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乘務(wù)員工作總結(jié)6篇 乘務(wù)員工作的心得體會

時間:2023-10-07 18:44:00 工作總結(jié)

  在日常工作中,認真回顧工作情況是避免不了的,而且寫工作總結(jié)對提升自己的工作能力也有很大好處。你知道怎么寫嗎?下面是范文網(wǎng)小編分享的乘務(wù)員工作總結(jié)6篇 乘務(wù)員工作的心得體會,以供借鑒。

乘務(wù)員工作總結(jié)6篇 乘務(wù)員工作的心得體會

乘務(wù)員工作總結(jié)1

  作為公司的一員。沒做以前聽他們說做乘務(wù)員很累。我工作了幾天卻是很累。而且伙食也不怎么好,但我還是沒有放棄,在那些姐姐和司機叔叔的幫住下我堅持下來了。我每天下班回家什么都不做。也沒有時間狂街了,我就拿起書來看。

  邊看邊想領(lǐng)導(dǎo)給我講的結(jié)合起來慢慢的去了解書里的內(nèi)容。有時看著看著就睡著了。早上還要小看一會兒。覺也時常睡不好,我爸爸見我這么辛苦,我每天回家他還給我做飯。想到這里我的手已經(jīng)停不住想說句爸爸辛苦了。我愛你/我會好好工作的。

  在我實習(xí)的這一個月里我的感受有很多。當(dāng)乘務(wù)員是和普通工作是不一樣的。因為要付出很多的,每天都要面對那么多的乘客問好,需要用標(biāo)準的普通話。最重要的是要讓乘客上車就能感受到像在家一樣的舒適。為了讓乘客有個愉快的旅行。我們每天晚上下班都要把車內(nèi)清洗一次,把椅子上的頭套換了為第二天的工作做準備。這是每天必須要做的。要把車上的衛(wèi)生做的標(biāo)準化,而且車到中途小站還要隨時保證車上的衛(wèi)生,是的隨時你可能覺得很麻煩,但是我告訴自己一定要堅持。不能放棄。別人能做到我為什么就不能做到呢?

  每天上車我會觀察車上的乘客有需要幫助的給予幫助。我會很認真仔細的為乘客講解線路的里程和要經(jīng)過什么城市有什么旅游的地方,到哪里將要暫停一會兒。在我們的服務(wù)范圍內(nèi)的對乘客的有問必答。安全意識要有比如我見有帶小孩的我會在中途靠站休息時叮囑她要注意看好小孩。對乘客就想對家人一樣。有老人我會幫她搬哈行李。上下車是應(yīng)該多加提醒要慢點。還有就是不能和司機師傅聊天。為了乘客的安全和我公司的名義我代表是公司。

  讓他們感受到我們的服務(wù)。要讓他走到那里都說我們翔于運業(yè)的服務(wù)最棒的!

  通過此次實習(xí),讓我學(xué)到了很多課堂上更本學(xué)不到的東西,仿佛自己一下子成熟了,懂得了做人做事的道理,也懂得了學(xué)習(xí)的意義,時間的寶貴,人生的真諦。

  明白人世間一生不可能都是一帆風(fēng)順的,只要勇敢去面對人生中的每個驛站!這讓我清楚地感到了自己肩上的重任,看清了自己的人生方向,也讓我認識到了會計工作應(yīng)支持仔細認真的工作態(tài)度,要有一種平和的心態(tài)和不恥下問的精神,不管遇到什么事都要總代表地去思考,多聽別人的建議,不要太過急燥,要對自己所做事去負責(zé)。

  不要輕易的去承諾,承諾了就要努力去兌現(xiàn)。單位也培養(yǎng)了我的實際動手能力,增加了實際的操作經(jīng)驗,對實際的財務(wù)工作的有了一個新的開始,更好地為我們今后的工作積累經(jīng)驗。我知道工作是一項熱情的事業(yè),并且要持之以恒的品質(zhì)精神和吃苦耐勞的品質(zhì)。

  我覺得重要的是在這段實習(xí)期間里,我第一次真正的融入了社會,在實踐中了解社會掌握了一些與人交往的技能,并且在次期間,我注意觀察了前輩是怎樣與上級交往,怎樣處理之間的關(guān)系。利用這次難得的機會,也打開了視野,增長了見識,為我們以后進一步走向社會打下堅實的基礎(chǔ)。

  實習(xí)期間,我從末出現(xiàn)無故缺勤。我勤奮好學(xué)。謙虛謹慎,認真聽取老同志的指導(dǎo),對于別人提出的工作建議虛心聽取。并能夠仔細觀察、切身體驗、獨立思考、綜合分析,并努力學(xué)到把學(xué)樣學(xué)到的知道應(yīng)用到實際工作中,盡力做到理論和實際相結(jié)合的最佳狀態(tài),培養(yǎng)了我執(zhí)著的敬業(yè)精神和勤奮踏實的工作作風(fēng)。也培養(yǎng)了我的耐心和素質(zhì)。能夠做到服從指揮,與同事友好相處,尊重領(lǐng)導(dǎo),工作認真負責(zé),責(zé)任心強,能保質(zhì)保量完成工作任務(wù)。

  始終堅持一條原則:要么不做,要做就要做最好。

乘務(wù)員工作總結(jié)2

  20xx年的支援春運的列車乘務(wù)員工作圓滿結(jié)束了。本次的列車工作自1月25日開始,歷經(jīng)一個月,于2月下旬結(jié)束。

  這一個月里面,我總共出了3大趟,6小次車。從第一次車的工作生疏,手忙腳亂,到第二次的慢慢熟悉,再到后來的漸漸上手。幾次的犯錯,雖然只是小小的,卻教會我凡事都要認真做。很多事情盡管看似很小很簡單,但是一旦做起來,就絕不是看起來的那么簡單,是要花費挺多的汗水精力才完成的漂亮。就比如說,打開邊門站崗,整個流程是這樣子:首先拿好抹布、腳踏板、順序牌和安全警示帶,然后開門將所有的東西放好掛好,站崗,最后關(guān)門的時候要全部一樣不缺的回收。4樣?xùn)|西,掛的位置都不一樣,先做什么后做什么,還要保證一樣不丟,似乎簡單,但是保證不出錯,就要十二分的認真加上百分百的小心,對于平時粗枝大葉的人是一個很大的考驗。就像我,就先先后后犯了幾次錯誤。

  途中的清潔衛(wèi)生,掃倒垃圾,讓我學(xué)到了吃苦耐勞和如何保持真誠的服務(wù)態(tài)度。有些乘客真的素質(zhì)會很差,不過只要你態(tài)度好,心放寬一點,忍忍就過去了。另外就是溝通的重要,只要你跟旅客的宣傳工作做到位了,就可以少做很多繁瑣的工作。例如宣傳垃圾桶的位置或注意垃圾要裝好,你就不用掃很多次車廂了。還有與旅客的交談中,是可以學(xué)到很到東西的,各地的風(fēng)俗啊、地理人文啊等等,最重要的一點是,還可以緩解車廂緊張郁悶的氣氛,讓更多的歡聲笑語充斥車廂,提高著每個人旅途的開心指數(shù)。

  在車上,我曾犯下一個挺嚴重的錯誤,這也是一次深刻的教訓(xùn)。在一次廣州出站時,那時候天氣真是很悶,空氣很濕很熱,玻璃窗都流出水了,車廂的乘客塞得滿滿的,是有史以來人最多的一次。于是,有幾個乘客就呆在邊門旁,勸我說等車開了一會,有風(fēng)吹進來一陣再關(guān)邊門。不知道為什么當(dāng)時就這樣照著做了,然后被領(lǐng)導(dǎo)發(fā)現(xiàn)了,車站親自下來訓(xùn)了我一頓。被狠狠地訓(xùn)了,眼淚控制不住,不爭氣的留了下來。那時候的感覺現(xiàn)在還很清晰,因為好長時間沒有被人罵過了。不過還是感謝車長的批評與指正,讓我明白了,規(guī)矩就是規(guī)矩,在車上就要遵循車上的管理。于是,痛定思過之后,我寫了平生第一篇,長長的一篇自我檢討書交給車長。其實我知道,因為我,車站也被領(lǐng)導(dǎo)狠狠的訓(xùn)了。

  本次工作,我們順順利利的完成了。我相信,每個人都收獲了很多。毫無疑問,這是我人生中重要和精彩的一段實踐經(jīng)歷!

乘務(wù)員工作總結(jié)3

  又是新一年的開始,又到了辭舊迎新的日子。時光依舊是匆匆忙忙,生活依舊是反反復(fù)復(fù),也許正是因為不變的生活這樣的日復(fù)一日,我們可能偶爾疲憊了,偶爾疏忽了,偶爾懶惰了,偶爾僥幸了。辭去了又一年的酸甜苦辣,喜怒哀愁,我們有必要在以往的經(jīng)驗中總結(jié)自己,把認識到的錯誤改正,把優(yōu)良的作風(fēng)繼承。

  五種心里,“是工作馬虎,滿不在乎的麻痹心理;是害怕麻煩,圖省事的懶惰心理;是相信經(jīng)驗,忽視規(guī)程的僥幸心理。

  是意氣行事,逞強好勝的自負心理;是把情緒帶到工作中,對工作心不在焉的心理?!毕袷且坏莱霈F(xiàn)在不同的時間,不同的地點,不同的心情,與不同的人飛行時的一道選擇題。在我看來這五種心里像是人們工作中時常會出現(xiàn)的五種潛在習(xí)慣,五種潛在的劣根性,任何人都有可能偶爾麻痹偶爾懶惰,偶爾經(jīng)驗主義,偶爾存在僥幸心理,或是偶爾自負,但是衡量一個人工作的好與壞可能更多程度上也是在衡量一個人自制能力的強與弱。

  規(guī)章時時會有,都為確保工作,但有人會遵守有人會滿不在乎,這是心理上的問題,是表面看不出的隱形差距,但是當(dāng)不同的人帶著不同的心情走向工作崗位的時候又會發(fā)揮出不同的狀態(tài),表現(xiàn)出不同的能力。

  要想把工作做好,規(guī)章并不一定是絕對的,但敬業(yè)卻一定要是絕對的,完美不一定是絕對,但是完善卻一定要是絕對的,聰明并不一定是絕對的,但是進步卻一定要是絕對的,經(jīng)驗不一定是絕對的,但是學(xué)習(xí)卻一定要是絕對的,靈活不一定是絕對的,但是親切卻一定要是絕對的,微笑不一定是絕對的,但是真誠卻一定要是絕對的。

  很多道理不能言語,很多智慧只可意會,要想把工作做好最重要的是有一顆想要做好的心,也許開始并不完美但是想要進步的人總是在歲月中不斷完善。我們的工作,一年365天,有1200個小時在天空中飛行,這時間還不包括我們在家化妝準備的,往返于路上的和航前準備的,要是把所有與工作有關(guān)的時間都加以累計,時間還不止這1200個小時,那么這么長的工作時間,又承擔(dān)著一份既要安全又要優(yōu)雅的服務(wù)工作,身為乘務(wù)員的我們應(yīng)該怎樣去做呢?這是一個非常值得大家值得每一個乘務(wù)員去思考的問題,因為我們身在其中.但是究竟什么才是最確切的答案呢?說實話,沒有人能給出一個限定的答案,大家都是獨立的個體在用自己的思維方式去生活,走自己認為最正確的道路,基于這種人與人之間的差異性,我們走在同一個崗位上,為了公司也為了大家能把一個需要集體才能完成的工作做得更好,我們只能用規(guī)章來規(guī)范企業(yè)的管理,最后達到相對理想或可行的工作狀態(tài)。

  但是只要是人他都有逆反心理,壓力太大會逆反,事情太多會逆反,依據(jù)人性格的不同他看問題的角度也會有所不同,所以每個人逆反的事情起因也是會有偏差的,那么究竟要怎么消除那種逆反呢?我想這是每一個管理者都在思考的問題,我們乘務(wù)員本身也在思考。面對工作面對生活,不要問別人或公司為你做了多少,要先問自己有能力得到多少,不要過多的去要求別人怎樣對待自己,先去看一看自己怎樣對待別人,在漫長的時間里提高自己的能力水平,做一個不需刻意表現(xiàn)刻意討好也能被社會被企業(yè)需要的人,不過多的去尋找所謂的捷徑,在一條令自己坦然的道路上踏踏實實的向前走,把一切榮辱得失都看做是一種過程,那時的我們就會比以往更坦然些。但人非圣賢,孰能無過,孰能無私,在恰當(dāng)?shù)臅r候該改正的改正,該節(jié)制的節(jié)制。

  最后我只想說一句,希望大家都有心把工作做好,只要你真的用心了,即便真的錯過也不過是你進步的另一種方式,失敗是成功之母,不怕任何人犯錯,但最怕的是人有錯不改,或因為一時的錯誤耿耿于懷一蹶不振,工作和人生一樣都不會是永遠平坦順利的,當(dāng)失敗或無奈偶爾填滿生活或情緒的時候不要忘記向前看,那里有我們的未來在和大家招手。

乘務(wù)員工作總結(jié)4

  時光荏苒,白駒過隙,一段時間的工作已經(jīng)結(jié)束了,回想起這段時間的工作,一定取得了很多的成績,該好好寫一份工作總結(jié),分析一下過去這段時間的工作了。那么工作總結(jié)的格式,你掌握了嗎?下面是小編精心整理的乘務(wù)員工作總結(jié)(精選10篇),歡迎閱讀與收藏。

乘務(wù)員工作總結(jié)5

  結(jié)束了!轉(zhuǎn)眼間我們?yōu)槠?0天的春運實習(xí)已悄然結(jié)束了,其中的經(jīng)歷的一些事情讓我難以忘懷!

  這次實習(xí)在列車上當(dāng)臨時列車員的工作其實很簡單,報站、開門、掃地。沒有什么技術(shù)含量可言。膽卻有技巧可以做得更好做得更輕松。比如,做好保持車廂衛(wèi)生的宣傳、做好禁煙宣傳。只要敢于開口去提醒乘客,其實,有些工作也會輕松很多。一直以來,我都是抱著體驗的態(tài)度去體驗生活的,即使很枯燥的工作,我也認真對待,尋找背后的樂趣。列車員的工作確實是枯燥的,因為我們都是重復(fù)著相同的工作。而其中的樂趣是來自天南海北的乘客,從他們身上了解外面的世界,即使是農(nóng)名工叔叔也會告訴你很多的東西。我也抱著學(xué)習(xí)的心態(tài)跟乘客朋友們交流的,給枯燥無味的旅途添加不少的樂趣。更重要的是,還可以緩解車廂內(nèi)緊張的氣氛,讓歡聲笑語充斥車廂。

  作為學(xué)生的我們,要做好這份工作的話,關(guān)鍵的是要轉(zhuǎn)換角色。只有轉(zhuǎn)變角色,處處以列車員的身份去處理考慮問題,我們才能以熱情的態(tài)度。為廣大旅客服務(wù)。同時,還得有高度的責(zé)任感,只有有強烈的責(zé)任感,你才會認真對待你的工作,并且用心去做好,你才會熱情地去對待你的乘客,為他們提供良好的服務(wù),才會對自我認真負責(zé),認真的去做每一件事情。實習(xí)途中的清掃衛(wèi)生,掃倒垃圾,讓我學(xué)到了吃苦耐勞和如何保持認真的服務(wù)態(tài)度有些乘客的素質(zhì)很差,只不過的是只要你態(tài)度好,調(diào)整心態(tài)忍忍就過去了,另外就是溝通的重要,只要你跟旅客的宣傳工作到位,其實可以少做很多繁瑣的工作。

  這次實習(xí),它已經(jīng)成為我人生中一段難忘的經(jīng)歷,讓我多了一份成熟,穩(wěn)重,少了一份幼稚。其中使得我看到了自我不足和各方面的努力,也讓我更急的懂得如何去完善自我,磨練自我。

乘務(wù)員工作總結(jié)6

  時間如流水,轉(zhuǎn)瞬即逝,xxxx年已接近尾聲。我到公司工作已將近一年了,這一年來是我人生旅途中的重要一程,也是人生中彌足珍貴的經(jīng)歷,給我留下了精彩而美好的回憶。在這段時間里領(lǐng)導(dǎo)和同事給予了我足夠的寬容、支持和幫助,讓我充分感受到了領(lǐng)導(dǎo)們的廣闊胸襟,感受到了交運人的豁達和真誠。也許有人會這樣認為,乘務(wù)工作不外乎是剪票打掃衛(wèi)生而已,是一種體力勞動。其實不然,一年的工作經(jīng)歷使我認識到要做好這份工作并不容易,是要靠心靈去感受、體驗,乘務(wù)工作是一種心靈藝術(shù)。在這一年的時間里,我在領(lǐng)導(dǎo)和同事們的悉心關(guān)懷和指導(dǎo)下,通過自身的不懈努力,各方面均取得了一定的進步,但也有很多不足之處?,F(xiàn)將我的工作情況作如下匯報:

  一、通過學(xué)習(xí)和日常工作積累使我對乘務(wù)工作有了較深刻的認識和理解。

  記得第一次上車為旅客服務(wù)時,所有的一切對于我來說,既新鮮也處處存在挑戰(zhàn)。不懂就學(xué),是一切進步取得的前提和基礎(chǔ)。在這段時間里我認真學(xué)習(xí)了關(guān)于乘務(wù)工作的相關(guān)資料和公司相關(guān)規(guī)定,再加上日常工作積累和師傅對我的悉心教導(dǎo)。現(xiàn)在我對乘務(wù)工作有了較為深刻的認識和理解,也意識到了乘務(wù)工作的重要性。我們的乘務(wù)工作,她不僅僅是檢票整理衛(wèi)生,更重要的是在旅途中為旅客提供舒適而又安全的服務(wù),讓旅客能體會到華湘公司優(yōu)秀的企業(yè)文化精神,讓旅客能有一個稱心、舒心的旅途。

  二、認真學(xué)習(xí)崗位職能,工作能力得到了一定的提高。

  根據(jù)崗位職責(zé)和要求,我覺得乘務(wù)員的主要工作任務(wù)是:

  1、負責(zé)對旅客的服務(wù)。

  2、滿足旅客在旅途中的各種合理的要求。

  3、協(xié)助司機師傅對車上旅客的安全負責(zé)。

  通過完成上述工作,使我認識到一個稱職的乘務(wù)員不僅要有良好的語言表達能力、良好的溝通技巧,還應(yīng)該有同志之間相互協(xié)作的精神。“我為人人,人人為我,互相幫助,互相支撐而又互相服務(wù)”,從這個角度去理解服務(wù)會讓更多的人明白:“我在為別人服務(wù)的同時,別人也在為我服務(wù),我在努力讓別人開心的同時,別人也會盡力讓我滿意”,這將是多么美好的良性循環(huán)。我相信隨著我工作經(jīng)驗的不斷積累,我將在今后工作中不斷總結(jié)自己,鞭策自己,使自己早日成為一名優(yōu)秀的乘務(wù)員。xxxx年又是一個充滿活力的一年,在今后的乘務(wù)工作中,我將努力提高自身的素質(zhì),克服不足?!皩W(xué)而不思則罔,思而不學(xué)則怠?!睍r代的發(fā)展瞬息萬變,我應(yīng)該邊工作邊學(xué)習(xí)邊總結(jié)自己。我將堅持不懈地努力學(xué)習(xí)新的乘務(wù)知識,并應(yīng)用到實際的乘務(wù)工作中去。“他山之石,可以攻玉?!痹谝院蟮某藙?wù)工作中,我將不斷地向老的乘務(wù)員學(xué)習(xí),細心聽取他們的教導(dǎo),從而使自己的業(yè)務(wù)水平和工作技能都得到提高。不斷鍛煉自己的膽識和毅力,提高自己解決實際問題的能力,并在工作過程中慢慢克服急躁情緒,積極、熱情、細致地對待每一項工作。

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