亚洲一区爱区精品无码_无码熟妇人妻AV_日本免费一区二区三区最新_国产AV寂寞骚妇

高速公路上半年工作總結(jié)6篇 高速公路半年度工作總結(jié)

時(shí)間:2024-02-23 15:01:00 工作總結(jié)

  想要讓自己的實(shí)踐工作能力不斷得到提升,學(xué)會(huì)寫工作總結(jié)是很重要的,總結(jié)的內(nèi)容需要在我們思考工作完成情況后得出的。一份好的工作總結(jié)能讓我們的工作思路更加清晰。下面是范文網(wǎng)小編分享的高速公路上半年工作總結(jié)6篇 高速公路半年度工作總結(jié),歡迎參閱。

高速公路上半年工作總結(jié)6篇 高速公路半年度工作總結(jié)

高速公路上半年工作總結(jié)1

  XX年上半年的各項(xiàng)工作通過大家的不懈努力和艱苦工作,已經(jīng)圓滿完成了,今天召開這次會(huì)議主要目的是在總結(jié)上半年取得的成績的基礎(chǔ)上,查找我處工作中的不足,安排布置下半年的工作任務(wù),使大家對我處的各項(xiàng)工作有一個(gè)清醒的認(rèn)識(shí),確保全面完成今年的各項(xiàng)工作。

  一、上半年各項(xiàng)工作完成情況

  (一) 收費(fèi)任務(wù)完成情況

  截止到XX年6月30日,共收取通行費(fèi)1.21億元(其中德惠站507.3萬元;菜園子收費(fèi)站440元;陶賴昭站295.8萬元;扶余站349.4萬元;拉林河站10956.6萬元),全處日平均66.9萬元,完成全年收費(fèi)任務(wù)的48.44%,比去年同期增長7.8%,入口車流量為842125輛,出口車流量為842734輛,出入口合計(jì)1684859輛。

  (二)路政兩費(fèi)收繳情況

  截止到XX年6月30日,長余路共發(fā)生路政案件331起,比去年同期增長40%;破案331起,破案率100%;已收取路產(chǎn)賠償費(fèi)107.3萬元,比去年同期增長32%;清障1199次,比去年增長27%,已收取清障費(fèi)56.8萬元,比去年同期增長37%;兩費(fèi)合計(jì)164.1萬元,比去年同期增長34%。

  (三)超限工作完成情況

  截止到XX年6月30日,共檢測車輛10948輛,比去年同期減少19177輛,減少了63.66%,其中超限車輛478輛,比去年同期減少267輛,減少了36%,卸載貨物1461.6噸,比去年增加5.4%;被罰款人數(shù)達(dá)473人,比去年增加了148%,收取罰款金額50.1萬元,比去年增加了423%。

  (四)養(yǎng)護(hù)工作完成情況

  今年三個(gè)施工單位共除雪23場,出動(dòng)機(jī)械368臺(tái)班,共用融雪鹽996噸,完成除雪產(chǎn)值110萬元;春季灌縫完成產(chǎn)值15萬元;日常保養(yǎng)與小型維修:維修波型護(hù)欄1367塊,立柱732根,更換防阻塊1038個(gè),更換防眩板388塊,維修活動(dòng)護(hù)欄37片,修補(bǔ)坑槽1229平方米,校直噴涂波型護(hù)欄820塊,三個(gè)標(biāo)段共完成保養(yǎng)類工作量38.4萬元,維修類工作量118.7萬元。

  (五)通信工作完成情況

  組織機(jī)務(wù)員和處機(jī)關(guān)電工更換收費(fèi)站監(jiān)視器、維修燃油爐、返修車道主板、維修光端機(jī)等,累計(jì)完成工作量7萬余元。

  (六)安全工作完成情況

  上半年對處機(jī)關(guān)及沿線所、站、服務(wù)區(qū)進(jìn)行了三次安全檢查,并下發(fā)了《安全檢查通報(bào)》。安全月活動(dòng)中制作條幅24幅,印刷傳單1萬份,并在拉林河超限檢測站和拉林河收費(fèi)站設(shè)置安全生產(chǎn)咨詢臺(tái)。為全處更換滅火器80余具。上半年沒有發(fā)生一起安全生產(chǎn)責(zé)任事故。

  二、上半年主要工作

  (一)加強(qiáng)政治理論學(xué)習(xí)

  組織政治學(xué)習(xí)10次,寫學(xué)習(xí)心得2篇,重點(diǎn)進(jìn)行了社會(huì)主義榮辱觀教育。在進(jìn)行榮辱觀教育時(shí),我處要求各部門針對自己的工作特點(diǎn)有重點(diǎn)的學(xué)習(xí),在聯(lián)系實(shí)際工作,解決實(shí)際問題上下功夫,使這項(xiàng)活動(dòng)不流于形式。在開展創(chuàng)建“五好黨支部”活動(dòng)中,我處要求黨員抄寫《黨章》,并能背誦主要章節(jié),我處還組織職工到長春觀看電影《牛玉儒》。

  (二)完善績效工資考核方案,完成副科崗位競聘工作

  在績效工資考核方案實(shí)施一年多以后,我處先后召開中層以上干部會(huì)和全體職工大會(huì),對績效工資考核方案進(jìn)行修改和完善,使考核方案更趨合理,也更趨完善,更利于操作,而后我處又組織全體職工重新投票,確定了各崗位的工資系數(shù)。

  今年4月18日,按高管局統(tǒng)一部署,本著公平、公正原則,對報(bào)考收費(fèi)站副站長等9個(gè)崗位的17名同志分別進(jìn)行了民主測評、群眾推薦,并請局有關(guān)部門出題,對17名同志進(jìn)行測試,還現(xiàn)場進(jìn)行演講,之后在群眾中廣泛征求意見,從17人中選出9名同志上報(bào)高管局。

  (三)強(qiáng)化合同管理,確保長余高速公路暢通

  上半年,養(yǎng)護(hù)科在落實(shí)合同管理上下功夫,冬季除雪從準(zhǔn)備工作開始,就按合同條款要求檢查各承包單位車輛、人員、材料落實(shí)情況,除雪過程中強(qiáng)調(diào)時(shí)限性,按合同進(jìn)行驗(yàn)收、計(jì)量,較好地完成了今年除雪工作。

  在日常養(yǎng)護(hù)中,重點(diǎn)抓日常保潔和清掃工出勤,保證了長余高速公路整潔、美化,養(yǎng)護(hù)科還在計(jì)量上下功夫,按合同嚴(yán)把計(jì)量關(guān),保證了管理處的利益。

  今年初,養(yǎng)護(hù)科還及時(shí)發(fā)現(xiàn)了松花江大橋伸縮縫存在的問題,并及時(shí)聯(lián)系廠家進(jìn)行更換,在更換過程中,多次到現(xiàn)場檢查工程質(zhì)量和工程進(jìn)展情況,確保了通行安全。

  (四)倡導(dǎo)文明服務(wù),樹立窗口單位良好形象

  1、提倡親情服務(wù),一切為了行路人。

  上半年,我處在全線收費(fèi)員中開展征集文明用語活動(dòng),得到廣大收費(fèi)員的熱烈響應(yīng),共征集文明用語99條,在進(jìn)行社會(huì)主義榮辱觀教育時(shí),各收費(fèi)站結(jié)合自身工作特點(diǎn)提出“以文明服務(wù)為榮,以‘生、冷、硬’為恥”,在各收費(fèi)站設(shè)置便民服務(wù)亭,把“一切為了行車人,一切為了行路人”真正落實(shí)到行動(dòng)中。

  2、提倡文明執(zhí)法,熱心為司乘人員服務(wù)。

  在路政執(zhí)法過程中,各路政科要求全體執(zhí)法人員先敬禮后執(zhí)法,在處理案件時(shí),態(tài)度要和藹,不許野蠻執(zhí)法,更不能“吃、拿、卡、要”。當(dāng)司乘人員有困難時(shí)路政人員總能主動(dòng)伸出援助之手,路上有些車發(fā)生故障,短期可以修復(fù),路政人員便在車輛后方為他們設(shè)置錐筒,并主動(dòng)為肇事車輛聯(lián)系倒貨,聯(lián)系修車;一些司乘人員夜間滯留在管理處,路政人員聯(lián)系車輛免費(fèi)將他們送至德惠市,深受廣大司乘人員的好評。

  在上半年菜園子收費(fèi)站建設(shè)中,施工單位經(jīng)常改變路上一些設(shè)施,還經(jīng)常性占道施工,為了保證高速公路暢通和施工安全,路政人員對施工單位的安全工作進(jìn)行規(guī)范,并經(jīng)常性進(jìn)行檢查和現(xiàn)場維護(hù),整個(gè)施工過程中沒有發(fā)生一起安全事故。

  3、從抓衛(wèi)生入手,提高服務(wù)區(qū)的服務(wù)水平。

  處經(jīng)營科會(huì)同兩所堅(jiān)持每月對服務(wù)區(qū)進(jìn)行聯(lián)合檢查,重點(diǎn)檢查場區(qū)、衛(wèi)生間、餐廳、廚房、商店衛(wèi)生,要求服務(wù)區(qū)首先為過往司乘人員提供整潔、優(yōu)美的環(huán)境,同時(shí)要求服務(wù)區(qū)廣大從業(yè)人員端正態(tài)度,熱心為“行路人”服務(wù),在謀求經(jīng)濟(jì)利益的同時(shí),創(chuàng)造良好的'社會(huì)效益,實(shí)現(xiàn)物質(zhì)文明、精神文明雙豐收。

  (五)為職工解決實(shí)際困難,改善辦公及生活條件

  今年初,領(lǐng)導(dǎo)班子就把為職工做5件好事列為今年的重點(diǎn)工作目標(biāo),上半年處里由計(jì)財(cái)科牽頭為處機(jī)關(guān)及各所、站安裝了太陽能熱水器,解決了職工洗浴問題,并為全處所有職工更換了床單被罩,為部分所、站更換了辦公桌椅,對米沙子辦公場所進(jìn)行了粉刷,為全處職工購買了人身保險(xiǎn),為清障人員和養(yǎng)護(hù)路

  上作業(yè)人員定制了工作服,以上一系列做法極大調(diào)動(dòng)了廣大職工的工作熱情,增強(qiáng)了單位的凝聚力,為各項(xiàng)工作的順利完成創(chuàng)造了條件。

  (六)爭分奪秒,菜園子收費(fèi)站提前開通

  6月26日上午,處里召開了由處領(lǐng)導(dǎo)班子成員及辦公室、計(jì)財(cái)科、收費(fèi)科、通信科等科室參加的緊急會(huì)議,會(huì)議要求在7月1日前,菜園子收費(fèi)站的一切生活工作必須品要全部到位,確保收費(fèi)站可以在7月1日開通。27日開始,相關(guān)人員分頭在長春、德惠兩地采購。29日高管局通知收費(fèi)站提前到30日下午開通,處里馬上從其它四個(gè)站和處機(jī)關(guān)協(xié)調(diào)了14套床,并于29日下午運(yùn)到菜園子,第一批工作用品也于當(dāng)晚送到,30日上午,大量生活、工作用品也陸續(xù)運(yùn)到。管理處從處機(jī)關(guān)及各所、站抽調(diào)20余名工勤人員負(fù)責(zé)可各種物品的安裝、調(diào)試,30日下午4點(diǎn)收費(fèi)站順利開通。

  (七)提高防范意識(shí),建立安全工作長效機(jī)制

  增強(qiáng)全體從業(yè)人員的安全防范意識(shí)和高速公路高風(fēng)險(xiǎn)性的認(rèn)識(shí),是做好高速公路安全工作的基礎(chǔ),從建章建制入手,規(guī)范職工的行為,并將各項(xiàng)檢查督導(dǎo)工作形成制度,并認(rèn)真執(zhí)行,是做好安全工作的保證。把做好安全工作同所有工作有機(jī)聯(lián)系起來,讓安全工作成為做好其它工作的前提條件。今年上半年我處除在春節(jié)、五一期間對沿線所、站、服務(wù)區(qū)進(jìn)行安全檢查外,還制定了《事故報(bào)告制度》、《危險(xiǎn)源登記制度》、《安全隱患整改制度》、《安全生產(chǎn)獎(jiǎng)懲制度》等一系列規(guī)章制度,確保安全生產(chǎn)有章可循。

  三、工作中存在的問題

  (一)超限治理難度加大

  我處拉林河超限站沒有設(shè)在主線上,從去年下半年開始大多數(shù)超限車選擇在夜間強(qiáng)行通過,逃避檢測,尤其在今年6月1日發(fā)生黑龍江境內(nèi)車輛堵塞交通一事后,超限工作開展起來更加困難。

  (二)“水淹地”的征地工作難度很大

  兩處“水淹地”問題由來已久,群眾反響較大,提出的補(bǔ)償要求也較高,我處人員對當(dāng)時(shí)情況和現(xiàn)今國家有關(guān)土地政策了解不夠,工作起來難度較大。況且K97+500處兩個(gè)取土場屬于基本農(nóng)田,辦理永久性征地手續(xù)非常復(fù)雜,而且需耗費(fèi)很長時(shí)間。

  (三)拉林河超限站和菜園子收費(fèi)站沒有配備班車

  我處原有收費(fèi)員130名,用一臺(tái)45座大客車通勤已略顯緊張,現(xiàn)在增加了拉林河超限站和菜園子收費(fèi)站70多名職工,一臺(tái)班車已根本無法滿足需要。

  (四)部分車輛維修費(fèi)用急劇增加

  我處路政車輛和辦公室的公務(wù)車輛已經(jīng)行駛了30—40萬公里,尚不到報(bào)廢期,但維修費(fèi)用逐年增加,給管理處帶來了沉重負(fù)擔(dān)。

  四、下半年工作打算

  1、繼續(xù)開展社會(huì)主義榮辱觀學(xué)習(xí)實(shí)踐活動(dòng),組織學(xué)《黨章》知識(shí)競賽活動(dòng)。

  2、組織開展收費(fèi)文明用語評比活動(dòng),組織開展識(shí)別假幣大賽,加強(qiáng)收費(fèi)稽查,努力完成全年收費(fèi)任務(wù)。

  3、組織好雨季防洪搶險(xiǎn),冬季除雪防滑工作,確保長余路暢通。

  4、加強(qiáng)執(zhí)法人員業(yè)務(wù)培訓(xùn),組織清障拖帶大賽,做好路政綜合執(zhí)法中隊(duì)組建的前期工作。

  5、開展文明創(chuàng)建活動(dòng),提高優(yōu)質(zhì)服務(wù)水平,爭取在年終“文明收費(fèi)站”和“星級服務(wù)區(qū)” 評比中取得優(yōu)異成績。

  6、副科崗位調(diào)整完畢后,重新選舉各黨支部委員。

  7、堅(jiān)持安全工作警鐘長鳴,建立安全生產(chǎn)長效機(jī)制?!笆ひ弧奔啊霸鼻斑M(jìn)行安全檢查,下發(fā)安檢通報(bào),對安全隱患進(jìn)行整改。

  8、對沿線機(jī)電設(shè)備定期檢修,定期維護(hù)保養(yǎng),確保機(jī)電設(shè)備滿足收費(fèi)需要。

  9、完成德惠肇事停車場的建設(shè)工作。

高速公路上半年工作總結(jié)2

  不知不覺間,20xx年已經(jīng)又過去了一半,回顧這半年來的工作,我在總站領(lǐng)導(dǎo)和各位同事的幫助下,按照總站的要求,較好的完成了本職工作。通過這半年新崗位的學(xué)習(xí)和工作,工作上已取得了一定的成果工作方式也有了很大的改變,現(xiàn)就20xx年上半年自己的工作情況進(jìn)行總結(jié)

  一、所得

  1.由于這半年來對客服和服務(wù)臺(tái)業(yè)務(wù)工作的相關(guān)學(xué)習(xí)和工作,對整個(gè)車站各部門間的聯(lián)系和工作流程有了越來越深入的了解;

  2.工作中有很多突發(fā)問題,從開始的嘗試著解決到獨(dú)立完美的解決有著質(zhì)的變化;

  3.與同事緊密融洽合作,互幫互助,加強(qiáng)了團(tuán)隊(duì)責(zé)任意識(shí);

  4.性情溫和,調(diào)解同事間的矛盾,保障了同事間的`團(tuán)結(jié);

  5.態(tài)度嚴(yán)謹(jǐn)實(shí)在,對所分配工作任務(wù)能夠認(rèn)真踏實(shí)完成,保證工作質(zhì)量;

  二、不足

  1.工作不夠精細(xì)化、專業(yè)化,不能做到對每一位旅客都標(biāo)準(zhǔn)服務(wù);

  2.情緒不穩(wěn)定,偶爾對旅客控制不住自己的脾氣,影響總站對外形象;

  3.缺少主動(dòng)意識(shí),給工作造成停滯不前的后果;

  在以后的工作中一定時(shí)刻注意自己的不足,養(yǎng)成良好的工作習(xí)慣,加強(qiáng)自身學(xué)習(xí),繼續(xù)提高業(yè)務(wù)水平。

  自己的學(xué)識(shí)、能力和閱歷與老員工都有一定的距離,所以不能掉以輕心,要多觀察、多向身邊的領(lǐng)導(dǎo)和老員工學(xué)習(xí),取長補(bǔ)短,這樣下來自己一定會(huì)有更大的進(jìn)步。保證本崗位各項(xiàng)工作正常運(yùn)行的同時(shí),還要以正確的態(tài)度對待各項(xiàng)工作任務(wù),培養(yǎng)自己對本職工作的熱愛性。積極提高自身各項(xiàng)業(yè)務(wù)素質(zhì),爭取工作的主動(dòng)性,具備較強(qiáng)的專業(yè)心,責(zé)任心,努力提高工作效率和工作質(zhì)量,成長為總站的優(yōu)秀人才。

高速公路上半年工作總結(jié)3

  時(shí)光飛逝,轉(zhuǎn)眼間半年的時(shí)間過去了,回顧這過去的半年,我們辦事處在領(lǐng)導(dǎo)的正確帶領(lǐng)下,在全體同仁的共同努力下取的了一些成績,作為辦事處銷售戰(zhàn)線的一員我為此感到驕傲和自豪,為了我們更好的做好今后的工作,總結(jié)經(jīng)驗(yàn),吸取教訓(xùn),本人特將上這半年的工作小結(jié)如下:

  (一)成績:

  1、湖北宜巴高速是迄今為止湖北省高速公路建設(shè)投資規(guī)模最大,單公里造價(jià)最高的高速公路建設(shè)項(xiàng)目,橋梁近七十公里,可以說是湖北省上十年下十年都不可能再有的大項(xiàng)目,我們辦事處同志恪盡職守,兢兢業(yè)業(yè),尤其老馬同志工作做的很全面,志健的決心下的很大,近半年堅(jiān)守在一線。在即將豐收之際不料殺出了億力橋閘宏力等小廠家,他們憑借代理商及價(jià)格戰(zhàn)讓我們的工作非常被動(dòng),先后丟失三標(biāo),并相繼有其他標(biāo)段把咱們的禮金退還回來,眼看工作陷入了僵局,此時(shí)我辦事處兩人從辦事處大局出發(fā)主動(dòng)請戰(zhàn),深入一線,與老馬志健互相溝通密切合作,做了業(yè)主的.大量工作,重新讓業(yè)主把支座伸縮縫質(zhì)量問題重視了起來,當(dāng)做重點(diǎn)要點(diǎn)來抓,并先后兩次下文重申重在質(zhì)量,排除外在壓力,擇優(yōu)選擇供貨廠家,從而很有利的打擊了橋閘億力宏力雙盛等廠家,短短十幾天能將工作做到此步,可見兩人能力非凡勢不可擋,令我欽佩不已。世間名利不可能雙收,在努力確保中鐵建拿訂單的同時(shí)可能對老馬志健也產(chǎn)生了一定影響,但憑心而論沒有宋張兩人的努力爭取,橋閘億力絕對是宜巴高速的最大贏家,因?yàn)樗麄儍r(jià)格低關(guān)系大。請老馬志健多加思考給與理解,并請個(gè)別人不要在不理解內(nèi)情的情況下妄加評論,更不要擅自誤導(dǎo)領(lǐng)導(dǎo)。老馬志健在宜巴的基礎(chǔ)做的好,建議你們四人密切配合,形成互補(bǔ),排擠外廠,在此建議領(lǐng)導(dǎo)在我們辦事處宜巴高速開花結(jié)果時(shí)給與老馬志健每人發(fā)放一最佳辛勤獎(jiǎng)。

  2、我們辦事處新產(chǎn)品開發(fā)工作取得非常大的成功,與中建三局路橋公司建立了長久的合作關(guān)系,相信每年定會(huì)經(jīng)典重奏,設(shè)計(jì)院與我們有了密切的合作,盯住了所有外界的壓力,我們相信將來的合作會(huì)更愉快!

  3、開年后胡景林同志加入了我們的大隊(duì)伍,分擔(dān)些了領(lǐng)導(dǎo)的部力分壓,最大的給咱們辦事處的銷售人員帶來了便利,胡景林同志在腿傷未完全痊愈的情況下迎難而上,任勞任怨承擔(dān)了財(cái)務(wù)及后勤等大量工作,并且無怨無悔。讓辦事處的銷售人員更全力的投入戰(zhàn)斗。感謝領(lǐng)導(dǎo)樹立的良好平臺(tái),感謝胡景林的大力支持。4在領(lǐng)導(dǎo)的正確帶領(lǐng)和大力支持下,湖北漢鄂高速全線中標(biāo)。5回款:2月(春節(jié)左右)辦事處回款較為理想,我負(fù)責(zé)項(xiàng)目回款四百萬左右。

  (二)不足:

  1、回款:開春后回款不是很理想,大廣南各項(xiàng)目部都存在拿不到業(yè)主計(jì)量款的問題,其中二標(biāo)因資金問題鋼筋水泥停工局董事長親自到業(yè)主那談判,局里和業(yè)主各拿出五百萬來才使項(xiàng)目停止近兩個(gè)月后重新復(fù)工,以前付款很好的十一標(biāo)因資金鏈斷裂,想在項(xiàng)目部正跟黃石市農(nóng)業(yè)銀行申請貸款,由業(yè)主貸款。其他標(biāo)段我會(huì)經(jīng)常過去走訪催要,爭取早日分擔(dān)辦事處的困苦。

  2、新人:春節(jié)過后辦事處新添加了幾位新人,大部分是剛剛步入社會(huì),缺乏社會(huì)經(jīng)驗(yàn),建議能不能先由人帶帶,然后訂下任務(wù),添加動(dòng)力更大的展示年輕人敢于拼搏的精神,發(fā)揮各自的潛力,培養(yǎng)對工作具有較高的敬業(yè)精神和高度的主人翁責(zé)任感。

  (三)工作設(shè)想:

  總結(jié)上半年來的工作,自己仍存在很多問題和不足,在工作方法和技巧上有待于向其他業(yè)務(wù)代表學(xué)習(xí),下半年自己計(jì)劃在上半年工作得失的基礎(chǔ)上取長補(bǔ)短,重點(diǎn)做好以下幾個(gè)方面的工作:

  1、湖南安邵高速公路,力爭業(yè)主將全線支座伸縮縫分為一個(gè)合同包招標(biāo),中得業(yè)績千萬,利潤可觀,不中精力一次的投入,干脆利落。

  2、湖北橋孝高速公路。

  3、積極跟蹤回款。讓我們?nèi)耐度?,全力以赴,共鑄20xx輝煌!

高速公路上半年工作總結(jié)4

  安全生產(chǎn)工作是運(yùn)營管理工作中的重要內(nèi)容,是運(yùn)營管理工作順利進(jìn)行的保障,事關(guān)人民生命和國家財(cái)產(chǎn)安全,關(guān)系國家和社會(huì)穩(wěn)定的大局。大同高速公路建設(shè)管理處領(lǐng)導(dǎo)班子始終站在講政治的高度,充分認(rèn)識(shí)到靈山高速公路安全暢通的重要性和特殊性,把安全生產(chǎn)工作作為運(yùn)營管理工作的重要內(nèi)容長抓不懈。具體工作情況如下:

  一、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),嚴(yán)格落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制度

  處領(lǐng)導(dǎo)對安全生產(chǎn)工作高度重視,成立了專門的安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組,負(fù)責(zé)全處安全生產(chǎn)工作的領(lǐng)導(dǎo)、督促、檢查,并在重要節(jié)日和重要時(shí)期進(jìn)行專項(xiàng)檢查。并在今年上半年根據(jù)人事變動(dòng)情況適時(shí)進(jìn)行了調(diào)整?;鶎痈鲉挝痪闪踩I(lǐng)導(dǎo)小組,根據(jù)各自的生產(chǎn)、工作性質(zhì),制訂了詳細(xì)的、操作性強(qiáng)的安全應(yīng)急預(yù)案、制度和各崗位、工種的'安全操作規(guī)程,定期進(jìn)行檢查,消滅事故隱患。我處與基層各單位均簽訂了安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任書,堅(jiān)持誰主管,誰負(fù)責(zé)的原則,一級抓一級,切實(shí)落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制度。

  二、進(jìn)一步加強(qiáng)安全管理

  開展專項(xiàng)集中整頓活動(dòng),教育干部職工學(xué)習(xí)安全知識(shí),查漏洞、破麻痹思想,提高安全意識(shí)、責(zé)任意識(shí)。進(jìn)一步完善安全管理規(guī)定、生產(chǎn)操作規(guī)范、安全防范、處置預(yù)案和安全生產(chǎn)制度。

  三、全面加強(qiáng)安全生產(chǎn)工作,確保萬無一失

  安全生產(chǎn)工作是我處每年工作中的重要內(nèi)容。為認(rèn)真貫徹省廳、省局關(guān)于安全生產(chǎn)工作的指示精神,全力做好靈山高速公路的暢通工作,我處制定了以“五?!保ū惩?、保穩(wěn)定、保安全、保形象、保效益)為目標(biāo),加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),提高認(rèn)識(shí),不斷增強(qiáng)責(zé)任意識(shí)、服務(wù)意識(shí)、法律意識(shí)和政治敏感性,周密部署、明確任務(wù)、落實(shí)責(zé)任,全面加強(qiáng)安全生產(chǎn)的管理工作。6月21日前,路政、養(yǎng)護(hù)部門對所轄范圍內(nèi)的設(shè)施設(shè)備進(jìn)行一次全面檢查,及時(shí)發(fā)現(xiàn)和消除各種隱患,保證道路設(shè)施設(shè)備的完好。

  四、認(rèn)真開展“打非治違”和“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)根據(jù)省廳、省局關(guān)于開展“打非治違”和“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)的文件精神,我處在全處范圍內(nèi)開展“打非治違”和“安全生產(chǎn)月”活動(dòng),成立了專門的組織機(jī)構(gòu)。主要內(nèi)容如下:

  1、結(jié)合開展“打非治違”和“安全生產(chǎn)月”活動(dòng),對全處各崗位職工進(jìn)行了全面深入的教育培訓(xùn)活動(dòng)。組織職工認(rèn)真學(xué)習(xí)上級的有關(guān)文件精神,加強(qiáng)崗位操作規(guī)范的學(xué)習(xí),教育職工干部嚴(yán)格按規(guī)范操作,加強(qiáng)對鍋爐工、電工等重點(diǎn)崗位和部門的檢查和教育。

  2、結(jié)合《公路安全保護(hù)條例》制定了《大同高速公路建設(shè)管理處機(jī)動(dòng)車輛安全管理辦法》,加強(qiáng)了建管處公務(wù)車輛的管理。組織干部職工學(xué)習(xí),認(rèn)真落實(shí)崗位責(zé)任制,明確專職駕駛?cè)藛T的職責(zé)。

  3、開展安全設(shè)施專項(xiàng)整治活動(dòng)。接到文件后,處領(lǐng)導(dǎo)組織召開會(huì)議,傳達(dá)文件精神,進(jìn)行專項(xiàng)部署,成立了專門組織機(jī)構(gòu),制定了實(shí)施方案。

高速公路上半年工作總結(jié)5

  安全生產(chǎn)工作是運(yùn)營管理工作中的重要內(nèi)容,是運(yùn)營管理工作順利進(jìn)行的保障,事關(guān)人民生命和國家財(cái)產(chǎn)安全,關(guān)系國家和社會(huì)穩(wěn)定的大局。京秦高速公路作為連接首都的重要通道,河北的東大門,承擔(dān)著暑期保暢的重要任務(wù)。在日趨復(fù)雜的國際、國內(nèi)形勢下,管理處領(lǐng)導(dǎo)班子始終站在講政治的高度,充分認(rèn)識(shí)到京秦高速公路安全暢通的重要性和特殊性,把安全生產(chǎn)工作作為運(yùn)營管理工作的重要內(nèi)容長抓不懈。具體工作情況如下:

  一、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),嚴(yán)格落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制度。

  管理處黨委對安全生產(chǎn)工作高度重視,成立了專門的安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組,負(fù)責(zé)全處安全生產(chǎn)工作的領(lǐng)導(dǎo)、督促、檢查,定期進(jìn)行安全聯(lián)查,并在重要節(jié)日和重要時(shí)期進(jìn)行專項(xiàng)檢查。并在今年上半年根據(jù)人事變動(dòng)情況適時(shí)進(jìn)行了調(diào)整。處屬各單位均成立安全領(lǐng)導(dǎo)小組,根據(jù)各自的`生產(chǎn)、工作性質(zhì),制訂了詳細(xì)的、操作性強(qiáng)的安全保衛(wèi)防范措施、制度和各崗位、工種的安全操作規(guī)程,定期進(jìn)行檢查,消滅事故隱患。管理處與各管理所、服務(wù)區(qū);管理所與下屬各單位;站與各班組均層層簽訂了安全生產(chǎn)責(zé)任狀,堅(jiān)持誰主管,誰負(fù)責(zé)的原則,一級抓一級,切實(shí)落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制度。

  二、認(rèn)真執(zhí)行ISO9000質(zhì)量管理體系,嚴(yán)格落實(shí)安全管理規(guī)定。

  安全生產(chǎn)是ISO9000質(zhì)量認(rèn)證的重要內(nèi)容,在質(zhì)量審核體系中有非常嚴(yán)格的要求,我處在進(jìn)行認(rèn)證的過程中,對全處各項(xiàng)管理工作的規(guī)章制度重新進(jìn)行了審定和修改,各單位按質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)要求建立和完善了各項(xiàng)工作檔案,對各項(xiàng)工作的實(shí)施過程實(shí)行原始記錄。如消防器材藥液的檢查更換,各單位均畫出示意圖,標(biāo)明存放地點(diǎn)和數(shù)量,對更換和使用情況進(jìn)行登記。鍋爐房、發(fā)電機(jī)組、配電室機(jī)械運(yùn)行記錄、保養(yǎng)記錄等按要求填寫無誤,做到了從按程序辦事,按規(guī)章操作,不允許任何與安全生產(chǎn)不符的行為。各單位安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組堅(jiān)持每月一次至兩次活動(dòng),并在全體職工會(huì)議上反復(fù)強(qiáng)調(diào)安全問題,根據(jù)季節(jié)開展各種安全檢查活動(dòng),做到了活動(dòng)有記錄。管理處安全領(lǐng)導(dǎo)小組每個(gè)季度進(jìn)行全處性的安全聯(lián)查,并在重要節(jié)日及暑期等特殊時(shí)期進(jìn)行專項(xiàng)檢查。使安全隱患得到了及時(shí)消除和有效的遏制,確保運(yùn)營管理各環(huán)節(jié)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。

  三、進(jìn)一步加強(qiáng)收費(fèi)站和服務(wù)區(qū)的安全管理。

  5月12日,項(xiàng)目辦召開安全工作會(huì)議通報(bào)了滄州服務(wù)區(qū)加油站被搶一事,我處于5月17日召開安全工作會(huì)議,對我處的服務(wù)區(qū)和收費(fèi)站的現(xiàn)金交易和管理做出進(jìn)一步安排和部署。并開展了專項(xiàng)集中整頓活動(dòng),教育干部職工吸取教訓(xùn),引以為戒,查漏洞、破麻痹思想,提高安全意識(shí)、責(zé)任意識(shí)。進(jìn)一步完善安全管理規(guī)定、生產(chǎn)操作規(guī)范、安全防范、處置預(yù)案和安全聯(lián)防制度。并提出九項(xiàng)安全措施,要求各單位認(rèn)真貫徹落實(shí):一是嚴(yán)格落實(shí)上下崗、交接款措施,明確人員、落實(shí)責(zé)任;二是嚴(yán)格主輔站上下崗專車接送制度,嚴(yán)禁專車它用;三是嚴(yán)格落實(shí)財(cái)務(wù)、票證室管理制度;四是嚴(yán)格落實(shí)收費(fèi)亭上崗鎖門制度;五是嚴(yán)格落實(shí)財(cái)務(wù)現(xiàn)金制度;六是嚴(yán)格落實(shí)加油站、配電室、操作間等重要部位的消防制度;七是嚴(yán)格落實(shí)食品衛(wèi)生制度;八是嚴(yán)格落實(shí)車輛管理制度;九是實(shí)行交接款領(lǐng)導(dǎo)跟班制度。

  四、全面加強(qiáng)暑期安全工作,確保暑期萬無一失。

  暑期工作是我處每年工作中的重要內(nèi)容,安全生產(chǎn)尤其重要。為認(rèn)真貫徹落實(shí)省委、省政府及交通廳、項(xiàng)目辦關(guān)于暑期工作的系列指示精神,全力做好京秦路的暑期暢通工作,管理處制定了暑期保暢實(shí)施方案。以“五?!保ū惩?、保穩(wěn)定、保安全、保形象、保效益)為目標(biāo),加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),提高認(rèn)識(shí),不斷增強(qiáng)責(zé)任意識(shí)、服務(wù)意識(shí)、法律意識(shí)和政治敏感性,提早謀劃、周密部署、明確任務(wù)、落實(shí)責(zé)任,全面加強(qiáng)暑期的管理工作。6月1至6月20日是暑期保暢的準(zhǔn)備階段。各單位和部門建立和完善相應(yīng)的組織機(jī)構(gòu),對暑期工作做出安排部署。在6月20日前對所轄范圍內(nèi)的設(shè)施設(shè)備進(jìn)行一次全面檢查,及時(shí)發(fā)現(xiàn)和消除各種隱患,保證道路設(shè)施設(shè)備的完好。路政、養(yǎng)護(hù)部門加強(qiáng)對沿線交通安全設(shè)施、標(biāo)志標(biāo)線的巡查。6月20日前完成各項(xiàng)新改建工程及養(yǎng)護(hù)專項(xiàng)工程。各收費(fèi)站、服務(wù)區(qū)對車流情況進(jìn)行深入的分析和預(yù)測,對可能出現(xiàn)的問題和困難制定出解決辦法。成立搶險(xiǎn)隊(duì)伍,準(zhǔn)備充足的物資、設(shè)備。建立暑期聯(lián)動(dòng)機(jī)制,制定出緊急情況和特殊情況下的聯(lián)動(dòng)方案,明確聯(lián)系人、聯(lián)系電話和協(xié)作方案,確保緊急情況下的快速反應(yīng)。

  今年暑期是聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)以后的第一個(gè)暑期,出現(xiàn)了車流量大、微機(jī)收費(fèi)速度慢,暑期客流到來早等新的情況和特點(diǎn)。為切實(shí)保障道路安全暢通,全處各單位和部門都切實(shí)站在講政治的高度,認(rèn)真落實(shí)暑期的三項(xiàng)制度:一是堅(jiān)持值班制度。處、所、站區(qū)各級都要做到24小時(shí)值班,保障暑期上情下達(dá),政令暢通;二是堅(jiān)持崗位責(zé)任制度。定崗、定人、定職、定責(zé),各單位在暑期必須嚴(yán)格領(lǐng)導(dǎo)帶班制度,重要事件主要領(lǐng)導(dǎo)必須到場指揮處理,對于工作不認(rèn)真負(fù)責(zé),擅離職守的一定嚴(yán)肅查處;三是堅(jiān)持報(bào)告制度。對重要事件、重大事故不管是否與本部門有責(zé)任,只要在轄區(qū)范圍內(nèi)發(fā)生都必須在1小時(shí)內(nèi)電話報(bào)告,兩小時(shí)內(nèi)文字報(bào)告到上一級值班部門和主管領(lǐng)導(dǎo),對延誤報(bào)告或隱瞞不報(bào)的,將依照有關(guān)規(guī)定,追究有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)和人員的責(zé)任。

  今年暑期車流又有大幅度增加,7月份通行費(fèi)收入已突破億元大關(guān),8月8日全處通行費(fèi)日最高收入為490萬元。面對如此大的車流,全處上下團(tuán)結(jié)一心,嚴(yán)細(xì)管理確保了暑期京秦路的安全暢通。

  五、認(rèn)真開展“反三違月”和“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)。

  根據(jù)交通廳和項(xiàng)目辦關(guān)于開展“反三違月”和“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)的文件精神,我處6月份在全處范圍內(nèi)開展“反三違月”和“安全生產(chǎn)月”活動(dòng),成立了專門的組織機(jī)構(gòu)。

  主要內(nèi)容如下:

  1、結(jié)合暑期保暢工作,對全處各崗位職工進(jìn)行了全面深入的教育培訓(xùn)活動(dòng)。組織職工認(rèn)真學(xué)習(xí)上級的有關(guān)文件精神,加強(qiáng)崗位操作規(guī)范的學(xué)習(xí),教育職工干部嚴(yán)格按規(guī)范操作。加強(qiáng)對鍋爐工、電工、加油站等重點(diǎn)崗位和部門重點(diǎn)檢查和教育,杜絕“三違”現(xiàn)象發(fā)生。

  2、結(jié)合《道路安全法》的貫徹實(shí)施,加強(qiáng)車輛的管理,認(rèn)真組織干部職工學(xué)習(xí)《道路交通安全法》和《道路交通安全法實(shí)施條例》,特別是車管干部和司機(jī),要逐條學(xué)習(xí)掌握,嚴(yán)格落實(shí)“兩辦”九個(gè)“嚴(yán)禁”的規(guī)定。認(rèn)真落實(shí)崗位責(zé)任制,明確專職駕駛?cè)藛T,與駕駛員簽訂責(zé)任狀。

  3、開展安全設(shè)施專項(xiàng)整治活動(dòng)。我處接到交通廳關(guān)于加強(qiáng)高速公路安全暢通管理的規(guī)定和加強(qiáng)高速公路安全設(shè)施整治等文件精神后,高度重視,成立了專門組織機(jī)構(gòu),制定了實(shí)施方案,召開會(huì)議進(jìn)行專項(xiàng)部署。各工區(qū)成立了維修分隊(duì),對沿線的交通安全設(shè)施進(jìn)行了詳細(xì)的調(diào)查統(tǒng)計(jì),詳細(xì)記錄,集中進(jìn)行維修整治。截止到6月25日,全線共維修安裝大型標(biāo)志牌16塊,安裝刺絲隔離柵975米,安裝隔離柵網(wǎng)628片,輪廓標(biāo)5216塊,反光柱帽599個(gè),總費(fèi)用為337萬元。

高速公路上半年工作總結(jié)6

  本人名叫xxx,1962年12月出生,現(xiàn)年49歲。1980年8月參加工作,工作年限32年,工作單位是xx縣公路管理局。參加工作以來,一直從事公路養(yǎng)護(hù)工作。20xx年10月取得技師職業(yè)資格,擔(dān)任公路養(yǎng)護(hù)技師資格5年。任技師職業(yè)期間,在xx縣公路管理局養(yǎng)護(hù)科任科長,并兼任工會(huì)主席。現(xiàn)對擔(dān)任技師資格5年來的主要工作做如下總結(jié)。

  我是一位從公路系統(tǒng)最基層的養(yǎng)護(hù)道班成長起來的一名普通中層干部,從公路基層養(yǎng)護(hù)工做起,先后擔(dān)任xx公路養(yǎng)護(hù)道班班長,xx縣公路局養(yǎng)護(hù)科副科長、科長等職。在不同階段的角色轉(zhuǎn)變中,本人始終堅(jiān)持虛心好學(xué)、埋頭工作、勤于總結(jié)的工作作風(fēng),個(gè)人的公路養(yǎng)護(hù)技能水平有了很大提高。

  我所在的養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)科是公路部門的核心職能科室,負(fù)責(zé)公路小修保養(yǎng)、水毀修復(fù)、養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)計(jì)劃編制與落實(shí)、文明公路創(chuàng)建、公路綠化等具體工作。特別是在我任技師5年期間,能高標(biāo)準(zhǔn)堅(jiān)持職業(yè)道德標(biāo)準(zhǔn),個(gè)人利益服從集體利益,從不計(jì)較個(gè)人得失;能在養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)實(shí)踐中不斷改進(jìn)工作方式、方法,不斷總結(jié)和交流工作經(jīng)驗(yàn),堅(jiān)持采用新技術(shù)、新材料、新工藝、新設(shè)備,促進(jìn)了公路養(yǎng)護(hù)質(zhì)量和養(yǎng)護(hù)效率的提高,個(gè)人業(yè)務(wù)能力也有了長足進(jìn)步,能出色完成好本職工作各項(xiàng)任務(wù)。

  繼20xx年成功創(chuàng)建xx國道文明公路后,20xx年5月我單位又迎來了xx省道文明公路的創(chuàng)建,需在年底前完成并通過省

  交通廳驗(yàn)收,該創(chuàng)建任務(wù)再次落實(shí)到我的科室。經(jīng)深入細(xì)致了解,創(chuàng)建路段全長91公里,所經(jīng)鄉(xiāng)鎮(zhèn)10個(gè)、行政村25個(gè),過鄉(xiāng)村段公路路邊違章建筑多,存在臟、亂、差等不文明問題。臨近村莊路段,路邊空地被占用情況普遍,而且原有公路邊溝、綠化、安全設(shè)施等不完善,基礎(chǔ)條件相當(dāng)薄弱,給我們在短時(shí)間內(nèi)打造出一條省級文明公路出了難題。針對這些薄弱環(huán)節(jié)和困難,在文明公路創(chuàng)建布置會(huì)議上,我提出了“拆違騰地搞綠化,完善設(shè)施促安全,治理路面保暢通”的建設(shè)性意見,并在創(chuàng)建過程中得到很好落實(shí)。在創(chuàng)建中,本人忘我工作,頂烈日、冒嚴(yán)寒,帶領(lǐng)科室人員和各相關(guān)公路管理站工人一起忙碌在90多公里的道路上,從山區(qū)公路特點(diǎn)出發(fā),開展?jié)仓厹?、拆除違建、整理空地、整修路面、種植綠化、治理邊坡、安裝安全護(hù)欄、完善標(biāo)志標(biāo)線等工作。在不同路段將公路文化融入到了文明公路具體創(chuàng)建中,并首次把公路人石雕像立在公路邊,將公路養(yǎng)護(hù)工辛勤勞動(dòng)的場景塑在擋墻墻面上,以此提升全體公路人的榮譽(yù)感,同時(shí)也起到教育人們要尊重公路養(yǎng)護(hù)工的辛勤付出,提高人們愛路、護(hù)路意識(shí)的作用。通過科學(xué)計(jì)劃、合理安排,在大家的共同努力下,我們又一次成功打造出一條“暢、潔、綠、美、安、優(yōu)”的省級文明公路。20xx年12月20日順利通過省交通廳驗(yàn)收,并被驗(yàn)收組譽(yù)為成功開啟了山區(qū)文明公路創(chuàng)建模式。

  20xx年,在省公路局的大力支持下,我單位再一次迎來新xx省道60公里的文明公路創(chuàng)建。我們一如既往地借鑒前兩次的成功創(chuàng)建經(jīng)驗(yàn),同時(shí)也有所創(chuàng)新:一是將我國的十二生肖石雕

  按整5公里埋置到公路沿線,融入老百姓喜聞樂見的古典元素;二是在沿線建設(shè)一批以廊橋?yàn)樵偷暮蜍囃ぃ谌胛铱h古廊橋特色的文化元素;三是在人流多的候車亭邊建起生態(tài)公廁,體現(xiàn)出以人為本的社會(huì)理念;四是種植一批紅豆杉、銀杏等名貴苗木和栽種一批具有藥用價(jià)值的麥冬草坪,不僅提升了公路綠化的觀賞價(jià)值,也做到了立足長遠(yuǎn),為日后留下經(jīng)濟(jì)創(chuàng)收的空間。

  文明公路的創(chuàng)建不僅極大改善了公路的使用品質(zhì),提高了公路的抗災(zāi)能力,贏得了社會(huì)的廣泛贊譽(yù),同時(shí),對降低一線養(yǎng)護(hù)工人的勞動(dòng)強(qiáng)度和減少養(yǎng)護(hù)費(fèi)用支出等也具有十分重要意義:公路邊溝的完善,特別是過村路段邊溝的完善,使公路排水更加通暢,瀝青路面就很少出現(xiàn)松散、坑洞、沉陷等常見病害,水泥混凝土路面也很少出現(xiàn)斷板、唧泥等破壞,從而大大延長了公路路面的使用壽命;通過邊坡復(fù)綠和綠化,進(jìn)一步減少了水土流失和公路塌方的發(fā)生。因此,創(chuàng)建的艱辛和投入是值得的,社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益也是明顯的。

  5年來,除積極探索和做好文明公路創(chuàng)建,專心致力于鞏固創(chuàng)建成果的同時(shí),我也始終不忘公路養(yǎng)護(hù)質(zhì)量的提高。

  公路養(yǎng)護(hù)是我的工作核心,而提高養(yǎng)護(hù)質(zhì)量是我工作核心的核心。作為公路養(yǎng)護(hù)的主要負(fù)責(zé)人,我時(shí)刻都要給公路“把脈治病”,保證公路的平整、整潔和安全暢通。一直以來,我都能夠與普通養(yǎng)護(hù)工人一道同赴一線,日曬雨淋而無怨,為本縣公路的養(yǎng)護(hù)工作竭盡操勞,被單位領(lǐng)導(dǎo)戲稱為交通行業(yè)的“排頭兵”,被單位同事戲稱為公路上的“老螞蟻”。本人對養(yǎng)護(hù)工作一絲不茍,在小修保養(yǎng)和水毀工程中,堅(jiān)持一個(gè)坑洞和一處塌方都不放過。堅(jiān)決落實(shí)“坑槽挖補(bǔ)、圓洞方補(bǔ)、淺洞深補(bǔ)”的規(guī)范性技術(shù)要求,使路面養(yǎng)護(hù)質(zhì)量得到明顯提高。在交通五十周年舉辦的“交通杯”自行車賽上,我縣公路因路面的高平整度和抗滑性得到了國內(nèi)外的賽車手和新聞媒體的一致好評。經(jīng)過近幾年的努力,我縣公路面貌有了很大的改善,公路技術(shù)狀況不斷上升,年度考核連續(xù)4年名列前茅,今年目標(biāo)爭取實(shí)現(xiàn)“五連冠”。

  我縣地處浙西南山區(qū),每到臺(tái)風(fēng)季節(jié)公路受災(zāi)特別嚴(yán)重,因而搶修工作繁重而危險(xiǎn)。在公路搶通中要有敢打敢拼的精神,但更需要有一顆警覺的心。20xx年8月,臺(tái)風(fēng)“莫拉克”帶來的連續(xù)強(qiáng)降雨,使xx省道多處山體發(fā)生塌方而發(fā)生車阻,搶通就是命令,我?guī)ьI(lǐng)7名搶險(xiǎn)人員趕赴現(xiàn)場緊張地清理坍方。我邊指揮,邊細(xì)心觀察。當(dāng)清理作業(yè)即將完成之際,坍塌處掉落了幾塊泥土,引起了我的警覺。憑經(jīng)驗(yàn),我馬上意識(shí)到眼前的.危險(xiǎn),果斷發(fā)出緊急疏散口令。就在鏟車和裝卸車輛撤出幾秒鐘后,高坡上約5000立方的土石瞬間傾瀉而下覆蓋了路面,其沖擊力還撞塌了道路對面的一幢民房,一場重大的人員傷亡事件避免了。

  高溫天氣是瀝青人工鋪設(shè)最好的時(shí)間點(diǎn)。瀝青的鋪設(shè)需將材料加熱到140攝氏度,在最炎熱的夏季,路面上的溫度高達(dá)40多攝氏度,上面太陽直照,熱的汗毛直豎,但是為了達(dá)到瀝青鋪設(shè)的最佳效果,我總是和養(yǎng)路工人一起在最高溫下作業(yè),建設(shè)中多付出一點(diǎn),養(yǎng)護(hù)時(shí)就可以少付出一點(diǎn),建與養(yǎng)需并重。

  我從事的公路養(yǎng)護(hù)雖然是平凡的工作,但確保公路安全暢通意義重大。公路是國民經(jīng)濟(jì)的動(dòng)脈,能夠確保國民經(jīng)濟(jì)動(dòng)脈安全暢通,就是一項(xiàng)平凡而偉大的工作。

  生活中,能團(tuán)結(jié)友愛,對待同事謙恭禮貌。對于養(yǎng)護(hù)經(jīng)費(fèi)的使用,能做到精打細(xì)算,從不浪費(fèi)國家一分錢。本人從來淡薄名利和金錢,始終做到“常在河邊走,從來不濕鞋”,我努力把每一分錢都用對用好在公路上,真正做到護(hù)路為民。

  二十九年的櫛風(fēng)沐雨,以公路為家,以養(yǎng)路為業(yè),公路成了我一生的家業(yè)。由于本人工作努力,甘于奉獻(xiàn),擔(dān)任技師期間多次獲得省、市、縣的鼓勵(lì)和表彰,其中20xx年獲浙江省交通廳“全省交通行業(yè)抗雪救災(zāi)先進(jìn)個(gè)人”榮譽(yù)稱號(hào),20xx年度獲市公路管局“迎國檢競賽活動(dòng)先進(jìn)個(gè)人”,20xx年、20xx年和20xx年度獲全縣交通工作“先進(jìn)個(gè)人”榮譽(yù)稱號(hào)。

  任公路養(yǎng)護(hù)技師職業(yè)資格5年來,我深刻體會(huì)到公路養(yǎng)護(hù)的艱苦和養(yǎng)好公路的不易,“晴天一身汗、雨天一身泥”是我們公路人的真實(shí)寫照。隨著歲月的流逝,我對公路的感情也隨工作年限的增加而得到升華,我痛恨任何偷工減料、粗制濫造、破壞公路的行為。在今后的工作中,我將更加嚴(yán)格要求自己,積極主動(dòng)傳授技藝,培養(yǎng)后繼人才。同時(shí),立足崗位、扎實(shí)工作、不斷進(jìn)取、勤奮敬業(yè),團(tuán)結(jié)和帶動(dòng)周圍的職工努力實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀,加強(qiáng)學(xué)習(xí),不斷創(chuàng)新,爭做一名優(yōu)秀的公路人,合格的技術(shù)人員,為我縣公路養(yǎng)護(hù)事業(yè)持續(xù)發(fā)展再立新功。

總結(jié)人: xxx

  二○一二年八月六日

高速公路上半年工作總結(jié)6篇 高速公路半年度工作總結(jié)相關(guān)文章:

銷售上半年工作總結(jié)11篇 銷售上半年總結(jié)下半年計(jì)劃

學(xué)校上半年工作總結(jié)3篇 學(xué)校上半年總結(jié)范文

機(jī)械工程師上半年工作總結(jié)4篇 機(jī)械工程師年終工作總結(jié)

個(gè)人上半年工作總結(jié)11篇 個(gè)人上半年總結(jié)范文

銷售上半年工作總結(jié)合集12篇 銷售行業(yè)的工作總結(jié)

上半年農(nóng)業(yè)工作總結(jié)5篇(農(nóng)業(yè)農(nóng)村上半年工作總結(jié))

設(shè)計(jì)師的上半年工作總結(jié)8篇(設(shè)計(jì)師年終總結(jié)及下半年計(jì)劃)

車間上半年工作總結(jié)通用12篇 車間上半年總結(jié)范文大全

采購員上半年工作總結(jié)13篇 采購員的半年工作總結(jié)

上半年企業(yè)財(cái)務(wù)工作總結(jié)10篇 公司上半年財(cái)務(wù)工作總結(jié)