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物流個(gè)人工作總結(jié)10篇 倉儲(chǔ)物流工作總結(jié)

時(shí)間:2023-12-14 15:57:00 工作總結(jié)

  一段時(shí)間的工作已經(jīng)結(jié)束了,這段時(shí)間里,相信大家面臨著許多挑戰(zhàn),也收獲了許多成長,好好地做個(gè)梳理并寫一份工作總結(jié)吧。下面是范文網(wǎng)小編整理的物流個(gè)人工作總結(jié)10篇 倉儲(chǔ)物流工作總結(jié),歡迎參閱。

物流個(gè)人工作總結(jié)10篇 倉儲(chǔ)物流工作總結(jié)

物流個(gè)人工作總結(jié)1

  我站是一家以物流運(yùn)輸為主業(yè)的公司,服務(wù)站也是在原來的自保站的基礎(chǔ)上轉(zhuǎn)型的。 今年上半年因?yàn)槲夜举徺I了一批中國重汽的車輛,服務(wù)站也相應(yīng)的跟著公司新購置的車輛運(yùn)行。

  六月份情況總結(jié):

  六月份主要的工作是落實(shí)空調(diào)送清涼的活動(dòng),在活動(dòng)范圍的`車輛正好是**年*月*日至**年*月*日的車輛。我站通過統(tǒng)計(jì)維修記錄對(duì)車輛進(jìn)行服務(wù)。由于我公司車輛普遍去了河北的遷安和曹妃店新首鋼。而我們服務(wù)站的基地在北京長途的跟蹤服務(wù)很有困難。正在申請(qǐng)?jiān)诤颖边w安及河北曹妃店建自保站,個(gè)人工作總結(jié)《物流運(yùn)輸公司個(gè)人工作總結(jié)》。 用戶對(duì)中國重汽產(chǎn)品的真實(shí)意見: 用戶反映,以前的車輛司機(jī)可以隨便開,車輛出了故障可以自己解決,現(xiàn)在不行了,很大部分司機(jī)上車要很長時(shí)間才能適應(yīng)新車,車輛出了故障不知所措。知道了問題又沒有配件,而且不能一下就知道配件在哪。主要是司機(jī)一般都看不到使用說明,而保修卡都在車主有單位車隊(duì)長手里保管著。對(duì)于新車的了解只能在駕駛車輛后得到積累和習(xí)慣。

  對(duì)分公司服務(wù)及中心庫人員的要求:

  希望分公司領(lǐng)導(dǎo)能夠了解區(qū)域內(nèi)各服務(wù)站的特點(diǎn),并創(chuàng)造一些條件給各服務(wù)站一個(gè)相互學(xué)習(xí)相互配合的機(jī)會(huì),在修理遇到問題時(shí)能在服務(wù)經(jīng)理的指導(dǎo)下,各服務(wù)站配合,能省時(shí)省力一起解決用戶的問題;能常巡察一下各服務(wù)站的工作,現(xiàn)場處理一些突發(fā)事件。能夠把我站的一些無法徹底解決的問題解決一下。例如:針對(duì)夏天有一批車水溫高無法排除。 在不能調(diào)件的一些配件希望中心庫能告訴我們當(dāng)?shù)氐氖裁吹胤娇梢再徺I。 舊件回收的意見: 在一線通報(bào)的舊件,只要是單子通過了。說明配件廠家就是對(duì)的。只要上交的舊個(gè)把確定是上交的舊件就可以了。上交了舊件收回以后不對(duì)應(yīng)上報(bào)的,后果自付。現(xiàn)在這樣上交舊件“勞師動(dòng)眾” 其他重卡廠家在你站區(qū)域內(nèi)的銷售、服務(wù)情況匯總: 車輛故障里程照片和銘牌照片太累人了?,F(xiàn)在想做報(bào)修的,做個(gè)里程或者找個(gè)銘牌只是費(fèi)點(diǎn)勁,用這兩樣根本做不到限制作假。 而歐曼、陜汽都沒有這些問題。

物流個(gè)人工作總結(jié)2

  各位領(lǐng)導(dǎo),各位同仁,各位朋友你們好!

  首先,我給大家拜個(gè)早年!20xx年在總公司各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和支持下,領(lǐng)導(dǎo)正確決策,科學(xué)管理,精心組織,合理安排倉庫項(xiàng)目安全、優(yōu)質(zhì)、高效推進(jìn),面對(duì)艱苦工作環(huán)境和各種挑戰(zhàn),我信心堅(jiān)定,目標(biāo)明確,精誠團(tuán)結(jié),展現(xiàn)了我們公司上下能干事、會(huì)干事、干成事的精神風(fēng)貌和務(wù)實(shí)創(chuàng)新、敢打硬仗的工作作風(fēng)?;仡櫩偨Y(jié)今年的工作,我認(rèn)為通過勤奮努力,扎實(shí)有效的工作,用一切辦法為我們物流公司項(xiàng)目建設(shè)奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),較好的完成了年度各項(xiàng)任務(wù)。具體如下;

  一,倉庫項(xiàng)目建設(shè),高效推進(jìn)

  20xx年6月公司就任以來,中心工作快速推進(jìn),倉庫出租及其它項(xiàng)目建設(shè)。但由于受倉庫出租率和價(jià)格的影響,項(xiàng)目建設(shè)較原計(jì)劃推遲了一點(diǎn)。針對(duì)這一困境,公司領(lǐng)導(dǎo)鄭總果斷采取措施,抓住問題結(jié)癥,對(duì)癥下藥,基本上解決了倉庫出租滯后,也因此能夠于20xx年7月1日出租。期間公司上下齊心協(xié)力,體現(xiàn)了公司良好的精神風(fēng)貌和發(fā)展前景!

  二。加強(qiáng)公司業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),提升員工隊(duì)伍素質(zhì)

  九月份我加了公司的培訓(xùn),感到收獲很多。我認(rèn)為,企業(yè)的發(fā)展離不開人才,而人才的培養(yǎng)離不開企業(yè)自身的培訓(xùn)和領(lǐng)導(dǎo)的`言傳身教。公司總部一方面組織全員積極參加業(yè)務(wù)培訓(xùn);另一方面,在強(qiáng)調(diào)團(tuán)隊(duì)建設(shè)和激勵(lì)機(jī)制的同時(shí),更注重公司內(nèi)部員工的素質(zhì)教育。素質(zhì)教育對(duì)物流這樣一個(gè)新興企業(yè)來說十分重要,首先具備現(xiàn)代化物流手段的企業(yè)需要高素質(zhì)人才;其次提升職工隊(duì)伍素質(zhì)可以使企業(yè)快速走上良性循環(huán)。 回顧以往的各項(xiàng)工作,我所取得的成績有目共睹,當(dāng)然離不開各層領(lǐng)導(dǎo)的幫助和教導(dǎo)。表明我們是一個(gè)不怕困難,勇于開拓,不斷進(jìn)取的團(tuán)體。通過我們公司上下堅(jiān)持不懈的努力和拼搏精神,我堅(jiān)信鄭明物流一定能發(fā)展成為中國現(xiàn)代物流的新型企業(yè)。

物流個(gè)人工作總結(jié)3

  光陰如梭,一年的工作轉(zhuǎn)瞬又將成為歷史,xx年即將過去,xx年即將來臨。在過去的一年中,我主要從事代儲(chǔ)監(jiān)管和過磅工作,較圓滿地完成了工作任務(wù),這主要得益于庫領(lǐng)導(dǎo)班子成員的支持,以及正確的引導(dǎo)。在過去的一年中,我從業(yè)務(wù)科調(diào)整到倉儲(chǔ)科,工作方式跨度變化很大,但在短時(shí)間內(nèi)得于適應(yīng),這與同事們的幫助是分不開的。新的一年意味著新的起點(diǎn)、新的機(jī)遇、新的挑戰(zhàn)。為在xx年,更好地完成工作,揚(yáng)長避短,現(xiàn)總結(jié)如下:

  一、掌握工作方向,工作能力及業(yè)務(wù)水平不斷增強(qiáng)。

  作為一名代儲(chǔ)監(jiān)管員,做好本職工作和協(xié)助科長做好工作義不容辭。代儲(chǔ)管理工作事務(wù)繁鎖,但為了加強(qiáng)監(jiān)管力度提升服務(wù)水平,我嚴(yán)格要求自己,向領(lǐng)導(dǎo)請(qǐng)教、向同行學(xué)習(xí),對(duì)有關(guān)代儲(chǔ)管理的文件都要求自己在最短的時(shí)間內(nèi)詳盡地熟知,對(duì)所經(jīng)手轉(zhuǎn)發(fā)的每份文件內(nèi)容都要求自己一清二楚。大膽開展對(duì)轄區(qū)代儲(chǔ)庫的數(shù)量、質(zhì)量、糧食輪換和資金進(jìn)行監(jiān)管。明確了工作的.程序、方向,工作能力也相應(yīng)地提高了,在具體的工作中形成了一個(gè)清晰的工作思路,能夠順利的開展工作并熟練地完成本職工作。

  二、不辱使命,嚴(yán)格按照檢查內(nèi)容和要求完成了江西分公司分配的“秋季糧油普查”工作。

  按照江西分公司的統(tǒng)一部署,我參加了江西分公司組織的“秋季糧油普查”工作,歷時(shí)二十三天。工作期間嚴(yán)格按分公司的檢查內(nèi)容和要求,做到有點(diǎn)必到、有糧必查、查必徹底,揭露問題,及時(shí)反饋,提出整改意見,不辱使命地完成了此項(xiàng)工作任務(wù)。

  三、開拓創(chuàng)新,節(jié)省費(fèi)用,保證政令暢通。

  做好各類文件的上報(bào)與下發(fā)、如實(shí)地反饋代儲(chǔ)管理情況,是代儲(chǔ)監(jiān)管的日常工作。為了使各類文件能準(zhǔn)時(shí)傳輸,在代儲(chǔ)庫沒有與我?guī)靸?nèi)網(wǎng)聯(lián)接的特定情況,我從工作時(shí)效上出發(fā),采用了網(wǎng)絡(luò)**傳輸,這樣不但時(shí)效快,零費(fèi)用,也減輕了工作量。一年來,我沒有經(jīng)過傳真機(jī)傳輸過一份文件,所有的工作都通過網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行,及時(shí)、準(zhǔn)確地把上級(jí)文件、本庫發(fā)文和各儲(chǔ)糧庫點(diǎn)的有關(guān)文件、報(bào)表互傳。

  四、加強(qiáng)溝通,強(qiáng)化監(jiān)管意識(shí),促進(jìn)代儲(chǔ)工作能效。

  我?guī)毂O(jiān)管的國家政策性糧食分布區(qū)域大,點(diǎn)多量少,加上各儲(chǔ)糧庫點(diǎn)倉儲(chǔ)設(shè)施較為陳舊,以及管理人員素質(zhì)參差不齊,這就給監(jiān)管工作帶來了一定的工作強(qiáng)度。為確保國家政策性糧食儲(chǔ)存安全、管理規(guī)范,我在每次的代儲(chǔ)工作中,做到每點(diǎn)必到、每倉必進(jìn),有問題必處理,有情況必反饋,并加強(qiáng)以當(dāng)?shù)刂鞴芗Z食部門進(jìn)行溝通,以取得配合,強(qiáng)化監(jiān)管意識(shí),促進(jìn)代儲(chǔ)工作能效,提升國家政策性糧食的管理水平。

  五、精心策劃,防患未然,資金監(jiān)管落到實(shí)處。

  在國家啟動(dòng)最低保護(hù)價(jià)糧食時(shí),為了保護(hù)農(nóng)民利益,確保資金安全,我著手制定了《資金申請(qǐng)表》,其涵蓋了進(jìn)度、已下?lián)苜Y金、待下?lián)苜Y金、此次申請(qǐng)撥付資金等內(nèi)容。每次收儲(chǔ)庫點(diǎn)要求資金下?lián)軙r(shí),我都根據(jù)上報(bào)的《資金申請(qǐng)表》核實(shí)進(jìn)度后簽字,交科長審核,報(bào)主任簽字后,最后發(fā)生資金運(yùn)行,缺一不可。由于監(jiān)管到位,資金撥付及時(shí),沒有發(fā)生過給農(nóng)戶“打白條”現(xiàn)象,確保了國家政策的執(zhí)行。

  六、嚴(yán)格遵照計(jì)量工作職責(zé),確保數(shù)量真實(shí)和業(yè)務(wù)流程化作業(yè)率100%。

  數(shù)量真實(shí)是“兩個(gè)確保”的基礎(chǔ),保證數(shù)據(jù)真實(shí)、準(zhǔn)確,是一個(gè)計(jì)量員的工作職責(zé)。在這一年中,我經(jīng)手的每一數(shù)據(jù)都是真實(shí)的,確保了數(shù)量真實(shí)。我所操作的每一筆數(shù)據(jù)都是按照業(yè)務(wù)信息系統(tǒng)工作流程進(jìn)行的,確保了業(yè)務(wù)流程化作業(yè)率100%。

  七、熱愛本職工作,正確認(rèn)真的對(duì)待每一項(xiàng)工作。

  虛心求教,盡快適應(yīng)新的工作環(huán)境,確保了工作的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。從十一月份起,代儲(chǔ)管理工作由業(yè)務(wù)科劃歸倉儲(chǔ)科管理,這就要求我在最短的時(shí)間內(nèi)適應(yīng)本庫倉儲(chǔ)管理工作。十二月份由于庫里業(yè)務(wù)工作量大,又臨時(shí)對(duì)我的工作進(jìn)行了調(diào)整。一是主要負(fù)責(zé)從事代儲(chǔ)工作,二是兼管一個(gè)倉庫,三是值班期間代過磅。這樣一來就等于擔(dān)任了三個(gè)崗位的職責(zé),但我熱愛自己的本職工作,能夠正確認(rèn)真的對(duì)待每一項(xiàng)工作,我虛心求教倉儲(chǔ)管理人員,盡快使自己適應(yīng)新的工作環(huán)境,確保了工作的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。

  熱愛工作猶如熱愛生活,中儲(chǔ)糧事業(yè)是我的追求。我熱心為大家服務(wù),認(rèn)真遵守勞動(dòng)紀(jì)律,保證按時(shí)出勤,出勤率高,有效利用工作時(shí)間,堅(jiān)守崗位,需要加班完成工作的就加班加點(diǎn),保證工作能按時(shí)完成,長年累計(jì)放棄了近20多個(gè)的休息日。為了使工作做得更好,我會(huì)在開展工作之前會(huì)做好個(gè)人工作計(jì)劃,有主次的先后及時(shí)的完成各項(xiàng)工作,達(dá)到預(yù)期的效果,保質(zhì)保量的完成工作,工作效率高,同時(shí)在工作中學(xué)習(xí)了很多東西,也鍛煉了自己,經(jīng)過不懈的努力,使工作水平有了長足的進(jìn)步,開創(chuàng)了工作的新局面。

  但本人在也存在以下幾點(diǎn)不足:一是性子直,快言快語之人,在任何情況下,會(huì)毫不隱瞞地表白自己的觀點(diǎn),這點(diǎn)一定要注意;二是個(gè)性要強(qiáng),做事要求完美,在工作上要求上進(jìn),不會(huì)低調(diào)做人,這是一定要收斂的;三是與同事之間交流和溝通的少,不太喜歡參于大眾活動(dòng),是個(gè)喜歡獨(dú)自清靜的人,不會(huì)積極主動(dòng)地與人溝通,是一個(gè)能合群又是不合群的人,這方面要努力改進(jìn)。

  過去的已過去,我決不會(huì)陶醉于已取得的成績,因?yàn)槲抑雷鳛橐粋€(gè)中儲(chǔ)糧員工只有不斷提升工作水平和業(yè)務(wù)能力,才能適應(yīng)工作的需要。在新的一年里,我將認(rèn)真學(xué)習(xí)各項(xiàng)規(guī)章制度,努力使自己的思想覺悟和工作效率全面進(jìn)入一個(gè)新水平,我會(huì)做出自己的努力,將自己所有的精力和能力用在工作上,相信自己一定能夠做好!

物流個(gè)人工作總結(jié)4

  經(jīng)過又一年的物流管理工作,內(nèi)心不禁感慨萬千,回顧物流全年的工作歷程,既有辛酸的汗水,也有進(jìn)步的喜悅。過去的一年在公司各部門的配合支持及部門員工的共同努力下,順利完成了全年的各項(xiàng)工作任務(wù),現(xiàn)將我部門一年來的工作情況總結(jié)匯報(bào)如下。

  一、配送

  1、相比xx年我們公司銷售在整個(gè)大環(huán)境不景氣的情況下有所下滑,在配送這一塊我們配送司機(jī)的薪水多少主要是取決配送的商品來計(jì)提成的。其實(shí)可以發(fā)現(xiàn)我們的司機(jī)不愿每天呆在家里,情愿多送貨多做事來增加收入。

  2、xx年我在司機(jī)計(jì)算提成這一塊要求收營員做好司機(jī)每天的配送單統(tǒng)計(jì),做到貨物配送單的合理安排,避免了以往司機(jī)大筆金額貨物配送時(shí)搶單、搶送的局面,維護(hù)了司機(jī)之間共同利益和部門員工團(tuán)結(jié)關(guān)系。

  3、門店有時(shí)催送貨比較急,貨物量又比較少,路比較偏遠(yuǎn),我們送貨的原則是分線配送。有時(shí)候一個(gè)地方的貨比較多,司機(jī)走幾分鐘后又報(bào)了一家貨被叫回來,這樣來回幾下我們的司機(jī)也有脾氣,這樣既浪費(fèi)人力又浪費(fèi)物力。還有一種情況就是貨不多比較偏、又要得急,我們部門又要考慮油耗、費(fèi)用的問題。所以說物流部門需要門店的配合,盡量給顧客做好解釋工作。

  4、出貨、裝車司機(jī)按出庫單對(duì)單對(duì)貨核對(duì),必須要求司機(jī)本人當(dāng)面做好商品的二次核對(duì)。

  5、加強(qiáng)與各部門的銜接溝通,有效發(fā)揮公司現(xiàn)有車輛人員優(yōu)勢,把一些比較急的、數(shù)量不多的小貨盡量讓客戶順路帶走。

  二、人員要求與管理

  1、xx年初公司給物流管理部的人員編制是8人,實(shí)際在崗人數(shù)一直沒有達(dá)到要求。

  2、由于人員的流動(dòng)性大,一直以來是困擾部門工作開展的'大問題。作為我部門員工的工作要求,雖然技術(shù)性不高。但作業(yè)強(qiáng)度大,體力要求比較高,也需要勤勞好學(xué),做事責(zé)任心也要求高。自己必須要了解自己的下屬,包括他的人品、性格、愛好、處事作風(fēng)、工作能力等諸多方面,針對(duì)不同性格、不同年齡段、不同能力的人應(yīng)該分別予以不同的管理方式、做到人盡其才,物盡其用。同時(shí)要關(guān)心自己的員工生活,除了批評(píng)外還要多加鼓勵(lì),以及對(duì)其的信任,讓他體會(huì)到領(lǐng)導(dǎo)層的關(guān)心與器重,讓他知道我們不但是上下級(jí)關(guān)系、同事關(guān)系,我們還是互相支持、關(guān)心的朋友關(guān)系。當(dāng)然,作為管理者,同樣要在員工面前樹立自己的威信。這種威信不是靠惡語批評(píng),也不是靠一味的做老好人樹立起來的。你需要的是一個(gè)團(tuán)隊(duì)的力量,你需要說你好的人的支持,你同樣需要說你壞的人的支持。

  三、車輛的管理

  1、定期對(duì)配送司機(jī)進(jìn)行車輛人生安全防范意識(shí)培訓(xùn)講解,定期做好車輛內(nèi)外清潔衛(wèi)生。

  2、嚴(yán)格控制部門內(nèi)車輛費(fèi)用,合理有效安排配送路線。

  3、嚴(yán)格要求配送員填寫出車記錄:如出車時(shí)間、行程、地點(diǎn)、事由、駕駛?cè)撕灻龅接谐鲕嚲捅赜谐鲕囉涗?,做到保存全年的出車記錄表?/p>

  4、對(duì)全年車輛的費(fèi)用使用情況做表格化存檔:如車輛維修零件費(fèi)用、保養(yǎng)、加油的時(shí)間、行駛公里數(shù)都有記錄,做到部門內(nèi)有數(shù)據(jù)可查,明確保養(yǎng)周期、時(shí)間。

  5、堅(jiān)持秉承小問題自己動(dòng)手解決、大問題送修自己買維修配件的原則,節(jié)約控制部門車輛費(fèi)用。

  四、工作回顧與展望

  1、20xx年不知不覺在指尖慢慢逝去,20xx年迎面而來?;叵脒^去,展望未來!有進(jìn)步的喜悅,亦有工作中失誤的愧疚。用心總結(jié)工作當(dāng)中的利弊、得失。

  2、認(rèn)真履行工作職責(zé),在新的一年里,物流部將為公司的發(fā)展做到盡心盡力。

物流個(gè)人工作總結(jié)5

  本人自20xx年6月辭退在廈門的工作后,我來到這家物流有限公司,至今已有半年多時(shí)間。前前后后謀職了三份崗位:營運(yùn)副總業(yè)務(wù)維護(hù)(3個(gè)月);現(xiàn)場部經(jīng)理助理(2個(gè)月);物流經(jīng)理助理(2個(gè)月)。

  職位與薪資的空間上調(diào)離不開自己的努力和公司領(lǐng)導(dǎo)的提拔。在此感謝他們,他們是營運(yùn)副總詹副總;現(xiàn)場部經(jīng)理李經(jīng)理;物流經(jīng)理魯經(jīng)理。也感謝在一起工作一起奮斗在同一線的工友們,在你們的極力支持與鼓勵(lì)中,讓我獲得萊特聯(lián)合泉州倉儲(chǔ)事業(yè)部先進(jìn)員工獎(jiǎng)。謝謝你們!

  一、業(yè)務(wù)維護(hù)工作:

  主要負(fù)責(zé)營運(yùn)副總詹總的'客戶群的貨物流、信息流、車輛流的對(duì)接工作,前前后后接觸的客戶有:361度,鴻興爾克,德爾惠,貴人鳥,勁霸,柒牌,雅客,金冠,東鵬陶瓷代理商三躍建材,中宇衛(wèi)浴集團(tuán),源興電子,特步,聚祥,國勝汽配,皇達(dá)盛汽配,新時(shí)代家具,合盛家具,豪鑫家具等大中型企業(yè)物流部、私企老板。熟練了解大中型企業(yè)物流供應(yīng)鏈運(yùn)作。伴隨著業(yè)務(wù)維護(hù)的展開,也新帶進(jìn)一些客戶衍生路線業(yè)務(wù),三個(gè)月的儲(chǔ)備工作基本圓滿完成。在此祝賀自己。同時(shí)也很感謝營運(yùn)副總詹總的精心栽培和提拔!

  二、現(xiàn)場部經(jīng)理助理:

  1x月份轉(zhuǎn)現(xiàn)場部經(jīng)理助理,主要負(fù)責(zé)貨場現(xiàn)場倉庫異常處理。協(xié)助和協(xié)調(diào)現(xiàn)場經(jīng)理負(fù)責(zé)的現(xiàn)場部的部分問題的解決及提出方案。期間產(chǎn)生的問題也是有很多,比如清倉不全面,不徹底,影響了后續(xù)查案資料缺失的麻煩。這個(gè)是比較突出的問題,后期有所緩解。從李經(jīng)理學(xué)到的最重要的兩句話便是:事情不是說出來的,是做出來的!沒有條件,就創(chuàng)造條件出來!

  三、物流經(jīng)理助理:

  11月上旬轉(zhuǎn)萊特聯(lián)合泉州倉儲(chǔ)事業(yè)部(興泰物流部),協(xié)助經(jīng)理處理倉儲(chǔ)相關(guān)情事,具體可分為:倉庫前期規(guī)劃工作,七匹狼重組鞋服合同執(zhí)行,重組鞋服吊牌更換,重組服裝配貨出貨等環(huán)節(jié)。前期碰到的問題較少,后期碰到的問題極多,也許經(jīng)驗(yàn)的不足,也許對(duì)自己的嚴(yán)格要求,或許是自己的能力不斷提升,最后的圓滿結(jié)束換來的是一張獎(jiǎng)狀和人民幣的獎(jiǎng)賞。也許這是該得的。

  總結(jié)一下:這是一種年輕的歷練,更是一次隆重的洗禮!

物流個(gè)人工作總結(jié)6

  回顧近一年的工作,對(duì)照德能勤績四項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn),能盡心盡力做好各項(xiàng)工作,較好地履行了自己的職責(zé)。現(xiàn)將主要情況小結(jié)如下:

  1、20xx年工作小結(jié)

  我所在的部門是物流部,首先在20__年這個(gè)及其不平凡的一年里,我們物流部全體員工在公司領(lǐng)導(dǎo)的領(lǐng)導(dǎo)下能夠順利的圓滿的完成我們公司制定的'業(yè)務(wù)任務(wù),我作為物流部的一員感到非常的開心以及自豪,我們部門的工作職責(zé)是需要比較好的專業(yè)業(yè)務(wù)能力,同時(shí)更需要很強(qiáng)的與客戶交際溝通能力。在專業(yè)方面,由于之前我所從事的工作都是和物流有關(guān)的工作,也進(jìn)行了系統(tǒng)性的學(xué)習(xí),個(gè)人在這方面亦是很感興趣,遇到棘手問題,通過查閱資料、詢問同事能夠獨(dú)立解決,所以這方面很有自信的;在過去的一年里自身還是存在一些問題以及工作上的不足,在工作上還不夠沉穩(wěn),不夠老練,在對(duì)待新老客戶的各種要求有的時(shí)候不夠及時(shí)的做到位,自己感覺還是有點(diǎn)欠缺,這個(gè)方面我想在以后的工作里更應(yīng)該進(jìn)行多多鍛煉,多多改進(jìn)。

  2、20xx年的工作計(jì)劃

  不斷加強(qiáng)個(gè)人修養(yǎng),自覺加強(qiáng)學(xué)習(xí),努力提高工作水平,適應(yīng)新形勢下本職工作的需要,揚(yáng)長避短,發(fā)奮工作,克難攻堅(jiān),力求把工作做得更好,積極的配合好各部門的工作鏈接,在適應(yīng)新的工作崗位之余,希望學(xué)習(xí)些其他部門的業(yè)務(wù)知識(shí),提高自己的業(yè)務(wù)能力,樹立辦公室的良好形象。

  3、對(duì)公司的意見和建議以及各種訴求

  1)希望公司能為我繳納上海社會(huì)保險(xiǎn)。

  2)請(qǐng)公司結(jié)合實(shí)際考量我們物流部門的工作性質(zhì),每一位職員都是希望自己所付出的努力與回報(bào)的結(jié)果能夠相等,這樣也會(huì)提高每一位職員的工作積極性,更好的為公司工作,這樣也有助于公司的發(fā)展。

  3)希望20xx年公司結(jié)合實(shí)際情況重新制定我們物流部的考核制度。

物流個(gè)人工作總結(jié)7

  本人于20xx年12月20日進(jìn)入物流系這個(gè)大家庭,回想這一年,內(nèi)心不禁感慨萬千:做為主管一個(gè)系的中層管理者,平時(shí)不僅要能做到工作時(shí)埋下頭,還要能在回過頭的時(shí)候,對(duì)工作的每一個(gè)細(xì)節(jié)進(jìn)行檢查核對(duì),對(duì)經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行總結(jié)分析。只有從如何提高工作效率,使物流工作標(biāo)準(zhǔn)化努力,才能提高日常管理水平及員工的操作技能水平,從而減少工作當(dāng)中失誤事件的發(fā)生。要對(duì)于工作當(dāng)中遇到的難題不斷完善,與班組員工不斷溝通,相互學(xué)習(xí),才能使工作的開展更進(jìn)一步,達(dá)到新的層次,管理水平進(jìn)入新的篇章。

  <一>工作期間主要完成事項(xiàng):

  1、20xx年5月份新倉庫建成后投入使用,按計(jì)劃順利完成了外委毛坯倉庫搬入和搬遷工作。

  2、在預(yù)定時(shí)間內(nèi)完成對(duì)新倉庫現(xiàn)場的大面積區(qū)域的`劃分及相應(yīng)調(diào)整,使物料都做到了定點(diǎn)、點(diǎn)量、定位儲(chǔ)存管理,以更有利于現(xiàn)場物料管理。

  3、為避免出荷人員在備貨的工作效率,制定由叉車按出荷計(jì)劃配送到位,由備貨人員進(jìn)行零件機(jī)種、數(shù)量的確認(rèn),再打包出荷。

  4、對(duì)出荷備貨時(shí)存在的尾數(shù)劃分區(qū)域進(jìn)行統(tǒng)一標(biāo)識(shí),進(jìn)一步完善現(xiàn)場管理。

  5、在品質(zhì)及降低成本方面做好以下改善:a、為防止相似零件的混淆,用有色的風(fēng)琴袋進(jìn)行區(qū)分; b、為節(jié)約捆包資材成本,把現(xiàn)有的紙平口特殊箱改為中空平口特殊箱,回收利用周轉(zhuǎn);c、由原來的注朔連桿盒改為中空盒;d、防止曲軸錯(cuò)位磕碰,包裝時(shí)在上面增加了小條的中空板條等等。

  6、20xx年針對(duì)因叉車司機(jī)違章駕駛導(dǎo)致兩起叉翻毛坯的驚嚇事件,從中吸取教訓(xùn),重新設(shè)定叉車進(jìn)入車間的行車路線,并完善叉車操作規(guī)程和獎(jiǎng)懲制度,進(jìn)而有效降低安全事故的發(fā)生機(jī)率。

  7、在部門領(lǐng)導(dǎo)指揮和幫助下,9月份對(duì)物流系班組的業(yè)務(wù)重新劃分,現(xiàn)在的成品嚴(yán)格遵照“先進(jìn)先出”,出荷率已達(dá)到98%,綜合服務(wù)和現(xiàn)場配套得到了很大提高。

  8、毛坯投放改善:從以前出現(xiàn)的因投入不及時(shí)導(dǎo)致待料到現(xiàn)在的嚴(yán)格按生產(chǎn)計(jì)劃進(jìn)行投料控制。

  <二>待完善之處:

  1、 成品庫和毛坯庫的定置還不夠完善,很多不合理之處還有待進(jìn)一步改善。

  2、 要員效率的提高有待進(jìn)一步努力。

  3、 工作崗位安排可再做出一些調(diào)整和改善。

  4、 長假休息前,員工的紀(jì)律有松散現(xiàn)象,要進(jìn)一步加強(qiáng)監(jiān)管教育。

  5、 叉車時(shí)有超速現(xiàn)象發(fā)生,需積極教育與宣傳,開展正確和必要的引導(dǎo)。

  <三>20xx年需進(jìn)一步完善的工作:

  1、 新倉庫的定置及管理。

  2、 叉車及出荷裝車的安全作業(yè)要求及規(guī)范。

  3、 成品庫存的防銹工作。

  4、 毛坯鐵箱的推進(jìn)及完善事項(xiàng)。

  5、 部分成品包裝式樣專用模板的設(shè)計(jì)與開發(fā)。

  6、 要員效率的提高改善。

  倉庫的不斷改善離不開公司和部門領(lǐng)導(dǎo)的悉心關(guān)懷和指導(dǎo),同時(shí)感謝各位同事的大力支持和配合,在揮手昨天的時(shí)刻,我們將迎來新的一年,對(duì)過去取得的成績我們不驕不躁,對(duì)過去的不足我們將通過不懈的努力爭取做到最好,我們會(huì)用行動(dòng)來證明我們的努力,我們更加清楚喜悅源于進(jìn)取,成功在于努力。為了公司和部門更好的發(fā)展,為了實(shí)現(xiàn)個(gè)人的價(jià)值和夢(mèng)想,讓我們攜手合作,創(chuàng)造出輝煌的明天!20xx年,是全新的一年,又是自我挑戰(zhàn)的一年,我們將努力改正過往的不足,把新一年的工作做的更好,為公司的發(fā)展及進(jìn)步盡一份力。

物流個(gè)人工作總結(jié)8

  又過了一年的物流管理,不禁心中感慨。回顧物流一整年的工作過程,既有苦汗,也有進(jìn)步的喜悅。過去的一年,在公司各部門的配合和支持下,在部門員工的共同努力下,圓滿完成了全年任務(wù)。現(xiàn)將我部一年來的工作匯報(bào)如下。

  一、分配

  1、與X的18年相比,我們公司的銷售在整體環(huán)境蕭條的情況下下降了。在配送部分,我們配送司機(jī)的工資主要是根據(jù)交付的貨物來計(jì)算傭金。事實(shí)上,我們可以發(fā)現(xiàn),我們的司機(jī)不想每天呆在家里,愿意交付更多的貨物,做更多的工作來增加收入。

  2、在20x中,我要求收稅員統(tǒng)計(jì)司機(jī)每天的發(fā)貨單,以便合理安排貨物的發(fā)貨單,避免了以往司機(jī)搶單、發(fā)貨金額大的情況,維護(hù)了司機(jī)之間的共同利益和部門員工之間的團(tuán)結(jié)關(guān)系。

  3、門店有時(shí)候會(huì)搶著發(fā)貨,貨量比較少,路也比較偏僻。我們的交貨原則是分線交貨。有時(shí)候一個(gè)地方貨物很多,司機(jī)報(bào)了另一個(gè)貨,走了幾分鐘就被叫回來了,所以我們司機(jī)來回幾次都有脾氣,既浪費(fèi)人力又浪費(fèi)物力。還有一種情況就是貨太少,偏急,我們部門要考慮油耗和費(fèi)用的問題。所以物流部門需要門店的配合,盡量做好對(duì)客戶的解釋工作。

  4、裝運(yùn)司機(jī)應(yīng)根據(jù)交貨單檢查貨物,并必須要求司機(jī)本人當(dāng)面對(duì)貨物進(jìn)行第二次檢查。

  5、加強(qiáng)與各部門的聯(lián)系和溝通,充分發(fā)揮公司現(xiàn)有車輛人員的優(yōu)勢,盡量讓客戶帶走一些急小貨。

  二、人員要求和管理

  1、20xx初,公司給后勤管理部門提供了8人,實(shí)際在崗人員數(shù)量還沒有達(dá)到要求。

  2、由于人員流動(dòng)性大,一直是困擾部門工作的一大難題。作為一個(gè)工作要求我們部門的員工,雖然技術(shù)不高。但是工作強(qiáng)度高,對(duì)體力要求比較高,也要勤快好學(xué),做事的責(zé)任心也高。你必須了解你的下屬,包括他的性格、個(gè)性、愛好、工作作風(fēng)、工作能力等諸多方面。不同性格、不同年齡、不同能力的人,應(yīng)該給予不同的管理方法,才能物盡其用。同時(shí),我們應(yīng)該關(guān)心員工的生活。除了批評(píng)之外,我們應(yīng)該給予他們更多的鼓勵(lì)和信任,讓他體會(huì)到領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和器重,讓他知道我們不僅僅是上下級(jí)關(guān)系和同事關(guān)系,更是相互支持和關(guān)心的朋友關(guān)系。當(dāng)然,作為管理者,也要在員工面前樹立自己的威信。這種威望不是靠惡毒的批評(píng)建立起來的,也不是靠盲目做一個(gè)好老人建立起來的.。你需要的是團(tuán)隊(duì)的力量,說你好的人的支持,說你不好的人的支持。

  三、車輛的管理

  1、定期培訓(xùn)講解配送司機(jī)的車輛生命安全注意事項(xiàng)意識(shí),定期對(duì)車輛內(nèi)外進(jìn)行清潔。

  2、嚴(yán)格控制部門車輛費(fèi)用,合理有效安排配送路線。

  3、嚴(yán)格要求調(diào)度員填寫發(fā)車記錄,如發(fā)車時(shí)間、行程、地點(diǎn)、原因、駕駛員簽字等,做到有發(fā)車必有發(fā)車記錄,并保留年度發(fā)車記錄表。

  4、堅(jiān)持秉承小問題自己動(dòng)手解決、大問題送修自己買維修配件的原則,節(jié)約控制部門車輛費(fèi)用。

  四、工作回顧與展望

  1、20xx年不知不覺在指尖慢慢逝去,20xx年迎面而來?;叵脒^去,展望未來!有進(jìn)步的喜悅,亦有工作中失誤的愧疚。用心總結(jié)工作當(dāng)中的利弊、得失。

  2、認(rèn)真履行工作職責(zé),在新的一年里,物流部將為公司的發(fā)展做到盡心盡力。

物流個(gè)人工作總結(jié)9

  回顧20xx年走過的歷程,不禁感概萬千。展望未來,在20__年的工作中,物流部將繼往開來全體員工圍繞著公司的發(fā)展。以“中國產(chǎn)品”稱號(hào)的獲得為契機(jī),努力奮斗,強(qiáng)化管理、深化改革、增創(chuàng)效益應(yīng)做好以下幾點(diǎn)方面工作:

  1、繼續(xù)提高員工素質(zhì)

  我部門堅(jiān)持組織學(xué)習(xí)《機(jī)動(dòng)車駕駛員安全教育輔導(dǎo)》、《崗位培訓(xùn)》教材,使廣大駕駛員熱愛本職工作,在本職上精益上求精。提倡行車講究語言美,禮讓三先風(fēng)格高的思想品質(zhì)。

  2、加強(qiáng)部門服務(wù)水平

  為了提高客戶對(duì)物流配送的滿意度,使企業(yè)和客戶達(dá)到雙贏的目的,我部門極積走訪各客戶和各地經(jīng)銷商,了解客戶銷售情況,為了征求客戶對(duì)運(yùn)輸工作的建議,我部將制定了駕駛員行車服務(wù)卡,讓廣大經(jīng)銷對(duì)駕駛員和部門多提寶貴意見,還激勵(lì)部門駕駛員爭當(dāng)紅旗手,不斷提高服務(wù)水平。

  3、不斷完善管理制度

  由于以往物流部缺乏系統(tǒng)的規(guī)章制度,造成管理工作存在漏洞,對(duì)此部門根據(jù)崗位具體情況,先后制定了《小貨車駕駛員管理制定》、《叉車司機(jī)管理規(guī)定》、《倒運(yùn)車駕駛員管理規(guī)定》、《小貨車輪班安排表》、《車輛零配件出入庫流程》、《車輛輪胎更換申請(qǐng)單》,本部從全局利益出發(fā),按照制度執(zhí)行,對(duì)個(gè)別紀(jì)律散漫,有損公司利益的員工給予嚴(yán)厲處罰,對(duì)表現(xiàn)突出、技術(shù)精湛的給予獎(jiǎng)勵(lì)。

  4、加快管理崗位建設(shè)

  目前部門各崗人員人,其中后勤人員人,駕駛員人,基本能夠滿足各崗位人需求,我部結(jié)合崗位工作具體情況,從員工中挑選出班組長,讓其負(fù)責(zé)本組日常事務(wù)管理;從調(diào)度中選一人當(dāng)任總調(diào)度負(fù)責(zé)物流部門廠內(nèi)一切生產(chǎn)、安全、調(diào)配工作。逐步形成了“其層具體落實(shí)、中層監(jiān)督指導(dǎo)、高層宏觀控制”的`合理化組織結(jié)構(gòu)。使各崗位人員明確其職責(zé)所在,以便在工作中各司其職,各盡其責(zé),繼而爭先創(chuàng)優(yōu)。

  5、降低運(yùn)營成本核算

  為了降低運(yùn)營成本,本部先后采取了一系列有效措施,隨著成本率的提高,普通輪胎使用壽命過短,易破易爆,不僅費(fèi)用較高,也給行車安全埋下隱患,經(jīng)過市場摸底調(diào)查,貨比三家,決定改用質(zhì)量可靠,價(jià)格合理的“佳通”系列輪胎,并且簽約定點(diǎn)守信合同,有力地控制駕駛員隨意更換輪胎和附帶件。同時(shí)對(duì)零配件也進(jìn)行了貨比三家,選購質(zhì)價(jià)更為合理的零配件,一定程度上減少了運(yùn)營成本,而高額的耗油費(fèi)用直接影響了車輛的運(yùn)營效益,因此建立自己的油庫成了的解決方案。

  隨著公司的不斷發(fā)展,物流部規(guī)模也得以壯大。我部門從全局利益出發(fā),堅(jiān)持以安全為中心、服務(wù)為宗旨、效益為目標(biāo)的原則而開展工作。加強(qiáng)部門管理建設(shè),不斷提高人員素質(zhì),強(qiáng)化服務(wù)水平、降低運(yùn)營成本。全體員工齊心協(xié)力、努力奮斗,爭取比上年度取得更好的效益。

物流個(gè)人工作總結(jié)10

  作為xx物流公司的客服工作人員積極工作,對(duì)待任何一個(gè)來訪客戶都保持尊重,在我們客服部經(jīng)理指揮中,完成了上半年的任務(wù)。

  物流工作說簡單,挺簡單,說難也非常難,主要是能夠解決客戶的問題,如果客戶的問題不能解決,就會(huì)顯得非常麻煩。工作中我們會(huì)接到客戶詢問快遞運(yùn)送時(shí)間,也會(huì)接到投訴,因?yàn)橐恍┰驅(qū)е乱恍┛爝f無法送達(dá),讓客戶反感,我們物流作為中間物流運(yùn)輸方,需要兼顧兩方面,一方是售貨方,一方是買方,如果是我們物流的原因?qū)е驴爝f件丟失,我們公司需要擔(dān)負(fù)這份責(zé)任。

  在工作中經(jīng)常接到一些客戶因?yàn)閹滋鞎r(shí)間貨物沒有送到就非常焦急,讓我們工作非常麻煩,我們不但要安撫客戶,還要把快遞運(yùn)輸在哪里的消息發(fā)給客戶,同時(shí)幫助客戶監(jiān)督快遞運(yùn)輸。有時(shí)候客戶很多需要彼此配合,為了不因?yàn)樽约好Σ贿^來影響其他客戶溝通,我們每個(gè)人每天都有電話量要求。

  為了更好的提高電話量,完成每天的工作,我都會(huì)直接詢問客戶的原因,然后進(jìn)入主題,為客戶盡快做好物流信息查詢,這樣減少了時(shí)間浪費(fèi),讓我的電話量得到了極大的提升,對(duì)我的幫助極大。在打電話的時(shí)候還需要注意溝通的語氣,任何時(shí)候我都保持彬彬有禮,不能讓客戶挑出毛病,一但被客戶投訴,那就會(huì)扣分的,必須要給客戶留下好印象。

  我們客服在客戶面前,代表的就是整個(gè)公司,一言一行,都必須要遵守法紀(jì),都必須要合乎規(guī)矩才行,不然一旦犯了錯(cuò)誤就印象到公司的外在形象,對(duì)公司的業(yè)務(wù)不利,而且我們部門經(jīng)理也強(qiáng)烈要求我們做到對(duì)客戶尊敬,禮貌,友善。不能讓客戶感到失望,讓客戶滿意。

  有時(shí)候也會(huì)接到客戶的投訴電話,解決的是我們公司的原因,因?yàn)檫@樣我們公司也能夠盡快的.完成好自己的任務(wù),然而遇到一些問題,比如售貨放遲遲不發(fā)貨,但是卻已經(jīng)顯示快遞已經(jīng)在路上,這也是因?yàn)槭圬浄讲僮魇д`,讓我們非常不好處理,不能直接拒絕,客戶的投訴請(qǐng)求,同時(shí)還要與售貨方取得聯(lián)系才行,這樣才能夠更好做好工作。

  上半年工作我們客服部很好的解決了在物流配送中不足的問題,同時(shí)也積極反饋給公司上層,按照公司的要求,我們還得到了培養(yǎng),學(xué)習(xí)了服務(wù)技巧和話術(shù),讓很多客戶都感到滿意,同時(shí)也讓更多客戶積極的同意與我們合作。在下半年中,工作依然繼續(xù),我會(huì)繼續(xù)做好客服工作,完成客服的任務(wù),解決客戶的問題。

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