總結(jié)是事后對某一時期、某一項目或某些工作進行回顧和分析，從而做出帶有規(guī)律性的結(jié)論，它可以明確下一步的工作方向，少走彎路，少犯錯誤，提高工作效益，因此十分有必須要寫一份總結(jié)。下面是范文網(wǎng)小編收集的保險公司車險部年終工作總結(jié)3篇(車險公司個人工作總結(jié))，以供參閱。
保險公司車險部年終工作總結(jié)1
xx年是理賠中心車險分部各項取得較好成績的一年，總省把今年定為“數(shù)據(jù)年”、“服務(wù)年”，理賠中心車險分部充分貫徹落實了此項舉措，制定了高標(biāo)準、嚴要求的工作，。這一年，我們向兌現(xiàn)了客戶節(jié)“四個一”服務(wù)；這一年，我們經(jīng)受住了“7.23”特大暴的考驗；這一年，理賠事業(yè)改革如火如荼的展開；這一年在市公司及理賠中心主任的正確下,全體車險分部員工齊心協(xié)力、通力、崗敬業(yè)，較為圓滿地完成了中心交給的各項工作?，F(xiàn)將一年來工作如下：
一、車險分部各崗工作完成情況（數(shù)據(jù)截止11月30日止）
全年理賠中心車險分部共處理車險案件查勘定損36820件、損失車輛換件報價四萬余件、車險賠案理算37000件（本代外通賠案件231件），占全市案件的70%左右，較去年同比案件處理量上升34%。萬元以下的案件1小時通知賠付達成率在全省第二；萬元以下結(jié)案周期2.4天，萬元以上12.6天。車險案件處理率達107%，車險通賠本帶外案件處理率107.98%，外帶本案件處理率100.14%。受理盜搶險案件28件，與經(jīng)偵合作查處保險欺詐案件8件，為公司換回損失40萬余元。
(一)查勘定損崗：
1、為配合在線定、核、報工作的開展，中心專門為查勘定損人員配備上網(wǎng)本，對1萬元以下的單獨車損案件隨定隨錄，在損失確定完畢后的半個工作日內(nèi)完成系統(tǒng)錄入及收集，并確保案件相關(guān)資料的準確性。結(jié)合總公司對車險查勘“四個一”理賠服務(wù)的要求，查勘定損員在理賠觀念上都有了較大轉(zhuǎn)變，把理賠服務(wù)工作放在了首位。
2、對非快捷案件的損失確定，定損的繕制、系統(tǒng)錄入嚴格按理賠規(guī)定，大案逐筆登記。案件質(zhì)量由定損崗主管嚴格按查勘定損標(biāo)準流程，并納入月度及年度考評。增強員工的工作積極性及工作心。
3、協(xié)助同城三家公司加強與協(xié)、合作修理的合作。續(xù)簽xx年的協(xié)合作修理單位。針對不同保費規(guī)模的協(xié)合作單位制定相應(yīng)的理賠差異化配置。同時加強落實“誰承保誰承修”的
原則，對于違規(guī)處理案件的追究辦案人責(zé)任。通過對各協(xié)、合作單位送修量統(tǒng)計，對一定保費規(guī)模的4s店做車險理賠的及專職定損員對口服務(wù)，《》()。
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1、理算人員按流程要求完成當(dāng)日的案件理算（17:30之前），同時注重資料的完成、準確、規(guī)范。所有理算人員特別是臨柜人員要嚴格按照制度要求，做好儀容、儀表、行為、語言、禮節(jié)，體現(xiàn)人保理賠員工的風(fēng)貌。
2、為加快案件流轉(zhuǎn)，理算崗由以往的8小時工作制改為輪班制，并實行績效量化考核，以提高快捷案件的結(jié)案周期，提升車險理賠服務(wù)質(zhì)量。
（三）、報價崗
1、嚴格執(zhí)行總公司與福耀玻璃集團簽訂的玻璃價格協(xié)議，從執(zhí)行的情況來看，4s店及各協(xié)合作修理單位基本支持價格協(xié)議，沒有較大范圍的爭議。
2、定期維護精友后臺系統(tǒng)德陽市公司下的數(shù)據(jù)，包括最新的價與校正系統(tǒng)廠方價（4s價）。
3、對查勘定損崗提供初報價支持，推動小額快捷案的執(zhí)行。
二、車險分部其他各項工作開展情況
?。ㄒ唬樘嵘囯U理賠隊伍服務(wù)平，除公司統(tǒng)一組織的培訓(xùn)外，年內(nèi)還多次組織分部員工進行《標(biāo)準化操作指引》培訓(xùn)及書面測試、標(biāo)準話術(shù)場景模擬等形式多樣的培訓(xùn)。對總省公司下發(fā)的相關(guān)制度、及條文，由車險分部經(jīng)理及時組織集中學(xué)習(xí)傳達并加以落實。各每月還安排1-2次的業(yè)務(wù)技能培訓(xùn)，由各崗位主管負責(zé)。在全國理賠員定級中，分部已有高級理賠員3名，中級理賠員6名，其余除新進人員外的員工已全部通過初級理賠員等級考試。
?。ǘ?、抓內(nèi)控、強，努力實現(xiàn)中心下達的各項指標(biāo)。
1、分部各崗位之間積極配合，相互支持，督促形成合力，確保理賠流程的暢通有序。
2、抓制度的落實，加強理賠管控，嚴禁超賠案件的發(fā)生，嚴格通融案件的管理制度。
3、未決賠案的清理制度，針對3500條未決賠案逐筆清理并做相應(yīng)銷案、催辦定損及督促結(jié)案處理；對5832條已結(jié)案及已定損立案估損金額進行修改；對仍未定損無法修改估損金額予以催辦；對立案估損金額為0的案件及時清理及修改準確估損金額。
?。ㄈ?、為配合城區(qū)三家公司，從公司業(yè)務(wù)出發(fā)，管控方式從公司內(nèi)部轉(zhuǎn)移到協(xié)合作單位和，切實落實協(xié)合作單位的`管理考核機制，充分調(diào)動一切可以利用的資源，圍繞著公司目標(biāo)開展工作。特別是在市政兩大班子的招、投標(biāo)車輛以及重點客戶的疑難處理等方面取得了很好的協(xié)調(diào)，在自己工作職責(zé)范圍內(nèi)，充分發(fā)揮積極性、主動性和創(chuàng)造性，提高預(yù)見性、超前性和計劃性，在管理成本相同的前提下，為公司創(chuàng)造出了更多的價值。
三、XXXX年工作計劃
回顧一年的工作和學(xué)習(xí)，在取得上述成績的同時，還有一些在今后的工作中亟待提升的方面：一是要繼續(xù)加強車險理賠管控，有效降低賠付成本。具體采取以下：加大第一現(xiàn)場查勘力度；加大核損的管控力度；做好未決賠案管理工作，嚴格責(zé)任追究制度。要提高估損準確率和結(jié)案率。二是要增強防范保險欺詐意識，要進一步與交警、經(jīng)偵等部門做好打假防騙工作。三是開展“雙整一創(chuàng)”。即整肅車險理賠隊伍、整頓車險理賠質(zhì)量和車險理賠數(shù)據(jù)創(chuàng)優(yōu)。顧舊盼新，提升理賠服務(wù)質(zhì)量仍然是XXXX年工作重心，理賠服務(wù)的好壞將直接關(guān)系到公司形象，影響到公司業(yè)務(wù)發(fā)展，車險理賠是需要管控的業(yè)務(wù)，如何縮短理賠周期，理賠成本，擠干理賠水分一直是車險分部致力追求的奮斗目標(biāo),腳踏實地的干好每一項工作，車險分部全體員工將在理賠中心的領(lǐng)導(dǎo)下與公司共同發(fā)展。
保險公司車險部年終工作總結(jié)2
XXXX年是非常繁忙、非常充實的一年。在車險部兩位老總的得力領(lǐng)導(dǎo)和同事的大力支持下，我們按時、保值保量地完成了工作任務(wù)。
一、工作與成績
結(jié)合本人核保崗崗位工作職能，對德、能、勤、績、廉5方面進行總結(jié)：
?。ㄒ唬┎慌时?，不浮躁，加強自身素質(zhì)修養(yǎng)。當(dāng)今社會相互攀比、人心浮躁，加強自身素質(zhì)的錘煉和修養(yǎng)尤為重要。我堅持做事講良心，為人講誠信，力爭格局大一點，境界高一點，心態(tài)好一點，把堅定正確的政治思想放在第一位，扎扎實實地加強自身綜合素質(zhì)的修養(yǎng)。
?。ǘ┎恍傅?、不畏難，堅持政治業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)。
核保工作市場變化快，相對應(yīng)的政策、制度變化也快，因此要不斷加強時事政治、制度和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)。我堅持向內(nèi)行學(xué)，向書本學(xué)，通過考試拿到了公估證。
?。ㄈ┎贿t到，不早退，堅守崗位堅持滿勤。
我的家離公司較遠，上班途中需要三個小時，我每天五點半準時起床，晚上堅持做完工作后下班，為了保證每一筆業(yè)務(wù)不因核保人的原因流失，經(jīng)常八點鐘后才到家。襄陽開通提車險業(yè)務(wù)前期，曾核單到晚上12點。午休時、節(jié)假日時堅持值班制，平時從不無故遲到早退，堅持出滿勤。
（四）不躲懶，不?；?，圓滿完成工作任務(wù)。
核保工作是一項工作量大，政策性和原則性都較強的工作，這就要求我在工作中耐心細致，堅持原則，不躲懶，不?；?。XXXX年車險起保保費達2億，核單量為2萬多筆，我的記名核單量為1萬多筆。在完成本職工作的同時本人也取得了較大的進步，業(yè)務(wù)分析從最初的粗而空到最后大家的認同，與領(lǐng)導(dǎo)的`耐心指導(dǎo)和同事的幫助密不可分。平時我還兼任了部分車險部綜合事務(wù)。本著認真負責(zé)的態(tài)度，比較圓滿地完成了領(lǐng)導(dǎo)交給我的各項工作任務(wù)。
?。ㄎ澹┎谎?，不貪錢，嚴格做到廉潔自律。
在處理公與私、感情與原則等問題上，做到原則面前不讓步，不含糊，是非分明，立場堅定；在廉潔方面，不貪功，不戀錢，做到自重、自省、自勵，嚴格要求，廉潔自律，樹立公司良好形象。
二、差距與問題
回望XXXX年的工作，我積累了知識，拓寬了視野，加強了鍛煉，豐富了閱歷，提高了處理事務(wù)的能力。但離公司及領(lǐng)導(dǎo)的要求尚有一些差距，主要差距是固有的思維方式和工作模式與變化了現(xiàn)實不相適應(yīng)，具體表現(xiàn)在三個方面：一是缺乏換位思考，二是缺乏主動進取，三是缺乏溝通協(xié)調(diào)。
三、展望與思路
展望未來，我將秉承公司“忠誠、專業(yè)、創(chuàng)新、進取”的核心價值觀，弘揚“專業(yè)、專長、專家、專誠、專攻、專注”的企業(yè)精神，突出“履行職責(zé)、開拓創(chuàng)新、優(yōu)化服務(wù)、溝通協(xié)調(diào)”四大重點，圍繞公司目標(biāo)奮力工作。
（一）履行職責(zé)。圍繞公司目標(biāo)和公司對本部門的要求，認真制定工作計劃，盡心盡力履行職責(zé)。
?。ǘ╅_拓創(chuàng)新。加強市場調(diào)查和市場分析，創(chuàng)新工作方式，適應(yīng)市場變化要求。
?。ㄈ﹥?yōu)化服務(wù)。提高服務(wù)質(zhì)量，開展主動服務(wù)、微笑服務(wù)和耐心服務(wù)，樹立長安保險良好口碑。
?。ㄋ模贤▍f(xié)調(diào)。妥善處理好上級、同級、下級等各種關(guān)系，使其減少摩擦，調(diào)動各方面的工作積極性。
我相信，有領(lǐng)導(dǎo)的得力指導(dǎo)，有同事的共同努力，未來的工作一定會做得更好。
保險公司車險部年終工作總結(jié)3
一、車險分部各崗工作完成情況
全年理賠中心車險分部共處理車險案件查勘定損36820件、損失車輛換件報價四萬余件、車險賠案理算37000件(本代外通賠案件231件)，占全市案件的70%左右，較去年同比案件處理量上升34%。萬元以下的案件1小時通知賠付達成率在全省排名第二;萬元以下結(jié)案周期2.4天，萬元以上12.6天。車險案件處理率達107%，車險通賠本帶外案件處理率107.98%，外帶本案件處理率100.14%。受理盜搶險案件28件，與經(jīng)偵合作查處保險欺詐案件8件，為公司換回損失40萬余元。
(一)查勘定損崗：
1、為配合在線定、核、報工作的開展，中心專門為查勘定損人員配備上網(wǎng)本，對1萬元以下的單獨車損案件隨定隨錄，在損失確定完畢后的半個工作日內(nèi)完成系統(tǒng)錄入及資料收集，并確保案件相關(guān)資料的準確性。結(jié)合總公司對車險查勘“四個一”理賠服務(wù)的要求，查勘定損員在理賠觀念上都有了較大轉(zhuǎn)變，把理賠服務(wù)工作放在了首位。
2、對非快捷案件的損失確定，定損的繕制、系統(tǒng)錄入嚴格按理賠規(guī)定執(zhí)行，大案逐筆登記。案件質(zhì)量由定損崗主管嚴格按查勘定損標(biāo)準流程考核，并納入月度及年度考評。增強員工的工作積極性及工作責(zé)任心。
3、協(xié)助同城三家業(yè)務(wù)公司加強與協(xié)、合作修理單位的合作。續(xù)簽20xx年的協(xié)合作修理單位協(xié)議。針對不同保費規(guī)模的協(xié)合作單位制定相應(yīng)的理賠差異化配置。同時加強落實“誰承保誰承修”的原則，對于違規(guī)處理案件的追究辦案人責(zé)任。通過對各協(xié)、合作單位送修量統(tǒng)計，對一定保費規(guī)模的4S店做車險理賠的專題培訓(xùn)及專職定損員對口服務(wù)。
(二)、理算崗
1、理算人員按流程要求完成當(dāng)日的案件理算(17:30之前)，保險公司同時注重資料的完成、準確、規(guī)范。所有理算人員特別是臨柜人員要嚴格按照制度要求，做好儀容、儀表、行為、語言、禮節(jié)，體現(xiàn)人保理賠員工的精神風(fēng)貌。
2、為加快案件流轉(zhuǎn)，理算崗由以往的8小時工作制改為輪班制，并實行績效量化考核，以提高快捷案件的結(jié)案周期，提升車險理賠服務(wù)質(zhì)量。
(三)、報價崗
1、嚴格執(zhí)行總公司與福耀玻璃集團簽訂的玻璃價格協(xié)議，從執(zhí)行的情況來看，4S店及各協(xié)合作修理單位基本支持價格協(xié)議，沒有較大范圍的爭議。
2、定期維護精友后臺系統(tǒng)德陽市公司下的數(shù)據(jù)，包括最新的市場價與校正系統(tǒng)廠方價(4S價)。
3、對查勘定損崗提供初報價支持，推動小額快捷案的執(zhí)行。
二、車險分部其他各項工作開展情況
(一)為提升車險理賠隊伍服務(wù)水平，除公司統(tǒng)一組織的學(xué)習(xí)培訓(xùn)外，年內(nèi)還多次組織分部員工進行《標(biāo)準化操作指引》培訓(xùn)及書面測試、標(biāo)準話術(shù)場景模擬等形式多樣的培訓(xùn)。對總省公司下發(fā)的相關(guān)制度、方案及條文，由車險分部經(jīng)理及時組織集中學(xué)習(xí)傳達并加以落實。各崗位每月還安排1-2次的業(yè)務(wù)技能培訓(xùn)，由各崗位主管負責(zé)實施。在全國理賠員定級考試中，分部已有高級理賠員3名，中級理賠員6名，其余除新進人員外的員工已全部通過初級理賠員等級考試。
(二)、抓內(nèi)控、強管理，努力實現(xiàn)中心下達的各項指標(biāo)。
1、分部各崗位之間積極配合，相互支持，督促形成合力，確保理賠流程的暢通有序。
2、抓制度的落實，加強理賠管控，嚴禁超賠案件的發(fā)生，嚴格通融案件的管理制度。
3、堅持未決賠案的清理制度，針對3500條未決賠案逐筆清理并做相應(yīng)銷案、催辦定損及督促結(jié)案處理;對5832條已結(jié)案及已定損立案估損金額進行修改;對仍未定損無法修改估損金額予以催辦;對立案估損金額為0的案件及時清理及修改準確估損金額。
(三)、為配合城區(qū)三家公司，從公司業(yè)務(wù)出發(fā)，管控方式從公司內(nèi)部轉(zhuǎn)移到協(xié)合作單位和個人，切實落實協(xié)合作單位的管理考核機制，充分調(diào)動一切可以利用的資源，圍繞著公司目標(biāo)開展工作。特別是在市政兩大班子的招、投標(biāo)車輛以及重點客戶的疑難處理等方面取得了很好的協(xié)調(diào)，在自己工作職責(zé)范圍內(nèi)，充分發(fā)揮積極性、主動性和創(chuàng)造性，提高預(yù)見性、超前性和計劃性，在管理成本相同的'前提下，為公司創(chuàng)造出了更多的經(jīng)濟價值。
三、20xx年工作計劃
回顧一年的工作和學(xué)習(xí)，在取得上述成績的同時，還有一些在今后的工作中亟待提升的方面：
一是要繼續(xù)加強車險理賠管控，有效降低賠付成本。具體采取以下措施：加大第一現(xiàn)場查勘力度;加大核損的管控力度;做好未決賠案管理工作，嚴格責(zé)任追究制度。要提高估損準確率和結(jié)案率。
二是要增強防范保險欺詐意識，要進一步與交警、經(jīng)偵等部門做好打假防騙工作。
三是開展“雙整一創(chuàng)”。即整肅車險理賠隊伍、整頓車險理賠質(zhì)量和車險理賠數(shù)據(jù)創(chuàng)優(yōu)活動。顧舊盼新，提升理賠服務(wù)質(zhì)量仍然是20xx年工作重心，理賠服務(wù)的好壞將直接關(guān)系到公司形象，影響到公司業(yè)務(wù)發(fā)展，車險理賠是需要管控的業(yè)務(wù)，如何縮短理賠周期，節(jié)約理賠成本，擠干理賠水分一直是車險分部致力追求的奮斗目標(biāo),腳踏實地的干好每一項工作，車險分部全體員工將在理賠中心的領(lǐng)導(dǎo)下與公司共同發(fā)展。
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