在日常工作中，認真回顧工作情況是避免不了的，而且寫工作總結對提升自己的工作能力也有很大好處。你知道怎么寫嗎？下面是范文網小編整理的計量所工作人員年終個人總結5篇 計量人員工作總結及計劃，歡迎參閱。
計量所工作人員年終個人總結1
今年以來，我站在零售部的領導下，安全上堅持預防為主、防消結合、加強教育、群防群治的原則，通過安全教育，增強員工的安全意識和自我防護能力；生產上通過齊抓共管，營造全體在崗員工關心和支持加油站優(yōu)質服務工作的局面，從而切實保障我加油站安全生產和財產不受損失，向大站建設邁出了踏實的一步。
一、安全生產
上下重視措施有力我站是20xx年3月開始營運的，在上級的要求和加油站的努力下，我們一開始就一步一步做好安全教育工作，切實加強對員工安全教育工作，油站把安全工作列入第一位，加油站站長直接抓，副站長具體抓，各帶班長具體分工負責實施。我們制定了詳細加油站的勞動紀律和崗位制度，針對加油站的具體情況和上級的要求規(guī)定了實際的操作規(guī)程，由于我們在工作中盡職盡責，20xx年我站沒有發(fā)生一次事故苗頭，員工沒有任何違背安全操作的行為。
二、制度保證措施到位：
1、建立安全生產領導責任制和責任追究制。由加油站站長負責，將安全生產工作列入各加油班的目標考核內容，和工資掛鉤并進行嚴格考核，嚴格執(zhí)行責任追究制度，對造成安全隱患苗頭的，要嚴肅追究帶班長及直接責任人的責任。
2、優(yōu)質服務。加油站按照中石化規(guī)定的八部工作流程要求在崗職工，與各加油工簽訂責任書，明確各自的職責和義務。在工作中以老帶新，對每一名到站工作的工人要求在第一時間了解八步流程的工作方法，在動作標準后方可以上崗操作。由于我們把工作做到了前面，優(yōu)質的服務吸引了很多回頭客，一位莆田來的客戶這樣說過：我從莆田到這里一路上很多加油站，我情愿多費點油也要到你們這里加，因為你們的服務讓我開心。一位公司老總對我們的加油工說：在你們站加油，數(shù)量，質量我們的司機都滿意，希望你們能堅持下去，保證油品的質量和數(shù)量，我們的業(yè)績也有你們的功勞。聽到客戶這樣的評價，我們的一個老職工這樣說，值了，彎腰打車蓋，聽點難聽話，受的委屈都扯平了。
三、生產量化，目標大站
由于我們在安全的前提下抓好了職工的工作態(tài)度，我站的工作量也取得了很大的成績。從20xx年三月到今，我們十個月完成汽柴油銷售1885.94噸，超前完成了公司制定的營業(yè)額1807噸全年任務的104、82噸。完成了在公司倡導的創(chuàng)建大站的計劃中的百分之九十四點二九七噸。這些數(shù)據(jù)表明我們加油站還是有潛力可挖的，只要領導上在工作上給予更多的幫助和支持，在硬件上滿足市場的需要，相信在我們全體員工的努力下，我們會更快的跨進大站的行列。
四、展望明天，更好發(fā)展
在新的一年我們會在公司和零售部的領導下，狠抓安全，讓每個職工明白要確保安全，根本在于提高安全意識、自我防范和自護自救能力。抓好安全教育，會成為我站安全工作的基礎。我們會以公司制定的安全規(guī)定為重點，經常性地對員工開展安全教育，特別是抓好防范意識及使用滅火器材等安全教育，做好防盜防搶得預防工作。在生產工作中，我們會繼續(xù)發(fā)揚我站良好的優(yōu)質服務強項，在成績中找差距，圓滿完成上級交給的各項工作任務。
計量所工作人員年終個人總結2
20XX年7月，我來到了xxxxx分公司，先后在加油站、加油南站以及營業(yè)大廳工作。11月份，被調入零管部工作。在領導和同事們的指導和幫助下，我很快適應了所擔負的工作，完成了上級下達的各項任務，回顧前一段的工作歷程，我覺得自己不僅在政治素養(yǎng)上有很大提高，在業(yè)務上也積累了初步的工作經驗，收獲很大?，F(xiàn)將有關情況總結如下：
一、政治素養(yǎng)有了很大提高
近半年的工作歷程，使我從一名學生轉變?yōu)橐幻哂幸欢ǖ恼嗡仞B(yǎng)和工作技能的xxxx員工，在這個過程中通過參加省公司的集中培訓，通過學習遵守員工守則，使我初步了解了作為一名合格的新時代的員工所應該具備的基本的政治素養(yǎng)和道德情操，知道了集團公司“發(fā)展企業(yè)、回報股東、奉獻社會、造福員工”的企業(yè)目標。特別是耳聞目睹了許多優(yōu)秀員工的先進思想先進事跡，給了我深刻的啟發(fā)和教育。他們所表現(xiàn)出來的愛崗敬業(yè)精神，煥發(fā)出來的工作熱情，都給我樹立了榜樣，使我更加珍惜員工的光榮稱號。增加了我忠誠石化事業(yè)，努力踐行核心價值理念的自覺性。
二、基本完成了領導賦予的各項工作任務
自調入零管部后，領導賦予我的主要工作是：零售經營分析、非油品經營分析、非油品銷售報表、非油品月報、周報、簡報以及神秘客戶檢查反饋問題的上報工作，銷售競賽評先上報和領導交辦的其他工作事宜。在領導和同事們的指導和幫助下，通過個人的努力，我初步掌握了這些工作的基本技能，在工作中，我注意向老同志學習，做到不懂就問，虛心求教自擔負工作以來我按時間、有質量的完成了任務，及時準確匯總上報各類分析和報表，注意收集資料，細心分析。在領導的安排下參加了許多對自己工作能力有幫助，能提高的活動，比如隨同領導對公司轄區(qū)內各片區(qū)加油站夜查、巡查和督查工作。先后兩次參加省公司有關非油品后臺系統(tǒng)的培訓和電子帳表的培訓，使我的基本工作技能得到一定的拓展和提高。
三、幾個需要努力的方面
20XX年來，雖然收獲很大，同時也明顯的感覺到自己還存在著許多需要改進和努力的方面：
一是要繼續(xù)加強學習，不斷的提高自己的政治素養(yǎng)和道德情操，學習是提高自身的根本途徑，不僅在政治上要進一步加深對黨的方針政策和集團公司經營理念的學習，增強愛崗敬業(yè)、無私奉獻的自覺性，而且處處用新時代的員工的基本道德規(guī)范和思想情操約束自己的行為，使自己在政治上更加成熟；
二是要加強工作技能的學習，特別是在目前商業(yè)競爭日趨激烈的形勢下，更需要我們有熟練符合市場要求的業(yè)務技能。就目前自己而言，參加工作的時間還很短，工作的熟練程度還有待提高，工作經驗還需要不斷的積累，工作質量還需要進一步加強。但是我相信有志者事竟成，在領導和同事們的指導和幫助下，我有決心有信心通過個人努力在業(yè)務技能方面百尺竿頭，更進一步；
三是要注意虛心求教，我畢竟工作歷程很短，經驗不足，但是科里的所有同事都是我的良師益友，我懇切的希望領導和同事從政治上，在工作中和日常生活方面多多給予指教，以便能夠加快自己成長的步伐；
四是增強團結和協(xié)作觀念，團結就是力量，協(xié)作就有活力，我們零管部是一個大家庭，是一個有機的整體，我雖然年輕是個新人，我應該自覺加強協(xié)作精神，主動配合同事完成工作任務。
回顧近半年的工作，我覺得有許多值得深思和總結的地方，但是由于自己工作經驗較少，總結的還不夠全面，請領導給與批評指正。
計量所工作人員年終個人總結3
一、德國計量基本情況。
1.計量體制情況。
德國計量體制分為三級,國家級部門為德國聯(lián)邦物理技術研究院(PTB)，該院是行政管理和技術合一的機構,隸屬于德國經濟部。地方各州(相當于我國的省)政府設有州一級的計量部門，一般歸屬州經濟部領導,按區(qū)域設置市一級檢定局,直屬州計量部門領導。1990年10月兩德統(tǒng)一后，全德共有16個州，每州設有1個計量局。從20__年起，進行改革,將柏林與勃蘭登堡州計量局合并、將漢堡與石勒蘇益格-荷爾斯泰因州計量局合并。目前還有14個州計量局，全國共有76個市檢定局。將來發(fā)展的趨勢還有可能再合并某些州、市局。
另外，由于歷史上的原因，德國的計量部門還負責防彈玻璃和民用槍械和彈藥的檢驗。全德共有7個民用槍械彈藥檢驗局，分設在7個州的計量部門。
2.計量人員情況。
德國人口8200萬，約每百萬人設置一個計量局，約每5萬居民中有一名計量檢定人員。全德國從事計量工作的人員約2700名，其中PTB有1500余人，各州有1200余人。計量人員中一半為公務員;一半為職員。公務人員每2年考核一次。在招聘時即分別設定公務員或職員崗位，崗位嚴格區(qū)分，上崗都要經過崗前培訓。每名檢定員檢定的業(yè)務范圍相對較寬，各項計量器具的檢定基本上都能操做。檢定員可以單獨到現(xiàn)場開展工作，檢定報告由其負責人批準即可。
3.檢定工作情況。
在德國，檢定與型式評價的計量器具范圍一致。檢定的計量器具共有23大類，除水表、煤氣表、電表和熱量表由國家授權站檢定外，其它計量器具均由政府計量部門進行檢定。檢定由政府計量部門來實施，而校準則由社會上的各類技術機構進行，德國設有校準服務局(DKD),負責校準實驗室的認可。也有個別政府計量部門從事校準工作,在德國設在州計量部門的DKD校準實驗室共有7個，如巴伐利亞州的蘭茨胡特市檢定局有DKD的質量校準實驗室。
二、巴伐利亞州計量工作情況。
近年來，經過了人員精簡和機構合并，巴伐利亞州計量局人數(shù)己減少了近三分之一。1995年為300人;20__年則為269人;現(xiàn)有在職人員220人，有30余名退休人員。原來該州每個市設置1個檢定局，近年來一些相鄰的市局經過合并重組，如慕尼黑市檢定局、蘭茨胡特市檢定局曾先后與相鄰的市局合并，目前還有7個市檢定局，每個市檢定局工作人員約20人，州計量局的編制由州經濟部和財政部來確定，業(yè)務工作一般隸屬經濟部負責管理，市局局長的人選由州計量局與經濟部協(xié)商確定，由州局任命。如蘭茨胡特市檢定局共20人，設正、副局長各1名，辦公室工作人員4名，檢定人員14名。近年來，該州計量收入一直保持在1200萬歐元左右。
1.定量包裝商品的監(jiān)督管理。
德國定量包裝商品的'量限是5克到10公斤，或5毫升到10升。
巴伐利亞州目前共有3500家的定量包裝商品生產企業(yè)。由于計量工作人員不斷減少，大概每年對定量包裝商品生產企業(yè)檢查的數(shù)量只有一半。經統(tǒng)籌規(guī)劃，政府計量部門擬訂檢查計劃，配有專用定量包裝商品車,車上裝備計算機，相關的計量器具，攜帶相應的數(shù)據(jù)卡片(內含有全部廠家的相關信息)，前往定量包裝商品的生產企業(yè)的生產現(xiàn)場或倉庫進行檢查，當場實施檢驗并出具結果報告。如遇有消費者投訴，可專門到生產廠家進行檢查。監(jiān)督檢查不事先通知被查企業(yè)。檢查方法或為全檢，或為抽檢;一般用抽檢的方法，集中于重點產品及重點規(guī)格。檢定監(jiān)管人員有一定資格的要求，接受過專門的培訓。定量包裝的檢查按規(guī)定收取費用。
2.處罰的相關規(guī)定。
對于違規(guī)要進行處罰，首先分析原因，然后發(fā)出罰款通知。處罰企業(yè)根據(jù)違規(guī)生產產品的貨值來確定，有生產記錄的依據(jù)生產記錄;沒有記錄的，視同在此之前一直違規(guī)生產。
如進口產自歐盟成員國以外國家的定量包裝商品違規(guī)，則由進口商接受處罰。對違規(guī)的其他歐盟成員國企業(yè)生產的E標志產品不能直接進行處罰，德國與其他歐盟國家監(jiān)督檢查的聯(lián)動機制比較復雜，如德國地方計量部門確認其他歐盟成員國生產的產品違規(guī)，需層層上報至德國聯(lián)邦政府部門，由其通報相應的成員國政府相關部門，最終由其他成員國政府相關部門對違規(guī)生產企業(yè)處罰。近期有望由德國州的經濟部直接與其他成員國的相關計量部門直接通報違規(guī)的有關部門情況。
計量所工作人員年終個人總結4
自我介紹一下，我叫×常常，×年參加工作。20xx年4月起擔任××加油站站經理。在擔任站經理的兩年中無論在個人能力上，還是在業(yè)務水平上我都有了很大提高。但我知道是領導的關心，同事的支持，才使我有了今天的成長，在這里我要向大家表示感謝！縮小眼光看成績，放大視野看問題。在工作中我還有很多不足，但我請大家相信，我做得不是最好的，但是我是最努力的。
對于今后的工作思路主要從以下幾個方面著手：
一、進一步做好加油站安全管理工作
安全工作是企業(yè)發(fā)展的生命線，任何工作都不能離開安全，只有在安全工作的基礎上，才能做好加油站的各項工作。
1、進一步增強安全意識，加強安全引導，減少安全隱患。做好加油站員工的安全意識教育工作，同時，認真做好警示、提醒、勸導，杜絕車輛進出無序、吸煙、接打手機等安全隱患；加強油品裝卸環(huán)節(jié)管理，規(guī)范操作程序，消除事故隱患，杜絕事故發(fā)生。
2、制定完善加油站安全預案，防患于未然。根據(jù)實際情況編制加油站應急預案，并組織演練，不斷修改完善，使加油站應急預案真正可行，能夠真正保證加油站人員及財產的安全。
3、加強班組安全管理。班組是企業(yè)的最基層組織，是我們銷售企業(yè)最前沿的工作集體，班組的安全生產可以說直接關系著整個加油站的安全，關系整個企業(yè)的安全生產形勢。因此，要高度重視基層班組的安全管理，認真落實安全管理制度，落實責任，規(guī)范操作程序，加強安全檢查，使安全管理切實到位。
二、營銷工作
隨著社會的發(fā)展，公路車輛的增加，成品油市場的前景也越來越廣闊。但是對于加油站來說，眼下競爭壓力也很大。
今年上半年銷售形勢出現(xiàn)了前所未有的局面，供不應求，賣方市場，但下半年隨著經濟危機的發(fā)生，受其影響，局勢發(fā)生了逆轉，成品油價格出現(xiàn)了空前的回落。面對突如其來的變化，怎樣應對，怎樣在營銷上打開局面，怎樣增加銷售已成為關鍵。
面對這種局面，我們需要轉變觀念，擴大銷量，打開一片廣闊的市場。
首先，要提高員工的服務意識，憑借優(yōu)質服務，留住老客戶，開發(fā)新客戶，增加進站率，擴大日銷量。
服務的質量將在很大程度上決定著顧客在這里的全部心情和離去以后的心理感受，引導員工明白我們的工作是莊嚴和神圣，同時也有責任和壓力。我們的工作中心是：一切為了顧客，為了一切顧客，為了顧客的一切。要依靠服務來搶占市場。
同時進一步了解客戶信息，建立起完善的客戶檔案，把流動過客變成固定客戶，與客戶進行真情互動。建立客戶信息平臺，在短信中告知客戶，要隨著季節(jié)氣溫變化更換加油品號等，增進了與客戶的情感交流。進一步穩(wěn)定客戶，促進加油站的銷量增長。
其次，轉變觀念，加大推銷力度，變被動為主動。一般來說，加油站面臨的顧客大體可分兩大類，一類是車輛，另一類是中間商。其中車輛加油又可分為個人車輛加油和公家車加油。個人車輛加油時，應從油品質量和車輛的保養(yǎng)上向司機推銷；而遇到公家車時，除了要從油品質量上推銷外，還應派專人經常到企事業(yè)單位、車隊等公司進行面談推銷，針對各個客戶的不同特點進行推銷，開發(fā)客戶。
另外，對于加油站來說，擴大一定的知名度和美譽度對于宣傳加油站形象，宣傳“中國石油”的品牌形象也是非常重要的。所以要鼓勵員工做好我們品牌的推銷工作，提高品牌效應加油站便利店作為一種新型的營銷模式，在我大多數(shù)員工眼里僅僅是賣幾瓶礦泉水或幾袋方便面，但我們的真正目標是要成為一站式大賣場，成為企業(yè)另一個利潤增長點。加油站這個特殊的`工作環(huán)境，決定了顧客的第一消費需求是加油，而非購物。所以必須從加強自身形象宣傳，引導客戶消費，營造消費氛圍入手?！跋茸鲂蜗?，后做銷量，再做利潤”要因站制宜結合本站的市場狀態(tài)、客流及消費習慣等因地制宜地開展非油品業(yè)務。當然，這項工作不是一朝一夕就能見成效，出成果的。所以需要引導員工，激勵員工積極主動的開展非油品銷售，穩(wěn)定客戶群，逐步開展非油品業(yè)務。
三、加油站的精細化管理
加油站的管理貴在做實做細。推行精細化管理，嚴格遵守各項操作規(guī)范，認真執(zhí)行班前會制度、考核機制等管理方法，執(zhí)行內控流程，做好加油站的日常管理工作。
四、繼續(xù)學習，不斷提高
學無止境，勤于學習、勤于做事、勤于思考，只有不斷的學習，才能夠適應不斷變化的情況。在過去的工作中，自身的學習還不夠，所以我在今后，我將加強自身的學習，學政治，學本領，同時也將與大家一同學習，不斷的提高，適應企業(yè)的發(fā)展。
這次競聘，給了我一次展現(xiàn)自我的機會，所以無論這次競聘的結果如何，對我而言都是一次歷練和促進，是一次學習和提高的機會，我都會一如既往地以飽滿的熱情去工作、去奮斗。保持一顆平常心，扎實工作，“天道酬勤，厚德載物”，我相信機會對每個人是均等的，只要有耕耘就會有收獲！只要我勇敢參與，就有希望成功，我衷心希望大家相信我，支持我！
計量所工作人員年終個人總結5
從事合同計量工作已有一年的時間，從一名結構監(jiān)理臨時受命為合同計量負責人，懷著忐忑的心情開始了合同方面的工作，面對著13億多的工程量，感覺肩上擔負的責任很重很重，剛開始其實也一直在懷疑能不能勝任這份工作，會不會辜負領導的信任。在這一年的工作，遇到過很多挫折，通過請教李總，趙總來一一釋疑，慢慢的對于監(jiān)理合同計量這方面的工作有一些收獲和建議下面從幾個具體的方面談一談。
一、從個人的的主觀角度來說。
由于以前從事的是結構監(jiān)理工作，相對來說，工作面比較單一，出現(xiàn)問題的可能性也比較集中，但作為一名合同計量人員，你所面對的是整個C標段9個項目部的工作對象，出現(xiàn)問題的方面比較多，同時面對的也是一個新的領域，如何開展，怎么開展，落實到具體的問題上，怎么去執(zhí)行，沒有一個標桿，對于當時的我來說，確實是個困難.比如說各標段的圖紙工程量，需要對照圖紙做一個實際工程量清單出來，但是由于標段太多，工程量太大，且有相對于我來說完全陌生的3各路標來說，確實是有難度一個人來審核圖紙的工程量來做清單。其次，對于每期的監(jiān)理月報來說，審核的時間太集中，每月基本上15-22號審核月報，基本上一天要審核一個標段，相對來說，工程量太大，在審核當中出現(xiàn)問題后的解決問題的時間較少，導致工作很趕，會有些雜亂;同時，很多標段的立項，洽商往往是等到快報計量月報的時候才上報，這樣做導致沒有多少時間去現(xiàn)場實地勘察。
二、從立項洽商表格上報的情況來說。
因為對現(xiàn)場的一些情況不太了解，尤其是對于三個路標，對于上報的內容只能憑附帶的圖紙以及現(xiàn)場的監(jiān)理意見給以判斷，不能形成自己的意見。在于去現(xiàn)場這一塊，一方面有自己的主觀沒有做好的原因，另一方面也有上報內容的時間滯后的情況引起的，會出現(xiàn)上報的時候不知道現(xiàn)場什么時候做過了，也有可能不知道現(xiàn)場施工什么時候到那一工序，沒有人通知我可以去看看相關的哪個工序。
三，從計量工作和現(xiàn)場質量控制相結合的方面來說。
前期工作當中，計量工作沒有和現(xiàn)場的質量工作協(xié)作起來，自我感覺是大部分情況下，計量工作是在單線單人往前走，與現(xiàn)場控制這塊沒有多少結合，沒有達到通過我的計量工作和現(xiàn)場結構監(jiān)理一起來監(jiān)督管理項目部的目的。
針對以上出現(xiàn)的問題，我有一些自己的想法：
1、針對工程量太多的問題，在這個項目或者下個項目上，可以采取在前期準備工作當中，除了及時拿到招投標文件及時熟悉標段工程量情況外，提前要求各標段合同部門協(xié)同工程部門做好圖紙工程量一份給我，我主要負責審核那些與合同工程量不同的地方，這樣工程量相對會減少很多，同時也會對各標段的工程量總體上有一個大致的把握。
2、對于立項，洽商上報難定奪的問題，首先，我可以參加每個星期舉行的工地例會，通過旁聽各標段匯報情況，可以選擇性的去記錄下需要了解的要點，同時對于上報立項洽商的內容也會更多一些了解，會后針對專門問題找相關的部門人員去了解。
3、合同計量月現(xiàn)場質量控制的雙向控制怎么有機結合在一起，我想可以一方面可以從立項方面入手，有立項可以直接找簽字的監(jiān)理了解具體情況，另一方面從審核月報方面著手，各標段負責人也要審核月報，哪里可以報，哪里需要扣除下來且原因是什么，需要標段負責給出意見。
4、從自身來說，感覺在工地學習的知識太零散，由于培訓很少，沒有經過系統(tǒng)學習，對知識點沒有整體統(tǒng)籌起來，沒有一個很清晰的脈絡，這方面我想在今年即將要參加的交通部的監(jiān)理工程師的備考工作中我想會有所解決，通過參加職業(yè)技能考試的機會，要充分的調動發(fā)揮自己的主觀能動性，將壓力責任轉化為動力，將理論知識系統(tǒng)化，歸納化。
以上是我對這一年的工作中存在的一些問題和解決的辦法的一些看法，我想，我們一直都在談論理論聯(lián)合實際，具體到我這個工作上，就是要看書加現(xiàn)場多看多問多請教，有了目標，我就要付出努力。
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