大家可以將善于總結(jié)看做一種責任,這樣能讓我們對事物有整體和細節(jié)上的認識,那么相關(guān)的工作總結(jié)該如何寫呢?下面是范文網(wǎng)小編分享的高速監(jiān)控員工作總結(jié)4篇 高速公路監(jiān)控員年度工作總結(jié),供大家品鑒。
高速監(jiān)控員工作總結(jié)1
做為一名監(jiān)控人員,能自覺遵守工作紀律,嚴格按照站里的各項制度來約束自己,取得了一定的成績、
一、自覺能盡職盡責的監(jiān)控收費區(qū)域發(fā)生的一切事件、對闖口。逃費。拒不交費的車輛進行全面記錄;邊亭逃費或車主自己移桿逃費行為均移近鏡頭錄象;出現(xiàn)在收費區(qū)域的外來車輛或人員及時詢問收費員。疏導員,并提示他離開車道,以防危險;對拒不交費和有爭議的車輛及時報告給站長,請示后對堵車進行最快速度的疏通,確保收費工作的正常進行、
二、對收費員。疏導員的文明收費。規(guī)范疏導進行監(jiān)控、對收費員的正確使用字符疊加器進行監(jiān)督和提示;對過往車輛所持證件全面記錄;對收費員售票和錢款仔細查看,避免找錯錢,對新上崗和實習人員尤其如此、提示收費員使用文明用語和規(guī)范疏導員的站姿和敬禮;鏡頭追蹤疏導員的站立位置和站立時間、
三、對收費亭及收費廣場的治安情況進行監(jiān)視、對發(fā)生在收費區(qū)域的治安案件。刑事案件的事態(tài)發(fā)展進行跟蹤監(jiān)視,并積極配合公安人員。交通派出所等部門查找丟失車輛。違章車輛。犯罪嫌疑人,進行調(diào)帶查詢提供有效可靠的線索、
四、把監(jiān)控的情況及時匯報給站領(lǐng)導、當班發(fā)生的一切突發(fā)事件和難以解決的問題及時請示或報告給站長,站長采取措施予以解決;盡量杜絕放人情車在本班發(fā)生、
五、愛護監(jiān)控設(shè)施,掌握一般操作過程、在交接班時交代監(jiān)控設(shè)備的運行情況,確保錄象過程的連續(xù)完整、通過自己的學習和請教,能初步掌握電視監(jiān)控設(shè)備的使用。操作和簡易維護,保證設(shè)備正常運轉(zhuǎn),充分發(fā)揮現(xiàn)代化設(shè)施的作用、
六、保持監(jiān)控室整潔衛(wèi)生、在上下班之際打掃室內(nèi)衛(wèi)生,做到無雜務(wù),窗明。地凈。墻潔,讓自己和他人都能保持愉快的心情上崗、
七、按時交接班,不遲到不早退、嚴格執(zhí)行站里的規(guī)定,按作息時間上下崗,小病堅持。有事推遲,愛崗敬業(yè),有較強的事業(yè)心和責任感、展望明年,充滿了信心,即使道路坎坷荊棘,只要我們團結(jié)友愛,同心同德,一定會做到最好。
高速監(jiān)控員工作總結(jié)2
一、今年以來所做工作的回顧
本人于今年三月份來到本項目,四月份即受命擔任漳州南聯(lián)絡(luò)線南靖至龍海高速公路的總監(jiān)。
上任后本人從監(jiān)理內(nèi)部制度建設(shè)入手,完善一系列監(jiān)理管理制度,主要有監(jiān)理人員內(nèi)部會議制度、監(jiān)理人員學習制度、監(jiān)理分工、勞動紀律、監(jiān)理問責制、請假制度等??偙O(jiān)辦同各位監(jiān)理人員簽訂廉政、安全、質(zhì)量責任狀以及工作合同。
在這一年來本人涵蓋了所有的從監(jiān)理準備階段到施工階段的工作。如給監(jiān)理人員監(jiān)理內(nèi)部交底,明確各部門負責人、各專業(yè)監(jiān)理工程師的職責等,給施工單位監(jiān)理交底(組織監(jiān)理交底會),籌備組織第一次工地會議。本人特別重視工地例會,因為例會是分析、解決問題的媒介,通過例會可以確定近期目標和任務(wù),明確方向,迄今為止已召開了六次工地例會。審核并簽發(fā)了工程開工令,組織各類工程檢查、交驗等。
在平時的工作中,組織召開了工程變更、重要的技術(shù)質(zhì)量安全專題會議。本人下發(fā)工程指令共15份,其中涉及質(zhì)量安全問題的11份,安全環(huán)保的4份。對施工單位下發(fā)有關(guān)質(zhì)量安全、環(huán)保、文明施工的文件共60份。
本人每月都組織召開了對施工單位的安全生產(chǎn)大檢查,始終把安全監(jiān)理工作放在重中之重的位置。
二、工作經(jīng)驗總結(jié)
通過一年來的工作,使我體會到了作為總監(jiān)理工程師這個職務(wù)的職責不光是考慮質(zhì)、進度、費用、安全環(huán)保的事項,其實協(xié)調(diào)方面也顯得很重要。這些協(xié)調(diào)方面工作包括監(jiān)理內(nèi)部之間、部門與部門之間、監(jiān)理同監(jiān)理之間的協(xié)調(diào),也包括監(jiān)理與施工單位和其他參建單位各方面的協(xié)調(diào),還包括監(jiān)理同業(yè)主的溝通協(xié)調(diào)、業(yè)主與施工單位之間的矛盾的解決和協(xié)調(diào)。
就拿我們監(jiān)理的駐地辦與總監(jiān)辦的工程部這個部門來說吧,駐地辦的駐地監(jiān)理工程師與工程部之間因為工作環(huán)節(jié)產(chǎn)生不同意見時,作為總監(jiān)理工程師就要及時理順這個工作關(guān)系,否則就會對監(jiān)理工作產(chǎn)生不利影響。我針對這些工作當中的問題及時制定了更加適合監(jiān)理工作的一些制度和流程。
我的主旨思想是要搞好工地現(xiàn)場的質(zhì)、安全工作,最關(guān)鍵的一點就是要抓住我們監(jiān)理對施工單位的質(zhì)量、安全交底工作,然后督促項目部對施工班組的交底工作。在這方面我是用了很多精力,經(jīng)常布置、檢查他們的交底工作,尤其是施工單位有新的工人來工地作業(yè)時就督促他們開展交底工作,還有就是新工序和新工藝時均督促他們及時交底,這樣就為我們的監(jiān)理工作打下了良好的基礎(chǔ),甚至能達到事半功倍的效果。
加強監(jiān)理的廉政教育和管理,這也是相當重要的,因為監(jiān)理是有一定的職權(quán)的職業(yè),只有在工作中做到不以權(quán)謀私,才能公正,施工單位才會服從監(jiān)理的管理。在監(jiān)理的每一次會議上,我都會在會上強調(diào)這個管理的重要性。對一些重要的和關(guān)鍵性的部位和隱蔽工程,要求要二人以上監(jiān)理到場,做到“陽光監(jiān)理”。
加強與各監(jiān)理之間的思想溝通,及時掌握他們的思想動態(tài),這一點我覺得非常重要。由于受聘來的監(jiān)理年齡、經(jīng)歷不一樣,技術(shù)管理水平素質(zhì)參差不齊,在有的崗位上監(jiān)理人員可能達不到那個崗位上的職責要求的時候,作為總監(jiān)理工程師就要注意哪個崗位的職責履行是否會影響整個監(jiān)理的工作,如果忽視了這個情況就會造成監(jiān)理工作質(zhì)量下降,嚴重的會導致整個監(jiān)理工作的質(zhì)量、安全出現(xiàn)問題以致使業(yè)主對整個監(jiān)理工作的否定?;谶@些情況,我要求每月至少組織一次由全體監(jiān)理參加的技術(shù)、管理培訓學習,請一些比較有經(jīng)驗的專監(jiān)和專家講課,提高了大家的管理水平。
三、今后監(jiān)理工作計劃
繼續(xù)把工作做細,細到每一個崗位上的人,每一個崗位上的事都必須親自過問,發(fā)現(xiàn)問題及時協(xié)調(diào)處理。
加強對各監(jiān)理人員責任心的培養(yǎng),因為只責任心強,監(jiān)理工作才能做好。
加強對監(jiān)理內(nèi)部人員之間的思想交流溝通,使監(jiān)理人員把總監(jiān)辦當做大家庭,同心合力,工作才能搞好。
通過對一年來監(jiān)理工作的全面順利地開展,掌握了福建省的一些工程要求和特點,積累了大量的寶貴經(jīng)驗,相信今后的監(jiān)理工作一定會做得更好。
高速監(jiān)控員工作總結(jié)3
做為一名監(jiān)控人員,能自覺遵守工作紀律,嚴格按照站里的各項制度來約束自己,取得了一定的成績.
一.自覺能盡職盡責的監(jiān)控收費區(qū)域發(fā)生的一切事件.對闖口.逃費.拒不交費的車輛進行全面記錄;邊亭逃費或車主自己移桿逃費行為均移近鏡頭錄象;出現(xiàn)在收費區(qū)域的外來車輛或人員及時詢問收費員.疏導員,并提示他離開車道,以防危險;對拒不交費和有爭議的車輛及時報告給站長,請示后對堵車進行最快速度的疏通,確保收費工作的正常進行.
二.對收費員.疏導員的文明收費.規(guī)范疏導進行監(jiān)控.對收費員的正確使用字符疊加器進行監(jiān)督和提示;對過往車輛所持證件全面記錄;對收費員售票和錢款仔細查看,避免找錯錢,對新上崗和人員尤其如此.提示收費員使用文明用語和規(guī)范疏導員的站姿和敬禮;鏡頭追蹤疏導員的站立位置和站立時間.
三.對收費亭及收費廣場的治安情況進行監(jiān)視.對發(fā)生在收費區(qū)域的治安案件.刑事案件的事態(tài)發(fā)展進行跟蹤監(jiān)視,并積極配合公安人員.交通派出所等部門查找丟失車輛.違章車輛.犯罪嫌疑人,進行調(diào)帶查詢提供有效可靠的線索.
四.把監(jiān)控的情況及時匯報給站領(lǐng)導.當班發(fā)生的一切突發(fā)事件和難以解決的問題及時請示或報告給站長,站長采取措施予以解決;盡量杜絕放人情車在本班發(fā)生.
五.愛護監(jiān)控設(shè)施,掌握一般操作過程.在交接班時交代監(jiān)控設(shè)備的運行情況,確保錄象過程的連續(xù)完整.通過自己的學習和請教,能初步掌握電視監(jiān)控設(shè)備的使用.操作和簡易維護,保證設(shè)備正常運轉(zhuǎn),充分發(fā)揮現(xiàn)代化設(shè)施的作用.
六.保持監(jiān)控室整潔衛(wèi)生.在上下班之際打掃室內(nèi)衛(wèi)生,做到無雜務(wù),窗明.地凈.墻潔,讓自己和他人都能保持愉快的心情上崗.
七.按時交接班,不遲到不早退.嚴格執(zhí)行站里的規(guī)定,按作息時間上下崗,小病堅持.有事推遲,愛崗敬業(yè),有較強的事業(yè)心和責任感.
展望明年,充滿了信心,即使道路坎坷荊棘,只要我們團結(jié)友愛,同心同德,一定會做到最好.
高速監(jiān)控員工作總結(jié)4
時光飛逝,轉(zhuǎn)眼我已經(jīng)在京包收費口愉快的工作了快兩年了,在這兩年的工作中,我們在站長,辦事員,班長的帶領(lǐng)下,我從最初的不安和緊張,到現(xiàn)在能夠每天從容準確的收費,熟練的操作設(shè)備。在高速公路的長龍上,在平整延綿、寬闊的路面上,在莊嚴的收費窗口,穿梭著無數(shù)的身影,形成了遼闊大地上一道獨特、亮麗的風景線。他們來自不同的地方,但都是為了一個共同的奮斗目標高速公路事業(yè)的發(fā)展,北京經(jīng)濟的振興與騰飛,遠離親人和朋友。這里沒有城市的喧囂繁華、高樓林立、車水馬龍、燈紅酒綠、霓虹閃爍,有的只是邊荒、艱辛與寂寞。
在外人看來,高速公路收費人員有著如意的工作崗位,有著很好的工作條件,體面又風光,令人羨慕而神往。殊不知他們也有自己的艱辛和不易,由于收費人員工作的特殊性,決定了他們的付出比得到的將更多。收費站實行的是半軍事化管理,有著嚴格的組織紀律,上班期間自由度極小,不能隨意離開征費崗位,上廁所不能超時;再者,收費站是服務(wù)窗口,是展示高速公路人良好職業(yè)形象的窗口。要求優(yōu)質(zhì)文明服務(wù),唱收唱付,文明用語,微笑服務(wù),我們心甘情愿!
收費員日復一日地重復著文明用語、忙于收費和發(fā)卡等事務(wù)。每天呼吸著大量汽車尾氣,面露微笑迎接著五顏六色、各式各樣的車輛,迎來送往著南來北往的'司乘人員。在每天的您好、再見等用語及收你多少錢,找你多少錢的唱收唱付中度日。三尺崗亭就是我們的工作之所,奉獻之地,里面所發(fā)生的就是我們工作的全部內(nèi)容,工作簡單、枯燥而乏味。但是為了高速公路事業(yè)的興旺發(fā)達,辛苦我一人,幸福千萬家,使我們有了奉獻之心!當四周漆黑一片、萬籟寂靜,人們進入到沉沉的夢鄉(xiāng)時,我們又連忙起床,匆忙洗漱完畢后,便排著整齊的隊列,來到了三尺收費崗亭。星辰與我們做伴,日月伴我們同行。當大地像一位含羞的少女輕輕地揭開面紗,旭日從東方緩緩升起之時,我們才披著晨霧進入了甜甜的夢鄉(xiāng)。一直以來,我們就在這種經(jīng)常反復、晝夜顛倒中度過,但我們毫無怨言!
大多在高速公路收費站上班的收費人員,遠離家人、遠離朋友,更有纏綿的戀人天各一方,承受著相思的煎熬。尤其是每逢佳節(jié)倍思親這種想家思人的感覺浸入肌膚,滲入骨髓。要知道,在收費站是沒有法定節(jié)假日可言,就連大年初一也無一例外,可是我們都能忍受!我們把站當作自己的家,把站里的同事當作自己的兄弟姐妹,在這充滿溫馨與關(guān)愛的大家庭里,親如一家人。我們在工作上相互支持、幫助,在生活中互相關(guān)心、照顧,遇到困難向站領(lǐng)導反映請求幫助,遇有煩心的事可以向兄弟姐妹傾吐。
我們每天在重復著簡單而又繁鎖、平凡而又偉大的工作。我們在努力踐行著態(tài)度和藹、百問不厭、不急不躁、車道暢通、耐心解釋的服務(wù)承諾。以飽滿的工作熱忱盡最大的能力去做到對年長者親切、對暴躁者忍耐、對困難者幫助、對詢問者細心。以服務(wù)人民、奉獻社會為宗旨開展工作,以群眾是否滿意來檢驗自己的服務(wù)工作是否到位。然而我們的辛勞、努力卻讓少數(shù)司乘人員不理解,換來的是有些司機無理的取鬧與謾罵,委屈得淚水漣漣還要強露笑容,還要微笑服務(wù)、委屈服務(wù)、禮貌服務(wù)??墒牵覀儫o怨無悔!
這就是我們高速公路的收費人員,一群勇于獻身高速公路事業(yè),為了千萬家的安寧、幸福,為了高速公路事業(yè)的蓬勃發(fā)展,北京經(jīng)濟的跨躍式發(fā)展而默默無聞、無私奉獻的收費人員。
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