為了便于自己在工作中更好的積累工作經(jīng)驗(yàn),我們有必要對(duì)自己的工作進(jìn)行總結(jié)。那么如何寫好一份工作總結(jié)呢?下面是范文網(wǎng)小編收集的客運(yùn)中心員工工作總結(jié)模板3篇 客運(yùn)中心工作人員,以供參考。
客運(yùn)中心員工工作總結(jié)模板1
在上級(jí)部門的正確指導(dǎo)和總公司的正確領(lǐng)導(dǎo)下,通過(guò)分公司領(lǐng)導(dǎo)和廣大從業(yè)人員的努力奮斗,大膽開(kāi)拓,扎實(shí)工作,取得了一定的成績(jī)。全司現(xiàn)有職工45人,其中管理人員5人,駕駛員40人,營(yíng)運(yùn)車輛39臺(tái),官車5臺(tái)。全年總行駛里程預(yù)計(jì)119萬(wàn)公里,運(yùn)送乘客36余萬(wàn)人次。全年無(wú)任何大小事故,創(chuàng)招攬收入1200余萬(wàn)元。外包業(yè)務(wù)收入100余萬(wàn)元,共上交稅款55萬(wàn)元,較好的完成了總公司下達(dá)的各項(xiàng)任務(wù),現(xiàn)對(duì)20__年工作作如下總結(jié):
一、規(guī)范經(jīng)營(yíng)環(huán)境,加大硬件投入
我分司正式成立于20__年3月17日,辦公環(huán)境條件差,設(shè)備簡(jiǎn)陋,已遠(yuǎn)不能適應(yīng)現(xiàn)代辦公市場(chǎng)的要求,同時(shí)今年初隨著同行業(yè)車輛的競(jìng)爭(zhēng)加劇,社會(huì)經(jīng)營(yíng)車輛也是“虎視眈眈”,公司效益激劇下降,整個(gè)運(yùn)輸市場(chǎng)呈現(xiàn)“買方市場(chǎng)”。公司陷入了低谷困境,收入連創(chuàng)“新低”,處于這樣一個(gè)危機(jī)關(guān)頭,公司領(lǐng)導(dǎo)果斷決策,本著“兩手抓,硬件先行”的原則,在公司財(cái)力十分緊張的情況下,一如既往的對(duì)辦公環(huán)境加大投入,在4月初公司重新修建辦公環(huán)境和租賃了新的停車場(chǎng)地、更新辦公設(shè)備系統(tǒng)。對(duì)捷普交通班線已舊車輛進(jìn)行更換,另外全年預(yù)計(jì)共更換新車5臺(tái),一方面提高了車輛檔次,消除了安全隱患,另一方面也吸引了乘客,提升了經(jīng)營(yíng)環(huán)境的“人氣”,更重要的是在春運(yùn)即將來(lái)臨的關(guān)鍵時(shí)刻,提高了運(yùn)輸環(huán)境檔次,為今年春運(yùn)的大豐收打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
二、狠抓生產(chǎn)經(jīng)營(yíng),加強(qiáng)優(yōu)質(zhì)服務(wù)
服務(wù)質(zhì)量科始終堅(jiān)持“優(yōu)質(zhì)服務(wù)、以人為本、客戶至上”的經(jīng)營(yíng)理念,扎實(shí)的服務(wù)人員等方面來(lái)吸引客戶與乘客,讓他們體會(huì)到什么是“賓至如歸”的感覺(jué),什么是家庭式服務(wù),我們不但要他們乘我們的車,還更要坐安全車、舒心車。首先我分司集思廣義,建立健全了以崗位責(zé)任制為主的包括勞動(dòng)紀(jì)律制度、安全管理制度、服務(wù)質(zhì)量管理制度、財(cái)務(wù)管理制度、工作交接班制度等十多項(xiàng)規(guī)章制度,并分發(fā)各從業(yè)人員組織學(xué)習(xí),在工作中突出以制度管理的特點(diǎn),體現(xiàn)了公平性、透明性及適用性。另外針對(duì)個(gè)別工作不扎實(shí),無(wú)責(zé)任心,不能勝任工作的班組成員,毫不心軟,按“能者上,庸者下”的原則,進(jìn)行了調(diào)換,在今年分公司成立以來(lái),分管領(lǐng)導(dǎo)每月親自牽頭檢查服務(wù)質(zhì)量工作,全年共計(jì)領(lǐng)導(dǎo)牽頭檢查20余次,不斷改進(jìn)了質(zhì)量服務(wù)工作,一次次的檢查提高服務(wù)質(zhì)量水平。
三、加強(qiáng)隱患排查,提高安全管理
安全科始終以“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的生產(chǎn)方針開(kāi)展各項(xiàng)工作,堅(jiān)持安全會(huì)議制度,傳達(dá)各級(jí)主管部門對(duì)安全生產(chǎn)工作的最新要求,通報(bào)、分析了典型安全生產(chǎn)事故案例,確保安全工作不拖拉、無(wú)死角、無(wú)遺漏,各項(xiàng)工作得以順利進(jìn)行。公司共計(jì)召開(kāi)安全生產(chǎn)例會(huì)12次,駕駛員安全學(xué)習(xí)會(huì)議24次。安全科利用各種渠道大力宣傳安全生產(chǎn)知識(shí),其中利用GPS監(jiān)控平臺(tái)發(fā)送安全提示信息200余條,懸掛安全生產(chǎn)警示橫幅5余幅,發(fā)放安全生產(chǎn)宣傳手冊(cè)40余本,傳達(dá)安全生產(chǎn)工作檢查報(bào)告12期。不斷的提高了駕駛員的安全生產(chǎn)操作技能與安全生產(chǎn)知識(shí),進(jìn)一步確保了到了道路旅客運(yùn)輸?shù)陌踩S行颍瑸楣九I(yíng)造了良好的安全生產(chǎn)運(yùn)輸氛圍。
四、控制成本、壓縮開(kāi)支
財(cái)務(wù)科始終堅(jiān)持“控制成本、壓縮開(kāi)支”的工作理念,對(duì)公司的每一筆支出都嚴(yán)格按照程序?qū)徍?,根?jù)公司原制定的《財(cái)務(wù)收支管理細(xì)則》的實(shí)際執(zhí)行情況,為進(jìn)一步規(guī)范本分公司的財(cái)務(wù)工作、提高會(huì)計(jì)信息的質(zhì)量,財(cái)務(wù)科比較全面的制定了財(cái)務(wù)管理制度體系,包括:財(cái)務(wù)部組織機(jī)構(gòu)和崗位職責(zé)、財(cái)務(wù)核算制度、內(nèi)部控制制度、費(fèi)用報(bào)銷制度、預(yù)算管理制度。平時(shí)財(cái)務(wù)科通過(guò)開(kāi)展定期或不定期的交流會(huì),解決前期財(cái)務(wù)工作中出現(xiàn)的問(wèn)題,布置后期的主要工作,逐步規(guī)范各項(xiàng)財(cái)務(wù)行為,使財(cái)務(wù)工作的各個(gè)環(huán)節(jié)按一定的財(cái)務(wù)規(guī)則、程序有效地運(yùn)行和控制。
五、合理調(diào)度、開(kāi)拓業(yè)務(wù)
運(yùn)調(diào)科嚴(yán)格按照“合理調(diào)度、公開(kāi)公正”的工作作風(fēng)開(kāi)展工作,全年累計(jì)調(diào)用車輛1200余次,無(wú)一次失誤。都圓滿的完成了各項(xiàng)運(yùn)輸任務(wù),特別是在關(guān)鍵時(shí)期能夠臨危不亂的調(diào)配好各個(gè)車輛,減少車輛運(yùn)行空擋。同時(shí)在業(yè)務(wù)上也大力大開(kāi)拓,一心努力為公司創(chuàng)造更多利潤(rùn),全年外包業(yè)務(wù)車輛200余次。為公司經(jīng)濟(jì)效益創(chuàng)造了更高的利潤(rùn)與價(jià)值。
六、加強(qiáng)車輛管理、按期維護(hù)
車輛技術(shù)管理科認(rèn)真抓好了車輛維修管理工作,一是控制車輛維修成本,同時(shí)保證車輛出行安全無(wú)任何車輛技術(shù)故障。二是制定了全年車輛維護(hù)、審驗(yàn)計(jì)劃,并且按期督促到期車輛進(jìn)行維護(hù)與審驗(yàn)工作,保證了車輛證照有效使用。車輛技術(shù)科對(duì)新車的各種評(píng)定與證照的辦理都及時(shí)辦理,絕不拖拉、推卸,高效的完成了新車上戶的各個(gè)環(huán)節(jié)。為公司運(yùn)輸隊(duì)伍創(chuàng)造了更高價(jià)值。
七、存在的問(wèn)題
通過(guò)一年的工作進(jìn)展,也突出了一些存在的問(wèn)題。一是駕駛員安全服務(wù)質(zhì)量工作有待進(jìn)一步提高,二是公司管理人員管理水平需要進(jìn)一步加強(qiáng),要與時(shí)俱進(jìn),跟上社會(huì)先進(jìn)管理隊(duì)伍發(fā)展腳步。
八、改進(jìn)辦法
結(jié)合存在的問(wèn)題,在__年我司會(huì)加緊改進(jìn)腳步。第一是著手狠抓駕駛員安全服務(wù)質(zhì)量工作,形成制度方案。
層層分責(zé)落實(shí)到責(zé)任人,做到人人有責(zé)、人人負(fù)責(zé)的工作模式。第二是優(yōu)化管理人員個(gè)人管理技術(shù)水平,在各方面允許的條件下提倡管理人員多參加各項(xiàng)管理學(xué)習(xí)培訓(xùn)會(huì)議,利用業(yè)余時(shí)間充充電以提高管理團(tuán)隊(duì)軟件建設(shè)。
客運(yùn)中心員工工作總結(jié)模板2
時(shí)間飛逝,轉(zhuǎn)眼間又是嶄新的一年。20__年我在工作上兢兢業(yè)業(yè),任勞任怨,服從公司領(lǐng)導(dǎo)安排,完滿地完成了全年的工作任務(wù),全年無(wú)事故記錄。工作之余,我還努力參加各種學(xué)習(xí)培訓(xùn),使自己成為本領(lǐng)過(guò)硬,思想先進(jìn)的優(yōu)秀員工。經(jīng)過(guò)20__年的駕駛工作,我總結(jié)了一下幾點(diǎn)經(jīng)驗(yàn)和大家一起分享:
一、能夠積極參加各項(xiàng)學(xué)習(xí)活動(dòng),不斷提高自身素質(zhì)
根據(jù)公司統(tǒng)一安排,今年以來(lái)能積極參加公司組織的企業(yè)文化培訓(xùn),同時(shí)能關(guān)心時(shí)事,利用報(bào)紙、廣播及時(shí)了解國(guó)家大事,在政治思想上和中央保持高度一致;在行動(dòng)上做到與上級(jí)的要求和公司的決策保持一致,自身素質(zhì)有明顯提高,能在執(zhí)行任務(wù)期間,文明駕駛,禮貌待客,熱情服務(wù),自覺(jué)維護(hù)單位和個(gè)人的形象。
二、認(rèn)真鉆研本職業(yè)務(wù),確保安全行駛無(wú)事故
一年來(lái),能始終牢記“行車萬(wàn)里,安全第一”的總目標(biāo),在日常工作中,結(jié)合自身工作要求,能認(rèn)真學(xué)習(xí)和鉆研駕駛專業(yè)知識(shí)。同時(shí)愛(ài)護(hù)車輛,勤儉節(jié)約,對(duì)所駕駛的車輛及時(shí)檢查、維修,每天做好對(duì)車輛的清潔工作,做到車子每日如新。
在平時(shí)的駕駛工作中,注意掌握車輛的狀況,及時(shí)做好保養(yǎng)等工作,使車況良好。認(rèn)真堅(jiān)持“三檢”、“一?!敝贫?,做到不開(kāi)快車,不酒后駕車,不私自出車等。認(rèn)真做好安全防范措施,消除安全隱患,時(shí)刻提高警惕,嚴(yán)格遵守規(guī)章制度,保證每一次出行都遵紀(jì)守法、文明駕駛,確保安全出車,文明駕車。
三、嚴(yán)格公司各項(xiàng)規(guī)章制度,全力做好服務(wù)工作
作為一名司機(jī),一年來(lái)我能明確自己的工作職責(zé),遵循職業(yè)道德規(guī)范。在工作中嚴(yán)格按照各項(xiàng)規(guī)章制度,堅(jiān)持個(gè)人利益服從全局利益,增強(qiáng)時(shí)間觀念,服從領(lǐng)導(dǎo),做到不遲到,不早退,不誤事。在工作中任勞任怨,只要有需要時(shí)早晚或節(jié)假日都能隨叫隨到,不計(jì)報(bào)酬從無(wú)怨言,較好地完成了領(lǐng)導(dǎo)和同事所交給的工作和任務(wù)。
20__年已經(jīng)過(guò)去,我在安全駕駛方面和日常工作取得了一定成效,也得到了公司領(lǐng)導(dǎo)和同事們的肯定。但是我也深知與領(lǐng)導(dǎo)的要求相比,還存在一定的差距,在新的一年里,我將會(huì)發(fā)揚(yáng)優(yōu)勢(shì),不斷提高自己,進(jìn)一步增強(qiáng)服務(wù)意識(shí),爭(zhēng)取公司的發(fā)展做出更大的貢獻(xiàn)。
客運(yùn)中心員工工作總結(jié)模板3
一、緊抓機(jī)遇、強(qiáng)化服務(wù)
春運(yùn)等假日期間我分公司嚴(yán)格按照上級(jí)部署精神,加強(qiáng)運(yùn)力組織,科學(xué)合理安排班次,及時(shí)了解和掌握客源的流量、流時(shí),組織好加班、包車運(yùn)輸,確保節(jié)假日旅客出行方便快捷不滯留。具體做法:一是根據(jù)客流量的變化,及時(shí)調(diào)整發(fā)車班次,科學(xué)、合理調(diào)配運(yùn)力,旅客運(yùn)輸安全、高效。二是增設(shè)臨時(shí)售票窗口,熱情引導(dǎo)旅客購(gòu)票乘車,客流、車流安全有序。并充分利用“站站通”聯(lián)網(wǎng)預(yù)售票業(yè)務(wù),解決節(jié)后旅客出行難問(wèn)題,春運(yùn)期間“站站通”收入達(dá)到17萬(wàn)元,較去年同期相比增長(zhǎng)38%。三是強(qiáng)化優(yōu)質(zhì)服務(wù),全力以赴做好客運(yùn)安全穩(wěn)定和優(yōu)質(zhì)服務(wù)接待工作,并采取多種有效措施,確保節(jié)假日期間安全、優(yōu)質(zhì)、高效、創(chuàng)收的目標(biāo)。
二、以安全工作為重心
全力以赴確??瓦\(yùn)安全穩(wěn)定“安全就是效益,以安全促發(fā)展”,本著“安全生產(chǎn),預(yù)防為主”的管理理念,我們把安全生產(chǎn)管理工作放在了各項(xiàng)工作的重中之重,常抓不懈、防患于未然。
一是強(qiáng)化“源頭化”管理。嚴(yán)把車輛技術(shù)狀況關(guān)和駕駛員從業(yè)資格關(guān)。
二是堅(jiān)持“安全第一,預(yù)防為主”的方針,加強(qiáng)安全排查消除不安全隱患確保安全生產(chǎn);
三是注重安全培訓(xùn)教育,通過(guò)定期召開(kāi)安全例會(huì),舉辦乘務(wù)員和職工培訓(xùn),組織駕駛員到公司安全警示教育基地學(xué)習(xí)等多種方式,不斷提高分公司人員的安全意識(shí)和業(yè)務(wù)素質(zhì);四是充分利用GPS對(duì)營(yíng)運(yùn)車輛的適時(shí)監(jiān)控,做到早發(fā)現(xiàn)、早提醒,硬起手腕整治“三超一疲勞”,安全管理更加有效;五是實(shí)行班子成員分包線路、職工聯(lián)系分包車輛,形成全員參與,上下通力合作,黨政工團(tuán)齊抓共管的安全管理新格局;從而實(shí)現(xiàn)了整體安全生產(chǎn)管理工作取得了扎實(shí)、穩(wěn)步推進(jìn)的良好局面。
__年,我分公司參運(yùn)客車113臺(tái),安全行駛里程998萬(wàn)公里,事故費(fèi)統(tǒng)籌率100%,工傷保險(xiǎn)參保率100%。全年共開(kāi)展13次安全生產(chǎn)大檢查,下達(dá)車輛二級(jí)維護(hù)639臺(tái)次,召開(kāi)安全例會(huì)48次,簽訂安全管理責(zé)任書457份,下路檢查265人次,糾正違章75起,制作安全生產(chǎn)宣傳板報(bào)12期,懸掛標(biāo)語(yǔ)橫幅16條,使公司的各項(xiàng)規(guī)章制度得到了全面落實(shí),基礎(chǔ)管理工作扎實(shí)有效開(kāi)展。
三、著力于內(nèi)部挖潛增效,抓管理要效益。
內(nèi)部管理方面,我們堅(jiān)持以“客運(yùn)經(jīng)營(yíng)為主,兼顧維修、三產(chǎn)業(yè)整合發(fā)展”的思路,通過(guò)優(yōu)化資源配置,強(qiáng)化內(nèi)部管理,實(shí)現(xiàn)企業(yè)創(chuàng)效增收。
1、為提高站務(wù)收入,充分發(fā)揮陶營(yíng)站、云夢(mèng)園和橋頭三個(gè)二次結(jié)算點(diǎn)的售票把關(guān)力度,每月增收6萬(wàn)元。同時(shí),進(jìn)一步完善洛陽(yáng)線統(tǒng)籌分配管理辦法,加大稽查工作力度,嚴(yán)厲打擊乘務(wù)員貪污票款、收錢不撕票行為,確保中途現(xiàn)金收入日清月結(jié)、及時(shí)回籠,單車經(jīng)營(yíng)效益逐步提升,全年“站站通”聯(lián)網(wǎng)售票1389張,小件寄存5萬(wàn)元,站務(wù)收入突破1470萬(wàn)。
2、維修車間在市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)中不等不靠,從質(zhì)量信譽(yù)和優(yōu)質(zhì)服務(wù)上下功夫,從優(yōu)化內(nèi)部管理機(jī)制、增收節(jié)支中要效益,招引新老客戶、拓展維修和經(jīng)營(yíng)項(xiàng)目,采取合理的工效產(chǎn)值分配比例,進(jìn)一步調(diào)動(dòng)了員工的積極性,從而實(shí)現(xiàn)車間生產(chǎn)管理穩(wěn)步開(kāi)展,取得了較好的經(jīng)濟(jì)效益,全年實(shí)現(xiàn)維修銷售產(chǎn)值50萬(wàn)元的新突破。
3、小象快運(yùn)采取引進(jìn)來(lái)、走出去的辦法,一方面想方設(shè)法聯(lián)系客源、客戶,以服務(wù)贏得市場(chǎng)。先后與鄭州金象快運(yùn)、CCES中誠(chéng)快遞聯(lián)網(wǎng)合作、跟蹤服務(wù),得到用戶的認(rèn)可。一方面強(qiáng)化客車貨倉(cāng)管理,分解任務(wù)、共同努力,圓滿完成公司下達(dá)的年度目標(biāo)任務(wù)。
4、旅游分公司和旅行社業(yè)務(wù)穩(wěn)妥開(kāi)展。作為一項(xiàng)新業(yè)務(wù),我分公司旅游辦成員知難而上,積極開(kāi)拓我縣旅游市場(chǎng),先后深入到全縣各政府部門和企事業(yè)單位,宣傳推介這項(xiàng)新業(yè)務(wù),并以周到的服務(wù)和良好的信譽(yù)、優(yōu)勢(shì),正一步步贏得全縣人民的認(rèn)可和歡迎。
5、盤活線路資源,擬對(duì)汝陽(yáng)至臨汝鎮(zhèn)線路短途城鄉(xiāng)客運(yùn)班線實(shí)施公交化改造,經(jīng)過(guò)綜合分析、實(shí)地考察,我分公司準(zhǔn)備新上自動(dòng)投幣公交車10臺(tái),爭(zhēng)取年底前投入運(yùn)營(yíng),創(chuàng)造更大的經(jīng)濟(jì)效益。
四、深入開(kāi)展創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)活動(dòng),服務(wù)水平明顯提升
今年來(lái),我分公司以開(kāi)展客運(yùn)“創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)”活動(dòng)為契機(jī),號(hào)召全體干部職工轉(zhuǎn)變思想觀念,立足本職崗位,樹(shù)立廉潔、高效、優(yōu)質(zhì)、規(guī)范化的管理與服務(wù),促進(jìn)各項(xiàng)工作快速向前發(fā)展。為做到這一點(diǎn),分公司領(lǐng)導(dǎo)班子以身作則、率先垂范,積極推行領(lǐng)導(dǎo)帶班負(fù)責(zé)制,外出辦事履行登記簽字程序,工作期間持證上崗、文明服務(wù)。每月10日前定期召開(kāi)月度工作考核,坦誠(chéng)布公地找出工作中存在的問(wèn)題和不足,并及時(shí)加以改進(jìn)和完善。
像駕駛員馬紅杰十二年如一日,安安全全、盡職盡責(zé)地為旅客提供熱情周到的乘車服務(wù),被評(píng)為“優(yōu)秀駕駛員”,保衛(wèi)科長(zhǎng)連順利拾金不昧等很多優(yōu)秀典型事跡,扮靚了窗口服務(wù)形象,樹(shù)立了服務(wù)品牌。
同時(shí),在運(yùn)輸生產(chǎn)一線廣泛開(kāi)展“優(yōu)質(zhì)服務(wù)標(biāo)兵”、“服務(wù)明星”、“紅旗車”、“精品班線”等活動(dòng),使廣大干部職工及司乘人員、經(jīng)營(yíng)業(yè)戶干事創(chuàng)業(yè)的活力空前高漲,窗口服務(wù)形象和職工的精神風(fēng)貌得到進(jìn)一步改善,讓廣大旅客和群眾切實(shí)感受到企業(yè)的新形象、新服務(wù)和職工新面貌。
五、努力提高福利待遇
處處體現(xiàn)企業(yè)溫暖,連奪集團(tuán)公司“功勛杯”勞動(dòng)競(jìng)賽獎(jiǎng)是對(duì)汝陽(yáng)分公司的充分肯定,也是全體300余名干部職工以及合作經(jīng)營(yíng)者、司乘人員共同努力的結(jié)果。為此,經(jīng)辦公會(huì)議研究決定,報(bào)請(qǐng)集團(tuán)公司批準(zhǔn)同意,為每位職工發(fā)放“功勛杯”獎(jiǎng)金320元,為職工和經(jīng)營(yíng)業(yè)戶每人、每車發(fā)放皮鞋一雙,從元月份開(kāi)始陸續(xù)為職工發(fā)放了營(yíng)養(yǎng)鹽、燒雞、山杏、大米、食用油、理發(fā)票和洗衣粉、毛巾香皂等,還為職工發(fā)放了標(biāo)志服、T恤衫、夏涼被使汝陽(yáng)分公司職工精神面貌煥然一新。讓大家切實(shí)體會(huì)到企業(yè)的穩(wěn)定發(fā)展給職工帶來(lái)的不僅是物質(zhì)發(fā)放的增加,更重要的是企業(yè)帶給職工的自豪感、成就感和幸福感。
同時(shí),積極開(kāi)展送溫暖活動(dòng),歲末年初都要召開(kāi)職工座談會(huì),每逢過(guò)節(jié)及時(shí)為職工發(fā)放各種福利,老職工因病住院分公司領(lǐng)導(dǎo)班子抽空親自登門看望,提供力所能及的幫助。職工安心工作離不開(kāi)家人的支持和幫助,三月份召開(kāi)的總結(jié)表彰會(huì)上專門邀請(qǐng)到部分優(yōu)秀職工家屬參加,并為其家屬頒發(fā)特別貢獻(xiàn)獎(jiǎng)。
為體現(xiàn)企業(yè)的人性化管理和關(guān)懷,從今年12月份開(kāi)始,啟動(dòng)了“員工生日送祝?!被顒?dòng),今后凡是遇到職工的生日,分公司及時(shí)道一聲溫馨的祝?;蚴撬鸵环萆斩Y物,表達(dá)公司對(duì)職工辛勤工作的肯定與感謝,時(shí)時(shí)處處體現(xiàn)以人為本的管理理念,真正體現(xiàn)企業(yè)大家庭的和諧與溫暖。
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