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車間年度工作總結(jié)9篇

時間:2023-09-14 08:35:00 工作總結(jié)

車間年度工作總結(jié) 篇1

  時間過的飛快,轉(zhuǎn)眼工作將近一年了!在這將近一年的工作中,本人在在線工作感到非常的充實!在領(lǐng)導(dǎo)的教導(dǎo)和老員工的幫助下我的設(shè)備操作技能不斷進(jìn)步!我感受到公司領(lǐng)導(dǎo)和廣大員工給我的巨大幫助,也讓我們感受到了公司的嚴(yán)格、現(xiàn)代科學(xué)的生產(chǎn)管理和努力奮斗的創(chuàng)業(yè)精神,一年的拼命努力得到領(lǐng)導(dǎo)小組的認(rèn)可給于了我展示的平臺為了更好的鍛煉自己,提高自己的技能水平和管理水平,為開展好自己的本職工作,現(xiàn)在從以下方面對一年來的工作做如下總結(jié):

  一、認(rèn)真吸取和消化好的建議,善于總結(jié)工作的不足和教訓(xùn),塌實進(jìn)取,嚴(yán)格遵守廠規(guī)廠紀(jì),不遲到,不早退,主動加班加點,認(rèn)真學(xué)習(xí)安全生產(chǎn)操作規(guī)程,并在工作中嚴(yán)格執(zhí)行,平時積極參與車間、班組的安全排查和文明衛(wèi)生創(chuàng)建活動,提出了很多好的建議。

  二、注重自身技術(shù)水平的提高,在平時的生產(chǎn)中認(rèn)真學(xué)習(xí)技術(shù)知識,不斷擴(kuò)大自己的知識面,完善自身的技能水平和問題解決能力,同時更注重事后總結(jié),讓自己提高的更快,做到獨(dú)擋一面,準(zhǔn)確、迅速的判斷出故障原因,及時提出處理方案,為生產(chǎn)贏得寶貴的時間,為班上的穩(wěn)產(chǎn)、高產(chǎn)打下了很好的基礎(chǔ)。

  三、緊緊圍繞車間領(lǐng)導(dǎo)下屬的一切指標(biāo)和任務(wù)開展工作,;自己能夠很快的投入角色,克服生產(chǎn)中的一些影響銅管表面質(zhì)量的種種問題加強(qiáng)設(shè)備生產(chǎn)時的巡查和檢查力度,做到防患于未然,大大減少了劃傷;擦傷;電擊傷等避免了批量和整盤報廢!

  四、積極參與公司、車間組織的小改小革,降本降耗、增產(chǎn)增效的活動,新線6#的抹油裝置加海棉讓銅管與海面摩擦避免了抹油時到處噴灑,減少了油的浪費(fèi)維護(hù)了地面的清潔!6#加熱爐油煙的處理,1#2#3#的水冷卻的改造;加熱爐蓋密封改造避免銅管氧化和氮?dú)獾睦速M(fèi)!為公司和車間創(chuàng)造了一定的經(jīng)濟(jì)效益。

  五、狠抓班組管理管理,抓好班組成員的安全工作,增強(qiáng)他們的安全意識,提高他們的安全操作技能,對有工作情緒的員工及時和他們進(jìn)行交流和溝通,從思想和心里上來開導(dǎo),從工作中來協(xié)助他們加強(qiáng)提高員工個人的綜合素質(zhì),注重小組凝聚力。

  對一年的工作進(jìn)行了簡單小結(jié)后,發(fā)現(xiàn)自己在有些方面還要繼續(xù)努力,如設(shè)備安全生產(chǎn)的技術(shù),和管理水平進(jìn)一步的提高,力求在平時的工作中能解決更多的疑難問題,為車間班組的生產(chǎn)保駕護(hù)航,也為自己明年的工作確立了一個方向!

車間年度工作總結(jié) 篇2

  20xx年已接近年終,插管車間今年的生產(chǎn)及管理工作即將告一段落?;仡櫼荒陙淼拿β蹬c付出車間在廠部的帶領(lǐng)下,緊跟公司下達(dá)的年度生產(chǎn)任務(wù)計劃,努力加強(qiáng)生產(chǎn)管理、安全管理,落實管理責(zé)任制,貫徹實施績效考核,較好地完成了全年的各項工作任務(wù),在各個方面都取得了長足的進(jìn)步。插管單u線20xx年的生產(chǎn)和管理等方面亦做了一定的努力和學(xué)習(xí),現(xiàn)就單u線今年的工作完成情況總結(jié)匯報如下:

  主要完成的任務(wù)

  1。通過了倉庫提前備料的方式,不但了解了欠料信息,同時可以讓車間需要前置加工的物料得以有計劃地完成。依據(jù)欠料信息、訂單數(shù)量、客戶的需求,合理地進(jìn)行排產(chǎn)。確保車間生產(chǎn)的流暢性,也降低了車間半成品的積壓。對于車間上報的異常情況能盡全力進(jìn)行處理。如有自身處理不了的,能及時的上報領(lǐng)導(dǎo)并跟進(jìn)到位。對生產(chǎn)計劃是否有序的完成,采取深入員工的方式了解核實生產(chǎn)的進(jìn)度,以確保訂單的交期

  2。生產(chǎn)現(xiàn)場的工藝查證,是保證規(guī)范操作和標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn)貫徹執(zhí)行的要點,在生產(chǎn)過程中力求對工序關(guān)鍵控制點、操作者、工藝設(shè)備、物料等進(jìn)行監(jiān)督控制,從而實現(xiàn)生產(chǎn)出優(yōu)質(zhì)高效產(chǎn)品的目標(biāo),單u在過去的一年里,配合品管人員對每批產(chǎn)品的主要工序環(huán)節(jié)進(jìn)行工藝查證,建立健全工藝查證記錄,確保在每一批產(chǎn)品的生產(chǎn)過程中嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程,嚴(yán)明工藝紀(jì)律,保證產(chǎn)品生產(chǎn)工藝標(biāo)準(zhǔn),避免不合格產(chǎn)品的出現(xiàn)

  3.狠抓安全管理后整理相對于公司其他車間來說安全隱患較多,比較容易出事故,在過去的20xx年里也發(fā)生了幾起工傷事故,這些事故已經(jīng)給公司和車間帶來損失?!坝拚哂悯r血換取教訓(xùn),智者用教訓(xùn)避免事故”。身為一班之長,雖然所擁有的權(quán)力不是很大,但肩負(fù)著全班十幾名員工的生命安全的重任。因此,對于安全工作我從未放松過,月月講,天天講

  工作中的不足

  1。班組管理方面

  雖然在過去的一年中班組的管理水平有了一定的提高但還是存在一些問題,如:員工的標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)情況有待改進(jìn),員工的技術(shù)水平有待提高,員工的工作積極性還沒有被充分的調(diào)動起來等。沒有高水平的管理,就沒有高素質(zhì)的員工,就沒有高質(zhì)量的產(chǎn)品。因此,我會在以后的工作中著重解決提高班組員工綜合素質(zhì)的問題,充分利用業(yè)余時間,多安排一些有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)知識的培訓(xùn),爭取在較短的時間內(nèi)讓員工的綜合素質(zhì)有較大的提升

  2.安全生產(chǎn)方面

  安全管理沒有做到位,力度不夠;安全培訓(xùn)不到位;檢查不到位。很多時候,由于員工的勞動強(qiáng)度較大,體力消耗較多,因此在完成當(dāng)天的產(chǎn)量,做整理現(xiàn)場的工作中出現(xiàn)忽視的現(xiàn)象,更是有在違規(guī)操作的情況從而連續(xù)多次發(fā)生工傷事故?,F(xiàn)在想來這幾起事故的發(fā)生,我有著不可推卸的責(zé)任。首先:在組織班組日常安全培訓(xùn)的過程中沒有真正做到讓每一個員工時刻將安全生產(chǎn)牢記于心;其次:在安全檢查方面沒有做到全程跟蹤全程檢查;最后:在發(fā)生一次事故后沒有及時總結(jié)經(jīng)驗教訓(xùn),避免類似的事件再次的`發(fā)生。

  3.質(zhì)量控制方面

  質(zhì)量是生產(chǎn)出來的,而不是檢查出來的,就是說要講全面質(zhì)量管理,要按照目標(biāo)要求認(rèn)真抓好每一個環(huán)節(jié),每一道工序。同時質(zhì)量檢查又十分重要,特別是在生產(chǎn)過程中的質(zhì)量檢查可以有效地避免發(fā)生質(zhì)量事故和質(zhì)量問題,變事后處理為事前預(yù)防和事中控制,變被動為主動。雖然目前公司從上至下都開始重視質(zhì)量,但在實際操作過程中還是存在許多問題,尤其是班組之間的配合,例如在織造過程中還有許多有待改進(jìn)的地方。要解決這些問題不是某一個班組努力就可以做好的,這需要幾個相關(guān)班組的通力合作,我認(rèn)為要想做好質(zhì)量工作,必須把握“嚴(yán)、細(xì)、實”的原則,要嚴(yán)格管理,認(rèn)真細(xì)致,狠抓落實。

  今后努力方向

  新的一年意味著新的起點,新的機(jī)遇,新的挑戰(zhàn)。我會再接再厲,認(rèn)真提高業(yè)務(wù)、工作水平,為公司和車間發(fā)展,貢獻(xiàn)自己的力量。我決心在接下來的一年中努力做到以下幾點:

  1.加強(qiáng)學(xué)習(xí),拓寬知識面。努力學(xué)習(xí)沖壓專業(yè)知識和相關(guān)管理知識;

  2.本著實事求是的原則,做到上情下達(dá)、下情上報;真正做好領(lǐng)導(dǎo)的助手;

  3.加強(qiáng)與車間兄弟班組的溝通合作,向先進(jìn)班組學(xué)習(xí),加強(qiáng)管理,努力使班組形成團(tuán)結(jié)一致,勤奮工作的良好氛圍;

  4.全面完成車間交給的各項任務(wù),為車間帶出一個能打硬仗,吃苦耐勞的單u班組。

車間年度工作總結(jié) 篇3

  時光飛逝,轉(zhuǎn)眼間,我們印刷部又跨過了一個年度之坎,雖然沒有轟轟烈烈的戰(zhàn)果,但也算經(jīng)歷了一段不平凡的考驗和磨礪。作為一名管理者,工作共有苦有樂,偶爾有些惆悵,但更多的是喜悅!回顧20xx這一年,我不禁掩卷沉思并總結(jié)了一年的工作情況。作為一名親身經(jīng)歷者,我們印刷部從籌建到現(xiàn)在,隨著活量的不斷增加,雖然在不斷努力下取得了一些成績,但同時也暴露出了一系列問題和不足,以下幾點表現(xiàn)較為突出:

  一、班組管理方面

  雖然班組管理一直在加強(qiáng),但還是存在一些問題。如:員工的標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)情況有待改進(jìn);員工的專業(yè)技術(shù)水平有待提高;員工的工作積極性還沒有被充分的.調(diào)動起來等。沒有高水平的管理,就沒有高素質(zhì)的員工,也就沒有高質(zhì)量的產(chǎn)品。因此,以后的工作中要著種解決提高員工綜合素質(zhì)的問題,加強(qiáng)崗位技能和專業(yè)技術(shù)知識的的培訓(xùn),爭取在較短的時間內(nèi)讓員工的工作技能有較大的提升。同時組織班組成員集體學(xué)習(xí)工作內(nèi)容,分享交流工作經(jīng)驗。

  二、質(zhì)量質(zhì)控方面

  質(zhì)量是生產(chǎn)出來的,而不是檢查出來的,就是說要講全面質(zhì)量管理,要按照目標(biāo)要求認(rèn)真抓好每一個環(huán)節(jié),每一道工序。同時質(zhì)量檢查又十分重要,特別是在生產(chǎn)過程中的質(zhì)量檢查可以有效的避免發(fā)生質(zhì)量問題,變事后處理為事前預(yù)防和事中控制,變被動為主動。雖然目前公司從上到下都始終重視質(zhì)量,但在實際操作過程中還是存在許多問題,尤其是首道工序很重要,一旦首道工序出問題,后面的工序就很難保證質(zhì)量,從而周期延誤。我認(rèn)為要做好質(zhì)量工作,必須把握“嚴(yán)、細(xì)、實”的原則,要嚴(yán)格管理,認(rèn)真細(xì)致,狠抓落實。我們印刷部自成立之日其便將產(chǎn)品質(zhì)量作為生產(chǎn)線的管理工作來抓,并下達(dá)了一系列質(zhì)量管理條例,由于各部門執(zhí)行力度不足,從而暴露出許許多多的質(zhì)量問題。質(zhì)量是企業(yè)的生命,為了使生產(chǎn)線員工的質(zhì)量意識得到進(jìn)一步提高,有效保證車間版輥質(zhì)量,各車間內(nèi)部應(yīng)組織員工開展“質(zhì)量體系”文件培訓(xùn)及員工生產(chǎn)技能和工藝標(biāo)準(zhǔn)培訓(xùn)。向員工闡明它的必要性和重要性,特別是關(guān)鍵及重要工序人員要嚴(yán)格按照車間制定工藝文件要求和質(zhì)控方法對版輥質(zhì)量進(jìn)行嚴(yán)格控制,杜絕有問題的版輥流入下道工序,使各部門的質(zhì)量水平再上一個臺階。就自身而言,從一名普通員工到生產(chǎn)調(diào)度,這一年的工作中還有許多不足,許多問題處理不夠成熟,以后還需要學(xué)習(xí)和完善,希望在原有的基礎(chǔ)上再接再厲,認(rèn)真提高自己專業(yè)技能,為公司和車間發(fā)展,貢獻(xiàn)自己的力量。

  因此以下幾點是重點發(fā)展方向:

  1、加強(qiáng)學(xué)習(xí),拓寬知識面。努力學(xué)習(xí)印刷版專業(yè)知識和相關(guān)管理知識。

  2、本著實事求是的原則,做到上情下報、下情上報;真正做好領(lǐng)導(dǎo)的助手。

  3、全面完成上級交給的各項工作任務(wù),并且日升日高。

  最后,感謝公司領(lǐng)導(dǎo)的幫助和同事對我工作的配合,在新的一年里,我會再接再厲,讓自己的能力再上一個臺階,努力做好自己的本職工作。同時祝公司業(yè)績更上一層樓,更加輝煌!

車間年度工作總結(jié) 篇4

  在過去的一年里,在分廠領(lǐng)導(dǎo)的領(lǐng)導(dǎo)下,在全車間員工的共同努力下。終檢車間克服了眾多的困難,較好的完成了分廠所下達(dá)的各項任務(wù),取得了一定的成績。但是在取得成績的同時,也出現(xiàn)一些不足?,F(xiàn)就20xx年工作做以下總結(jié)。

  一.產(chǎn)品檢驗完成數(shù)據(jù):

  終檢車間全年共完成車工件件,大連淬火件件,美國淬火件件,法國淬火件件,合計件,月平均,同比增長 12%。

  二.質(zhì)量管理

  終檢車間繼續(xù)嚴(yán)格執(zhí)行質(zhì)量考核制度,在車間 內(nèi)部建立質(zhì)量平臺,每天下班對當(dāng)天檢驗情況進(jìn)行 通報。是所有人都知道自己的檢驗情況。各檢驗線和清洗班組質(zhì)量意識有了進(jìn)一步鞏固和提高。車間對各小組實行分質(zhì)量到班組和各人。繼續(xù)沿用以前的方法,型號分解到班組。實行質(zhì)量到推,分級考核。

  1.檢驗線:把型號分解到班組。由班長兼外觀總負(fù)責(zé),工序分解到人。凡是下工序發(fā)現(xiàn)問題,一律有所干班組無條件返檢,清洗監(jiān)督。要求檢驗線對上工序產(chǎn)品進(jìn)行監(jiān)督。真正做到每個人對自己所干產(chǎn)品心中有數(shù),人人都重視產(chǎn)品質(zhì)量。

  2.白皮外觀;隨著淬火件不斷增 多,外觀任務(wù)加重,為確保質(zhì)量和產(chǎn)量,對外觀人員進(jìn)行調(diào)整,型號分解到人,質(zhì)量考核到個人,熱后清洗對其質(zhì)量進(jìn)行監(jiān)督,改善外觀環(huán)境,規(guī)范外觀標(biāo)準(zhǔn),建立嚴(yán)格考核機(jī)制。為管理好車間返修品,安排每天抽出一人收返修品并做好記錄,使返修品受控。

  3.清洗班組:采取檢驗方法,把型號和任務(wù)分解到班組。誰出問題誰負(fù)責(zé)。驗箱和成品抽檢對其進(jìn)行檢監(jiān)督,驗箱質(zhì)量有成品抽檢對其進(jìn)行監(jiān)督。

  4.重點產(chǎn)品:大連NSK產(chǎn)品問題一直以來都是車間關(guān)注重點,針對這些問題,車間也采取一系列措施,首先定期對外觀人員進(jìn)行培訓(xùn),不定期用有缺陷的產(chǎn)品進(jìn)行外觀驗證,檢驗外觀質(zhì)量。其次,要求檢驗線和白皮外觀加強(qiáng)外觀質(zhì)量,也要求 清洗在洗NSK產(chǎn)品時特殊處理,減少機(jī)床對產(chǎn)品碰傷,同時對這些產(chǎn)品的產(chǎn)量進(jìn)行優(yōu)化,控制產(chǎn)量。通過這些措施,質(zhì)量狀態(tài)有了明顯好轉(zhuǎn)。NSK產(chǎn)品整體比去年有所(除內(nèi)套嘜頭錯,一起投訴)提高。大連整體反饋和投訴也有減少,但是從質(zhì)檢科抽檢情況看,仍有漏檢。還須不斷加強(qiáng)質(zhì)量管理。

  5.退磁管理;因大連和美國出現(xiàn)殘磁 投訴,車間在廠部領(lǐng)導(dǎo) 下對 退磁機(jī)進(jìn)行改進(jìn),并制定措施,對操作工進(jìn)行培訓(xùn),是退磁管理得到有效管控。

  6.儀表、儀器、標(biāo)準(zhǔn)件管理:因內(nèi)套普及溝和位置用一臺儀器,標(biāo)準(zhǔn)件靠用軟圈傳遞已不適用,今年對標(biāo)準(zhǔn)件進(jìn)行改制。用淬過火的硬圈讓計量室重新校。并且用后還庫由計量室校對。杜絕了因標(biāo)準(zhǔn)件傳遞不合格而出錯。同時利用終檢平臺對到期標(biāo)準(zhǔn)件進(jìn)行催還,有效的保證了所使用的儀表、標(biāo)準(zhǔn)件都在有效期內(nèi)。

  7.不良品管理:繼續(xù)做好不良品管理臺賬。加強(qiáng)不良品管理,根據(jù)廠領(lǐng)導(dǎo)要求,廢品和返修品區(qū)分存放。車間及時整理,廢品全部入廢品柜,返修品按車間存放,已返修好的放入已返修待檢區(qū)單獨(dú)存放。各線在檢驗時單獨(dú)移動。確保返工品單移至清洗裝箱。有效的保證了返修品管控。

  8.質(zhì)量投訴:全年質(zhì)量投訴比去年有上升,今年主要是法國和美國投訴較多。法國全年出了3起,美國全年出了3起。大連投訴和質(zhì)量反饋總共10起,較去年16起有所減少,NSK共2起.和去年平衡,F(xiàn)AG共2起,從投訴分布看各類問題都有,內(nèi)徑黑皮,碰傷,料廢,端面黑皮,殘磁,倒角偏,嘜頭,工藝版本等,為此來年我們需要在各方面努力改進(jìn)和提高,切實把質(zhì)量做好。質(zhì)量工作任重道遠(yuǎn),需要我們加倍努力。

  9.培訓(xùn);由于終檢人員更換快,培訓(xùn)就顯的更重要。18年利用班前會不斷進(jìn)行培訓(xùn),對關(guān)鍵工序探傷和外觀除班前會培訓(xùn)外,還利用下班組織培訓(xùn)。經(jīng)過培訓(xùn)(每月定期培訓(xùn)),使探傷人員對探傷有了深刻的認(rèn)識。熟知探傷。對培訓(xùn)的效果車間也不定時進(jìn)行了驗證。探傷已正?;?,但是外觀還需再提高。

  三.車間管理方面:

  1.現(xiàn)場管理:終檢車間一個難點就是地方小型號復(fù)雜。一個型號多個國家現(xiàn)場管理尤為重要。特別是今年隨著美國大連淬火件不斷增加。清場工作顯的優(yōu)為重要。標(biāo)識的規(guī)范顯得尤為突出。車間首先要各線各組嚴(yán)格執(zhí)行標(biāo)識管理規(guī)定,每道工序 都要注明責(zé)任 人便于追溯。對標(biāo)識不清或?qū)戝e都進(jìn)行嚴(yán)格考核。從標(biāo)識上杜絕因壓錯標(biāo)識出現(xiàn)混活風(fēng)險。要求每條線在結(jié)束某個產(chǎn)品時,必須在平臺上通報,提醒到下工序,及時清場入庫。所有線都要做到結(jié)束一個型號清一個。從而杜絕混活現(xiàn)象。

  2.人員管理:人員往往是終檢車間最難解決難題。今年人員流動與往年相比特別厲害,前半年還能保證休息,后半年人員離職 較多,雖然車間也采取措施,但是仍出現(xiàn)發(fā)貨跟不上現(xiàn)象,車間到處壓活,使休息不能正常。招工 難已是當(dāng)前瓶頸。來年自動線普及顯得尤為重要。

  3.產(chǎn)品數(shù)管理:數(shù)字管理的好與不好,嚴(yán)重影響到發(fā)貨數(shù)量。為此車間要求清洗減少半箱,防止半箱多數(shù)字出錯。同時要求需返檢的活,一律出庫銷賬,返檢后重新上賬。

  四.不良品損失:

  要求所有檢驗線,在報廢活時必須要做到準(zhǔn)確,對能讓步放行的產(chǎn)品堅決不報廢。對能返修 的一律返車間返修,對當(dāng)班檢的廢品在報廢時必須復(fù)判。同時發(fā)現(xiàn)有批量不好時,必須和生產(chǎn)線一起校對。防止因儀器原因產(chǎn)生誤判。在檢驗和搬運(yùn)過程中,嚴(yán)格執(zhí)行廠部《產(chǎn)品防規(guī)定》對違犯規(guī)定者從嚴(yán)處罰。通過這措施也加強(qiáng)員工責(zé)任心。從而減少不良品的損失。

  五.設(shè)備管理

  終檢車間嚴(yán)格執(zhí)行廠部真對設(shè)備管理的各項規(guī)定。有車間每周都對設(shè)備進(jìn)行維護(hù)。并按排專人管理。由于平時對設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)。不管探傷機(jī)、清洗機(jī)還是自動檢測機(jī)都沒有出現(xiàn)因設(shè)備問題影響生產(chǎn)。始終使設(shè)備處于良好的運(yùn)行狀態(tài)。熱后 自動檢測機(jī)因產(chǎn)品需探傷,和產(chǎn)品磕碰傷原因使自動檢測機(jī)沒發(fā)揮應(yīng)有作用。來年作為重點解決。

  六.降低成本方面:

  物耗:車間嚴(yán)格執(zhí)行分廠下達(dá)的物耗指標(biāo),嚴(yán)格管理物資的領(lǐng)用,油耗是物耗中占比最大。車間始終都在加強(qiáng)油耗控制。電耗也是物耗中重要的一部分。車間要求所有區(qū)域必須做到人走機(jī)停燈滅。

  20xx年存在的不足之處

  1.車間員工星期天休息沒有常態(tài)化。

  2.探傷雖然步入正常,但是缺少考核,沒有完善固定班產(chǎn)定額。

  3.隨著淬火件增量,熱前外觀人員不足,沒有及時補(bǔ)充。

  4.熱處理產(chǎn)品積壓嚴(yán)重,不能得到有效解決,產(chǎn)品質(zhì)量零缺陷管理需再提高。

  6.現(xiàn)場5S管理還有差距。

  20xx年工作重點

  1.客戶投訴和反饋整體要比20xx年減少,美國和法國要回復(fù)到以前,大連和要減少一半,爭取零投訴。

  2.熱后自動線檢測推廣。

  3.繼續(xù)加大對探傷和外觀培訓(xùn)。

  4.合理組織生產(chǎn),繼續(xù)招新工,使周末休息形成常態(tài)化。

  5.探傷要規(guī)范化,納入班產(chǎn)考核。

  6.增加人員,加大抽檢管理和外觀出來返修品的管理。

  7.繼續(xù)加強(qiáng)現(xiàn)場管理,使現(xiàn)場規(guī)范化。

  20xx年是全新的一年,也是充滿挑戰(zhàn)一年,我們要克服以往工作中不足,吸取以往教訓(xùn),努力工作,圓滿完成分廠所下達(dá)的各項任務(wù)。

車間年度工作總結(jié) 篇5

  質(zhì)量處本著產(chǎn)品質(zhì)量預(yù)防為主,實施全流程質(zhì)量管控。

  一、開展質(zhì)量管控措施如下:

  1、產(chǎn)前策劃

  提前參與技術(shù)部門工藝策劃環(huán)節(jié),并根據(jù)技術(shù)部門產(chǎn)品規(guī)程、產(chǎn)品易發(fā)生的缺陷特性,梳理、識別生產(chǎn)過程關(guān)鍵控制點作為過程重點監(jiān)控點,為預(yù)防質(zhì)量事故發(fā)生提前做好過程重點監(jiān)控準(zhǔn)備。

  2、過程控制

  1)每月公司合同交付計劃下發(fā)后,按照典型異議、現(xiàn)場傾向性質(zhì)量問題和違規(guī),按用戶識別問題鋼種,當(dāng)班檢查員向生產(chǎn)一線員工宣貫。

  2)關(guān)鍵過程控制點

  學(xué)習(xí)鞍鋼“系統(tǒng)思維優(yōu)化關(guān)鍵控制點”,通過對系統(tǒng)的全面分析和梳理,找到并識別質(zhì)量關(guān)鍵控制點,同時加以優(yōu)化和有效的管控,從而實現(xiàn)質(zhì)量系統(tǒng)的高效運(yùn)行。除常規(guī)過程關(guān)注點外,根據(jù)北鋼各條產(chǎn)線裝備、工藝路線特性,增加產(chǎn)線關(guān)鍵過程控制點。

  3)年初集團(tuán)公司針對“防混鋼活動”,起草了《北滿特鋼防混合管理規(guī)定》,其中對混合概念做出了具體規(guī)定:一種是混鋼、一種是不同狀態(tài)的混入。

  4)產(chǎn)品的可追溯性管理

  在規(guī)范定置定位標(biāo)識管理上下功夫,對各生產(chǎn)廠在管理上嚴(yán)抓標(biāo)識錯誤等低級質(zhì)量問題的出現(xiàn),進(jìn)一步修改北滿特鋼“防混合”管理規(guī)定,以規(guī)范鋼錠、坯料(方、圓)、鍛件、軋材、退火材的內(nèi)部工序和外轉(zhuǎn)到下工序的物料轉(zhuǎn)移管理。制定了《關(guān)于產(chǎn)品質(zhì)量現(xiàn)場標(biāo)識管理的推進(jìn)方案》,完善質(zhì)量定置定位標(biāo)識的管理,同時提升物料可追溯性,保證物料轉(zhuǎn)移過程中帳、物、卡統(tǒng)一,確保公司各工序產(chǎn)品過程轉(zhuǎn)移的可控性,實現(xiàn)物料的可追溯性,最終實現(xiàn)公司內(nèi)基礎(chǔ)管理水平的提升。

  二、管理創(chuàng)新:

  1、質(zhì)量管控實時互動、建立“質(zhì)量管理平臺”

  質(zhì)量處通過建立“自下而上”、“自上而下”的平臺,實現(xiàn)質(zhì)量信息快速傳遞。

  “自下而上”信息由基層班組傳遞,便于監(jiān)控生產(chǎn)異常、品種工藝執(zhí)行過程,班組出勤、安全情況。實現(xiàn)生產(chǎn)過程的可追溯性管理、異常質(zhì)量問題信息快速傳遞。通過與員工的實時互動,提高生產(chǎn)過程數(shù)據(jù)的真實性,現(xiàn)場發(fā)生的質(zhì)量問題予以快速解決,上工序信息第一時間傳遞到下工序,使下工序啟動有效措施進(jìn)行預(yù)防,從而減少不合格品的發(fā)生。

  “自上而下”信息由處向下及時進(jìn)行傳遞,向員工弘揚(yáng)質(zhì)量管控先進(jìn)典范及時傳達(dá)公司的文件精神,同時對重點品種保證預(yù)案、外事異議糾防措施、各產(chǎn)線的傾向性質(zhì)量問題及改進(jìn)措施和違規(guī)情況及時發(fā)布到崗,便與崗位的現(xiàn)場監(jiān)督的及時性和有效性。

  2、推行生產(chǎn)流程“一卡制”

  質(zhì)量處在全公司內(nèi)部推行生產(chǎn)過程“一卡制”,全公司范圍內(nèi)推行生產(chǎn)流動卡模式,即“一卡到底”生產(chǎn)流程,每個內(nèi)部工序的相互簽字確認(rèn)驗收,可使生產(chǎn)組織順暢,保證物料轉(zhuǎn)移過程中帳、物、卡統(tǒng)一,做到物料流動的“三對照”,為產(chǎn)品過程可追溯性管理進(jìn)一步搭建了平臺。

  “一卡制”的流動,實現(xiàn)了公司各工序“三工序”轉(zhuǎn)移的有效性,尤其各工序出現(xiàn)異常情況得以真正體現(xiàn),責(zé)任分明,生產(chǎn)得以順暢進(jìn)行,保證質(zhì)量控制平穩(wěn)運(yùn)行。

  3、人員管理和培訓(xùn)

  對質(zhì)量監(jiān)督檢查人員、站長、技術(shù)員和分廠現(xiàn)場生產(chǎn)班組長、作業(yè)長各層級人員進(jìn)行《北滿質(zhì)量獎懲管理辦法》和基本操作規(guī)程等的培訓(xùn)學(xué)習(xí)。培訓(xùn)結(jié)束后,對相關(guān)人員進(jìn)行閉卷考試評價的同時,在現(xiàn)場執(zhí)行操作上從職責(zé)出發(fā)進(jìn)行現(xiàn)場操作崗位技能評價,對整個現(xiàn)場培訓(xùn)結(jié)果進(jìn)行有效評價。質(zhì)量處不定期組織各崗位監(jiān)督人員專業(yè)知識的培訓(xùn)學(xué)習(xí)考試,使其能夠熟煉掌握工藝規(guī)程、基本規(guī)程和關(guān)鍵過程控制點,強(qiáng)化過程監(jiān)督能力,“內(nèi)外兼修”,實現(xiàn)生產(chǎn)現(xiàn)場過程標(biāo)準(zhǔn)化操作。

  同時對原輔材料取樣人員不定期進(jìn)行崗位輪換,現(xiàn)已從各部門選取責(zé)任心比較強(qiáng)、敢于負(fù)責(zé)年輕人員16名完成對原輔材料取樣人員的全部置換,根據(jù)工作業(yè)績打分排名將原輔材料原人員通過個人摘牌形式分到各生產(chǎn)單位進(jìn)行工作。通過不定期置換,極大程度推進(jìn)了人為取樣真實性、規(guī)范性,對取樣人員個人業(yè)務(wù)能力提升起到了極大的推動作用,提高了入場原輔材料的指標(biāo)的穩(wěn)定性。

  4、質(zhì)量現(xiàn)金考核

  月份質(zhì)量處重新修訂《關(guān)于質(zhì)量現(xiàn)金考核的管理規(guī)定》,將首檢一次不合納入現(xiàn)金考核規(guī)定中,首次經(jīng)檢查員交檢不符合標(biāo)準(zhǔn)要求,經(jīng)過返扒、返修、返校直、改切、改投等方式處理的鋼材,按批次都計入現(xiàn)金罰款。目的在于加強(qiáng)分廠清理人員“自檢”能力,降低批量交檢時漏檢的風(fēng)險,形成清理人員自檢、檢查員專檢的模式。同時配以庫房檢查,又制定了各成材廠“領(lǐng)導(dǎo)干部檢查小組”明確各級領(lǐng)導(dǎo)職責(zé),承擔(dān)管理責(zé)任。

  5、強(qiáng)化原輔材料管控

  質(zhì)量處組織技術(shù)處、采購處制訂相關(guān)規(guī)定,進(jìn)行及時有效的二方審核,建立退出機(jī)制。從規(guī)范對供應(yīng)商的管理角度出發(fā),從源頭上解決原輔材料的質(zhì)量問題,通過二方審核、到貨質(zhì)量綜合評價、限期整改及整改效果驗證、剔除供應(yīng)商隊伍等方式,督促其做好所供原料質(zhì)量的自身把關(guān)工作,杜絕產(chǎn)品關(guān)鍵特性值不合格原輔料進(jìn)廠。重點關(guān)注原輔材料在生產(chǎn)過程中的使用效果,如貴重合金的回收率指標(biāo)、輔料的噸鋼消耗指標(biāo)及使用過程中的異?,F(xiàn)象。對使用過程中對影響質(zhì)量的原輔材料隨時進(jìn)行抽檢,對不合格原料按照公司規(guī)定快速啟動降級、停用、質(zhì)量異議等流程。

車間年度工作總結(jié) 篇6

  伴著新年歡快的氣氛,年在緊張和忙碌中過去了。回首過去的一年,或許沒有轟轟烈烈的戰(zhàn)果,但也確實經(jīng)歷了不平凡的考驗和磨礪。在這辭舊迎新之際,對本部門一年來的工作做以總結(jié),同時祈愿我們公司明年會更好。

  年生產(chǎn)車間全體員工齊心合力,克服了種種不利因素,在相關(guān)部門的協(xié)助下,按照年初制定工作計劃展開工作,總體上完成了公司下達(dá)的工作目標(biāo):

  一、生產(chǎn)計劃完成率100%,供貨及時率95%以上

  8月份以后,長沙、沈陽、鄭州、北京、四川等地陸續(xù)訂貨,而且訂單大且供貨期短,為了保證按期交貨,生產(chǎn)車間克服了人員不充足,設(shè)備模具故障頻出,外購部件供應(yīng)不及時等困難,調(diào)整工作時間,周日不休息,晚上經(jīng)常加班到6:00~8:00,合理調(diào)配人員,打破班組界限,積極與外協(xié)及庫房溝通,充分利現(xiàn)有的人、機(jī)、料、法、環(huán),盡可能以最短的時間發(fā)貨。

  二、設(shè)備完好率95%以上,安全事故率為0

  本年度車間能按年度保養(yǎng)計劃進(jìn)行設(shè)備的月保養(yǎng),并能按設(shè)備周期檢測計劃進(jìn)行關(guān)鍵檢測設(shè)備的周期校準(zhǔn)。設(shè)備出現(xiàn)問題做到早準(zhǔn)備,早發(fā)現(xiàn),早解決。生產(chǎn)設(shè)備基本可滿足公司的生產(chǎn)需求。車間天天不忘安全,不管什么情況,都嚴(yán)格遵守安全守則,按操作規(guī)程工作。全年度未發(fā)生重大人身傷害、設(shè)備損壞之類的安全事故。生產(chǎn)人員事故為0、

  年初按設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)計劃完成了熱脫扣檢測、型式試驗設(shè)備的校準(zhǔn)工作,保證了產(chǎn)品檢測的可靠性。通過對端子加工機(jī)以及線圈加工設(shè)備送料氣缸的修復(fù),解決了風(fēng)壓不足0、7mpa設(shè)備不能工作的問題,現(xiàn)在0、5mpa左右即可正常工作。5月份更換了一臺注射機(jī)的控制系統(tǒng),并通過幾次集中維修,更換密封圈及易損、老化部件,解決了設(shè)備漏油的問題,同時也基本消除注射機(jī)的現(xiàn)有其它隱患。

  另外,車間組織利用不常用的焊機(jī)改造成焊接產(chǎn)品靜觸頭的設(shè)備,避免了以往與產(chǎn)品在某些焊接工序上存在著人員設(shè)備上的沖突,現(xiàn)在二種產(chǎn)品可以由不同人員在二臺設(shè)備上同步加工,大大提高了生產(chǎn)效率。

  三、按5s進(jìn)行現(xiàn)場管理

  經(jīng)過查找相關(guān)資料補(bǔ)充、細(xì)化了原來的5s管理規(guī)定、工位器具管理規(guī)定、周轉(zhuǎn)搬運(yùn)管理規(guī)定。對車間現(xiàn)場的原料部件、合格品、返修品、廢品、工量具、工位器具、生活用品、生產(chǎn)垃圾等都做了詳細(xì)規(guī)定。并組織班組長及其成員學(xué)習(xí),將5s管理深入傳播到員工當(dāng)中。對生產(chǎn)現(xiàn)場以車間班組為單位劃分5s區(qū)域及責(zé)任人,每個班組的每臺設(shè)備,工作臺都有專人負(fù)責(zé),做到日清掃、周整理、月整頓。

  完善對責(zé)任人、責(zé)任班組的考核監(jiān)督制度,堅持對各班組的5s運(yùn)行情況進(jìn)行監(jiān)督考核。按照班組5s考核表不定期對各班組的現(xiàn)場時行檢查,將檢查結(jié)果進(jìn)行匯總分析,對多次檢查不合格的班組和個人按照相關(guān)規(guī)定處理。并根據(jù)個人德(敬業(yè)精神、責(zé)任感及道德行為規(guī)范)、勤(工作態(tài)度)、能(技術(shù)能力,完成任務(wù)的效率和質(zhì)量、出差錯率的高低)、績(工作成果、能否開展創(chuàng)造性的工作)進(jìn)行評選,將優(yōu)秀員工上報到公司給予一定的獎勵。

  四、制定并實施車間各項工作流程

  年初按公司要求制定了各班組班組(零件班,預(yù)裝配班,裝配班,成品班,維修班)、退回產(chǎn)品處理、不合格品處理、廢品處理、外購整機(jī)產(chǎn)品檢測等工作流程,并下發(fā)各班組進(jìn)行消化吸收,逐步按照已制定的工作流程進(jìn)行每項工作,使之成為一種工作習(xí)慣。在實際運(yùn)行中不斷對近各種工作流程做以總結(jié),提高工作流程的適用性和有效性。經(jīng)過近一年的運(yùn)行,對生產(chǎn)管理,提高工作效率,避免質(zhì)量問題起到了積極的作用。

  五、減少不必要返修工序,控制返修工時

  制定完善了新的工資管理規(guī)定,每批次零部件、產(chǎn)品完成后,由班長收集核實班組成員在本批次零部件、產(chǎn)品所完成工作及數(shù)量,確認(rèn)無誤后在工票上簽章,并連同本批次零部件、產(chǎn)品的臨時計劃單、入庫票、成品轉(zhuǎn)序卡/交檢單一起交到車間統(tǒng)計上賬。取消原來與返修相關(guān)的計件工序,工票上只能反映出所做的返修工作及數(shù)量,返修工時由車間給出。同時,根據(jù)實際情況對車間計件工資的基數(shù)提高了1~5%,如有加班,除計件工資外,每小時還有一定的加班工資。

  按新的工資統(tǒng)計方法計算工資后,返修工時減少了,員工工資收入也有了一定程度的改善,充分體現(xiàn)了多勞多得的原則,員工的工作積極性有了顯著的提高,對員工的穩(wěn)定性也起到了很大作用。

  生產(chǎn)部門在過去的一年里,在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,基本順利的完成了公司下達(dá)的各項生產(chǎn)任務(wù)。雖然做了很多的工作,也取得了一定的成績,但是也還存在較多的問題:

  1、補(bǔ)充配備一線工人迫在眉睫。

  目前車間五個班組共36人,其中新員工達(dá)到1/3,而且大部分入廠時間在1~3個月,一年中平均每個月有2人離職。按今年的產(chǎn)量來看現(xiàn)有人員和素質(zhì)略顯不足。更重要的是面對明年的搬遷,現(xiàn)有人員的不穩(wěn)定性仍然極大,我公司一線工人幾乎都是熟練工種,人的因素對生產(chǎn)非常重要。

  2、車間新員工缺乏必要的培訓(xùn)。

  公司產(chǎn)品型號的多樣化,公司新招聘員工增多,多批次的新員工進(jìn)入到車間的各生產(chǎn)崗位。大部分新員工以前沒有接觸到我公司產(chǎn)品,而且我公司很多產(chǎn)品缺少工藝文件,即使老員工的操作方法也并非完全正確,生產(chǎn)時只是機(jī)械地將產(chǎn)品裝上,并不知道怎樣是對的,有利于下工序的調(diào)試,怎樣操作能提高效率。因此崗位培訓(xùn)對新老員工同樣重要。

  3、外購部件的供應(yīng)問題應(yīng)盡早解決。

  下半年生產(chǎn)一度陷入被動,除了人的因素以外,外購部件不及時也是一個重要原因。到目前為止,鐵芯的供應(yīng)問題已基本解決,但線圈的供應(yīng)問題仍然沒有徹底解決,這些產(chǎn)品的庫存儲備工作很難進(jìn)行下去。

  4、加強(qiáng)部件(產(chǎn)品)的自入廠檢測,及時解決生產(chǎn)過程中的工藝技術(shù)問題。

  很多外購件()沒有入廠檢測標(biāo)準(zhǔn),入廠檢驗工作不到位,在車間使時暴露出很多問題,整型,去刺,挑選,返修時有發(fā)生,影響生產(chǎn)效率,浪費(fèi)工時,浪費(fèi)原料。

  應(yīng)按公司程序文件實行評審制度,參見附件:不合格品處理流程。以便及時總結(jié)、解決日常工作中發(fā)生的問題。運(yùn)行中重要的是質(zhì)檢、技術(shù)、生產(chǎn)、采購部門傳遞連貫,有始有終,發(fā)現(xiàn)問題就要徹底解決問題。

  20年對生產(chǎn)部門來說是極具挑戰(zhàn)性的一年,補(bǔ)充配備車間班組人員、保證生產(chǎn)設(shè)備正常運(yùn)行、儲備材料、部件及常規(guī)型號成品的庫存,為迎接公司銷售上升到一個新的臺階,尤其是即將進(jìn)行的搬遷工作做好充分的準(zhǔn)備,是本年度工作的重中之重。

  新的一年已經(jīng)開始,生產(chǎn)部全體員工將以飽滿的熱情迎接新的生產(chǎn)任務(wù)和挑戰(zhàn),團(tuán)結(jié)協(xié)作,再接再厲,克服存在不足之處,提高工作質(zhì)量,抓好安全生產(chǎn),為公司的發(fā)展做出應(yīng)有的貢獻(xiàn)!

車間年度工作總結(jié) 篇7

  忙碌中的20年即將過去,新的一年即將在我們面前展開畫卷,回首這一年,在總經(jīng)理室的領(lǐng)導(dǎo)下,在身邊各位同事的密切配合下,完成了車間后勤部工作。通過一年來的學(xué)習(xí)、工作,使自己慢慢成長和完善,使自己的行為標(biāo)準(zhǔn)、思想覺悟和工作能力盡快的向車間要求的目標(biāo)靠攏,從每件小事做起,默默的行使著職能,發(fā)揮著作用,盡我所能,為車間的正常工作及各個項目進(jìn)行提供著保障和支持?,F(xiàn)將一年來的工作總結(jié)。

  一、日常主要工作

  車間營業(yè)執(zhí)照、代碼證每年的年審工作,是車間順利開展各項工作的基礎(chǔ),順利完成兩證的的年審工作;后由于車間發(fā)展需要,資產(chǎn)變更后需進(jìn)行變更工商登記。順利完成工商登記和組織機(jī)構(gòu)代碼證變更工作,為車間順利經(jīng)營打下基礎(chǔ)。并配合總經(jīng)理室及車間后勤部主任收集、整理各項資料,完成二次供水水箱清洗工作及二次供水衛(wèi)生許可證的換證年審工作。對在車間召開的會議,會前做好簽到本、茶水、椅子、會議通知、車輛接送等各項準(zhǔn)備工作,保證會議按時召開。會后完成記錄報總經(jīng)理室。對在車間外召開的會議及接待,及時按

  車間后勤部是一個與其他部門聯(lián)系最多的部門,在各部門、項目與總經(jīng)理室之間擔(dān)當(dāng)著橋梁的角色,年在總經(jīng)理室曹總的引導(dǎo)下,轉(zhuǎn)變工作意識,變?yōu)闉楦黜椖磕茼樌_展工作的服務(wù)者,在“大項目、小車間”的環(huán)境引導(dǎo)下,完成了車間總部的日常管理工作。每月按時交納電費(fèi)、電話費(fèi)、月物資的申領(lǐng)、車間花卉租擺、辦公環(huán)境的督察及重大節(jié)日值班安排工作。

  二、不斷學(xué)習(xí),努力提高自身素質(zhì)

  一年來,我時刻秉承“把工作當(dāng)成學(xué)習(xí),把學(xué)習(xí)當(dāng)成工作”的信念,努力在日常工作中不斷學(xué)習(xí)。通過電視、報紙、網(wǎng)絡(luò)等傳播渠道及時了解當(dāng)前形勢;通過向身邊的領(lǐng)導(dǎo)、同事學(xué)習(xí),及時掌握工作方法;此外,我還利用業(yè)余時間,自行出資進(jìn)行提高式在職再教育,以通過不間斷的學(xué)習(xí)來更新知識,從而努力提高自身素質(zhì),以不落后于車間發(fā)展的要求。

  三、存在問題

  一年來,雖然能按時按照領(lǐng)導(dǎo)的要求完成各項工作,但也存在一些不足,主要表現(xiàn)在綜合協(xié)調(diào)能力方面欠佳,遇到問題容易急躁,處理問題不夠冷靜,不能及時抓住領(lǐng)導(dǎo)給予的提升機(jī)會。后勤工作事多面廣,有時考慮問題物業(yè)理論知識水平欠缺。

  四、今后努力方向

  繼續(xù)搭建好并發(fā)揮好后勤管理系統(tǒng)的基礎(chǔ)平臺作用,發(fā)揮部門團(tuán)隊的合力,重點做好各部門、項目部的后勤保障的服務(wù)職能,繼續(xù)加強(qiáng)對各部門、項目部的聯(lián)系,創(chuàng)立車間良好的溝通網(wǎng)絡(luò)。提升個人綜合素質(zhì),以適應(yīng)車間的快速發(fā)展。作為后勤工作人員,要不斷的學(xué)習(xí),“見賢思齊,見不賢而內(nèi)自省”。同時,還需必須要有強(qiáng)烈的時效觀念、意識,求真務(wù)實的工作作風(fēng)。車間是我家,發(fā)展靠大家,我渴望車間的成功壯大,所以盡力在自身的崗位上做實、做好,與車間一起成長、成功。

車間年度工作總結(jié) 篇8

  20xx年已接近年終,插管車間今年的生產(chǎn)及管理工作即將告一段落。回顧一年來的忙碌與付出車間在廠部的帶領(lǐng)下,緊跟公司下達(dá)的年度生產(chǎn)任務(wù)計劃,努力加強(qiáng)生產(chǎn)管理、安全管理,落實管理責(zé)任制,貫徹實施績效考核,較好地完成了全年的各項工作任務(wù),在各個方面都取得了長足的進(jìn)步。插管單U線總結(jié)匯報如下:

  主要完成的任務(wù)

  1.通過了倉庫提前備料的方式,不但了解了欠料信息,同時可以讓車間需要前置加工的物料得以有計劃地完成。依據(jù)欠料信息、訂單數(shù)量、客戶的需求,合理地進(jìn)行排產(chǎn)。確保車間生產(chǎn)的流暢性,也降低了車間半成品的積壓。對于車間上報的異常情況能盡全力進(jìn)行處理。如有自身處理不了的,能及時的上報領(lǐng)導(dǎo)并跟進(jìn)到位。對生產(chǎn)計劃是否有序的完成,采取深入員工的方式了解核實生產(chǎn)的進(jìn)度,以確保訂單的交期

  2.生產(chǎn)現(xiàn)場的工藝查證,是保證規(guī)范操作和標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn)貫徹執(zhí)行的要點,在生產(chǎn)過程中力求對工序關(guān)鍵控制點、操作者、工藝設(shè)備、物料等進(jìn)行監(jiān)督控制,從而實現(xiàn)生產(chǎn)出優(yōu)質(zhì)高效產(chǎn)品的目標(biāo),單U在過去的一年里,配合品管人員對每批產(chǎn)品的主要工序環(huán)節(jié)進(jìn)行工藝查證,建立健全工藝查證記錄,確保在每一批產(chǎn)品的生產(chǎn)過程中嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程,嚴(yán)明工藝紀(jì)律,保證產(chǎn)品生產(chǎn)工藝標(biāo)準(zhǔn),避免不合格產(chǎn)品的出現(xiàn)

  3.狠抓安全管理后整理相對于公司其他車間來說安全隱患較多,比較容易出事故,在過去的  工作中的不足

  1.班組管理方面

  雖然在過去的一年中班組的管理水平有了一定的提高但還是存在一些問題,如:員工的標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)情況有待改進(jìn),員工的技術(shù)水平有待提高,員工的工作積極性還沒有被充分的調(diào)動起來等。沒有高水平的管理,就沒有高素質(zhì)的員工,就沒有高質(zhì)量的產(chǎn)品。因此,我會在以后的工作中著重解決提高班組員工綜合素質(zhì)的問題,充分利用業(yè)余時間,多安排一些有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)知識的培訓(xùn),爭取在較短的時間內(nèi)讓員工的綜合素質(zhì)有較大的提升

  2.安全生產(chǎn)方面

  安全管理沒有做到位,力度不夠;安全培訓(xùn)不到位;檢查不到位。很多時候,由于員工的勞動強(qiáng)度較大,體力消耗較多,因此在完成當(dāng)天的產(chǎn)量,做整理現(xiàn)場的工作中出現(xiàn)忽視的現(xiàn)象,更是有在違規(guī)操作的情況從而連續(xù)多次發(fā)生工傷事故。

  現(xiàn)在想來這幾起事故的發(fā)生,我有著不可推卸的責(zé)任。首先:在組織班組日常安全培訓(xùn)的過程中沒有真正做到讓每一個員工時刻將安全生產(chǎn)牢記于心;其次:在安全檢查方面沒有做到全程跟蹤全程檢查;最后:在發(fā)生一次事故后沒有及時總結(jié)經(jīng)驗教訓(xùn),避免類似的事件再次的發(fā)生。

  3.質(zhì)量控制方面

  質(zhì)量是生產(chǎn)出來的,而不是檢查出來的,就是說要講全面質(zhì)量管理,要按照目標(biāo)要求認(rèn)真抓好每一個環(huán)節(jié),每一道工序。同時質(zhì)量檢查又十分重要,特別是在生產(chǎn)過程中的質(zhì)量檢查可以有效地避免發(fā)生質(zhì)量事故和質(zhì)量問題,變事后處理為事前預(yù)防和事中控制,變被動為主動。

  雖然目前公司從上至下都開始重視質(zhì)量,但在實際操作過程中還是存在許多問題,尤其是班組之間的配合,例如在織造過程中還有許多有待改進(jìn)的地方。要解決這些問題不是某一個班組努力就可以做好的,這需要幾個相關(guān)班組的通力合作,我認(rèn)為要想做好質(zhì)量工作,必須把握“嚴(yán)、細(xì)、實”的原則,要嚴(yán)格管理,認(rèn)真細(xì)致,狠抓落實。

  今后努力方向

  新的一年意味著新的起點,新的機(jī)遇,新的挑戰(zhàn)。我會再接再厲,認(rèn)真提高業(yè)務(wù)、工作水平,為公司和車間發(fā)展,貢獻(xiàn)自己的力量。我決心在接下來的一年中努力做到以下幾點:

  1.加強(qiáng)學(xué)習(xí),拓寬知識面。努力學(xué)習(xí)沖壓專業(yè)知識和相關(guān)管理知識;

  2.本著實事求是的原則,做到上情下達(dá)、下情上報;真正做好領(lǐng)導(dǎo)的助手;

  3.加強(qiáng)與車間兄弟班組的溝通合作,向先進(jìn)班組學(xué)習(xí),加強(qiáng)管理,努力使班組形成團(tuán)結(jié)一致,勤奮工作的良好氛圍;

  4.全面完成車間交給的各項任務(wù),為車間帶出一個能打硬仗,吃苦耐勞的單U班組

車間年度工作總結(jié) 篇9

  一、工作方面

  來工廠的車間工作已經(jīng)有幾年的時間了,長期和機(jī)器打交道,可能有些人覺得特別的枯燥,但我并沒有這種感覺,反而覺得有更多的樂趣,可能我是比較喜歡和機(jī)器去打交道的,機(jī)器不會出錯,每天周而復(fù)始的,也不會鬧情緒,更不會讓你覺得難去伺候,但和人去溝通卻需要照顧的東西有很多,這也是我無法去做好管理工作的原因,但我對于自己的工作還是感到很高興的,每年為車間的生產(chǎn)去做自己該做的事情,并沒有覺得在這個崗位上呆的時間久就覺得自己一定是要晉升,其實在這個崗位我就能做很多的事情,同時我也是喜歡去幫助新來的同事,告訴他們該如何的操作機(jī)器,帶領(lǐng)他們?nèi)グ焉a(chǎn)的工作給做好。自己的生產(chǎn)任務(wù)這一年來也是圓滿的完成了,也是得到了領(lǐng)導(dǎo)的肯定,作為老員工本來就是要如此,給其他的新人去做一個表率的作用。

  二、其他方面

  在工作之余,我也是會認(rèn)真的去看一些相關(guān)生產(chǎn)的書籍或者行業(yè)的期刊,我明白,不能停止學(xué)習(xí),即使我現(xiàn)在的工作做得很熟練了,如果我中斷了學(xué)習(xí),那么以后可能還是會被淘汰,一個崗位是不可能一輩子長久做下去卻沒有一點兒變動的,而且車間的機(jī)器以后也是可能會更新?lián)Q代的,如果新的機(jī)器我不會操作,或者學(xué)得慢,那么也是容易做不了的,所以在這方面我還是會把技術(shù)去打磨好,可能和人的溝通我不是那么的強(qiáng),但是在技術(shù)方面我還是很愿意花時間去鉆研的,在和同事的一個相處上,我也是友善的相處,會和他們打交道,探討工作上的問題,大家一起聊聊,一起去讓各自的工作經(jīng)驗傳授,能讓所有人都獲得更多的經(jīng)驗和技巧。

  一年的時間真的過了很快,我來到我們工廠也是有很長的時間了,但是還是覺得充滿了工作的動力,而沒有很強(qiáng)烈的厭倦感,我也是要在以后的一個工作當(dāng)中繼續(xù)努力,繼續(xù)的把自己的技術(shù)打磨,工作做得更加的好。

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