一段時(shí)間的工作已經(jīng)結(jié)束了，這段時(shí)間里，相信大家面臨著許多挑戰(zhàn)，也收獲了許多成長(zhǎng)，好好地做個(gè)梳理并寫一份工作總結(jié)吧。下面是范文網(wǎng)小編整理的公交司機(jī)年終工作總結(jié)5篇 公交車司機(jī)的年終總結(jié)，供大家參考。

公交司機(jī)年終工作總結(jié)1

　　這是第一次前往驛站工作，作為小組長(zhǎng)的本人懷著興奮卻又緊張的心情，在811公交車站與其他隊(duì)員會(huì)合。步行過(guò)去驛站，只要5分鐘，這對(duì)于我們的工作十分有利，不過(guò)這并不代表可以拖延到最后一秒才去打開(kāi)驛站的門。

　　首先感謝上午班的組長(zhǎng)阿p的經(jīng)驗(yàn)交流，這讓我和我的隊(duì)員能夠有所準(zhǔn)備，在未到達(dá)驛站就已經(jīng)事先了解一些情況。

　　看見(jiàn)新生活一戰(zhàn)的那一刻，大家表現(xiàn)十分興奮，迫不及待的圍著驛站四下觀察。開(kāi)站的第一件事，我們開(kāi)了一個(gè)小會(huì)議，做了工作安排，組織分配隊(duì)員進(jìn)行驛站裝飾和了解驛站內(nèi)各項(xiàng)資源，期間，有站長(zhǎng)綺琪的親切指導(dǎo)，讓我們對(duì)工作有更加好的把握和分配。grgzzj/

　　分配好工作后，大家都投入到工作中去：丹娜和薈琳發(fā)揮特長(zhǎng)，學(xué)習(xí)制作手工藝品并畫出小宣傳畫；潔雙打印出藤球宣傳資料，展示在亞運(yùn)v風(fēng)欄，供市民閱覽；智祥和尤龍認(rèn)真閱讀站內(nèi)書面資料，以備不時(shí)之需；我也及時(shí)瀏覽并記憶亞運(yùn)知識(shí)及志愿者相關(guān)資料，同時(shí)關(guān)注隊(duì)員的工作情況。

　　工作期間，我們與市民進(jìn)行互動(dòng)——踢藤球，同時(shí)為市民解決疑難。隊(duì)員都展示了志愿者的風(fēng)采——耐心、熱情、微笑、真誠(chéng)待人。

　　15點(diǎn)30分，3名隊(duì)員出外踩點(diǎn)考察，收錄了附近車站的資料，記錄了部分可能會(huì)被咨詢到的路線，希望我的隊(duì)員整理好之后可以上傳供大家分享。潔雙做好拍照記錄，讓我們都有美好的回憶和借鑒。

　　今天最榮幸的是能夠接待前來(lái)視察的領(lǐng)導(dǎo)小組。領(lǐng)導(dǎo)十分關(guān)心我們生活驛站的發(fā)展，同時(shí)提出了十分寶貴的建議。

　　作為代表，我向領(lǐng)導(dǎo)闡述了驛站的布置概念是以藤球?yàn)樘厣黝}，同時(shí)貼上“新生活七大主題”的.板塊，在進(jìn)行藤球主題宣傳的同時(shí)，也讓市民感受到生活的氣息，讓我們的驛站真正成為“新生活驛站”而不僅僅是一個(gè)賽事咨詢點(diǎn)。我們也會(huì)以手工diy的方式制作小藤球和其他裝飾品來(lái)裝飾我們的生活驛站，給人以耳目一新的感覺(jué)，并且與我們“藤”飛隊(duì)這個(gè)體育中心生活驛站相呼應(yīng)，并將讓市民永遠(yuǎn)記于腦海當(dāng)中。

　　領(lǐng)導(dǎo)們?cè)诹私饬宋覀儗?duì)驛站的建設(shè)意向之后，提出了寶貴的建議，希望我們能夠繪制出關(guān)于藤球館出入口、停車點(diǎn)、餐飲、等相關(guān)信息的地圖，同時(shí)加強(qiáng)與場(chǎng)館保安人員和附近交通員的交流，適時(shí)提供我們的幫助，而不僅僅是局限在我們驛站工作。

　　感謝綺琪的信任，感謝各位隊(duì)員的支持和努力，我們給領(lǐng)導(dǎo)留下了一個(gè)良好的印象，同時(shí)展示了我們“藤”飛隊(duì)的風(fēng)采。

　　針對(duì)今天的工作，提出了以下幾點(diǎn)建議：

　　一、建議補(bǔ)充關(guān)于藤球比賽的人數(shù)、規(guī)則等更詳細(xì)的信息。

　　二、希望能夠印發(fā)關(guān)于藤球知識(shí)的傳單，因?yàn)橛邢喈?dāng)一部分市民希望了解這一賽事，況且我們是在藤球館附近，但是由于經(jīng)費(fèi)有限，這一點(diǎn)希望能夠有更好的解決方法。

　　三、關(guān)于站點(diǎn)附近的學(xué)校（大學(xué)、初高中、幼兒園）要盡量熟悉。

　　四、進(jìn)行開(kāi)工儀式，吸引大家的注意，同時(shí)讓隊(duì)員打起精神、更富活力。我會(huì)在最近幾天編好8個(gè)八拍的動(dòng)作，拍成視頻上傳到群共享，希望大家留意更新，我也會(huì)幾時(shí)通知大家。

　　五、繪制出關(guān)于藤球館出入口、停車點(diǎn)、餐飲、等相關(guān)信息的地圖。

　　六、加強(qiáng)與場(chǎng)館保安人員和附近交通員的交流，適時(shí)提供我們的幫助。

　　七、及時(shí)提出對(duì)站點(diǎn)建設(shè)的意見(jiàn)，作好記錄，加強(qiáng)與隊(duì)員的交流。

　　八、對(duì)附近車站的班次要做好記錄，最好繪制一本乘車指南，詳情可以咨詢薈琳，她今天有做好一些記錄。

　　九、站內(nèi)還沒(méi)有藥箱等應(yīng)急救助藥品。

　　十、長(zhǎng)發(fā)女同學(xué)工作期間最好扎起頭發(fā)。

　　以上就是我今天的工作總結(jié)，謝謝綺琪的新人和指導(dǎo)，謝謝隊(duì)員的配合和努力，今天我們的工作很豐富，完成得很不錯(cuò)，希望大家再接再厲，創(chuàng)造更好的成績(jī)！

公交司機(jī)年終工作總結(jié)2

　　今年是xx公交集團(tuán)公司創(chuàng)建首都文明行業(yè)的再發(fā)動(dòng)之年，我們?nèi)w司乘人員積極響應(yīng)了這次工作，使這次首都公交創(chuàng)建首都文明行業(yè)得到了巨大的成功，同時(shí)也離不開(kāi)廣大人民群眾的支持與配合。

　　回顧我這一年來(lái)的工作，看到了成績(jī)也發(fā)現(xiàn)了不足，我力求認(rèn)真總結(jié)今年的工作，使明年做得更好。對(duì)于駕駛員來(lái)說(shuō)，每天頻繁的進(jìn)出站，重復(fù)起步，停車，在車水馬龍中穿行使之磨練出了自己的耐性，耐心的疏導(dǎo)乘客，更加增加了我的愛(ài)心和關(guān)愛(ài)生命，安全行車，謹(jǐn)慎駕駛就是生命，認(rèn)真貫徹公交公司及車隊(duì)的各項(xiàng)規(guī)章制度，服從領(lǐng)導(dǎo)的工作安排，在今年的工作中，我認(rèn)真學(xué)習(xí)技術(shù)知識(shí)，提高自己的技能，在自己的崗位上，愛(ài)車整車，完成任務(wù)，努力做好自己的本職工作。

　　作為一名駕駛員除保證了安全行車外，在這一年里能夠自覺(jué)遵守各項(xiàng)交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度，能夠在工作中任勞任怨，聽(tīng)從交通警察指揮，做到了開(kāi)車不喝酒，喝酒不開(kāi)車，文明駕駛、禮讓三先，確保了全年安全行車無(wú)大事故，小刮小蹭的事故還是發(fā)生了二三起的'，盡管經(jīng)過(guò)一些努力，我的駕駛水平較以往提高了不少，但是覺(jué)得自己需要學(xué)的東東還是太多，新鮮事物不斷的涌出，還需進(jìn)一步提高。

　　在以后的工作中，我將加強(qiáng)自主管理的意識(shí)，加強(qiáng)理論和技術(shù)學(xué)習(xí)，不斷提高技術(shù)水平。

公交司機(jī)年終工作總結(jié)3

　　一、認(rèn)真參加安全學(xué)習(xí)，時(shí)刻緊繃安全弦。

　　作為一名公交司機(jī)，最根本的是要保證行車安全。保證不了安全一切都是空談，因此，只有在安全學(xué)習(xí)上一絲不茍，積累行車經(jīng)驗(yàn)，才能做到隨機(jī)應(yīng)變，及時(shí)處理突發(fā)事件。因此，要非常重視公司及車隊(duì)的安全學(xué)習(xí)，安全學(xué)習(xí)不但要參加，而且要理解安全教育的重要意義，事故關(guān)系著乘客、車輛和自己的生命安全，不能拿乘客和自己的生命開(kāi)玩笑。通過(guò)安全學(xué)習(xí)，擺事實(shí)，講道理，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，達(dá)到安全行車的目的。只帶耳朵聽(tīng)，不往心里記，是極其危險(xiǎn)的，所以每次例會(huì)都要認(rèn)真聽(tīng)，會(huì)后反復(fù)琢磨，虛心向別的駕駛員學(xué)習(xí)，力求不斷提高自己的駕駛水平。

　　二、中速行車，謹(jǐn)慎駕駛。

　　“駕車如駕虎”，駕車上路，不能有絲毫馬虎，多年實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)告訴我們只要一上車，就要全神貫注，同時(shí)，要針對(duì)所駕車型的特點(diǎn)中速行駛。

　　1、注意觀察：在駕駛車輛過(guò)程中，駕駛員的觀察力很重要，路上車多人多，為此，需要在行駛中勤觀察，集中注意力。

　　2、中速行駛：道路交通狀況復(fù)雜多變，既要依法行車，又要特別注意車速，保持中速行駛，并與前車保持一定的安全距離，沒(méi)有把握不強(qiáng)行超車，不緊急剎車，做到掌握路況，掌握車況，遇事不慌。尤其是最后一趟，謹(jǐn)記一句話——回家心切莫超速，親人盼你平安歸。

　　3、仔細(xì)應(yīng)付路面狀況，適應(yīng)復(fù)雜駕駛環(huán)境，由于天氣及路面狀況復(fù)雜多變，給安全行車工作帶來(lái)很大的困難。因此，在這種情況下，要始終堅(jiān)持謹(jǐn)慎駕駛，不盲目開(kāi)車的原則，選擇適當(dāng)車速，安全行車。比如：雨雪天謹(jǐn)慎駕駛防滑；市區(qū)行車小心慢行防行人和自行車橫穿；霧天低速駕駛防碰撞。只要措施得當(dāng)、小心謹(jǐn)慎，就可以避免發(fā)生一起起事故。

　　三、搞好車輛日常檢查維護(hù)，杜絕病車上路。

　　司機(jī)們都知道，行車時(shí)要注意做好車輛的“三勤三檢”工作，即行車前、行車中、收車后的'檢查，這三檢必不可少，它關(guān)系到我們每次行車安全，因此每次出車前都要仔細(xì)檢查車輛，有問(wèn)題立即修理，行車中發(fā)現(xiàn)異常立即停車檢查，收車后對(duì)車輛各部位進(jìn)行檢查，保證次日正常出車。在做好車輛“三勤三檢”工作的同時(shí)，必須注意做好車輛的維護(hù)保養(yǎng)工作。

　　四、加強(qiáng)思想認(rèn)識(shí)，牢記安全第一。

　　大量事實(shí)證明，事故往往是由于人的安全意識(shí)淡薄，安全思想麻痹造成的?？梢哉f(shuō)，人們?cè)谏a(chǎn)活動(dòng)過(guò)程中出現(xiàn)的各種思想問(wèn)題，是影響安全生產(chǎn)最基本、最重要、最直接的因素。所以我們要牢固樹(shù)立“安全第一”的思想意識(shí)，行車中要堅(jiān)決杜絕抽煙、吃零食、打手機(jī)等違規(guī)行為。

公交司機(jī)年終工作總結(jié)4

　　20xx年到公司開(kāi)車以來(lái)，我是一名老駕駛員了，從未出現(xiàn)過(guò)車輛職責(zé)事故，之所以歲歲平安、年年安全，我想是因?yàn)槲覠釔?ài)這項(xiàng)工作，有高度的職責(zé)心，有刻苦鉆研駕駛技術(shù)的精神，熟練掌握了駕駛技能與道路交通法律法規(guī)，有較高的心理素質(zhì)、思想素質(zhì)、身體素質(zhì)。只要這樣，安全就會(huì)有保障。關(guān)于怎樣掌握，下面我講講我的經(jīng)驗(yàn)技巧。

　　一、最簡(jiǎn)單的安全行車方法就是一個(gè)字：慢。比如，有時(shí)我在開(kāi)車的時(shí)候會(huì)覺(jué)得心里有點(diǎn)沒(méi)有安全感，因?yàn)楫?dāng)時(shí)車速有點(diǎn)快，這時(shí)我只要把車速放慢一點(diǎn)，我心里就覺(jué)得比較有安全感了。還有夜間與雨霧視線不清的時(shí)候，路況復(fù)雜的時(shí)候，沒(méi)有十分把握的時(shí)候等狀況。我慢慢的開(kāi)車就是了。

　　二、要有良好的心態(tài)，禮讓行車，不與他人斗氣，不開(kāi)英雄車。不因?yàn)榍榫w失控而放松了安全意識(shí)，開(kāi)車不能忘記安全第一。

　　三、留意心細(xì)，心細(xì)決定安全。留意行得萬(wàn)里路。行車不能有一點(diǎn)點(diǎn)的疏忽與麻痹大意。用心開(kāi)車，專注行駛，及時(shí)全面仔細(xì)觀察路面狀況，提前決定和決定。前后左右的動(dòng)態(tài)，要在大腦里及時(shí)決定準(zhǔn)確，及時(shí)處理。持續(xù)車輛與物體要有必須的安全距離。給自己留有一點(diǎn)的安全空間。

　　四、規(guī)規(guī)矩矩的遵守交通法規(guī)。道路交通法規(guī)是血的教訓(xùn)換來(lái)的，誰(shuí)不遵守，誰(shuí)就會(huì)受到血的教訓(xùn)。受到血的教訓(xùn)再后悔就來(lái)不及了。

　　五、當(dāng)快就快，當(dāng)慢就得慢下來(lái)，為什么這樣說(shuō)？因?yàn)殚_(kāi)車是一項(xiàng)思維性運(yùn)動(dòng)，要構(gòu)成好的駕駛思維，例如：在行車的'過(guò)程中自己的車輛速度，對(duì)面來(lái)車的速度，大約在什么地段相會(huì)，自己要有明確的思維決定，選取適宜的時(shí)間地點(diǎn)，哪兒加速哪兒減速，控制適宜的時(shí)間和地點(diǎn)保證安全的交會(huì)。如果視線良好，道路寬闊，路上又沒(méi)有行人，不存在安全隱患時(shí)，當(dāng)然能夠開(kāi)快點(diǎn)。反之，前方狀況不明，或不具備安全條件時(shí)，還是要慢，不然就太危險(xiǎn)了。該慢時(shí)慢，該快時(shí)就快。

　　六、要能自我控制。作為駕駛員必須要學(xué)會(huì)自己控制好自己的情緒，要明白人、車、路、天氣、等因素都會(huì)影響安全。

　　七、選取了駕駛員的工作崗位，就得開(kāi)好安全車，時(shí)時(shí)敲響安全的警鐘。安全就是硬道理，服從指揮聽(tīng)從安排。

　　八、不酒后駕車，不疲勞開(kāi)車，不違章開(kāi)車，不帶病開(kāi)車，不開(kāi)有問(wèn)題的車，有良好的心態(tài)，不急不躁的把握好手中的方向盤。

　　九、及時(shí)采取有效的措施，果斷的處理好每一個(gè)細(xì)節(jié)問(wèn)題。堅(jiān)決不開(kāi)英雄車，不給自己和他人制造安全隱患。

公交司機(jī)年終工作總結(jié)5

　　年末的到來(lái)導(dǎo)致最近各處路段都開(kāi)始變得擁堵起來(lái)，然而對(duì)于身為公交車司機(jī)的自己而言這類現(xiàn)象并不會(huì)影響到自己正常工作的心境，畢竟每天行駛的過(guò)程中自己在乘務(wù)員的協(xié)助下確保每名乘客能夠到達(dá)相應(yīng)的目的地，而且全年沒(méi)有發(fā)生任何交通事故或者車內(nèi)矛盾也讓自己在行駛工作中感到放心許多，為了今后的局面能夠更好一些應(yīng)該先對(duì)今年的公交車司機(jī)工作進(jìn)行簡(jiǎn)單的總結(jié)。

　　按時(shí)完成自己的行駛班次并確保公交車能夠準(zhǔn)時(shí)出發(fā)，盡管每天的班次因?yàn)檐囕v的擁堵略有誤差卻不會(huì)耽誤正常的行程，實(shí)際上作為公交車司機(jī)的自己能夠體會(huì)到上班人群的內(nèi)心需求并盡量按時(shí)到達(dá)各個(gè)站牌處，雖然說(shuō)有著先下后上的規(guī)定卻在今年的行駛過(guò)程中很難看到有乘客進(jìn)行遵守，因此大多數(shù)時(shí)候車內(nèi)秩序都是在乘務(wù)員的.幫助下得到相應(yīng)的維護(hù)，而我在開(kāi)車的時(shí)候主要保證公交車的平穩(wěn)運(yùn)行以及部分路障的規(guī)避，除此之外則是需要注重側(cè)面以及身后的車輛是否會(huì)突然出現(xiàn)導(dǎo)致意外狀況發(fā)生。

　　換班過(guò)程中交接好當(dāng)前的駕駛工作并牢記注意事項(xiàng)，雖然駕駛公交車的工作比較辛苦卻也在自己達(dá)到班次要求以后有人進(jìn)行換班，所以對(duì)于自己來(lái)說(shuō)除了吃飯不太方便以外駕駛的過(guò)程還算比較順利，重要的是自己在相應(yīng)的路線上有著多年的行駛經(jīng)驗(yàn)從而能夠確保不會(huì)耽誤乘客的行程，只不過(guò)出于安全性考慮導(dǎo)致自己駕駛的時(shí)候往往都不會(huì)過(guò)于追求速度導(dǎo)致部分乘客無(wú)法搭車，除此之外讓自己感到影響行駛安全的便是部分小型車輛惡意超車的問(wèn)題。

　　安全行駛向來(lái)都是公交車司機(jī)在工作過(guò)程中需要格外注意的地方，由于往年發(fā)生過(guò)乘客在車內(nèi)產(chǎn)生矛盾從而嚴(yán)重影響到自己的正常駕駛，因此對(duì)于這類現(xiàn)象乘務(wù)員都會(huì)想辦法進(jìn)行勸阻并告誡雙方車內(nèi)產(chǎn)生矛盾的嚴(yán)重性，能夠保證行車安全也多虧了乘務(wù)員在今年工作中為自己提供的幫助，除此之外則是路面積水以及惡劣天氣的因素導(dǎo)致公交車行駛過(guò)程中容易出現(xiàn)打滑狀況，所幸的是自己對(duì)于處理這類事故頗有經(jīng)驗(yàn)從而能夠在駕駛車輛的時(shí)候盡量進(jìn)行規(guī)避。

　　盡管今年的駕駛工作能夠圓滿完成卻并不代表著自己內(nèi)心可以有所松懈，畢竟對(duì)于公交車行駛來(lái)說(shuō)要萬(wàn)分小心才能夠順利完成每天的班次任務(wù)，而我也會(huì)用心學(xué)習(xí)先進(jìn)司機(jī)的優(yōu)秀事例并爭(zhēng)取在今后的駕駛工作中創(chuàng)造令人感到滿意的佳績(jī)。

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