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項(xiàng)目建設(shè)的工作總結(jié)3篇

時(shí)間:2024-12-30 18:10:00 工作總結(jié)

  在日常工作中,認(rèn)真回顧工作情況是避免不了的,而且寫工作總結(jié)對(duì)提升自己的工作能力也有很大好處。你知道怎么寫嗎?下面是范文網(wǎng)小編分享的項(xiàng)目建設(shè)的工作總結(jié)3篇,以供參考。

項(xiàng)目建設(shè)的工作總結(jié)3篇

項(xiàng)目建設(shè)的工作總結(jié)1

  標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)工作總結(jié)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)總結(jié)分析

  敖萬(wàn)運(yùn)字(20xx)XXX號(hào)

  簽發(fā)人:xxx萬(wàn)強(qiáng)運(yùn)輸公司安全標(biāo)準(zhǔn)化工作總結(jié)與分析敖漢旗交通運(yùn)輸管理所:

  為了適應(yīng)現(xiàn)代企業(yè)安全管理,公司組織力量對(duì)幾十年形成的各項(xiàng)各項(xiàng)規(guī)章制度進(jìn)行了徹底的清理和修編,公司一貫把安全工作放在“高于一切、重于一切、壓倒一切”的位置,常抓不懈。

  按照市安監(jiān)局和內(nèi)蒙古自治區(qū)“道路旅客運(yùn)輸企業(yè)安全標(biāo)準(zhǔn)化”建設(shè)的相關(guān)要求和部署,結(jié)合旗政府和安監(jiān)局關(guān)于進(jìn)一步落實(shí)安全主體責(zé)任的文件精神,在公司領(lǐng)導(dǎo)的高度重視和強(qiáng)力推動(dòng)下,安全標(biāo)準(zhǔn)化創(chuàng)建工作全面展開。公司制定了《道路旅客運(yùn)輸企業(yè)安全標(biāo)準(zhǔn)化工作實(shí)施方案》,總經(jīng)理親自主持召開動(dòng)員大會(huì)并布置工作,分管領(lǐng)導(dǎo)直接負(fù)責(zé)指導(dǎo)工作的開展。公司按標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)考評(píng)標(biāo)準(zhǔn),逐條進(jìn)行了細(xì)化分解,將責(zé)任落實(shí)到具體部門,進(jìn)行了認(rèn)真、扎實(shí)的整改。

  現(xiàn)將我公司開展安全標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)工作的情況總結(jié)匯報(bào)如下:

  一、領(lǐng)導(dǎo)高度重視,認(rèn)真落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制

  為了貫徹落實(shí)上級(jí)關(guān)于《交通運(yùn)輸行業(yè)企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)

  二、強(qiáng)化基層基礎(chǔ)工作,落實(shí)安全管理

  按照《道路旅客運(yùn)輸企業(yè)安全標(biāo)準(zhǔn)化》的要求,公司建立和完善了安全生產(chǎn)責(zé)任制,再度明確了企業(yè)主要負(fù)責(zé)人、分管安全負(fù)責(zé)人、基層單位負(fù)責(zé)人、職能機(jī)構(gòu)和各崗位人員承擔(dān)的安全生產(chǎn)責(zé)任及考核獎(jiǎng)懲制度,把安全生產(chǎn)責(zé)任逐級(jí)逐項(xiàng)分解,落實(shí)到各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)和各部門、各崗位人員,形成安全生產(chǎn)責(zé)任體系。

  分解公司安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任,公司與部門、部門與班組、班組與員工均簽訂了安全目標(biāo)責(zé)任書,并對(duì)落實(shí)情況進(jìn)行不定期的監(jiān)督檢查。

  依據(jù)法律法規(guī)、國(guó)家和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),修訂和完善了公司的安全生產(chǎn)規(guī)章制度,重新擬訂了生產(chǎn)訓(xùn)部門安全生產(chǎn)責(zé)任制、駕駛?cè)藛T安全生產(chǎn)責(zé)任制、乘務(wù)員安全生產(chǎn)責(zé)任制、安全管理規(guī)定、修訂了駕駛員道路交通管理規(guī)定,使安全生產(chǎn)規(guī)章涵蓋了生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)的全過(guò)程和全體從業(yè)人員,且均以文件形式進(jìn)行明確,保證得以真正落實(shí)和實(shí)施。

  重新修訂了各崗位的安全操作規(guī)程和安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),進(jìn)一步規(guī)范了安全生產(chǎn)行為。同時(shí),監(jiān)督到位、檢查及時(shí)、獎(jiǎng)懲過(guò)硬,推進(jìn)各項(xiàng)規(guī)章制度和安全操作規(guī)程在作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)的貫

  徹執(zhí)行。

  三、設(shè)置安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)

  及時(shí)更新了公司安委會(huì)、部門安全領(lǐng)導(dǎo)小組、班組安全員三級(jí)安全保障體系,加強(qiáng)了安全管理部門力量,調(diào)整了專職和兼職安全管理人員,明確了各級(jí)安全負(fù)責(zé)人、安全管理人員的職能職責(zé),形成個(gè)人保班組、班組保部門、部門保公司的“四聯(lián)”保障體系。

  四、加大安全生產(chǎn)投入

  根據(jù)財(cái)企[20xx]XXX號(hào)《企業(yè)安全生產(chǎn)費(fèi)用提取和使用管理辦法》文件“保證安全生產(chǎn)必要投入”的.精神,今年1—12月,我們先后投入安全解危、隱患整改、安全宣傳、安全教育培訓(xùn)等資金超過(guò)XXX萬(wàn)元,并建立了使用臺(tái)帳。

  公司為從業(yè)人員投保了養(yǎng)老、醫(yī)療、工傷保險(xiǎn),投保率XX%。

  建立和完善了勞保用品采購(gòu)、發(fā)放、監(jiān)督管理程序,建立了發(fā)放臺(tái)帳,并實(shí)施監(jiān)督檢查。

  五、組織安全教育培訓(xùn)

  公司制訂了年度安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)計(jì)劃,并按計(jì)劃組織實(shí)施。

  公司主要領(lǐng)導(dǎo)、分管領(lǐng)導(dǎo)、安全生產(chǎn)管理人員7人次按規(guī)定參加了市旗安全生產(chǎn)培訓(xùn),并經(jīng)考試合格,培訓(xùn)率和合格率為XX%;特種作業(yè)人員持證上崗,持證率XX%。

  六、完善公司內(nèi)部安全檔案管理工作

  公司在建立安全生產(chǎn)管理制度的基礎(chǔ)上,健全了16項(xiàng)安全管理基礎(chǔ)臺(tái)賬,包括:安全組織、安全投入、安全教育

  培訓(xùn)、安全檢查、安全會(huì)議、安全生產(chǎn)事故檔案、安全工作考核與獎(jiǎng)懲、安全防護(hù)用品、事故預(yù)案、重大危險(xiǎn)源、安全技術(shù)裝備、特殊工種人員、營(yíng)運(yùn)車輛、二級(jí)保養(yǎng)等。

  七、加強(qiáng)車輛檔案安全管理

  公司進(jìn)一步完善了車輛管理臺(tái)帳和記錄,思想?yún)R報(bào)專題嚴(yán)格按公司的車輛管理檔案執(zhí)行,公司所有新購(gòu)的車輛技術(shù)參數(shù)表、合格證、購(gòu)車發(fā)票等,一并歸檔,安全技術(shù)檔案內(nèi)容齊全。

  公司所有車輛XX%都依據(jù)規(guī)定的定期進(jìn)行了檢驗(yàn)。所有車輛采用每日安檢和日常維護(hù)相結(jié)合的方式,加強(qiáng)對(duì)車輛的維護(hù)保養(yǎng),并對(duì)相關(guān)記錄的填寫、歸檔和保存做了更進(jìn)一步的規(guī)范要求。

  八、加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)安全檢查

  公司制定和完善了安全檢查管理制度,并嚴(yán)格按照制度所規(guī)定的時(shí)間、頻次、內(nèi)容開展安全檢查。

  安全員每天對(duì)回到站內(nèi)的車輛現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行巡視檢查,公司每月進(jìn)行三次安全綜合大檢查,季節(jié)性防范工作、專項(xiàng)檢查不定期進(jìn)行。公司要求:查出的安全隱患都要進(jìn)行整改跟蹤與驗(yàn)證,未徹底整改前,必須采取有效的防范和監(jiān)控措施。

  九、加強(qiáng)班組安全管理

  公司基層部門按計(jì)劃開展安全活動(dòng),班組安全活動(dòng)每周1次,每次活動(dòng)時(shí)間都保證在1學(xué)時(shí)以上。班組安全活動(dòng)內(nèi)容包括:學(xué)習(xí)規(guī)章制度和安全操作規(guī)程、排查和整改安全隱患、對(duì)公司、部門、班組的安全管理工作提出意見和建議等。安保部每月對(duì)安全活動(dòng)的記錄進(jìn)行檢查,保證班組安全活動(dòng)時(shí)間、內(nèi)容、人員“三落實(shí)”,且記錄齊全。

  十、加強(qiáng)安全隱患排查整治和應(yīng)急管理

  公司堅(jiān)持開展安全隱患排查治理工作,從重點(diǎn)現(xiàn)場(chǎng)、重點(diǎn)部位、車輛消防安全、道路交通安全、車輛技術(shù)性能等方面,針對(duì)人的不安全行為,設(shè)備和環(huán)境存在的不安全因素和隱患,管理上存在的缺陷和漏洞,進(jìn)行全方位、全過(guò)程、全

  面的排查,對(duì)查找出的問(wèn)題和隱患,制定并落實(shí)整治方案。今年1—7月,公司組織查出的42項(xiàng)安全隱患全部都進(jìn)行了整改。

  公司的事故和應(yīng)急管理制度齊全,分別有《事故匯報(bào)、調(diào)查和處理程序》、《重大事故應(yīng)急救援預(yù)案》、《火災(zāi)事故應(yīng)急救援預(yù)案》、《防汛搶險(xiǎn)應(yīng)急預(yù)案》等,責(zé)任明確,切合實(shí)際。今年,公司已開展消防、防火演練。

  十一、加強(qiáng)安全生產(chǎn)宣傳教育力度

  今年,公司有計(jì)劃、有步驟地開展了安全月活動(dòng),活動(dòng)當(dāng)月,沒有發(fā)生安全事故。此外,公司結(jié)合“平安交通”活動(dòng)開展了“平安車站”等活動(dòng)。

  公司利用警示教育室,播放事故案例,組織員工深入剖析事故發(fā)生的原因及防范措施,吸取血的教訓(xùn),增強(qiáng)安全意識(shí)。

  十二、建立作業(yè)環(huán)境和職業(yè)健康管理制度

  按照安全標(biāo)準(zhǔn)化要求,公司迅速建立起作業(yè)環(huán)境和職業(yè)健康管理制度。

  通過(guò)開展安全標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè),公司更進(jìn)一步加強(qiáng)了安全生產(chǎn)的全員、全過(guò)程、全方位控制,強(qiáng)化了安全生產(chǎn)的管理、監(jiān)督、檢查和執(zhí)行力度,借助安全標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)這個(gè)平臺(tái),公司的安全生產(chǎn)管理推上一個(gè)臺(tái)階,職工的安全生產(chǎn)意識(shí)得到提高和增強(qiáng)。但這還不夠,我們將在專家以及上級(jí)主管部門的指導(dǎo)下,更加扎實(shí)地開展安全標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)工作,建立安全管理長(zhǎng)效機(jī)制,提高安全管理水平,構(gòu)筑一道“平安車站”的防火墻,努力將公司建設(shè)成為安全型企業(yè),確保車輛出行平安。

  敖漢旗萬(wàn)強(qiáng)運(yùn)輸有限責(zé)任公司

  20xx年12月26日

  抄送:各科室

項(xiàng)目建設(shè)的工作總結(jié)2

  施甸縣20xx年保障用房由施甸住房和城鄉(xiāng)建設(shè)局籌建,由我公司代建,是施甸縣20xx年最重要的民心工程,我單位本著實(shí)事求是的態(tài)度,開工至今100個(gè)工期日歷天期間對(duì)該項(xiàng)目科學(xué)管理,合理安排,與投資方及施工方真誠(chéng)協(xié)作,合理安排。至今已有明顯成效,現(xiàn)從以下幾個(gè)方面將開工以來(lái)項(xiàng)目部的工作情況做一總結(jié)匯報(bào)。

  一、項(xiàng)目概況

  施甸縣20xx年保障用房建設(shè)項(xiàng)目共14個(gè)子單位工程,規(guī)劃選址用地面積32440m2,規(guī)劃總建筑面積55964m2,其中住宅建筑面積52665.74m2,商業(yè)面積2888.26m2,總投資約1.6億人民幣。

  本項(xiàng)目設(shè)計(jì)等級(jí)三級(jí),安全等級(jí)二級(jí),設(shè)計(jì)使用年限50年,屋面防水等級(jí)Ⅲ級(jí),耐火等級(jí)二級(jí)。結(jié)構(gòu)形式基礎(chǔ)為沉管灌注樁基礎(chǔ),上部結(jié)構(gòu)體系為現(xiàn)澆鋼筋混凝土剪力墻、框架結(jié)構(gòu)??拐鸬燃?jí)三級(jí),抗震設(shè)防烈度8度。

  項(xiàng)目監(jiān)理中標(biāo)單位為保山凌峰工程監(jiān)理有限公司,施工中標(biāo)企業(yè)為施甸縣建筑工程有限責(zé)任公司。施工單位共分兩個(gè)項(xiàng)目部(廉租住房項(xiàng)目部、公共租賃住房項(xiàng)目部)。

  一、進(jìn)度控制

  按照公司及施甸縣住建局制定的工程進(jìn)度要求,項(xiàng)目建設(shè)應(yīng)在年底完成60%的投資內(nèi)容,實(shí)際截止到目前,已完成約7000萬(wàn)投資內(nèi)容,其中,沉管灌注樁全部完成,7個(gè)子單位工程已完成至±0.00層面,13#樓完成至+6米結(jié)構(gòu)層,11#樓、4#樓完成至+3m層,此7個(gè)子單位工程已達(dá)到預(yù)計(jì)進(jìn)度要求,剩余7個(gè)子單位工程工期有延誤。

  工期延誤的主要原因在于工程前期勞務(wù)分包單位(樁基礎(chǔ)施工公司)設(shè)備陳舊,經(jīng)常性停工修理。另外,樁基礎(chǔ)混凝土保養(yǎng)齡期較長(zhǎng),樁密度大,數(shù)量多也是造成工期延誤的主要原因。

  針對(duì)上述問(wèn)題,項(xiàng)目部針對(duì)性采取加大樁機(jī)數(shù)量投入,并要求基礎(chǔ)施工公司在質(zhì)量保證的情況下,盡可能的加班加點(diǎn)施工,平均日產(chǎn)樁基礎(chǔ)數(shù)量90根以上,至11月底最終完成樁基礎(chǔ)施工。

  目前未開挖基礎(chǔ)有1#、2#、10#三棟,計(jì)劃在春節(jié)前這三棟全部完成至于+3.00層面,10#樓需完成至+6m結(jié)構(gòu)層面;其他棟號(hào)計(jì)劃全部完成至結(jié)構(gòu)封頂。后期進(jìn)度控制,我公司將督促施工單位加大人力物力投入,高峰期計(jì)劃使用人工600以上,并應(yīng)在合同工期內(nèi)提前2—3個(gè)月竣工。

  二、質(zhì)量控制

  從開工以來(lái),項(xiàng)目部始終堅(jiān)持質(zhì)量第一的原則,嚴(yán)把質(zhì)量關(guān),到目前為止,施工質(zhì)量還是比較令人滿意的,雖然曾經(jīng)出現(xiàn)過(guò)一些質(zhì)量滑坡現(xiàn)象也都及時(shí)得到了解決,保持了高質(zhì)量工程的總體勢(shì)頭,為創(chuàng)優(yōu)質(zhì)工程打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。通過(guò)了區(qū)質(zhì)監(jiān)站的多次檢查,雖然提出了一些問(wèn)題,但對(duì)我們的總體工程質(zhì)量還是給予了肯定的。

  首先,樁基礎(chǔ)施工過(guò)程中,項(xiàng)目部、監(jiān)理部及施工單位各自派出技術(shù)人員及記錄員,在近1個(gè)半月的施工過(guò)程中,控制到?jīng)]根樁,并做好每根樁記錄,通過(guò)計(jì)算,樁充盈系數(shù)均達(dá)到或超過(guò)設(shè)計(jì)要求。經(jīng)過(guò)靜載實(shí)驗(yàn),按設(shè)計(jì)要求加荷,最大沉降不超過(guò)3cm,平均沉降2.5cm。通過(guò)小應(yīng)變檢測(cè),樁不合格率小于95%,且不合格部位多數(shù)為群樁承臺(tái)中個(gè)別樁30~50cm內(nèi)夾泥現(xiàn)象,這在本就很難控制質(zhì)量的沉管樁施工中已是相當(dāng)優(yōu)秀。樁位偏移情況也得到有效控制,我公司要求樁位放樣必須單日重復(fù)測(cè)量,最大限度減小擠土效應(yīng)。

  其次,主體結(jié)構(gòu)施工前,由我公司統(tǒng)一定位放樣,防止兩個(gè)項(xiàng)目部因儀器偏差或技術(shù)錯(cuò)誤造成項(xiàng)目整體放樣偏差。施工過(guò)程中,做到施工單位自檢合格后,報(bào)監(jiān)理復(fù)檢,節(jié)點(diǎn)部位驗(yàn)收邀請(qǐng)縣質(zhì)監(jiān)站現(xiàn)場(chǎng)檢查,通過(guò)全面驗(yàn)收后,方允許進(jìn)入下道工序。對(duì)存在質(zhì)量隱患的部位,施工單位也積極配合整改。

  項(xiàng)目監(jiān)理部每周定時(shí)組織召開工地現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理會(huì)議,對(duì)存在質(zhì)量問(wèn)題進(jìn)行討論,并確定可行方案,必要時(shí)現(xiàn)場(chǎng)召開臨時(shí)會(huì)議。參會(huì)人員涉及到施工到位各施工班組小組長(zhǎng)。在會(huì)議中,解決了多數(shù)現(xiàn)場(chǎng)協(xié)調(diào)及現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量問(wèn)題。

  三、造價(jià)控制

  在造價(jià)控制方面,我們主要從以下幾個(gè)方面入手。

  1.盡可能減少圖紙中不必要的成本投入。

  2.對(duì)于施工過(guò)程中出現(xiàn)的一些技術(shù)變更,我們對(duì)投資造價(jià)影響不大或者降低造價(jià)的及時(shí)進(jìn)行變更,對(duì)于增加成本但又不變不行的變更組織相關(guān)單位進(jìn)行技術(shù)分析,選擇最經(jīng)濟(jì)的可行性變更方案。

  3.工程簽證方面,實(shí)行監(jiān)理工程師、總監(jiān)、項(xiàng)目部經(jīng)理、總公司預(yù)算工程師等分層審批程序,層層把關(guān),對(duì)于不應(yīng)支付的簽證堅(jiān)決退回,對(duì)于確實(shí)發(fā)生并應(yīng)該支付的簽證進(jìn)行嚴(yán)格的費(fèi)用審核,杜絕此項(xiàng)費(fèi)用的不合理支出。四、現(xiàn)場(chǎng)安全文明施工由于本項(xiàng)目的目標(biāo)是施甸縣安全文明工地,所以我們對(duì)于現(xiàn)場(chǎng)的安全文明施工也給予了足夠的重視,前期由于條件所限,現(xiàn)場(chǎng)的文明施工無(wú)法做得很好,后期我們針對(duì)現(xiàn)場(chǎng)文明施工將下大力氣抓,規(guī)范整個(gè)施工現(xiàn)場(chǎng)。五、反思與建議

  通過(guò)對(duì)一年工作的`總結(jié),我們認(rèn)為在今后工作中有以下問(wèn)題需要引起我們的重視:

  1、在今后的項(xiàng)目運(yùn)作時(shí)要盡可能制定合理的工期計(jì)劃,以免在實(shí)際的項(xiàng)目運(yùn)作過(guò)程中給項(xiàng)目增加過(guò)多的可變因素,并影響項(xiàng)目的整體計(jì)劃。同時(shí)由于工期提前會(huì)給我們帶來(lái)較大的收益,而施工單位加快工期也是需要成本投入的,為鼓勵(lì)施工單位采取搶工措施,盡可能加快工期,可對(duì)加快工期的施工單位給予獎(jiǎng)勵(lì),以提高他們縮短工期的主觀愿望。

  2、加大主控項(xiàng)目驗(yàn)收力度,節(jié)點(diǎn)部位,公司及現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理旁站,充分保證結(jié)構(gòu)安全。

  3、規(guī)范現(xiàn)場(chǎng)安全文明施工細(xì)節(jié),務(wù)必保證杜絕重大安全事故的發(fā)生。

  綜上所述,20xx年在各部門領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷指導(dǎo)下,在項(xiàng)目各部門的密切配合下,施甸縣20xx年保障房項(xiàng)目部從項(xiàng)目的嚴(yán)謹(jǐn)性著手,嚴(yán)格控制工程質(zhì)量及工程進(jìn)度,較好的完成了領(lǐng)導(dǎo)安排的各項(xiàng)任務(wù)。項(xiàng)目部對(duì)本工程現(xiàn)場(chǎng)的管理不管是在工程質(zhì)量上還是其他各方面均能達(dá)到同行業(yè)的較高水平,項(xiàng)目各崗位人員在工作上兢兢業(yè)業(yè),認(rèn)真負(fù)責(zé),表現(xiàn)出了良好的敬業(yè)精神、嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ髯黠L(fēng)和較高的業(yè)務(wù)水平。

項(xiàng)目建設(shè)的工作總結(jié)3

  針對(duì)醫(yī)院功能復(fù)雜的特點(diǎn),復(fù)工后及時(shí)與醫(yī)院進(jìn)行溝通,盡快確定內(nèi)、外檐裝修深化設(shè)計(jì)方案,并及時(shí)完成精裝修圖紙及綜合布線圖的圖紙會(huì)審工作,同時(shí)做好各項(xiàng)裝修方案的策劃和編制工作,在方案編制方面要確實(shí)做到技術(shù)先行,切實(shí)起到指導(dǎo)施工的.作用。并提前進(jìn)行有普遍意義的樣板間施工,為大面積開展后期裝修做好準(zhǔn)備。

  不斷推動(dòng)技術(shù)創(chuàng)新,是質(zhì)量提升的基礎(chǔ)。項(xiàng)目部將以“創(chuàng)新帶動(dòng)發(fā)展,科技提高效率”的理念為指導(dǎo),在本工程繼續(xù)廣泛應(yīng)用BIM等技術(shù),并且鼓勵(lì)各崗位人員改革創(chuàng)新,要通過(guò)本期工程,為公司醫(yī)院建設(shè)總結(jié)經(jīng)驗(yàn),創(chuàng)新成果。

  在質(zhì)量工作上,繼續(xù)加強(qiáng)落實(shí)好集團(tuán)“八項(xiàng)質(zhì)量管理制度”。首先堅(jiān)持落實(shí)好質(zhì)量合署辦公制度,保證質(zhì)量體系運(yùn)行順暢。其次嚴(yán)格管控樣板引路,將問(wèn)題解決在大面積施工前,確保樣板間施工的及時(shí)性、規(guī)范性,落實(shí)好工序樣板,消除施工中的不合理工序,解決各工序的交叉施工矛盾。第三施工過(guò)程中切實(shí)履行三檢制,事后認(rèn)真執(zhí)行實(shí)測(cè)實(shí)量制度,并及時(shí)進(jìn)行分析和總結(jié),為實(shí)現(xiàn)工程質(zhì)量目標(biāo)打下良好的基礎(chǔ)。

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