時(shí)間不知不覺(jué)，我們后知后覺(jué)，辛苦的工作已經(jīng)告一段落了，回顧這段時(shí)間以來(lái)的工作，制定一份工作總結(jié)吧。下面是范文網(wǎng)小編收集的有關(guān)司機(jī)年終工作總結(jié)模板3篇(部隊(duì)司機(jī)年終工作總結(jié))，供大家參考。

有關(guān)司機(jī)年終工作總結(jié)模板1

　　一年來(lái)，首先我們明確了今年叉車班工作任務(wù)和目標(biāo)：落實(shí)和加強(qiáng)叉車日常安全操作及管理，完善叉車日常管理制度和操作規(guī)程，叉車工季度安全培訓(xùn)工作計(jì)劃和提高叉車維修水平與質(zhì)量。

　　一年中，我們叉車班全體人員堅(jiān)決執(zhí)行了廠部和部門提出的：“加強(qiáng)安全意識(shí)教育、提高操作技能和水平，全員參與、提高質(zhì)量、降低成本”的要求!全班人員通過(guò)自身努力，安全意識(shí)、操作技能不斷地提高。并落實(shí)了叉車班倉(cāng)管員班前會(huì)與及叉車班組工作總結(jié)會(huì)。落實(shí)了班組季度現(xiàn)場(chǎng)培訓(xùn)、技能技術(shù)演練和叉車技能競(jìng)賽活動(dòng)與及對(duì)新員工重點(diǎn)安全教育培訓(xùn)，有明顯的成效。

　　通過(guò)這一年，叉車班按照xxxx年制定的工作計(jì)劃和要求;加強(qiáng)對(duì)叉車和人員日常操作管理、監(jiān)督和現(xiàn)場(chǎng)巡查、保養(yǎng)與及維修。從而，進(jìn)一步地提高整體工作效率，杜絕人為事故發(fā)生，與及降低車輛維修成本。叉車班的全體人員通過(guò)一年的共同努力，勝利地完成了全年工作任務(wù)和計(jì)劃。績(jī)效如下：

　　1、全年培訓(xùn)合格率98%。

　　2、叉車安全事故率為0。

　　3、人員流動(dòng)率為6%。

　　4、叉車使用率95%以上。

　　5、叉車出入庫(kù)運(yùn)載量1—11月份為:支裝水3573.3284萬(wàn)箱。五加侖1724.9004萬(wàn)桶。空卡板/架2649.1144萬(wàn)次。

　　6、叉車月度突發(fā)故障率控制在5%以下。

　　7、日常保養(yǎng)和定期保養(yǎng)與及年審計(jì)劃完成率100%。

　　8、叉車年度費(fèi)用:

　　a)林德叉車未包括(2臺(tái)廣州電瓶車)：14.4萬(wàn)元，比去年下降44%。b)杭州、豐田叉車：17.8萬(wàn)元，比去下降5%。

　　c)柴油：xxxx年產(chǎn)值比09年產(chǎn)值高5%情況下;叉車/發(fā)電機(jī)用油量為6.04萬(wàn)升，比去年下降了4%。節(jié)約費(fèi)用為：3.7萬(wàn)元。

　　一、管理與措施：

　　1、落實(shí)叉車司機(jī)每天必須做好日常車前檢查，例如;車輛衛(wèi)生清潔、車輛性能安全檢查與及填寫車前點(diǎn)檢記錄。

　　2、完善叉車操作規(guī)程，杜絕違規(guī)操作，嚴(yán)厲禁止酒后開(kāi)車，疲勞駕駛，患病操作的規(guī)定。

　　3、在日常運(yùn)作中，設(shè)備管理員應(yīng)不定時(shí)地巡查，抽檢車輛，如發(fā)現(xiàn)故障時(shí)，應(yīng)迅速查明原因并及時(shí)排除故障。

　　4、叉車除了日常保養(yǎng)外，我們制定了;車輛定期保養(yǎng)，車前故障風(fēng)險(xiǎn)預(yù)測(cè)，并對(duì)車輛故障維修、保 養(yǎng)做數(shù)據(jù)記錄。

　　?5、嚴(yán)格監(jiān)管;禁止無(wú)國(guó)家頒發(fā)的.特種設(shè)備操作證人員和非叉車司機(jī)駕駛叉車，以免導(dǎo)致不必要的機(jī)械事故和安全事故的發(fā)生。因此，制定了班前車輛分配責(zé)任人，負(fù)責(zé)當(dāng)班叉車使用情況的監(jiān)督并做記錄。

　　6、為進(jìn)一步加強(qiáng)叉車現(xiàn)場(chǎng)管理，及時(shí)糾正叉車在日常操作中的亂開(kāi)、亂放問(wèn)題和設(shè)備故障分析與及人為事故責(zé)任人評(píng)定準(zhǔn)確性。在xxxx年中我們已經(jīng)落實(shí)了叉車隨車記錄卡，主要確定叉車使用人和車輛運(yùn)行時(shí)間。以便領(lǐng)班，維修人員隨時(shí)快速知道設(shè)備運(yùn)行情況和操作人員是否按照要求做到：定人、定崗、定車操作。

　　7、費(fèi)用控制與措施：

　　a、車輛故障判斷，要求準(zhǔn)確性100%。

　　b、對(duì)車輛消耗品質(zhì)量，易損件磨損率的分析和判斷要求達(dá)到95%。

　　c、車輛零件質(zhì)量控制，我們要求做到：有疑點(diǎn)的件不要，材料差的件不用為原則。在使用車輛配件時(shí)，部分配件必須有保養(yǎng)期限，目的：確保配件因質(zhì)量問(wèn)題再次發(fā)生費(fèi)用。

　　d、在叉車配件性價(jià)比上，盡力配合協(xié)作采購(gòu)員對(duì)配件價(jià)格的評(píng)定。

　　二、存在問(wèn)題：

　　1、xxxx年新員工的技能培訓(xùn)和安全培訓(xùn)內(nèi)容不夠豐富。

　　2、在運(yùn)作中，存在一些違規(guī)操作現(xiàn)象。

　　3、團(tuán)隊(duì)協(xié)作精神不盡人意。

　　三、xxxx年工作計(jì)劃

　　xxxx年，我們叉車班在今年各項(xiàng)工作已經(jīng)取得較好成績(jī)的基礎(chǔ)上，結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)運(yùn)作管理實(shí)際出發(fā)，通過(guò)深入開(kāi)展“比安全超技能”活動(dòng)，著力在叉車安全操作管理和隊(duì)伍建設(shè)上細(xì)化規(guī)程及標(biāo)準(zhǔn)，努力降低維修成本，提高隊(duì)伍素質(zhì)、建設(shè)安全、無(wú)事故、穩(wěn)定的叉車隊(duì)伍。以及進(jìn)一步明確班組工作職責(zé)，任務(wù)和目標(biāo)，為打造一個(gè)優(yōu)秀團(tuán)隊(duì)而努力。

　　一、叉車班管理

　　1、進(jìn)一步提高xxxx年度維修質(zhì)量，減少維修費(fèi)用，加強(qiáng)叉車現(xiàn)場(chǎng)操作管理與及設(shè)備使用管理。

　　2、優(yōu)化叉車操作規(guī)程和要求。

　　3、加大對(duì)叉車設(shè)備現(xiàn)場(chǎng)巡查的力度，與及叉車技能操作的監(jiān)督。

　　4、加強(qiáng)對(duì)叉車司機(jī)技能操作的指導(dǎo)。

　　5、落實(shí)叉車司機(jī)班組周會(huì)。

　　6、落實(shí)季度、年度叉車技能安全操作理論培訓(xùn)。

　　二、計(jì)劃工作

　　(1)具體執(zhí)行目標(biāo)(計(jì)劃)

　　a、短期計(jì)劃(周計(jì)劃)

　　b、中期計(jì)劃 (月計(jì)劃)

　　c、長(zhǎng)期計(jì)劃 (年計(jì)劃)

　　以上是我叉車度的工作計(jì)劃。我相信通過(guò)大家共同努力下，班組各項(xiàng)工作一定會(huì)落到實(shí)處，一定會(huì)呈現(xiàn)出一種良好的風(fēng)貌，一定會(huì)更上一層樓，我將會(huì)用實(shí)際行動(dòng)帶領(lǐng)叉車班為這個(gè)目標(biāo)努力而奮斗!

有關(guān)司機(jī)年終工作總結(jié)模板2

　　時(shí)間過(guò)的真快，轉(zhuǎn)眼間我來(lái)萬(wàn)博隆公司已經(jīng)有半年了。記得我第一天來(lái)公司上班，對(duì)這里的環(huán)境是那么的好奇，對(duì)這里的人是那么的陌生；經(jīng)過(guò)這半年多和同事們的相處，大家在一起相處的好像是一家人似的，是那么融洽、那么和諧、那么的人情味。雖然我在公司里主要負(fù)責(zé)日常的辦公室的用車，有時(shí)還要幫助陸總辦理其它事情，但要真正成為一個(gè)專職司機(jī)不是我想像的那么容易的。沒(méi)來(lái)公司上班的時(shí)候覺(jué)得開(kāi)車是件非常容易的事情，再加上我自己也有車，平時(shí)也對(duì)車輛有所了解，自己認(rèn)為當(dāng)個(gè)專職司機(jī)肯定是十拿九穩(wěn)的。誰(shuí)知道通過(guò)這幾個(gè)月的工作實(shí)踐，再加上陸總不時(shí)的對(duì)我的提醒和幫助，一下子讓我覺(jué)得要想成為一個(gè)真正的職業(yè)司機(jī)不是我想像的那么簡(jiǎn)單。

　　首先做為一個(gè)真正的職業(yè)司機(jī)必須做到：

　　第一：對(duì)客人說(shuō)話的時(shí)候要彬彬有禮，做到有問(wèn)必答；

　　第二：要注意服裝的整潔和穿著得體，并且注意個(gè)人的形象；

　　第三：每天出車前對(duì)車輛的外部及車內(nèi)擦試干凈，定期對(duì)車內(nèi)進(jìn)行消毒；

　　第四：平時(shí)多注意車輛的保養(yǎng)和維護(hù)，保證車輛達(dá)到百分之百的完好率，車輛到保養(yǎng)的時(shí)候一定要通知公司領(lǐng)導(dǎo)；

　　第五：有公司的客人上車或下車的時(shí)候要主動(dòng)幫助客人去開(kāi)門，如果客人手里有東西要主動(dòng)的幫助客人把東西拿到車輛的后備箱里，客人下車的時(shí)候主動(dòng)到后備箱把客人的東西拿出來(lái)交到客人的手里；

　　第六：在行車及停車等紅燈的時(shí)候要保持一定的車距，以防不必要的麻煩；

　　第七：開(kāi)車的時(shí)候要注意禮讓，不開(kāi)斗氣車，不開(kāi)快車，不酒后開(kāi)車，不超速行駛，遇到情況不明時(shí)要下車觀察周圍情況做出正確的判斷后再開(kāi)車行駛；

　　第八：車輛出險(xiǎn)后及時(shí)的報(bào)警等待交警的處理，并給公司打電話，把車輛出險(xiǎn)的情況真實(shí)、詳細(xì)的說(shuō)明車輛出險(xiǎn)的情況；以便能讓公司做出正確的的處理；

　　以上的這八條都是這半年來(lái)我根據(jù)自己的實(shí)際工作情況以及陸總平時(shí)對(duì)我提供的幫助和提出的相關(guān)的意見(jiàn)總結(jié)出來(lái)的，可能還有很多不完善不全面的地方，這些都需要我在10年的工作中不斷去改進(jìn)，有不完善的地方同時(shí)也希望得到廣大同事們及公司領(lǐng)導(dǎo)的幫助和改進(jìn)和補(bǔ)充。我在公司工作的這半年里，自己認(rèn)為對(duì)工作態(tài)度還是積極的，對(duì)待同事們也是熱情的，對(duì)領(lǐng)導(dǎo)分配的工作能夠及時(shí)的完成，在做好自己本職工作的同時(shí)還能完成其他的工作；可能我個(gè)人在工作中還存在各種的不足，希望這些不足能在10年的工作得到改進(jìn)和完善，同時(shí)也希望公司的領(lǐng)導(dǎo)及同事們對(duì)我的不足能夠及時(shí)提出并且監(jiān)督我改正。希望能在10年的工作中再不影響我本職工作的同時(shí)公司是否能安排我再做些別的工作，因?yàn)槲铱吹絼e人的忙碌而我卻非常的閑的時(shí)候，有時(shí)想幫助他們卻不知如何從那里下手；尤其是看到辦公室的張師傅和鄭師傅歲數(shù)都比我大，過(guò)年過(guò)節(jié)還不能休息，還要加班加點(diǎn)，真的希望我能夠幫助他(她)們，可不知道如何幫助。因?yàn)槲矣X(jué)得在一個(gè)公司里，只要是大家齊心合力并且每個(gè)人都能貢獻(xiàn)自己的力量，這個(gè)公司就能夠興旺發(fā)展，公司發(fā)展了事業(yè)也就蒸蒸日上了，隨之而然公司每個(gè)員工的經(jīng)濟(jì)利益也就能夠得到進(jìn)一步的提高。

　　我會(huì)積極配合辦公室及陸總做好各項(xiàng)交給我的工作，努力做好本職工作，并且在10年的工作中的把過(guò)去工作中的毛病改正，在工作中不斷加強(qiáng)自身的修練和充實(shí)自己的知識(shí)面，在10年工作努力做到一個(gè)合格的專職司機(jī)。

有關(guān)司機(jī)年終工作總結(jié)模板3

　　也許在很多人的眼中我所干的只是個(gè)簡(jiǎn)單機(jī)械的工作開(kāi)車，是啊，當(dāng)我手握方向盤的那一刻我也是這樣想的，但隨著時(shí)間的流逝，隨著我對(duì)這項(xiàng)工作的進(jìn)一步了解，我對(duì)司機(jī)這一行有了更深的認(rèn)識(shí)，同時(shí)也漸漸愛(ài)上了這項(xiàng)工作，轉(zhuǎn)眼間，工作已接近尾聲，為今后更好的的工作，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)、吸取教訓(xùn)，現(xiàn)將年終工作總結(jié)如下：

　　一、工作情況：

　　一年來(lái)，我緊緊圍繞安全行車、服務(wù)至上，重點(diǎn)做了以下工作：

　　（一）認(rèn)真做好給同事們的車輛服務(wù)工作。

　　以確保領(lǐng)導(dǎo)和同事們乘車安全為己任，在駕駛中保持高度集中，并嚴(yán)格按照操作規(guī)程和道路交通規(guī)則，做到萬(wàn)無(wú)一失。做到了隨時(shí)用車、隨時(shí)出車，沒(méi)有發(fā)生各種理由出車不及時(shí)而耽誤同事們工作的事情。

　?。ǘ┱J(rèn)真做好車輛的保養(yǎng)和維護(hù)工作。

　　日常中始終保持車容整潔，車況良好，認(rèn)真保養(yǎng)車輛，使車輛性能保持最佳狀態(tài)，努力鉆研技術(shù)、熟練掌握日常保養(yǎng)和駕駛車輛的性能。對(duì)車輛的維修，小的毛病盡量自己處理，對(duì)大的問(wèn)題及時(shí)向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)，并到指定的修理廠進(jìn)行維修。

　?。ㄈ┦欠e極做好單位值班工作。

　　根據(jù)辦公室的安排，在廠區(qū)夜間值班，負(fù)責(zé)領(lǐng)導(dǎo)用車，值班期間，不隨意外出，如果有出車任務(wù)就立即出車，如果沒(méi)有出車任務(wù)，也在值班室值班。每個(gè)周六的休息日，我都值班，任勞任怨。沒(méi)有發(fā)生因?yàn)楦鞣N原因而影響值班出車的情況。

　　二、加強(qiáng)學(xué)習(xí)，努力提高自身的思想素質(zhì)和駕駛技能。

　　俗話說(shuō)：“活到老，學(xué)到老”，本人一直在各方面嚴(yán)格要求自己，努力地提高自己，以便使自己更好地適應(yīng)教育教學(xué)的改革浪潮。通過(guò)閱讀部分道德修養(yǎng)書籍，勇于解剖自己，分析自己，正視自己，提高自身素質(zhì)。同時(shí)，由于自己文化程度只有中專，自己感到知識(shí)的有限，樹(shù)立了終身學(xué)習(xí)的觀念，利用業(yè)余時(shí)間學(xué)習(xí)計(jì)算機(jī)知識(shí)。

　　三、立足本職，確保行車安全

　　在工作中，堅(jiān)持服從領(lǐng)導(dǎo)分工，不挑肥撿瘦，不拈輕怕重，不論領(lǐng)導(dǎo)安排什么工作，我都認(rèn)真的去履行好。認(rèn)真遵守交通法規(guī)，安全行車。不怕臟不怕累不怕危險(xiǎn)，一年來(lái)安全行車超過(guò)十萬(wàn)公里以上，從未出現(xiàn)一起安全責(zé)任事故。

　　四、存在的主要問(wèn)題和打算

　　經(jīng)過(guò)一些努力，開(kāi)車技術(shù)比以往提高了不少，但還需要提高。在以后的工作中，我更加努力學(xué)習(xí)車輛保養(yǎng)維護(hù)知識(shí)，熟悉道路情況，加強(qiáng)理論和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，不斷提高開(kāi)車水平。我將在以后的工作中不斷努力工作，在單位領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下使自己的工作達(dá)到一個(gè)更高的層次。

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