下面是范文網(wǎng)小編整理的水利實習報告模板3篇 水利工程實踐報告總結,供大家參考。

水利實習報告模板1
實習單位:中鐵十七局集團項目經(jīng)理部第三分部第九架子隊
實習項目:杭長客專(浙江段)諸暨東特大橋
實習職務:技術員實習
時間:20xx年7月11日~20xx年8月15
實習目的:盡早適應社會工作環(huán)境,在實踐中尋找經(jīng)驗,在實踐中不斷學習,為今后的工作打下堅實的基礎.
一工程概況:
1.諸暨東特大橋里程dk066+174.400~dk066+99.200
基礎為鉆孔樁,樁徑均為1.0米,承臺尺寸:7.3*11.7厚度:2.0米
橋墩類型:雙線型圓端空心墩,水利工程施的實習報告。
2.該橋所在區(qū)段設計活載為2k活載,地震烈度為6度,地震動峰值加速度為0.05g
3.該橋位于直線上
二實習任務:
1.護筒的埋設
護筒采用6mm厚鋼板卷制而成,為增加剛度防止變形,可在護筒上、下端和中部的外側(cè)各焊一道加勁肋。護筒長度為2m,直徑比鉆頭直徑大40cm,護筒頂端高出地下水位2m以上,高出地面30cm,并在頂部割出吊孔、泥漿口。護筒中心線應與樁中心線重合,一般平面允許誤差不大于±50mm,豎直傾斜率不大于1%。埋深不小于1m。
護筒埋設,在樁四周設置引樁,用沖擊鉆對準樁位下挖2m,將護筒吊入植正,用小型振動錘或鐵錘錘擊下壓護筒,下沉過程中不斷校正中心位置及垂直度,使護筒均勻下沉到位,直到高出原地面30cm為止,并在護筒周圍進行人工夯實。
2、泥漿制備及要求
泥漿是粘土拌合物,由于比重大,靜水壓力高,泥漿可作用在井孔壁形成一層泥皮,阻隔孔內(nèi)滲流,保護孔壁免于坍塌。在開鉆前,根據(jù)設計或試驗室提供的配合比,采用優(yōu)質(zhì)粘土或膨潤土,由拌漿機拌制,拌好的泥漿儲備在泥漿池內(nèi),鉆孔時由泵送至鉆機,保證護筒內(nèi)泥漿頂標高始終高于外部水位或地下水位至少1.0m。為了提高泥漿的粘度和膠體率,可泥漿中投入適量的'燒堿、碳酸鈉或纖維素,其摻量由試驗確定,鉆孔時隨時檢驗泥漿比重、粘度和含砂率,根據(jù)土質(zhì)情況及時調(diào)整泥漿性能,并填寫好泥漿試驗記錄表。
泥漿性能指標如下:
泥漿比重:
一般地層1.1~1.3,大漂石、卵石層不宜大于1.4。
粘度:一般地層16~22s,松散易坍地層19~28s。
含砂率:新制泥漿不大于4%。
膠體率:不小于95%。
ph值:應大于6.5。
3、鉆機就位及鉆孔
鉆機就位前,應對鉆孔各項準備工作進行檢查。鉆機就位后的底座和頂端應平穩(wěn),在鉆進中不應產(chǎn)生位移或沉陷。各項準備工作完成經(jīng)檢查滿足要求后鉆機就位,施工隊對鉆機就位自檢。將鉆頭中心與鉆孔中心對準,并放入孔內(nèi),調(diào)整鉆機垂直度參數(shù),使鉆桿垂直。
鉆孔鉆頭采用直徑1m樁基專用的規(guī)格鉆頭,鉆孔時,孔內(nèi)水位宜高于護筒底腳0.5m以上或地下水位以上1.5~2.0m。達不到要求,可以通過加大泥漿濃度,加強護壁,保持孔壁穩(wěn)定。鉆進過程隨時注意往孔內(nèi)補充水或泥漿,維持孔內(nèi)的水頭高度。在工地應備有備用鉆頭,檢查發(fā)現(xiàn)鉆頭直徑磨耗超過15mm時應及時更換修補,更換鉆頭前,應先檢控到孔底,確認鉆孔正常時方可放入新鉆頭。
開孔時應低錘密擊。如表土為淤泥、松散細砂等軟弱土層,可加黏土塊夾小片石,反復沖擊造孔壁,保證護筒的穩(wěn)定。在鉆進過和程中,當泥漿指標不合格時,及時開啟泥漿分離凈化器凈化泥漿,降低泥漿含砂率,保證泥漿含砂率,凈化后的泥漿排入鉆孔或泥漿箱內(nèi)。
水利實習報告模板2
短暫的施工實習很快便結束了,在這次施工實習過程中,我在專業(yè)老師的帶領下,在實習工地的工程師的指導下,我對實習過程出現(xiàn)的專業(yè)知識困惑和問題,虛心向他們請教和學習,通過這次實習,我受益匪淺,不僅學到了許多專業(yè)知識,而且還從老一輩的水利工程專家那學到了許多做人處世的道理,現(xiàn)將實習以來的心得體會總結如下:
由于我們是在學校學到專業(yè)課時才進行這次實習的,因此這次實習是比以往任何一次實習都更具有針對性和實踐意義。在學完專業(yè)基礎課后,才開始實習的,通過這次實習,使我更充分地理解了專業(yè)知識學習,進而在今后的工作和學習中更好地掌握和運用專業(yè)技能。
首先,通過這次畢業(yè)實習,使我更深刻地了解水利水電工程專業(yè)知識。大學三年在學完專業(yè)基礎課和專業(yè)課后,逐步具有了較扎實的專業(yè)知識,但在校期間所學的內(nèi)容都是理論知識,除上課程認知識習和假期專業(yè)實習外,在實踐中學習和運用已學理論知識還遠不夠。通過這次實習,我對以前學習和實習中存在的問題和不足有了正確的認識。
以前課本上學的知識都是水利水電工程中最基礎的內(nèi)容,所運用模型和原理也是最簡單類型。但隨著我國建筑行業(yè)的日趨規(guī)范和完整以及人民群眾對建筑物安全、合理、經(jīng)濟的更高要求,工程上很容易出現(xiàn)各種問題和疑惑,如何快速正確地處理好這些問題?我想,那便是運用我們所學的知識和原理,根據(jù)問題具體找出“瓶頸”所在,找到突破口去解決好。其實,這些基本知識和原理很多我們都學過,但如何將他們聯(lián)系起來,用于解決和、工程中的實際問題,則需要我們在實踐中不斷學習和總結。
“學以致用”的另一方面是“ 以小見大”。許多知識、原理往往是解決問題的關鍵。例如:我們在上次暑假實習時,我對工程采用基礎靜壓樁法和錨桿固定的處理方案十分不解,因為靜壓樁比現(xiàn)澆混凝土樁經(jīng)濟費用高。因此,我推測是該工程地基土質(zhì)軟弱或砂化嚴重,我向項目負責人請教后得到了肯定。因為在學基礎工程后,我一直記得授課老師這樣告訴我們:如果地基承載力滿足要求,應盡量少使用靜壓樁,靜壓樁費時而且費用大,也就是這個小道理,才讓我產(chǎn)生上面的問題和疑惑。有些問題看似復雜,其實換個角度或換種思維可能就簡單的多了。所以,除了將所學的運用于工程中,還應注意靈活、熟練掌握和運用那些看似再簡單不過的原理和方法,從小處、細微處著眼,兼顧全局,一定能夠更好地解決問題。
其次,通過這次施工實習,使我更清醒地意識到施工管理的重要性。無論是從事設計還是施工或監(jiān)理工作,我們都應該注重提高施工管理效率。這次施工實習的工程局,他們的先進管理理念和方法都值得我們學習。尤其是在三峽水利樞紐工程實習,在建三峽大壩時運用的都是世界一流水平的管理系統(tǒng)和管理模式,使我感受特別深刻。
水利工程施工管理要考慮的內(nèi)容多,范圍廣,所要安排的工作任務量更大,但這直接關系到工程進度和效率。三峽水利工程工作人員各司其職,各項工作開展的有條不紊,工人們在工地上忙碌但有序,施工員、安全員、監(jiān)理員也是在施工現(xiàn)場步步不離,認真將施工工作效率提高到最佳,而項目工程負責人則在工地現(xiàn)場指導。因此各項工作都在計劃進行中。
通過這些引入先進管理模式和科學管理方法,施工效率有了很大提高,這樣十分有助于施工的連續(xù)性和可續(xù)性。
最后,通過這次施工實習,使得我更全面地明白了今后的努力方向。其實,在這么短暫施工實習中真的很難學到更多的知識和技能。但是,在這幾天施工實習中我從更全面的角度認清了今后所從事水利工程工作所需努力的方向。正如在實習中老師和工程師所說:“畢業(yè)后從事土木工程工作,需要的是謙虛和學習”。
的確,從大學畢業(yè)走上新的工作崗位后,我們所面臨的如同一張白紙,一切都是新的,一切都在等待我們?nèi)ヅ?。因此,面對那么多長期從事水利工程同行前輩,他們工作經(jīng)驗比我們豐富,知識學的比我們扎實,學識比我們淵博,我們只有耐下心來,虛心向他們請教學習,我們才會有更大的進步,我們也才會在水利工程這一艱苦而又充滿挑戰(zhàn)的.工作領域取得更大的收獲。
另外,在這次畢業(yè)實習環(huán)節(jié)中,我也發(fā)現(xiàn)自己存在的一些不足和缺點,主要有以下三點:
一、專業(yè)知識掌握的不夠全面。盡管在學校認真學習了專業(yè)知識,但是當前所掌握的知識面不夠廣,尚不能輕松勝任水利工程工作,因此,盡管在不久的將來走上工作崗位,但我應該將所從事的工作看作是新的學習的開始,只是在實踐中學習,才會掌握更多專業(yè)知識和技能。
二、專業(yè)實踐閱歷遠不夠豐富。由于專業(yè)實習時間較少,因此很難將所學知識運用與實踐中去,通過實踐所獲取的閱歷更是很短缺。所以,今后我們在工作崗位上,一定要抓住機會,多向從事水利工程的前輩學習,同時要轉(zhuǎn)換學習方法和態(tài)度,改變以往過于依賴老師的被動吸收學習方式,應主動積極向他人學習和請教,同時加強自學能力和駕馭解決難題的本領。
三、專業(yè)知識在工程中運用不夠靈活。通過這次畢業(yè)實習,我切實感受到以前所學的專業(yè)知識運用欠靈活。這主要是對所學的知識沒有形成一套完整的體系,這些零散的知識點運用起來很困難,因此,今后在學習和實踐中應該重視積累和運用,使所學的知識由量變到質(zhì)變,發(fā)揮更大的指導作用。
水利施工實習很快就告一段落了,但通過這次短短的實習,我從中學到了許多以前在課本上難以學到的知識,這些新的收獲,將對我走上崗位的工作具有更實際的指導意義。
水利實習報告模板3
實習目的:
認識實習是水工專業(yè)的一個重要的實踐性教學環(huán)節(jié),通過2-3天的認識實習,使學生對水利樞紐及各組成部分有一個初步的感性認識,了解各種水工建筑物的特點和類型,了解水利數(shù)九的運行和管理方法,為即將開始的專業(yè)課的學習打下基礎,水利水電工程認識實習報告。
實習時間:
20xx年7月7日—20xx年7月9日
實習地點:
xx省xx市xxxx鎮(zhèn)xx村
實習內(nèi)容:
熟練掌握實習水利樞紐布置以及各種水工建筑物的作用,包括擋水建筑物、泄水建筑物、輸水建筑物等。了解實習電廠水力發(fā)電機組的型號,基本參數(shù),運行狀態(tài),性能狀態(tài);了解廠房的結構,布置情況,及不同平面的布置情況;了解實習電廠開關站的布置與作用。
7月4日下午1:30,我們開了動員大會。老師講了一些實習在外的注意事項和行程安排。
7月7日早8點,我們就在a樓門前集合,我們每人都背個包帶著東西,不過很明顯的,普遍男生的包比女生的小還少。由于地方不是很遠,我們水工專業(yè)兩個班乘坐校車去了xx村。車在路上開了快兩個小時,把我們帶到xx航電樞紐工程的施工地點讓我們大體參觀了一下。
我一下車,首先看到的是一條很長很長的大橋,兩旁就是水電樞紐的工程,浩大的江水從上游滾滾而下,氣勢非常宏偉。工程建筑非常壯觀,我們沒有停留很久,馬上就上車去了住處。住處是一家農(nóng)家旅館,雖然不大,環(huán)境也不是很好,但我感覺很自由,像在家一樣。而且集體住在一起,感覺很有意思。
中午休息了一下,下午2點我們集合出發(fā),前往xx航電樞紐工程。我們步行到那里,老師領著同學走一段,講一段。主要是講大壩的'構造及各個部件的名稱、作用、原理,還有運行時的步驟。從中我了解了很多知識,我在工程制圖中看到過閘門,如今看到了實物,還知道了它運行時是怎么做的,真是讓我把理論和實踐結合了起來。我們實習的這個工程已經(jīng)不是象以往一樣把閘門吊起來放進槽內(nèi),而全是用電腦就可以操控的,真是科技越來越先進了。此閘門還設計有“人”字形的,是為了能抵抗更大的壓力,設計獨特;在工程中有一個船閘,用來航運。有兩個閘門,閘門一般是關閉的,當船只從上游來時,把上閘門打開,使上游水位和閘門中間的水位相平,船行到閘門之間,再把上閘門關閉,開啟下閘門,當下游水位和中間水位相平,船只就可以向下游行去。當船只從下游行向上游時,反之即可。由于通過比較麻煩,老師告訴我們說一般是幾條船一起過;我還看到和知道了土壩,它是用當?shù)氐耐林傻膲?,用來擋水以便施工;等等。面向上游,可以看到工程布置為:船閘、10孔泄洪閘、水電站、28孔泄洪閘、1.95公里的土壩。
7月8日上午,老師給我們看了許多圖紙,是xx航電樞紐工程的各部分設計圖紙,圖紙很多,每張圖都很嚴謹,它并不象我們學工程制圖時只有一個審核,它們有兩個,也許更多的審核校驗。可見水利工程是項工作嚴謹?shù)娜蝿铡?/p>
10點鐘我們聽了一堂非常生動的課,老師請來了施工技術人員為我們簡單介紹了xx水利航電樞紐工程的情況。首先技術人員講了一個工程從開始到結束其中所要經(jīng)歷的程序。我簡單記錄如下:
1、提出想法。
2、上交《預可行性研究報告》,獲批后再上交《可行性研究報告》。
3、立項。提交《初步設計報告》
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