想要讓自己的實踐工作能力不斷得到提升，學會寫工作總結(jié)是很重要的，總結(jié)的內(nèi)容需要在我們思考工作完成情況后得出的。一份好的工作總結(jié)能讓我們的工作思路更加清晰。下面是范文網(wǎng)小編分享的收費班長工作總結(jié)4篇 收費班長工作匯報，供大家參考。
收費班長工作總結(jié)1
時光如白駒過隙，轉(zhuǎn)瞬即逝。從參加工作到現(xiàn)在已有1年半了，經(jīng)歷了很多事情，也發(fā)生了很多變化，這期間最大的變化就是我從一名一線的收收費員變成了一名一線的管理者——收費班長。這種變化或許是一種順其自然，但更多的對我而言是一種幸運。我感謝同事們，在工作中給予我的包容和幫助，我感謝領(lǐng)導，在工作上給予我的栽培和提攜。除此之外，還有好多好多。
曾經(jīng)我以為我就這樣作為一名收費員直到我從這個行業(yè)退休，沒想到我經(jīng)歷了工作中的第一個轉(zhuǎn)折點，或許應(yīng)該這樣說：“幸福來得太突然，讓我有點不知所措”。也許從收費員一步一步干上來的，對這個工作會遇見怎樣的事情，面對這些事情應(yīng)該怎樣處理都有一個籠統(tǒng)的理解。成為一名收費班長也算是一氣呵成的，因此我對班長的'工作也能正常上手，沒有太多的無助和艱難。我想只有經(jīng)歷過，才能有資格來評價我這段升職之旅。簡單來說：這個過程很漫長，付出了很多。故從一下幾方面進行總結(jié)：
一、政治思想方面
起初，我是一名收費員，我每天最開心的事情就是上班、下班、睡覺。很膚淺的一些事情在我這兒卻是讓我覺得最好玩的事情。那時沒有任何工作的壓力，因為工作的很輕松、很隨意，但是，我從來不小氣，沒有舍不得付出努力，更沒有只顧自己一人。我堅持以一名收費員的規(guī)章制度嚴格地要求自己，從不曾在工作上任意妄為。
之后，我成為了一名收費班長，我開始以收費班長的標準嚴格要求自己，努力提高自身整體素質(zhì)。x時認真學習公司文件和各類業(yè)務(wù)知識，不斷提升自己。在行動上，要了解班組成員的思想動態(tài)，解決好班組成員的工作要求。
二、工作方面
工作的主要任務(wù)發(fā)生了很大的變化。
作為一名收費員，每天的工作很簡單，不是發(fā)卡便是收費，沒有太多的其他事情。出現(xiàn)任何自己無法處理的事情，都可以通知當班班長進行處理，不需要面對太多的問題。不過，收費員每天都必須保持良好的精神風貌，給予司乘人員友好的問候的幫助。此工作有些繁瑣也有些枯燥無味，但卻簡單輕松。
作為一名收費班長，要做的事情似乎要比想象中多得多。除了打掃這項日常工作之外，還要積極地管理班級里的一切事情，最主要的是做好上傳下達的工作。
收費班長是最基層的管理者，一舉一動，都影響著收費員，也是他們學習的榜樣。故要嚴于律己，做好表率作用。以身作則、做好班務(wù)管理工作。做好文明服務(wù)工作，堅決使用規(guī)范標準的文明用語，積極主動為司乘人員指路，排憂解難，做到有問必答、有難必幫。在受到不公x對待時能克制自己，做到罵不還口、打不還手，營造氛圍、做好微笑服務(wù)，自覺維護公司形象。更重要的是做好安全生產(chǎn)工作，上下崗要及時的檢查安全設(shè)備，出入崗亭要及時反鎖門窗。預防反恐事件的發(fā)生。
三、生活方面
無論是收費員，還是收費班長。我的生活方式和為人處世的方式都是一樣的。這是我一直以來對自己的一個要求——不能違背原則。隨著與社會接觸的愈來愈多，很多形式的弊病也隨之而來，給我們帶來了許多的誘惑，我們必須堅守自己的本心，不能動搖。
昨天，我還在高速公路的一線默默無聞地付出著，希望為單位奪得成績、贏得榮譽?？擅菜苾H憑一己之力還遠遠不夠。今天，我成為了一名高速公路一線的管理者，我能夠動員起我們班組的人員，一起為我們班組，乃至咱們單位刷新成績，創(chuàng)造美麗新篇章。
過去的就讓它隨風而逝，我們要活在當下，為美好的明天奮斗。
收費班長工作總結(jié)2
作為收費班長，應(yīng)當在公司和站領(lǐng)導的帶領(lǐng)下，積極推動收費一線的業(yè)務(wù)水x和團隊管理水x，嚴格執(zhí)行各項法律法規(guī)和公司的規(guī)章制度，用心打造一支紀律嚴明，技能過硬，服務(wù)良好的收費的團隊，為司乘服務(wù)，為社會服務(wù)，促進站和公司的效益，擦亮公司的服務(wù)品牌。
收費班組的管理得失，直接影響我司的總體管理效益，收費班長崗位份量不輕，責任重大。而我認為收費班組目前的管理水x不算樂觀，有些班組的管理上仍然存在許多不足之處。
比方說業(yè)務(wù)的提高方法不多，文件、會議精神的傳達流于形式，團隊管理工作做得不是很好。表現(xiàn)出來的'是班組文化也就是班風較差，正能量較少，導致業(yè)務(wù)成績較差，服務(wù)水x不高等問題。
而這些問題和收費班長有著非常密切的關(guān)系，有些是因為工作不到位、積極性不強、疏于耐心地協(xié)調(diào)班組工作、許多程序僅僅屬于應(yīng)付于形式導致的；也有的是個人能力不足，綜合水x不高，不善于提高自己綜合能力，甚至xxx誤人子弟xxx.
前車之鑒，讓我不得不提醒自己要不斷提高自己、充實自己、不斷學習，用xxx學得老活到老xxx的心態(tài)去面對工作，積極協(xié)助站領(lǐng)導的工作，在工作中靈活變通，事情分主次，找到一個問題，解決一個問題，把問題解決在可能發(fā)生之前。
收費班長應(yīng)當積極、耐心、細心投入班組管理工作中去，傳輸正能量，促進班組文化建設(shè)，在公司和站的目標要求下細化班組管理目標和工作要求，形成制度、文化、目標三大要素.
在制度上要強調(diào)xxx制度管人xxx，去掉xxx人管人xxx，在文化上講求實效、積極、和諧、協(xié)作，務(wù)必做到符合公司利益，一步一個目標地推動班組走向總目標，為站加分，為公司加分。
xxx三年一銳士，五年一精兵xxx這是六國時期秦國的將士體系，最終使得秦國一統(tǒng)六國，成就了偉業(yè)。我常常和我的團隊成員說一些這樣的故事，用以啟發(fā)我的團隊成員和鞭策自己。
收費班的管理工作中總是會遇到各種各樣的問題，我們對待問題不能一概而論，對待團隊成員要因人而異，不能遇病亂投藥，要細心診斷，對癥下藥，方能確保藥到病除！管理工作是一項綜合性強的工程，能為此項工程添磚加瓦是我們年輕人的榮幸，我為此努力！
收費班長工作總結(jié)3
轉(zhuǎn)眼間，20xx年已到了年終歲尾。在公司領(lǐng)導及同事們的信任和支持下，我從一名普通收費人員崗位轉(zhuǎn)變到收費班組的副班長一職，現(xiàn)如今在新的工作崗位也已工作了近半年時間。角色的轉(zhuǎn)變并沒有使我無所適從，相反我加強自身學習，勤奮工作，盡職盡責的完成著各項工作任務(wù)。下面我就這一年的實際工作情況做一下簡要匯報：
今年收費工作壓力大任務(wù)重，再加之現(xiàn)實工作中面對著方方面面的困難以及客觀因素的影響下，收費業(yè)績浮動頻繁，但在分部領(lǐng)導和全體班組人員的共同努力下，我們客服著小型車輛繞行、高鐵項目備料已基本結(jié)束、通遼東高速開通等因素的影響下，較圓滿地完成了二零一七年的整體收費任務(wù)。
在日常收費工作中，我能夠帶領(lǐng)本小組收費工作人員始終保持飽滿的精神與愉悅的情緒，要求上進，排除消極被動思想，充分調(diào)動起全班人員的工作積極性。認真學習各項規(guī)章制度，以身作則，以半軍事化的標準嚴格要求，杜絕各類違規(guī)違紀現(xiàn)象的發(fā)生。實際收費工作上起帶頭作用，熟練掌握各類業(yè)務(wù)知識、操作方法，提高收費正確率和效率，提高對非正常情況的應(yīng)變能力和處理能力，減少不必要的差錯。
全班在米班長盡心盡責的帶領(lǐng)下，團結(jié)一致，努力工作，給20xx年畫上圓滿了的句號。在我?guī)ьI(lǐng)的這個小組，每一位成員都是優(yōu)秀的，收費員張政，每個后夜班都是先收完費，緊接著又出來掃道，完完全全做到了收費員執(zhí)勤員集為一身的好模范。執(zhí)勤員趙浩天，只要大車經(jīng)過第一時間就站到車道口，并且攔截住闖崗車輛，對工作盡職盡責，在缺收費員的情況下，馬上換身收費員。收費員張娜、李敏在崗期間從不脫崗離崗，對司乘人員文明禮貌，每一個綠通都嚴格按照標準予以放行。收費員陳陽，休假歸來對收費工作更加熱情，對收費工作更加規(guī)范，整齊有序。每一位成員都互相幫助，互相勉勵。在此我感謝他們，沒有他們的支持，也就沒有我的改變，我的成長。這就是團隊的精神，團隊的力量。
這一年，也是豐富多彩的一年。我們進行了短期軍訓，體驗軍人的氣魄，紀律，素質(zhì)，品質(zhì)。爭做生活中的“軍人”。好通員工野外拓展培訓，展現(xiàn)出了好通人的團結(jié)和凝聚力。我們在一起，我們很快樂。金秋九月，車流回慢。公司帶領(lǐng)我們奔往了美麗的張家界。記得剛從公司領(lǐng)導那聽到張家界之旅消息的時候，大家的心情真的無比高興，還有點小興奮。雖然公司類似這樣的活動已經(jīng)不是第一次了，但是第一次這么遠的旅途，而且工作安排的.也不緊張。風景是美麗的，但是比風景更美的是人，是團隊團結(jié)合作，互幫互助的團隊情，是好通賦予的一種強烈的歸屬感，是更努力工作，與公司共成長進步的心情，是走得更高，對更好的工作，更好生活，更美風景的追求。年末我們進行收費業(yè)務(wù)考核，每位員工都交了份滿意的答卷。
我深知現(xiàn)在公路發(fā)展越來越迅速，對我們工作人員的要求越來越高。自我不進步就會被淘汰，集團公司方針日新變化，工作要求不斷提升。我們自己業(yè)務(wù)知識，政策理論必須不斷跟進。收費站是一個窗口單位，面對的是全國各地來往的司機，繳費之間自然存在著矛盾。如何使司機滿意而來，滿意而走，就要對待司機要有熱心，愛崗敬業(yè)要出自真心?，F(xiàn)身為收費班長，履行崗位職責，掌握收費現(xiàn)場。在今后工作中自己在車道口要始終堅持立足車道口，不能離崗脫崗，深深的釘在車道口，第一時間有效的處理各類問題，發(fā)現(xiàn)問題及時指正，講明問題的緣由，改正的方法，加強溝通。
作為一名好通員工，我深知能否完成好領(lǐng)導交給我的工作，不僅僅是檢驗自身能力的標準，更是實現(xiàn)自我人生價值的重要途徑。愛崗敬業(yè)，敬業(yè)就是精業(yè)。只有辛勤的勞動才能換來累累碩果。生活就像一面鏡子，你對它笑，它也會對你笑的，每個人都是可以在自己平凡的崗位上作出不平凡的業(yè)績。
發(fā)展離不開歷史，只有認真總結(jié)過去工作情況，掌握過去的工作特點，肯定成績，正視不足，才能有得放失，才能有進步，有創(chuàng)新讓我們與好通一同努力，一同奮斗，為了更美好的未來！
收費班長工作總結(jié)4
作為收費班長，應(yīng)當在公司和站領(lǐng)導的帶領(lǐng)下，積極推動收費一線的業(yè)務(wù)水平和團隊管理水平，嚴格執(zhí)行各項法律法規(guī)和公司的規(guī)章制度，用心打造一支紀律嚴明，技能過硬，服務(wù)良好的收費的團隊，為司乘服務(wù)，為社會服務(wù)，促進站和公司的效益，擦亮公司的服務(wù)品牌。
收費班組的管理得失，直接影響我司的總體管理效益，收費班長崗位份量不輕，責任重大。而我認為收費班組目前的管理水平不算樂觀，有些班組的管理上仍然存在許多不足之處。比方說業(yè)務(wù)的提高方法不多，文件、會議精神的傳達流于形式，團隊管理工作做得不是很好。表現(xiàn)出來的是班組文化也就是班風較差，正能量較少，導致業(yè)務(wù)成績較差，服務(wù)水平不高等問題。而這些問題和收費班長有著非常密切的關(guān)系，有些是因為工作不到位、積極性不強、疏于耐心地協(xié)調(diào)班組工作、許多程序僅僅屬于應(yīng)付于形式導致的；也有的是個人能力不足，綜合水平不高，不善于提高自己綜合能力，甚至"誤人子弟".
前車之鑒，讓我不得不提醒自己要不斷提高自己、充實自己、不斷學習，用"學得老活到老"的心態(tài)去面對工作，積極協(xié)助站領(lǐng)導的工作，在工作中靈活變通，事情分主次，找到一個問題，解決一個問題，把問題解決在可能發(fā)生之前。收費班長應(yīng)當積極、耐心、細心投入班組管理工作中去，傳輸正能量，促進班組文化建設(shè)，在公司和站的目標要求下細化班組管理目標和工作要求，形成制度、文化、目標三大要素，在制度上要強調(diào)"制度管人",去掉"人管人",在文化上講求實效、積極、和諧、協(xié)作，務(wù)必做到符合公司利益，一步一個目標地推動班組走向總目標，為站加分，為公司加分。
"三年一銳士，五年一精兵"這是六國時期秦國的將士體系，最終使得秦國一統(tǒng)六國，成就了偉業(yè)。我常常和我的團隊成員說一些這樣的故事，用以啟發(fā)我的團隊成員和鞭策自己。
收費班的管理工作中總是會遇到各種各樣的問題，我們對待問題不能一概而論，對待團隊成員要因人而異，不能遇病亂投藥，要細心診斷，對癥下藥，方能確保藥到病除！管理工作是一項綜合性強的工程，能為此項工程添磚加瓦是我們年輕人的榮幸，我為此努力！
一、加強站管理人員業(yè)務(wù)技能的學習
計重收費開展以來，收費系統(tǒng)進行了多次的升級與更新，還新增了查處逃漏通行費、計算通行費額等各項功能。站長、管理員作為基層收費站的管理者，要想將收費站通行費征稽工作協(xié)調(diào)管理好，沒有過硬的業(yè)務(wù)水平是絕對行不通的，正是認識到了這一點，xx收費站的管理人員主動深入收費一線，虛向收費員、值機員求學取經(jīng)，通過第一輪的理論學習，對整個計重收費系統(tǒng)的配置與基本操作有了更進一步的了解；光是紙上談兵是不行的，上崗操作實踐也是必修課，通過近半個月的強經(jīng)練習，站管理人員的實際操作能力有了明顯的提升，無論是文明用語、微笑服務(wù)，還是唱收唱付、特情處理均能處理得游刃有余。本月21、22日兩天，xx站站長、管理員參加了收費分公司在蘇魯省界舉行了管理人員業(yè)務(wù)考核中，發(fā)揮正常，可望取得優(yōu)異的成績。
二、嚴厲查處逃漏通行費車輛
繼三月份嚴打逃漏通行費車輛取得可觀的效益之后，我站仍舊毫不放松，對可疑車輛進行嚴格、細致地盤查，通過隔離盤問、調(diào)看錄像、查看相關(guān)票據(jù)、與入口站互通信息等方法，對十余輛重型貨車進行審查，結(jié)合上級下發(fā)的可疑車輛檔案，xx收費站xx月份查處換卡逃費車輛一輛次，金額達14595元，為公司追回了巨額損失，對企圖鉆空子的'狡猾車主予以了沉重打擊。
三、強化安全管理，力爭安全生產(chǎn)無事故
安全工作是一切工作的重點，而車輛管理與收費管理又是收費站日常安全管理工作中的重中之重，在這兩點上，xx收費站本著安全長效管理的思想，每周對站駕駛?cè)藛T開展談心活動，在及時地了解車況的同時，還不斷地為駕駛員敲響了安全行駛的警鐘。xx月份，xx收費站保持全年安全行車無事故的記錄。
加強站區(qū)安全管理，召集保安人員參加站安全例會，重申對外來進站人員的登記、審核工作，做到有記錄、有制度；此外，規(guī)定了xx站與經(jīng)發(fā)公司相通的小徑上的大門的關(guān)閉、開啟時間，以防非工作人員私自進入站區(qū)，引發(fā)為不必要的安全隱患。
四、開展愛國主義教育活動
隨著清明節(jié)的到來，我站組織廣大青年團員至xx烈士陵園進行了祭掃活動，通過陵園工作人員的講解，使全體團員青年進行了一次愛國主義的教育，以時時提醒他們今天的生活來之不易，作為祖國的青年一代，更應(yīng)該勤勤懇懇地工作，以滿腔的熱情投入到工作中去。
五、實行《員工百分制考核》，效果良好
xx月以來，xx收費站開始實行了《員工百分制考核》，首先是分班組對全站員工進行廣泛的宣傳教育，將思想統(tǒng)一起來；接著由各班召開班組會議討論百分制考核細則的可行性、合理性，在站部采納部分合理化建議對細則進行調(diào)整后，最終組織實施。由于有了新制度的約束，以往員工小的違紀、違規(guī)都因為有章可循而消失，對于個別懷有僥幸心理的同志因故被罰時，也能主動意識到問題的嚴重性。xx站各項工作也因此都朝著正常的軌道發(fā)展。
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