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關(guān)于汽車專業(yè)的實習(xí)報告4篇(汽車專業(yè)的實訓(xùn)報告總結(jié))

時間:2023-08-29 15:42:00 工作總結(jié)

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關(guān)于汽車專業(yè)的實習(xí)報告4篇(汽車專業(yè)的實訓(xùn)報告總結(jié))

關(guān)于汽車專業(yè)的實習(xí)報告1

  實習(xí)是遠程學(xué)歷教育教學(xué)過程中的重要實踐性教學(xué)環(huán)節(jié)。實習(xí)的目的在于開闊學(xué)生的視野,使學(xué)生將所學(xué)知識及技能應(yīng)用于崗位實踐,熟悉自己將要從事的行業(yè)運行情況,較全面地獲得本專業(yè)生產(chǎn)實際中最常用的技術(shù)知識、管理知識和實際操作技能;提高學(xué)生的職業(yè)素質(zhì)和獨立工作能力,激勵學(xué)生的敬業(yè)、創(chuàng)業(yè)精神,為就業(yè)做好心理準備,為畢業(yè)后走向工作崗位打下扎實的基礎(chǔ)。因此,在實習(xí)中要努力做到:

  1.認真學(xué)習(xí)實習(xí)的有關(guān)管理規(guī)定,明確實習(xí)目的,端正實習(xí)態(tài)度; 2.嚴格遵守實習(xí)單位的各項規(guī)章制度和實習(xí)單位的作息時間,服從領(lǐng)導(dǎo),聽從分配,接受指導(dǎo)教師的指導(dǎo),按照實習(xí)大綱認真完成實習(xí)任務(wù); 3.主動與學(xué)習(xí)中心指導(dǎo)教師保持聯(lián)系,保持通訊工具的暢通;

  4.認真做好實習(xí)期間的安全保衛(wèi)及清潔衛(wèi)生工作。愛護公物,節(jié)約水電。強化職業(yè)道德意識,愛崗敬業(yè),遵紀守法,維護實習(xí)秩序和社會安定。不做有損企業(yè)形象和學(xué)校聲譽的事情,做一名誠實守信的.實習(xí)學(xué)生;

  5.生活嚴謹,作風(fēng)正派、尊重他人,關(guān)心他人;謙虛謹慎,勤學(xué)好問; 6.認真做好實習(xí)現(xiàn)場工作記錄,為撰寫實習(xí)報告積累資料,為實習(xí)考核提供依據(jù);

  7.實習(xí)結(jié)束后,獨立完成實習(xí)報告;

  8.按照實習(xí)計劃和各崗位特點,安排好自己的學(xué)習(xí)、工作和生活,按時按質(zhì)完成各項實習(xí)任務(wù);

  9.樹立高度的安全防范意識,牢記“安全第一”,嚴格遵守操作規(guī)程和勞動紀律。在實習(xí)期間,動用實習(xí)單位的器物,應(yīng)征得有關(guān)部門的同意;實習(xí)結(jié)束,要歸還借物。若不慎損壞器物,要及時匯報,并妥善給以賠償;

  10.嚴格遵守實習(xí)單位的考勤要求,特殊情況需請假時應(yīng)征得實習(xí)單位的批準,并及時向?qū)W習(xí)中心指導(dǎo)教師報告;

  11.實習(xí)期內(nèi)如需變更實習(xí)單位,須征得學(xué)習(xí)中心指導(dǎo)教師同意并取得原實習(xí)單位的諒解。擅自離開實習(xí)單位的,嚴格按照學(xué)籍管理的有關(guān)規(guī)定處理,期間發(fā)生的一切問題由學(xué)生本人負責(zé);

  12.發(fā)生的重大問題,要及時向?qū)嵙?xí)單位和學(xué)習(xí)中心帶隊教師報告; 13.對嚴重違反實習(xí)紀律,被實習(xí)單位終止實習(xí)或造成惡劣影響者,實習(xí)成績按不及格處理;對違反實習(xí)紀律的學(xué)生,指導(dǎo)教師應(yīng)當(dāng)進行批評教育。拒不聽從教育、態(tài)度惡劣者,可停止該生的實習(xí)。在實習(xí)期間有違紀、違法行為或有損學(xué)校形象及聲譽者,經(jīng)查實后,除整個實習(xí)課程視為不合格外,還將按學(xué)校有關(guān)規(guī)定予以處分;

  14.無故不按時交實習(xí)報告或其它規(guī)定的實習(xí)材料者,實習(xí)成績按不及格處理,不予評定實習(xí)成績。

  第一周

  注:記錄內(nèi)容應(yīng)包括任務(wù)描述、要求,指導(dǎo)教師講解、示范內(nèi)容,操作步驟及工作過程中遇到的問題,任務(wù)完成情況,收獲及體會等。

  第二周

  注:記錄內(nèi)容應(yīng)包括任務(wù)描述、要求,指導(dǎo)教師講解、示范內(nèi)容,操作步驟及工作過程中遇到的問題,任務(wù)完成情況,收獲及體會等。

  第三周

  注:記錄內(nèi)容應(yīng)包括任務(wù)描述、要求,指導(dǎo)教師講解、示范內(nèi)容,操作步驟及工作過程中遇到的問題,任務(wù)完成情況,收獲及體會等。

關(guān)于汽車專業(yè)的實習(xí)報告2

  隨著社會的快速發(fā)展,競爭越來越激烈,當(dāng)代社會對即將畢業(yè)的大學(xué)生的要求越來越高,對于即將畢業(yè)的我們而言,為了能更好的適應(yīng)嚴峻的就業(yè)形勢,畢業(yè)后能夠盡快的融入社會,同時能夠為自己步入社會打下堅實的基礎(chǔ),我系同學(xué)各自開展了實習(xí)活動。此次實習(xí)的過程發(fā)生的點滴給我留下了深刻的印象,也讓我學(xué)到了許多知識,體會到很多,相信此次經(jīng)歷對我而言是一筆寶貴的財富。

  一、實習(xí)目的:

  通過在玉柴聯(lián)合動力的實地實習(xí),使我們對柴油機的工作原理、內(nèi)外構(gòu)造及其裝配有了一次全面的感性認識,加深了我們對所學(xué)課程知識的理解,使學(xué)習(xí)和實踐相結(jié)合。

  二、實習(xí)時間:

  20xx年2月5月

  三、實習(xí)地點:

  安徽玉柴聯(lián)合動力股份有限公司

  玉柴聯(lián)合動力由集瑞聯(lián)合重工、廣西玉柴與深圳市九思投資三方合資發(fā)起,于20xx年8月在安徽蕪湖成立,強強鏈合、聚合發(fā)展是公司成立和發(fā)展的根本出發(fā)點。公司主導(dǎo)產(chǎn)品YC6K系列發(fā)動機,以世界最新發(fā)動機為基礎(chǔ)自主開發(fā),集成了當(dāng)今世界最新技術(shù)成果,擁有30多項技術(shù)發(fā)明專利。首次在發(fā)動機行業(yè)運用可靠性增長技術(shù),突破了中國制造的可靠性弱勢;獨創(chuàng)性引入精確燃燒和電子控制技術(shù),實現(xiàn)更少油耗和更低排放;發(fā)動機逆向橫流冷卻技術(shù)和高強度材料的成功創(chuàng)新運用,大幅度提高了發(fā)動機使用壽命,排放可滿足歐Ⅵ標準,具有歐洲20xx年最新量產(chǎn)發(fā)動機的技術(shù)水平。

  四、實習(xí)內(nèi)容:

  安徽玉柴在20xx年11月份到我校進行招聘,看到這是一個新興的企業(yè),具有很大的發(fā)展?jié)摿?,而且想到一線鍛煉自己,所以很果斷的投了簡歷。投簡歷,進行面試,進入面試名單,當(dāng)看到錄用名單上有自己名字,內(nèi)心很高興。

  在玉柴我學(xué)到了很多東西,也發(fā)現(xiàn)了許多需要自己去學(xué)習(xí)的東西。就拿發(fā)動機來說好了,在學(xué)校也是經(jīng)常實際操作研究發(fā)動機,但真正來到工廠面對著成百上千臺的發(fā)動機,心里很震撼比學(xué)校里的大多了,還看到了很多在學(xué)校沒有見到過的零件,比如,發(fā)動機的外部件渦輪增壓器、油氣分離器、ECU等。

  公司有兩大車間,機加車間和裝試車間,我所在車間為裝試車間,裝試意為裝配與試驗。裝試車間由五大線組成,分別為分裝線、內(nèi)裝線、外裝線、涂裝線、試機包裝線,內(nèi)裝線和外裝線又稱為總裝線,所以裝試車間是由分裝、總裝、涂裝、試機包裝。外裝線的工作就是把裝配好的發(fā)動機加裝外圍零部件,比如進水總管、排氣管、機油柴油濾清器等。我被安排在外裝線工作,在工作中學(xué)到了很多實際操作知識。

  在工廠里工作不像在學(xué)校里拆裝發(fā)動機實驗一樣,這里每一臺機器都是要組裝成整車的,所質(zhì)量要求非常嚴格,沒個零部件都有著嚴格的裝配程序和力矩要求。外裝有兩條生產(chǎn)線,從機油濾清器開始依次是共軌管、ECU支架、分配器、高壓油管、低壓油管、柴油濾清器、進水管、排氣管、渦輪增壓機、飛輪等等。我的工位是裝配共軌管、油泵機油進油管,進氣壓力傳感器和ECU支架,剛開始跟著師傅學(xué)習(xí),慢慢的自己掌握上手,可以自己裝配了,清楚工藝要求后裝配就不在是難事。裝配前一定要將物料的圖號與裝配指南的圖號進行對照并檢查物料的外觀,不然很可能裝配了錯誤的物料或者有質(zhì)量問題的物料,造成不必要的反工。裝配好零件后一定要進行檢查即自檢,再互檢,最后出廠檢,這些都是以防有錯漏裝。

  二月十八號來到蕪湖,進入公司報到,接著開始培訓(xùn)、上班,雖然生活有點枯燥,但也充滿了激情。自己看著已經(jīng)日益成熟的公司,作為其中的一名建設(shè)者心里還是非常的自豪的。

  通過在玉柴聯(lián)合動力的實地實習(xí),使我們對柴油機的工作原理、內(nèi)外構(gòu)造及其裝配有了一次全面的感性認識,進一步理解接受課堂上的知識,使理論在實際的生產(chǎn)中得到了運用。近年來,我國的汽車業(yè)迅猛的發(fā)展,并且其需求也越來越大,這對于從事道路的工作者來說,既是一個機遇,也是一個挑戰(zhàn)。作為將要走出學(xué)校的學(xué)生來說,更應(yīng)該在有限的時間內(nèi),掌握更多的專業(yè)知識,加強實踐和設(shè)計能力,這樣更有利于將來的發(fā)展,使自己在此領(lǐng)域內(nèi)也有所作為

  回顧實習(xí)生活,感觸很深,收獲頗豐。通過實習(xí)我更加認識到實踐是檢驗真理的唯一標準,只學(xué)不實踐,那么所學(xué)的就等于零,理論應(yīng)該與實踐相結(jié)合。另一方面,實踐可為以后找工作打基礎(chǔ)。

  通過這段時間的實習(xí),學(xué)到一些在學(xué)校里學(xué)不到的東西。因為環(huán)境的.不同,接觸的人與事不同,從中所學(xué)的東西自然也就不一樣。我們不只要學(xué)好學(xué)校里所學(xué)到的知識,還要不斷從生活實踐中學(xué)習(xí)其他的知識,不斷地從各方面武裝自已,才能在競爭中突出自已,表現(xiàn)自已。

  在過去的幾個月里,我在實習(xí)老師和同事的幫助與關(guān)懷下,認真學(xué)習(xí)、努力工作,能力有了很大的提高,個人綜合素質(zhì)也有了全面的發(fā)展,但我知道還存在著一些缺點和不足。認識到工作經(jīng)驗的缺乏,所以我必須積極努力工作。在實習(xí)的這段時間里,雖然有時候工作很苦很累,但是感到更加的充實,我從中體會到了做人做事的道理,從實踐中學(xué)到了專業(yè)技術(shù),積累了實踐技術(shù)經(jīng)驗。在今后的工作和學(xué)習(xí)中,我還要更進一步嚴格要求自己,虛心向優(yōu)秀的同事學(xué)習(xí),繼續(xù)努力改正自己的缺點和不足,爭取在思想、工作、學(xué)習(xí)和生活等方面取得更大的進步。

  至此感謝公司給了我這么好的實習(xí)機會,感謝指導(dǎo)老師給予的幫助。

關(guān)于汽車專業(yè)的實習(xí)報告3

  為期一周的實習(xí)結(jié)束了。讓我對汽修有進一步的了解和深刻的體會。這周的實習(xí)分為三步:第一步是了解關(guān)于維修的理論知識;二是自己動手,理論聯(lián)系實際;三是在掌握理論基礎(chǔ)的前提下,拜訪和學(xué)習(xí)相關(guān)技術(shù)人員,從而學(xué)習(xí)更多的專業(yè)知識。

  實習(xí)目的:

  1.通過實踐,可以加深對汽車專業(yè)地位和作用的認識,鞏固專業(yè)理念,激發(fā)積極性。

  2.熟悉汽車維修環(huán)境和維修工具,為以后的工作打下基礎(chǔ)。

  3.維修實踐是對我們綜合能力的訓(xùn)練。在整個實踐過程中,充分調(diào)動主觀能動性,認真觀察實踐,提高實踐能力。

  實習(xí)內(nèi)容:

  1.了解汽車專業(yè)知識;了解零件,自行拆卸汽車發(fā)動機的電機零件。

  2、正確使用工具,了解零件。了解和操作發(fā)動機中的兩個機構(gòu)和五個系統(tǒng)。曲柄連桿機構(gòu)是完成能量轉(zhuǎn)換的主要運動部件。配氣機構(gòu)和配氣機構(gòu)的作用是根據(jù)發(fā)動機的工作順序和過程,定期開啟和關(guān)閉進氣門和排氣門,實現(xiàn)換氣過程和供油系統(tǒng)。燃油供給系統(tǒng)是由空氣供給系統(tǒng)、燃油供給系統(tǒng)和電子控制系統(tǒng)組成的點火系統(tǒng)。傳統(tǒng)的柴油機由蓄電池、發(fā)電機、點火線圈、斷路器和火花塞組成,沒有點火系統(tǒng)。潤滑系統(tǒng)潤滑系統(tǒng)由油泵、機油濾清器、機油冷卻器和濾清器組成,冷卻系統(tǒng)主要由水泵、散熱器、風(fēng)扇、水套和恒溫器組成。了解汽車零部件的結(jié)構(gòu)。

  3.在xx汽車公司,在技術(shù)人員的指導(dǎo)和講解下,參觀了汽車生產(chǎn)的各個流程,了解了汽車各個零部件的`功能和作用。

  實習(xí)總結(jié):

  在整個實踐過程中,我不僅進一步學(xué)習(xí)和掌握了汽車發(fā)動機和底盤的結(jié)構(gòu)和功能,還學(xué)會了如何使用許多特殊工具。通過和老師學(xué)習(xí)和討論關(guān)于汽車的知識,我學(xué)到了很多在學(xué)校里沒有學(xué)到的東西,對汽車行業(yè)有了更好的了解。對以后的專業(yè)學(xué)習(xí)起到了非?;A(chǔ)的作用。

關(guān)于汽車專業(yè)的實習(xí)報告4

  每一位學(xué)生都會外出實習(xí),實習(xí)是為了讓學(xué)生更加的了解社會,了解自己所學(xué)的專業(yè),汽車修理專業(yè)大學(xué)畢業(yè)生實習(xí)報告。我是一名汽車修理專業(yè)的學(xué)生,在學(xué)校的安排下,和另外兩位同學(xué)到****汽車修理廠進行為期兩個月的工作實習(xí)。現(xiàn)代社會不斷的發(fā)展,汽車已經(jīng)成為了大部分人的交通工具,現(xiàn)在每個城市的交通都出現(xiàn)了擁堵,汽車的數(shù)目也增加到了一個可怕的程度,汽車用長了就要保養(yǎng),而且壞了也要修理,所以汽車修理廠不斷的增加,對我們汽車修理的技術(shù)人員也有著很大的需求,對技術(shù)也有了很高的要求。

  剛來到修理廠,我們?nèi)齻€都有點緊張,在負責(zé)人的安排下,我們就跟著幾位修理師傅們工作,這段實習(xí)的時間里,我們的工作都由他們安排,師傅們?nèi)硕己芎?,知道我們剛開始沒有什么工作經(jīng)驗,就讓我們換好工作服在旁邊打打下手,聽他們講解,忙完了就讓我們做收尾的工作,實習(xí)報告《汽車修理專業(yè)大學(xué)畢業(yè)生實習(xí)報告》。畢竟我們也沒有工作經(jīng)驗,有地方實習(xí)就相當(dāng)不錯了,所以我們工作起來相當(dāng)認真和努力,開始的一段時間里,師傅們沒有讓我們動手,而是讓我們在旁邊認真的學(xué)習(xí),聽他們講解,有什么不懂的就虛心的請教。我們大家也知道,汽車這個東西還是很危險的,每年發(fā)生車禍不知道有多少起,要是在修理的過程中,出現(xiàn)意外而導(dǎo)致車禍,那么對我們來說就是致命的打擊,所以師傅們也很謹慎,我們也知道這些事情是不能開玩笑的。

  所以在師傅的培養(yǎng)下,我們實習(xí)的半個月,師傅們也開始讓我們動手操作一些簡單的事情,即使是簡單的事情,我們也做的相當(dāng)?shù)恼J真、仔細。做完后,師傅還會認真的檢查,怕其中出現(xiàn)什么差錯,有什么做的不對的地方,師傅們會幫助我們指出,然后幫助我們改正,而且一再說,汽車修理是不能打馬虎的。我們在師傅們的`感染下,擁有了良好的工作素質(zhì),每次工作都相當(dāng)?shù)恼J真,做完后會仔細的檢查,然后才會放心。經(jīng)過一個月的實習(xí),我們對一般的修理也能夠獨自動手了,我們的進步還是很大的,在接下來的一個月里,我們還是修理簡單的問題,一方面是鞏固修理知識,一方面是增加我們的操作技巧和經(jīng)驗,我們也知道貪多嚼不爛,所以我們還是工作的很認真,對自己的工作很負責(zé)。

  這次的實習(xí),讓我們養(yǎng)成了良好的工作素質(zhì),培養(yǎng)了我們的動手能力,增加了我們的操作經(jīng)驗,這些都是課堂上學(xué)不來的,所以這次的實習(xí)對我們來說收獲還是很大的。經(jīng)過這段時間的實習(xí),我們也知道了自己的不足,在接下來的學(xué)習(xí)中,我們會努力彌補自己的不足,讓自己在以后的工作中,做的更好。

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