為了讓我們的社會實踐工作不斷發(fā)展、前進(jìn)，總結(jié)在我們的工作生活中是必不可少的，定期做好工作總結(jié)，會讓我們的工作效率大大提高，你知道怎么寫嗎？下面是范文網(wǎng)小編分享的高級工程師工作總結(jié)10篇(評高級工程師的工作總結(jié)500字)，供大家賞析。
高級工程師工作總結(jié)1
我自20xx年xx月認(rèn)定為工程師以來，一向在xx公路工程有限公司工作。在此期間，我努力鉆研專業(yè)技術(shù)知識，在技術(shù)管理過程中努力推行“新工藝、新結(jié)構(gòu)、新材料、新設(shè)備”，對科技創(chuàng)新和技術(shù)進(jìn)步傾注了滿腔熱情。任工程師專業(yè)技術(shù)職務(wù)以后，先后在xxx專項養(yǎng)護工程中施工，先后任項目總工程師、項目經(jīng)理。多項工程工程質(zhì)量均到達(dá)優(yōu)良工程標(biāo)準(zhǔn)。
在施工一線工作的五年中，在公司總經(jīng)理和公司總工程師的直接領(lǐng)導(dǎo)下，對技術(shù)管理一絲不茍，對工程質(zhì)量從嚴(yán)控制。經(jīng)過數(shù)年的努力，公司所有施工的項目經(jīng)理部已建立了嚴(yán)格的管理體系，并且獲得了國際承認(rèn)的建筑施工企業(yè)的質(zhì)量管理體系xx認(rèn)證。五年來，在為公司的發(fā)展貢獻(xiàn)自己的聰明才智的過程中，也使個人的專業(yè)技術(shù)潛力得到了充實和提高?？傊?，五年來自己做了一些有益的工作，但也存在著很多有待提高的問題。
現(xiàn)對五年來的專業(yè)技術(shù)工作總結(jié)如下：
一、用心推廣使用新技術(shù)，建造精品工程
20xx年11月，我在xx至xx高速公路水毀搶修工程項目部任總工程師。當(dāng)時很多路段高邊坡均不一樣程度地出現(xiàn)滑坡或坍塌，為了盡快修復(fù)路況，不影響交通中斷，工期就是政治任務(wù)，但水毀搶修工程設(shè)計圖紙不全并不規(guī)范，由于時間倉促，有的沒有設(shè)計，有的工程設(shè)計根本不科學(xué)。其中有三處邊坡主要是石質(zhì)邊坡，只是有一些松散的石塊坍塌下來，整體邊坡穩(wěn)定性還是能夠滿足要求。但設(shè)計是錨桿框架梁加固該邊坡，若按錨桿框架梁施工，高空施工難度大，工期根本無法保證，經(jīng)對實際地質(zhì)構(gòu)造分析，推薦改用MSN主動防護網(wǎng)進(jìn)行防護石質(zhì)邊坡。
經(jīng)反復(fù)論證后業(yè)主還是采用了這項新工藝新技術(shù)，工期提前了三分之二，也節(jié)約了工程造價，經(jīng)過這幾年的運營，邊坡穩(wěn)定，未出現(xiàn)過特別。
工程質(zhì)量是建筑施工企業(yè)的生命，而要想獲得好的工程質(zhì)量，就要求技術(shù)管理人員要具有創(chuàng)優(yōu)良工程的先進(jìn)意識，作為該工程的技術(shù)負(fù)責(zé)人，由我牽頭，首先著手建立、健全項目部的有關(guān)技術(shù)、質(zhì)量管理制度。按照項目工程施工方法，以我為首，將工程質(zhì)量目標(biāo)分解到各個專業(yè)技術(shù)崗位，在按照技術(shù)崗位的要求組織施工。
先后建立了技術(shù)復(fù)核制度、工程質(zhì)量檢查制度、隱蔽驗收制度以及質(zhì)量通病控制措施和半成品保護措施等一系列有益于保證工程質(zhì)量的管理制度。嚴(yán)格按照設(shè)計施工圖和國家規(guī)范、規(guī)程和通用圖集的要求施工，并按照創(chuàng)精品工程細(xì)部做法要求精心完成每一個分項工程，實現(xiàn)了“創(chuàng)高標(biāo)準(zhǔn)優(yōu)質(zhì)工程”的質(zhì)量目標(biāo)。通過對該工程技術(shù)工作的直接參與和控制，使該工程的質(zhì)量、進(jìn)度和效益都收到了較好的效果。
二、努力鉆研專業(yè)技術(shù)業(yè)務(wù)，做好本職工作
自從到xxx公路工程有限公司工作以來，各項工作干得更是出色。在很多項目中，由于時間緊、任務(wù)重，只好自愿放下個人休息時間，一心撲于工作中，加班加點，毫無怨言，充分體現(xiàn)了一個青年專業(yè)技術(shù)人員應(yīng)有的先鋒模范作用。
在日常工作中，本人憑借扎實的專業(yè)知識和理論基礎(chǔ)，工作中如魚得水，從施工現(xiàn)場的技術(shù)指導(dǎo)和質(zhì)量檢查驗收到施工技術(shù)資料的核查和管理，各項工作樣樣精通。在工作中構(gòu)成的技術(shù)性文件和各種申報資料做得結(jié)構(gòu)嚴(yán)謹(jǐn)、術(shù)語規(guī)范，為企業(yè)贏得了榮譽。
三、推行計算機辦公，用高科技手段提高企業(yè)的.經(jīng)濟效益
我在潛心鉆研專業(yè)技術(shù)知識的同時，還努力探索和研究電腦的軟、硬件知識，把xx系列軟件成功應(yīng)用于日常施工管理之中，在不斷地學(xué)習(xí)和實踐中，努力推進(jìn)工程管理資料的計算機管理，應(yīng)用Word完成字處理工作，打印各種記錄表格以及文字材料;應(yīng)用Excel完成工程信息的存儲和分析處理，為工程決策帶給量化依據(jù);應(yīng)用xx制作培訓(xùn)用的電子幻燈片，運用現(xiàn)代化的多媒體形式，生動、活潑地講解施工技術(shù)知識和施工構(gòu)造常識，徹底改變了傳統(tǒng)教育培訓(xùn)的方式，使高科技、現(xiàn)代化的技術(shù)手段真正服務(wù)于生產(chǎn)和質(zhì)量管理。
xx計算機輔助設(shè)計繪圖軟件在工作中的推廣應(yīng)用，使施工技術(shù)人員徹底甩掉了笨重的繪圖板和鉛筆手工作圖的重?fù)?dān)，使工程繪圖變得特別簡單。
我通過學(xué)習(xí)和鉆研計算機軟、硬件知識，用心動手實踐，并完成了公司內(nèi)部計算機局域網(wǎng)的建設(shè)，使各個科室的計算機實現(xiàn)了資源共享，除了共享數(shù)據(jù)以外，還能夠共享諸如打印機，節(jié)省了超多寶貴資金，取得了良好的經(jīng)濟效益。為適應(yīng)時代的發(fā)展的需要，還要不斷學(xué)習(xí)、不斷更新知識。為此，我利用一切機會參加各種培訓(xùn)班、技術(shù)交流活動。在工程師任職期間，先后參加有關(guān)部門組織的各種專題培訓(xùn)多次，并考取了交通部注冊監(jiān)理工程師和檢測工程師證書。
以上是我近五年來從事的主要技術(shù)工作的狀況，通過從書本上學(xué)習(xí)、從實踐中學(xué)習(xí)、從他人那里學(xué)習(xí)，再加之自己的分析和思考，確實有了較大的收獲和進(jìn)步。成績和不足是同時存在的，經(jīng)驗和教訓(xùn)也是相伴而行。我將繼續(xù)努力，克服不足，總結(jié)經(jīng)驗，吸取教訓(xùn)，把自己的工作做的更好。
高級工程師工作總結(jié)2
本人畢業(yè)于包頭鋼鐵學(xué)院，金屬材料及熱處理專業(yè)。xx年參加工作，先后從事特種設(shè)備作業(yè)人員培訓(xùn)、業(yè)務(wù)管理、質(zhì)量管理、電梯檢驗等工作，于20xx年評為工程師。在做好本職工作的同時，我始終堅持自我加壓，不斷充電，利用業(yè)余時間考取新疆大學(xué)控制工程專業(yè)在職研究生，并于20xx年1月取得了控制工程碩士學(xué)位。20xx年以來先后任電梯檢驗室副主任、電梯檢驗二室主任?，F(xiàn)就工程師任職期間業(yè)務(wù)工作情況做如下總結(jié)：
一、政治思想方面
作為黨員，認(rèn)真執(zhí)行黨的路線、方針、政策，認(rèn)真執(zhí)行自治區(qū)質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局和單位的規(guī)章制度，遵守紀(jì)律，嚴(yán)以律已，時時處處發(fā)揮共產(chǎn)黨員的先鋒模范作用，堅決反對民族分裂，搞好民族團結(jié)，牢固樹立三個離不開的思想。嚴(yán)格要求自已，遵紀(jì)守法、廉潔自律、在工作上忠于職守、任勞任怨，踏踏實實地做好每一項工作。20xx年被評為自治區(qū)質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局先進(jìn)個人，20xx年度被評為自治區(qū)特檢院先進(jìn)個人。
二、學(xué)識水平
本人大學(xué)本科專業(yè)是金屬材料及熱處理，在學(xué)校系統(tǒng)學(xué)習(xí)機械原理、材料力學(xué)、理論力學(xué)、電工、電子技術(shù)、微機原理、金屬材料等知識，在在職研究生期間較全面學(xué)習(xí)了自動控制原理、電機拖動、現(xiàn)代電子技術(shù)等專業(yè)知識，為特種設(shè)備檢驗打下堅實基礎(chǔ)。從事特種作業(yè)人員培訓(xùn)管理工作時，擔(dān)任過電焊工、電工、電梯、起重機械等基礎(chǔ)課的授課任務(wù)，積累了一定的授課經(jīng)驗。多次參加單位質(zhì)量體系管理的編寫和修訂工作，擔(dān)任質(zhì)量監(jiān)督員、內(nèi)審員、機電類特種設(shè)備報告審核工作，對單位質(zhì)量體系管理工作熟悉，熟練掌握了相關(guān)專業(yè)的特種設(shè)備法律、法規(guī)、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、質(zhì)量體系管理知識等知識。
三、專業(yè)技術(shù)工作經(jīng)歷
本人曾在業(yè)務(wù)室、質(zhì)量技術(shù)部到電梯檢驗室，經(jīng)過不同業(yè)務(wù)崗位的工作鍛煉，本人從一名普通職工成長為一名持有多項資格證的業(yè)務(wù)骨干，學(xué)會了處理檢驗中遇到的復(fù)雜問題的能力，利用理論知識分析研究，學(xué)習(xí)事故分析方法，加強了業(yè)務(wù)知識的應(yīng)用。本人擔(dān)任工程師職務(wù)期間，主要從事以下幾個方面工作：
1、質(zhì)量體系管理工作。
無論在原特檢所和合并后的特檢院，每次參加單位的質(zhì)量管理體系編寫和改編工作，尤其鍋檢所和特檢所兩單位合并后，因檢驗工作性質(zhì)有差異，檢驗方式、報告管理各自有一套規(guī)定，在院里的安排部屬下，我為院資質(zhì)核準(zhǔn)工作組成員之一，我在不耽擱檢驗的情況下加班加點編寫、改寫質(zhì)量管理體系，清查規(guī)范歷年的檢驗報告，對歷年來機電類每份報告進(jìn)行重新檢查、清理資料、整理案卷。本人參加20xx年11月國家質(zhì)監(jiān)總局專家組對我院客運索道的增項、20xx年11月對我院檢驗資質(zhì)評審，和20xx年自治區(qū)質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局認(rèn)評處對我院資質(zhì)認(rèn)可評審活動。
2、學(xué)習(xí)培訓(xùn)情況。
參加了相關(guān)的培訓(xùn)活動，先后取得了電梯檢驗師資格證、起重機械檢驗師資格證、客運索道檢驗員證、游樂設(shè)施檢驗員證、三項無損檢測二級證等，參加國家質(zhì)檢總局辦的起重機械制造監(jiān)檢、焊接知識、檢測機構(gòu)核準(zhǔn)規(guī)則等培訓(xùn)。根據(jù)自治區(qū)質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局局黨組人才隊伍建設(shè)的要求和安排，20xx年8月25日我和其他六位人員被派到江蘇省特檢院進(jìn)行為期一個月的學(xué)習(xí)。通過這次江蘇省特檢院的學(xué)習(xí)考察，使我個人的思想認(rèn)識經(jīng)歷了一次全面洗禮，學(xué)習(xí)了新的、先進(jìn)的知識與經(jīng)驗，工作中突出重點，掌握方法，找到不足，提升了自己的'管理思路、檢驗方法。
3、業(yè)務(wù)檢驗工作。
本人作為特種設(shè)備檢驗隊伍中的一員，先后獨立并參與了各類設(shè)備檢測檢驗4000余次，查出各類事故安全隱患2萬余項，檢驗過程中及時發(fā)現(xiàn)電梯存在的安全隱患，給受檢單位提出各類合理化建議，預(yù)防了潛在危險事故的發(fā)生，并多次參與法院、用戶委托的電梯技術(shù)分析，解決用戶遇到的難題，取得了較好的社會效益和經(jīng)濟效益，贏得了同事和領(lǐng)導(dǎo)的好評。
4、大型新型儀器設(shè)備應(yīng)用。
20xx年作為我院大型儀器設(shè)備電梯加速度測試儀（eva—625pmt）、鋼絲繩探傷儀應(yīng)用分析工作小組成員，20xx年5月對eva—625pmt介紹、使用說明進(jìn)行翻譯整理。
四、業(yè)績成果
1、20xx年10月在自治區(qū)質(zhì)檢系統(tǒng)第二屆技術(shù)大比武中獲得機電類（電梯檢驗）第一名。
2、新檢規(guī)試行意見匯總。按照國家質(zhì)量監(jiān)督檢驗檢疫總局的通知，新疆是《電梯監(jiān)督檢驗和定期檢驗規(guī)程——曳引與強制驅(qū)動電梯》（以下簡稱《電梯檢規(guī)》）試用地區(qū)之一。我院作為新疆地區(qū)試點的檢驗機構(gòu)之一，20xx年2月本人參與起草和校核了《電梯檢規(guī)》檢驗原始記錄和檢驗報告書，并將檢驗過程發(fā)現(xiàn)和提出的問題上報國家局，對電梯檢驗工作具有指導(dǎo)意義。
3、先后起草了《機電類特種設(shè)備現(xiàn)場檢驗安全作業(yè)規(guī)程》、《電梯加速度測試儀操作規(guī)程》、《電梯限速器測試儀操作規(guī)程》、《電梯鋼絲繩探傷儀操作規(guī)程》等作業(yè)規(guī)程。
4、技術(shù)規(guī)范宣傳。隨著電梯數(shù)量的增加，更多的人關(guān)注電梯，為不斷提高人們的安全意識，普及安全防范知識，確保電梯的安全運行，保證廣大人民群眾生命財產(chǎn)安全，本人提出并參與編寫宣傳手冊，以便于幫助人們了解基本的法律法規(guī)，科學(xué)使用和安全使用電梯，幫助使用單位了解電梯管理等知識，于20xx年5月作為主要編寫人員完成《電梯知識問答》的編寫，受到社會各界的好評。
5、科研工作。
（1）近幾年新疆地區(qū)電梯的數(shù)量成倍增長，由于各使用單位在電梯管理上參差不齊，很多單位管理人員不明白電梯管理職責(zé)和基本要求。并且我區(qū)電梯維護保養(yǎng)服務(wù)沒有統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)，服務(wù)水平良莠不齊，電梯業(yè)主和電梯使用者對電梯維護保養(yǎng)質(zhì)量的投訴和意見日漸增多，電梯困人事故和電梯質(zhì)量糾紛也時有發(fā)生。為了加強電梯使用單位的管理，提高電梯維護保養(yǎng)單位的服務(wù)質(zhì)量，預(yù)防和減少電梯故障及安全事故，作為第二起草人起草了地方標(biāo)準(zhǔn)《電梯使用管理與日常維護保養(yǎng)規(guī)范》，并通過了區(qū)局組織的專家審定，該標(biāo)準(zhǔn)的發(fā)布和實施將填補電梯標(biāo)準(zhǔn)的空白，有利于規(guī)范我區(qū)電梯定期維護保養(yǎng)工作，同時也有利于電梯維護保養(yǎng)產(chǎn)業(yè)的健康快速發(fā)展。
?。?）20xx年組織本科室人員負(fù)責(zé)進(jìn)行便攜式電梯限速器校驗儀研發(fā)，目前樣機及軟件功能部分已經(jīng)完成，正處于調(diào)試和上位機編程階段，今年12月將全面完成。該設(shè)備采用單片計算機技術(shù)，集成了測試、控制、調(diào)速系統(tǒng)，實現(xiàn)儀器的智能化、小型化。采用數(shù)據(jù)顯示，人機按鍵對話方式進(jìn)行初值輸入，自動處理的檢測設(shè)備。
此儀器的研制成功將實現(xiàn)無紙化的數(shù)據(jù)備份，連接pc自動生成檢驗報表，且具有通用性、方便性、可靠性、高精度和高效率性，具備良好的市場推廣前景。
高級工程師工作總結(jié)3
一、個人簡歷
1993年7月畢業(yè)于揚州工學(xué)院建筑管理專業(yè)，畢業(yè)后在常熟市江蘇百姓裝飾工程有限公司工作。自參加工作以來，一直在施工一線從事本專業(yè)的技術(shù)工作。
1993。8~1995。5常熟市郵電局基建科施工管理1995。6~1998。8常熟市郵電局審計科工程概預(yù)結(jié)算審核1998。9~20xx。8常熟市電信局綜合辦公室工程管理與工程審計20xx。9~至今常熟水里工程公司工程管理
二、參加培訓(xùn)、進(jìn)修、學(xué)習(xí)情況及目前的學(xué)識水平
多年來，我不斷加強學(xué)習(xí)文化知識和專業(yè)知識，進(jìn)一步充實和完善自己的知識結(jié)構(gòu)，努力提高自己的學(xué)識水平和專業(yè)素質(zhì)。
1996年9月至1999年7月在中國江蘇揚州大學(xué)建筑管理專業(yè)函授學(xué)習(xí)，取得大專學(xué)歷，更進(jìn)一步為自己的專業(yè)技術(shù)工作奠定了堅實的理論基礎(chǔ)。
20xx。8。27~20xx。8。30取得全國注冊造價師執(zhí)業(yè)資格，系統(tǒng)的學(xué)習(xí)和掌握了工程造價的基礎(chǔ)理論和知識，具備了工程概算、預(yù)算、結(jié)（決）算、標(biāo)底價、投標(biāo)報價的編審；工程變更及合同價款的調(diào)整和索賠費用的計算；建設(shè)項目各階段工程造價控制的業(yè)務(wù)能力。
20xx。1~20xx。3在常熟市人事局組織的外語培訓(xùn)考試中，取得職稱外語（理工外語B），在這次培訓(xùn)考試中讓自己綜合素質(zhì)更上了一
個臺階。
20xx。3。28~20xx。3。31參加了江蘇省工程造價管理協(xié)會組織的“國際工程造價管理”，并成績合格。
20xx~今（函本科，未畢業(yè)）如今為提高自己扎實的基礎(chǔ)知識及專業(yè)知識，并報考江蘇理工大學(xué)繼續(xù)教育“計算機”、“建設(shè)管理”專業(yè)，現(xiàn)正在就讀中，相信經(jīng)過專業(yè)的培訓(xùn)與理論的指導(dǎo)，能夠解決實際工作中的復(fù)雜問題。
現(xiàn)已具有系統(tǒng)、扎實的專業(yè)基礎(chǔ)理論知識和專業(yè)技術(shù)知識，也積累了一定的實踐經(jīng)驗，指導(dǎo)培養(yǎng)初、中級技術(shù)人員，已逐步成為既懂技術(shù)又懂管理、既懂經(jīng)濟又懂法律的復(fù)合型人才。
三、主要業(yè)績及獎勵情況
自20xx年7月任一級建造師之職以來，本人先后參與了多項重大工程的.建設(shè)和管理工作，并在長期的工程實踐中積累了豐富的施工技術(shù)與管理經(jīng)驗，自己的專業(yè)技術(shù)和專業(yè)理論水平也在自己的不斷實踐，不斷總結(jié)和學(xué)習(xí)中得到了提高。
20xx年我在郭莊路市政工程中任技術(shù)負(fù)責(zé)人。工程造價1860。23萬元。該工程地處市郊，沿線分布了許多以前磚廠長年開挖遺留下來的坑塘，水深3—4米左右，土方回填量50多萬方。不安全因素較多，質(zhì)量要求高、工期短、外界干擾較大。因回填土的來源困難，在市重點辦領(lǐng)導(dǎo)、中國礦業(yè)大學(xué)和市質(zhì)檢站等部門專家們的大力支持和幫助下，確定采用建筑廢碴作為主要回填原料，并成立了利用建筑廢碴作為路基回填料的課題研究小組。在實際使用中，我們對建筑垃圾進(jìn)行
了必要的篩選和技術(shù)處理。由于采取的技術(shù)措施、安全措施得當(dāng)，較好地解決了該工程的回填難題和安全問題，取得了較為滿意的結(jié)果。工程竣工后得到了有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)和同行們的一致好評。同時也為本人今后承接類似的工程積累了經(jīng)驗。
20xx年我在青年路橋改造工程任技術(shù)負(fù)責(zé)人。工程造價725萬元。該工程位于故黃河斷裂帶附近，地質(zhì)情況極其復(fù)雜。本橋采用鉆孔灌注樁基礎(chǔ)。由于地質(zhì)勘察時局部發(fā)現(xiàn)巖層破碎和裂隙巖溶發(fā)育，針對這種情況，我們在老橋拆除完成后，立即對各樁位進(jìn)行了一孔一探，根據(jù)勘探結(jié)果，我們制定了詳細(xì)的有針對性且經(jīng)濟合理的鉆孔灌注樁施工方案，取得了良好的結(jié)果。通過這次施工經(jīng)驗總結(jié)，我寫了《巖溶地質(zhì)條件下灌注樁施工初探》，并發(fā)表在《中國高新技術(shù)企業(yè)》期刊上，并獲得好評。該工程被評為20xx年度省級市政示范工程（省優(yōu)）。
20xx年我在徐州新城區(qū)4#路工程任技術(shù)負(fù)責(zé)人。工程造價5398。00萬元。該工程為新城區(qū)的主干道，多穿越農(nóng)田且多為水田，其外界干擾大，質(zhì)量要求高，地質(zhì)水文情況復(fù)雜，地下水位高，流沙特別嚴(yán)重（局部流沙層厚度達(dá)3米多），施工難度大，不安全因素較多，特別是排水管道的安裝（平均需下挖4米左右，最深下挖達(dá)7米以上）難度很大。在施工中，排水管道的溝槽下挖不到2米就出現(xiàn)嚴(yán)重坍塌，其安全隱患非常大。針對這一情況，我們制定了輕型井點與深井降水相配合的施工方案和安全緊急預(yù)案，施工中嚴(yán)格安全、技術(shù)、質(zhì)量交底制度，除了每天在施工前對職工進(jìn)行安全、質(zhì)量教育外，還
采取了多種安全、質(zhì)量方面的預(yù)防措施。由于措施得當(dāng)，確保了工程的安全施工。
20xx年我在徐州市新城區(qū)環(huán)湖路工程中任技術(shù)負(fù)責(zé)人。工程造價560萬元。該工程為環(huán)繞大龍湖的景觀道路工程，因地基土多為新近回填的土，且多為粉質(zhì)粘土，含水量大，厚度深，徐州市政設(shè)計院提出了采取強夯法加固地基的施工措施。在兩個實驗段取得成功的基礎(chǔ)上，我們確定了20xxKN·M的強夯能級，夯點間距5米×5米，落距10米，第一遍按正方形排列，第二遍按梅花形插入，第三遍為低能（1000KN·M）滿夯。取得了預(yù)期的效果。并推廣應(yīng)用到新城區(qū)3#路等高填土路段中。
在考入銅山縣固定資產(chǎn)投資審計中心后，于20xx年至20xx年度共審計了72個項目的工程結(jié)算，送審總金額2。72億元，審定總金額
2。12億元，審減總金額6000萬元，為國家和建設(shè)單位節(jié)約了大量的建設(shè)資金，取得了明顯的社會效益和經(jīng)濟效益，對維護建筑市場經(jīng)濟秩序起到了一定的作用。
四、論文情況
公開發(fā)表論文兩篇：
一是《試論水利工程實行建設(shè)監(jiān)理制》，本人承擔(dān)情況：獨著二是《關(guān)于外樣滲水的質(zhì)量通病及防治》，本人承擔(dān)情況：獨著
五、申報理由
本人1999年7月畢業(yè)于揚州工學(xué)院建筑管理專業(yè)，大專學(xué)歷；20xx年4月通過江蘇省常熟市人事部、建設(shè)部組織的造價工程師（土建）考試，取得合格證書。20xx年3月經(jīng)江蘇省職稱工作領(lǐng)導(dǎo)小組評審?fù)ㄟ^，任工程師資格。本人現(xiàn)已符合申報高級工程師條件，特申請晉升高級工程師職稱。
高級工程師工作總結(jié)4
一、強抓經(jīng)營工作
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路橋集團20xx年經(jīng)營產(chǎn)值穩(wěn)步有升，實現(xiàn)年產(chǎn)值12億元的良好成績，但20xx年轉(zhuǎn)眼將至，部分項目工期陸續(xù)到期，路橋集團即將面對多個生產(chǎn)部門“沒活干”的局面。20xx年是“十二五”計劃的收官之年，重大配套項目及“迎國檢”大中修項目相繼展開，整體趨勢對路橋集團經(jīng)營工作即是挑戰(zhàn)又是機遇。
（二）工作目標(biāo)
針對20xx年經(jīng)營工作困難與機遇同在的整體趨勢，路橋集團將積極把握20xx年“迎國檢”的良好機遇，認(rèn)真分析市場動態(tài)，強化信息收集，根據(jù)青島市的規(guī)劃緊盯各個項目，尤其是對“迎國檢”大中修項目、新機場交通配套工程等多個項目進(jìn)行重點跟蹤，把工期短、收益快的大中修項目投標(biāo)作為重要工作來抓，進(jìn)一步提高企業(yè)經(jīng)營效益，保證經(jīng)營產(chǎn)值平穩(wěn)上升，實現(xiàn)經(jīng)營產(chǎn)值、企業(yè)效益雙豐收。
二、確保中標(biāo)高速公路項目
（一）基本情況
自中標(biāo)惠大高速A5標(biāo)段、青龍高速土建一標(biāo)段、德商高速第三合同段以來，路橋集團經(jīng)營產(chǎn)值雖然連年增長，但多年尚未有高速公路項目中標(biāo)，路橋集團作為擁有建筑業(yè)總承包一級資質(zhì)企業(yè)，在業(yè)績上對高速公路承包建設(shè)方面有明確的規(guī)定。為了能夠通過資質(zhì)審查，20xx年路橋集團必須中標(biāo)一項高速公路項目。
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20xx年經(jīng)營工作將高速公路項目投標(biāo)作為經(jīng)營工作中的.重中之重，強化組織協(xié)調(diào)，增強信息收集能力，發(fā)揮本土優(yōu)勢對青島市規(guī)劃的高速項目進(jìn)行重點跟蹤，確保市內(nèi)項目中標(biāo)率。以本土優(yōu)勢向周邊輻射，加強區(qū)域合作，提高企業(yè)競爭力，力爭中標(biāo)高速公路項目，提高企業(yè)業(yè)績，保證通過資質(zhì)審查等各項工作。
三、發(fā)揮集團優(yōu)勢推進(jìn)重點工作建設(shè)
（一）基本情況
青龍交安設(shè)施及綠化工程、嶗山路（沙子口橋—大河?xùn)|橋段）改建工程等重點工程在項目開標(biāo)時已進(jìn)入冬季，綠化要求氣溫高、路基尚未交付等多種原因各項重點工程年前不能入場施工，等明年春天天氣、氣溫等各項條件滿足施工要求時開始動工，工期縮水、旅游高峰期逼近將是路橋集團面對的主要問題。
（二）工作目標(biāo)
針對青龍交安設(shè)施及綠化工程施工，我們將在冬季主要進(jìn)行交安設(shè)施安裝施工，綠化施工暫時避開氣溫、天氣不利條件，在冬季施工期間對綠化苗木進(jìn)行詢價并尋找供貨商，為來年大面積施工做好準(zhǔn)備工作。針對嶗山路（沙子口橋—大河?xùn)|橋段）改建工程的施工，我們將派經(jīng)驗豐富的生產(chǎn)部門入場施工，吸取省道214沙子口至石老人段路面及沙子口橋工程施工過程中的經(jīng)驗教訓(xùn)，發(fā)揮參加世園會各配套項目中的優(yōu)勢，對工程建設(shè)過程中的各項困難提前預(yù)見，并制定預(yù)案解決，確保工程能夠按計劃推進(jìn)按期完工。
高級工程師工作總結(jié)5
一、信息
1、科委網(wǎng)站建設(shè)
在領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)下，完成了 “區(qū)科委網(wǎng)站”建設(shè)。完成了網(wǎng)站內(nèi)容的策劃、籌備與網(wǎng)站的建立工作。網(wǎng)站的主頁版面共修改兩次。共制作子網(wǎng)頁面200余份，修改子網(wǎng)頁面100余份。這項 工作的技術(shù)難度雖不算很高，但俗話說的好，會者不難、難者不會。這是一項對我委及我個人來說都具有創(chuàng)新意義的工作。因任務(wù)量大、任務(wù)急，故很難坐下來仔細(xì) 推敲網(wǎng)頁制作技術(shù)問題。但為了更好的完成這項工作自己時常要早來晚走并利用業(yè)余時間學(xué)習(xí)一些網(wǎng)頁制作的知識(如動畫制作、免費計數(shù)器插件的下載、時間插件 的改動等等)。
通過這項工作的開展提高了我委的知名度、擴大了我委工作的宣傳力度、增強了政府職能的透明度、方便了企業(yè)、加大了我們的服務(wù)力度。也使我個人感受到開拓新知識領(lǐng)域的愉快、感受到勞動的愉快。
2、《科技參考》的編制工作
年第3期以前所刊發(fā)的《科技參考》的內(nèi)容是由市農(nóng)科院提供的。從年第3期始根據(jù)委領(lǐng)導(dǎo)的意圖由我來負(fù)責(zé)搜集選定。這也是一項新工作，工作的難度雖說 相對加大了，但為委里節(jié)省了經(jīng)費開支。且通過“科技動態(tài)”欄目加大了科委工作的宣傳力度。全年共完成12期960份《科技參考》的摘癬排版、分送工作。
3、共發(fā)送《天津科技》6期108份。
二、微機管理工作
1、協(xié)調(diào)電信部門完成了我委adsl寬帶網(wǎng)入網(wǎng)連接及委內(nèi)局域網(wǎng)上各臺微機入寬帶網(wǎng)的調(diào)試工作。
2、完成了我委局域網(wǎng)上所有微機日常入網(wǎng)連接維護、協(xié)調(diào)工作。如計劃科、管理科電腦故障排除后入網(wǎng)連接設(shè)置、調(diào)試工作?？偩€(寬帶網(wǎng))掉線排除的協(xié)調(diào)工作等等。
3、微機故障排除利用ghost克隆軟件排除計劃科電腦死機故障一次、筆記本電腦軟程序故障兩次。雖然自己到科委后才從事微機專業(yè)方面的工作，所掌握的專業(yè)知識有限，但自己竭盡所能去維護委里計算機的正常運轉(zhuǎn)。
4、根據(jù)區(qū)里指示精神完成了我委盜版軟件的清查工作和微機設(shè)備及正版軟件的調(diào)查、填報工作。
5、完成了微機配件的`修復(fù)與采購工作。如激光打印機硒鼓充分?jǐn)?shù)次;色帶、軟盤、鍵盤等配件的采購。
6、參加了市科委舉辦的“硬件基礎(chǔ)知識及局域網(wǎng)組網(wǎng)”培訓(xùn)班。提高了專業(yè)能力，有利于微機管理工作的開展。
三、領(lǐng)導(dǎo)臨時交辦的其他工作：如參加了公開選拔處級領(lǐng)導(dǎo)干部的考試等。
非常感謝領(lǐng)導(dǎo)給了這次機會，雖只通過筆試進(jìn)入了面試，但沒有通過面試，最后以失敗告終。但能和領(lǐng)導(dǎo)們一起考試已是我的光榮。而且通過這次考試擴大了自己的知識視野、找到了自己的差距。這是一個難得的學(xué)習(xí)與鍛煉機會。
高級工程師工作總結(jié)6
我叫xx，20xx年畢業(yè)于，自參加工作以來，我積極接受工作崗位的歷練，快速成長自己，加強專業(yè)知識的學(xué)習(xí)，把在校園學(xué)習(xí)的理論知識在工作實踐中得以深化和提升，現(xiàn)將這近四年的工作體會概述如下：
在思想上。用科學(xué)發(fā)展觀統(tǒng)領(lǐng)思想，尊重實踐、深入實踐，不斷提高認(rèn)識問題和解決問題的能力，并于20xx年加入公司團委組織，在做好本職工作的同時投身于團委工作，用實際行動不斷提高自己的政治思想覺悟與水平。
學(xué)習(xí)上，自參加工作以來我一直嚴(yán)格要求自己，認(rèn)真對待工作，不斷提升自身綜合素質(zhì)，人人為師，虛心向老員工老同事學(xué)習(xí)，并根據(jù)工作崗位的需要及時補充欠缺的知識，為了適應(yīng)工作需要，強化了計算機辦公軟件、繪圖工具的`熟練操作，及時深入學(xué)習(xí)了與工作崗位密切相關(guān)的招標(biāo)投標(biāo)法律法規(guī)及相關(guān)實務(wù)知識，使自己能夠出色勝任本職工作。
為了能更好的完成任務(wù)，我積極的與同事們一起努力，以求能順利的、保質(zhì)、保量的做好每個項目，提升服務(wù)水平。工作的這段時間，我深深的感到，細(xì)節(jié)決定成敗，通過這個工作崗位的歷練，我受益匪淺，也樂在其中。
在今后的工作中我會繼續(xù)努力，嚴(yán)格要求自己，不斷提升自身專業(yè)水平和自身綜合素質(zhì)，不斷磨煉自己，盡我所能把工作做好，為社會做出更大的貢獻(xiàn)。
高級工程師工作總結(jié)7
本人系20xx年從xx工業(yè)大學(xué)自動化專業(yè)畢業(yè)，20xx年加入xx第二發(fā)電有限公司從事電氣檢修工作，由于自身積極肯干，愛崗敬業(yè)，于20xx年12月取得助理工程師資格，在工作中，我刻苦鉆研，不斷探索，理論結(jié)合現(xiàn)場實際，積極向老師傅學(xué)習(xí)技能技巧，努力學(xué)習(xí)專業(yè)技術(shù)知識，不怕苦，不怕累，于20xx年8月通過競聘當(dāng)選檢修部電控班班長一職，主要負(fù)責(zé)現(xiàn)場所有電氣二次控制系統(tǒng)及設(shè)備的檢修維護工作。工作以來，在單位領(lǐng)導(dǎo)的精心培育和教導(dǎo)下，通過自身的不斷努力，無論是思想上、學(xué)習(xí)上還是工作上，都取得了長足的發(fā)展和巨大的收獲，現(xiàn)將工作總結(jié)如下：
一、腳踏實地，努力干好本職工作
從工作至今，我一直堅持工作作風(fēng)過硬、不怕吃苦，不怕加班，不畏懼現(xiàn)場一些粉塵大、高溫、高壓、有限空間等一些工作條件差的作業(yè)，勇于承擔(dān)責(zé)任，刻苦鉆研，努力接受新設(shè)備、新技術(shù)，一步一個腳印地夯實自己的專業(yè)技能，使自己的專業(yè)知識更加豐富，同時也使自己綜合素質(zhì)得到進(jìn)一步的提升。
在思想上，我一直以一個電廠檢修工人的標(biāo)準(zhǔn)來要求自己，因為我們是電氣班組，雖然是低壓班組但是正所謂“電老虎”稍有不注意就會造成重大人身傷亡和設(shè)備燒損的事故，我在工作期間嚴(yán)于律己，不敢有絲毫的麻痹大意，嚴(yán)格遵守《電氣工作安全規(guī)范（發(fā)電廠和變電所電氣部分）、（熱力和機械部分）》及本廠的各項規(guī)章制度。
在學(xué)習(xí)上，自參加工作以來我一直嚴(yán)格要求自己，認(rèn)真對待自己的工作，自身很好的為自己定位。理論來源于生活高于生活更應(yīng)該還原回到生活。工作中我時刻牢記要在工作中不斷地學(xué)習(xí)，將理論與實際的工作很好的結(jié)合在一起。在工作中不斷地改變自我，適時地對自己提出不同的要求，在工作中不斷總結(jié)經(jīng)驗，提升自身工作能力的同時，在工作中不斷地學(xué)習(xí)，也在工作中逐漸的成長。
我從對電廠一無所知到可以勝任任何班組工作的檢修工人，我十分感謝領(lǐng)導(dǎo)們的關(guān)心以及各位師傅們的培養(yǎng)。通過參加公司多次的大小修工作以及平時的消缺和日常工作后，我可以自如的運用IPRM系統(tǒng)來辦理工作票，對班組所管轄的各種電動門、吹灰器、電動葫蘆、輸灰系統(tǒng)、燃運系統(tǒng)等設(shè)備的原理圖及接線圖都能做到心中有數(shù)，從而能快速的判斷問題解決問題，保證了設(shè)備的安全可靠運行，特別是我們班的高壓電氣試驗工作，通過試驗可以更好的了解掌握電氣一次設(shè)備。另外，20xx年我參加了公司除灰系統(tǒng)的改造，加深了我對PLC及上位系統(tǒng)認(rèn)識，使用PLC、DCS等大腦來代替原有的電氣元件：接觸器、繼電器、時間繼電器等能大大減少就地電纜的輻射量，大大減少了電氣元件的使用量從而保證設(shè)備更可靠的運行，在運行速度、占地面積、邏輯搭接、運行員工的工作量等方面更是有不可替代的優(yōu)勢，因此PLC是電氣控制目前的流行趨勢，認(rèn)識到這點后，我通過自學(xué)及公司舉辦的各類培訓(xùn)來努力學(xué)習(xí)，終于能自如的運用各種編程軟件和上位畫面的制作。
20xx年我參與了#4斗輪機的`安裝調(diào)試工作，使我對燃運系統(tǒng)及斗輪機各個部件及其聯(lián)鎖條件都加深了認(rèn)識。
20xx年及20xx年通過參加公司電除塵高低壓系統(tǒng)的改造，使我對除灰系統(tǒng)各方面加深了掌握。
20xx至20xx年公司響應(yīng)國家對環(huán)保的嚴(yán)格要求，分別增加了4臺機組的脫硫、脫銷、高頻電源控制的電除塵系統(tǒng)，面對新設(shè)備，我通過查閱資料，拿著圖紙在現(xiàn)場一一對應(yīng)，硬是以最快的速度掌握了新設(shè)備，從而保證班組所管轄的設(shè)備能正常可靠的運行。
總之，在這幾年來的專業(yè)技術(shù)工作中，自己利用所學(xué)的專業(yè)技術(shù)知識在生產(chǎn)實踐中做了一些實際工作，具備了一定的技術(shù)工作能力，但是仍存在著一些不足，在今后的工作中，自己要加強學(xué)習(xí)、克服缺點，力爭自己專業(yè)技術(shù)水平能夠不斷提高。
二、不畏艱辛，勇挑重?fù)?dān)
在我參加工作至今，特別是擔(dān)任班長一職后面對一些施工條件惡劣，檢修時間緊張的一些搶修工作時能充分組織員工發(fā)揮敢打硬仗、吃苦耐勞的優(yōu)良作風(fēng)，保質(zhì)保量的完成了公司領(lǐng)導(dǎo)交付我們的任務(wù)，從而保質(zhì)了機組安全可靠的運行。在公司脫硫剛剛投運時，由于設(shè)計圖紙沒有考慮到我們西北地區(qū)冬季的低溫，沒有設(shè)計伴熱系統(tǒng)，造成脫硫管線大面積的凍結(jié)，系統(tǒng)無法投運，緊急之下，我?guī)ьI(lǐng)班組的師傅們不畏嚴(yán)寒、不懼高空，在一周之內(nèi)完成了所有#6、#8系統(tǒng)管道的`伴熱接線工作，對電伴熱帶處理頭部及尾部，接上電纜，由于管線都為高空，所以電纜的輻射距離較長且不能影響運行中的設(shè)備，好多地方需要自己輻射穿線管，開孔作業(yè)，好多師傅在干活后手都凍僵了，一個小時才能恢復(fù)靈活，好多師傅的手腳上都起了凍瘡，在有限的時間內(nèi)我們完美的完成了工作任務(wù)，使脫硫系統(tǒng)安全過冬；20xx年#1皮帶葉輪給煤機由于位置信號發(fā)生錯誤，造成四臺中的xx撞損，造成大量電纜拉斷、滑車架子損壞、配電柜內(nèi)短路失火，正值冬季大負(fù)荷，燃運系統(tǒng)每天的利用率在18小時左右，而#1帶又為煤源，利用率最高，面對壓力，我組織人員頂著上煤產(chǎn)生的粉塵和噪音連續(xù)工作30小時，終于在規(guī)定時間內(nèi)完成了任務(wù)，從而保證了機組能滿負(fù)荷運行；還有一次#8機組發(fā)電機出口共箱母線A項有一處爆炸，造成中阻柜炸損，支柱絕緣子損壞，面對我們廠有史以來最嚴(yán)重的一次電氣事故；更換前的設(shè)備是否可靠，更換后的設(shè)備的交接試驗，還是否有未發(fā)現(xiàn)的隱藏性缺陷，種種壓力全部匯聚到我們班組，只有通過科學(xué)的高壓電氣試驗，通過得出的試驗數(shù)據(jù)才能做出可靠的判斷，在重壓下，我和高壓試驗的師傅們一起嚴(yán)謹(jǐn)、快速的完成了各項高壓試驗，吃在現(xiàn)場，連續(xù)30多個小時沒有休息，在最短的時間內(nèi)完成了任務(wù)，消除了缺陷。以上只是我印象比較深的幾件事，其實像這樣的搶修還有很多，老師傅們的這種不辭勞苦、不計較個人得失的敬業(yè)精神非常令我感動，更值得我學(xué)習(xí)，敬重。正是有了這么一批可敬的員工，公司才能健康發(fā)展。
三、主要技術(shù)業(yè)績和成果
我在工作中學(xué)到了很多東西，也鍛煉了自己。經(jīng)過不懈的努力，使工作水平有了長足進(jìn)步，并在20xx年公司#7機組A級檢修“技術(shù)比武”活動中獲得了電氣試驗二等獎；多次參加公司技術(shù)比武、知識競賽等活動，并多次取得了優(yōu)異的成績；20xx年獲得公司“優(yōu)秀管理者”稱號，這些是公司領(lǐng)導(dǎo)及員工對我的肯定和支持，我一定在今后的工作中再接再厲，再創(chuàng)輝煌。
在學(xué)習(xí)專業(yè)技術(shù)知識的同時，我也不忘加強自身政治理論的學(xué)習(xí)，注重自身的思想建設(shè)，不斷提高自己的政治素質(zhì)。20xx年在組織的培養(yǎng)下，我光榮的成為一名預(yù)備共產(chǎn)黨員。我想這又是一個新的起點，對自己提出更高的要求，我會以一名共產(chǎn)黨員的嚴(yán)格標(biāo)準(zhǔn)來要求自己，在自己本職工作中做出更大的貢獻(xiàn)
高級工程師工作總結(jié)8
一、參加工程項目建設(shè)情況
作為工程建設(shè)第一線的專業(yè)技術(shù)負(fù)責(zé)人和項目負(fù)責(zé)人，先后參與、主持完成了省重點工程：xx至xx、xx、xx，xx公路的施工、管理工作。作為xx項目負(fù)責(zé)人，全面負(fù)責(zé)項目的安全、質(zhì)量、進(jìn)度、技術(shù)等方面的工作。在“品質(zhì)工程”建設(shè)中，組織完成的橋涵臺背回填樣板工程、漿砌施工樣板工程、路面砼邊溝、水穩(wěn)碎石基層施工、SMA瀝青路面施工質(zhì)量樣板工程中取得了良好的效果，受到了上級單位的肯定；房建工程實現(xiàn)了無整改項一次性通過交工驗收，得到業(yè)界的好評。
在工作中嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)，精心組織、認(rèn)真負(fù)責(zé)，不斷提高業(yè)務(wù)技術(shù)水平，解決了眾多技術(shù)難題。
二、科研項目及獲獎情況
任現(xiàn)職以來，緊密結(jié)合工程建設(shè)中的`熱點、難點，圍繞生產(chǎn)實際，依托實體工程，先后完成了對公路交通建設(shè)具有現(xiàn)實意義的科研課題研究：
作為主要技術(shù)骨干參與完成的《xx》成果達(dá)到國際先進(jìn)水平。
作為主要技術(shù)骨干參與完成的《xx》成果達(dá)到國內(nèi)領(lǐng)先水平，被廣泛應(yīng)用于xx項目。
作為主要技術(shù)負(fù)責(zé)人參與完成的《xx》成果整體達(dá)到國際先進(jìn)水平，被中國公路學(xué)會授予“科學(xué)技術(shù)三等獎”，本人被授予三等獎。
作為主要技術(shù)骨干參與完成的《xx》成果總體達(dá)到國際先進(jìn)水平。
作為項目負(fù)責(zé)人、課題總負(fù)責(zé)參與完成的《xx》成果達(dá)到國際先進(jìn)水平，這一課題在交通運輸部大力提倡“綠色公路、品質(zhì)公路”的背景下提出并完成，為黃土干旱寒冷地區(qū)高速公路修建過程中邊坡植被快速恢復(fù)積累了成功的經(jīng)驗，并在全省在建高速公路上得到了廣泛應(yīng)用，經(jīng)濟、社會效益十分顯著。
三、論文、論著
在工作中注重技術(shù)總結(jié)和學(xué)術(shù)交流，在國家核心期刊發(fā)表論文3篇，其中獨著2篇，合著1篇。
經(jīng)過三十多年的辛勤工作和學(xué)習(xí)，知識面不斷拓寬，專業(yè)技術(shù)水平不斷提高。特別是任高級工程師以后，參加和主持了重點工程的建設(shè)和管理，培養(yǎng)了自己獨當(dāng)一面的工作能力和嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ髯黠L(fēng)，積累了豐富的專業(yè)知識和工作經(jīng)驗，較好地掌握了國內(nèi)外公路工程現(xiàn)狀和現(xiàn)代化管理的發(fā)展趨勢，具有解決公路工程設(shè)計、施工過程中重大技術(shù)問題的能力，并在生產(chǎn)、技術(shù)管理工作中取得顯著成績和社會經(jīng)濟效益。在今后的技術(shù)工作中，將繼續(xù)發(fā)揮優(yōu)點，彌補不足，努力使得自己的專業(yè)技術(shù)水平和項目管理水平再上一個新臺階，攀登更高的技術(shù)水平。
高級工程師工作總結(jié)9
一、作為一個項目部預(yù)算員，我能按照公司及項目部各項規(guī)章制度，按時按質(zhì)地完成項目部各項經(jīng)營管理工作。
1、對內(nèi)工作狀況。按公司規(guī)定要求，每月月底統(tǒng)計當(dāng)月實際施工產(chǎn)值及成本分析狀況。及時參加成本分析會議，對項目部每月盈虧狀況作出分析報告，對于施工階段預(yù)算書以實際狀況按每個樓層每個分項工程進(jìn)行編制，并打印全部工料分析，作為定額人工和定額材料下達(dá)給生產(chǎn)經(jīng)理，在實際施工過程中，根據(jù)現(xiàn)場實際狀況，對定額編制工料含量高低水平作出適當(dāng)科學(xué)合理化調(diào)整，該定額人工作為工程任務(wù)單進(jìn)行人工控制和分配基礎(chǔ)，定額材料作為倉庫進(jìn)行定額領(lǐng)料依據(jù)。平時在工作中總是用心地配合項目經(jīng)理進(jìn)行合同管理，參與一些分包合同洽談，根據(jù)公司規(guī)定并結(jié)合項目部實際狀況，起草一些分包合同草稿，分包合同簽訂后，對分包合同進(jìn)行跟蹤管理，每月初完成本項目部上月實際施工分配任務(wù)（包括分包方粗分配），定額材料統(tǒng)計，并向公司提交有關(guān)報表，每月月底向公司提交下月主要材料計劃，預(yù)計下月施工產(chǎn)值及各項耗用成本，編制下月成本保證措施。在施工過程中，實行定額領(lǐng)料和成本跟蹤控制，為項目部成本控制帶給一些合理化保證措施，為項目部及時帶給一些經(jīng)營資料及數(shù)據(jù)，及時做好項目成本核算工作。及時參加項目會議，按公司規(guī)章制度進(jìn)行值班等。
2、對外（對業(yè)主和監(jiān)理）工作狀況。每月月底向業(yè)主和監(jiān)理提交施工進(jìn)度報表以作付工程進(jìn)度款依據(jù)，及時與投資監(jiān)理核對工程量，進(jìn)度產(chǎn)值確定后，及時配合項目經(jīng)理催促業(yè)主支付上月工程進(jìn)度款。及時向業(yè)主進(jìn)行工程簽證，做好一些索賠工程，個性是一些工程材料報價，提前向業(yè)主和監(jiān)理報價，以便業(yè)主審核后，我施工方材料員能及時采購，使得工程順利施工。
總之，在經(jīng)營方針上堅持最高收入，最低支出。對內(nèi)工作及時、準(zhǔn)確、實事求是、把握住定額，控制量，有時并且要留有必須余量；對外工作資料齊全、用足政策、用足機會，時刻處理好業(yè)主、監(jiān)理與施工方關(guān)系，有時遇到一些工作困難，及時與領(lǐng)導(dǎo)聯(lián)系匯報，以便尋找更好解決問題辦法，爭取公司最大利潤。
二、用心做好工程審計工作。
做好了翔殷路結(jié)算送審工作及結(jié)清御橋花園審計掃尾工作等。
三、服從公司領(lǐng)導(dǎo)工作安排，用心做好項目部以外工作。
本人在工作中，總是以大局為重。在工作中用心參與公司招投標(biāo)工作和其他預(yù)算工作。無論自我項目部手中工作多忙，總是服從公司領(lǐng)導(dǎo)工作安排，當(dāng)時項目部事件比較多，本人總是加班加點，合理、科學(xué)地利用時間，既完成了項目部份內(nèi)事件，又完成了公司安排任務(wù)。
四、用心適應(yīng)和遵守執(zhí)行公司各項管理制度改革，進(jìn)一步加強工作職責(zé)感。
今年以來，公司各項規(guī)章制度得到改善或進(jìn)一步完善，本人總是用心適應(yīng)這種狀況，以公司各項現(xiàn)行規(guī)章制度和預(yù)算員職業(yè)道德為準(zhǔn)則加強工作職責(zé)感，及時做好本人各項工作，為企業(yè)做好本人力所能及服務(wù)工作。
五、利用工作之余休息時間加強學(xué)習(xí)。
平時注意收集上海市有關(guān)現(xiàn)行定額資料文件，并加強學(xué)習(xí)工程量計算技巧等業(yè)務(wù)知識。努力學(xué)習(xí)計算機知識，提高自我工作效率。
以上為本人粗略個人工作小結(jié)，請領(lǐng)導(dǎo)審閱，如工作上有不到之處，請領(lǐng)導(dǎo)不吝指出，以便本人及時改正，從而能更好地工作。
高級工程師工作總結(jié)10
我作為公司工程技術(shù)骨干，自20xx年被評為工程師后，一直從事公路工程建設(shè)及管理工作，并多次被交通局借用從事農(nóng)村公路管理及橋梁建設(shè)管理工作，在工作之余，不斷加強技術(shù)理論學(xué)習(xí)，取得了吉林大學(xué)工程碩士學(xué)位證書，結(jié)合工作實際在國家級期刊發(fā)表專業(yè)論文2篇，通過幾年的工作和學(xué)習(xí)，無論在實踐經(jīng)驗還是理論水平都有了很大的提高，現(xiàn)將有關(guān)情況總結(jié)如下：
一、嚴(yán)格要求，保質(zhì)保量。
完成了各種路橋建設(shè)管理工作20xx年在區(qū)交通局從事區(qū)重點工程的監(jiān)理工作：3月--9月份擔(dān)任區(qū)重點工程一、二合同段的監(jiān)理工程師，一合同為3孔10米和4孔13米的西營2個橋該橋,基礎(chǔ)為混凝土擴大基礎(chǔ)，下部結(jié)構(gòu)為重力式U型橋臺和墩柱，上部結(jié)構(gòu)為空心板，總投資175萬元，二合同為西營商業(yè)街路面，全長1.5KM、寬18M，路面結(jié)構(gòu)為12CM水穩(wěn)+20CM水泥混凝土，總投資180萬元。9月--12月?lián)螡蠔|區(qū)一號路二期工程路基二合同段監(jiān)理工程師，該合同段全長1400米，按城市道路一級設(shè)計施工，總投資700萬元。
20xx年-20xx年分別濟南市旅游路二期工程路面工程二合同和內(nèi)蒙古國道110線改造工程擔(dān)任項目總工。旅游路二期工程按照城市道路設(shè)計，全長8.24公里，路面寬20米，路面結(jié)構(gòu)為15CM二灰土+2*15CM二灰碎石+12CM瀝青混凝土，我公司承建二合同，總投資14萬元，在該工程施工中對原路基的不足、沿線群眾出行干擾較多及綠化等其他隊伍的配合問題的進(jìn)行了合理科學(xué)的安排，使該工程圓滿按期保質(zhì)的完成。內(nèi)蒙古國道110線改造工程全長16公里，路面結(jié)構(gòu)為2*16CM二灰碎石+9CM的瀝青混凝土，總投資6000萬元，該工程的圓滿完成，受到了業(yè)主的`好評，為我公司在開辟內(nèi)蒙施工打下了基礎(chǔ)，使我公司近幾年在內(nèi)蒙的取得了更多的工程項目。
20xx年-20xx年在區(qū)交通局從事工程管理工作，20xx年參與了區(qū)重點工程荷花路東段第二合同段的建設(shè)管理工作，在該工程中充分利用原路面。首次提出在縣鄉(xiāng)路采用冷再生技術(shù)，不但節(jié)約了大量資金，保證了質(zhì)量，還做到了工程建設(shè)與環(huán)境保護的有機結(jié)合，共完成投資840萬元。20xx年從事橋梁建設(shè)管理工作，參與了港九路九曲大橋的建設(shè)管理工作，參與了歷城區(qū)其他6座危橋建設(shè)質(zhì)量監(jiān)督工作，共完成橋梁建設(shè)373.2延米，3632.8平方米，共投資950萬元，爭取上級補助資金800余萬元，在九曲大橋的施工中與設(shè)計單位、施工單位共同研究克服了軟土地基、大斜面巖石等施工的技術(shù)問題，使該工程做到了實用和經(jīng)濟的完美結(jié)合。20xx年參與了區(qū)重點工程稼軒路第一合同段的建設(shè)管理工作，在該工程中妥善處理了技術(shù)與現(xiàn)實的沖突，即保證了工程質(zhì)量，又達(dá)到了沿線群眾的滿意，收到了各方面的好評，共完成投資1000萬元。
二、加強技術(shù)理論知識學(xué)習(xí)。
做到了理論與實踐相結(jié)合為更好用理論指導(dǎo)工作，近幾年我堅持技術(shù)理論的學(xué)習(xí)，加強吉林大學(xué)交通運輸工程（路橋）專業(yè)的工程碩士研究生的學(xué)習(xí)效果，圓滿修滿學(xué)分，并師從力學(xué)專家劉寒冰教授，完成碩士論文《二灰碎石基層在濟南縣鄉(xiāng)公路中的應(yīng)用研究》的撰寫，順利通過碩士論論答辯，論文時候答辯老師的好評，并被中國優(yōu)秀博碩論文網(wǎng)收錄。
在工作中自費訂閱了《中國公路學(xué)報》、《長安大學(xué)學(xué)報》、《公路科技》等專業(yè)雜志，通過專業(yè)雜志及網(wǎng)絡(luò)，不斷了解新材料、新技術(shù)、新工藝，寫了不少專業(yè)文章,其中,《特殊環(huán)境下預(yù)應(yīng)力T梁橋的施工設(shè)計及質(zhì)量控制》在《筑路機械與施工機械化》雜志20xx年底6期發(fā)表?！掇r(nóng)村公路招投標(biāo)工作怎么管》在《中國公路》雜志20xx年第2期發(fā)表?！豆饭こ填A(yù)算定額》于20xx年更新發(fā)布，我在20xx年3月參加了省交通廳舉辦的新定額編制辦法宣傳貫穿學(xué)習(xí)培訓(xùn)班，學(xué)習(xí)了新定額的變化內(nèi)容和使用要點和編制辦法，為更好的從事工程施工和管理打下了基礎(chǔ)。
20xx年-20xx年，為更好的完善自身理論知識，擴展知識面，我參加了注冊造價師執(zhí)業(yè)資格考試，20xx年通過1門，今年已全部考完，成績沒下來，自己感覺能夠全部通過。
總之，通過不斷學(xué)習(xí)、培訓(xùn)，使自己的理論水平得到了很大的提高。
三、總結(jié)經(jīng)驗，改正不足。
不斷完善自我，超越自我公路工程技術(shù)看似簡單，但實際是一門理論頗深、涉及知識面較廣的學(xué)科，涉及經(jīng)濟學(xué)、力學(xué)、材料學(xué)等一系列的學(xué)科。在技術(shù)更新迅速發(fā)展的今天，只有活到老，學(xué)到老，才不不會被淘汰落伍。在過去的五年中，我不斷總結(jié)自己的不足，向經(jīng)驗豐富的老同志學(xué)習(xí)，有不明白的就想有關(guān)專家請教，使自己取得了一定的成績，但是仍然存在很多不足，在今后的工作中，我要繼續(xù)發(fā)揚優(yōu)點，充分利用各種途徑，更加努力的學(xué)習(xí)新技術(shù)、新材料、新工藝，在工作實踐中不斷總結(jié)經(jīng)驗，做到用理論來指導(dǎo)實踐，通過實踐來檢驗理論，通過兩者的完美結(jié)合不斷的完善自我，超越自我。
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