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交通安全工作個人總結(jié)12篇 交通個人工作總結(jié)

時間:2024-03-15 16:22:00 工作總結(jié)

  通過寫工作總結(jié),我們可以清楚地認(rèn)識到自身的不足,并且加以改正,然后在工作中取得更好的成績。下面是范文網(wǎng)小編整理的交通安全工作個人總結(jié)12篇 交通個人工作總結(jié),供大家參考。

交通安全工作個人總結(jié)12篇 交通個人工作總結(jié)

交通安全工作個人總結(jié)1

  學(xué)校十分重視安全教育,努力做到未雨綢繆,防患于未然。為了進(jìn)一步增強(qiáng)學(xué)生的交通安全意識,增長交通安全知識,養(yǎng)成良好的交通行為習(xí)慣,我校結(jié)合實(shí)際情況,正在如火如荼地開展豐富多彩、形式多樣的以“交通安全進(jìn)校園”為主題的交通安全教育活動。引導(dǎo)和發(fā)動全校學(xué)生從自己做起,從身邊做起,積極參與到各項(xiàng)文明交通活動中去。

  學(xué)生通過看車禍現(xiàn)場的慘景,提高了安全意識。對認(rèn)識交通指示牌產(chǎn)生了興趣的同時,決心做一位懂安全的小學(xué)生。同時,班里形成了維護(hù)安全的細(xì)則,大家表示按照安全細(xì)則去做。

  對于中低年級接送學(xué)生的家長,本班建立家長接送制度。要求每位家長按學(xué)校的規(guī)定,固定接送學(xué)生的位置,保證上放學(xué)門前的交通安全。我放學(xué)時必須將學(xué)生交到家長的手中,如果家長沒有及時到校接孩子,要與家長取得聯(lián)系,并將學(xué)生帶到學(xué)校傳達(dá)室或教師辦公室直到家長接走為止。

  對于家距離學(xué)校比較近的學(xué)生學(xué)校要求放學(xué)后,必須先回家見到家長后方可在離開家,如果放學(xué)后學(xué)生還須在校的,教師必須在前一天提前通知家長。

  讓學(xué)生將交通安全意識帶回家,在家中為家長介紹在小學(xué)的安全知識,起到小手來大手的作用。

  學(xué)生的安危不僅僅牽動了一個家庭,更牽動了我們每一位教師的心,學(xué)生無小事,對待每一個學(xué)生我們都是細(xì)心加耐心,讓每一個孩子都高高興興上學(xué)來,平平安安回家去!

交通安全工作個人總結(jié)2

  通過上半年車隊(duì)的行車情況,現(xiàn)將華苑煤業(yè)車隊(duì)工作總結(jié)如下。華苑煤業(yè)綜合管理部車隊(duì)一直將交通安全和職工安全放在首位,車隊(duì)通過多重途徑提高公司駕駛員安全行車意識,更好地貫徹和執(zhí)行交通安全的指示,營造了良好的交通安全環(huán)境和秩序,消除了因交通違章帶來的安全隱患和交通事故,確保了華苑煤業(yè)各項(xiàng)工作的正常開展。

  一、規(guī)章制度方面

  自車隊(duì)建設(shè)以來,嚴(yán)格按規(guī)程辦事,檢查落實(shí)到位,堅持科學(xué)有效進(jìn)行管理,近年一切交通事故為零。車隊(duì)安全、認(rèn)真、全心全意為領(lǐng)導(dǎo)和職工服務(wù),受到一致好評。

  1、車隊(duì)通過制定交通安全措施來規(guī)范公司派車、出車流程,在必須使用公車外出時,一定經(jīng)過公司負(fù)責(zé)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn),履行派車手續(xù),沒有履行相應(yīng)手續(xù),一律不準(zhǔn)私自出車。

  2、完善管理制度。堅持用制度管人,并通過測評制度,從職工滿意的地方做起,從職工不滿意的地方改起,從職工反映強(qiáng)烈的問題抓起,切實(shí)為公司職工提供最好的服務(wù)。

  3、嚴(yán)肅各項(xiàng)考核制度,對違反相關(guān)規(guī)定危險駕駛的人員要不留情面的堅決處理,把交通安全的重要性滲透到每位員工。

  二、交通安全方面

  安全工作是車隊(duì)重中之重的工作,可以說:沒有安全就沒有一切,喪失安全就會喪失一切,一百減一等于零。車隊(duì)全年自始自終狠抓安全管理,時時事事嚴(yán)加防范,確保萬無一失。因此,為了切實(shí)加強(qiáng)駕駛員的安全意識,落實(shí)駕駛?cè)藛T的交通安全管理教育責(zé)任,強(qiáng)化對駕駛?cè)藛T的管理和教育。車隊(duì)多次開展相關(guān)法律知識和業(yè)務(wù)知識培訓(xùn)。通過培訓(xùn)提高公司駕駛員交通安全意識及行車規(guī)范,增強(qiáng)駕駛員對不同道路情況的處理能力,加強(qiáng)對交通安全的認(rèn)識,掌握交通安全的各種動向。

  例如:在6月23日下午,華苑煤業(yè)綜合管理部車隊(duì)開展了一次交通安全宣傳活動,此次活動請來了靈石縣兩渡鎮(zhèn)交警中隊(duì)隊(duì)長劉月亮,通過此次活動,落實(shí)集團(tuán)公司“治安、消防、交通安全管理”三項(xiàng)工作,把交通安全責(zé)任制落到實(shí)處。劉月亮隊(duì)長分別從酒駕入刑內(nèi)容、疲勞駕駛危害、車輛上戶審驗(yàn)程序、省廳20xx年新出臺的條款及處罰標(biāo)準(zhǔn)等幾方面內(nèi)容分析講解,并結(jié)合交通事故視頻為全公司司機(jī)敲響了警鐘。

  三、維護(hù)保養(yǎng)方面

  1、車隊(duì)多次通過自檢、普檢、抽檢、互檢等多種方式,及時排查各類安全事故隱患,對目前運(yùn)行的車輛進(jìn)行全面的安全技術(shù)檢查,特別對動力、轉(zhuǎn)向和制動系統(tǒng)進(jìn)行了全方位重點(diǎn)檢查,并做好相應(yīng)記錄,對存在問題的車輛立即送修,杜絕“病車”上路。

  2、定期對車輛進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng),建立和落實(shí)駕駛?cè)藛T的交通安全教育管理制度,督促駕駛?cè)藛T規(guī)范操作、文明行車,保持安全車速,監(jiān)督和糾正駕駛?cè)藛T的交通違法行為,防止出現(xiàn)超速、超載等情形。

  3、完善汽車安全行駛的配品配件,為公司每輛汽車統(tǒng)一配發(fā)滅火器、警告標(biāo)志等,增加在不利天氣下安全行車的能力和提高對緊急情況的應(yīng)對能力。

  四、車輛管理方面

  隨著華苑煤業(yè)的步步前進(jìn),各級領(lǐng)導(dǎo)用車需求日益增加,車隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)經(jīng)過科學(xué)調(diào)配、滿足了領(lǐng)導(dǎo)用車需求。車隊(duì)所有出車的人員都是精神飽滿、技術(shù)全面;車輛都是車容整潔、車況良好;行車文明駕駛、謹(jǐn)慎開車,做到安全有保障。在任何時候、任何情況下,車隊(duì)所有人員都隨叫隨到,及時出車,無條件服從命令和指揮,高質(zhì)量圓滿完成領(lǐng)導(dǎo)交給的任務(wù)。全隊(duì)為了保證領(lǐng)導(dǎo)用車安全、及時,出車前、歸隊(duì)后,車隊(duì)人員都能認(rèn)真檢查和保養(yǎng)車輛,車輛始終保持車容整潔,車況良好,隨時派車,隨時出車。我隊(duì)出車歸來的車輛,必須按時歸隊(duì),必須按車位停車,嚴(yán)禁在外亂停亂放。

  夜間無論什么時間,執(zhí)行任務(wù)回來的車輛,都要在指定位置停放。在外長途的車輛,要把車保管好、使用好。嚴(yán)禁私自跑車,嚴(yán)禁私自繞道辦私事。

  車隊(duì)人員都牢固樹立了安全行車意識,把安全熔化在血液中,落實(shí)在行車上,出車前都能自覺檢查和保養(yǎng)車輛,確保車輛完好;行駛中,都能自覺依法行車,遵章行車,確保行車安全,確保安全行車已成為全體司機(jī)的出發(fā)點(diǎn)和落腳點(diǎn)。

  通過總結(jié)華苑煤業(yè)車隊(duì)上半年安全工作,我們將更好地做好下半年的交通工作任務(wù),綜合辦車隊(duì)將振奮精神、扎實(shí)工作,深刻領(lǐng)會學(xué)習(xí)“安全生產(chǎn)月”活動宗旨,將安全主題落到實(shí)處,保證安全、提高服務(wù),杜絕一切事故的重要性。車隊(duì)全體駕駛員樹立安全意識和責(zé)任意識,為企業(yè)的又好又快的發(fā)展做出車隊(duì)?wèi)?yīng)有的貢獻(xiàn)。

交通安全工作個人總結(jié)3

  為全面推動“全國交通安全日”宣傳活動的開展,在全社會營造共同關(guān)注交通安全、攜手創(chuàng)建文明交通的良好氛圍,遼寧省公安廳交通安全管理局、大連市公安局交通警察支隊(duì)結(jié)合今年“社會協(xié)同治理、安全文明出行”這一主題,于11月30日下午,在大連理工大學(xué)舉辦了“關(guān)愛高校學(xué)子暢享平安交通”遼寧省暨大連市“全國交通安全日”主題宣傳活動。

  活動現(xiàn)場,大連市公安局交通警察支隊(duì)鄭琳警官、大連廣播電視臺交通廣播主持人高峰通過互動情景問答、交通安全宣傳片、模擬酒駕體驗(yàn)等形式,向350余名大學(xué)生普及了交通安全知識?;顒蝇F(xiàn)場,交警主持人鄭琳請大學(xué)生在氣球上書寫了自己的夢想,然后請他們回答各種常見的交通問題,一旦答錯,氣球就會被扎破,寓意交通安全對人生的重要性。大學(xué)生們的情緒被新穎的宣傳形式所感染,踴躍參與互動,酒駕體驗(yàn)更讓大學(xué)生理解了酒駕的危害。

  在場學(xué)生紛紛表示:通過活動,對交通安全有了新的認(rèn)識,提高了安全出行意識和文明交通理念,并向全市26萬在校大學(xué)生發(fā)出維護(hù)道路交通秩序、踐行文明交通的倡議。省公安廳交通安全管理局副局長朱玉波寄語大學(xué)生,不僅要做未來的建設(shè)者,也要做交通文明和交通安全的的傳播者、守衛(wèi)者。

  據(jù)了解,本次活動是遼寧省“全國交通安全日”宣傳活動首次走入大學(xué)校園,以大學(xué)生的力量帶動更多的人關(guān)注文明交通、安全出行,打造平安、暢通、文明、和諧的道路交通環(huán)境。

交通安全工作個人總結(jié)4

  社會的不斷進(jìn)步,科學(xué)技術(shù)的飛速發(fā)展,以及中國汽車行業(yè)的崛起,中國的`汽車和其他車輛的不斷增加,給大家的日常活動帶來了各種交通隱患,特別是校園周邊交通安全隱患。

  交通安全,一個永恒的話題;交通安全,一個關(guān)系人生質(zhì)量、家庭幸福的話題。自從1886年德國人發(fā)明了世界上第一輛以汽油做燃料的機(jī)動車以來,它使人類進(jìn)一步向現(xiàn)代文明邁進(jìn),但同時也帶來了交通事故這一灰色陰影。當(dāng)一個鮮活的生靈瞬間成為車輪下的亡靈時,當(dāng)一個好端端的家庭因?yàn)閼K痛的車禍而支離破碎時,怎不讓我們?yōu)橹眩?/p>

  行走,要走人行道,沒有人行道的道路,要靠路邊行走。集體外出時,要有組織、有秩序地列隊(duì)行走。在沒有交通民警指揮的路段,要學(xué)會避讓機(jī)動車輛,不與機(jī)動車輛爭道搶行。穿越馬路時,要遵守交通規(guī)則,做到“綠燈行,紅燈?!?。騎自行車要在非機(jī)動車道上靠右邊行駛,不要騎車帶人或者過快地行駛,不在人行道上騎車,過馬路時,推車前進(jìn)。

  交通事故離我們并不遙遠(yuǎn),它也常常發(fā)生在我們的身邊,談起交通事故,大家無不感到形勢嚴(yán)峻,談起事故造成的人員傷亡,無不感嘆唏噓。感嘆、震撼之余,請同學(xué)們說一說它帶給我們的啟示或想法。

  通過本次的主題班會,我深刻意識到遵守交通規(guī)則的重要性,希望都能引起重視,為創(chuàng)造和諧的環(huán)境,我們需要共同努力。

交通安全工作個人總結(jié)5

  今年國慶秋節(jié)期間,全縣交通系統(tǒng)按照“安全、優(yōu)質(zhì)、有序”的假日運(yùn)輸安全工作總體要求,思想重視,責(zé)任落實(shí),措施有力,狠抓節(jié)前工作準(zhǔn)備,強(qiáng)化節(jié)日期間重點(diǎn)監(jiān)控,在源頭防范、過程監(jiān)控、應(yīng)急管理等關(guān)鍵環(huán)節(jié)上狠下功夫,確保了假日期間全縣水陸交通運(yùn)輸秩序平穩(wěn)有序,無一起安全責(zé)任事故。

  一、組織領(lǐng)導(dǎo)落實(shí)到位

  為切實(shí)抓好今年國慶假日交通運(yùn)輸安全工作,我局成立了以局長任組長的假日運(yùn)輸安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組,落實(shí)了機(jī)構(gòu)、人員,明確了分工職責(zé),制定了完善的工作預(yù)案,召開了國慶假日交通運(yùn)輸安全工作會議,下發(fā)了工作安排意見,對假日交通運(yùn)輸安全工作進(jìn)行了安排部署。局下屬各單位、運(yùn)輸企業(yè)也成立了由主要負(fù)責(zé)人親自掛帥的工作組織機(jī)構(gòu),對運(yùn)輸安全工作進(jìn)行了安排部署,制定和完善了運(yùn)輸安全工作預(yù)案和應(yīng)急預(yù)案。確保了全縣交通系統(tǒng)假日運(yùn)輸安全工作“機(jī)構(gòu)、人員、責(zé)任、預(yù)案、措施”等落實(shí)到位。

  二、交通運(yùn)輸暢通有序

 ?。ㄒ唬┨崆盎I備。針對假日客運(yùn)特點(diǎn),我局按照“突出道路運(yùn)輸、兼顧水路運(yùn)輸”的運(yùn)輸工作思路,提前組織對道路運(yùn)輸和水路運(yùn)輸客流情況進(jìn)行預(yù)測分析,制定了水陸運(yùn)輸保障方案,并針對重點(diǎn)線路可能出現(xiàn)的客流高峰,制定了相應(yīng)的應(yīng)急運(yùn)輸工作預(yù)案,落實(shí)了應(yīng)急客車2輛、客船1艘。

 ?。ǘ┛茖W(xué)調(diào)度。針對長假前后客流高峰,各車站根據(jù)客流流量、流時、流向特點(diǎn),合理組織運(yùn)力,科學(xué)調(diào)度,對運(yùn)力緊張的客運(yùn)線路車輛采取了優(yōu)先安檢、報班,及時安排加班、啟動應(yīng)急運(yùn)力等措施,確保了旅客運(yùn)輸及時、有序、方便,假日期間未發(fā)生乘客滯留車站、大規(guī)模積壓車站的情況。

 ?。ㄈ﹥?yōu)質(zhì)服務(wù)。湘運(yùn)公司麻陽分公司增設(shè)了售票窗口,延長了售票時間,方便旅客購票;為旅客免費(fèi)提供熱開水及中暑、感冒等藥品;安排服務(wù)人員專門負(fù)責(zé)為老、弱、病、殘等特殊旅客服務(wù),引導(dǎo)旅客購票、上車??瓦\(yùn)車輛在車內(nèi)醒目位置張貼了《監(jiān)督公示牌》,公布了服務(wù)質(zhì)量舉報電話,及時受理旅客投訴,查處違規(guī)違章行為。運(yùn)輸企業(yè)安排管理人員在重點(diǎn)車站旅客集散地加強(qiáng)服務(wù)質(zhì)量監(jiān)管,維護(hù)運(yùn)輸秩序。

 ?。ㄋ模﹪?yán)格執(zhí)法。運(yùn)管和海事部門加強(qiáng)了執(zhí)法檢查和巡查,對客車(船)超載及自用車(船)非法從運(yùn)、非法載客等行為進(jìn)行了嚴(yán)厲查處;縣路政大隊(duì)加大了公路巡查,嚴(yán)格治超治限。

  三、安全生產(chǎn)形勢平穩(wěn)

  (一)強(qiáng)化宣傳教育。運(yùn)輸企業(yè)對客運(yùn)駕駛員進(jìn)行了專題安全培訓(xùn)教育學(xué)習(xí),確保了客運(yùn)駕駛員參培率達(dá)100%。認(rèn)真落實(shí)崗前十分鐘安全宣傳教育活動,積極開展旅客的公共交通安全知識宣傳教育。在車站、碼頭、渡口等場所懸掛了安全標(biāo)語。

 ?。ǘ┖葑ピ搭^管理。一是嚴(yán)格車、船技術(shù)準(zhǔn)入。節(jié)前,對所有客車、客(渡)船技術(shù)性能進(jìn)行了檢測、檢查,保證了投入假日運(yùn)輸?shù)目蛙?、客(渡)船技術(shù)狀況良好。二是嚴(yán)格駕駛?cè)藛T資格準(zhǔn)入。對所有的車、船駕駛員的從業(yè)資質(zhì)進(jìn)行了一次排查,凡證照不齊、資質(zhì)不符、未參加假日安全培訓(xùn)教育的駕駛?cè)藛T一律不準(zhǔn)參加假日運(yùn)輸。三是嚴(yán)格車站、碼頭渡口源頭管理??h運(yùn)管所嚴(yán)格執(zhí)行客運(yùn)站運(yùn)政駐站監(jiān)督規(guī)定,認(rèn)真履行職責(zé),督促車站認(rèn)真落實(shí)“三不進(jìn)站”、“五不出站”、“安全例檢”、簽單發(fā)車等規(guī)定。海事人員每天在重點(diǎn)渡口碼頭進(jìn)行現(xiàn)場監(jiān)管。

 ?。ㄈ╅_展了節(jié)前安全檢查和隱患排查。節(jié)前,我局成立了6個安全督查、檢查組分別對道路運(yùn)輸、水上交通、公路橋梁、路政管理、在建工程、內(nèi)部安全等進(jìn)行了全面的安全大檢查和隱患排查,對發(fā)現(xiàn)的隱患及時落實(shí)了整治。

 ?。ㄋ模┘訌?qiáng)了重點(diǎn)監(jiān)控。海事處實(shí)行了領(lǐng)導(dǎo)分片、分水域的方式,有領(lǐng)導(dǎo)帶隊(duì),加強(qiáng)了水上

  運(yùn)輸安全巡查和檢查;縣運(yùn)管所加強(qiáng)了對重點(diǎn)線路的客運(yùn)安全檢查;運(yùn)輸企業(yè)安排管理人員對危險路段蹲點(diǎn)監(jiān)管,確保了重點(diǎn)路段行車安全。所有客運(yùn)車輛隨車配備了安全員,加強(qiáng)了車輛運(yùn)行途中安全管理。

交通安全工作個人總結(jié)6

  道路交通安全是我公司安全生產(chǎn)工作的一項(xiàng)重要內(nèi)容,我們結(jié)合公司的具體情況,在安全培訓(xùn)、管理時始終把道路交通安全作為安全專題同時進(jìn)行道路交通安全知識培訓(xùn)和管理。

  1、加強(qiáng)了員工的道路交通安全知識培訓(xùn)。

  春季過后,公司對全體員工進(jìn)行了三天安全培訓(xùn)。在培訓(xùn)期間組織員工學(xué)習(xí)了《安全交通法》、新的《工傷保險條例》及場內(nèi)運(yùn)輸安全知識,提高了員工的道路交通安全意識。

  2、完善了公司道路交通安全措施。

  駕駛汽車及鏟車的人員,必須持有駕駛執(zhí)照,應(yīng)經(jīng)過專門的安全培訓(xùn),取得特種作業(yè)操作證,杜絕非專職司機(jī)開公車;機(jī)動車輛在廠內(nèi)行駛速度,每小時不得超過5公里;鐵路專用線及其安全區(qū)域內(nèi),嚴(yán)禁堆放任何物品,禁止在鐵路專用線上行走,通過鐵路道口,一定要先了望,看清是車輛通過,不得搶道等。規(guī)范了公司道路交通安全管理。

  3、與給公司運(yùn)輸原材料、軌枕的車輛簽訂了安全協(xié)議,明確了雙方的責(zé)任和義務(wù),強(qiáng)化了對運(yùn)輸原材料、軌枕的車輛在廠內(nèi)的交通安全管理。

  通過員工的道路交通安全教育,加強(qiáng)道路交通安全的管理,有效的預(yù)防了各類道路交通安全事故的發(fā)生。安全工作是一項(xiàng)長期的工作,我們將繼續(xù)把道路交通安全作為公司安全生產(chǎn)工作的一項(xiàng)重要內(nèi)容,常抓不懈,始終把員工的人身安全作為我公司安全生產(chǎn)工作的重中之重。

交通安全工作個人總結(jié)7

  xx年交通安全生產(chǎn)工作以黨的十八大精神為指導(dǎo)、始終堅持“安全第一、預(yù)防為主”的方針,正確處理安全與效益、安全與發(fā)展的關(guān)系,健全安全生產(chǎn)責(zé)任制,加大宣傳力度,定期檢查,落實(shí)安全生產(chǎn)措施,提高了安全生產(chǎn)整體水平,保證了全年安全生產(chǎn)事故零指標(biāo),現(xiàn)將本年度安全生產(chǎn)工作總結(jié)匯報如下:

  一、xx年工作回顧

  1、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),責(zé)任到人

  安全工作無小事,安全責(zé)任重于泰山。我們充分認(rèn)識到加強(qiáng)安全生產(chǎn)工作的長期性、艱巨性、復(fù)雜性,加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),轉(zhuǎn)變作風(fēng),狠抓落實(shí)。堅持以人為本,把安全生產(chǎn)作為交通系統(tǒng)的首要任務(wù)來抓。xx年我們調(diào)整了安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組,安全生產(chǎn)工作由局長親自掛帥,主管領(lǐng)導(dǎo)親自抓、分管領(lǐng)導(dǎo)具體抓,局屬各單位也成立安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)組織機(jī)構(gòu),并落實(shí)具體辦事人員,形成了橫管到邊、縱管到底的安全生產(chǎn)工作格局,從而使我縣交通系統(tǒng)安全生產(chǎn)工作效果顯著,在去年的工作基礎(chǔ)上又登上一個新臺階。

  2、制定措施,明確責(zé)任

  結(jié)合我縣交通系統(tǒng)實(shí)際情況,我局制定了《昌圖縣交通局xx年安全工作安排意見》和《昌圖縣交通局xx年安全生產(chǎn)突發(fā)事故應(yīng)急處理預(yù)案》,并于年初與局屬各單位簽訂了xx年安全生產(chǎn)目標(biāo)管理考核責(zé)任書,按照上級主管部門要求局屬各單位建立健全安全內(nèi)規(guī)檔案制度,從而落實(shí)了安全生產(chǎn)措施,明確了安全生產(chǎn)責(zé)任。

  3、大力宣傳,提高意識

  今年春運(yùn)、“五一”、“安全生產(chǎn)活動月”和“十一”等重點(diǎn)時段,為加強(qiáng)安全生產(chǎn)法律、法規(guī)、方針、政策的宣傳力度,營造一個“安全第一,以人為本”的良好氛圍,針對交通系統(tǒng)點(diǎn)多面廣、流動性強(qiáng)、作業(yè)線長、安全生產(chǎn)管理難度大的特點(diǎn),我局及局屬各單位通過發(fā)放交通運(yùn)輸安全資料、懸掛安全橫幅、張貼安全標(biāo)語和客運(yùn)站內(nèi)外電視等多種形式加大宣傳力度,,向過往行人宣傳交通安全法律法規(guī)知識,進(jìn)一步提高了全社會的交通安全法律意識和責(zé)任意識,倡導(dǎo)交通安全理念,在全社會營造了良好的交通安全生產(chǎn)法制環(huán)境,進(jìn)一步提高了交通系統(tǒng)廣大職工和人民群眾遵守交通安全法規(guī)的自覺性,從而使廣大交通系統(tǒng)干部職工深刻認(rèn)識到安全生產(chǎn)的重要性和緊迫性,提高了安全生產(chǎn)防范意識。

  4、重點(diǎn)監(jiān)管,加大投入

  結(jié)合交通系統(tǒng)的特點(diǎn),重點(diǎn)抓好春運(yùn)、 黃金周、全國“兩會”、“奧運(yùn)會”期間以及汛期、冬季等重點(diǎn)時期交通安全生產(chǎn)工作,樹立以人為本的安全理念。根據(jù)各時期的特點(diǎn),重點(diǎn)加強(qiáng)防范,認(rèn)真落實(shí)各項(xiàng)安全保障措施和應(yīng)急預(yù)案,加強(qiáng)了從業(yè)人員的安全管理教育,加強(qiáng)監(jiān)督檢查和落實(shí)隱患整改措施,確保重點(diǎn)時期交通安全生產(chǎn)和人民群眾生命財產(chǎn)安全。

  開展了安全生產(chǎn)隱患“百日排查治理”專項(xiàng)工作。為認(rèn)真貫徹落實(shí)《開展安全生產(chǎn)隱患百日排查治理活動的通知》精神,要求各單位制定切實(shí)可行的工作方案,明確分工,狠抓落實(shí),不留死角;主重條塊結(jié)合,以減少和消除隱患,建立安全管理長效機(jī)制為落腳點(diǎn),建立起科學(xué)、系統(tǒng)的安全隱患排查治理制度、重大危險源管理制度;要切實(shí)消除威脅安全生產(chǎn)的突出隱患,達(dá)到治標(biāo)治本的目的。

  各單位結(jié)合各自特點(diǎn),組織相關(guān)單位和相關(guān)人員開展了地毯式安全隱患大排查活動,其參加人數(shù)之多、規(guī)模之大是近年來罕見的。全系統(tǒng)3家單位參加自查自改,發(fā)現(xiàn)問題都及時落實(shí)人員得到了有效整改,較好地保證了全年安全形勢的穩(wěn)定。縣公路局負(fù)責(zé)道路建設(shè)安全治理工作。

  一是加強(qiáng)危橋監(jiān)管、監(jiān)控體系。通過設(shè)置醒目的限載限速標(biāo)志標(biāo)牌、臨時超限檢測點(diǎn)等措施,強(qiáng)化超限治理工作,杜絕超限、超載車輛上橋行駛,對于重點(diǎn)危橋,進(jìn)行24小時監(jiān)管,保證橋梁運(yùn)營安全,防止橋梁坍塌事故發(fā)生。重要交叉道口設(shè)立限速牌,加大小修工程建設(shè)力度。

  二是堅持定期上路巡查,及時清理路障。

  三是加強(qiáng)道路養(yǎng)護(hù),對縣級以上公路堅持常年養(yǎng)護(hù)與重點(diǎn)養(yǎng)護(hù)相結(jié)合。

  四是深入貫徹執(zhí)行交通部關(guān)于《公路水運(yùn)工程安全監(jiān)督管理辦法》。今年是我縣交通建設(shè)有史以來施工項(xiàng)目最多的一年,施工安全管理的難度廣度極大,我們嚴(yán)格執(zhí)行“辦法”規(guī)定。建設(shè)單位、施工單位各司其職,各負(fù)其責(zé),落實(shí)人員,落實(shí)責(zé)任,完善制度,制定預(yù)案,有力保障了施工安全,促進(jìn)工程項(xiàng)目順利實(shí)施。

  縣運(yùn)管所、國營運(yùn)輸公司負(fù)責(zé)道路運(yùn)輸安全隱患排查治理工作。一是全面開展對運(yùn)輸業(yè)安全生產(chǎn)隱患排查治理活動。認(rèn)真落實(shí)“三把關(guān)一監(jiān)督”制定,嚴(yán)把市場準(zhǔn)入關(guān),車輛綜合性能投入狀況關(guān)、從業(yè)人員資質(zhì)狀況關(guān),對客運(yùn)站現(xiàn)場監(jiān)督。

  對所有營運(yùn)車輛的駕駛證審驗(yàn)日期、行駛證審驗(yàn)日期、營運(yùn)證審驗(yàn)日期、從業(yè)資格證審驗(yàn)日期、危貨操作證審驗(yàn)日期、保險證有效日期、線路牌有效日期、車型(噸)座位、二級維護(hù)有效日期嚴(yán)格核查。有一種證件不符合要求立即停止?fàn)I運(yùn)。

  對客車、危貨車輛強(qiáng)制進(jìn)行綜合性能檢測,確保車輛技術(shù)狀況良好。強(qiáng)化對客運(yùn)站點(diǎn)管理,運(yùn)管人員住站執(zhí)勤,要求客運(yùn)管理人員必須堅守工作崗位,對每輛出站車輛要檢查登記,嚴(yán)禁車輛超員和攜帶危險品出站。二是落實(shí)客運(yùn)站安全檢查制度。

  規(guī)范了客運(yùn)站接納車輛行為規(guī)范,實(shí)施客運(yùn)站接納車輛報備制度,落實(shí)客運(yùn)站的出站車輛安全門檢制度、進(jìn)站旅客行包安全檢查制度,全面推行客運(yùn)站“三不進(jìn)站五不出站”制度(即危險品不進(jìn)站、無關(guān)人員不進(jìn)站(發(fā)車區(qū))、無關(guān)車輛不進(jìn)站,超載客車不出站、安全例檢不合格客車不出站、駕駛員資格不符合要求不出站、客車證件不齊全不出站、“出站登記表”未經(jīng)審核簽字不出站)。

  三級以上客運(yùn)站車輛安全例檢率、進(jìn)站旅客行包例檢率達(dá)到100%,客車超載出站率為零。落實(shí)承運(yùn)人責(zé)任險制度,營運(yùn)客車、危險品運(yùn)輸車輛承運(yùn)人責(zé)任險投保率達(dá)到100%。三是繼續(xù)整治出租車市場,從5月25日開始實(shí)施了打擊黑出租車等違法違規(guī)營運(yùn)行為的專項(xiàng)整治行動。

  查扣黑出租70余輛,規(guī)范了運(yùn)輸市場。四是貨運(yùn)重點(diǎn)檢查了危貨運(yùn)輸企業(yè),全縣14臺危貨車輛全部達(dá)到技術(shù)一級標(biāo)準(zhǔn),駕駛員、操作員經(jīng)過培訓(xùn)合格,持證上崗。車輛技術(shù)檔案、行車日記齊全,完備??h局多方籌措40萬元,在縣客運(yùn)站安裝了安全檢測儀,縣公路局投資3,8萬元,安裝了監(jiān)控設(shè)備,更新了防火器材,改造了用電設(shè)備,添置了施工標(biāo)志等。

  開展了反恐和奧運(yùn)安保維穩(wěn)工作。做好奧運(yùn)期間交通行業(yè)的安全保衛(wèi)工作,確保不給上級添亂,不讓群眾擔(dān)憂,是我們交通全體人員的應(yīng)盡職責(zé)。為切實(shí)做好反恐和奧運(yùn)安保工作,一是建立工作機(jī)構(gòu)。為加強(qiáng)對奧運(yùn)安保工作的領(lǐng)導(dǎo),及時成立了以局長為組長的奧運(yùn)安保工作領(lǐng)導(dǎo)小組,局屬單位也都相應(yīng)成立了奧運(yùn)安保工作機(jī)構(gòu),使各單位一把手切實(shí)擔(dān)負(fù)起第一責(zé)任人的職責(zé);二是認(rèn)真貫徹落實(shí)。

  5月5日和7月7日兩次召開了領(lǐng)導(dǎo)班子會議,會上首傳達(dá)反恐和奧運(yùn)安保工作會議精神,與會人員明確了奧運(yùn)安保工作目標(biāo)和任務(wù)。根據(jù)市縣工作部署,結(jié)合我縣交通實(shí)際,要求局屬單位全面進(jìn)入反恐和奧運(yùn)安保狀態(tài),立足交通運(yùn)輸安全、工程建設(shè)(養(yǎng)護(hù))安全、行業(yè)穩(wěn)定。

  同時實(shí)現(xiàn)重點(diǎn)防控,全面落實(shí),嚴(yán)防死守,實(shí)現(xiàn)奧運(yùn)期間,全行業(yè)不發(fā)生恐怖事件或較大突發(fā)性事件及各類群死群傷事故,確保實(shí)現(xiàn)“平安奧運(yùn)”目標(biāo)。三是加強(qiáng)值班制度。全縣交通行業(yè)全面啟動24小時應(yīng)急值班制度,各單位均落實(shí)了值班備勤和領(lǐng)導(dǎo)干部帶班制度。

  嚴(yán)格實(shí)行每日(下午3時前),每周三下午4時前報一周工作情況報告制度,有事報事,無事報平安。開展了安全生產(chǎn)專項(xiàng)整治工作。從9月18日開始,到12月10日結(jié)束,在全系統(tǒng)開展了安全生產(chǎn)專項(xiàng)整治活動。再一次組織行業(yè)管理部門對人員聚集的客運(yùn)場站、危險路段、危險橋梁、重點(diǎn)交通工程、重點(diǎn)部位進(jìn)行了安保隱患專項(xiàng)排查,9月27日局長孫志強(qiáng)同志,組織有關(guān)人員到龍巖危貨運(yùn)輸公司對14臺車輛進(jìn)行了全面檢查,對存在問題提出了整改意見。

  加大投入,改善了公路、運(yùn)輸、客運(yùn)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。一是投資1800萬元,完成了東德線30公里的大修工程,完成了昌付線、新梨線19.3公里的中修工程,完成了351.7公里的村通工程。二是小修工程完成了575.43公里。其中路面翻漿恢復(fù)20969平方米,黑色路面補(bǔ)坑槽14248平方米,瀝青雙處24479平方米,黑色路面白色養(yǎng)護(hù)139.061公里。三是新建四級站3個。四是縣局多方籌措40萬元,在縣客運(yùn)站安裝了安全檢測儀,縣公路局投資3.8萬元,安裝了監(jiān)控設(shè)備,更新來防火器材,改造了用電設(shè)備,添置了施工標(biāo)志等。

  5、加強(qiáng)督辦,嚴(yán)格考核

  安全生產(chǎn)做到了有安排、有落實(shí)、有整改,有檢查、表揚(yáng)先進(jìn),處罰后進(jìn),及時對工作的方式方法進(jìn)行改進(jìn),確保了安全生產(chǎn)措施落到實(shí)處。局領(lǐng)導(dǎo)小組也定期或不定期對各單位的工作開展情況進(jìn)行督查,發(fā)現(xiàn)問題,責(zé)令限期整改;根據(jù)整治驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn),對各單位的整治工作情況嚴(yán)格進(jìn)行考核,對工作認(rèn)真負(fù)責(zé)、扎實(shí)細(xì)致、動真碰硬的單位和個人將給予獎勵,對工作落實(shí)不力、考核結(jié)果不理想的予以通報。

  二、存在問題

  1、由于交通工程建設(shè)點(diǎn)多、線長、面廣,尤其是交通工程施工單位缺乏安全生產(chǎn)規(guī)范化管理,部分項(xiàng)目業(yè)主安全意識不強(qiáng),存在僥幸心理,對安全生產(chǎn)工作采取應(yīng)付思想。因此,安全生產(chǎn)形勢不容樂觀。

  2、道路運(yùn)輸行業(yè)的安全管理有待進(jìn)一步加強(qiáng),尤其要抓好駕駛員的安全教育,不斷增強(qiáng)安全意思。

  3、xx年工作安排

 ?。ㄒ唬┻M(jìn)一步完善交通安全生產(chǎn)目標(biāo)管理責(zé)任制。要進(jìn)一步健全完善安全生產(chǎn)責(zé)任體系,進(jìn)一步落實(shí)以“兩個主體”和“兩個負(fù)責(zé)制”為內(nèi)容的安全生產(chǎn)工作基本責(zé)任制度,將交通安全生產(chǎn)工作納入各單位主要負(fù)責(zé)人政績、業(yè)績考核內(nèi)容,嚴(yán)格實(shí)行安全生產(chǎn)“一票否決”制,要明確各部門各單位的主要負(fù)責(zé)人是本部門、本單位安全生產(chǎn)工作第一責(zé)任人。一是要強(qiáng)化企業(yè)安全生產(chǎn)責(zé)任主體,增強(qiáng)企業(yè)積極做好交通行業(yè)安全生產(chǎn)工作的主動性。二是要強(qiáng)化各級交通部門安全生產(chǎn)監(jiān)管主體,建立健全安全生產(chǎn)監(jiān)管責(zé)任體系。三是要進(jìn)一步建立健全安全生產(chǎn)激勵約束機(jī)制,層層簽訂安全生產(chǎn)目標(biāo)管理責(zé)任書。

 ?。ǘ┻M(jìn)一步強(qiáng)化安全生產(chǎn)隱患排查治理工作。在認(rèn)真排查基礎(chǔ)上,加大整治力度,鞏固成果,堅決杜絕新隱患產(chǎn)生。

  (三)進(jìn)一步深化交通安全生產(chǎn)專項(xiàng)整治??h交通系統(tǒng)各部門要繼續(xù)對交通安全生產(chǎn)中存在的重點(diǎn)、難點(diǎn)和熱點(diǎn)問題,采取有力措施,進(jìn)一步深化道路旅客運(yùn)輸、危險化學(xué)品運(yùn)輸、水上交通、公路行車安全等專項(xiàng)整治。一是道路運(yùn)輸重點(diǎn)抓好旅客運(yùn)輸、危險品運(yùn)輸?shù)陌踩O(jiān)管,切實(shí)履行“把三關(guān)一監(jiān)督”職責(zé)。二是要加強(qiáng)水上交通安全監(jiān)管基礎(chǔ)建設(shè)。三是公路建設(shè)要落實(shí)建設(shè)項(xiàng)目法人負(fù)責(zé)制、招投標(biāo)制和工程監(jiān)理制;要繼續(xù)實(shí)施以排查治理公路危險路段和橋梁為主要內(nèi)容的安保工程。

 ?。ㄋ模┻M(jìn)一步強(qiáng)化交通安全生產(chǎn)資金投入。為進(jìn)一步提高安全生產(chǎn)管理水平和服務(wù)能力,一是積極爭取昌付線、雙八線、老老線合計71公里的大中修工程。二是完成村通工程240 公里。

  (五)進(jìn)一步做好重點(diǎn)時期交通安全監(jiān)管。各級各部門要高度重視重點(diǎn)時期的交通安全生產(chǎn)監(jiān)管和積極做好防御自然災(zāi)害安全工作。突出抓好重點(diǎn)時期交通安全生產(chǎn)工作,樹立以人為本的安全理念。根據(jù)各時期的特點(diǎn),重點(diǎn)加強(qiáng)防范,認(rèn)真落實(shí)各項(xiàng)安全保障措施和應(yīng)急預(yù)案,加強(qiáng)從業(yè)人員的安全管理教育,加強(qiáng)監(jiān)督檢查和落實(shí)隱患整改措施,確保重點(diǎn)時期交通安全生產(chǎn)和人民群眾生命財產(chǎn)安全。

 ?。┻M(jìn)一步推進(jìn)安全管理體制機(jī)制創(chuàng)新。管理創(chuàng)新是交通安全發(fā)展的重要動力,面對新的形勢和要求,積極探索新形勢下交通安全管理工作的特點(diǎn)和規(guī)律,增強(qiáng)工作的前瞻性、系統(tǒng)性、創(chuàng)造性和主動性,努力提高“三個服務(wù)”的能力和水平。一是要推進(jìn)制度創(chuàng)新。二是要推進(jìn)監(jiān)管方式創(chuàng)新。三是要推進(jìn)監(jiān)管手段創(chuàng)新。

 ?。ㄆ撸┻M(jìn)一步強(qiáng)化安全文化建設(shè),營造全社會安全濃厚氛圍。堅持“以人為本”,積極倡導(dǎo)安全發(fā)展理念,推進(jìn)交通安全文化建設(shè)。要深入宣傳“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”方針,把黨和政府在安全生產(chǎn)方面采取的一系列標(biāo)本兼治、重在治本的政策措施,宣傳貫徹到企業(yè),把相關(guān)政策盡快轉(zhuǎn)化為有利于保障安全的現(xiàn)實(shí)生產(chǎn)力。

交通安全工作個人總結(jié)8

  一、成立交通安全教育活動領(lǐng)導(dǎo)小組。

  將本次活動的主題、內(nèi)容貫徹到各個班級中,由各班級進(jìn)一步落實(shí)到各個學(xué)生當(dāng)中。要求大家“事事講安全,人人懂安全,健康快樂每一天”。

  二、開展豐富多彩的安全教育活動。

  1、結(jié)合主題班隊(duì)會活動進(jìn)行開展?;顒佑杏^看安全教育動畫片、互動提問、現(xiàn)場模仿等,活動中,老師們用通俗易懂的語言為學(xué)生講解了道路交通安全知識,并通過安全小故事、交通事故案例、認(rèn)識交通標(biāo)志等進(jìn)行了講解和提問互動。學(xué)生們也在愉悅的動畫片中學(xué)習(xí)了各種交通安全知識,進(jìn)一步增強(qiáng)了交通安全意識,提高了自我保護(hù)能力。

  2、我校根據(jù)這次的安全教育活動的主題,設(shè)計了以“交通安全”為主的宣傳欄,布置班級出一期有關(guān)“交通安全知識”手抄報,各班級利用課余時間收集積累交通安全知識。

  3、利用學(xué)校各種宣傳途徑,如電子屏幕、學(xué)校網(wǎng)站、安全宣傳專欄等。發(fā)動聯(lián)合家長廣泛關(guān)注、積極配合學(xué)校共同進(jìn)行有關(guān)交通安全知識的教育,召開校車司機(jī)會議,并分發(fā)《致校車司機(jī)、學(xué)生家長的一封信》,努力構(gòu)建家、校一體的安全教育。

  經(jīng)過開展這次豐富多彩的安全教育活動,師生們得到了深刻的教育,進(jìn)一步提高了安全意識。讓安全教育牢記在每一位師生的心中,讓健康快樂伴隨孩子成長的每一天。

交通安全工作個人總結(jié)9

  學(xué)校安全工作是一重要方面,抓好交通安全教育,幫助學(xué)生從小養(yǎng)成良好的交通行為習(xí)慣,是關(guān)系到下一代能否健康成長的工程,也是道路交通管理工作的一項(xiàng)長遠(yuǎn)之計。為了強(qiáng)化學(xué)生交通法規(guī)和安全常識的意識,提高學(xué)生自我防護(hù)能力,我校通過開展形式多樣的學(xué)習(xí)教育活動,加大了安全的宣傳力度,增強(qiáng)了全體學(xué)生的安全觀念,牢固樹立了“安全第一,預(yù)防為主”的思想。

  現(xiàn)將學(xué)校交通安全工作總結(jié)如下:

  一、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),落實(shí)責(zé)任。

  為落實(shí)交通安全工作常態(tài)化開展,學(xué)校成立交通安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組,負(fù)責(zé)組織和安排學(xué)校的交通安全教育工作,做好學(xué)生的交通安全教育工作。學(xué)校多次召開專題會議,加強(qiáng)各班班主任的責(zé)任意識,切實(shí)落實(shí)到人,確保學(xué)生的交通安全。

  二、加強(qiáng)宣傳,增強(qiáng)意識,落實(shí)措施。

  學(xué)校組織開展多種交通安全知識的宣傳教育活動:

  1、組織學(xué)生開展交通安全社會實(shí)踐活動,鍛煉學(xué)生的實(shí)際防護(hù)能力。學(xué)校先后組織學(xué)生外出看交通狀況,感受交通存在的潛在危險,身臨其境,讓學(xué)生感受“遵守交通法規(guī),珍惜生命”的重要性。加強(qiáng)學(xué)生的交通安全知識教育,讓學(xué)生掌握有關(guān)交通安全法規(guī)常識,讓學(xué)生自覺學(xué)會維護(hù)學(xué)校秩序,疏導(dǎo)交通,宣傳交通法規(guī)。

  2、學(xué)校開展交通安全教育專題班級活動。各班級利用安全法制課及主題班會、國旗下講話等等形式,使學(xué)校全體師生受教育率達(dá)到100%。實(shí)現(xiàn)交通安全教育活動進(jìn)學(xué)校,交通安全知識進(jìn)學(xué)生的目的。

  3、學(xué)校利用多種載體,廣泛開展交通安全工作宣傳活動。學(xué)校利用交通安全教育讀本、黑板報、宣傳欄、致家長的一封信、家長會等形式,將交通道路法律法規(guī)、交通標(biāo)志牌等知識宣傳到位。

  4、加強(qiáng)對學(xué)校師生車輛的管理,教育學(xué)生嚴(yán)格做到“安全行車、規(guī)范停車”,通過教育、檢查等形式制約師生遵守交通法規(guī)以及校紀(jì)校規(guī)。學(xué)校還通過家長會等形式,對家長進(jìn)行交通安全教育,要求家長配合學(xué)校做好學(xué)生日常交通的安全提醒,要嚴(yán)格遵守交通法規(guī),使交通安全教育輻射到社會。

  通過交通安全教育活動的開展,使交通安全意識深入人心,使學(xué)校交通安全工作落實(shí)到實(shí)處,使遵守交通安全成為學(xué)校全體師生的自覺行為。經(jīng)過全體教職工一年的認(rèn)真工作我校這年度未發(fā)生一起交通安全事故。在今后的日子里我們會更加細(xì)致的工作,懷著安全工作每天從零開始的態(tài)度,做好學(xué)生交通安全工作,為廣大師生營造一個安全的工作學(xué)習(xí)氛圍。

交通安全工作個人總結(jié)10

  為應(yīng)對汛期對道路交通帶來的不利影響,理縣高度重視,認(rèn)真部署,科學(xué)配置,切實(shí)加強(qiáng)汛期道路交通安全管理,汛期交通安全工作。

  一是加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo),進(jìn)一步完善應(yīng)急預(yù)案。為應(yīng)對汛期嚴(yán)峻的交通管理形勢,及時成立了交通防汛應(yīng)急工作領(lǐng)導(dǎo)小組,完善汛期道路交通安全工作預(yù)案,落實(shí)汛期道路交通管理工作的各項(xiàng)措施,全力以赴加強(qiáng)汛期道路交通安全管理,確保道路安全暢通。

  二是精心布局,全面落實(shí)汛期安全措施。進(jìn)一步落實(shí)人員、車輛等保障工作措施,嚴(yán)格值班備勤和領(lǐng)導(dǎo)帶班制度,安排足夠警力加強(qiáng)值班備勤,積極做好防汛抗災(zāi)的各種物資準(zhǔn)備,確保一旦發(fā)生險情能夠快速反應(yīng),發(fā)揮戰(zhàn)斗力。

  三是加強(qiáng)排查整治,進(jìn)一步消除安全隱患。結(jié)合該縣境內(nèi)事故多發(fā)點(diǎn)段及危險路段排查工作的開展,多次組織相關(guān)人員對區(qū)汛期道路進(jìn)行全面、深入、細(xì)致地排查,對排查出的危險路段分類匯總,提出治理措施,對暫時不能治理到位的,設(shè)置警示標(biāo)志;對不具備安全通行條件的,加強(qiáng)宣傳提示,提前做好分流、疏導(dǎo)工作,防止交通事故的發(fā)生。

交通安全工作個人總結(jié)11

  道路交通安全是我公司安全生產(chǎn)工作的一項(xiàng)重要內(nèi)容,我們結(jié)合公司的具體情況,在安全培訓(xùn)、管理時始終把道路交通安全作為安全專題同時進(jìn)行道路交通安全知識培訓(xùn)和管理。

  一、加強(qiáng)了員工的道路交通安全知識培訓(xùn)。春季過后,公司對全體員工進(jìn)行了三天安全培訓(xùn)。在培訓(xùn)期間組織員工學(xué)習(xí)了《安全交通法》、新的《工傷保險條例》及場內(nèi)運(yùn)輸安全知識,提高了員工的道路交通安全意識。

  二、完善了公司道路交通安全措施。駕駛汽車及鏟車的人員,必須持有駕駛執(zhí)照,應(yīng)經(jīng)過專門的安全培訓(xùn),取得特種作業(yè)操作證,杜絕非專職司機(jī)開公車;機(jī)動車輛在廠內(nèi)行駛速度,每小時不得超過5公里;鐵路專用線及其安全區(qū)域內(nèi),嚴(yán)禁堆放任何物品,禁止在鐵路專用線上行走,通過鐵路道口,一定要先了望,看清是車輛通過,不得搶道等。規(guī)范了公司道路交通安全管理。

  三、與給公司運(yùn)輸原材料、軌枕的車輛簽訂了安全協(xié)議,明確了雙方的責(zé)任和義務(wù),強(qiáng)化了對運(yùn)輸原材料、軌枕的車輛在廠內(nèi)的交通安全管理。

  通過員工的道路交通安全教育,加強(qiáng)道路交通安全的管理,有效的.預(yù)防了各類道路交通安全事故的發(fā)生。安全工作是一項(xiàng)長期的工作,我們將繼續(xù)把道路交通安全作為公司安全生產(chǎn)工作的一項(xiàng)重要內(nèi)容,常抓不懈,始終把員工的人身安全作為我公司安全生產(chǎn)工作的重中之重。

交通安全工作個人總結(jié)12

  在“全國交通安全日”前后,我校根據(jù)區(qū)教育局“晉源教安通〔20xx〕49號”及市教育局“《太原市教育局關(guān)于轉(zhuǎn)發(fā)關(guān)于印發(fā)20xx年山西省122全國交通安全日主題活動工作方案的通知》的通知”的文件精神,我校開展了“122全國交通安全日”主題活動,現(xiàn)將活動情況總結(jié)如下。

  一、11月30日下午16:00,我校召開了全體教師大會,李晉梅校長在大會上做了活動動員,倡導(dǎo)我校教師和學(xué)生家長“拒絕危險駕駛,安全文明出行”,拒絕開車玩手機(jī)、不禮讓斑馬線、占用應(yīng)急車道、隨意變更車道等危險駕駛行為,使這些違法和危險駕駛行為得到有效遏制。

  二、積極開展了宣傳教育活動。充分利用國旗下講話、校園廣播等媒體,播放安全專題片、班會、主題征文等形式,占領(lǐng)校園輿論陣地,傳播交通安全知識,增強(qiáng)廣大師生的安全防范意識,提高應(yīng)對各種交通突發(fā)事件的能力。

  三、對全校學(xué)生的乘車情況進(jìn)行了摸底,簽訂了《學(xué)生乘車安全責(zé)任書》,通過校訊通發(fā)放了《致教師和學(xué)生家長一封信》。

  四、嚴(yán)格執(zhí)行上放學(xué)時段校門口值班制度,要求保安、值周教師、帶班領(lǐng)導(dǎo)按時到崗,及時護(hù)導(dǎo),保障學(xué)校周邊學(xué)生的交通安全。

  總之,我校將繼續(xù)把交通安全教育落到實(shí)處、細(xì)處,常抓不懈。

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