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總裝車間實習(xí)總結(jié)5篇(汽車工廠總裝車間總結(jié)與體會)

時間:2024-01-29 14:40:00 工作總結(jié)

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總裝車間實習(xí)總結(jié)5篇(汽車工廠總裝車間總結(jié)與體會)

總裝車間實習(xí)總結(jié)1

  20xx年已經(jīng)過去,在這一年的時間里,我們總裝車間按照公司、分廠的統(tǒng)一安排部署,在車間全體員工的共同努力下,在各級領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心與支持下,圓滿地完成了20xx年各項工作任務(wù),現(xiàn)將20xx年度工作情況簡要總結(jié)如下:

  一、產(chǎn)量方面

  從×月份入庫量為××××××PCS,到××月份產(chǎn)量達到×××××××PCS,短短三四個月,產(chǎn)量翻了一倍多,這組數(shù)據(jù)正說明了在公司以及分廠領(lǐng)導(dǎo)的正確帶領(lǐng)下,在車間所有員工的共同努力下,才會創(chuàng)造出總裝車間產(chǎn)量有史以來最高、最好的水平。

  二、質(zhì)量方面

  各工序的合格率在以前的基礎(chǔ)上都均有明顯提高,老練下線合格率由××月份××?!?到××月份達到××。×%,提高了×?!?,直通率也創(chuàng)下了車間產(chǎn)量有史以來最高、最好水平。在產(chǎn)量有了歷史性突破的同時,我們卻在質(zhì)量控制上產(chǎn)生了麻痹大意。從×月到××月總裝車間發(fā)生了X重大質(zhì)量事故:100733訂單的巴西各戶的24只裝箱中出現(xiàn)28只X箱,26只X箱,18只X箱,16只X箱,造成公司對各戶索賠XXX萬美元;101019訂單的意大利各戶中出現(xiàn)XXX;XXX訂單中的杭州莊城φ9—FS15W成燈驗貨出現(xiàn)XXXX等現(xiàn)象。意大利客戶對我們的成燈質(zhì)量也提出了投訴,客戶手中的成燈有死燈的,有點亮之后炸燈的。至今為止我們對此仍做出合理的解釋。這些數(shù)據(jù)也給我們在新一年的工作當(dāng)中值得深思。

  三、人員管理方面

  ×月、××月因管理等多方面的原因,新員工也在不斷的補充,但人員的流動性比較大?!痢猎隆ⅰ痢猎逻@兩個月老員工的穩(wěn)定性在加強管理、提高工資待遇等因素下有所提高。但也有因為管理方面的不足造成個別員工的思想波動性比較大。另一方面,由于我們是生產(chǎn)型企業(yè),員工的素質(zhì)參差不齊,缺少在這方面對員工按層次進行培訓(xùn)。

  四、物耗方面

  主要原總轉(zhuǎn)線燈管的破損率高,膠管線對燈管塑件的清洗不夠及時及回收再利用底,燈頭損破率高,彩盒,塑罩卡片等損耗極為嚴(yán)重,但少量員工因技能、機器設(shè)備,供應(yīng)商材料不穩(wěn)定性方面原因造成合格率低,加大原材料的投入量,影響了一次性直通率。主要輔材料焊絲等和勞保用品手套等控制不是太好,有待于在20xx年中加強管制。

  五、數(shù)據(jù)報表方面

  產(chǎn)量日報表、個人產(chǎn)量報表等都基本能準(zhǔn)確無誤、及時的統(tǒng)計好,隨著維修人員維修記錄單填報,方便了技術(shù)工程部門能對各類產(chǎn)品的性能和工藝進行有效、準(zhǔn)確的改進,方便了車間進行不良原因的查找、跟蹤及總結(jié)影響產(chǎn)量、質(zhì)量的原因。

  六、工藝方面

  為了確保產(chǎn)品的品質(zhì)的穩(wěn)定性,××月對各類產(chǎn)品均實施加套黃臘管,在各級領(lǐng)導(dǎo)的指點及班組的監(jiān)控下,該工藝已熟練的按更改后的工藝進行操作。膠管大全螺產(chǎn)品由原先的不刮底較更改為刮底膠,從而降低了總裝生產(chǎn)中因燈管松動造成的不良率。

  七、現(xiàn)場管理方面

  在公司及分廠領(lǐng)導(dǎo)的大力支持下,雖然與之前況相比,有很大進步。但仍存在很多不足,最主要是缺少持之以恒的現(xiàn)場管理方針,有時為了準(zhǔn)時交產(chǎn)量而忽略車間現(xiàn)場的管理。以至于車間出現(xiàn)成燈材料無亂擺放。

  八、安全方面

  在沒有任何安全設(shè)施防護的情況下,我們的燈管組發(fā)生數(shù)次火災(zāi)隱患,所幸的是,未造成人員傷亡和經(jīng)濟損失。插件車間的波峰機起火事件給公司造成直接損失XXX萬元,給我們提供了切切實實的教訓(xùn)。

總裝車間實習(xí)總結(jié)2

  在焊接車間實習(xí)完以后,我們又來到了總裝車間??傃b車間給我們的第一印象就是環(huán)境比焊接車間好很多,這讓我們都很高興。進行了簡單的分配后,我們便進入了室組。班組長并沒有急于給我們分配崗位、分配任務(wù)。班組長把我們領(lǐng)到了休息區(qū),讓我們大家互相認識。這一下拉近了我們和總裝車間的距離,頓時有一種親切感。班組長給我們的第一印象就是和藹可親、落落大方。他在歡迎我們來到總裝車間實習(xí)后,和我們聊起了焊接車間和總裝車間的不同。我們都覺得總裝車間不用抱焊槍,應(yīng)該很輕松。

  但是班長告訴我們,總裝并沒有我們想的那么好。首先總裝車間不用抱焊槍,但是他的工作量比較大,我們所在的車門組要負責(zé)封裝cv8和b201兩條線的車門。所以任務(wù)也不輕。不過現(xiàn)在是冬季,沒有夏季那么熱,在總裝比焊接還是要輕松一些。這時我們都欣慰的笑了。然后班組長又給我們介紹起了車門組的大概情況以及車間的安全質(zhì)量要求。班組長說,雖然總裝車間沒有焊槍,但還是有很多危險源的,所以勞保用品在上工位之前必須穿戴好。雖然車間一個半月只給我們分配了6雙手套,但是班組長說,如果我們有不夠用的隨時都要向他報告,領(lǐng)取手套。班組長會把這個月多余出來的手套給我們用。這一番話讓我們明白安全生產(chǎn)的重要性之時,還讓我們體會到了工廠、車間還有班組對我們的人文關(guān)懷。這也讓我們更加深入的理解了長安文化。

  在進行過安全質(zhì)量培訓(xùn)之后,班組長分配了我們實習(xí)的崗位和師傅。我被分配到了車門組的二工段,負責(zé)車門密封橡膠的安裝。師傅對我也是熱情歡迎。師傅說;“磨刀不誤砍柴工”先讓我仔細觀察,然后再動手。這樣可以事倍功半。師傅在接下來的每個車門裝配的環(huán)節(jié),都會耐心的給我講解。遇到重要環(huán)節(jié),師傅都把注意的地方以及巧妙的方法交給我。在我們看了師傅做了一些之后,就躍躍欲試。師傅看我動手心切,就讓我們試一下,第一次師傅在關(guān)鍵部位會手把手的.教我。讓我知道如何用力,就能把橡膠皮套裝到位。教會了我皮套要先裝兩面,再裝中間才能把皮套裝到位。一切都要按照規(guī)定的操作步驟慢慢來。熟能生巧,時間長了,就可以做的又快又好。我又裝了幾個,雖然不是每個都裝的到位,但是每次都比前一次裝的錯誤少。師傅對我這種虛心學(xué)習(xí)的態(tài)度予以了肯定。這讓我對自己充滿了信心。在二工段實習(xí)了一段時間以后,我已經(jīng)能夠熟練地掌握了撞車門密封橡膠的技巧。

  又過了一段時間,由于車門組人手短缺,班組長看我已經(jīng)能熟練的掌握一些技巧,就把我調(diào)到了物流c區(qū)實習(xí)。這樣一來既可以解決人手短缺問題,又可以讓我在新的工位上實習(xí)鍛煉。來到物流c區(qū),我和師傅認識以后。師傅告訴我物流的工作雖然不重,但是比較繁瑣。師傅先讓我了解了物流c區(qū)的大概工作就是做b201的車門小玻璃的裝配和cv8的車門鎖體裝配。師傅先教我一些簡單的車門鎖體裝配工作。讓我先干一些簡單的,然后再由易到難、由淺入深。不過我學(xué)的很快。很快就把師傅交給的任務(wù)完成了。然后師傅又開始教我如何裝配車門玻璃。車門玻璃分為綠玻和白玻,分別裝在悅翔不同的車型上。其中白玻用的最多。在玻璃裝配的時候,先把玻璃套在橡膠套里,這個工作雖然看起來很簡單,但是做起來比較難。首先要用右手拿玻璃,突出的一端拿在靠里下側(cè)。

  然后左手拿橡膠套的頸部,在把玻璃插進橡膠套夾層時一定要注意玻璃進入的方向。左前門和左后門玻璃是從正面插入,而右前門和右后門是從反面插入。如果插入的方向反了,不但費時間,還費力氣,用力過大甚至?xí)p壞零部件。師傅把詳細的步驟和注意事項交給我后,便和我一起做起了玻璃。我一開始做的很慢,師傅耐心的跟我說,“不要急,慢工出細活,仔細做,哪怕做一個,也要保證他是合格的”這番話激勵了我。雖然后來做的饅頭大汗,但心里面很有成就感。當(dāng)看到每個車門都有自己的一份汗水時,我深深地為自己感到自豪。由于師傅經(jīng)常去95工位進行車門的調(diào)試。物流c區(qū)的工作常常是我一個人再做,雖然苦點累點,我覺得都是值得的,因為我值得每一輛長安車都是我的作品,這也許就是所謂的勞動最光榮吧。

  在閑暇之余我還了解了總裝車間其他工位的情況,當(dāng)我走完汽車每一個工位時,我不禁感慨道,流水線改變了人類的歷史,如果沒有它,真不敢想象每個人都能買到車。在實習(xí)的期間,車間還組織了一些很有意義的活動。如車間合理化建議評選大賽、實習(xí)心得視頻錄制等等。我都積極參與其中,這讓我有了一種集體歸屬感,對于總裝車間,我也有所感悟。生產(chǎn)實習(xí)是為培養(yǎng)高素質(zhì)工程技術(shù)人才安排的一個重要實踐性教學(xué)環(huán)節(jié),是將學(xué)校教學(xué)與生產(chǎn)實際相結(jié)合,理論與實踐相聯(lián)系的重要途徑。其目的是使我們通過實習(xí)在專業(yè)知識和人才素質(zhì)兩方面得到鍛煉和培養(yǎng),從而為畢業(yè)后走向工作崗位盡快成為企業(yè)骨干打下良好基礎(chǔ)。在這次生產(chǎn)實習(xí)過程中,不但對所學(xué)習(xí)的知識加深了了解,更加重要的是更正了我們的勞動觀點和提高了我們的獨立工作能力。這為我們今后的研發(fā)工作打下了很好的基礎(chǔ)。

總裝車間實習(xí)總結(jié)3

  我到湖北省十堰市東風(fēng)汽車技術(shù)學(xué)校汽修專業(yè)骨干教師培訓(xùn)班的學(xué)習(xí)。 通過學(xué)習(xí)、交流,使我對現(xiàn)行的教育教學(xué)體系以及今后職業(yè)教育的發(fā)展方向,特別是汽車運用與維修專業(yè)的課程改革方向有了較深刻的認識,對本專業(yè)的技術(shù)運用以及發(fā)展趨勢和方向有了更進一步的了解。在為期35天的學(xué)習(xí)中有如下體會:

  一.培訓(xùn)目的

  生產(chǎn)實習(xí)是教學(xué)與生產(chǎn)實際相結(jié)合的重要實踐性環(huán)節(jié)。在生產(chǎn)實習(xí)過程中,也以培養(yǎng)學(xué)生觀察問題、解決問題和向生產(chǎn)實際學(xué)習(xí)的能力和方法為目標(biāo)。培養(yǎng)我們的團結(jié)合作精神,牢固樹立我們的群體意識,即個人智慧只有在融入集體之中才能最大限度地發(fā)揮作用。

  通過生產(chǎn)實習(xí),對我們鞏固和加深所學(xué)理論知識,培養(yǎng)我們的獨立工作能力和加強勞動觀點起了重要作用。 二.培訓(xùn)任務(wù)

  1.較全面、綜合地了解企業(yè)的生產(chǎn)過程和生產(chǎn)技術(shù);較深入、詳細地了解企業(yè)生產(chǎn)的設(shè)備、工藝、產(chǎn)品等相關(guān)知識;了解企業(yè)的組織管理、企業(yè)文化、產(chǎn)品開發(fā)與銷售等方面的知識和運作過程。 2.在專業(yè)比較對口的實習(xí)崗位上,努力將所學(xué)的理論知識與實際工作密切結(jié)合,并能靈活應(yīng)用,使自己的專業(yè)知識、專業(yè)技能及工程實踐能力均得到一次全面的提升。 3.積累一定的工作經(jīng)驗和社會經(jīng)驗,在職業(yè)道德、職業(yè)素質(zhì)、勞動觀念、工作能力等方面都有明顯的提高,逐步掌握從學(xué)生到員工的角色轉(zhuǎn)換,為畢業(yè)后的就業(yè)打下良好的基礎(chǔ),提高就業(yè)競爭力。 三.培訓(xùn)基本要求:

  1.學(xué)生在實習(xí)企業(yè)必須遵守企業(yè)的各種規(guī)章制度和相應(yīng)的勞動紀(jì)律,不能無故請假和擅離崗位。有特殊情況需要請假或改變實習(xí)企業(yè)的必須征得實習(xí)企業(yè)和指導(dǎo)教師的同意。

  2.學(xué)生在實習(xí)期間必須嚴(yán)格遵守崗位操作規(guī)程和安全管理制度,嚴(yán)防工作責(zé)任事故和人身安全事故的發(fā)生。

  3.必須遵紀(jì)守法,模范遵守公民的社會公德,不得從事法律法規(guī)、廠紀(jì)廠規(guī)、校紀(jì)校規(guī)所不允許的各項活動。

  4.努力工作,積極完成實習(xí)單位指定的工作任務(wù),虛心學(xué)習(xí),主動、誠懇地向工人師傅、工程技術(shù)人員及企業(yè)管理人員求教,刻苦鉆研。

  5.應(yīng)多與指導(dǎo)教師聯(lián)系交流,及時得到教師指導(dǎo)。 四.培訓(xùn)總結(jié)

  1、專業(yè)理論知識進一步豐富,技能水平進一步加強

  在學(xué)習(xí)期間,我們系統(tǒng)學(xué)習(xí)了發(fā)動機構(gòu)造與檢修、汽車底盤構(gòu)造與維修,汽車電器構(gòu)造與檢修、汽車駕駛訓(xùn)練,并先后進行了發(fā)動機、汽車發(fā)動機試驗臺、汽車電器設(shè)備、汽車電子技術(shù)和汽油發(fā)動機實驗臺的實踐。我感覺這段時間過的很充實,不僅學(xué)到了發(fā)動機、底盤等一些部件拆裝技術(shù)知識,而且對一些前沿的本田發(fā)動機實訓(xùn)臺進行了深入的學(xué)習(xí)?,F(xiàn)代汽車具有先進性和代表性的專業(yè)理論知識和技能操作的學(xué)習(xí)培訓(xùn),給了我實實在在的專業(yè)提升,使我的教學(xué)能力得到了提高。在汽車維修企業(yè)的實習(xí),給了我汽車維修的實踐經(jīng)驗,真是受益匪淺。我為自己有幸參加此類培訓(xùn)感到慶幸,更為自己今后從事好專業(yè)教學(xué)工作充滿信心。 汽車駕駛模擬器的發(fā)展日新月異,也決定了我們的專業(yè)教學(xué)工作需與時俱進。汽車自動變速器實驗臺專業(yè)建設(shè)是開展一切相關(guān)工作的綱領(lǐng)性文件。我們汽車運用與維修專業(yè)現(xiàn)在在專業(yè)建設(shè)方面,主要的問題是學(xué)生學(xué)習(xí)的知識和技能能夠和現(xiàn)在的先進技術(shù)接軌,畢業(yè)的學(xué)生進入企業(yè)后能夠馬上上崗,這對我們中職學(xué)校來說尤其重要。而以往的模式所培養(yǎng)的學(xué)生,他們的理論水平低,同時技能水平也不行。造成了畢業(yè)生企業(yè)不歡迎,就業(yè)困難。通過培訓(xùn)使我對職業(yè)學(xué)校的教學(xué)目標(biāo)和教學(xué)模式有了新的認識,我們可以適當(dāng)降低對學(xué)生的要求,在教學(xué)過程中注重理論和實踐一體化,以實用為主,多給學(xué)生提供鍛煉的平臺。同時開展有針對性的教學(xué),以滿足當(dāng)?shù)仄嚲S修企業(yè)的需要。通過這段時間的學(xué)習(xí)與觀察,我還學(xué)習(xí)了一些汽車自動變速器實訓(xùn)臺手段與技巧,對如何更有效地完成職業(yè)教育,培養(yǎng)適應(yīng)市場需求的汽車空調(diào)實驗臺技能性人才有了明確的思路、方法和手段。。牐

  2、 在教學(xué)方法方面受益匪淺

  在此次學(xué)習(xí)中,我覺得值得借鑒的方面可歸納以下幾點: 1)、在理論教學(xué)中采用多媒體課件上課,利用攝像機拍攝拆裝等實踐操作的錄象。 2)、在拆裝和工具的使用中嚴(yán)格按照修理廠的規(guī)范進行,培養(yǎng)學(xué)生嚴(yán)謹細心的作風(fēng)。

  3)、鼓勵教師制作教學(xué)用實驗臺。既可提高教師能力,又能節(jié)省成本。

  3、積極推動課程改革,做課程改革的實踐者。

  課程改革現(xiàn)在還處于探索階段,許多未知的領(lǐng)域需我們?nèi)ミM行認真摸索和總結(jié)。

總裝車間實習(xí)總結(jié)4

  20xx年已經(jīng)過去,在這一年的時間里,我們總裝車間按照公司、分廠的統(tǒng)一安排部署,在車間全體員工的共同努力下,在各級領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心與支持下,圓滿地完成了20xx年各項工作任務(wù),現(xiàn)將20xx年度工作情況簡要總結(jié)如下:

  一、產(chǎn)量方面

  從X月份入庫量為XXXXXXPCS,到XX月份產(chǎn)量達到XXXXXXXPCS,短短三四個月,產(chǎn)量翻了一倍多,這組數(shù)據(jù)正說明了在公司以及分廠領(lǐng)導(dǎo)的正確帶領(lǐng)下,在車間所有員工的共同努力下,才會創(chuàng)造出總裝車間產(chǎn)量有史以來最高、最好的水平。

  二、質(zhì)量方面

  各工序的合格率在以前的基礎(chǔ)上都均有明顯提高,老練下線合格率由XX月份XX。X%到XX月份達到XX。X%,提高了X。X%,直通率也創(chuàng)下了車間產(chǎn)量有史以來最高、最好水平。在產(chǎn)量有了歷史性突破的同時,我們卻在質(zhì)量控制上產(chǎn)生了麻痹大意。從X月到XX月總裝車間發(fā)生了X重大質(zhì)量事故:100733訂單的巴西各戶的24只裝箱中出現(xiàn)28只X箱,26只X箱,18只X箱,16只X箱,造成公司對各戶索賠XXX萬美元;101019訂單的意大利各戶中出現(xiàn)XXX;XXX訂單中的杭州莊城φ9—FS15W成燈驗貨出現(xiàn)XXXX等現(xiàn)象。意大利客戶對我們的成燈質(zhì)量也提出了投訴,客戶手中的成燈有死燈的,有點亮之后炸燈的。至今為止我們對此仍做出合理的解釋。這些數(shù)據(jù)也給我們在新一年的工作當(dāng)中值得深思。

  三、人員管理方面

  X月、XX月因管理等多方面的原因,新員工也在不斷的補充,但人員的流動性比較大。XX月、XX月這兩個月老員工的穩(wěn)定性在加強管理、提高工資待遇等因素下有所提高。但也有因為管理方面的不足造成個別員工的思想波動性比較大。另一方面,由于我們是生產(chǎn)型企業(yè),員工的素質(zhì)參差不齊,缺少在這方面對員工按層次進行培訓(xùn)。

  四、物耗方面

  主要原總轉(zhuǎn)線燈管的破損率高,膠管線對燈管塑件的清洗不夠及時及回收再利用底,燈頭損破率高,彩盒,塑罩卡片等損耗極為嚴(yán)重,但少量員工因技能、機器設(shè)備,供應(yīng)商材料不穩(wěn)定性方面原因造成合格率低,加大原材料的投入量,影響了一次性直通率。主要輔材料焊絲等和勞保用品手套等控制不是太好,有待于在20xx年中加強管制。

  五、數(shù)據(jù)報表方面

  產(chǎn)量日報表、個人產(chǎn)量報表等都基本能準(zhǔn)確無誤、及時的統(tǒng)計好,隨著維修人員維修記錄單填報,方便了技術(shù)工程部門能對各類產(chǎn)品的性能和工藝進行有效、準(zhǔn)確的改進,方便了車間進行不良原因的查找、跟蹤及總結(jié)影響產(chǎn)量、質(zhì)量的原因。

  六、工藝方面

  為了確保產(chǎn)品的品質(zhì)的穩(wěn)定性,XX月對各類產(chǎn)品均實施加套黃臘管,在各級領(lǐng)導(dǎo)的指點及班組的監(jiān)控下,該工藝已熟練的按更改后的工藝進行操作。膠管大全螺產(chǎn)品由原先的不刮底較更改為刮底膠,從而降低了總裝生產(chǎn)中因燈管松動造成的不良率。

  七、現(xiàn)場管理方面

  在公司及分廠領(lǐng)導(dǎo)的大力支持下,雖然與之前況相比,有很大進步。但仍存在很多不足,最主要是缺少持之以恒的現(xiàn)場管理方針,有時為了準(zhǔn)時交產(chǎn)量而忽略車間現(xiàn)場的管理。以至于車間出現(xiàn)成燈材料無亂擺放。

  八、安全方面

  在沒有任何安全設(shè)施防護的情況下,我們的燈管組發(fā)生數(shù)次火災(zāi)隱患,所幸的是,未造成人員傷亡和經(jīng)濟損失。插件車間的波峰機起火事件給公司造成直接損失XXX萬元,給我們提供了切切實實的教訓(xùn)。

總裝車間實習(xí)總結(jié)5

  一. 實習(xí)目的

  生產(chǎn)實習(xí)是教學(xué)與生產(chǎn)實際相結(jié)合的重要實踐性環(huán)節(jié)。在生產(chǎn)實習(xí)過程中,也以培養(yǎng)學(xué)生觀察問題、解決問題和向生產(chǎn)實際學(xué)習(xí)的能力和方法為目標(biāo)。培養(yǎng)我們的團結(jié)合作精神,牢固樹立我們的群體意識,即個人智慧只有在融入集體之中才能最大限度地發(fā)揮作用。 通過生產(chǎn)實習(xí),對我們鞏固和加深所學(xué)理論知識,培養(yǎng)我們的獨立工作能力和加強勞動觀點起了重要作用。

  二.實習(xí)任務(wù)

  1.較全面、綜合地了解企業(yè)的生產(chǎn)過程和生產(chǎn)技術(shù);較深入、詳細地了解企業(yè)生產(chǎn)的設(shè)備、工藝、產(chǎn)品等相關(guān)知識;了解企業(yè)的組織管理、企業(yè)文化、產(chǎn)品開發(fā)與銷售等方面的知識和運作過程。

  2.在專業(yè)比較對口的實習(xí)崗位上,努力將所學(xué)的理論知識與實際工作密切結(jié)合,并能靈活應(yīng)用,使自己的專業(yè)知識、專業(yè)技能及工程實踐能力均得到一次全面的提升。

  3.積累一定的工作經(jīng)驗和社會經(jīng)驗,在職業(yè)道德、職業(yè)素質(zhì)、勞動觀念、工作能力等方面都有明顯的提高,逐步掌握從學(xué)生到員工的角色轉(zhuǎn)換,為畢業(yè)后的就業(yè)打下良好的基礎(chǔ),提高就業(yè)競爭力。

  三.實習(xí)基本要求:

  1.學(xué)生在實習(xí)企業(yè)必須遵守企業(yè)的各種規(guī)章制度和相應(yīng)的勞動紀(jì)律,不能無故請假和擅離崗位。有特殊情況需要請假或改變實習(xí)企業(yè)的必須征得實習(xí)企業(yè)和指導(dǎo)教師的同意。

  2.學(xué)生在實習(xí)期間必須嚴(yán)格遵守崗位操作規(guī)程和安全管理制度,嚴(yán)防工作責(zé)任事故和人身安全事故的發(fā)生。

  3.必須遵紀(jì)守法,模范遵守公民的社會公德,不得從事法律法規(guī)、廠紀(jì)廠規(guī)、校紀(jì)校規(guī)所不允許的各項活動。

  4.努力工作,積極完成實習(xí)單位指定的工作任務(wù),虛心學(xué)習(xí),主動、誠懇地向工人師傅、工程技術(shù)人員及企業(yè)管理人員求教,刻苦鉆研。

  5.應(yīng)多與指導(dǎo)教師聯(lián)系交流,及時得到教師指導(dǎo)。

  四.實習(xí)內(nèi)容

 ?。?一 )安全教育

  一.安全教育學(xué)習(xí)的目的:

  二 .事故的發(fā)生及其預(yù)防: 1.事故發(fā)生的因素 人為因素——不安全行為 物的因素——不安全因素 2.發(fā)生事故的認為因素 1).管理層因素; 2)、違章: a.錯誤操作 b.違章操作 c、蠻干 3).安全責(zé)任(素質(zhì))差。

  三. 入廠主要安全注意事項 1.防火防爆 2、防塵防毒 3、防止灼燙傷 4.防止觸電 5.防止機械傷害 6.防止高處墜落 7.防止車輛傷害 8.防止起重機械傷害 9.防止物體打擊 10、班前班中不得飲酒。

  四 .設(shè)備內(nèi)作業(yè)須知: 1.在各種儲罐,槽車,塔等設(shè)備以及地下室,陰井,地坑,下水道或是其他密閉場所內(nèi)部進行工作均屬于設(shè)備內(nèi)作業(yè) 2.設(shè)備上與外界連通的管道,孔等均應(yīng)與外界有效的隔離 3.進入設(shè)備內(nèi)作業(yè)前,必須對設(shè)備內(nèi)進行清洗和置換 4.應(yīng)采取措施,保持設(shè)備內(nèi)空氣良好 5.作業(yè)前30分鐘內(nèi),必須對設(shè)備內(nèi)氣體采取采樣分析,采樣應(yīng) 有代表性 6.進入不能達到清洗和置換要求的設(shè)備內(nèi)作業(yè)時,必須采取相應(yīng)的防護措施 7.設(shè)備內(nèi)作業(yè)必須有專人監(jiān)護,并應(yīng)有入搶救的措施及有效保 護手段8.《設(shè)備內(nèi)安全作業(yè)證》由施工單位負責(zé)辦理,該項目的負責(zé)人或是技術(shù)員填寫作業(yè)證,上檢修作業(yè)單位應(yīng)填寫的各項內(nèi)容。

  (二)流水線生產(chǎn)特點的簡要介紹:顧名思義,流水線就是團體的工作,每個員工必須認真的做好自己的工作,因為整個流水線的每個工序都是緊密聯(lián)系的,可能會因為某個工序的錯誤而造成整個流水線生產(chǎn)出來的產(chǎn)品為廢品。

 ?。ㄈW(xué)習(xí)和了解電子器件的結(jié)構(gòu)型式、結(jié)構(gòu)種類和作用。

  (四)學(xué)習(xí)和了解工廠車間的生產(chǎn)組織管理情況,生產(chǎn)工藝等等。

  五.實習(xí)過程

  1、安全教育 在實習(xí)開始時,學(xué)校組織我們到公司由專業(yè)人士對我們進行安全教育,講解了安全問題的重要性和在實習(xí)中所要遇到的種種危險和潛在的危險等等。

  2、車間實習(xí) 我們在車間實習(xí)是生產(chǎn)實習(xí)的主要方式。我們按照實習(xí)計劃在指定的車間進行實習(xí),通過觀察、分析計算以及向車間工人和技術(shù)人員請教,圓滿完成了規(guī)定的實習(xí)內(nèi)容。

  3、理論與實際的結(jié)合 為了能夠更加深入的進行車間實習(xí),在實習(xí)過程中,我們結(jié)合了所學(xué)的書本知識與實習(xí)的要求,將理論與實際進行了完美的結(jié)合,也更加的促使我們不斷地進行學(xué)習(xí)與研究。

  4、實習(xí)日記 在實習(xí)中,我們將每天的工作、觀察研究的結(jié)果、收集的資料和圖表、所聽報告內(nèi)容等均記入到了實習(xí)日記中。隨時接受老師們的檢查與批改。

  六.其它活動

  在完成好我們所實習(xí)業(yè)務(wù)內(nèi)容的同時,常常利用現(xiàn)場學(xué)習(xí)的機會,開展向社會、向工人和工程技術(shù)人員實習(xí)的活動。在空余時間里還組織球賽、踢毽子、乒乓球等活動,并加強進行思想政治教育活動等等。

  七.實習(xí)感悟

  生產(chǎn)實習(xí)是我們學(xué)院為培養(yǎng)高素質(zhì)工程技術(shù)人才安排的一個重要實踐性教學(xué)環(huán)節(jié),是將學(xué)校教學(xué)與生產(chǎn)實際相結(jié)合,理論與實踐相聯(lián)系的重要途徑。其目的是使我們通過實習(xí)在專業(yè)知識和人才素質(zhì)兩方面得到鍛煉和培養(yǎng),從而為畢業(yè)后走向工作崗位盡快成為業(yè)務(wù)骨干打下良好基礎(chǔ)。

  產(chǎn)品生產(chǎn)用技術(shù)資料;生產(chǎn)組織管理等內(nèi)容,加深對電子器件的工作原理、設(shè)計、試驗等基本理論的理解。通過生產(chǎn)實習(xí),使我們了解和掌握了車間管理、生產(chǎn)技術(shù)和工藝過程;使用的主要工裝設(shè)備;使我們了解和掌握了工廠車間的工作和管理等方面的知識。為進一步學(xué)好專業(yè)課,從事這方面的研制、設(shè)計等打下良好的基礎(chǔ)。

  在這次生產(chǎn)實習(xí)過程中,不但對所學(xué)習(xí)的知識加深了了解,更加重要的是更正了我們的勞動觀點和提高了我們的獨立工作能力等。

  總的來說,我對這門課是熱情高漲的。我從小就對這種小制作很感興趣,每次完成一個步驟,我都像孩子那樣高興,并且很有“成就感”。是以學(xué)生自己動手,掌握一定操作技能并親手設(shè)計、制作、組裝與調(diào)試為特色的。它將基本技能訓(xùn)練,基本工藝知識和創(chuàng)新啟蒙有機結(jié)合,培養(yǎng)我們的實踐能力和創(chuàng)新精神,。作為信息時代的大學(xué)生,作為國家重點培育的高技能人才,僅會操作鼠標(biāo)是不夠的,基本的動手能力是一切工作和創(chuàng)造的基礎(chǔ)和必要條件。 對自己的動手能力是個很大的鍛煉。實踐出真知,縱觀古今,所有發(fā)明創(chuàng)造無一不是在實踐中得到檢驗的。沒有足夠的動手能力,就奢談在未來的科研尤其是實驗研究中有所成就。在實習(xí)中,我鍛煉了自己動手技巧,提高了自己解決問題的能力。比如做手電筒組裝與測試時,發(fā)現(xiàn)的好幾個短路的焊盤都被我維修好了。

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