知情權(quán)和民主參與意識(shí),組織了合理化建

  議征詢工作,收集合理化建議700多條,大部分都有較強(qiáng)的參考價(jià)值,促進(jìn)了企業(yè)建設(shè)。繼續(xù)組織開展勞動(dòng)服務(wù)競(jìng)賽和技術(shù)創(chuàng)新活動(dòng),舉辦了巾幗文明示范崗經(jīng)驗(yàn)交流會(huì),對(duì)十佳文明線路和工人先鋒號(hào)車組進(jìn)行了檢查驗(yàn)收,對(duì)技術(shù)攻關(guān)和創(chuàng)新成果給予了表彰和獎(jiǎng)勵(lì),推動(dòng)了創(chuàng)先和創(chuàng)新工作。

  三、存在的主要問(wèn)題

  1、企業(yè)的基礎(chǔ)管理薄弱。個(gè)別管理制度落實(shí)不到位,尤其是在財(cái)務(wù)管理上存在漏洞,出現(xiàn)了個(gè)別基層管理人員貪污的問(wèn)題,對(duì)企業(yè)造成了損失,使干部形象受到了影響。

  2、安全行車工作仍然存在問(wèn)題,有重大事故苗頭和行車責(zé)任事故發(fā)生,尤其是55路行車事故和56路在石德線鐵路口逆行導(dǎo)致火車被迫停車的事故,對(duì)企業(yè)造成了政治上和經(jīng)濟(jì)上的損失,并被新聞媒體批評(píng)曝光,影響了企業(yè)聲譽(yù)。

  3、假幣問(wèn)題困擾經(jīng)營(yíng)工作。部分乘客持假幣、殘幣乘車現(xiàn)象越來(lái)越嚴(yán)重,僅10月份清點(diǎn)統(tǒng)計(jì)的假硬幣超過(guò)3萬(wàn)元,在售票中技術(shù)設(shè)備難以鑒別,司機(jī)在識(shí)別上也有困難,給企業(yè)帶來(lái)一定損失,成為亟待解決的問(wèn)題。

  4、企業(yè)經(jīng)營(yíng)困難加劇。成品油價(jià)格連續(xù)上漲,燃油成本較去年同期增長(zhǎng)700多萬(wàn)元,而且改制成本支出數(shù)額巨大,企業(yè)經(jīng)營(yíng)更加困難。

  四、明年主要工作打算

**年總公司以黨的十六大精神為指針,以無(wú)縫隙管理為主線,以科學(xué)管理、規(guī)范管理為基礎(chǔ),以營(yíng)運(yùn)服務(wù)為中心,以企業(yè)改制為重點(diǎn),以提高兩個(gè)效益為目標(biāo),努力加快企業(yè)發(fā)展。總公司領(lǐng)導(dǎo)團(tuán)結(jié)一致,充滿信心,決心要加大工作力度,提高工作質(zhì)量,提升企業(yè)形象。(一)主要工作目標(biāo)

  第三篇:公交公司年終工作總結(jié)

  2020年,公交總公司在上級(jí)主管部門的領(lǐng)導(dǎo)下,認(rèn)真落實(shí)年度工作部署,以營(yíng)運(yùn)服務(wù)為中心,以企業(yè)改制為重點(diǎn),以提高“兩個(gè)效益”為目標(biāo),積極組織生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)和安全服務(wù),完成了全年生產(chǎn)計(jì)劃,其它各項(xiàng)工作也得到較好落實(shí),現(xiàn)將主要情況總結(jié)如下:

  一、主要指標(biāo)完成情況

  行駛里程:計(jì)劃7635萬(wàn)公里,實(shí)際運(yùn)行8025萬(wàn)公里,完成計(jì)劃105%;

  營(yíng)運(yùn)收入:計(jì)劃萬(wàn)元,實(shí)際完成萬(wàn)元,完成計(jì)劃105%;

  總支出:計(jì)劃萬(wàn)元,實(shí)際支出萬(wàn)元,比計(jì)劃增加1012萬(wàn)元,主要因?yàn)槔U納離退休人員一次性醫(yī)療保險(xiǎn)、按[2020]54號(hào)文套改工資、發(fā)放烤火費(fèi),尤其是油料漲價(jià)等因素,超出成本計(jì)劃;

  利潤(rùn):補(bǔ)后計(jì)劃-828萬(wàn)元,實(shí)際利潤(rùn)-687萬(wàn)元,比計(jì)劃減虧 141萬(wàn)元。

  車廂服務(wù)合格率97%,車輛整潔合格率%。

  行車責(zé)任事故考核指標(biāo)為起/百萬(wàn)公里,實(shí)際發(fā)生起/百萬(wàn)公里,較去年同期下降38%;發(fā)生有責(zé)死亡事故1起,同比減少6起。

  二、主要工作情況

  今年以來(lái),公交公司在生產(chǎn)工作中面臨很多困難,一是油料大幅度漲價(jià),生產(chǎn)成本劇增;二是城市道路多處施工,有50余條線路相繼繞行,對(duì)營(yíng)運(yùn)服務(wù)工作帶來(lái)很大影響。三是歷史遺留的職工養(yǎng)老保險(xiǎn)、住房公積金等福利待遇問(wèn)題很多,影響了職工隊(duì)伍的穩(wěn)定。盡管如此,公司全體干部職工努力克服困難和干擾,發(fā)揚(yáng)艱苦奮斗和勇于奉獻(xiàn)的精神,積極開展工作,尤其是領(lǐng)導(dǎo)班子調(diào)整以后,高舉“真抓實(shí)干,求真務(wù)實(shí)”的大旗,加大了管理工作力度,狠抓制度落實(shí),努力改善管理人員的工作方法,調(diào)動(dòng)了全體職工的積極性,完成了全年工作任務(wù)。

(一)積極推進(jìn)改制工作

  1、組織做好改制基礎(chǔ)工作。企業(yè)改制面臨產(chǎn)權(quán)制度改革和職工身份調(diào)整,針對(duì)這一實(shí)際,一是做好職工勞動(dòng)關(guān)系調(diào)整的準(zhǔn)備工作,對(duì)5902名在職和離、退休職工逐人核對(duì)年齡、工齡、用工形式和本企業(yè)工齡等,完成統(tǒng)計(jì)造冊(cè)。對(duì)所有在職和離退休人員從93年至2020年的工資底賬和職工養(yǎng)老保險(xiǎn)金繳納情況逐人逐月進(jìn)行復(fù)印核查,并分別由本人簽字認(rèn)可。二是解決了歷史遺留的職工福利待遇問(wèn)題,對(duì)歷年因經(jīng)營(yíng)困難上繳不到位造成的養(yǎng)老保險(xiǎn)和個(gè)人賬戶的誤差逐人進(jìn)行計(jì)算,將差額部分統(tǒng)一(更多

  請(qǐng)搜索)補(bǔ)繳到養(yǎng)老保險(xiǎn)局。對(duì)歷年住房公積金賬戶情況也完成了逐人清算核對(duì)及職工本人鑒認(rèn)補(bǔ)繳工作。三是為全體職工辦理了社會(huì)醫(yī)療保險(xiǎn)手續(xù),于2020年3月1日正式參加了醫(yī)療保險(xiǎn)社會(huì)統(tǒng)籌,并將職工醫(yī)院申報(bào)成為社會(huì)醫(yī)療統(tǒng)籌定點(diǎn)醫(yī)院。四是對(duì)職工進(jìn)行了企業(yè)改制宣傳教育,將市政府[2020]154號(hào)文件《關(guān)于國(guó)有企業(yè)改革有關(guān)勞動(dòng)保障問(wèn)題實(shí)施細(xì)則》下發(fā)到每一個(gè)職工,總公司班子成員分別到各公司進(jìn)行宣講,并聘請(qǐng)社會(huì)和勞動(dòng)保障局的3位處長(zhǎng)給職工授課,解答職工提問(wèn),普及改制和職工保障知識(shí)。五是制訂了企業(yè)改制方案和職工安置方案,在廣泛征求干部職工意見基礎(chǔ)上,進(jìn)行了反復(fù)修改和完善,被廣大職工所接受。5月10日在總公司六屆十四次職工代表大會(huì)上,兩個(gè)方案獲得通過(guò)。公司還草擬完成了《有限公司章程》、《職工持股會(huì)設(shè)立方案》和《職工持股會(huì)章程》。

  2、嚴(yán)格按程序?qū)嵤└闹啤9景匆?guī)定程序及時(shí)擬制和呈報(bào)了各類申請(qǐng)文件,6月17日,國(guó)資委對(duì)企業(yè)改制申請(qǐng)進(jìn)行了批復(fù);7月9日國(guó)資委對(duì)企業(yè)關(guān)于清產(chǎn)核資的申請(qǐng)進(jìn)行了批復(fù),委派三個(gè)中介機(jī)構(gòu)分別于7月12日和7月19日進(jìn)入公交公司實(shí)施清產(chǎn)核資、資產(chǎn)評(píng)估和離任審計(jì),清產(chǎn)核資的基準(zhǔn)日定于6月25日;8月31日完成清產(chǎn)核資工作;10月27日國(guó)資委對(duì)清產(chǎn)核資損失核銷資產(chǎn)核實(shí)情況予以批復(fù)。目前,資產(chǎn)評(píng)估工作接近尾聲,國(guó)資委正在對(duì)評(píng)估報(bào)告進(jìn)行審批。11月19日,國(guó)資委又委派北京中合加律師事務(wù)所進(jìn)入公司,對(duì)改制工作進(jìn)行總體協(xié)調(diào),該中介

  所已整理完成盡職報(bào)告,公司將積極配合律師團(tuán)共同推進(jìn)改制工作。

(二)營(yíng)運(yùn)服務(wù)保持了發(fā)展勢(shì)頭

  1、繼續(xù)開辟線路和優(yōu)化線網(wǎng)。根據(jù)城市發(fā)展和道路建設(shè)情況,全年先后開辟了56路、58路、47路、59路和旅游3路共5條公交線路,填補(bǔ)了部分道路的公交空白。優(yōu)化調(diào)整營(yíng)運(yùn)線路20條,其中,對(duì)通行公交專用道的線路和車輛進(jìn)行調(diào)整,將53路撤出,對(duì)32路、34路和45路做了局部調(diào)整,確保了專用道的暢通。同時(shí),將26路、30路作了延伸,完成了對(duì)南二環(huán)客運(yùn)站的接力交通,完成了對(duì)勝南客運(yùn)站遷移后線路延伸工作。另外,全年有40條道路或路段施工,我公司積極克服困難,合理組織繞行,保證了正常營(yíng)運(yùn)服務(wù)秩序。

  2、調(diào)整營(yíng)運(yùn)車輛和運(yùn)力結(jié)構(gòu)。全年新購(gòu)9米以上大型營(yíng)運(yùn)車輛151部,對(duì)1路、2路、31路、106路等8條客流發(fā)展較快的線路分別增配了車輛。同時(shí)對(duì)部分線路的車輛結(jié)構(gòu)進(jìn)行了調(diào)整,根據(jù)客流情況將43路、21路等5條中巴線路改為大車線路,改善了車輛結(jié)構(gòu)和乘車條件。營(yíng)運(yùn)工作中,各公司堅(jiān)持科學(xué)配車,合理調(diào)度的原則,努力挖掘生產(chǎn)潛力,在早、晚高峰和節(jié)假日,采取加趟、縮短間距和取消公休車等辦法,增加配車數(shù)量。四公司還堅(jiān)持夜間修理制度,減少保修車停場(chǎng)車日,提高了車輛運(yùn)營(yíng)效率??偣救晖瓿蛇\(yùn)送乘客億人次。

  3、繼續(xù)抓了站路設(shè)施和車廂服務(wù)設(shè)施建設(shè)。一是配合交通項(xiàng)

  目建設(shè)部門和施工單位,對(duì)槐南路西段、倉(cāng)安西路和體育大街的改造路段,選址預(yù)留了新的站路設(shè)施及泊車位置,并完成了體育大街路段15座站亭、槐南路20座站架安裝建設(shè)和倉(cāng)安路22個(gè)預(yù)埋件的安裝工作。二是對(duì)新購(gòu)及在用車輛購(gòu)配和安裝了151部讀卡機(jī)、184臺(tái)投幣機(jī)、123臺(tái)電腦報(bào)站器和151個(gè)后門監(jiān)視器,新錄、改錄電腦報(bào)站器617部,保證了服務(wù)設(shè)施功能完備,運(yùn)行良好。三是規(guī)范了營(yíng)運(yùn)車輛行車標(biāo)志和車廂服務(wù)標(biāo)志,對(duì)所有車輛的“三牌”作了統(tǒng)一,對(duì)車容車貌進(jìn)行了徹底整治,改善了服務(wù)形象。

  4、重視抓了安全行車和服務(wù)質(zhì)量。建立了安全行車目標(biāo)管理責(zé)任制,按

  期對(duì)公司、路隊(duì)、線路和車組的安全服務(wù)工作進(jìn)行檢查考核,嚴(yán)格執(zhí)行“四不放過(guò)”的原則,加大了對(duì)違章行駛和責(zé)任事故的稽查處罰力度,并強(qiáng)化了領(lǐng)導(dǎo)者和管理者的責(zé)任。重視做好安全防范,堅(jiān)持從源頭控制,落實(shí)司機(jī)崗前培訓(xùn)、在崗培訓(xùn)及準(zhǔn)駕證考評(píng)制度,組織開展安全技能培訓(xùn)和安全行車競(jìng)賽活動(dòng),認(rèn)真抓了《新交通法》的學(xué)習(xí)和貫徹,并組織了“交通安全知識(shí)”競(jìng)賽,共組織駕駛技術(shù)培訓(xùn)三期,培訓(xùn)學(xué)員305名,組織外聘司乘培訓(xùn)9期,培訓(xùn)學(xué)員273名,駕駛員協(xié)會(huì)和總公司、分公司、路隊(duì)分別組織司機(jī)安全知識(shí)培訓(xùn)224場(chǎng)次,參訓(xùn)人員達(dá)萬(wàn)人次,通過(guò)以上措施,全公司安全形勢(shì)得到好轉(zhuǎn),全年責(zé)任上報(bào)事故比去年同期下降38%。進(jìn)一步抓了服務(wù)質(zhì)量和行風(fēng)建設(shè),開展了“三

  創(chuàng)”服務(wù)競(jìng)賽活動(dòng),并對(duì)活動(dòng)情況按月、按季組織考核評(píng)比,落實(shí)獎(jiǎng)懲制度,保證了活動(dòng)效果。組織了以規(guī)范化服務(wù)為主要內(nèi)容的業(yè)務(wù)技能培訓(xùn),全年共培訓(xùn)職工萬(wàn)人次,提高了職工的服務(wù)意識(shí)和服務(wù)技能。重視發(fā)揮社會(huì)監(jiān)督網(wǎng)絡(luò)的作用,不斷完善“”網(wǎng)絡(luò)建設(shè),健全了督查督辦制度,對(duì)人大、政協(xié)37件建議和提案全部進(jìn)行了答復(fù)和回訪;積極組織參與我市開展的民主行風(fēng)評(píng)議活動(dòng),虛心接受乘客的批評(píng)和建議,對(duì)劣質(zhì)服務(wù)現(xiàn)象進(jìn)行認(rèn)真查處,保證了服務(wù)質(zhì)量的穩(wěn)定,全年共收到表?yè)P(yáng)信58封、錦旗6面、媒體表?yè)P(yáng)11次。

(三)注重抓好技術(shù)和設(shè)備保障

  一是按大容量、低能耗、低排放的標(biāo)準(zhǔn)完成151部新車選型購(gòu)置工作,其中10米車型101部,9米車50部。在技術(shù)考察和購(gòu)置過(guò)程中,先后建議改進(jìn)了原車設(shè)計(jì)46處,采用了新裝置如尾氣預(yù)熱、剎車自動(dòng)調(diào)整臂、油脂自動(dòng)潤(rùn)滑系統(tǒng)、天然氣系統(tǒng)等10項(xiàng)新技術(shù),確保了新車技術(shù)性能和安全性能,提高了車輛檔次。二是落實(shí)車輛維修和例保制度,改善了保修公司高保作業(yè)的管理模式,嚴(yán)格配件更換品質(zhì)級(jí)別要求,加強(qiáng)了過(guò)程檢驗(yàn)和維修質(zhì)量控制,完成了維修計(jì)劃。技術(shù)部門嚴(yán)格執(zhí)行強(qiáng)制低保制度,按實(shí)際運(yùn)營(yíng)里程考核低保臺(tái)次,并規(guī)范了使用“三濾”和潤(rùn)滑油級(jí)別,低保質(zhì)量也得到提高。三是加大了尾氣治理力度,對(duì)排放超標(biāo)的120部營(yíng)運(yùn)車輛所配置的國(guó)產(chǎn)柴油機(jī),全部購(gòu)置和改裝進(jìn)口油泵油嘴,使排放煙度值下降了50%。在車輛保養(yǎng)和大修中,嚴(yán)格落實(shí)“三濾”清潔要求和規(guī)范油泵油嘴技術(shù)參數(shù),尾氣不合格禁止出廠上線。市環(huán)境監(jiān)測(cè)中心在對(duì)公交車尾氣排放的技術(shù)監(jiān)測(cè)中,排放合格率為%,比去年提高了個(gè)百分點(diǎn)。四是在成品油供應(yīng)緊張、油價(jià)連續(xù)上漲的情況下,物資供應(yīng)部門克服困難,廣開采購(gòu)渠道,設(shè)法聯(lián)系貨源,積極搞好燃油供應(yīng),全年共完成油料內(nèi)供外銷噸,較好地保證了營(yíng)運(yùn)服務(wù)工作。

(四)抓緊進(jìn)行場(chǎng)站建設(shè)

  克服了當(dāng)?shù)卮迕窀蓴_施工和施工條件差等困難,繼續(xù)組織南二環(huán)停車場(chǎng)施工建設(shè),按計(jì)劃進(jìn)度完成綜合樓、車間、加油站等建筑5200平方米,澆筑場(chǎng)區(qū)混凝土路面9000平方米,完成地下管線鋪設(shè)工作和計(jì)劃外380米污水灌渠改造。同時(shí),完成談固停車場(chǎng)綜合樓建設(shè)和31路停車場(chǎng)地面硬化工作。

  為加快火車站公交樞紐站改造工作進(jìn)度,營(yíng)運(yùn)服務(wù)處積極配合項(xiàng)目規(guī)劃部門參與方案研究設(shè)計(jì),對(duì)整體功能提供參考方案和技術(shù)要求;基建處克服困難,加班加點(diǎn)補(bǔ)辦各種手續(xù),目前已完成場(chǎng)區(qū)地坪基礎(chǔ)和島式候車亭基礎(chǔ)建設(shè)及電力、供暖、供水、通信、調(diào)度等系統(tǒng)的管網(wǎng)鋪設(shè),計(jì)劃在2020年2月初投入使用。

(五)承辦全國(guó)公交會(huì)議取得成功

  10月份,在我公司召開了全國(guó)公交學(xué)會(huì)理事會(huì)議,來(lái)自全國(guó)各地的與會(huì)代表近200人,我公司負(fù)責(zé)會(huì)議準(zhǔn)備和會(huì)務(wù)保障。做到合理謀劃、提前準(zhǔn)備、精心安排、認(rèn)真組織,使大會(huì)取得~成功。一是公司領(lǐng)導(dǎo)非常重視。成立了會(huì)務(wù)領(lǐng)導(dǎo)小組和工作組,主

  要領(lǐng)導(dǎo)親自參加籌劃和組織,對(duì)工作組成員作了嚴(yán)格要求和詳細(xì)分工,并進(jìn)行了培訓(xùn)。二是認(rèn)真準(zhǔn)備。制訂了一整套計(jì)劃和方案,對(duì)會(huì)議接站送站、代表返程票、食宿安排、會(huì)場(chǎng)布置、參觀地點(diǎn)和線路、交通工具以及本公司服務(wù)活動(dòng)配合等,都進(jìn)行了認(rèn)真的準(zhǔn)備。三是精心保障。針對(duì)會(huì)議規(guī)模較大,代表地域廣,會(huì)議內(nèi)容多,標(biāo)準(zhǔn)要求高等特點(diǎn),工作組成員認(rèn)真協(xié)調(diào),克服各種困難,嚴(yán)格按會(huì)議要求的內(nèi)容、時(shí)間和標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行保障,從會(huì)議的活動(dòng)場(chǎng)地布置、轉(zhuǎn)場(chǎng)銜接等事項(xiàng),到代表的飲食習(xí)慣、行程安排等細(xì)節(jié),都精心進(jìn)行安排和保障,受到全體代表和建設(shè)部領(lǐng)導(dǎo)的一致好評(píng)。四是效果很好。經(jīng)過(guò)公司上下和會(huì)務(wù)組的努力,保障工作沒有出現(xiàn)任何紕漏,使會(huì)議開得順利~,尤其是城管局、交管局、新聞媒體給予了大力支持,公司上下積極配合,展現(xiàn)了我市公交的地位、作用和良好形象,給學(xué)會(huì)領(lǐng)導(dǎo)和全國(guó)公交同行留下深刻的印象。

(六)加強(qiáng)了生產(chǎn)和生活服務(wù)保障工作

  1、抓了辦公場(chǎng)地和職工宿舍的修繕管理。公司投資16萬(wàn)元完成了銀龍宿舍上下水工程;投資萬(wàn)元完成機(jī)關(guān)東院辦公樓、13路隊(duì)辦公樓和一公司3號(hào)宿舍樓、燕春宿舍樓共6970平方米屋頂大修;投資70萬(wàn)元完成五公司辦公樓及宿舍區(qū)集中供熱工程,投資3萬(wàn)元更新了南馬路職工宿舍取暖鍋爐;并投資對(duì)公司榮譽(yù)室和北院老干部活動(dòng)室進(jìn)行了修繕改造。辦理了一公司、四公司、五公司、長(zhǎng)客公司、總公司機(jī)關(guān)大院辦公場(chǎng)所與宿

  舍樓的用電分離,并完成了談固宿舍1、3號(hào)樓、北院宿舍1、2號(hào)樓、尖嶺宿舍和中華南大街宿舍用電1戶1表安裝工程。辦理了機(jī)關(guān)西院房產(chǎn)證過(guò)戶手續(xù)和總公司所有房屋土地產(chǎn)權(quán)分割、指界認(rèn)證工作。

  2、重視搞好職工生產(chǎn)和生活保障。公司各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)堅(jiān)持帶著感情做工作,心系一線職工,努力改善生產(chǎn)和生活條件。各公司、路隊(duì)對(duì)職工休息室進(jìn)行整飾,添置了座椅、床鋪、被褥等休息用品,并加裝了空調(diào);對(duì)偏遠(yuǎn)線路改造或新設(shè)了小型食堂,添置了液化氣灶、微波爐等炊具和飯桌、碗櫥等,購(gòu)置或自制了保溫桶,基本解決了一線職工就餐、飲水、休息、如廁等問(wèn)題。各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)和機(jī)關(guān)暑期為一線職工送飲料、綠豆、白糖及防暑藥品,入冬后及時(shí)落實(shí)職工休息室取暖保溫工作,有效地保證了營(yíng)運(yùn)生產(chǎn)。3、開展了經(jīng)常性的送溫暖

  活動(dòng)。注意做好困難職工救助工作,工會(huì)為11名特困職工辦理了優(yōu)待證,為28名困難職工結(jié)成幫扶對(duì)子,為46名困難職工發(fā)放了救濟(jì)金。各級(jí)工會(huì)還注意發(fā)揮“紅白理事會(huì)”的作用,幫助職工處理紅白大事和重大難題。對(duì)部分職工開展了談心家訪活動(dòng),走訪300人次為職工調(diào)解糾紛和化解矛盾,保持了職工隊(duì)伍穩(wěn)定。

(七)圍繞中心任務(wù)做好黨群工作

  各級(jí)黨組織和群團(tuán)組織積極發(fā)揮政治核心作用和橋梁紐帶作用,把思想政治工作滲透到企業(yè)各項(xiàng)工作之中,推動(dòng)了工作的開

  展。

  1、黨委推行了目標(biāo)化管理,修訂了《黨委目標(biāo)化管理考核細(xì)則及考評(píng)獎(jiǎng)罰辦法》,增加了工作創(chuàng)新的內(nèi)容,強(qiáng)化了黨群工作對(duì)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)的保證和促進(jìn)作用。組織全公司黨員干部進(jìn)行學(xué)習(xí)培訓(xùn),開展了以“保持黨員先進(jìn)性”和“提高黨的執(zhí)政能力”為主題的黨課教育,并組織進(jìn)行了“黨員風(fēng)采”演講比賽,取得了較好的效果。樹立了競(jìng)爭(zhēng)上崗的用人導(dǎo)向,對(duì)7個(gè)領(lǐng)導(dǎo)管理崗位實(shí)行了競(jìng)聘上崗。對(duì)所屬各單位領(lǐng)導(dǎo)班子進(jìn)行了考察考核,對(duì)7名不信任率40%以上人員給予警告,對(duì)優(yōu)秀黨員和先進(jìn)基層組織進(jìn)行了表彰。認(rèn)真做好新黨員發(fā)展工作,嚴(yán)格履行組織程序,保證了新黨員質(zhì)量,全年共發(fā)展新黨員23名。基層黨組織開展了“黨員示范崗”和“一創(chuàng)雙優(yōu)”等活動(dòng),積極發(fā)揮黨員帶頭作用和黨組織的戰(zhàn)斗堡壘作用,增強(qiáng)了黨組織的凝聚力和號(hào)召力,帶動(dòng)了工作的開展。

  2、增強(qiáng)思想政治工作的針對(duì)性。結(jié)合企業(yè)實(shí)際,建立了以各單位黨政“一把手”為第一責(zé)任人、以穩(wěn)定職工隊(duì)伍為重點(diǎn)的思想政治工作專項(xiàng)責(zé)任制,加強(qiáng)了對(duì)改制工作的宣傳教育,印制下發(fā)了宣傳提綱,下發(fā)5500份調(diào)查問(wèn)卷,了解職工思想動(dòng)態(tài),組織召開各種類型的座談會(huì),注意做好職工思想分析,增強(qiáng)了宣傳教育的針對(duì)性,并注意發(fā)揮《公交報(bào)》的作用,做好企業(yè)改制和營(yíng)運(yùn)服務(wù)的宣傳引導(dǎo)工作。

  3、加強(qiáng)民主管理,積極發(fā)揮職代會(huì)的作用,落實(shí)職代會(huì)的工

  作程序和權(quán)力,堅(jiān)持重大事項(xiàng)由職代會(huì)討論表決,對(duì)企業(yè)改制方案和企業(yè)改制職工安置方案進(jìn)行了認(rèn)真討論和審議,維護(hù)職工的合法權(quán)益。注意做好廠務(wù)公開工作,進(jìn)一步完善了公開形式和公開內(nèi)容,強(qiáng)化了職工的知情權(quán)和民主參與意識(shí),組織了合理化建議征詢工作,收集合理化建議700多條,大部分都有較強(qiáng)的參考價(jià)值,促進(jìn)了企業(yè)建設(shè)。繼續(xù)組織開展勞動(dòng)服務(wù)競(jìng)賽和技術(shù)創(chuàng)新活動(dòng),舉辦了“巾幗文明示范崗”經(jīng)驗(yàn)交流會(huì),對(duì)“十佳文明線路”和“工人先鋒號(hào)車組”進(jìn)行了檢查驗(yàn)收,對(duì)技術(shù)攻關(guān)和創(chuàng)新成果給予了表彰和獎(jiǎng)勵(lì),推動(dòng)了創(chuàng)先和創(chuàng)新工作。

  三、存在的主要問(wèn)題

  1、企業(yè)的基礎(chǔ)管理薄弱。個(gè)別管理制度落實(shí)不到位,尤其是在財(cái)務(wù)管理上存在漏洞,出現(xiàn)了個(gè)別基層管理人員貪污的問(wèn)題,對(duì)企業(yè)造成了損失,使干部形象受到了影響。

  2、安全行車工作仍然存在問(wèn)題,有重大事故苗頭和行車責(zé)任事故發(fā)生,尤其是55路“”行車事故和56路在石德線鐵路口逆行導(dǎo)致火車被迫停車的事故,對(duì)企業(yè)造成了政治上和經(jīng)濟(jì)上的損失,并被新聞媒體批評(píng)曝光,影響了企業(yè)聲譽(yù)。

  3、假幣問(wèn)題困擾經(jīng)營(yíng)工作。部分乘客持假幣、殘幣乘車現(xiàn)象越來(lái)越嚴(yán)重,僅10月份清點(diǎn)統(tǒng)計(jì)的xx超過(guò)3萬(wàn)元,在售票中技術(shù)設(shè)備難以鑒別,司機(jī)在識(shí)別上也有困難,給企業(yè)帶來(lái)一定損失,成為亟待解決的問(wèn)題。

  4、企業(yè)經(jīng)營(yíng)困難加劇。成品油價(jià)格連續(xù)上漲,燃油成本較去

  年同期增長(zhǎng)700多萬(wàn)元,而且改制成本支出數(shù)額巨大,企業(yè)經(jīng)營(yíng)更加困難。

  四、明年主要工作打算

  2020年總公司以黨的十六大精神為指針,以“無(wú)縫隙”管理為主線,以科學(xué)管理、規(guī)范管理為基礎(chǔ),以營(yíng)運(yùn)服務(wù)為中心,以企業(yè)改制為重點(diǎn),以提高“兩個(gè)效益”為目標(biāo),努力加快企業(yè)發(fā)展。總公司領(lǐng)導(dǎo)團(tuán)結(jié)一致,充滿信心,決心要加大工作力度,提高工作質(zhì)量,提升企業(yè)形象。

(一)主要工作目標(biāo)

  全年完成營(yíng)運(yùn)里程8100萬(wàn)公里;

  完成營(yíng)運(yùn)收入億元;

  經(jīng)營(yíng)利潤(rùn)補(bǔ)后虧損不超過(guò)650萬(wàn)元;

  成本費(fèi)用控制在億元以下;

  車廂服務(wù)合格率達(dá)到90%,車輛整潔合格率達(dá)到90%;

  行車事故率低于2020年度;

  尾氣排放合格率達(dá)到87%以上。

(二)主要工作

  1、努力打造企業(yè)形象。一是加強(qiáng)干部隊(duì)伍建設(shè),改善干部形象。落實(shí)干部學(xué)習(xí)制度和培訓(xùn)制度,抓好政治思想教育和自身素質(zhì)培養(yǎng),提高決策能力、管理能力和總攬全局的能力。結(jié)合企業(yè)改制,完善用人機(jī)制,選賢任能,實(shí)行公平競(jìng)爭(zhēng)、公開錄用制度。改善管理人員的工作方法,提倡帶著感情做工作,為職工辦實(shí)事,推行領(lǐng)導(dǎo)干部深入一線和基層干部與職工交心活動(dòng),積極改善干群關(guān)系。二是在全公司培養(yǎng)“八個(gè)要”的工作作風(fēng):即:要弘揚(yáng)正氣,剎住歪風(fēng)邪氣;要率先垂范,發(fā)揮模范帶頭作用;要團(tuán)結(jié),反對(duì)~和小團(tuán)體主義;要立新功,反對(duì)吃老本和擺老資格;要雷厲風(fēng)行,反對(duì)拖拉疲沓和低效率現(xiàn)象;要加強(qiáng)組織紀(jì)律觀念,堅(jiān)決剎住自由主義和政令不通、各行其是的壞風(fēng)氣;要提倡誠(chéng)信老實(shí),反對(duì)言行不一;要重業(yè)績(jī)、看實(shí)效,堅(jiān)決反對(duì)浮夸和弄虛作假。做好宣傳和引導(dǎo),將“八個(gè)要”的內(nèi)容作為全體干部職工的行為準(zhǔn)則,努力提高職工隊(duì)伍的整體素質(zhì)。三是建立積極向上的企業(yè)文化,倡導(dǎo)“和衷共濟(jì),誠(chéng)信至善,務(wù)實(shí)創(chuàng)新,追求卓越”的企業(yè)精神,牢固樹立“真抓實(shí)干,求真務(wù)實(shí)”的工作路線和思想路線,利用各種形式營(yíng)造良好的企業(yè)文化,凝聚職工思想,昂揚(yáng)企業(yè)斗志,把企業(yè)塑造成形象好、信譽(yù)高、職工信賴、社會(huì)贊譽(yù)的過(guò)硬企業(yè)。四是加強(qiáng)廉政建設(shè),從廉政教育入手,構(gòu)筑思想道德防線,建立黨風(fēng)廉政領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任追究制,加大政務(wù)公開和財(cái)務(wù)監(jiān)督工作力度,強(qiáng)化財(cái)務(wù)審計(jì)職能,從源頭上預(yù)防違法違紀(jì)問(wèn)題。五是打造服務(wù)品牌。

  加強(qiáng)行風(fēng)建設(shè),重視抓好服務(wù)質(zhì)量,繼續(xù)抓好車容車貌整治,規(guī)范服務(wù)行為。2020年初,為一線司乘配發(fā)識(shí)別服,實(shí)行統(tǒng)一著裝上崗。同時(shí)加大對(duì)中巴車服務(wù)質(zhì)量的整治力度,嚴(yán)格外聘人員“三證”審驗(yàn)制度,設(shè)法提升中巴車的服務(wù)水平。六是做好宣傳報(bào)道工作,利用各種媒體宣傳企業(yè)文化,弘揚(yáng)先進(jìn)事跡,展示

  企業(yè)風(fēng)貌,努力提高省會(huì)公交的地位和形象。

  2、完成企業(yè)改制工作。認(rèn)真落實(shí)市政府改制工作指示精神,按照國(guó)資委和城管局改制工作部署,抓緊組織實(shí)施。一是統(tǒng)一思想,進(jìn)一步做好改制宣傳教育工作,重點(diǎn)克服畏難情緒和恐懼心理,使干部職工真正理解改制工作的意義。二是解決好企業(yè)遺留的職工福利待遇問(wèn)題,妥善做好職工勞動(dòng)關(guān)系的調(diào)整工作,努力穩(wěn)定職工隊(duì)伍,建立良好的改制工作環(huán)境。三是加強(qiáng)對(duì)改制工作的領(lǐng)導(dǎo),作為黨政領(lǐng)導(dǎo)班子的中心工作來(lái)抓,建立領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任制,定期分析研究,搞好協(xié)調(diào)和配合,加快改制進(jìn)程。四是嚴(yán)格按照國(guó)家政策和盛市有關(guān)規(guī)定規(guī)范運(yùn)作,把每個(gè)程序都置于主管部門和律師團(tuán)的監(jiān)督之下,堅(jiān)持依法改制,用足用好國(guó)家的改制政策,努力維護(hù)職工利益和企業(yè)利益,并保證國(guó)有資產(chǎn)不流失。3、抓好營(yíng)運(yùn)服務(wù)工作。一是繼續(xù)優(yōu)化線網(wǎng)布局,結(jié)合城市發(fā)展和道路建設(shè)情況,進(jìn)一步優(yōu)化線網(wǎng)結(jié)構(gòu),對(duì)繞行線路做相對(duì)取直,對(duì)公交空白進(jìn)行填補(bǔ),對(duì)偏遠(yuǎn)區(qū)域做線路延伸,力求做到走向更合理,乘坐和換乘更方便。二是努力提高車輛利用率。在現(xiàn)有車輛運(yùn)力的基礎(chǔ)上,科學(xué)安排運(yùn)營(yíng)計(jì)劃,合理調(diào)度生產(chǎn)車輛,采取夜間修理、減少停場(chǎng)車日、減少公休車、杜絕閑置車等措施,提高車輛生產(chǎn)效能。在運(yùn)力安排上,貫穿專用道和主干道的線路盡量配置車況好、排放低、車型較大的車輛。繼續(xù)加強(qiáng)對(duì)中巴車的管理,并繼續(xù)做好對(duì)個(gè)體車輛的收編工作。三是加強(qiáng)對(duì)包車的管理,繼續(xù)限制包車數(shù)量,各單位不準(zhǔn)自主簽訂包車合同,不準(zhǔn)

  使用和調(diào)換線路車輛跑包車,各個(gè)路隊(duì)嚴(yán)禁包車。規(guī)范內(nèi)部包車經(jīng)營(yíng)市場(chǎng),統(tǒng)一制定包車價(jià)格,不產(chǎn)生利潤(rùn)的包車禁止新簽和續(xù)簽合同,堅(jiān)決杜絕無(wú)序競(jìng)爭(zhēng)。四是加大對(duì)運(yùn)營(yíng)秩序和服務(wù)質(zhì)量的監(jiān)督管理力度,在加強(qiáng)對(duì)職工教育培訓(xùn)的同時(shí),強(qiáng)化檢查考核等措施,對(duì)公司、路隊(duì)、線路和司機(jī)要及時(shí)準(zhǔn)確地考核,做到獎(jiǎng)懲嚴(yán)明,并將考核和獎(jiǎng)懲結(jié)果定期進(jìn)行公示及通報(bào),促進(jìn)和提高營(yíng)運(yùn)服務(wù)質(zhì)量。

  4、完善經(jīng)營(yíng)核算管理辦法。一是繼續(xù)實(shí)行資產(chǎn)經(jīng)營(yíng)管理責(zé)任制,依據(jù)經(jīng)營(yíng)資產(chǎn)占用情況計(jì)算利潤(rùn)和回報(bào),重點(diǎn)實(shí)行利潤(rùn)指標(biāo)考核,增加各單位成本調(diào)控能力,對(duì)營(yíng)運(yùn)公司按月、季、年度實(shí)施指標(biāo)考核,直屬單位按季度和年度考核。二是細(xì)化月票公里補(bǔ)貼核算辦法,總公司按各營(yíng)運(yùn)公司的大車行駛里程和實(shí)際月票運(yùn)客人次實(shí)施補(bǔ)貼。將月票運(yùn)客人次與車組個(gè)人收入掛鉤,有效杜絕司機(jī)拒載月票乘客的現(xiàn)象。

  5、加強(qiáng)成本控制和管理。在成本和費(fèi)用支出上,要實(shí)行目標(biāo)化管理,將成本費(fèi)用和支出項(xiàng)目分塊分層次定出管理目標(biāo),每一項(xiàng)成本費(fèi)用都要有具體管理辦法和規(guī)定,如差旅費(fèi)、燃料費(fèi)、公務(wù)用車等,都要有具體管理措施,決不允許超定額、超范圍開支,把各項(xiàng)成本控制在目標(biāo)之內(nèi)。要建立成本目標(biāo)責(zé)任制,每項(xiàng)成本和費(fèi)用管理與責(zé)任人掛鉤,實(shí)行成本管理獎(jiǎng)懲制度。公司財(cái)務(wù)部門要建立具體管理制度,負(fù)責(zé)成本管理的各個(gè)部門和單位,要拿出節(jié)約成本和能源的具體辦法,開展厲行節(jié)約,節(jié)能降耗活動(dòng),崇尚艱苦奮斗,反對(duì)鋪張浪費(fèi),努力把成本降下去。

  6、強(qiáng)化企業(yè)管理。2020年,我們要在管理上狠下功夫,認(rèn)真學(xué)習(xí)和運(yùn)用城管局推行的“無(wú)縫隙”管理工作法,研究和完善企業(yè)管理制度、管理程序、管理目標(biāo)和管理責(zé)任,努力實(shí)現(xiàn)管理工作無(wú)縫隙。一是加強(qiáng)財(cái)務(wù)工作管理,健全財(cái)務(wù)管理制度,減少核算層次,集中核算職能,堅(jiān)決杜絕“小金庫(kù)”現(xiàn)象,嚴(yán)格票據(jù)管理和罰沒款管理,嚴(yán)格財(cái)務(wù)收支審批手續(xù),強(qiáng)化審計(jì)制度,確保財(cái)務(wù)制度落實(shí)。二是加強(qiáng)勞動(dòng)力管理。隨著企業(yè)改制工作的深入,要依法調(diào)整好職工的勞動(dòng)關(guān)系,建立競(jìng)爭(zhēng)上崗制度。改革用人、用工和分配管理機(jī)制,提高人、車生產(chǎn)效率。改制后的企業(yè)要依法為職工辦理養(yǎng)老、醫(yī)療、失業(yè)等保險(xiǎn)手續(xù)。三是加強(qiáng)車輛與設(shè)備管理,嚴(yán)格執(zhí)行維修保養(yǎng)制度,提高車輛設(shè)備的技術(shù)性能和使用壽命,做好車輛尾氣治理工作,堅(jiān)持源頭控制與技術(shù)治理相結(jié)合,排放合格率要達(dá)87%以上。結(jié)合清產(chǎn)核資和資產(chǎn)評(píng)估工作,完善各種車輛和設(shè)備檔案,保證底數(shù)清楚,賬物相符。努力克服油料供應(yīng)緊張的困難,拓寬采購(gòu)渠道,搞好油料和材料保障。7、重視技術(shù)開發(fā)和科技創(chuàng)新工作。一是努力培養(yǎng)科技人才,鼓勵(lì)職工開展文化學(xué)習(xí)和科學(xué)研究,鼓勵(lì)開展科學(xué)創(chuàng)新和技術(shù)改造,努力提高行業(yè)科技含量。二是組織開展科技創(chuàng)新和技術(shù)攻關(guān)。根據(jù)企業(yè)需要,重點(diǎn)搞好“投幣箱偽幣鑒別器”研制工作,在已有雛形的基礎(chǔ)上,力爭(zhēng)上半年技術(shù)成熟并投入使用;搞好車輛尾氣治理的技術(shù)攻關(guān)工作,抓好柴油車雙燃料摻燒試驗(yàn)和改裝試

  驗(yàn),積極開展可行性研究,掌握準(zhǔn)確技術(shù)參數(shù),力爭(zhēng)獲得改裝生產(chǎn)資質(zhì),對(duì)在用柴油車逐步進(jìn)行改裝,使天然氣摻燒技術(shù)得到應(yīng)用。

  8、抓好公交場(chǎng)站項(xiàng)目建設(shè)。抓緊南二環(huán)停車場(chǎng)施工建設(shè)和設(shè)施配套工程,加強(qiáng)對(duì)工程質(zhì)量的監(jiān)督,加快工程進(jìn)度,明年完成收尾工作和綜合質(zhì)量驗(yàn)收,并交付使用。同時(shí)加快對(duì)火車站公交樞紐站施工建設(shè),重點(diǎn)抓好服務(wù)設(shè)施配套的建設(shè),確保功能完備,布局合理,運(yùn)轉(zhuǎn)順暢,努力提高公交場(chǎng)站設(shè)施的保障功能。

  我們相信,在主管部門的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在全體干部職工的不懈努力下,我們的目標(biāo)一定能實(shí)現(xiàn)。

  第四篇:市公交公司年終工作總結(jié)

  文章標(biāo)題:市公交公司年終工作總結(jié)

  一年來(lái),**市公交公司在市委、市政府、市交通局黨委的正確領(lǐng)導(dǎo)下,新一屆領(lǐng)導(dǎo)班子帶領(lǐng)廣大干部職工認(rèn)真貫徹落實(shí)黨的十六大精神和江澤民同志“三個(gè)代表”重要思想,不斷解放思想,轉(zhuǎn)變觀念,干事創(chuàng)業(yè),與時(shí)俱進(jìn),按照市局“發(fā)展要有新思路,改革要有新突破,各項(xiàng)工作要有新舉措”的工作要求,發(fā)揚(yáng)“團(tuán)結(jié)、發(fā)展、改革、創(chuàng)新”的企業(yè)精神,加強(qiáng)企業(yè)管理,提高服務(wù)質(zhì)量,向管理要效益,向服務(wù)要市場(chǎng),不斷加強(qiáng)和改進(jìn)黨的建設(shè)、精神文明建設(shè)和思想政治工作,較好的完成了各項(xiàng)任務(wù),營(yíng)運(yùn)里程達(dá)1100多萬(wàn)公里,客運(yùn)量達(dá)1256萬(wàn)人次,事故責(zé)任死亡率在人/百萬(wàn)公里以下,車廂服務(wù)合格率達(dá)98,正點(diǎn)率達(dá)

  97,乘客滿意率達(dá)98以上。為發(fā)揚(yáng)成績(jī),總結(jié)經(jīng)驗(yàn),發(fā)現(xiàn)不足,現(xiàn)把今年的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)和企業(yè)發(fā)展情況匯報(bào)如下:

  一、具體工作情況

(一)、加強(qiáng)黨建及思想政治工作,促進(jìn)兩個(gè)文明建設(shè)

  加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)班子和干部隊(duì)伍建設(shè)。堅(jiān)持了黨委中心組、基層班子學(xué)習(xí)日和中層以上干部集中學(xué)習(xí)制度,以學(xué)習(xí)貫徹“三個(gè)代表”重要思想和十范文搜網(wǎng)-互聯(lián)網(wǎng)最大文秘資源網(wǎng)六大精神為重點(diǎn),進(jìn)一步提高了兩級(jí)班子和干部隊(duì)伍的政治素質(zhì)和理論水平。特別是通過(guò)開展“解放思想,干事創(chuàng)業(yè),加快發(fā)展”的大討論和專題民主生活會(huì),使廣大干部轉(zhuǎn)變了思想觀念,樹立了深化改革、加快發(fā)展的意識(shí),促進(jìn)了公司的健康發(fā)展。同時(shí)選拔優(yōu)秀人才,調(diào)整、配備、充實(shí)部分基層領(lǐng)導(dǎo)班子,使基層班子的力量得到了加強(qiáng)。通過(guò)下發(fā)落實(shí)有關(guān)廉政建設(shè)文件和規(guī)定,進(jìn)行“艱苦奮斗,廉潔從政”教育,強(qiáng)化了干部的廉潔自律意識(shí),促進(jìn)了公司的黨風(fēng)廉政建設(shè)。

  落實(shí)黨建工作目標(biāo),促進(jìn)了黨建工作的開展。按照市通局黨委黨建工作目標(biāo),制定了黨建工作意見。公司組織干部職工認(rèn)真學(xué)習(xí)市委工作會(huì)議有關(guān)文件和決定,制定下發(fā)了貫徹落實(shí)意見,激發(fā)了干部職工解放思想、干事創(chuàng)業(yè)、加快發(fā)展的熱情。堅(jiān)持落實(shí)“三會(huì)一課”制度,加強(qiáng)黨員先進(jìn)性教育,通過(guò)聽取道路運(yùn)輸系統(tǒng)勞模先進(jìn)事跡報(bào)告會(huì),學(xué)習(xí)青島港口徐振超同志的先進(jìn)事跡,進(jìn)一步增強(qiáng)了廣大黨員的黨性觀念。繼續(xù)開展了“樹黨員形

  象,為黨旗增光”活動(dòng),較好的發(fā)揮了黨員的先模作用,使廣大黨員在公司的發(fā)展中作出了積極的貢獻(xiàn),加大紀(jì)檢和獎(jiǎng)懲力度,一年來(lái)新發(fā)展黨員6名,并對(duì)優(yōu)秀黨員進(jìn)行了表彰。

(二)強(qiáng)化運(yùn)營(yíng)管理,增進(jìn)社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益

  進(jìn)入2020年,公司從建立健全制度規(guī)范管理,提高標(biāo)準(zhǔn)化服務(wù)水平,重視安全管理等方面入手,響應(yīng)市委、市政府號(hào)召,站在突破**的高度,使管理再上一個(gè)新臺(tái)階,優(yōu)質(zhì)服務(wù)再上一個(gè)新水平。各線路運(yùn)營(yíng)收入進(jìn)一步增加,截止目前安全運(yùn)營(yíng)里程達(dá)1200多萬(wàn)公里,為市民的出行提供了優(yōu)越的出行條件,為牡丹花會(huì)和林交會(huì)創(chuàng)造優(yōu)質(zhì)的服務(wù)環(huán)境。

  一是建立健全管理制度,規(guī)范管理人員工作制度,為搞好生產(chǎn)理工作提高生產(chǎn)管理水平,提高管理人員整體素質(zhì),打造一支過(guò)硬的公交管理隊(duì)伍,公司特制定了生產(chǎn)管理人員管理崗位制度和公司獎(jiǎng)懲規(guī)定,監(jiān)督管理線路正常運(yùn)營(yíng),持證上崗,文明管理,嚴(yán)格執(zhí)法,不循私情,加大處罰力度,對(duì)累計(jì)三次違反同樣規(guī)定的管理人員停薪下崗。線路管理人員的工作責(zé)任心積極性大大提高,管理更加規(guī)范化。

  二是突出安全管理,真正把安全運(yùn)營(yíng)提高到重要議事日程,從法規(guī)教育、例會(huì)制度入手,通過(guò)各種形式加大安全生產(chǎn)宣傳力度,層層簽定安全生產(chǎn)責(zé)任書,并積極開展省交通廳和市交通局組織的“安全活動(dòng)月”和“反三違月”活動(dòng)。在4月10日,公司為配合國(guó)際牡丹花會(huì)和五·一黃金周運(yùn)輸工作,組織一次安全

  大檢查,通過(guò)檢查,對(duì)存在問(wèn)題的各線路進(jìn)行了整改,車輛逐一配齊了滅火器,更換了老化輪胎,保養(yǎng)了剎車燈光等設(shè)備,并車車建立了檔案。今年6月公司又按照市局客運(yùn)辦要求,對(duì)車輛逐一上線檢測(cè),對(duì)問(wèn)題車停運(yùn)整改,確保了牡丹花會(huì)和五·一黃金周的安全運(yùn)營(yíng)。今年以來(lái),沒有發(fā)生一起重大事故,為創(chuàng)建平安**貢獻(xiàn)了一份力量。

  三是加強(qiáng)調(diào)度管理,根據(jù)早中晚客流量不同,制定不同的班次運(yùn)營(yíng)間隔時(shí)間,做到高峰不留客,平峰一車清。同時(shí)對(duì)各種突發(fā)事件,如汛期暴雨惡劣天氣,6月份高考、市各項(xiàng)應(yīng)急事件等,公司都制定了多套方案。另外,在各線路增設(shè)機(jī)動(dòng)車,即方便乘客乘車,又能及時(shí)更替線路故障車,確保了班次的正點(diǎn)率。

  四是加大票務(wù)和服務(wù)管理稽查力度,提高公交形象。為提高司乘人員責(zé)任心,公司對(duì)部分線路服務(wù)質(zhì)量和票務(wù)進(jìn)行了稽查,嚴(yán)格按照公司獎(jiǎng)懲規(guī)定和稽查運(yùn)營(yíng)管理暫行規(guī)定對(duì)服務(wù)質(zhì)量差、有損公交形象的司乘人員嚴(yán)厲處罰。經(jīng)過(guò)整頓,司乘人員的責(zé)任心和職業(yè)道德大大提高,都能自覺做到從維護(hù)公司形象出發(fā),以飽滿的熱情投入到工作中去。五是積極組織開展安全工作自評(píng)活動(dòng),建立嚴(yán)格的檢查制度,制定了車輛技術(shù)狀況、車容車貌、駕駛員的操作消防等安全標(biāo)準(zhǔn)。11月公司

  第:2020公交公司年終工作總結(jié)

  一、具體工作情況

(一)、加強(qiáng)黨建及思想政治工作,促進(jìn)兩個(gè)文明建設(shè) 加強(qiáng)領(lǐng)

  導(dǎo)班子和干部隊(duì)伍建設(shè)。

  堅(jiān)持了黨委中心組、基層班子學(xué)習(xí)日和中層以上干部集中學(xué)習(xí)制度,以學(xué)習(xí)貫徹xxxx重要思想和十網(wǎng)-互聯(lián)網(wǎng)最大文秘資源網(wǎng)六大精神為重點(diǎn),進(jìn)一步提高了兩級(jí)班子和干部隊(duì)伍的政治素質(zhì)和理論水平。特別是通過(guò)開展解放思想,干事創(chuàng)業(yè),加快發(fā)展的大討論和專題民主生活會(huì),使廣大干部轉(zhuǎn)變了思想觀念,樹立了深化改革、加快發(fā)展的意識(shí),促進(jìn)了公司的健康發(fā)展。同時(shí)選拔優(yōu)秀人才,調(diào)整、配備、充實(shí)部分基層領(lǐng)導(dǎo)班子,使基層班子的力量得到了加強(qiáng)。通過(guò)下發(fā)落實(shí)有關(guān)廉政建設(shè)文件和規(guī)定,進(jìn)行艱苦奮斗,廉潔從政教育,強(qiáng)化了干部的廉潔自律意識(shí),促進(jìn)了公司的黨風(fēng)廉政建設(shè)。

  落實(shí)黨建工作目標(biāo),促進(jìn)了黨建工作的開展。按照市通局黨委黨建工作目標(biāo),制定了黨建工作意見。公司組織干部職工認(rèn)真學(xué)習(xí)市委工作會(huì)議有關(guān)文件和決定,制定下發(fā)了貫徹落實(shí)意見,激發(fā)了干部職工解放思想、干事創(chuàng)業(yè)、加快發(fā)展的熱情。堅(jiān)持落實(shí)三會(huì)一課制度,加強(qiáng)黨員先進(jìn)性教育,通過(guò)聽取道路運(yùn)輸系統(tǒng)勞模先進(jìn)事跡報(bào)告會(huì),學(xué)習(xí)青島港口徐振超同志的先進(jìn)事跡,進(jìn)一步增強(qiáng)了廣大黨員的黨性觀念。繼續(xù)開展了樹黨員形象,為黨旗增光活動(dòng),較好的發(fā)揮了黨員的先模作用,使廣大黨員在公司的發(fā)展中作出了積極的貢獻(xiàn),加大紀(jì)檢和獎(jiǎng)懲力度,一年來(lái)新發(fā)展黨員xxxx,并對(duì)優(yōu)秀黨員進(jìn)行了表彰。(二)強(qiáng)化運(yùn)營(yíng)管理,增進(jìn)社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益

  進(jìn)入xx年,公司從建立健全制度規(guī)范管理,提高標(biāo)準(zhǔn)化服務(wù)水平,重視安全管理等方面入手,響應(yīng)市委、市政府號(hào)召,站在突破**的高度,使管理再上一個(gè)新臺(tái)階,優(yōu)質(zhì)服務(wù)再上一個(gè)新水平。各線路運(yùn)營(yíng)收入進(jìn)一步增加,截止目前安全運(yùn)營(yíng)里程達(dá)120xxxx萬(wàn)公里,為市民的出行提供了優(yōu)越的出行條件,為牡丹花會(huì)和林交會(huì)創(chuàng)造優(yōu)質(zhì)的服務(wù)環(huán)境。

  一是建立健全管理制度,規(guī)范管理人員工作制度,為搞好生產(chǎn)理工作提高生產(chǎn)管理水平,提高管理人員整體素質(zhì),打造一支過(guò)硬的公交管理隊(duì)伍,公司特制定了生產(chǎn)管理人員管理崗位制度和公司獎(jiǎng)懲規(guī)定,監(jiān)督管理線路正常運(yùn)營(yíng),持證上崗,文明管理,嚴(yán)格執(zhí)法,不循私情,加大處罰力度,對(duì)累計(jì)三次違反同樣規(guī)定的管理人員停薪下崗。線路管理人員的工作責(zé)任心積極性大大提高,管理更加規(guī)范化。

  二是突出安全管理,真正把安全運(yùn)營(yíng)提高到重要議事日程,從法規(guī)教育、例會(huì)制度入手,通過(guò)各種形式加大安全生產(chǎn)宣傳力度,層層簽定安全生產(chǎn)責(zé)任書,并積極開展省交通廳和市交通局組織的安全活動(dòng)月和反三違月活動(dòng)。在4月10日,公司為配合國(guó)際牡丹花會(huì)和五一黃金周運(yùn)輸工作,組織一次安全大檢查,通過(guò)檢查,對(duì)存在問(wèn)題的各線路進(jìn)行了整改,車輛逐一配齊了滅火器,更換了老化輪胎,保養(yǎng)了剎車燈光等設(shè)備,并車車建立了檔案。今年6月公司又按照市局客運(yùn)辦要求,對(duì)車輛逐一上線檢測(cè),對(duì)問(wèn)題車停運(yùn)整改,確保了牡丹花會(huì)和五一黃金周的安全運(yùn)營(yíng)。

  今年以來(lái),沒有發(fā)生一起重大事故,為創(chuàng)建平安**貢獻(xiàn)了一份力量。

  三是加強(qiáng)調(diào)度管理,根據(jù)早中晚客流量不同,制定不同的班次運(yùn)營(yíng)間隔時(shí)間,做到高峰不留客,平峰一車清。同時(shí)對(duì)各種突發(fā)事件,如汛期暴雨惡劣天氣,6月份高考、市各項(xiàng)應(yīng)急事件等,公司都制定了多套方案。另外,在各線路增設(shè)機(jī)動(dòng)車,即方便乘客乘車,又能及時(shí)更替線路故障車,確保了班次的正點(diǎn)率。

  四是加大票務(wù)和服務(wù)管理稽查力度,提高公交形象。為提高司乘人員責(zé)任心,公司對(duì)部分線路服務(wù)質(zhì)量和票務(wù)進(jìn)行了稽查,嚴(yán)格按照公司獎(jiǎng)懲規(guī)定和稽查運(yùn)營(yíng)管理暫行規(guī)定對(duì)服務(wù)質(zhì)量差、有損公交形象的司乘人員嚴(yán)厲處罰。經(jīng)過(guò)整頓,司乘人員的責(zé)任心和職業(yè)道德大大提高,都能自覺做到從維護(hù)公司形象出發(fā),以飽滿的熱情投入到工作中去。五是積極組織開展安全工作自評(píng)活動(dòng),建立嚴(yán)格的檢查制度,制定了車輛技術(shù)狀況、車容車貌、駕駛員的操作消防等安全標(biāo)準(zhǔn)。11月公司

  按交通局要求開展安全檢查,到各線路、站點(diǎn)查車況、糾違章,及時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,整改隱患,不但規(guī)范了管理工作,而且提高了司乘安全行車的自覺性,避免了一起不安全因素。(三)努力提高服務(wù)水平,樹立公交形象

  我們始終把運(yùn)營(yíng)服務(wù)做為中心工作,以不斷深化社會(huì)服務(wù)承諾制度為重點(diǎn),強(qiáng)化管理,堅(jiān)持不懈地抓形象工程,使企業(yè)的兩個(gè)效益明顯提高。一是把一線運(yùn)營(yíng)生產(chǎn)的管理做為實(shí)行全面目標(biāo)

  管理的重點(diǎn),先后制定了《駕乘人員營(yíng)運(yùn)管理考核辦法》、《稽查工作條例》等規(guī)范性文件;二是重視干部、職工的培訓(xùn),特別是新上崗人員、違規(guī)違紀(jì)人員的培訓(xùn)工作,共舉辦培訓(xùn)班、輪訓(xùn)班十余期,培訓(xùn)率達(dá)100;三是堅(jiān)持服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)化,實(shí)行了乘務(wù)員等級(jí)制,駕駛員職稱考評(píng)制,設(shè)立優(yōu)秀乘務(wù)員的明星示范崗。在此基礎(chǔ)上,公司在全線路推行線路標(biāo)準(zhǔn)化管理,逐年達(dá)標(biāo),逐年考核,在抽查中不達(dá)標(biāo)線路被宣布取消達(dá)標(biāo)線路資格;四是加強(qiáng)監(jiān)督檢查,強(qiáng)化公司稽查大隊(duì)的工作力度,堅(jiān)持內(nèi)外結(jié)合、明暗結(jié)合、專群結(jié)合的方法,搞好安全服務(wù)的檢查監(jiān)督;五是廣泛開展創(chuàng)名牌、樹形象、安全生產(chǎn)月等活動(dòng),參與省交通文明行業(yè)創(chuàng)建活動(dòng),舉辦各類崗位練兵、技能比賽,召開交流座談會(huì)、技能研討會(huì),促進(jìn)管理人員素質(zhì)和水平的提高;六是與周邊城市公交單位采取相互走訪、巡回交流學(xué)習(xí)的方法,取長(zhǎng)補(bǔ)短,共同促進(jìn)行風(fēng)建設(shè)和服務(wù)質(zhì)量的提高。

(四)采取多種措施,滿足乘客需求

  現(xiàn)在的環(huán)境是市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境,競(jìng)爭(zhēng)是不可避免的,只有優(yōu)質(zhì)的服務(wù)才能取得競(jìng)爭(zhēng)的勝利,因此,牡丹花會(huì)、五一、國(guó)慶、春運(yùn)期間,公司從提高服務(wù)質(zhì)量,樹立**公交形象出發(fā),把衛(wèi)生安全和服務(wù)做為頭等大事來(lái)抓,始終保持各線路衛(wèi)生清潔,車輛安全狀況檢修一遍,司乘人員注重儀表、儀容、持證上崗、文明用語(yǔ)服務(wù)。今年6月份,公司還為了規(guī)范服務(wù)與市交通局客運(yùn)辦聯(lián)合治理不文明服務(wù),對(duì)亂停亂放,不按站點(diǎn)上下,車證不符,服

  務(wù)不規(guī)范等違紀(jì)行為提出嚴(yán)重敬告,對(duì)敬告不聽的車輛和線路給予扣留營(yíng)運(yùn)證和停運(yùn)學(xué)習(xí)一個(gè)月的處罰。上半年城市改建及環(huán)城公園的建設(shè)迅速開展,造成了1路、15路、16路、18路等公交線路運(yùn)營(yíng)困難,或中斷或繞行。為了不影響乘客出行公司通過(guò)媒體或設(shè)立熱線電話等形式廣泛告知乘客,向乘客解釋清楚各線路運(yùn)行情況,繞行路線。在尊老敬老活動(dòng)中繼續(xù)為老年人辦理老年優(yōu)待乘車證,截止目前已為全市老年人辦理優(yōu)待乘車證400xxxx張,并在車廂內(nèi)設(shè)立了老年人專座,極大方便了老年人的乘車。為10xxxx名雙目失明的盲人辦理了免費(fèi)乘車證,受到了廣大市民和全市老年人的一致贊揚(yáng)。在站點(diǎn)和站牌建設(shè)方面,公司的發(fā)展越來(lái)越快,乘客對(duì)公交服務(wù)的要求也越來(lái)越高,公司原來(lái)的諸多公交線路的沿線站亭站牌都不同程度地存在問(wèn)題,不僅給市民乘車帶來(lái)很大不便,也嚴(yán)重影響了市容市貌。如部分站牌外觀陳舊,字跡模糊,或是標(biāo)志不明顯等情況。為了提高公交形象,滿足乘客要求,提高公交競(jìng)爭(zhēng)力,公司站在乘客的角度,思乘客所思,想乘客所想。下半年決定對(duì)所有站亭站牌改造。公司制定了公交站亭設(shè)施設(shè)置方案,并獲得了有關(guān)部門的批準(zhǔn),隨后公司派專人外出到東部沿海公交發(fā)展比較快的城市青島、威海、煙臺(tái)等地方考察學(xué)習(xí),選定了統(tǒng)一樣式,美觀的標(biāo)準(zhǔn)化站亭站牌。新站牌站亭將部分采用鋁合金或不銹鋼部分采用燈箱的形式。公司總計(jì)投入元,于xx年元月對(duì)中華路站亭改造建設(shè),總計(jì)建造候車亭32處,現(xiàn)已投入使用,東站廣場(chǎng)部分站亭待廣場(chǎng)完

  工后再安裝。中華路站亭站牌的改建已成為**的又一景觀,并為其他線路的站牌站亭的改建獲得了經(jīng)驗(yàn)。xx年9月,為了給中國(guó)林交會(huì)提供優(yōu)質(zhì)的交通環(huán)境,為**增光添彩,公司又對(duì)牡丹路站牌站亭進(jìn)行了改建,對(duì)人民路站牌站亭進(jìn)行了新建。牡丹路改建16處,人民路新建11處。另外對(duì)沒有納入規(guī)劃的站牌站亭,公司每年都投入大量人力物力和財(cái)務(wù)進(jìn)行維護(hù),對(duì)字跡模糊的站牌重新粘貼站點(diǎn)名稱,對(duì)損壞嚴(yán)重生銹的站牌重新維修刷漆,以配合市容環(huán)境的治理和改善。到目前,公司共改建站牌站亭48處,新建11處,全部為新型站牌站亭,維護(hù)復(fù)新站牌40xxxx處。提高了公交形象,增強(qiáng)了公交競(jìng)爭(zhēng)力,得到了乘客的認(rèn)可。(五)積極開展創(chuàng)建文明行業(yè)活動(dòng)。今年公司根據(jù)省交通廳的要求,從8月份起在全省范圍內(nèi)開展創(chuàng)建文明行業(yè)達(dá)標(biāo)活動(dòng)。作為參評(píng)單位,公司認(rèn)真部署并在會(huì)議上作了動(dòng)員,要求各級(jí)單位和各部門高度重視,加大創(chuàng)建力度,爭(zhēng)取建成交通系統(tǒng)文明行業(yè)。為加強(qiáng)對(duì)達(dá)標(biāo)活動(dòng)的領(lǐng)導(dǎo),公司成立了達(dá)標(biāo)活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組。由王雁民經(jīng)理任組長(zhǎng),崔宏生、苗松林、呂夫賓任副組長(zhǎng),各科室負(fù)責(zé)人為成員。領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)達(dá)標(biāo)活動(dòng)辦公室,并按照創(chuàng)建標(biāo)準(zhǔn),制定創(chuàng)建文明行業(yè)達(dá)標(biāo)活動(dòng)方案,落實(shí)有關(guān)責(zé)任,層層動(dòng)員,建立有效的創(chuàng)建文明行業(yè)達(dá)標(biāo)運(yùn)行機(jī)制,開展宣傳教育,不斷增強(qiáng)創(chuàng)建工作的責(zé)任感、自覺性,求真務(wù)實(shí),樹立形象。同時(shí)加大創(chuàng)建文明行業(yè)的工作力度。不斷健全運(yùn)行機(jī)制,找準(zhǔn)載體,要把創(chuàng)建文明行業(yè)與創(chuàng)文明單位、文明示范車線(窗口)有機(jī)結(jié)合起來(lái),從解決群眾反映的熱點(diǎn)、難點(diǎn)問(wèn)題作為主攻方向。通過(guò)活動(dòng)的開展,司乘的服務(wù)水平有了很大的提高,服務(wù)熱情周到了,工作態(tài)度認(rèn)真了,乘客投訴減少了。在文明行車、規(guī)范服務(wù)的過(guò)程中,時(shí)時(shí)把服務(wù)當(dāng)作自己的天職,把乘客當(dāng)作自己的親人,尊老愛幼,以車為家,助人為樂、拾金不昧,受到廣大乘客的好評(píng),廣大司乘人員用自己的行動(dòng)樹立了**公交人的良好形象。

(六)南站的建設(shè)進(jìn)入實(shí)質(zhì)階段。經(jīng)過(guò)緊張的籌劃準(zhǔn)備工作,公司原駐地已清理完畢,各項(xiàng)預(yù)備工作基本完成,現(xiàn)在,南站的建設(shè)開始進(jìn)入了實(shí)質(zhì)建設(shè)階段,在公司老駐地成立了辦公小組,由崔洪生、呂夫斌、劉俊英三位副經(jīng)理分工協(xié)作,辦理各項(xiàng)建設(shè)證件和動(dòng)工前準(zhǔn)備的各項(xiàng)工作。預(yù)計(jì)下半年南站將建成投入運(yùn)營(yíng),屆時(shí),南站將成為集餐飲、住宿、娛樂為一體的標(biāo)準(zhǔn)二級(jí)站。(七)各科室、各部門都較好地完成了各自的任務(wù)

  1、辦公室,圓滿完成了公司領(lǐng)導(dǎo)委派的各項(xiàng)任務(wù),有條不紊的做好后勤保障工作和各方面的協(xié)調(diào)工作。對(duì)業(yè)務(wù)部門和客戶的來(lái)訪,按規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)熱情接待,嚴(yán)格遵守接待制度,有效節(jié)約了執(zhí)行費(fèi)用。

  2、財(cái)務(wù)科,在用好用活資金上做了大量工作,嚴(yán)格按國(guó)家財(cái)務(wù)制度的規(guī)定收支,對(duì)違反財(cái)務(wù)制度的一概不予受理,嚴(yán)把每項(xiàng)收支關(guān),較好的維護(hù)了公司的利益不受損失和國(guó)有資產(chǎn)不流失。為公司的發(fā)展和經(jīng)營(yíng)管理提供了系統(tǒng)資料。

  3、生產(chǎn)科,加強(qiáng)了線路的管理力度,強(qiáng)化駕乘人員服務(wù),提

  高服務(wù)質(zhì)量,全體同志戰(zhàn)酷暑、斗嚴(yán)寒,兢兢業(yè)業(yè)刻苦工作,克服惡劣天氣和城建改造的不利因素,使線路規(guī)范運(yùn)營(yíng),效益不斷提高,安全生產(chǎn)無(wú)事故,圓滿完成了牡丹花會(huì)和五一黃金周的客運(yùn)服務(wù)。

  4、企管辦,積極完成公司交給的各項(xiàng)任務(wù),組織司乘人員崗位培訓(xùn),并繼續(xù)為符合條件的老年人辦理優(yōu)待卡,受到了社會(huì)的好評(píng)。撰寫了各類稿件、總結(jié)、報(bào)告等近4xxxx余字。在工作中積極為公司領(lǐng)導(dǎo)出謀劃策,當(dāng)好企業(yè)參謀為公司下一步發(fā)展制定切實(shí)可行的發(fā)展計(jì)劃和目標(biāo)。

  5、公交廣告公司從亮化公交站牌站亭提高公交形象出發(fā),上半年對(duì)所有公交站亭和站牌進(jìn)行了維修和更換,清潔整理了車身廣告,使車容車貌煥然一新,提高了公交形象,受到社會(huì)各界的廣泛贊譽(yù)。

  6、政工科,積極做好人事檔案的管理工作,對(duì)職工關(guān)心的焦點(diǎn)難點(diǎn)問(wèn)題,積極想方設(shè)法解決,由于措施得力,方法得當(dāng),職工養(yǎng)老金問(wèn)題由原來(lái)不理解、不交納到理解和自覺交納,解決了職工的后顧之憂。

  計(jì)劃生育嚴(yán)格執(zhí)行國(guó)家各項(xiàng)政策規(guī)定,以防為主,制約有力,檔案管理認(rèn)真,各項(xiàng)計(jì)生圖表上墻。至此全公司無(wú)超生、無(wú)漏檢,一孩領(lǐng)證率、節(jié)育措施率均達(dá)到100。

  工會(huì)工作開展的有聲有色,繼續(xù)訪貧問(wèn)苦給予困難職工生活補(bǔ)貼,執(zhí)行婚喪嫁娶給予補(bǔ)助的國(guó)家政策,為職工群眾謀福利,拉近了工會(huì)與職工的距離。團(tuán)支部工作也積極有效,組織團(tuán)員青年學(xué)習(xí)黨的綱領(lǐng)和基本路線,并組織團(tuán)員青年多次參加學(xué)雷鋒活動(dòng),涌現(xiàn)出一批拾金不昧、扶老攜幼等優(yōu)秀團(tuán)員青年,為全體干部職工樹立了學(xué)習(xí)的榜樣,多次收到群眾的表?yè)P(yáng)信件和錦旗。使公司公交形象得到很大提高。

  7、保衛(wèi)科在公司原駐地拆遷改建階段,認(rèn)真執(zhí)行規(guī)章制度,增強(qiáng)防患意識(shí),使公司無(wú)重大火災(zāi)事故,無(wú)重大傷亡事故,無(wú)刑事犯罪,確保了公司財(cái)產(chǎn)沒有流失。

  二、公司存在的問(wèn)題

  1、服務(wù)質(zhì)量有待進(jìn)一步提高,加強(qiáng)線路規(guī)范管理,減少乘客投拆,把乘客投拆率降至最低點(diǎn)。

  2、個(gè)體車輛貫穿城郊公交線路,在公交車站點(diǎn)招攬乘客,擾亂了公交車運(yùn)營(yíng)秩序。

  3、公交站點(diǎn)秩序混亂,非公交車輛在公交站點(diǎn)亂停亂靠,嚴(yán)重影響了公交車的正常運(yùn)營(yíng)。

  4、很多關(guān)于公交優(yōu)先的發(fā)展政策不能得到很好地執(zhí)行,公交發(fā)展環(huán)境不夠?qū)捤伞?/p>

  三、xx年工作計(jì)劃

  1、加強(qiáng)司乘人員培訓(xùn),提高服務(wù)水平,嚴(yán)把司乘人員的上崗關(guān)。

  2、強(qiáng)化公司各項(xiàng)管理制度,把規(guī)范化管理作為今后工作的目標(biāo)。

  3、搞好南站的建設(shè)和南站運(yùn)營(yíng)前的準(zhǔn)備工作,確保南站成為優(yōu)質(zhì)的國(guó)家二級(jí)車站。

  4、抓住有利時(shí)機(jī),積極開展公交二期規(guī)劃的實(shí)施工作,并完善一期公交線網(wǎng)。

  回顧一年來(lái)的工作,公司有了很大的變化,工作蒸蒸日上。公司的發(fā)展和變化靠的是有一個(gè)團(tuán)結(jié)向上、開拓創(chuàng)新、務(wù)實(shí)創(chuàng)業(yè)的公司領(lǐng)導(dǎo)班子,靠的是有一支腳踏實(shí)地、百折不撓、真抓實(shí)干的干部隊(duì)伍,靠的是有一支兢兢業(yè)業(yè)、任勞任怨、顧全大局的員工隊(duì)伍。只要我們樹立信心、同心同德、鍥而不舍、搶機(jī)遇、抓發(fā)展,就一定能克服各種困難邁向美好的明天。

公交公司個(gè)人年工作總結(jié)2

  工作總結(jié)

  畢業(yè)已經(jīng)有一個(gè)月的時(shí)間了;根據(jù)公司的安排,我在渝北路隊(duì)也有整整一個(gè)月的時(shí)間了。我深刻感受到公司領(lǐng)導(dǎo)以及同事們對(duì)我們這四個(gè)初出茅廬的大學(xué)生的悉心照顧以及幫助,這令我一個(gè)月以來(lái)備受感動(dòng)。通過(guò)一個(gè)月的渝北路隊(duì)基層鍛煉學(xué)習(xí),讓我初步了解我公司的生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)情況,更深入的了解了公交公司文化,為我將來(lái)的工作奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

  一、工作內(nèi)容

  1、學(xué)習(xí)路隊(duì)基礎(chǔ)業(yè)務(wù),主要熟悉是559線路(北碚到奧特萊斯)售票員的業(yè)務(wù)流程,559線路的運(yùn)營(yíng)狀況。

  2、學(xué)習(xí)路隊(duì)各項(xiàng)臺(tái)帳的建立,跟隨安全隊(duì)長(zhǎng)以及業(yè)務(wù)隊(duì)長(zhǎng)對(duì)路隊(duì)的臺(tái)帳進(jìn)行建立以及增加臺(tái)帳內(nèi)容,比如安全培訓(xùn)臺(tái)帳、日收入和工資匯總臺(tái)帳等。

  3、學(xué)習(xí)調(diào)度系統(tǒng),跟隨調(diào)度人員進(jìn)行計(jì)劃安排以及日收入的匯總。

  二、工作小結(jié)

  從第一天開始跟車熟悉559運(yùn)營(yíng)路線開始,跟隨售票員的學(xué)習(xí)是讓我手忙腳亂的一件事件。賣票事小,責(zé)任重大,人說(shuō)細(xì)節(jié)決定成敗。公交的乘務(wù)工作就是這樣一項(xiàng)需要注重細(xì)節(jié)的工作。售票員的工作是簡(jiǎn)單瑣屑的,但也是復(fù)雜多變的,票價(jià)表和站名都是需要死記硬背牢記于心的,與不同的乘客交流也是需要語(yǔ)言藝術(shù)的。總之,安全、服務(wù)、衛(wèi)生樣樣都要抓,樣樣也都要硬。這對(duì)于我來(lái)說(shuō),售票員的工作是一份艱巨的工作,我只是出學(xué)到皮毛。

  路隊(duì)可以說(shuō)是公交工作的整體縮影,單位雖小,事物繁雜,要想真正了解公交,這絕對(duì)是條捷徑,公交的人、事、物,在這里體現(xiàn)無(wú)疑。羅隊(duì)長(zhǎng)以及各位同事對(duì)我們照顧有嘉,在生活中幫助我們?cè)S多,讓我深受感動(dòng)。路隊(duì)的生活緊張而歡快,這里的人情味最濃,這里的感情最真。

  由于渝北路隊(duì)才剛剛成立,根據(jù)我公司ISO9001質(zhì)量管理體系的標(biāo)準(zhǔn),需要建立新臺(tái)賬和整理舊檔案,這聽上去是乏味枯燥的工作,但其中也有特有的樂趣和工作技巧。它必須是精準(zhǔn)的,檔案對(duì)每個(gè)人是非常重要的,不能因?yàn)槲覀円稽c(diǎn)點(diǎn)的失誤而造成別人的損失,然后在每次的培訓(xùn)以及重大事項(xiàng)上,都必須建立檔案資料,以保障日后查證。在路隊(duì)上學(xué)習(xí),見識(shí)到是公交各個(gè)環(huán)節(jié)的工作。早晚高峰發(fā)車規(guī)律、臨時(shí)突發(fā)事件的處理、違規(guī)違章的處罰教育等等,我想我距離把握這種能力還需有很長(zhǎng)的路要走,還有太多的知識(shí)要去學(xué),還有更多的實(shí)踐要去體驗(yàn),我感受到其中的復(fù)雜多變,不同人不同事需要不同管理技巧,這比專業(yè)知識(shí)要難掌握得多。

  在這樣平凡的工作崗位,集團(tuán)以及公司領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我們這批新鮮血液也是高度重視,公司領(lǐng)導(dǎo)經(jīng)常到路隊(duì)上辦公室給我們關(guān)心鼓勁,并給我們講述他們的公交經(jīng)驗(yàn),讓我們稍有怠慢的心又重新振作起來(lái)。

  三、工作中的不足

  1、公司的運(yùn)營(yíng)線路以及各個(gè)運(yùn)營(yíng)環(huán)節(jié)還沒有一個(gè)確切的整體概念,需要在今后工作中不斷學(xué)習(xí)了解,為今后的后勤工作做好基礎(chǔ)。

  2、各項(xiàng)臺(tái)帳內(nèi)容不夠完整。由于現(xiàn)在新路隊(duì)成立,路隊(duì)上各項(xiàng)臺(tái)帳還有待完善備齊。協(xié)助業(yè)務(wù)隊(duì)長(zhǎng)以及安全隊(duì)長(zhǎng)完善建立臺(tái)賬,這是今后的工作主要內(nèi)容。

  3、調(diào)度業(yè)務(wù)不足。調(diào)度工作是一項(xiàng)看似簡(jiǎn)單其實(shí)要有較高業(yè)務(wù)技能的工作,將調(diào)度業(yè)務(wù)操作好,不僅能夠增加公司收益,還能夠使車輛運(yùn)營(yíng)有序,乘客滿意,樹立公司良好的企業(yè)形象。

  學(xué)習(xí)是無(wú)止境的,感謝領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我們的關(guān)心,感謝公交對(duì)我們的栽培,感謝領(lǐng)導(dǎo)們對(duì)我們的照顧,我們唯有在今后盡心工作給予回報(bào)。我在今后工作中,將更加認(rèn)真細(xì)心,為我今后的財(cái)務(wù)工作奠定夯實(shí)的基礎(chǔ)。

  以上是一個(gè)月的工作小結(jié),如果不足之處請(qǐng)領(lǐng)導(dǎo)提出寶貴的批評(píng)。

公交公司個(gè)人年工作總結(jié)3

  滕王閣旅游公交車站

  2014年工作總結(jié)及2015年工作計(jì)劃

  2014年開年以來(lái),全站職工繼承和發(fā)揚(yáng)上年度的成功經(jīng)驗(yàn),結(jié)合城市發(fā)展的新趨勢(shì)及相關(guān)重點(diǎn)工作的新要求,以“強(qiáng)安全管理、提服務(wù)水平,精工作效能,保穩(wěn)定平安”為目標(biāo),順利完成了公交服務(wù)工作,現(xiàn)就全年工作完成總結(jié)如下:

  一、主要指標(biāo)完成情況(

  11、12月份數(shù)按去年計(jì)算) 主業(yè)務(wù)收入1643萬(wàn)余元,與去年同比上升12%,發(fā)車趟,行駛438萬(wàn)余公里,同比上升10%,1-10月發(fā)生財(cái)產(chǎn)損失2000元以上交通事故9起,6起已處理完結(jié),事故發(fā)生率為41萬(wàn)公里每次,與去年同比下降7%.二、生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)工作完成情況

  1、高峰時(shí)期堅(jiān)持執(zhí)行管理人員站臺(tái)值守、上線跟車制度,有效扼制了逃票、帶違禁品上車和候車秩序混亂的現(xiàn)象發(fā)生,實(shí)現(xiàn)了安全、有序、穩(wěn)定的目標(biāo),順利完成了春節(jié)、國(guó)慶、高考等高峰時(shí)期的公交運(yùn)輸組織工作。

  2、車站根據(jù)市委市府城鄉(xiāng)公交一體化的思路,按照2013年線路規(guī)劃方案以及主管部門的要求,結(jié)合城市發(fā)展變化,適時(shí)推進(jìn)各線路延伸優(yōu)化工作。先后完成了公交

  2、3、5、7、9路的調(diào)整延伸報(bào)批,目前

  9、2、5路已按照新線路運(yùn)行,7路12月份將延伸至河溪鎮(zhèn)。

  3、繼續(xù)深入推進(jìn)3人2車模式,目前

  1、2、5路已全面實(shí)施3人2車模式,9路部分實(shí)施。

  4、適時(shí)開展市場(chǎng)調(diào)研,依據(jù)客流變化調(diào)整運(yùn)力部署,截止目前共收集圍繞生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)建議信息22條,市場(chǎng)調(diào)研13次,調(diào)整及延伸線路4條,車輛運(yùn)力調(diào)整100余臺(tái)次,確保了經(jīng)濟(jì)效益、社會(huì)效益雙豐收。

  三、機(jī)務(wù)工作完成情況

  一是配合有關(guān)部門順利完成了5臺(tái)老舊公交車的報(bào)廢工作;二是完成了濱江新天地公交車贈(zèng)予工作,無(wú)償增加了公交運(yùn)力;三是及時(shí)完成了10臺(tái)新能源公交車報(bào)批、采購(gòu)、上戶和證照辦理工作、確保了車輛及時(shí)上線。四是按質(zhì)按量完成了公交車輛定期二級(jí)維護(hù);五是按期完成了公交車輛年度審驗(yàn)。六是啟動(dòng)了維修工資改革,方案正在制定中,預(yù)計(jì)2015年初試行。

  四、安全工作完成情況

  1、加大安全生產(chǎn)投入,做到人、財(cái)、物三到位,2014年充實(shí)2名安全生產(chǎn)專職管理人員,2名站場(chǎng)夜間保安,每臺(tái)車配置了1把手持金屬探測(cè)儀、一對(duì)三角木、故障警示標(biāo)志、增加了一具滅火器,維修照明用電改為了36V安全電壓。切實(shí)把安全工作做實(shí)、做細(xì)。

  2、堅(jiān)持安全教育不放松,全年進(jìn)行定期、專項(xiàng)以及事故的安全教育培訓(xùn)共計(jì)45次。整理播放事故警示片20余次。

  3、啟動(dòng)安全生產(chǎn)達(dá)標(biāo)工作,目前準(zhǔn)備工作已經(jīng)完成,待總公司統(tǒng)一組織進(jìn)行自評(píng)。

  4、全年組織安全生產(chǎn)檢查261次,專項(xiàng)檢查十余次,共查出35處安全隱患,并及時(shí)整改,發(fā)現(xiàn)并處理違章違紀(jì)行為41起。

  五、綜合管理工作完成情況

  1、車站相繼開展了2014年度駕駛、點(diǎn)鈔勞動(dòng)技能競(jìng)賽,職工運(yùn)動(dòng)會(huì)等形式多樣的職工活動(dòng),展示了公交人的風(fēng)采。

  2、7月順利完成了QEO體系首次監(jiān)督審核,保障了體系全覆蓋良性運(yùn)轉(zhuǎn)。

  3、根據(jù)運(yùn)行情況對(duì)《從業(yè)人員崗位考核細(xì)則》做了適當(dāng)修正,確保制度的適宜性。

  六、2015年主要工作計(jì)劃

  1、協(xié)助做好調(diào)度中心的建立工作,積極做好生產(chǎn)調(diào)度以及高峰時(shí)期的運(yùn)力調(diào)配工作;

  2、一季度完成年度QEO審驗(yàn)以及安全標(biāo)準(zhǔn)化貫標(biāo)工作;

  3、年初建立完善汽修廠工資分配方案并實(shí)施;

  4、繼續(xù)探索、推行3人2車運(yùn)行模式,建立規(guī)章制度;

  5、開展好2015年度技能競(jìng)賽、運(yùn)動(dòng)會(huì)、應(yīng)急演練;

  6、積極配合完成滕王閣臨時(shí)停車場(chǎng)以及火車站公交場(chǎng)站的建設(shè)工作;

  7、做好宇通客車特約維修站的設(shè)立實(shí)施工作;

  8、持續(xù)調(diào)研市場(chǎng)、不斷優(yōu)化公交網(wǎng)線,及時(shí)新辟火車站、七里新區(qū)的搬遷小區(qū)、開發(fā)小區(qū)等公交線路;

  9、持續(xù)做好從業(yè)人員的安全、生產(chǎn)、制度、規(guī)程及新技術(shù)、新工藝的教育培訓(xùn)工作。

  二〇一四年十一月二十一日

公交公司個(gè)人年工作總結(jié)4

  2014年公交公司工作總結(jié)

  XX年公交.公司工作總結(jié):XX年,在市委市政府及建設(shè)局黨委的正確領(lǐng)導(dǎo)下,公交公司一班人在xx局長(zhǎng)帶領(lǐng)下,緊緊圍繞“管理效益年、安全生產(chǎn)年、優(yōu)質(zhì)服務(wù)年”這一中心目標(biāo),大力開展工作,加強(qiáng)內(nèi)部管理,爭(zhēng)取政策支持,創(chuàng)新工作思路,把爭(zhēng)創(chuàng)“咸寧市最佳文明單位”作為公司工作主旋律,以開展“向黨員模范號(hào)學(xué)習(xí)、爭(zhēng)創(chuàng)文明示范窗口”活動(dòng)為載體,以優(yōu)質(zhì)服務(wù)為主線,以強(qiáng)化司售人員安全意識(shí)為保障,從一件件實(shí)事抓起,挖潛拓新,節(jié)支增收。今年元—12月,實(shí)現(xiàn)客運(yùn)承包收入萬(wàn)元,客運(yùn)站場(chǎng)收費(fèi)萬(wàn)元,上繳稅金萬(wàn)元,實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)萬(wàn)元,較上年度增長(zhǎng)倍。

  XX年主要做了以下幾方面工作:

  一、以安全生產(chǎn)為保障,優(yōu)質(zhì)服務(wù)促提高

  今年是xx市建市二十周年、“三國(guó)xx文化節(jié)”十周年,同時(shí)也是xx市“城市建設(shè)年”。為此,我們投資近400萬(wàn)元更新線了路營(yíng)運(yùn)車輛,率先在咸寧市實(shí)行無(wú)人售票,新建了一流候車站點(diǎn)崗?fù)ぃ惭b了線路車載電視,還在車上配備了“暖心墊”、“扶手套”、“愛心傘”、“廢紙簍”等便民設(shè)施,改善了居民出行環(huán)境,提高了城市品位。

  在加強(qiáng)硬件建設(shè)的同時(shí),我們還加強(qiáng)了“軟件”方面的管理。

  一是實(shí)行“四?!?。即專人、專職、專責(zé)、專線管理,成立線路車組,將安全、營(yíng)運(yùn)、線路測(cè)速與稽查分解到各條專線,明確安全責(zé)任。

  二是組織公司內(nèi)部管理人員及線路司售人員每月16日召開一次安全例會(huì),組織安全知識(shí)培訓(xùn)學(xué)習(xí),制定線路管理人員“七不準(zhǔn)”,司售人員“十四不準(zhǔn)”,規(guī)范營(yíng)運(yùn)秩序。三是改變線路經(jīng)營(yíng)模式,將原來(lái)的單車租賃承包形式改為線路買斷承包,將事故風(fēng)險(xiǎn)分散轉(zhuǎn)移到車輛承包人。

  四是成立專班,認(rèn)真督查落實(shí),公司一把手陳局長(zhǎng)親自抓,在營(yíng)運(yùn)班次時(shí)間內(nèi)不定時(shí)、不定期、不定點(diǎn)的明查暗抓,開通熱線電話,設(shè)立舉報(bào)信箱,查出安全隱患3處,并及時(shí)予以整改,嚴(yán)肅處理了一批工作不認(rèn)真、不積極、不主動(dòng)的管理人員,處罰了一批不服從管理、亂停亂靠違規(guī)的車輛198人次,處罰金額元。此舉嚴(yán)明了線路紀(jì)律,規(guī)范了營(yíng)運(yùn)秩序,提升了公交形象,大大降低安全事故發(fā)生率,得到了市民的一致稱贊。全年?duì)I運(yùn)線路、加油站、修理廠、金角塘酒樓無(wú)一起重大安全責(zé)任事故。

  二、以節(jié)支增收為根本,爭(zhēng)取政策見成效

  XX年為“管理效益年”。為此,我們從以下幾方面狠下功夫,節(jié)支挖增收。

  一是為防止亂吃、亂喝、亂派等鋪張浪費(fèi)現(xiàn)象,我們實(shí)行三“統(tǒng)一”:即來(lái)客統(tǒng)一由一個(gè)部門安排,統(tǒng)一到一個(gè)地點(diǎn)進(jìn)餐,統(tǒng)一一個(gè)時(shí)間結(jié)賬,今年招待費(fèi)為萬(wàn)元,同比去年萬(wàn)元節(jié)約萬(wàn)元。

  二是為防止“滴、漏、跑、冒”等水電方面的漏洞,我們?cè)诮衲?月份全面開展水電改造,水改后每月節(jié)約支出8000元,預(yù)計(jì)兩年可收回改造成本。今年水電費(fèi)開支萬(wàn)元,同比去萬(wàn)元節(jié)約萬(wàn)元。

  三是根據(jù)建設(shè)局[XX]1號(hào)文件《關(guān)于加強(qiáng)財(cái)務(wù)管理、嚴(yán)格控制物資捐贈(zèng)的通知》要求。今年物資捐贈(zèng)費(fèi)為萬(wàn)元,同比去年萬(wàn)元減少支出萬(wàn)元。

  四是為有效地控制利息支出,公司償還了部分職工高息借款33萬(wàn)元,還清了銀行債務(wù)

  萬(wàn)元,今年,利息支出萬(wàn)元,同比去年41萬(wàn)元節(jié)約萬(wàn)元。同時(shí),加大清收力度,今

  年共收回呆債、死債近萬(wàn)元。

  五是為防止交通事故的發(fā)生,公司成立了線路車組,改變了線路經(jīng)營(yíng)模式,制定了線路管理人員“七不準(zhǔn)”,司售人員“十四不準(zhǔn)”等一系列措施,安全事故費(fèi)僅為萬(wàn)元,同比去年萬(wàn)元節(jié)約了萬(wàn)元。

  六是由于線路經(jīng)營(yíng)模式的改變,車輛保險(xiǎn)費(fèi)由車輛承包人承擔(dān),加之承包車主保險(xiǎn)意識(shí)逐步提高,保險(xiǎn)金額逐漸增加,今年車輛保險(xiǎn)費(fèi)為萬(wàn)元,同比去年萬(wàn)元增長(zhǎng)萬(wàn)元。

  七是加強(qiáng)對(duì)線路車輛的日檢、月檢,及時(shí)做好車輛保養(yǎng)工作,做到發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理,修理費(fèi)僅為萬(wàn)元,同比去年萬(wàn)元節(jié)約萬(wàn)元。

  八是嚴(yán)格控制其它費(fèi)用開支,公司所有辦公經(jīng)費(fèi)由各科室年初列出計(jì)劃清單,報(bào)辦公室統(tǒng)一購(gòu)買,有效地避免了重復(fù)購(gòu)置,控制了鋪張浪費(fèi),今年,其它費(fèi)用支出共計(jì)萬(wàn)元,同比去年萬(wàn)元節(jié)約萬(wàn)元。

  以上各項(xiàng)費(fèi)用支出同比去年共節(jié)約萬(wàn)元。

“優(yōu)先發(fā)展城市公共交通”是改善城市人居環(huán)境,促進(jìn)城市可持續(xù)發(fā)展和構(gòu)建和諧社會(huì)的必然要求。在爭(zhēng)取落實(shí)政策扶持上,公司領(lǐng)導(dǎo)做了大量的工作,他們起早貪黑,披星帶月找領(lǐng)導(dǎo)、辦簽字、求落實(shí)。

  一是因國(guó)際燃油價(jià)格波動(dòng)而導(dǎo)致國(guó)內(nèi)燃油價(jià)格大幅度上揚(yáng),爭(zhēng)取到了國(guó)家油價(jià)補(bǔ)貼,安定了線路經(jīng)營(yíng)秩序,確保了公司穩(wěn)定。

  二是根據(jù)國(guó)辦發(fā)46號(hào)文件及湖北省政府令290號(hào)有關(guān)養(yǎng)路費(fèi)征收管理辦法,我們爭(zhēng)取領(lǐng)導(dǎo)支持,大打“政策”牌,及時(shí)落實(shí)免征養(yǎng)路費(fèi),全年免征養(yǎng)路費(fèi)萬(wàn)元。

  三是為適應(yīng)城市配套發(fā)展,改善城市居民出行候車環(huán)境,杜絕二路、八路始發(fā)站場(chǎng)安全隱患,根據(jù)國(guó)家有關(guān)公交站場(chǎng)用地傾斜政策,我們?cè)邙P凰山征用20畝土地、購(gòu)買鳳凰山派出所場(chǎng)地等用于始發(fā)站場(chǎng)建設(shè)。

  四是根據(jù)客運(yùn)辦的實(shí)際困難,經(jīng)有關(guān)部門核實(shí),領(lǐng)導(dǎo)同意,將客運(yùn)辦原定欠繳土地出讓金8萬(wàn)多元予以免除。

  三、以兌現(xiàn)考核為手段,嚴(yán)明紀(jì)律樹形象

  年初,公司對(duì)中層干部人事進(jìn)行了調(diào)整,使其各盡其長(zhǎng),充實(shí)了機(jī)關(guān)工作隊(duì)伍的力量。我們制定了“十著手、十抓”,即“從班子上著手,抓隊(duì)伍建設(shè);從效益上著手,抓扭虧增盈;從制度上著手,抓落實(shí)執(zhí)行;從管理上著手,抓監(jiān)督檢查;從工作上著手,抓效率提高;從責(zé)任上著手,抓考核兌現(xiàn);從作風(fēng)上著手,抓好壞典型;從正氣上著手,抓歪風(fēng)整頓;從安全上著手,抓隱患排查;從增收上著手,抓勤儉節(jié)約”作為完成公司各項(xiàng)任務(wù)的行為準(zhǔn)則,來(lái)衡量約束每位干部職工。同時(shí),公司與科室及各科室與管理人員層層簽訂了目標(biāo)考核責(zé)任狀,將各項(xiàng)工作具體化、細(xì)化、深化,年中與年末分別按責(zé)任狀考核兌現(xiàn)。公司每月初召開一次中層干部會(huì),部署各部門工作計(jì)劃,載入經(jīng)理辦公會(huì)紀(jì)要,月底統(tǒng)一考核兌現(xiàn),將考核結(jié)果直接與工資掛鉤,在當(dāng)月工資中予以獎(jiǎng)勵(lì)或處罰,從而嚴(yán)肅了管理制度,充分發(fā)揮了管理制度的作用。

  為嚴(yán)明勞動(dòng)紀(jì)律,我們制定了機(jī)關(guān)工作人員考勤制度,每天由辦公室專人負(fù)責(zé)監(jiān)督簽到。此舉振奮了職工精神,改變了一貫懶散面貌。我們還改善了公司辦公條件。首先加大了機(jī)關(guān)辦公樓、家屬小區(qū)等環(huán)境衛(wèi)生清掃力度,要求清潔工全天候待命,做好保潔工作。每周五我們對(duì)機(jī)關(guān)各科室進(jìn)行清潔大檢查,結(jié)果進(jìn)行張榜告示,對(duì)那些衛(wèi)生不夠清潔的科室進(jìn)行批評(píng),增進(jìn)了大家的集體榮譽(yù)感,促使大家養(yǎng)成“爭(zhēng)先創(chuàng)優(yōu)”的意識(shí),為把整個(gè)小區(qū)建設(shè)成花園式

  文明小區(qū)做了大量工作。同時(shí),我們制定了機(jī)關(guān)工作人員文明用語(yǔ),來(lái)人、來(lái)電接待專用文明語(yǔ)言,在機(jī)關(guān)辦公樓大廳樹立“機(jī)關(guān)人員工作十不準(zhǔn)”、“文明單位創(chuàng)建奮斗目標(biāo)”、“八榮八恥”等敬業(yè)愛崗警醒牌,時(shí)刻提醒工作人員要努力工作,端正工作態(tài)度,加強(qiáng)學(xué)習(xí),提高自身素質(zhì),維護(hù)xx公交人形象。經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的努力,機(jī)關(guān)工作形象有了很大的改觀,工作人員素質(zhì)有了很大的提高,贏得了外來(lái)公司辦事人員的一致好評(píng)。通過(guò)了咸寧市文明單位創(chuàng)建領(lǐng)導(dǎo)小組的考核。

公交公司個(gè)人年工作總結(jié)5

  篇一:公交公司2014年度工作總結(jié) 公交公司2014年度工作總結(jié)

  2014年,我們?cè)诟骷?jí)政府部門指導(dǎo)和上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)下,堅(jiān)持以“三個(gè)代表”重要思想為指導(dǎo),深入貫徹黨的十八大會(huì)議精神,牢固樹立科學(xué)發(fā)展觀,公司緊緊圍繞如何做好公共服務(wù)這個(gè)議題為工作重點(diǎn),積級(jí)組織生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)與安全服務(wù),認(rèn)真抓好各項(xiàng)工作,圓滿完成年初布臵的各項(xiàng)目標(biāo)任務(wù),現(xiàn)將一年來(lái)的工作情況匯報(bào)如下: 一.主要指標(biāo)情況:

(1)行駛里程:1-11月總行駛里程為萬(wàn)公里;未發(fā)生一般以上事故上報(bào),全年安全形勢(shì)平穩(wěn)。

  安全行車四大指標(biāo):責(zé)任事故率次/百萬(wàn)公里;責(zé)任死亡率0次/百萬(wàn)公里;責(zé)任受傷率人/百萬(wàn)公里;事故經(jīng)濟(jì)損失率萬(wàn)元/百萬(wàn)公里,同比下降11%。(2)營(yíng)運(yùn)收入:1-11月營(yíng)運(yùn)收入萬(wàn)元,其中主營(yíng)收入為萬(wàn)元(線路收入萬(wàn)元;包車收入萬(wàn)元;ic卡收入為萬(wàn)元);a卡刷卡約為65萬(wàn)人次;b卡刷卡約為萬(wàn)人次;優(yōu)惠卡刷卡為萬(wàn)人次;總刷卡量約為萬(wàn)人次。完成總公司全年生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任考核,主營(yíng)收入與去年同期相比提高 %,今年主要是新增線路,運(yùn)營(yíng)車輛增加后的營(yíng)收部分。

(3)其他各項(xiàng)指標(biāo):服務(wù)質(zhì)量考核、精神文明創(chuàng)建、社會(huì)治安、消防安全、人口計(jì)劃等均良好。

  二、主要工作情況及工作措施:

  今年以來(lái),公司在生產(chǎn)工作中面臨很多困難,一是城市道路多處施工,以及畫溪樞紐啟用后引起的線路的頻繁改動(dòng),對(duì)營(yíng)運(yùn)服務(wù)工作帶來(lái)極大影響。二是車輛新增和線路的更改后存在一些問(wèn)題,影響到職工隊(duì)伍的穩(wěn)定性。領(lǐng)導(dǎo)班子調(diào)整以后,堅(jiān)持以“真抓實(shí)干,求真務(wù)實(shí)”的工作作風(fēng),加大管理力度,狠抓企業(yè)管理和基礎(chǔ)工作,努力改善管理人員的工作方法,調(diào)動(dòng)全體職工的工作積極性,取得了一定的工作成績(jī)。

(一)堅(jiān)持以人為本,引入競(jìng)爭(zhēng)機(jī)制,以動(dòng)態(tài)管理為切入點(diǎn),促進(jìn)企業(yè)平穩(wěn)過(guò)渡發(fā)展。

  1、在車隊(duì)的日常管理中引入競(jìng)爭(zhēng)機(jī)制。年中將原有車隊(duì)劃分為一車隊(duì)和二車隊(duì),即細(xì)化了兩個(gè)車隊(duì)的工作內(nèi)容和管理分工又加強(qiáng)了管理上的競(jìng)爭(zhēng)氛圍,有利于企業(yè)的良性運(yùn)行。

  2、在車隊(duì)的日常營(yíng)運(yùn)中引入動(dòng)態(tài)管理機(jī)制。公交車日常運(yùn)行過(guò)程中,不僅依靠gps等手段進(jìn)行常態(tài)管理,還采用了動(dòng)態(tài)管理機(jī)制。在交通擁堵時(shí)段以及一些駕駛員可能利用的盲點(diǎn)時(shí)段,管理人員直接前往可能發(fā)生狀況的地點(diǎn)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)的調(diào)度和監(jiān)管,使滯留的旅客能來(lái)得了走得掉,并確保正常的運(yùn)營(yíng)秩序。

  3、在駕駛員的崗位上引入競(jìng)爭(zhēng)機(jī)制。一方面鼓勵(lì)小巴駕駛員考取大巴駕駛證,競(jìng)聘上崗,另一方面鼓勵(lì)大巴駕駛員自薦報(bào)名參與純電動(dòng)車的生產(chǎn)工作。體現(xiàn)“能者上、平者讓、庸者下”的用人原則,充分調(diào)動(dòng)駕駛員的積極性。

  4、進(jìn)一步完善財(cái)務(wù)管理制度。認(rèn)真抓好日常成本核算,及時(shí)掌握資金運(yùn)轉(zhuǎn)情況,實(shí)行資金統(tǒng)一管理、統(tǒng)一調(diào)配;嚴(yán)格控制公車、辦公和業(yè)務(wù)費(fèi)用支出;嚴(yán)格執(zhí)行經(jīng)手人、審核人和領(lǐng)導(dǎo)聯(lián)名簽字制,杜絕不合理開支和鋪張浪費(fèi)等不良現(xiàn)象。

(二)堅(jiān)持抓緊安全生產(chǎn),強(qiáng)化源頭管理,推進(jìn)“平安企業(yè)”建設(shè)。 安全生產(chǎn)是運(yùn)輸企業(yè)的永恒主題,更是經(jīng)濟(jì)效益的重要保證。我們始終把安全管理工作擺在重中之重的位臵,從抓員工安全教育入手,培訓(xùn)員工操作技能,落實(shí)安全責(zé)任制,加大獎(jiǎng)罰考核力度。

  1、強(qiáng)化安全生產(chǎn)管理工作,加強(qiáng)隊(duì)伍建設(shè)工作。全年共開展各類創(chuàng)建活動(dòng)5次;路檢路查220次;談心談話1218人次;安全活動(dòng)會(huì)召開28次;安全專項(xiàng)培訓(xùn)8次;gps監(jiān)控回放檢查360次;安全機(jī)務(wù)大檢查28次;消防設(shè)施檢查55次;一保車輛、二保車輛、季審年審全部按計(jì)劃完成。全年無(wú)治安案件、消防災(zāi)害事故和職工犯罪案件,基本保持了企業(yè)內(nèi)部相對(duì)平穩(wěn)的態(tài)勢(shì),安全生產(chǎn)形勢(shì)相對(duì)平穩(wěn)。

  2、強(qiáng)化職工的思想教育,提高職工的安全責(zé)任意識(shí)。堅(jiān)持抓緊抓好每月2次的駕駛員安全學(xué)習(xí)和每月1次的安全工作例會(huì)以及分部門不定期的生產(chǎn)班組安全業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)。在學(xué)習(xí)內(nèi)容安排上,注重針對(duì)性,避免枯燥說(shuō)教,突出對(duì)典型事故案例通報(bào)、當(dāng)月安全情況分析和相關(guān)法律法規(guī)和安全作業(yè)規(guī)程學(xué)習(xí)教育,每次學(xué)習(xí)到會(huì)率達(dá)到95%以上;對(duì)個(gè)別缺席人員強(qiáng)制要求補(bǔ)學(xué),時(shí)刻繃緊安全生產(chǎn)弦。

  3、強(qiáng)化長(zhǎng)效管理工作機(jī)制和安全分級(jí)管理原則,提高責(zé)任人的責(zé)任意識(shí)。一方面全面落實(shí)安全責(zé)任制度,與各車隊(duì)和職能科室簽訂《安全生產(chǎn)目標(biāo)管理責(zé)任書》,并且逐級(jí)逐崗明確安全責(zé)任,簽訂相關(guān)責(zé)任書,按年考核;另一方面加大獎(jiǎng)罰考核力度,將安全生產(chǎn)列入今后崗位調(diào)整的參考之一,充分調(diào)動(dòng)職工的工作積極性。

  4、強(qiáng)化對(duì)安全生產(chǎn)的宣傳力度,積極營(yíng)造安全生產(chǎn)氛圍。一方面在節(jié)假日和中心廣場(chǎng)樞紐站“社會(huì)治理示范點(diǎn)”創(chuàng)建以及“安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)”等各階段性活動(dòng)中,采用懸掛宣傳橫幅標(biāo)語(yǔ)以及組織全體職工共同觀看相關(guān)宣傳視頻等形式,進(jìn)一步向職工灌輸安全生產(chǎn)責(zé)任意識(shí);另一方面深入開展“全國(guó)安全生產(chǎn)月活動(dòng)”、“文明我先、禮讓斑馬線活動(dòng)”等群體活動(dòng),通過(guò)與群眾的互動(dòng),加強(qiáng)安全宣傳效果。

(三)努力提高營(yíng)運(yùn)服務(wù)水平,提高企業(yè)知名度,樹立良好的公交形象。

  1、開辟線路和優(yōu)化線網(wǎng),合理配臵資源。根據(jù)各線路運(yùn)力、客流、科學(xué)編排運(yùn)行班次,提高公交密度和正班準(zhǔn)點(diǎn)率,最大限度縮短市民的侯車時(shí)間。今年隨著2個(gè)公交樞紐站的啟用,公交線路和車輛的增加與調(diào)整,公交運(yùn)行線路達(dá)到了二十余條。線路的改變和開通都經(jīng)過(guò)嚴(yán)格的調(diào)研、論證和分析。在運(yùn)行中時(shí)刻關(guān)注運(yùn)行情況,及時(shí)向公司反饋,確保每條線路同時(shí)符合市民需并適合公司的發(fā)展,做到經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益雙贏。

  2、加大對(duì)車輛的更新改造和基礎(chǔ)服務(wù)設(shè)施的建設(shè)和完善,提升總體服務(wù)質(zhì)量。公司新購(gòu)臵10輛純電動(dòng)公交車并配套相關(guān)設(shè)施,對(duì)3路13路全線改造,成為全國(guó)首例運(yùn)用純電動(dòng)公交的縣域,提升了公交的服務(wù)檔次和城市的文明品位。

  3、大力發(fā)展社會(huì)服務(wù)項(xiàng)目,迎合群眾需求。開通清明節(jié)掃墓免費(fèi)班車,完成學(xué)生高考、中考、三項(xiàng)高考、學(xué)生放假接送及突發(fā)性事件等一系列城市公交用車任務(wù),在運(yùn)營(yíng)計(jì)劃中及時(shí)高效組織調(diào)度,合理安排運(yùn)力,即保障了公交班線的正常運(yùn)行,又服務(wù)于社會(huì),服務(wù)于群眾,即取得了一定的經(jīng)濟(jì)效益,也樹立了良好的公交形象。

  4、加強(qiáng)職工的道德建設(shè),鼓勵(lì)好人好事。全年共受到市、縣新聞媒體、電視表?yè)P(yáng)七起,群眾錦旗表彰三起,表?yè)P(yáng)信二十余封,拾金不昧三十起,歸還失主物品價(jià)值約四萬(wàn)多元。另外,公交車隊(duì)中“工人先鋒號(hào)”班組榮獲浙江省“百家優(yōu)服班組”的光榮稱號(hào)。在群眾心目中樹立了良好的公交形象,為公司贏得了口碑。

  5、加強(qiáng)媒體宣傳,提高企業(yè)知名度。主要通過(guò)《長(zhǎng)興新聞》、《長(zhǎng)興時(shí)報(bào)》、《太湖晨報(bào)》等載體共發(fā)表相關(guān)文章14篇,公共交通對(duì)外服務(wù)形象得到升華,同時(shí)我們加大了宣傳報(bào)道力度,在萬(wàn)宏公司網(wǎng)站上發(fā)表新聞報(bào)道16宣傳報(bào)道,傳播正能量。

  6、積極處理各項(xiàng)投訴,確保問(wèn)題得到及時(shí)解決。1至11月份發(fā)生各類投訴案件為107起,其中有責(zé)投訴34起,無(wú)責(zé)投訴69件,其中31起主要是要求開通線路訴求,特別是學(xué)生家長(zhǎng)關(guān)注度較高,4起為其它原因。盡管投訴件比去年明顯上升,我們找原因查不足,但并不因?yàn)閿?shù)量增加而氣餒,而是更深刻理解對(duì)公共服務(wù)的一種責(zé)任,只有不斷改進(jìn)提高再改進(jìn)再提高,服務(wù)沒有終點(diǎn),針對(duì)投訴件進(jìn)行了認(rèn)真規(guī)類、分析、總結(jié)并將作為提升服務(wù)改進(jìn)工作態(tài)度的對(duì)照表。

  三、存在的問(wèn)題與困難:

  1、管理責(zé)任意識(shí)、全局觀念不盡人意。尤其是某些生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)部門和職能科室管理人員“大鍋飯”思想普遍嚴(yán)重,工作作風(fēng)不夠深入,掌握信息滯后,對(duì)工作環(huán)節(jié)上出現(xiàn)的制度管理不嚴(yán)密、工作疏忽和差錯(cuò)問(wèn)題未能及時(shí)發(fā)現(xiàn)而導(dǎo)致工作被動(dòng)造成負(fù)面影響;

  2、公交分擔(dān)率依然不高。主城區(qū)道路擁堵以及道路的不斷改造、擴(kuò)建等給公交運(yùn)行造成了很大的困擾和不便,班次和線路受到很大影響,不能確保正班準(zhǔn)點(diǎn)率;

  3、公交系統(tǒng)性、智能化管理服務(wù)能力還有待提高,公交宣傳力度不夠;

  4、隨著城市框架不斷擴(kuò)大以及新的公交樞紐站的不斷啟用,線路和車輛的增加也已經(jīng)成為必然,但是公交管理隊(duì)伍明顯不足。

  四、2015年工作打算

  1、以科學(xué)管理、規(guī)范管理為基礎(chǔ),以營(yíng)運(yùn)服務(wù)為中心,努力做好各項(xiàng)工作,全面落實(shí)完成上級(jí)下達(dá)的各項(xiàng)工作指標(biāo);

  2、繼續(xù)抓好公交日常性管理與基礎(chǔ)性工作,進(jìn)一步完善各項(xiàng)工作制度,明確各部門之間的職、權(quán)、利關(guān)系,認(rèn)真抓好車隊(duì)管理建設(shè);

  3、抓好安全生產(chǎn)、增收節(jié)支、文明優(yōu)質(zhì)服務(wù)工作,緊緊圍繞公交服務(wù)要快要準(zhǔn)工作重點(diǎn),努力提高公交上座率;

  4、在確保員工隊(duì)伍穩(wěn)定前提下,適時(shí)調(diào)整大型公交車循環(huán)運(yùn)作方式,使各項(xiàng)工作開展更加靈活高效;

  5、根據(jù)要求做好龍山公交樞紐站建成移交后的線路整合和管理工作,爭(zhēng)取通過(guò)公交樞紐站建成移交后的線路整合達(dá)到提高營(yíng)收和公交分擔(dān)率的目標(biāo)。

  6、加強(qiáng)公交對(duì)外宣傳力度,社會(huì)治安、消防安全、人口計(jì)劃繼續(xù)保持良好的局面。

  長(zhǎng)興萬(wàn)宏公交公司

  2014年 12 月15日篇二:公交公司工作總結(jié)及計(jì)劃

  公司在市府和主管局的正確領(lǐng)導(dǎo)及相關(guān)職能部門的支持下,堅(jiān)持以“三個(gè)代表”重要思想為指導(dǎo),深入貫徹黨的十七大、十七屆三中全會(huì)精神,牢固樹立科學(xué)發(fā)展觀,開拓創(chuàng)新、勤儉創(chuàng)業(yè)、奮力拼搏,推動(dòng)企業(yè)改革發(fā)展,取得一定成效。

  一、經(jīng)濟(jì)效益完成情況,預(yù)計(jì)全公司營(yíng)運(yùn)收入7006萬(wàn)元,與上年6746萬(wàn)元同比增長(zhǎng)%;實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)610萬(wàn)元(其中投資收益和非營(yíng)業(yè)收入共計(jì)465萬(wàn)元),與上年600萬(wàn)元同比增長(zhǎng)%;上交國(guó)家稅金361萬(wàn)元。

  二、主要工作

(一)堅(jiān)持以人為本和強(qiáng)化“人財(cái)物”管理為切入點(diǎn),促進(jìn)企業(yè)平穩(wěn)過(guò)渡發(fā)展

  公司以制度改革為突破口,在管理崗位上引入競(jìng)爭(zhēng)機(jī)制,實(shí)行競(jìng)聘上崗,綜合考評(píng)。年初,對(duì)中層干部人事進(jìn)行適當(dāng)調(diào)整,體現(xiàn)“能者上、平者讓、庸者下”的用人原則,使其各盡所長(zhǎng),充實(shí)行政管理隊(duì)伍的力量,從而加大全面管理的力度。特別是財(cái)務(wù)管理方面,認(rèn)真抓好日常成本核算,及時(shí)掌握資金運(yùn)轉(zhuǎn)情況,實(shí)行資金統(tǒng)一管理、統(tǒng)一調(diào)配;嚴(yán)格把好廢舊物資統(tǒng)一回收、統(tǒng)一入帳的各項(xiàng)環(huán)節(jié)關(guān);嚴(yán)格控制公車和通訊工具的費(fèi)用支出,實(shí)行定額管理;嚴(yán)格控制業(yè)務(wù)招待費(fèi)支出不得超過(guò)規(guī)定總額的30%。同時(shí)所有辦公或業(yè)務(wù)費(fèi)用支出,嚴(yán)格執(zhí)行經(jīng)手人、證明人、審核人和審批領(lǐng)導(dǎo)的聯(lián)名簽字制,杜絕不合理開支和鋪張浪費(fèi)等不良現(xiàn)象。

  與此同時(shí),企業(yè)為拓寬公共交通運(yùn)輸市場(chǎng),利用有限的線路資源,加以有機(jī)的運(yùn)用與合理的配置,減少公交線路虧損面,提高運(yùn)行服務(wù)質(zhì)量和安全系數(shù)。于的2月份、4月份、5月份,分別對(duì)公交9路車改線繞道萬(wàn)松東路市府段行駛,為上望片區(qū)群眾至該地段相關(guān)部門辦事提供乘車方便;調(diào)整6路車走向,經(jīng)水產(chǎn)城、安陽(yáng)新區(qū)至莘塍工業(yè)區(qū),填補(bǔ)莘塍工業(yè)區(qū)無(wú)公交車輛的空白;將3路車終點(diǎn)站從莘塍星火村延伸至四坦村,方便周圍群眾出行;5路車虹橋路段改線環(huán)城路通行,完善公交線路縱橫網(wǎng)絡(luò),滿足市民出行不同目的地的需要。另外,在總結(jié)去年“雙層觀光車”實(shí)行無(wú)人售票的經(jīng)驗(yàn)基礎(chǔ)上,公交1路、2路、6路、9路、11路、12路、3路等7條線路也相繼推行無(wú)人售票方式,這既為市民提供了更加方便的乘車服務(wù),也在一定程度上起到了減少乘務(wù)事故、減輕營(yíng)運(yùn)成本或增效減虧的作用。

(二)堅(jiān)持抓緊安全生產(chǎn),強(qiáng)化源頭管理,推進(jìn)“平安企業(yè)”建設(shè)

  安全生產(chǎn)是運(yùn)輸企業(yè)的永恒主題,更是經(jīng)濟(jì)效益的重要保證。我們始終把安全管理工作擺在重中之重的位置,從抓員工安全教育入手,培訓(xùn)員工操作技能,落實(shí)安全責(zé)任制,加大獎(jiǎng)罰考核力度。截止11月份,公司營(yíng)運(yùn)車輛完成行駛里程萬(wàn)車公里,旅客運(yùn)量3341萬(wàn)人次,貨物運(yùn)量萬(wàn)噸,港口裝卸量萬(wàn)噸。上報(bào)道路交通責(zé)任事故2次,傷4人,直接經(jīng)濟(jì)損失萬(wàn)元,事故四項(xiàng)控制指標(biāo)與上年同比均有明顯下降。公司下屬港口裝卸站發(fā)生1起一名裝卸工在船艙內(nèi)裝卸玻璃過(guò)程中,由于受江浪波動(dòng)的影響,不慎被玻璃擠壓受傷搶救無(wú)效死亡的意外事故。無(wú)治安案件、消防災(zāi)害事故和職工犯罪案件,基本保持了企業(yè)內(nèi)部相對(duì)平穩(wěn)的態(tài)勢(shì),安全生產(chǎn)形勢(shì)相對(duì)比較嚴(yán)峻。

  一是強(qiáng)化全員安全教育,增強(qiáng)廣大員工安全生產(chǎn)的自覺性和自我保護(hù)意識(shí)。堅(jiān)持抓緊抓好規(guī)定的每月3次駕駛員安全學(xué)習(xí)、每月1次安全工作例會(huì)和分部門不定期的車隊(duì)、生產(chǎn)班組安全業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)。在學(xué)習(xí)內(nèi)容安排上,注重針對(duì)性,避免枯燥說(shuō)教,突出對(duì)典型事故案例通報(bào)、當(dāng)月安全情況分析和相關(guān)法律法規(guī)和安全作業(yè)規(guī)程學(xué)習(xí)教育,以制度的硬性規(guī)定促使每次學(xué)習(xí)到會(huì)率達(dá)到95%以上;對(duì)個(gè)別缺席人員強(qiáng)制要求補(bǔ)學(xué),今年共計(jì)補(bǔ)學(xué)43人次,車隊(duì)、生產(chǎn)班組組織學(xué)習(xí)74次,促使從業(yè)人員不斷提高安全責(zé)任意識(shí),時(shí)刻繃緊安全生產(chǎn)弦。同時(shí),在配合“春運(yùn)”、“三防”、“十一”、“安全生產(chǎn)月”、“安全生產(chǎn)隱患排查治理年”、“安全質(zhì)量年”、“百日安全專項(xiàng)整治”等階段性活動(dòng)中共懸掛宣傳橫幅標(biāo)語(yǔ)52條,刊出專欄8期,分發(fā)宣傳資料份,積極營(yíng)造濃厚的安全生產(chǎn)氛圍。二是堅(jiān)持實(shí)施“生產(chǎn)未停,管理不斷”的長(zhǎng)效工作機(jī)制和安全分級(jí)管理原則。年初,經(jīng)理室與下屬生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)部門、職能科室,生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)部門與班組、車隊(duì)、司乘人員層層簽訂“創(chuàng)安”活動(dòng)、安全生產(chǎn)目標(biāo)管理責(zé)任書,簽訂率100%,逐級(jí)逐崗明確安全責(zé)任,按年進(jìn)行考核。5月份、10月份又分別修訂完善各類突發(fā)事件應(yīng)急處置預(yù)案、“港區(qū)貨物裝卸安全操作規(guī)程”、“吊機(jī)操作工安全操作規(guī)程”、“長(zhǎng)途車輛超速超員處罰規(guī)定”,提高對(duì)突發(fā)事件的處置能力,加大對(duì)嚴(yán)重交通違法行為的處罰力度,用規(guī)章制度威懾、規(guī)范員工安全生產(chǎn)作業(yè)的行為。1~11月份,根據(jù)安全責(zé)任規(guī)定,對(duì)違章、違紀(jì)、肇事人員停崗37人次,內(nèi)部記分706人次,經(jīng)濟(jì)處罰193人次,辭退12人次,對(duì)3名造成事故負(fù)有相關(guān)責(zé)任的管理人員進(jìn)行通報(bào)批評(píng)。

  另外,日常工作中,公司職能科室組織安保例行檢查47次,糾正違章、排除隱患10次;平時(shí)以生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)部門為單位,結(jié)合各自實(shí)際開展不同類型的安全檢查,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)進(jìn)行整改,1~11月份,各生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)部門共計(jì)出動(dòng)4780人次,檢查車輛臺(tái)次,吊機(jī)147臺(tái)次,其他設(shè)施69次,排除故障隱患52次,糾正違章630人次,更換滅火器74只。長(zhǎng)途客運(yùn)站嚴(yán)格落實(shí)車輛安全門檢制度,做到每日必檢、每車必查,防止病車、超員車出站和疲勞駕駛;強(qiáng)化高速公路車輛運(yùn)行速度的控制,通過(guò)gps、行車記錄儀等科技設(shè)施,對(duì)26例存在超速行為的駕駛?cè)诉M(jìn)行嚴(yán)厲處罰。公交站堅(jiān)持每周車況例檢,每日末班車安全提示,防止急躁開車行為,并且在每月2次的一保內(nèi)容中增加“制動(dòng)調(diào)試”項(xiàng)目,以提高車輛制動(dòng)效能,確保運(yùn)行安全;同時(shí)堅(jiān)持每日上路巡查監(jiān)控運(yùn)行車輛動(dòng)態(tài),現(xiàn)場(chǎng)糾正司乘人員違章行為。經(jīng)濟(jì)護(hù)衛(wèi)隊(duì)、守車人員重點(diǎn)做好三個(gè)站場(chǎng)夜間車輛停放安全的巡邏、守衛(wèi)和現(xiàn)金票款的押運(yùn)工作以及節(jié)假日公交車的隨車反扒,以維護(hù)客車廂內(nèi)的治安秩序。港口站、汽車修配廠堅(jiān)持全天候生產(chǎn)作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)管和機(jī)具設(shè)施、電器線路、消防設(shè)施安全檢查。公交加油站每日對(duì)加油區(qū)域場(chǎng)地油污進(jìn)行清洗,定期檢查加油器械,有效杜絕滋生各類安全隱患。

(三)堅(jiān)持重抓黨風(fēng)、行風(fēng)建設(shè),全面推進(jìn)文明創(chuàng)建工作

  我公司堅(jiān)持把黨風(fēng)、行風(fēng)建設(shè)以及文明創(chuàng)建工作與各項(xiàng)業(yè)務(wù)工作相結(jié)合,使其貫穿到各項(xiàng)實(shí)際工作中去,力求統(tǒng)籌兼顧、周密安排、精心組織、抓出實(shí)效。

  1.全面貫徹以防為主的方針,層層落實(shí)黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制,注重從源頭上預(yù)防和解決腐敗現(xiàn)象。把從源頭上預(yù)防和解決腐敗的重點(diǎn)放在對(duì)權(quán)力的制衡、資金的監(jiān)控和干部任用的監(jiān)督上。但凡涉及員工切身利益的事情或企業(yè)重大經(jīng)營(yíng)決策,召開職代會(huì)加以通報(bào),實(shí)行政務(wù)公開。4月29日,公司召開十三屆二次員工代表大會(huì)通過(guò)了《企業(yè)員工勞資管理實(shí)施辦法》,充分發(fā)揮了職代會(huì)的職能,健全勞資管理制度,亦進(jìn)一步增強(qiáng)了企業(yè)的管理透明度。另外,依照規(guī)定程序轉(zhuǎn)正中共黨員7名,吸收中共預(yù)備黨員1名,列為入黨考察對(duì)象3名,使企業(yè)黨建工作與生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)發(fā)展形成了同步增強(qiáng)的良好氛圍。

  2.抓創(chuàng)建載體,深化文明創(chuàng)建活動(dòng)。①上半年,公司高度重視,精心組織,認(rèn)真對(duì)照《市文明單位建設(shè)管理辦法》和《市文明單位測(cè)評(píng)體系》的要求進(jìn)行自查自糾,并積極做好創(chuàng)建臺(tái)帳工作,迎接下半年的市級(jí)文明單位復(fù)評(píng)工作。②5月份,公司又以查漏補(bǔ)缺、優(yōu)化服務(wù)、豐富活動(dòng)、提升品位為宗旨,積極組織發(fā)動(dòng)公交公司辦證窗口參加市文明委的“文明服務(wù)示范點(diǎn)”創(chuàng)建活動(dòng),制訂創(chuàng)建工作規(guī)劃,健全機(jī)制,力爭(zhēng)為服務(wù)群體營(yíng)造及時(shí)、方便、文明的辦證環(huán)境,樹立良好的窗口新形象。③6月份,積極響應(yīng)溫州市“文明出行”主題實(shí)踐活動(dòng)的號(hào)召,以“文明出行,交通先行”為契機(jī),提出“文明服務(wù),安全行車”的思路,全員參與,經(jīng)歷了從推動(dòng)到自覺的跨越,實(shí)現(xiàn)了文明活動(dòng)的深化開展。④開展員工業(yè)余文化活動(dòng),“五四”組織員工參加戶外活動(dòng),隨后又選拔優(yōu)秀員工外出旅游觀光,取得了很好效果,不但增強(qiáng)了企業(yè)凝聚力,亦促使企業(yè)精神文明建設(shè)得到進(jìn)一步深化。

  3.實(shí)行來(lái)信來(lái)訪登記制度,做到事事有答復(fù),件件有著落。公司領(lǐng)導(dǎo)高度重視、講究方法、注重實(shí)效,杜絕走過(guò)場(chǎng)和流于形式的現(xiàn)象。今年已辦結(jié)11起不同意見內(nèi)容的信訪事件和人大政協(xié)提議案,盡最大可能的滿足市民要求,實(shí)現(xiàn)“服務(wù)提升,效能提速”。

  4.下半年,為配合我市迎接國(guó)家三類城市語(yǔ)言文字工作評(píng)估,我公司注重發(fā)揮公共服務(wù)行業(yè)的窗口作用,將講普通話、用規(guī)范字作為提高服務(wù)水平和提升員工綜合素質(zhì)的一個(gè)重要方面。在公司內(nèi)懸掛宣傳語(yǔ)言文字工作的橫幅標(biāo)語(yǔ)2條,在公司行政辦公樓、公交辦證窗口設(shè)置了“請(qǐng)講普通話、用規(guī)范字”的標(biāo)牌,為語(yǔ)言文字工作的推行、普及和提高營(yíng)造了良好的宣傳氛圍。建立健全《公司公文處理辦法》、《公交車體廣告管理規(guī)定》、《文印室工作須知》和《語(yǔ)言文字規(guī)范化管理制度》等相關(guān)規(guī)章制度,對(duì)規(guī)范用字、公文處理都提出了明確要求,做到有章可循。同時(shí),為進(jìn)一步強(qiáng)化公司新聞信息宣傳工作管理,印發(fā)了《市運(yùn)輸(公交)公司信息工作考核獎(jiǎng)勵(lì)辦法》的通知,起到了提升員工撰寫新聞信息的能力和水平以及規(guī)范新聞信息用語(yǔ)用詞的作用。

(四)注重社會(huì)效益,堅(jiān)持進(jìn)行車輛更新改造和基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),提升總體服務(wù)質(zhì)量初,我們?cè)跉v年為市區(qū)70周歲以上老年人提供市區(qū)2條公交線路免費(fèi)乘車的基礎(chǔ)上,推出為全市所有70周歲以上老年人免費(fèi)乘坐所有公交運(yùn)營(yíng)車輛的優(yōu)惠舉措,以自身的實(shí)際行動(dòng)回報(bào)社會(huì),此舉贏得了社會(huì)各界,特別是老年朋友的廣泛贊賞。另外,公司又相繼投資1100余萬(wàn)元購(gòu)置40臺(tái)公交空調(diào)大客車,對(duì)5路、10路車輛進(jìn)行全線更新改造,增加3路、9路和11路車輛投放數(shù),至此,我市公交車輛空調(diào)化比例已達(dá)到95%,基本上滿足了市民乘車舒適、安全的需求。同時(shí),為了提升公交的服務(wù)檔次和城市的文明品位,我們還想方設(shè)法籌措200余萬(wàn)元,建造公交ic卡收費(fèi)系統(tǒng)和公交ic卡辦理中心,目前相關(guān)工作已基本準(zhǔn)備就緒,擬定1月1日正式運(yùn)行篇三:2014公交公司工作總結(jié) 滕王閣旅游公交車站

  2014年工作總結(jié)及2015年工作計(jì)劃 2014年開年以來(lái),全站職工繼承和發(fā)揚(yáng)上年度的成功經(jīng)驗(yàn),結(jié)合城市發(fā)展的新趨勢(shì)及相關(guān)重點(diǎn)工作的新要求,以“強(qiáng)安全管理、提服務(wù)水平,精工作效能,保穩(wěn)定平安”為目標(biāo),順利完成了公交服務(wù)工作,現(xiàn)就全年工作完成總結(jié)如下:

  一、主要指標(biāo)完成情況(

  11、12月份數(shù)按去年計(jì)算)主業(yè)務(wù)收入1643萬(wàn)余元,與去年同比上升12%,發(fā)車趟,行駛438萬(wàn)余公里,同比上升10%,1-10月發(fā)生財(cái)產(chǎn)損失2000元以上交通事故9起,6起已處理完結(jié),事故發(fā)生率為41萬(wàn)公里每次,與去年同比下降7%.二、生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)工作完成情況

  1、高峰時(shí)期堅(jiān)持執(zhí)行管理人員站臺(tái)值守、上線跟車制度,有效扼制了逃票、帶違禁品上車和候車秩序混亂的現(xiàn)象發(fā)生,實(shí)現(xiàn)了安全、有序、穩(wěn)定的目標(biāo),順利完成了春節(jié)、國(guó)慶、高考等高峰時(shí)期的公交運(yùn)輸組織工作。

  2、車站根據(jù)市委市府城鄉(xiāng)公交一體化的思路,按照2013年線路規(guī)劃方案以及主管部門的要求,結(jié)合城市發(fā)展變化,適時(shí)推進(jìn)各線路延伸優(yōu)化工作。先后完成了公交

  2、3、5、7、9路的調(diào)整延伸報(bào)批,目前

  9、2、5路已按照新線路運(yùn)行,7路12月份將延伸至河溪鎮(zhèn)。

  3、繼續(xù)深入推進(jìn)3人2車模式,目前

  1、2、5路已全

  面實(shí)施3人2車模式,9路部分實(shí)施。

  4、適時(shí)開展市場(chǎng)調(diào)研,依據(jù)客流變化調(diào)整運(yùn)力部署,截止目前共收集圍繞生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)建議信息22條,市場(chǎng)調(diào)研13次,調(diào)整及延伸線路4條,車輛運(yùn)力調(diào)整100余臺(tái)次,確保了經(jīng)濟(jì)效益、社會(huì)效益雙豐收。

  三、機(jī)務(wù)工作完成情況

  一是配合有關(guān)部門順利完成了5臺(tái)老舊公交車的報(bào)廢

  工作;二是完成了濱江新天地公交車贈(zèng)予工作,無(wú)償增加了公交運(yùn)力;三是及時(shí)完成了10臺(tái)新能源公交車報(bào)批、采購(gòu)、上戶和證照辦理工作、確保了車輛及時(shí)上線。四是按質(zhì)按量完成了公交車輛定期二級(jí)維護(hù);五是按期完成了公交車輛年度審驗(yàn)。六是啟動(dòng)了維修工資改革,方案正在制定中,預(yù)計(jì)2015年初試行。

  四、安全工作完成情況

  1、加大安全生產(chǎn)投入,做到人、財(cái)、物三到位,2014 年充實(shí)2名安全生產(chǎn)專職管理人員,2名站場(chǎng)夜間保安,每臺(tái)車配置了1把手持金屬探測(cè)儀、一對(duì)三角木、故障警示標(biāo)志、增加了一具滅火器,維修照明用電改為了36v安全電壓。切實(shí)把安全工作做實(shí)、做細(xì)。

  2、堅(jiān)持安全教育不放松,全年進(jìn)行定期、專項(xiàng)以及事

  故的安全教育培訓(xùn)共計(jì)45次。整理播放事故警示片20余次。

  3、啟動(dòng)安全生產(chǎn)達(dá)標(biāo)工作,目前準(zhǔn)備工作已經(jīng)完成,待總公司統(tǒng)一組織進(jìn)行自評(píng)。

  4、全年組織安全生產(chǎn)檢查261次,專項(xiàng)檢查十余次,共查出35處安全隱患,并及時(shí)整改,發(fā)現(xiàn)并處理違章違紀(jì)行為41起。

  五、綜合管理工作完成情況

  1、車站相繼開展了2014年度駕駛、點(diǎn)鈔勞動(dòng)技能競(jìng)賽,職工運(yùn)動(dòng)會(huì)等形式多樣的職工活動(dòng),展示了公交人的風(fēng)采。

  2、7月順利完成了qeo體系首次監(jiān)督審核,保障了體系全覆蓋良性運(yùn)轉(zhuǎn)。

  3、根據(jù)運(yùn)行情況對(duì)《從業(yè)人員崗位考核細(xì)則》做了適 當(dāng)修正,確保制度的適宜性。

  六、2015年主要工作計(jì)劃

  1、協(xié)助做好調(diào)度中心的建立工作,積極做好生產(chǎn)調(diào)度 以及高峰時(shí)期的運(yùn)力調(diào)配工作;

  2、一季度完成年度qeo審驗(yàn)以及安全標(biāo)準(zhǔn)化貫標(biāo)工作;

  3、年初建立完善汽修廠工資分配方案并實(shí)施;

  4、繼續(xù)探索、推行3人2車運(yùn)行模式,建立規(guī)章制度;

  5、開展好2015年度技能競(jìng)賽、運(yùn)動(dòng)會(huì)、應(yīng)急演練;

  6、積極配合完成滕王閣臨時(shí)停車場(chǎng)以及火車站公交場(chǎng) 站的建設(shè)工作;

  7、做好宇通客車特約維修站的設(shè)立實(shí)施工作;

  8、持續(xù)調(diào)研市場(chǎng)、不斷優(yōu)化公交網(wǎng)線,及時(shí)新辟火車 站、七里新區(qū)的搬遷小區(qū)、開發(fā)小區(qū)等公交線路;

  9、持續(xù)做好從業(yè)人員的安全、生產(chǎn)、制度、規(guī)程及新

  技術(shù)、新工藝的教育培訓(xùn)工作。二〇一四年十一月二十一日

公交公司個(gè)人年工作總結(jié)6

  公交公司個(gè)人工作總結(jié)

【篇1:公交公司個(gè)人工作小結(jié)】

  工作總結(jié)

  畢業(yè)已經(jīng)有一個(gè)月的時(shí)間了;根據(jù)公司的安排,我在渝北路隊(duì)也有整整一個(gè)月的時(shí)間了。我深刻感受到公司領(lǐng)導(dǎo)以及同事們對(duì)我們這四個(gè)初出茅廬的大學(xué)生的悉心照顧以及幫助,這令我一個(gè)月以來(lái)備受感動(dòng)。通過(guò)一個(gè)月的渝北路隊(duì)基層鍛煉學(xué)習(xí),讓我初步了解我公司的生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)情況,更深入的了解了公交公司文化,為我將來(lái)的工作奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

  一、工作內(nèi)容

  1、學(xué)習(xí)路隊(duì)基礎(chǔ)業(yè)務(wù),主要熟悉是559線路(北碚到奧特萊斯)售票員的業(yè)務(wù)流程,559線路的運(yùn)營(yíng)狀況。

  2、學(xué)習(xí)路隊(duì)各項(xiàng)臺(tái)帳的建立,跟隨安全隊(duì)長(zhǎng)以及業(yè)務(wù)隊(duì)長(zhǎng)對(duì)路隊(duì)的臺(tái)帳進(jìn)行建立以及增加臺(tái)帳內(nèi)容,比如安全培訓(xùn)臺(tái)帳、日收入和工資匯總臺(tái)帳等。

  3、學(xué)習(xí)調(diào)度系統(tǒng),跟隨調(diào)度人員進(jìn)行計(jì)劃安排以及日收入的匯總。

  二、工作小結(jié)

  從第一天開始跟車熟悉559運(yùn)營(yíng)路線開始,跟隨售票員的學(xué)習(xí)是讓我手忙腳亂的一件事件。賣票事小,責(zé)任重大,人說(shuō)細(xì)節(jié)決定成敗。公交的乘務(wù)工作就是這樣一項(xiàng)需要注重細(xì)節(jié)的工作。售票員的工作是簡(jiǎn)單瑣屑的,但也是復(fù)雜多變的,票價(jià)表和站名都是需要死記硬背牢記于心的,與不同的乘客交流也是需要語(yǔ)言藝術(shù)的??傊踩⒎?wù)、衛(wèi)生樣樣都要抓,樣樣也都要硬。這對(duì)于我來(lái)說(shuō),售票員的工作是一份艱巨的工作,我只是出學(xué)到皮毛。

  路隊(duì)可以說(shuō)是公交工作的整體縮影,單位雖小,事物繁雜,要想真正了解公交,這絕對(duì)是條捷徑,公交的人、事、物,在這里體現(xiàn)無(wú)疑。羅隊(duì)長(zhǎng)以及各位同事對(duì)我們照顧有嘉,在生活中幫助我們?cè)S多,讓我深受感動(dòng)。路隊(duì)的生活緊張而歡快,這里的人情味最濃,這里的感情最真。

  由于渝北路隊(duì)才剛剛成立,根據(jù)我公司iso9001質(zhì)量管理體系的標(biāo)準(zhǔn),需要建立新臺(tái)賬和整理舊檔案,這聽上去是乏味枯燥的工作,但其中也有特有的樂趣和工作技巧。它必須是精準(zhǔn)的,檔案對(duì)每個(gè)人是非常重要的,不能因?yàn)槲覀円稽c(diǎn)點(diǎn)的失誤而造成別人的損失,然后在每次的培訓(xùn)以及重大事項(xiàng)上,都必須建立檔案資料,以保障日后查證。

  在路隊(duì)上學(xué)習(xí),見識(shí)到是公交各個(gè)環(huán)節(jié)的工作。早晚高峰發(fā)車規(guī)律、臨時(shí)突發(fā)事件的處理、違規(guī)違章的處罰教育等等,我想我距離把握這種能力還需有很長(zhǎng)的路要走,還有太多的知識(shí)要去學(xué),還有更多的實(shí)踐要去體驗(yàn),我感受到其中的復(fù)雜多變,不同人不同事需要不同管理技巧,這比專業(yè)知識(shí)要難掌握得多。

  在這樣平凡的工作崗位,集團(tuán)以及公司領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我們這批新鮮血液也是高度重視,公司領(lǐng)導(dǎo)經(jīng)常到路隊(duì)上辦公室給我們關(guān)心鼓勁,并給我們講述他們的公交經(jīng)驗(yàn),讓我們稍有怠慢的心又重新振作起來(lái)。

  三、工作中的不足

  1、公司的運(yùn)營(yíng)線路以及各個(gè)運(yùn)營(yíng)環(huán)節(jié)還沒有一個(gè)確切的整體概念,需要在今后工作中不斷學(xué)習(xí)了解,為今后的后勤工作做好基礎(chǔ)。 2、各項(xiàng)臺(tái)帳內(nèi)容不夠完整。由于現(xiàn)在新路隊(duì)成立,路隊(duì)上各項(xiàng)臺(tái)帳還有待完善備齊。協(xié)助業(yè)務(wù)隊(duì)長(zhǎng)以及安全隊(duì)長(zhǎng)完善建立臺(tái)賬,這是今后的工作主要內(nèi)容。

  3、調(diào)度業(yè)務(wù)不足。調(diào)度工作是一項(xiàng)看似簡(jiǎn)單其實(shí)要有較高業(yè)務(wù)技能的工作,將調(diào)度業(yè)務(wù)操作好,不僅能夠增加公司收益,還能夠使車輛運(yùn)營(yíng)有序,乘客滿意,樹立公司良好的企業(yè)形象。

  學(xué)習(xí)是無(wú)止境的,感謝領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我們的關(guān)心,感謝公交對(duì)我們的栽培,感謝領(lǐng)導(dǎo)們對(duì)我們的照顧,我們唯有在今后盡心工作給予回報(bào)。我在今后工作中,將更加認(rèn)真細(xì)心,為我今后的財(cái)務(wù)工作奠定夯實(shí)的基礎(chǔ)。

  以上是一個(gè)月的工作小結(jié),如果不足之處請(qǐng)領(lǐng)導(dǎo)提出寶貴的批評(píng)。

【篇2:2014公交公司工作總結(jié)】

  滕王閣旅游公交車站

  2014年工作總結(jié)及2015年工作計(jì)劃 2014年開年以來(lái),全站職工繼承和發(fā)揚(yáng)上年度的成功經(jīng)驗(yàn),結(jié)合城市發(fā)展的新趨勢(shì)及相關(guān)重點(diǎn)工作的新要求,以“強(qiáng)安全管理、提服務(wù)水平,精工作效能,保穩(wěn)定平安”為目標(biāo),順利完成了公交服務(wù)工作,現(xiàn)就全年工作完成總結(jié)如下:

  一、主要指標(biāo)完成情況(11、12月份數(shù)按去年計(jì)算)主業(yè)務(wù)收入1643萬(wàn)余元,與去年同比上升12%,發(fā)車趟,行駛438萬(wàn)余公里,同比上升10%,1-10月發(fā)生財(cái)產(chǎn)損失2000元以上交通事故9起,6起已處理完結(jié),事故發(fā)生率為41萬(wàn)公里每次,與去年同比下降7%.二、生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)工作完成情況 1、高峰時(shí)期堅(jiān)持執(zhí)行管理人員站臺(tái)值守、上線跟車制度,有效扼制了逃票、帶違禁品上車和候車秩序混亂的現(xiàn)象發(fā)生,實(shí)現(xiàn)了安全、有序、穩(wěn)定的目標(biāo),順利完成了春節(jié)、國(guó)慶、高考等高峰時(shí)期的公交運(yùn)輸組織工作。

  2、車站根據(jù)市委市府城鄉(xiāng)公交一體化的思路,按照2013年線路規(guī)劃方案以及主管部門的要求,結(jié)合城市發(fā)展變化,適時(shí)推進(jìn)各線路延伸優(yōu)化工作。先后完成了公交2、3、5、7、9路的調(diào)整延伸報(bào)批,目前9、2、5路已按照新線路運(yùn)行,7路12月份將延伸至河溪鎮(zhèn)。3、繼續(xù)深入推進(jìn)3人2車模式,目前1、2、5路已全

  面實(shí)施3人2車模式,9路部分實(shí)施。

  4、適時(shí)開展市場(chǎng)調(diào)研,依據(jù)客流變化調(diào)整運(yùn)力部署,截止目前共收集圍繞生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)建議信息22條,市場(chǎng)調(diào)研13次,調(diào)整及延伸線路4條,車輛運(yùn)力調(diào)整100余臺(tái)次,確保了經(jīng)濟(jì)效益、社會(huì)效益雙豐收。

  三、機(jī)務(wù)工作完成情況

  一是配合有關(guān)部門順利完成了5臺(tái)老舊公交車的報(bào)廢

  工作;二是完成了濱江新天地公交車贈(zèng)予工作,無(wú)償增加了公交運(yùn)力;三是及時(shí)完成了10臺(tái)新能源公交車報(bào)批、采購(gòu)、上戶和證照辦理工作、確保了車輛及時(shí)上線。四是按質(zhì)按量完成了公交車輛定期二級(jí)維護(hù);五是按期完成了公交車輛年度審驗(yàn)。六是啟動(dòng)了維修工資改革,方案正在制定中,預(yù)計(jì)2015年初試行。

  四、安全工作完成情況

  1、加大安全生產(chǎn)投入,做到人、財(cái)、物三到位,2014

  年充實(shí)2名安全生產(chǎn)專職管理人員,2名站場(chǎng)夜間保安,每臺(tái)車配置了1把手持金屬探測(cè)儀、一對(duì)三角木、故障警示標(biāo)志、增加了一具滅火器,維修照明用電改為了36v安全電壓。切實(shí)把安全工作做實(shí)、做細(xì)。

  2、堅(jiān)持安全教育不放松,全年進(jìn)行定期、專項(xiàng)以及事

  故的安全教育培訓(xùn)共計(jì)45次。整理播放事故警示片20余次。3、啟動(dòng)安全生產(chǎn)達(dá)標(biāo)工作,目前準(zhǔn)備工作已經(jīng)完成,待總公司統(tǒng)一組織進(jìn)行自評(píng)。

  4、全年組織安全生產(chǎn)檢查261次,專項(xiàng)檢查十余次,共查出35處安全隱患,并及時(shí)整改,發(fā)現(xiàn)并處理違章違紀(jì)行為41起。

  五、綜合管理工作完成情況 1、車站相繼開展了2014年度駕駛、點(diǎn)鈔勞動(dòng)技能競(jìng)賽,職工運(yùn)動(dòng)會(huì)等形式多樣的職工活動(dòng),展示了公交人的風(fēng)采。

  2、7月順利完成了qeo體系首次監(jiān)督審核,保障了體系全覆蓋良性運(yùn)轉(zhuǎn)。

  3、根據(jù)運(yùn)行情況對(duì)《從業(yè)人員崗位考核細(xì)則》做了適

  當(dāng)修正,確保制度的適宜性。

  六、2015年主要工作計(jì)劃

  1、協(xié)助做好調(diào)度中心的建立工作,積極做好生產(chǎn)調(diào)度

  以及高峰時(shí)期的運(yùn)力調(diào)配工作;

  2、一季度完成年度qeo審驗(yàn)以及安全標(biāo)準(zhǔn)化貫標(biāo)工作; 3、年初建立完善汽修廠工資分配方案并實(shí)施;

  4、繼續(xù)探索、推行3人2車運(yùn)行模式,建立規(guī)章制度; 5、開展好2015年度技能競(jìng)賽、運(yùn)動(dòng)會(huì)、應(yīng)急演練; 6、積極配合完成滕王閣臨時(shí)停車場(chǎng)以及火車站公交場(chǎng)

  站的建設(shè)工作;

  7、做好宇通客車特約維修站的設(shè)立實(shí)施工作;

  8、持續(xù)調(diào)研市場(chǎng)、不斷優(yōu)化公交網(wǎng)線,及時(shí)新辟火車

  站、七里新區(qū)的搬遷小區(qū)、開發(fā)小區(qū)等公交線路;

  9、持續(xù)做好從業(yè)人員的安全、生產(chǎn)、制度、規(guī)程及新

  技術(shù)、新工藝的教育培訓(xùn)工作。二〇一四年十一月二十一日

【篇3:公交公司工作總結(jié)及計(jì)劃】

  公司在市府和主管局的正確領(lǐng)導(dǎo)及相關(guān)職能部門的支持下,堅(jiān)持以“三個(gè)代表”重要思想為指導(dǎo),深入貫徹黨的十七大、十七屆三中全會(huì)精神,牢固樹立科學(xué)發(fā)展觀,開拓創(chuàng)新、勤儉創(chuàng)業(yè)、奮力拼搏,推動(dòng)企業(yè)改革發(fā)展,取得一定成效。

  一、經(jīng)濟(jì)效益完成情況,預(yù)計(jì)全公司營(yíng)運(yùn)收入7006萬(wàn)元,與上年6746萬(wàn)元同比增長(zhǎng)%;實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)610萬(wàn)元(其中投資收益和非營(yíng)業(yè)收入共計(jì)465萬(wàn)元),與上年600萬(wàn)元同比增長(zhǎng)%;上交國(guó)家稅金361萬(wàn)元。

  二、主要工作

(一)堅(jiān)持以人為本和強(qiáng)化“人財(cái)物”管理為切入點(diǎn),促進(jìn)企業(yè)平穩(wěn)過(guò)渡發(fā)展

  公司以制度改革為突破口,在管理崗位上引入競(jìng)爭(zhēng)機(jī)制,實(shí)行競(jìng)聘上崗,綜合考評(píng)。年初,對(duì)中層干部人事進(jìn)行適當(dāng)調(diào)整,體現(xiàn)“能者上、平者讓、庸者下”的用人原則,使其各盡所長(zhǎng),充實(shí)行政管理隊(duì)伍的力量,從而加大全面管理的力度。特別是財(cái)務(wù)管理方面,認(rèn)真抓好日常成本核算,及時(shí)掌握資金運(yùn)轉(zhuǎn)情況,實(shí)行資金統(tǒng)一管理、統(tǒng)一調(diào)配;嚴(yán)格把好廢舊物資統(tǒng)一回收、統(tǒng)一入帳的各項(xiàng)環(huán)節(jié)關(guān);嚴(yán)格控制公車和通訊工具的費(fèi)用支出,實(shí)行定額管理;嚴(yán)格控制業(yè)務(wù)招待費(fèi)支出不得超過(guò)規(guī)定總額的30%。同時(shí)所有辦公或業(yè)務(wù)費(fèi)用支出,嚴(yán)格執(zhí)行經(jīng)手人、證明人、審核人和審批領(lǐng)導(dǎo)的聯(lián)名簽字制,杜絕不合理開支和鋪張浪費(fèi)等不良現(xiàn)象。

  與此同時(shí),企業(yè)為拓寬公共交通運(yùn)輸市場(chǎng),利用有限的線路資源,加以有機(jī)的運(yùn)用與合理的配置,減少公交線路虧損面,提高運(yùn)行服務(wù)質(zhì)量和安全系數(shù)。于的2月份、4月份、5月份,分別對(duì)公交9路車改線繞道萬(wàn)松東路市府段行駛,為上望片區(qū)群眾至該地段相關(guān)部門辦事提供乘車方便;調(diào)整6路車走向,經(jīng)水產(chǎn)城、安陽(yáng)新區(qū)至莘塍工業(yè)區(qū),填補(bǔ)莘塍工業(yè)區(qū)無(wú)公交車輛的空白;將3路車終點(diǎn)站從莘塍星火村延伸至四坦村,方便周圍群眾出行;5路車虹橋路段改線環(huán)城路通行,完善公交線路縱橫網(wǎng)絡(luò),滿足市民出行不同目的地的需要。另外,在總結(jié)去年“雙層觀光車”實(shí)行無(wú)人售票的經(jīng)驗(yàn)基礎(chǔ)上,公交1路、2路、6路、9路、11路、12路、3路等7條線路也相繼推行無(wú)人售票方式,這既為市民提供了更加方便的乘車服務(wù),也在一定程度上起到了減少乘務(wù)事故、減輕營(yíng)運(yùn)成本或增效減虧的作用。

(二)堅(jiān)持抓緊安全生產(chǎn),強(qiáng)化源頭管理,推進(jìn)“平安企業(yè)”建設(shè)

  安全生產(chǎn)是運(yùn)輸企業(yè)的永恒主題,更是經(jīng)濟(jì)效益的重要保證。我們始終把安全管理工作擺在重中之重的位置,從抓員工安全教育入手,培訓(xùn)員工操作技能,落實(shí)安全責(zé)任制,加大獎(jiǎng)罰考核力度。截止11月份,公司營(yíng)運(yùn)車輛完成行駛里程萬(wàn)車公里,旅客運(yùn)量3341萬(wàn)人次,貨物運(yùn)量萬(wàn)噸,港口裝卸量萬(wàn)噸。上報(bào)道路交通責(zé)任事故2次,傷4人,直接經(jīng)濟(jì)損失萬(wàn)元,事故四項(xiàng)控制指標(biāo)與上年同比均有明顯下降。公司下屬港口裝卸站發(fā)生1起一名裝卸工在船艙內(nèi)裝卸玻璃過(guò)程中,由于受江浪波動(dòng)的影響,不慎被玻璃擠壓受傷搶救無(wú)效死亡的意外事故。無(wú)治安案件、消防災(zāi)害事故和職工犯罪案件,基本保持了企業(yè)內(nèi)部相對(duì)平穩(wěn)的態(tài)勢(shì),安全生產(chǎn)形勢(shì)相對(duì)比較嚴(yán)峻。

  一是強(qiáng)化全員安全教育,增強(qiáng)廣大員工安全生產(chǎn)的自覺性和自我保護(hù)意識(shí)。堅(jiān)持抓緊抓好規(guī)定的每月3次駕駛員安全學(xué)習(xí)、每月1次安全工作例會(huì)和分部門不定期的車隊(duì)、生產(chǎn)班組安全業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)。在學(xué)習(xí)內(nèi)容安排上,注重針對(duì)性,避免枯燥說(shuō)教,突出對(duì)典型事故案例通報(bào)、當(dāng)月安全情況分析和相關(guān)法律法規(guī)和安全作業(yè)規(guī)程學(xué)習(xí)教育,以制度的硬性規(guī)定促使每次學(xué)習(xí)到會(huì)率達(dá)到95%以上;對(duì)個(gè)別缺席人員強(qiáng)制要求補(bǔ)學(xué),今年共計(jì)補(bǔ)學(xué)43人次,車隊(duì)、生產(chǎn)班組組織學(xué)習(xí)74次,促使從業(yè)人員不斷提高安全責(zé)任意識(shí),時(shí)刻繃緊安全生產(chǎn)弦。同時(shí),在配合“春運(yùn)”、“三防”、“十一”、“安全生產(chǎn)月”、“安全生產(chǎn)隱患排查治理年”、“安全質(zhì)量年”、“百日安全專項(xiàng)整治”等階段性活動(dòng)中共懸掛宣傳橫幅標(biāo)語(yǔ)52條,刊出專欄8期,分發(fā)宣傳資料份,積極營(yíng)造濃厚的安全生產(chǎn)氛圍。

  二是堅(jiān)持實(shí)施“生產(chǎn)未停,管理不斷”的長(zhǎng)效工作機(jī)制和安全分級(jí)管理原則。年初,經(jīng)理室與下屬生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)部門、職能科室,生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)部門與班組、車隊(duì)、司乘人員層層簽訂“創(chuàng)安”活動(dòng)、安全生產(chǎn)目標(biāo)管理責(zé)任書,簽訂率100%,逐級(jí)逐崗明確安全責(zé)任,按年進(jìn)行考核。5月份、10月份又分別修訂完善各類突發(fā)事件應(yīng)急處置預(yù)案、“港區(qū)貨物裝卸安全操作規(guī)程”、“吊機(jī)操作工安全操作規(guī)程”、“長(zhǎng)途車輛超速超員處罰規(guī)定”,提高對(duì)突發(fā)事件的處置能力,加大對(duì)嚴(yán)重交通違法行為的處罰力度,用規(guī)章制度威懾、規(guī)范員工安全生產(chǎn)作業(yè)的行為。1~11月份,根據(jù)安全責(zé)任規(guī)定,對(duì)違章、違紀(jì)、肇事人員停崗37人次,內(nèi)部記分706人次,經(jīng)濟(jì)處罰193人次,辭退12人次,對(duì)3名造成事故負(fù)有相關(guān)責(zé)任的管理人員進(jìn)行通報(bào)批評(píng)。

  另外,日常工作中,公司職能科室組織安保例行檢查47次,糾正違章、排除隱患10次;平時(shí)以生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)部門為單位,結(jié)合各自實(shí)際開展不同類型的安全檢查,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)進(jìn)行整改,1~11月份,各生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)部門共計(jì)出動(dòng)4780人次,檢查車輛臺(tái)次,吊機(jī)147臺(tái)次,其他設(shè)施69次,排除故障隱患52次,糾正違章630人次,更換滅火器74只。長(zhǎng)途客運(yùn)站嚴(yán)格落實(shí)車輛安全門檢制度,做到每日必檢、每車必查,防止病車、超員車出站和疲勞駕駛;強(qiáng)化高速公路車輛運(yùn)行速度的控制,通過(guò)gps、行車記錄儀等科技設(shè)施,對(duì)26例存在超速行為的駕駛?cè)诉M(jìn)行嚴(yán)厲處罰。公交站堅(jiān)持每周車況例檢,每日末班車安全提示,防止急躁開車行為,并且在每月2次的一保內(nèi)容中增加“制動(dòng)調(diào)試”項(xiàng)目,以提高車輛制動(dòng)效能,確保運(yùn)行安全;同時(shí)堅(jiān)持每日上路巡查監(jiān)控運(yùn)行車輛動(dòng)態(tài),現(xiàn)場(chǎng)糾正司乘人員違章行為。經(jīng)濟(jì)護(hù)衛(wèi)隊(duì)、守車人員重點(diǎn)做好三個(gè)站場(chǎng)夜間車輛停放安全的巡邏、守衛(wèi)和現(xiàn)金票款的押運(yùn)工作以及節(jié)假日公交車的隨車反扒,以維護(hù)客車廂內(nèi)的治安秩序。港口站、汽車修配廠堅(jiān)持全天候生產(chǎn)作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)管和機(jī)具設(shè)施、電器線路、消防設(shè)施安全檢查。公交加油站每日對(duì)加油區(qū)域場(chǎng)地油污進(jìn)行清洗,定期檢查加油器械,有效杜絕滋生各類安全隱患。

(三)堅(jiān)持重抓黨風(fēng)、行風(fēng)建設(shè),全面推進(jìn)文明創(chuàng)建工作

  我公司堅(jiān)持把黨風(fēng)、行風(fēng)建設(shè)以及文明創(chuàng)建工作與各項(xiàng)業(yè)務(wù)工作相結(jié)合,使其貫穿到各項(xiàng)實(shí)際工作中去,力求統(tǒng)籌兼顧、周密安排、精心組織、抓出實(shí)效。

  1.全面貫徹以防為主的方針,層層落實(shí)黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制,注重從源頭上預(yù)防和解決腐敗現(xiàn)象。把從源頭上預(yù)防和解決腐敗的重點(diǎn)放在對(duì)權(quán)力的制衡、資金的監(jiān)控和干部任用的監(jiān)督上。但凡涉及員工切身利益的事情或企業(yè)重大經(jīng)營(yíng)決策,召開職代會(huì)加以通報(bào),實(shí)行政務(wù)公開。4月29日,公司召開十三屆二次員工代表大會(huì)通過(guò)了《企業(yè)員工勞資管理實(shí)施辦法》,充分發(fā)揮了職代會(huì)的職能,健全勞資管理制度,亦進(jìn)一步增強(qiáng)了企業(yè)的管理透明度。另外,依照規(guī)定程序轉(zhuǎn)正中共黨員7名,吸收中共預(yù)備黨員1名,列為入黨考察對(duì)象3名,使企業(yè)黨建工作與生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)發(fā)展形成了同步增強(qiáng)的良好氛圍。

  3.實(shí)行來(lái)信來(lái)訪登記制度,做到事事有答復(fù),件件有著落。公司領(lǐng)導(dǎo)高度重視、講究方法、注重實(shí)效,杜絕走過(guò)場(chǎng)和流于形式的現(xiàn)象。今年已辦結(jié)11起不同意見內(nèi)容的信訪事

  件和人大政協(xié)提議案,盡最大可能的滿足市民要求,實(shí)現(xiàn)“服務(wù)提升,效能提速”。

  4.下半年,為配合我市迎接國(guó)家三類城市語(yǔ)言文字工作評(píng)估,我公司注重發(fā)揮公共服務(wù)行業(yè)的窗口作用,將講普通話、用規(guī)范字作為提高服務(wù)水平和提升員工綜合素質(zhì)的一個(gè)重要方面。在公司內(nèi)懸掛宣傳語(yǔ)言文字工作的橫幅標(biāo)語(yǔ)2條,在公司行政辦公樓、公交辦證窗口設(shè)置了“請(qǐng)講普通話、用規(guī)范字”的標(biāo)牌,為語(yǔ)言文字工作的推行、普及和提高營(yíng)造了良好的宣傳氛圍。建立健全《公司公文處理辦法》、《公交車體廣告管理規(guī)定》、《文印室工作須知》和《語(yǔ)言文字規(guī)范化管理制度》等相關(guān)規(guī)章制度,對(duì)規(guī)范用字、公文處理都提出了明確要求,做到有章可循。同時(shí),為進(jìn)一步強(qiáng)化公司新聞信息宣傳工作管理,印發(fā)了《市運(yùn)輸(公交)公司信息工作考核獎(jiǎng)勵(lì)辦法》的通知,起到了提升員工撰寫新聞信息的能力和水平以及規(guī)范新聞信息用語(yǔ)用詞的作用。(四)注重社會(huì)效益,堅(jiān)持進(jìn)行車輛更新改造和基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),提升總體服務(wù)質(zhì)量初,我們?cè)跉v年為市區(qū)70周歲以上老年人提供市區(qū)2條公交線路免費(fèi)乘車的基礎(chǔ)上,推出為全市所有70周歲以上老年人免費(fèi)乘坐所有公交運(yùn)營(yíng)車輛的優(yōu)惠舉措,以自身的實(shí)際行動(dòng)回報(bào)社會(huì),此舉贏得了社會(huì)各界,特別是老年朋友的廣泛贊賞。另外,公司又相繼投資1100余萬(wàn)元購(gòu)置40臺(tái)公交空調(diào)大客車,對(duì)5路、10路車輛進(jìn)行全線更新改造,增加3路、9路和11路車輛投放數(shù),至此,我市公交車輛空調(diào)化比例已達(dá)到95%,基本上滿足了市民乘車舒適、安全的需求。同時(shí),為了提升公交的服務(wù)檔次和城市的文明品位,我們還想方設(shè)法籌措200余萬(wàn)元,建造公交ic卡收費(fèi)系統(tǒng)和公交ic卡辦理中心,目前相關(guān)工作已基本準(zhǔn)備就緒,擬定1月1日正式運(yùn)行

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