一段時間的工作已經結束了，這段時間里，相信大家面臨著許多挑戰(zhàn)，也收獲了許多成長，好好地做個梳理并寫一份工作總結吧。下面是范文網小編收集的做好春運工作總結6篇(完成春運工作)，供大家參閱。
做好春運工作總結1
20xx年春運開始以來，區(qū)春運指揮部各成員單位在區(qū)委、區(qū)政府的正確領導下，各司其職、通力協作，以南站地區(qū)春運組織工作為重心，平穩(wěn)有序地疏運了節(jié)前客流，較好地完成了節(jié)前春運各項工作?，F將有關情況總結如下：
一、春運客流情況
今年春運從1月16日開始，學生流、務工流、探親流、旅游流高度重疊，同時適逢廈深高鐵開通、南站運能大幅提升等新情況，節(jié)前春運客流高峰提前，攀升迅速，持續(xù)時間長，春運工作任務相當繁重。在廣大春運工作者的不懈努力下，我區(qū)節(jié)前春運工作實現了“安全、有序、和諧”的目標，無重特大交通安全事故和長時間大量旅客滯留等情況發(fā)生。截至1月28日，春運前13日全區(qū)公路（不含公交）累計發(fā)班20820班次，發(fā)送旅客33.6萬人次，同比增長9.22%。其中跨省線路累計發(fā)送12.2萬人次，同比增長13.83%，省內跨市線路累計發(fā)送19.2萬人次，同比增長9.54%；線累計發(fā)送1.6萬人次，同比下降8.28%；南站鐵路累計發(fā)送旅客111.3萬人次，同比增長13.24%；水路（蓮花山港）運輸共發(fā)送旅客10375人次，同比增長6.77%。
二、主要工作措施
?。ㄒ唬└叨戎匾?，靠前指揮，深入一線
區(qū)春運指揮部各成員單位牢固樹立全區(qū)春運工作“一盤棋”的思想，迅速落實地區(qū)春運指揮部和區(qū)委、區(qū)政府的具體部署，統(tǒng)一思想、步調一致、密切配合，在總結往年春運工作成功經驗基礎上，建立健全完善的信息對接機制和高效協調的聯動機制，排除信息互通障礙，確保春運各項工作順利有序開展。
各級領導深入一線，靠前指揮，成效顯著。區(qū)委書記盧一先、副區(qū)長等區(qū)領導高度重視我區(qū)春運工作，多次親自帶隊深入南站、客運站等春運一線檢查指導工作，部署落實有關春運任務。各春運指揮部成員單位領導親力親為組織協調落實各項春運工作，帶領廣大干部職工堅守在旅客疏運第一線，想方設法解決春運中的具體問題，確保春運工作安全有序。
?。ǘ┨崆爸\劃，完善預案，部署周密
區(qū)春運指揮部針對今年春運可能出現的情況和問題，制定了《市番禺區(qū)20xx年春節(jié)旅客運輸組織工作方案》（含《南站地區(qū)春運大面積旅客滯留應急處置預案》和《大學城中心體育場應急安置點實施工作方案》），設置了共可容納14萬人的南站站內地面層及第三層候車區(qū)、周邊廣場地區(qū)和大學城中心體育場應急安置點，并于1月3日召開春運工作協調會，對春運安全生產、交通疏運、應急保障、社會安保、溫馨服務等工作進行系統(tǒng)梳理和詳細部署。1月14日成功開展了南站地區(qū)20xx年春運綜合應急演練，對南站地區(qū)旅客運輸工作的各個環(huán)節(jié)進行了全面檢驗，達到了查漏補缺、完善預案、鍛煉隊伍、提高應急處置能力的目的。
?。ㄈ┨崆把信校茖W調度，疏運有序
根據廈深高鐵開通、南站客流持續(xù)上升等情況，區(qū)交通部門提前做好客流預測和運力籌集工作，合理安排、科學調度，旅客疏運組織工作井然有序。根據客流情況，在春運首日正式開通市橋汽車站至南站公交直達快線，提高疏運效率；挖掘我區(qū)現有客運企業(yè)潛力，安排公交企業(yè)分片分區(qū)做好應急疏運工作。各客運站場根據區(qū)內春運客流的實際情況，擬定春運加班計劃，積極籌措后備運力，籌集了應急運力350臺。
?。ㄋ模┘訌姕贤ǎ瑥娀芾?，秩序井然
區(qū)春運指揮部堅持實行南站地區(qū)現場協調會議制度，每天召開現場協調會議，排除信息互通障礙，確保各單位信息無縫對接，協調解決春運工作中各類問題。由南站地區(qū)春運指揮部辦公室作為春運信息發(fā)布平臺，每天向指揮部成員單位發(fā)布列車運行和客流數據，實現信息互通、快速聯動。南站管委會還聯同南站、鐵路南站派出所等部門強化旅客車流管控，實現兩大進站平臺“只進不出”客流組織管理；全面開放四個地下停車場，并在地面層專設旅客接送停車區(qū)，提供15分鐘內免費停車的服務，科學分流社會車輛。
（五）落實責任，齊抓共管，確保安全
各單位牢固樹立把保障人民群眾生命財產安全放在首位思想，層層落實安全監(jiān)管責任，加大安全監(jiān)管力度，加強對重點地區(qū)、路段、水域、企業(yè)等春運關鍵部位的安全生產工作的監(jiān)督檢查，嚴厲查處非法營運、無證上崗、超載、超速、疲勞駕駛等各種違法違章行為，確保了節(jié)前春運工作安全有序。區(qū)交通部門嚴把車輛進出安檢關、司乘人員規(guī)范操作關、旅客“三品”檢查關，嚴格落實交通運輸部頒布的.禁止客運班車凌晨2時～5時運營的有關工作要求，加強對各類運輸工具安全檢測檢驗，防止運輸工具帶“病”運行；嚴厲打擊非法營運、“甩、賣、宰”客等違法營運行為，凈化道路運輸市場環(huán)境，共出動交通執(zhí)法人員1136人次，出動執(zhí)法車輛243臺次，產生案件110宗。區(qū)公安機關組織警力全警上路，對全區(qū)各個交通節(jié)點、要點、黑點進行24小時巡查防控，以站場及周邊治安環(huán)境整治為重點，做到“外圍清”、“內部管”、“道路疏”，按照分片、小組分段的原則落實責任路段，突出工作重點，抓好人、車、路管理，在源頭上確保春運工作安全，共計投入安保力量14880多人次，全區(qū)各客運站場、取（售）票點無發(fā)生重大刑事、治安案（事）件。港務、海事部門加強對水上運輸的安全監(jiān)管，對渡船、客船和重點水域實施重點盯防，現場監(jiān)管霧航安全，確保我區(qū)水上通航環(huán)境暢通有序，出動海事執(zhí)法人員107人次，出動執(zhí)法船艇51艘次，出動執(zhí)法車輛7臺次，巡航時間125小時，巡航里程1312海里。區(qū)航道分局加強對航道、航標的巡查，實行重點區(qū)域一天一巡或一天多巡，確保航道、航標保持正常的技術狀態(tài)。南城養(yǎng)護所和區(qū)地方公路管理總站加強路面巡查力度，做好公路的養(yǎng)護、修補工作，確保我區(qū)道路安全、順暢。區(qū)安監(jiān)局重點做好危險品運輸行業(yè)突發(fā)事件防控工作。區(qū)城管綜合執(zhí)法分局出動執(zhí)法隊員1000人次、執(zhí)法車輛220臺次，查處各類市容環(huán)境類案件511宗。番禺海關采取多項旅客分流及風險管控措施，鎖定重點對象，提高查緝的命中率，切實將“國門”關把嚴、把好。區(qū)發(fā)改局確保各客運站場、火車票?。ㄊ郏┢秉c及其周邊商場、停車場、餐飲點等落實明碼標價工作。南站地區(qū)聯合執(zhí)法隊共出動執(zhí)法力量5708人次，車輛463輛次，查處違章停車行為289宗，處理群眾警情17宗，提供便民服務15621次。
?。ㄋ模┮匀藶楸?，多措并舉，服務溫馨
區(qū)春運指揮部指導我區(qū)各成員單位、各客運站場在春運期間廣泛開展各種富有特色的溫馨服務活動，以人為本，為旅客提供優(yōu)質、貼心的便民服務，確保廣大旅客走得了、走得好。南站管委會、區(qū)公安分局、團區(qū)委、大龍街等部門共組織300多名志愿者輪流上崗，采取定點和流動相結合的形式，在南站及各客運站場內主動為旅客提供導乘指引和免費提拿搬運等服務。區(qū)衛(wèi)生部門組成醫(yī)療隊，分別進駐南站和番禺客運站，做好現場醫(yī)療保障工作，對危急重癥病人實施緊急救護并及時轉送。區(qū)水務局重點加強南站地區(qū)及各客運站的供水保障，對我區(qū)供水企業(yè)、自制水企業(yè)和二次供水單位進行水質檢查，確保水質達標。番禺汽車客運站、市橋汽車站、南汽車客運站著力豐富售票方式，減少旅客購票等候時間，為旅客購票提供便利；同時，積極開展富有特色的溫馨服務活動，提供免費搬運行李、重點旅客“三優(yōu)”服務、乘車指引、免費供水等服務。番禺電視臺、電臺、番禺日報等媒體宣傳單位及時發(fā)布各類售票指引、客流情況等春運信息，開展春運文明交通公益宣傳工作，大力宣貫春運工作的好做法、好經驗，營造良好春運輿論氛圍。
三、節(jié)后工作重點
節(jié)后春運工作的重點是到達旅客的疏運工作，尤其是南站夜間到達旅客的疏運工作。預計節(jié)后返程客流高峰期為2月3日至2月7日（農歷年初四至年初八）、2月13日至15日（農歷年十四至年十六）。區(qū)春運指揮部已制定《市番禺區(qū)20xx年春運旅客疏運工作方案》，合理統(tǒng)籌區(qū)內資源，采取切實有效措施，重點做好南站地區(qū)夜間瞬時客流高峰期間的疏導工作，督促相關單位做好應急物資儲備、溫馨服務工作，確保節(jié)后疏運安全有序。
一是延長公交線路服務時間。設置夜間公交專線4條（番99、番110、夜61、夜79）開往市橋和市區(qū)，線路末班車與南站末班到站列車、地鐵2號線末班車完全銜接。節(jié)后客流高峰期臨時開設5條夜間加班班線通宵由市區(qū)開往大石及市橋城區(qū)。
二是落實出租車駐點運力保障。組織白云出租車公司和交通集團安排人員進駐南站南出租車場值守，并安排30臺出租車在南站進行駐點保障，當區(qū)內出租車運力不足時，及時協調總公司支援，疏運夜間到達的旅客。
三是加大客運班線運力投放。南汽車客運站在現有正班運力的基礎上，籌備應急運力160臺?？土鞲叻迤陂g，各線路隨時實施滾動發(fā)班，同時根據京廣高鐵高峰期加班列車運營計劃，同步提供運營服務。
四是開放市橋汽車站東區(qū)候車室。要求市橋汽車站根據疏運需求開放東區(qū)公交站候車室，必要時開放候車大廳，供夜間疏運乘客休息使用，并做好相關人員的現場安置工作。
五是分片分區(qū)做好疏運工作。番廣公司、二汽番禺分公司主要負責往市中心地區(qū)、市橋城區(qū)方向的客流疏運；錦信公司主要負責往蓮花山、大崗、欖核方向的客流疏運；南站至市橋中心城區(qū)的客流疏運；創(chuàng)大公司主要負責南沙、新墾的客流疏運，各企業(yè)視情況在緊急狀態(tài)下調派運力支援南站地區(qū)。
做好春運工作總結2
春運自xx月xx日開始，至xx月xx日結束。據統(tǒng)計，春運xx天，大隊共出動警力xx余人次，查處各類道路交通違章xx起，其中:客車超載xx輛次，非法從事客運xx輛次，其他道道路交通違章xx起，轉運旅客xx人。大隊各科、室、中隊按照春運工作的指導原則，加強領導，精心組織，注重安全，提高服務，實現了春運工作“安全、有序、暢通”的目標；與去年春運相比，道路交通形勢全面好大，道路交通事故四項指數分別下降:13%、75%、62%、94%。綜合分析，今年春運工作的特點有以下幾個方面：
一、機構健全、方案科學，措施合理、目標明確、指揮有方是做好春運工作的關鍵
一是根據上級公安機關xx年春運道路交通管理工作的總體部署和市交警支隊的具體工作方案，為確保轄區(qū)春運工作有序展開，大隊召開班子會做了專題部署，并召開春運工作動員大會，及時將各級公安機關春運工作精神傳達至每個民警；二是專門成立了春運道路交通管理領導小組，由大隊長xx任領導小組組長，全面統(tǒng)籌指揮春運工作，副教導員xx、副大隊長xx任副組長，各科、室、中隊負責人為成員，下設辦公室，具體負責協調、指導、檢查、落實大隊春運工作的各項制度和措施；三是因地制宜制定了一套符合轄區(qū)實際、科學簡便、不落虛套可操作性強的春運工作方案；四是制定并應用與相關警種的聯動機制，重點落實與高速公路交警、黃金公安分局的聯動機制；五是進一步加強春運工作社會綜合防范機制，與國道、省道沿線村委會、居委會、廠礦、企業(yè)、高校、大型商鋪等單位、組組和工人建立春運工作協同聯動機制。
二、精心組織、責任到人、落實“五定”公路巡邏機制是做好春運工作的基礎
春運之前，大隊在科學預測客貨運量、分析客流規(guī)律的基礎上，制定了春運工作應急預案，對在各種因素下可能出現的車輛、旅客分流做了精心的安排。同時，對春運工作任務進行逐級細化，在落實“五定”公路巡邏機制的基礎上，層層簽訂責任狀，即分管領導對大隊一把手負責，各科、室、中隊對分管領導負責，管段民警對中隊領導負責。在路段管理模式上，采用“中隊分段包干、民警點段包干、管段責任到人、轄區(qū)統(tǒng)一調度”的方法，將轄區(qū)道路分為三個責任區(qū)，由各機關科、室協助巡邏中隊分別管理一個責任區(qū)，巡邏中隊負責人對責任區(qū)的春運工作負總責；同時，中隊將責任區(qū)的道路分為若干點段，指派民警分段負責，并由民警與沿線單位構成聯防共管的綜合治理網絡，絲絲入扣，環(huán)環(huán)相連；值得一提的是:xx月xx日，xx大橋暨xx工業(yè)大道建成通車，轄區(qū)道路交通管理任務加重，大隊立即啟用春運工作預案，派駐xx中隊為高速公路掛線中隊，并在國道xx線與xx工業(yè)大道平交路口設置值勤點，保證了對這一重點路段的24小時監(jiān)控，確保萬無一失。
三、強化工作措施、嚴格工作紀律，確保政令、警令暢通是做好春運工作的保障
春運工作歷來是道路交通管理工作的'重中之重，為確保春運工作措施落實到位：
一是取消春節(jié)假期和春運期間所有雙休日，從而為搞好春運工作提供戰(zhàn)斗力的保障；
二是在春運之前，便部署各職能部門對轄區(qū)道路交通安全隱患進行了一次拉網式排查，并對排查出來的xx處存有道路交通安全隱患的路段、點段逐一提出具體整改措施，屬于職能范圍內的，立即采取措施整改，屬于相關部門職能范圍的，制作并發(fā)送>，責成有關部門定期整改，從而為搞好春運工作提供技術上的保障；
三是加大路面巡邏和監(jiān)控力度，大隊各職能部門和巡邏中隊，在充分落實“五定”公路巡邏機制的基礎上，建立公路巡邏臺帳，詳細記錄當班轄區(qū)道路交通安全各項參數，經大隊分管領導審閱并簽署意見后移入下一巡邏中隊，為確保中隊全部警力、大隊三分之二以上的警力上路巡邏執(zhí)勤，大隊在原有早點名的基礎上，增加對講機點名、電話點名和大隊領導流動點名，做到“白天見警車、晚上見警燈”，實行公路主干道24小時晝夜巡邏值班和大隊領導帶班制度，從而為搞好春運工作提供組織保障；
四是在抓春運道路交通安全工作的同時，強調大隊內部安全不放松，不但請相關部門的專家對大隊的消防、用電、用水等設施進行安全評估，還在專家的指導下，適時添加了一批安全設施，并在大隊內部，實施警用車輛“準駕證”制度，春運前夕，大隊新購警車一臺、摩托車兩臺，并給全體民警裝配雨衣、套鞋、反光背心等裝備，完善值班室設施，及時足額發(fā)放加班工資，從而為搞好春運工作提供扎實的后勤保障。
四、嚴格執(zhí)法、熱情服務，立警為公、執(zhí)法為民是提高春運質量的根本
嚴格依法行政是確保春運道路交通安全的前提，春運期間，大隊要求各單位對在巡邏中發(fā)現的交通違章“鐵心硬手”，不放過一輛有可能妨礙交通安全的車輛，也不放過任何一個企圖逃避法律制裁的違章車，真正做到道路交通違章發(fā)現一起，查處一起，同時做到程序合法，處罰得當，對所有行政強制措施及行政處罰決定，均嚴格依依據國家現有的法律、法規(guī)的規(guī)定，杜絕公路“三亂”發(fā)生。
做好春運工作總結3
一、加強組織領導
1月28日，縣政府召開了xx縣xx年春運工作動員大會，安排部署全縣春運工作。成立了以副縣長、縣公安局局長xxx為組長，副縣長xx為副組長，各相關職能部門負責人為成員的春運工作領導小組，全面負責我縣的春運工作。領導小組辦公室設在縣經信局，負責春運工作的統(tǒng)籌協調、情況收集、信息報送、督促檢查，生產要素保障及日常工作?？h經信局（春運辦）、縣交通局、縣公安局等部門提前制定了春運工作應急預案，應對及處理春運中出現的各種不確定情況和突發(fā)事件?？h級各相關部門和鄉(xiāng)鎮(zhèn)迅速落實了xx年春運、鐵路護路工作會議精神，建立了相應工作協調機制。
二、加大督促檢查力度
2月4日，春運伊始，副縣長xx帶領縣政府辦、縣春運辦、縣公安局、縣交通運輸局、縣公安交警大隊、縣公安交巡警大隊、縣運管所等部門負責人對我縣春運工作情況進行檢查，仔細查看了各重要路段春運準備、執(zhí)勤、巡查、道路管養(yǎng)及安保設施等情況，看望了春運工作人員。要求縣春運辦做好統(tǒng)籌協調、督促檢查工作，各相關部門進一步履職盡責，密切協作，共同推進我縣春運工作平安有序進行。
春運期間，縣春運辦協同縣公安局、縣交運局、縣交警大隊、縣交巡警大隊、縣運管所、縣路政大隊等部門多次對xx路、xx路、xx路、xx路、xx路沿線進行了交通運輸安全大檢查。同時對火車站、汽車客運站、北門碼頭等地進行了安全檢查。對檢查中發(fā)現的問題，縣春運辦及時和相關部門進行了溝通協調，落實了整改措施。
春運40天來，縣公安部門投入警力2532人次，共查處各類交通違法行為6389起，排查整改道路安全隱患98處，查扣非法營運的各類車輛23輛?？h交運部門一是投入各類營運車輛418輛，有效保障了運力；二是整治各類安全隱患51處，查處超載超限車輛62臺次，強制切割非法改裝改型車輛10余輛，及時消除了隱患。均確保我縣春運工作的正常秩序。
三、強化運力保障
在科學預測需求的基礎上，縣運輸部門加強運輸組織，統(tǒng)籌安排運力，并根據實際客流情況，適時提高車次密度，滿足了旅客出行需要。春運期間，我縣公路客運投入運力4.475萬班次，日均投入車輛1110車次，完成客運總量81.514萬人次，同比增加34.2%。xxx火車站共計開行臨時客運列車48列，其中開行始發(fā)去往廣州東10列、上海13列、北京西7列、西安臨時客車18列，發(fā)送旅客6.2萬余人次，比去年同期增長4000余人次,有效緩解了客流運輸壓力。xxx縣航務管理處投入機動客船81艘，2731座，完成水路客運量16萬人次。
四、落實安全措施
交通運輸部門及企業(yè)對投入春運的.運輸設施設備進行了全面的檢查整治，嚴禁不符合安全條件的運輸設施投入運行。春運開始后，縣春運辦組織相關職能部門對車站、碼頭、重要路段等重要場所進行了專項安全檢查，督促有關部門和單位進一步落實措施，加強巡查，嚴防超載、超速、疲勞駕駛等違法行為；同時，縣公安部門加強了對車站、碼頭的治安秩序整治工作，嚴厲打擊倒票販票和各種違法犯罪行為?？h汽車站嚴格落實“三把關、一監(jiān)督”及“三不進站、五不出站”規(guī)定?？h航務管理處嚴格安全管理，杜絕了無序客運和超員現象。
五、提高服務質量
縣綜治辦、公安、衛(wèi)生、工商、發(fā)改等部門加強了對車站、碼頭等場所的專項整治，確保了旅客購票乘車秩序良好、飲食干凈衛(wèi)生、車票價格穩(wěn)定；縣汽車站增設了售票窗口，延長售票時間，并在站容車貌、通行秩序、運輸信息等方面增設服務項目；xxx火車站增設電茶爐、閱報欄、青年志愿者溫馨服務站、客運引導和服務標牌等設施，為旅客營造舒適的候車環(huán)境。同時還成立了“黨團員愛心服務隊”、“青年志愿者服務隊”，為老弱病殘孕提供特殊幫助達145余起。
做好春運工作總結4
為確保20xx年春運工作的順利完成，我局在州委、州政府的正確領導和省交通廳的指導下，按照“平安、溫馨、誠信、便捷”的春運主題，堅持“早動員、早安排、早部署”的總體要求，把春運安全工作作為一項重要工作來抓。通過精心組織、嚴密部署、各司其職、協調配合，不斷改進和提高運輸服務質量，順利完成了春運各項工作任務，確保了今年春運工作平穩(wěn)有序開展，圓滿完成了全州的道路春運工作，現將工作情況總結如下：
一、加強組織領導、精心安排春運工作。
為確保我州春運工作的順利進行，我處根據省交通廳、省運管局及州交通局的相關文件精神，制定并下發(fā)了《關于認真做好20xx年道路春運工作的通知》，對春運工作做了詳細周密的安排。一是成立了由州交通運輸局領導為組長，各科室、運管處、為成員的春運工作領導小組。二是春運工作領導小組就春運前的準備工作對全州汽車客運站、運輸企業(yè)進行了安全檢查，及時了解和掌握各地運力、運量、安全生產等情況，并對存在的不足提出了整改意見。各地運管部門也對轄區(qū)運輸企業(yè)、汽車客運站的春運工作準備情況和各項安全情況進行了認真檢查，及時糾正存在的問題和不足，保證了我州春運工作的順利進行。三是春運工作關系到廣大人民群眾的切身利益，做好春運工作是構建社會主義和諧社會的'重要內容。為加強我州春運工作的組織領導，各地運管所（處）也成立了相應機構并制定了實施方案。
二、加強道路運輸安全，合理安排布置
為確保20xx年春運工作順利開展，各地交通運輸局、運管部門在春運前，組織力量深入春運工作第一線，對轄區(qū)的運輸企業(yè)、汽車客運站的春運準備和各項安全生產情況，進行了全面檢查和布署：一是為認真履行“三把關一監(jiān)督”的工作職責，各地運管機構進一步落實道路運輸市場準入制度，把企業(yè)車輛技術狀況，營運駕駛員從業(yè)資格，承運人責任險的投保情況，GPS使用情況等作為其參加春運的主要條件，嚴格核定其經營范圍，嚴禁超范圍經營，嚴禁非法改裝車輛及不符合安全要求的客車和駕駛員參加春運；二是嚴把客運車輛技術關。各地交通運輸局、運管機構加強了對運輸企業(yè)參運車輛的等級評定工作，對達不到標準的車輛一律不得參加春運，保證了參運車輛技術狀況良好。同時，還檢查了每輛參運車輛是否配備防滑鏈、三角木、消防器材等工具，以確保車輛運行安全；三是嚴把駕駛員從業(yè)資格關，嚴格實行駕駛員從業(yè)資格證制度。要求參運駕駛員必須持有與其駕駛車型相符的從業(yè)資格證，同時對在本轄區(qū)從事班車客運的，嚴格按照省運管局要求，持有本轄區(qū)從業(yè)資格證方可駕駛；四是加強了對汽車客運站的管理和監(jiān)督。各地運管部門要求客運企業(yè)按照交通運輸部《營運客車安全例行檢查技術規(guī)范》（試行）規(guī)定的“外觀、制動系統(tǒng)、轉向系統(tǒng)、傳動系統(tǒng)，照明和信號指示燈、輪胎、懸架系統(tǒng)、安全設施、攝像頭”9項內容開展營運客車的安全例行檢查工作，并做好記錄，按規(guī)定出具安檢合格單，作為報班依據之一，堅決杜絕安全例行檢查走過場。同時，春運期間，各地運管部門派駐運政人員實行24小時駐站值班制度，監(jiān)督汽車客運站客運車輛報班、安全例檢及發(fā)車等制度的落實。從源頭加強管理，有效杜絕超員等違法違章行為的發(fā)生；五是春運前交通運輸局、各地運管部門再一次對轄區(qū)的營運客車安裝的GPS終端和臥鋪客車安裝使用具有視頻監(jiān)控功能的GPS系統(tǒng)進行全面排查，對于不符合要求的給予了整改；并對各客運企業(yè)執(zhí)行GPS終端例檢制度情況進行全面檢查。六是根據省交通運輸廳文件精神，要求各地交通運輸局、運管部門積極督促三級以上汽車客運站落實交通部新制定的《汽車客運站營運客車安全例行檢查工作規(guī)范》和《汽車客運站營運客車出站檢查工作規(guī)范》。七是對轄區(qū)危險貨物運輸企業(yè)進行了檢查，加強了對危險化學品運輸企業(yè)、車輛、從業(yè)人員的監(jiān)管力度，確保春運期間危險化學品運輸安全；八是嚴厲打擊和查糾客貨運輸車輛超員、超載等違章行為，對違章超員客車實行對旅客分流和對客車停運的方式，防止旅客的滯留和保證車輛運行的安全；九是對參運車輛進行嚴格要求：
1、嚴禁超范圍（類別）的客運車輛從事加班和包車業(yè)務；
2、對出站客車嚴格執(zhí)行車輛技術狀況和載客人數的檢查、簽單制度，并實行“誰簽字、誰負責”；
3、加強“三品”查堵工作力度，堅決把“三品”堵在站外、車下，保證旅客的生命財產安全和參運車輛的安全運行；十是對無證非法經營和“宰客”、“甩客”、“倒客”、“賣客”等各種違法違章行為重點打擊。同時，會同物價等部門對各汽車客運站的票價執(zhí)行情況進行檢查，保證春運期間票價嚴格按照省級核定標準執(zhí)行；九是積極配合公安機關嚴厲打擊票販子、拉客仔、車匪路霸和其他刑事犯罪分子，為春運工作創(chuàng)造了良好的社會治安環(huán)境。
三、認真做好春運統(tǒng)計工作
春運統(tǒng)計工作從1月13日開始，2月21日結束，春運期間，各地交通運輸局、運管部門把道路運輸安全宣傳工作貫徹始終，對春運安全進行了專門部署，汽車客運站通過懸掛橫幅，制作展板等方式，組織開展春運安全宣傳活動，并取得了良好效果。據統(tǒng)計，截止2月15日，我州共投入客運班車6682輛，162409座，輸送旅客93251人次，客運量與去年同期相比有所下降，主要原因是火車提速和改點以及德令哈市飛機場投入使用對海西道路旅客運輸產生影響。春運期間海西地區(qū)未發(fā)生道路運輸行車事故。
做好春運工作總結5
剛才，書記對20xx年度xx地區(qū)xx工作做了總結，對下一步稽查工作做了部署?？傮w來說，20xx年度我市xx工作取得了可喜的成績，例如：創(chuàng)建廣州出租汽車文明行業(yè)工作和道路交通運輸市場整治工作都取得了顯著的成效，這些是有目共睹的。同時，擺在我們面前的任務還很重，壓力很大。下面，我就20xx年春運前的綜合整治及下一步的xx工作談幾點要求：
一、要提高思想認識，加強組織領導，切實抓好春運前交通運輸秩序綜合整治
一年一度的春運工作，是全國經濟生活中的一件大事，也是交通部門新年伊始的一項重要任務。由于春運期間學生流、探親流、民工流、旅游流以及物流交織在一起，加之氣候寒冷、天氣變化多端、運輸任務十分繁重。搞好春運工作，事關政府和行業(yè)的形象，事關企業(yè)和社會的穩(wěn)定，事關人民群眾便利出行，既是對各級交通部門執(zhí)政能力的檢驗，也是對道路運輸應急保障能力的考驗。為了搞好今年的春運工作，按照國務院相關通知的要求，各地區(qū)、各部門都要制定科學周密的工作方案，確保春運安全有序。xx作為全國春運工作中的焦點城市，歷來受到全國上下重點關注。因此，在春運前組織道路交通運輸市場秩序整治，非常必要，它不僅是上級的要求，也是人民群眾的愿望，更是構建和諧社會的必然要求。對此，我們必須要有清醒的認識。對綜合整治工作，各部門要高度重視，健全組織，落實責任制，特別是一把手要擔當第一責任人，確保整治工作組織領導有力，措施落實到位，行動取得實效。
二、要強化大局意識，搞好協調聯動，建立長效聯動執(zhí)法模式
目前xx的交通，是我市建設國際現代化大都市的重要組成部分，交通運輸環(huán)境的好與壞，直接影響到xx的形象。市委、市政府提出要建設“兩個適宜”的城市環(huán)境，需要我們在城市交通基礎設施建設、交通管理方面加大管理力度，為社會經濟的持續(xù)健康發(fā)展保駕護航。但是，交通運輸管理畢竟是一個系統(tǒng)工作，要達到“管好”的目的，單靠某個部門的力量是難以做到的，我們必須集思廣益，博取眾長，依靠多個單位和部門齊心協力、相互支持與配合才行。要共同做好道路交通運輸管理工作，需要很強的大局意識和一盤棋思想，從工作全局和整體效果上去籌劃和組織本單位的工作。在這方面，我們通過過去的多次整治活動，在協調聯動上已經積累了一些有益經驗，各單位領導之間思想上也達成了共識。在這里我強調這個問題，是希望在如何建立更及時、快速、有效的協調聯動機制上下功夫，做到在不預先通氣的情況下，受領任務后，能及時溝通，按照預案和職責分工聯合行動。在協調聯動方面，xx要有主動協調的意識，遇事和友鄰單位多通氣、多商量，尊重他們的意見。
三、要統(tǒng)籌兼顧，勇于開拓創(chuàng)新，確保20xx年年度工作有一個良好的開端
道路交通運輸管理工作任務非常艱巨，它涵蓋了公交、出租、客運和貨運及運輸服務、停車場等行業(yè)。具體到20xx年的運管工作，既要保證創(chuàng)xx工作大見成效，又要做好公路客、貨運市場的系統(tǒng)整治工作，同時，還要規(guī)范危運行業(yè)管理，加強對停車場咪表的管理等等。相對于xx這個有1千多萬人口的大城市來講，包括區(qū)（市）在內的不足500人的稽查隊伍，力量明顯不足。因此，要想管理工作確實收到成效，一方面，我們要做到合理調配力量，科學安排；另一方面，就是要創(chuàng)造性地開展工作。在道路運輸管理中要避免墨守成規(guī)，應根據實際情況，勤于思考，善于發(fā)現新問題，及時掌握道路運輸市場違章違法行為的新動向和新手段，不斷研究歸納有效的查處手段和方法。要堅持邊檢查、邊分析、邊研究、邊提高的原則，通過日常的.整治工作，總結出查處各類違章違法營運行為的方法和技巧，以最有效的手段清除道路交通運輸市場的不法營運行為。能不能對違章營運行為進行有效的治理，反映了我們稽查干部的執(zhí)法水平和業(yè)務能力問題，如果因為我們的檢查工作不深不細，導致撤案、退案，甚至行政敗訴，這種情況一是反映執(zhí)法水平低下，二是會給管理相對人帶來麻煩，引起反感，在相互理解支持和配合上產生一些負面作用。因此，大家在稽查工作中，要善于動腦，勇于創(chuàng)新，積極探索富有成效的道路交通運輸管理新方法，確保20xx年年度工作有一個良好的開端。
四、要依法行政，落實安全措施，切實把安全工作做得萬無一失
在執(zhí)法過程中，無論是調查取證，還是作出處罰決定，都要依法辦事。要能確保自己的執(zhí)法行為在對方可能提起的行政訴訟中不敗訴。要增強安全觀念，落實安全規(guī)定，把安全工作做細、做扎實。一方面按照上級的要求，深入抓好道路交通運輸安全整治工作，嚴厲打擊非法營運，防止發(fā)生重特大交通運輸安全事故，造成惡劣影響；另一方面，要立足復雜困難情況下執(zhí)法，對執(zhí)法難度大的地域，要派精兵強將，并對抗法拒檢等危及我執(zhí)法人員生命安全的行為進行充分的預想預測，研究制定相應的安全措施，做到遇有情況能從容應對，保證安全。
同志們，道路交通運輸管理工作，任務重、標準高、要求嚴，希望大家按照市交委的統(tǒng)一部署，嚴密組織稽查工作，努力克服困難，加強團結協作，通過積
極有效的稽查工作，規(guī)范道路交通運輸秩序，為20xx年春運和年度工作的順利開展奠定良好基礎。
謝謝大家！
做好春運工作總結6
今年我區(qū)春運形勢受雨雪冰凍災害天氣的影響，春運工作受到了嚴峻考驗。我局領導班子模范帶頭，上下團結一心，迎難而上，圓滿完成了區(qū)府賦予我局的各項工作任務。現將我局20xx年春運工作總結如下：
一、局領導班子以高度的政治敏感性及時周密部署。在春運形勢持續(xù)嚴峻的形勢下，我局領導班子密切關注事態(tài)的`發(fā)展，及時調整了工作重心，停止人員休假，加強執(zhí)法大隊巡查力量；組織并協調區(qū)有關部門加強力量對火車東站及周邊地區(qū)的安全隱患進行重點檢查，防止出現因人員急劇增加給該地區(qū)帶來消防和交通安全隱患，在區(qū)委區(qū)政府對春運工作做出全面部署的同時，我局同步做好了相應的工作安排。一是把全局人員分為四個組，由四位局領導每人負責一個組親自帶隊值勤，確保領導有力；二是采用輪班制，合理安排人員和工作時間，確保全區(qū)安全生產監(jiān)管工作和東站春運安全保障取得雙贏。
二、全局人員以高度的工作責任心投身春運保障。20xx年我局大多數干部因為工作原因而遲遲未能休假，包括方仁文局長及幾副局長在內的一些同志也已將假期準備安排在年前這段時間。隨著春運形勢的嚴峻，方仁文局長決定年后再回家看望年事已高的老母，主動放棄了休假，幾名副局長也積極響應，在局領導的表率作用下，部分正在休假的干部接到歸隊通知后，沒有一個人發(fā)牢騷講怪話，而是主動要求把自己的值班時間調整到最辛苦的時段。在全局人員的共同努力下，我局在東站地區(qū)值勤4天，累計120人次、12個班次近100小時。圓滿完成了春運保障任務。
做好春運工作總結6篇(完成春運工作)相關文章：
★ 做好企業(yè)復工復產工作總結4篇 企業(yè)復工復產匯報
★ 客運公司春運期間保障工作總結3篇 客運站春運工作實施方案
★ 客運公司春運期間保障工作總結3篇(客運公司春運工作方案)