在寫工作總結(jié)的時(shí)候要實(shí)事求是,具體到各個(gè)細(xì)節(jié),這樣才能提升自己的工作效率,那么相關(guān)的工作總結(jié)該如何寫呢?下面是范文網(wǎng)小編收集的車間年終工作總結(jié)6篇(車間經(jīng)理年終工作總結(jié)),供大家賞析。
車間年終工作總結(jié)1
時(shí)光似箭、歲月如梭。伴著元旦節(jié)日的歡樂氣氛,我們迎來(lái)了新的一年。在過去的一年中,注塑車間在各部門的領(lǐng)導(dǎo)和注塑車間全體員工的共同努力下順利的完成了公司下達(dá)的各項(xiàng)任務(wù)。在此,我對(duì)注塑車間一年來(lái)的工作做以下總結(jié):
一、工作回顧
1、在20xx年,我們的外殼產(chǎn)量為10759056個(gè),導(dǎo)光柱為423020個(gè),燈柱為90000個(gè)。DC線產(chǎn)量為2587650根。車間在過去的一年里還算是比較順暢,品質(zhì)質(zhì)量也比較穩(wěn)定,沒有出現(xiàn)過大批量不良,但還是出現(xiàn)不少小的問題,如插腳反插,上下殼混裝,缺料等小批量不良,不良比例都在千分之五一內(nèi)。還有DC線的漏銅,毛刺,不通等等。對(duì)于這些問題我們各個(gè)工序都在做出改善,如我們的品質(zhì),我們不定時(shí)的給予員工做出培訓(xùn),宣導(dǎo)員工的品質(zhì)意識(shí),并做出培訓(xùn)記錄。
2、在模具方面我們針對(duì)模具做出規(guī)定,每生產(chǎn)4小時(shí)對(duì)模具進(jìn)行模面清洗、打油保養(yǎng),并做出相應(yīng)的記錄。
3、機(jī)器方面我們針對(duì)機(jī)器也有相應(yīng)的規(guī)定,每天的早班都要對(duì)機(jī)器進(jìn)行點(diǎn)檢,包括機(jī)器的溫度,烘料筒的溫度,格林柱打油,機(jī)器的安全信號(hào)和機(jī)器的衛(wèi)生等等,并做好相應(yīng)的記錄。但由于我們的機(jī)器比較老,很多機(jī)臺(tái)都有不同程度的輕微漏油,對(duì)于我們的5S影響很大,每周都要用鋸末打掃幾遍。希望領(lǐng)導(dǎo)們能給予解決。
4、車間5S方面,針對(duì)車間5S我們也做出了相應(yīng)的措施,生產(chǎn)的機(jī)臺(tái)不允許放生產(chǎn)無(wú)關(guān)的東西,如包,手機(jī)等。員工上下班衛(wèi)生交接,班長(zhǎng)監(jiān)督并占有責(zé)任。另對(duì)模具擺放進(jìn)行了統(tǒng)一的規(guī)劃,在8、9月份的時(shí)候在王振峰經(jīng)理的帶動(dòng)下,對(duì)模具進(jìn)行了全面的清理。清理后我又對(duì)模具進(jìn)行了統(tǒng)計(jì)和定位放置。對(duì)于地面我們每周對(duì)地面進(jìn)行1到2次的拖地清理。下一不我已經(jīng)提出申請(qǐng)給車間的不同位置貼不同的安全生產(chǎn)質(zhì)量標(biāo)語(yǔ),讓員工能夠時(shí)刻把安全生產(chǎn)和質(zhì)量放在心中。我相信只要我們不斷的努力和創(chuàng)新,我們的車間在20xx年又回?fù)Q一個(gè)新貌。
5、人員方面也有了比較好的開端,14年的時(shí)候注塑車間人員很緊張,嚴(yán)重缺人,很多產(chǎn)品外發(fā)生產(chǎn),xx年對(duì)于人員的穩(wěn)定,我們給予培訓(xùn),講解。使人員的有了更好的提升,對(duì)于自己的工位有了更好的認(rèn)識(shí)。訂單方面不是很穩(wěn)定,時(shí)多時(shí)少,多的時(shí)候非常緊張,少的時(shí)候員工又放休,非常的不穩(wěn)定。如果訂單可以均衡的話,就會(huì)緩解這種現(xiàn)象。
二、機(jī)器模具維修
1,在機(jī)器維修方面我們很多地方做的還不夠,一,時(shí)間回復(fù)不明,因不知道配件什么時(shí)候到,或因沒有及時(shí)的買到而影響我們的生產(chǎn)。二,因我們是24小時(shí)制班制,但晚班是沒有維修人員的,如有些設(shè)備壞或需要更換電器配件的就只有停機(jī)等待。模具的維修也是個(gè)很頭疼的問題,因沒有專門的維修人員,模具需要拉出去維修,修復(fù)的時(shí)間也不能給及時(shí)的提供。
建議:
1、公司配備專門的修模人員,給修模提供及時(shí)的維修不影響生產(chǎn)。
2、機(jī)器配備備用件,壞了能夠得到及時(shí)的維修更換。
3、計(jì)劃必須給注塑車間十天以上的生產(chǎn)計(jì)劃。
20xx年我們要做到的:
1、按時(shí)完成計(jì)劃下達(dá)的生產(chǎn)任務(wù),做到保質(zhì)保量。
2、配合所有部門讓生產(chǎn)更順暢,做到不因自己部門原因而影響生產(chǎn)。
3、做到安全生產(chǎn)。
4、車間的5S管理加強(qiáng)控制,要切實(shí)做到。要求當(dāng)天的事當(dāng)天做好。
5、物料的管控加強(qiáng),杜絕因自身原因造成超領(lǐng)。
6、機(jī)器及模具保養(yǎng)做到位,要求不是光做文件而是要切實(shí)認(rèn)真的做。
車間年終工作總結(jié)2
根據(jù)黨委、行政的有關(guān)安全生產(chǎn)會(huì)議精神的要求和安排,支架車間對(duì)安全生產(chǎn)工作做到早抓、早部署,堅(jiān)持預(yù)防為主、防治結(jié)合、加強(qiáng)教育、群防群治的原則,切實(shí)加強(qiáng)對(duì)安全生產(chǎn)工作的領(lǐng)導(dǎo)。
支架車間年輕員工的自保和互保意識(shí)差,針對(duì)在七月份出現(xiàn)的的一起輕傷事件,車間進(jìn)一步加強(qiáng)了安全教育活動(dòng)。如利用車間班前會(huì)、安全生產(chǎn)影碟錄像和張貼標(biāo)語(yǔ)等宣傳工具等形式開展豐富多彩的安全教育。并通過報(bào)刊、座談及會(huì)議等形式宣傳和學(xué)習(xí)了有關(guān)法律法規(guī),對(duì)存在的社會(huì)焦點(diǎn)熱點(diǎn)進(jìn)行剖析和討論,對(duì)不道德及違背社會(huì)公德的行為進(jìn)行大膽的說(shuō)出自己的觀點(diǎn)和看法,提高了認(rèn)識(shí),統(tǒng)一了思想。這一系列的安全教育活動(dòng)提高了車間員工的安全意識(shí)、安全防范能力和自我保護(hù)能力,從而切實(shí)保障員工安全和財(cái)產(chǎn)不受損失,維護(hù)公司及車間正常的生產(chǎn)秩序,使得廣大員工的集體主義觀念、法制觀念和奉獻(xiàn)主義精神明顯增強(qiáng),達(dá)到了良好的效果。車間員工都能遵章遵紀(jì)守法,無(wú)刑事犯罪行為和無(wú)“黃、賭、毒”現(xiàn)象發(fā)生。
車間年終工作總結(jié)3
尊敬的領(lǐng)導(dǎo):
二零零四年在蘭州車站黨委正確堅(jiān)強(qiáng)的領(lǐng)導(dǎo)下,和各車間部門的配合下,綜合車間以安全生產(chǎn)為重點(diǎn),深化各項(xiàng)安全措施,開展“安全專項(xiàng)整治”和“三查”活動(dòng),為各車間部門做好后勤保障工作,積極開展修舊利廢、創(chuàng)收補(bǔ)欠工作響應(yīng)車站開展的“雙全” 活動(dòng)。綜合黨支部緊緊圍繞以保安全,完成各項(xiàng)經(jīng)濟(jì)指標(biāo),增強(qiáng)黨支部戰(zhàn)斗力和凝聚力,來(lái)開展各項(xiàng)工作,在實(shí)際工作中,發(fā)揮了黨支部的戰(zhàn)斗堡壘作用,和黨員先鋒模范作帶頭用。現(xiàn)將xx年工作情況匯報(bào)如下:
深化各項(xiàng)安全工作。
今年各類突發(fā)事件,暴露出我們?cè)谌松戆踩?、設(shè)備安全、消防安全等方面的漏洞,為了消除隱患防患于未然,車站開展了“三查”、“安全專項(xiàng)整治”等活動(dòng),提高全體干部職工的安全意識(shí),查找問題,整改問題。綜合車間在日常承擔(dān)著消防用電、設(shè)備維修、綠化美化車站的任務(wù),在實(shí)際工作中經(jīng)常遇到各類安全問題,在車間主任的帶領(lǐng)下,車間全體干部、職工充分認(rèn)識(shí)當(dāng)前安全形式,積極開展“三查”、“安全專項(xiàng)整治活動(dòng)”做到安全工作預(yù)想、預(yù)防,及時(shí)準(zhǔn)確傳達(dá)各類安全工作文件、電報(bào),定期召開安全分析會(huì)確保安全生產(chǎn)。現(xiàn)將具體工作匯報(bào)如下:
1、認(rèn)真組織干部、職工學(xué)習(xí)。
綜合車間認(rèn)真組織干部、職工學(xué)習(xí)車站下發(fā)的關(guān)于勞動(dòng)安全文件、電報(bào)精神,明確責(zé)任,提高勞動(dòng)安全的認(rèn)識(shí),堅(jiān)持會(huì)后留題,會(huì)前提問,把每次學(xué)習(xí)都落在實(shí)處不流于形式。每半月召開一次勞動(dòng)安全分析會(huì),對(duì)車間現(xiàn)在的安全形式進(jìn)行分析,制定整改措施,對(duì)安全問題展開討論,每次開會(huì)都做好記錄。
2、深化人身安全、設(shè)備安全管理。
維修班、環(huán)衛(wèi)隊(duì)工作人員在高空作業(yè)中,有時(shí)由于安全意識(shí)淡薄,思想麻痹,怕麻煩等原因造成高空作業(yè)防護(hù)不到位,危機(jī)人身安全。為此綜合車間制定整改措施,嚴(yán)把每次高空作業(yè),特種作業(yè)安全關(guān),做好安全防護(hù)工作,做到領(lǐng)導(dǎo)在現(xiàn)場(chǎng)指揮,班組長(zhǎng)盯住安全防護(hù),采取措施以防萬(wàn)一。
環(huán)衛(wèi)隊(duì)在作業(yè)中有搶越道口,在列車行進(jìn)中接運(yùn)垃圾的現(xiàn)象發(fā)生,危機(jī)人身安全。為此綜合車間召開安全專題會(huì)議,展開安全教育,提高委外工的安全意識(shí),說(shuō)明安全生產(chǎn)的重要性和必要性,要求委外工過道口時(shí)嚴(yán)格執(zhí)行“一站、二看、三通過”的制度,并加大檢查巡視的力度發(fā)現(xiàn)有上述問題的嚴(yán)格考核。
電梯、扶梯作為一種運(yùn)輸工具每天承載著成千上萬(wàn)的旅客進(jìn)站、出站其安全問題就顯的尤為重要。綜合車間制定了電梯管理制度,指定專人負(fù)責(zé)電梯、扶梯管理,每天聯(lián)系駐站電梯維修人員對(duì)電梯、扶梯進(jìn)行安全檢查和衛(wèi)生清潔工作保證電梯、扶梯的安全使用。
3、深化用電消防管理。
衡陽(yáng)的一把大火給全中國(guó)企業(yè)、各單位敲響了警鐘,消防無(wú)小事,綜合把全站的消防工作做為重點(diǎn)工作來(lái)抓。制定了消防管理制度明確責(zé)任人,并以站辦16、17、 18號(hào)文件的形式傳達(dá)給各車間部門。今年4月份在上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的安排下,又組織人力對(duì)全站的用電設(shè)備進(jìn)行了全面清查,建立了用電卡片制度,規(guī)范了用電管理。對(duì)機(jī)關(guān)5樓、愛吻餐廳、綜合樓進(jìn)行了電路改造,既保證了用電安全,又使各部位用電分配更加合理化。
綜合車間加大對(duì)各重點(diǎn)部門的檢查力度,對(duì)綜合樓、委外樓等處所每天派電工進(jìn)行檢查,保證用電、防火的安全。進(jìn)入冬季天氣轉(zhuǎn)冷,有些部門使用電爐子、電褥子等取暖設(shè)備,為此綜合車間指定專人負(fù)責(zé)對(duì)全站的用電、消防進(jìn)行檢查巡視,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理。對(duì)重點(diǎn)部位加大檢查力度,西出站一公司施工院內(nèi)民工使用電褥子問題屢禁不止,11月10車間主任帶隊(duì)對(duì)一公司院內(nèi)進(jìn)行了突擊檢查發(fā)現(xiàn)電褥子8條,予以沒收處理。
維修班在使用電焊、切割機(jī)等機(jī)器作業(yè)中有時(shí)沒有清理周圍的易燃物品,造成火災(zāi)隱患。為此綜合車間對(duì)維修班進(jìn)行了批評(píng)教育,要求維修班作業(yè)時(shí)嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)安全規(guī)定將事故防患于未然。
車間年終工作總結(jié)4
20xx年 ,電訊車間全面貫徹分公司20xx年工作會(huì)精神,緊緊圍繞服務(wù)生產(chǎn)為中心,擴(kuò)大通訊市場(chǎng)規(guī)模,克服管理困難等諸多不利因素,不斷強(qiáng)化車間基礎(chǔ)管理工作,狠抓落實(shí),各項(xiàng)工作走向正軌。
(一) 生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)穩(wěn)步提升
產(chǎn)品產(chǎn)量 車間累計(jì)完成電話使用量 臺(tái)月,完成電話費(fèi)收入 萬(wàn)元,完成上半年度欠費(fèi)回收額 元。
(二) 嚴(yán)抓重點(diǎn)工程,發(fā)展態(tài)勢(shì)平穩(wěn)
在20xx年底完成銅纜用戶光纖改造后,20xx年基本實(shí)現(xiàn)了**地區(qū)三網(wǎng)合一改造。目前現(xiàn)有寬帶用戶 戶,其中今年凈增寬帶 臺(tái)。20xx年上半年車間完成了 ***工業(yè)園 環(huán)保至電訊車間外部光纜施工,完成了***新辦公樓外部光纜及電話遷移,完成營(yíng)改增稅制變動(dòng)收費(fèi)系統(tǒng)軟硬件升級(jí)工作。
(三) 安全工作表現(xiàn)平穩(wěn)
面對(duì)公司復(fù)雜的安全生產(chǎn)形勢(shì),車間各級(jí)組織按照年初分公司安全工作會(huì)的部署,緊盯“七為零”的安全目標(biāo),不斷強(qiáng)化“紅線意識(shí)”和“底線思維”,車間與班組班組與個(gè)人簽訂責(zé)任書,嚴(yán)格落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制。積極開展“安全活動(dòng)月”活動(dòng),狠抓安全教育工作,組織職工學(xué)習(xí)《分公司安全事故案例》,為車間安全運(yùn)行夯實(shí)了基礎(chǔ)。
(四) 管理工作持續(xù)提升
班組整合,優(yōu)化人員結(jié)構(gòu)。3月份,車間營(yíng)銷班與運(yùn)維班合并為營(yíng)維班,部分崗位進(jìn)行調(diào)整。緩解了車間、班組人員緊張的情況。
車間針對(duì)老欠費(fèi)回收工作指定了電話催繳、上門催繳、水電費(fèi)聯(lián)動(dòng)催繳等多種方案,加大了催繳力度,已完成欠費(fèi)回收額 元。
(五) 培訓(xùn)工作不斷增強(qiáng)
針對(duì)車間部分職工外出務(wù)工以及分公司內(nèi)退政策的實(shí)施,分公司選派12名職工到車間進(jìn)行通信網(wǎng)絡(luò)知識(shí)培訓(xùn),以緩解車間人員嚴(yán)重不足的不利情況。車間制定詳細(xì)的培訓(xùn)計(jì)劃,根據(jù)學(xué)員的不同特點(diǎn),安排學(xué)員的實(shí)習(xí)方向,形成“在練中學(xué)、在學(xué)中練”的良好氛圍。同時(shí),對(duì)車間職工日常工作中出現(xiàn)的業(yè)務(wù)短板,車間安排職工與學(xué)員一起培訓(xùn),營(yíng)造了互相學(xué)習(xí)、良性競(jìng)爭(zhēng)的有利局面。
回顧20xx年,面對(duì)異常嚴(yán)峻的經(jīng)營(yíng)形勢(shì)、市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)壓力,車間全體職工識(shí)大體、顧大局,不畏困難、取得了較好的成績(jī)。在肯定成績(jī)的同時(shí),車間也要清醒的認(rèn)識(shí)到存在的問題和不足,主要表現(xiàn)在:
一是對(duì)新常態(tài)下公司困難認(rèn)識(shí)不足。存在按部就班、得過且過,對(duì)面臨的問題和困難估計(jì)不足,戰(zhàn)勝困難的思想準(zhǔn)備不充分。
二是職工綜合素質(zhì)嚴(yán)重落后于發(fā)展需要。車間部分職工,崗位技能和工作能力與市場(chǎng)發(fā)展以及車間工作需求,還有很大的差距。
三是精益管理存在走過場(chǎng)。車間在5S管理、三化建設(shè)、對(duì)標(biāo)管理、績(jī)效管理等精益管理方面,做事一陣風(fēng),沒有持之以恒的態(tài)度。
四是外部網(wǎng)絡(luò)現(xiàn)場(chǎng)管理問題突出。車間onu箱因施工搶工期、搶進(jìn)度,出現(xiàn)箱內(nèi)設(shè)備線纜布局混亂的情況。光交箱地理位置不清,只有少部分職工知曉。
20xx年工作思路
(一) 堅(jiān)決守住安全生產(chǎn)紅線
在安全生產(chǎn)方面,車間要在下半年繼續(xù)保持警惕的態(tài)勢(shì),要按照年初安全工作會(huì)的要求,嚴(yán)格落實(shí)車間各級(jí)安全生產(chǎn)責(zé)任制,抓好職工崗位技能培訓(xùn),反事故演練、“全員安全隱患排查治理”、“反三違”、“百日無(wú)事故”等活動(dòng),抓好廠區(qū)和**路線路大修、機(jī)房及工人村外部設(shè)施接地測(cè)試。進(jìn)一步抓好防雷、防汛、防地質(zhì)災(zāi)害等工作,堅(jiān)決把好生產(chǎn)運(yùn)行必須安全這條紅線。
(二)通信網(wǎng)絡(luò)現(xiàn)場(chǎng)整改
對(duì)所有區(qū)域范圍內(nèi)的光交箱進(jìn)行統(tǒng)計(jì)定位,繪制方位圖。同時(shí)對(duì)onu箱內(nèi)設(shè)備線纜進(jìn)行改造。統(tǒng)一規(guī)范標(biāo)識(shí)使用工作利用顏色標(biāo)識(shí),區(qū)分電信、聯(lián)通、電視光纖標(biāo)識(shí),為今后維護(hù)安裝數(shù)據(jù)打下扎實(shí)基礎(chǔ)。
(三) 完善車間人員結(jié)構(gòu)調(diào)整,做好職工思想穩(wěn)定工作。
由于人員減少,工作量增加,但是收入?yún)s降低,職工情緒很大,對(duì)安全生產(chǎn)造成了很大影響。為了確保安全生產(chǎn),車間計(jì)劃在新進(jìn)人員培訓(xùn)結(jié)束后,根據(jù)人員特點(diǎn)進(jìn)行工種分配,補(bǔ)充缺員崗位。并與班組長(zhǎng)、骨干談心鼓勁,竭力維持車間職工隊(duì)伍的穩(wěn)定,保證安全生產(chǎn)。
(四) 深化同行業(yè)對(duì)標(biāo),不斷改進(jìn)提升。
在與同行業(yè)對(duì)標(biāo)管理方面,下半年車間準(zhǔn)備采取修改完善維修班考核細(xì)則,改進(jìn)工作作風(fēng),提高服務(wù)質(zhì)量;補(bǔ)充新晉人員加強(qiáng)維修力量,加大培訓(xùn)力度,提高維修技能等措施來(lái)達(dá)到提高用戶故障維修及時(shí)率和在網(wǎng)用戶保有率的目的。
***公司電訊車間
20xx年
車間年終工作總結(jié)5
支架車間在公司黨政工的領(lǐng)導(dǎo)和大力支持下,以提高經(jīng)濟(jì)效益為中心,以思想道德建設(shè)和企業(yè)文化建設(shè)為重點(diǎn),以培育“四有”員工隊(duì)伍,建設(shè)現(xiàn)代企業(yè)為目標(biāo),堅(jiān)持以人為本,緊緊圍繞車間生產(chǎn)為中心,抓穩(wěn)定,保安全,促效益,進(jìn)一步促進(jìn)支架車間各項(xiàng)工作健康持續(xù)發(fā)展。
在今年4-6月份期間,公司下達(dá)任務(wù)重,工期要求緊,支架車間根據(jù)實(shí)際情況,多次與班組長(zhǎng)進(jìn)行探討研究,最終形成統(tǒng)一思想,用不到一月的時(shí)間完成完成120架液壓支架全部解體——修復(fù)——組裝的大修改造工作,在車間干活的一線員工嚴(yán)重不足和外委件不能到的情況下,車間決定進(jìn)行兩班工作,即白班和夜班,白班準(zhǔn)備所有的零部件的組裝準(zhǔn)備工作,夜班進(jìn)行整體組裝成型,就這樣苦熬一個(gè)月的時(shí)間,終于把這塊硬骨頭給啃下了。這一任務(wù)的完成,是在液壓支架大修中史無(wú)前例的,也給集團(tuán)證明大修液壓支架的實(shí)力,又一次鍛煉了大修液壓支架在時(shí)間上的考驗(yàn)。連續(xù)幾個(gè)月下來(lái),疲憊的身影總顯現(xiàn)在每個(gè)員工的身上,但沒有人要求一天的休息。這正是體現(xiàn)大家對(duì)集體的凝聚感,不怕犧牲自己,為集體就是為自己的團(tuán)結(jié)一致的真實(shí)體現(xiàn)。
車間年終工作總結(jié)6
本人xxx,現(xiàn)在是廣州市xx服裝有限公司的員工。自1980年開始從事服裝工作,期間不斷地接觸服裝,對(duì)服裝產(chǎn)生了深厚的興趣,于1984年經(jīng)廣州市紅棉服裝廠的推薦,參加社會(huì)成人考試,全脫產(chǎn)就讀廣州市二輕工業(yè)局職工中等專業(yè)學(xué)校,在1987年獲得服裝設(shè)計(jì)中專畢業(yè)。(見附件)
為了提升自己服裝設(shè)計(jì)的水平,于1988年至1995年任職廣州市xx制衣廠----運(yùn)動(dòng)服裝設(shè)計(jì)。廣州市xx制衣廠是一間外資服裝廠,成衣后發(fā)往歐洲各國(guó)銷售。在工作中不斷努力,對(duì)工藝要求比較熟悉,取得外資老板的信任,兼任版房主管,使我的設(shè)計(jì)與工藝相結(jié)合得到了很好的發(fā)揮,為日后工作打下良好基礎(chǔ)。
1995年至1998年在廣州市xx制衣有限公司任設(shè)計(jì)總監(jiān),該公司主要經(jīng)營(yíng)自己運(yùn)動(dòng)品牌,批發(fā)到全國(guó)各地,有自已形象店,旗艦店。
統(tǒng)一著裝成了企業(yè)文化之一。1998年~20xx年本人在廣州市東之俊服裝有限公司任服裝設(shè)計(jì),該公司主要經(jīng)營(yíng)專業(yè)制服,對(duì)于我來(lái)講,制服設(shè)計(jì)又是另一個(gè)領(lǐng)域的挑戰(zhàn)。制服主要講求大方,得體,時(shí)尚,價(jià)格合理,充分展現(xiàn)穿著者身上優(yōu)點(diǎn),掩蓋缺點(diǎn)。
20xx年至今本人在廣州市xx服裝公司任設(shè)計(jì)總監(jiān),該公司主要經(jīng)營(yíng)出口時(shí)尚休閑服裝。該公司經(jīng)營(yíng)范圍較廣泛,男女的成人裝和童裝都生產(chǎn),公司主要負(fù)責(zé)設(shè)計(jì),然后提供樣衣由客人看款下單,這樣要求設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)知識(shí)專業(yè)面更廣泛,由于是批量生產(chǎn),在設(shè)計(jì)過程中必須要考慮到成本問題,為了達(dá)到客戶要求有時(shí)候要更換價(jià)格較便宜的面料,和在工藝上更換更平宜的做法,但又不能影響整體效果。
在多年的專業(yè)技術(shù)工作中,本人為企業(yè)解決了多項(xiàng)技術(shù)問題和難題,保證了產(chǎn)品的質(zhì)量及企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益。具體項(xiàng)目如下:
一、解決了褲子在大腿圍處形成緊繃皺紋的問題
20xx年4月,我們公司承接了一批保安制服??蛻粢笞⒅匦蜗螅蠓?,要合體又要有一定的活動(dòng)量,套碼生產(chǎn)。但在試身的過程中,有個(gè)別人褲子出現(xiàn)大腿圍處形成緊繃縐紋的現(xiàn)象,穿著后效果不理想。經(jīng)過跟板房紙樣師博溝通,研究,發(fā)現(xiàn)出現(xiàn)此現(xiàn)象主要是穿著者的腿部肌肉比較發(fā)達(dá)。解決方法:在前/后幅紙型增加肋邊的寬度,同時(shí)增加浪下持出部分。經(jīng)過修改該批次訂單順利完成,領(lǐng)導(dǎo)一致好評(píng)。
二、解決女裙后腰下橫褶皺的問題
20xx年3月,我們公司接了一批xx證券公司分公司的制服。由于是服務(wù)行業(yè),客戶要求大方得體,簡(jiǎn)潔中突出優(yōu)雅。在試身的過程中,有個(gè)別人在裙的后腰圍下起橫皺紋;這個(gè)位置出現(xiàn)皺紋,是裙的后中心腰線使用過長(zhǎng)而引起的。解決方法是:先將倒垂的那部分容量在后腰圍下折疊出來(lái),再以珠針固定,然后在裙身上折疊那部分在紙型上折疊刪除。該批次訂單完成后,客戶非常滿意,并把外地xx證券分公司制服也承接下來(lái)了。
三、女裝棉衣帽邊毛料技術(shù)改良
四、關(guān)于50d過膠風(fēng)衣布產(chǎn)生化學(xué)作用沾色的問題
20xx年6月,我們公司接到一單外資公司的定單:50d過膠風(fēng)衣。在生產(chǎn)的過程中,車間發(fā)現(xiàn)了面料50d睞過膠布的底布(即有膠的那面)和面料的面接觸后產(chǎn)生了化學(xué)作用,出現(xiàn)沾色現(xiàn)象,當(dāng)時(shí)笫一時(shí)間想到的更換面料,但換面料要15天時(shí)間,貨期不允許,車間也沒辦法等這么久,整個(gè)生產(chǎn)計(jì)劃打亂了。方法:要么就重新?lián)Q面料,公司損失慘重,要么。。。。。。既然是膠出現(xiàn)問題,有什么方法可以另膠不直接跟顏色接觸呢?最后決定用市場(chǎng)最薄,價(jià)錢不高的190t尼龍里布,按面料的數(shù)量一樣載多一份,先把50d過膠的面料和190t里布一齊沿四周車一圈,做完后面料的手感和沒有加190t面料的手感差不多,(因190t里布是很薄的)那就解決了在面料沒有發(fā)生改變的'基礎(chǔ)上,又達(dá)到過膠不沾色,工廠也可以按計(jì)劃完成,成本也只是增大2元。最后這批貨我們公司能有營(yíng)利的,而且順利的準(zhǔn)時(shí)出貨。在交貨的時(shí)候我們公司把這件事告訴了我們的客戶,得到客戶的高度評(píng)價(jià)和信任,從此也打下了我們公司與此客戶長(zhǎng)期合作的基礎(chǔ)。
五、關(guān)于滑雪服切駁結(jié)構(gòu)裝飾性的技術(shù)改造
20xx年4月我們公司接到一張男童滑雪服訂單,面料用春亞紡斜紋過白膠低透+復(fù)合搖粒布;里料是剪毛絨+洗水棉。關(guān)鍵是起到防風(fēng),防雪,保暖的功能。在當(dāng)今社會(huì),人們不單只要求實(shí)用,更要求時(shí)尚,美觀,所以在前/后幅,袖子都要求在切駁的某些部位加風(fēng)壓膠,加強(qiáng)立體美感。
由于知道客戶的用途,也深知道,凡是滑雪棉服切駁位置和縫線越多,崩裂的機(jī)會(huì)就越大。為了減少切駁位置又要保持效果不變的情況下,
我組織設(shè)計(jì)人員和板房人員經(jīng)過共同的研究,把整件衣服原來(lái)用風(fēng)壓膠的部分,改為厚板凸?fàn)C畫,樣衣出來(lái)后發(fā)現(xiàn)這個(gè)效果比風(fēng)壓膠的效果更加立件又節(jié)省了很多成本費(fèi)用,工廠在工藝上也節(jié)省了時(shí)間,提高了生產(chǎn)效率,客戶也同意了我們的更改方案,這一改動(dòng),在穿著上也大大降低了崩裂的機(jī)會(huì),原風(fēng)壓膠每個(gè)是x元,而現(xiàn)在厚板凸?fàn)C畫每個(gè)是:x元,每件衣服有十一個(gè)位置,加工費(fèi)節(jié)省了每件x元,每件衣服成本節(jié)省x元,成本下降了x%。
2,根據(jù)工藝制單,資料內(nèi)容包括⑴板單款式圖⑵大貨尺寸表⑶批生產(chǎn)辦意見⑷大貨布片(5)印/繡花板(6)輔料
3,根據(jù)工藝單編制的生產(chǎn)進(jìn)度表,并定期跟進(jìn)生產(chǎn)進(jìn)度,每?jī)芍芨乱淮危黄房夭块T了解進(jìn)度以便安排中期/尾期驗(yàn)貨和方便每周開分組會(huì)議向上司報(bào)告廠家的生產(chǎn)進(jìn)度及工作進(jìn)度。 5,中期驗(yàn)貨要檢驗(yàn):色辦對(duì)色;查看半成品款式與批辦有否不同;查看半成品主料、配料有否正確; 查看半成品車縫手工; 半成品局部量度尺寸。
6, 尾期檢驗(yàn)再次核對(duì)批辦、色卡、量度尺寸,配料及資料核對(duì)準(zhǔn)確,是否按包裝要求包裝。 7, 檢查結(jié)果如實(shí)寫在驗(yàn)收?qǐng)?bào)告上,并要求廠方確認(rèn)及簽名。
本人立足于服裝界32年,能不斷的鉆研新技術(shù),新工藝,新方法,培訓(xùn)專業(yè)人才,并在實(shí)際工作中解決技術(shù)問題;為所在的公司帶來(lái)良好的效益。
車間年終工作總結(jié)6篇(車間經(jīng)理年終工作總結(jié))相關(guān)文章:
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