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民航飛行員工作總結(jié)3篇(飛行員工作總結(jié)范文)

時(shí)間:2023-06-04 08:16:47 工作總結(jié)

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民航飛行員工作總結(jié)3篇(飛行員工作總結(jié)范文)

民航飛行員工作總結(jié)1

  中國(guó)民航飛行員體檢標(biāo)準(zhǔn)

(不適用于其他國(guó)家,不適用于港澳臺(tái)地區(qū))新標(biāo)準(zhǔn)對(duì)視力的要求為,任何一眼裸眼視力達(dá)到或以上,雙眼遠(yuǎn)視力達(dá)到或以上。如果任何一眼裸眼視力低于,則必須同時(shí)滿足下列條件:裸眼遠(yuǎn)視力不低于;矯正視力不低于;屈光度不超過(guò)正負(fù)(球鏡當(dāng)量)。新標(biāo)準(zhǔn)還明確規(guī)定,做了角膜屈光手術(shù)的一律當(dāng)作視力不合格。

  1 男生身高不足170厘米或超過(guò)187厘米;

  2 體重不足50公斤;

  3 骨與關(guān)節(jié)疾病或畸形;

  4 明顯的“O”型或“X”型腿;

  5 久治不愈的皮膚病,如頭癬、濕疹、牛皮癬、慢性蕁麻疹等; 6 慢性腸胃道疾病;

  7 肝炎或肝脾腫大,HbsAg陽(yáng)性; 8 腎炎或血尿,蛋白尿;

  9 精神病家族史,癲癇病史; 10 顏面五官明顯不對(duì)稱; 11 暈車、暈船; 12 口吃;

  13 耳朵流過(guò)濃,聽(tīng)力差,經(jīng)常耳鳴; 14 視力低于(C字表);

  15 肺結(jié)核;

  16 較重的砂眼或倒睫;

  17 直系親屬(三代內(nèi))有被關(guān)、管、殺或參加邪教組織者

  中國(guó)民航飛行員身體條件(不適用于其他國(guó)家,不適用于港澳臺(tái)地區(qū))1.基本條件:

  報(bào)考者身高須在165-185厘米之間;體重在50公斤以上;平靜血壓不超過(guò)/千帕(138/88毫米汞柱);按空軍"C"字型視力表,申請(qǐng)者雙裸眼視力分別要在以上,無(wú)色盲和色弱;身體上沒(méi)有文身和刺字。

  2.凡有下列病史或體征者不宜上站報(bào)名體檢:

  四肢殘缺或身體有明顯畸形;有開(kāi)顱、開(kāi)胸手術(shù)以及頭部外傷昏迷史者;經(jīng)常腰腿痛或一年內(nèi)有骨折史者;有慢性腸胃病或7歲后患過(guò)傳染性肝炎者;食物、藥物過(guò)敏史;嚴(yán)重偏食及豬、牛、羊肉均不吃者;患過(guò)腦膜炎、腦炎、腎炎、結(jié)核病或有哮喘及經(jīng)常咳嗽者;經(jīng)常頭痛、頭昏、失眠者;家庭及本人有精神病、癲癇或本人有暈劂史者;口吃結(jié)巴者;有夢(mèng)游癥或13歲后仍有尿床現(xiàn)象者;耳聾、經(jīng)常耳鳴或耳內(nèi)流膿者;乘車船惡心、嘔吐者;牙齒脫落3個(gè)以上或明顯咬合不良者;明顯斜視者;平時(shí)戴眼鏡學(xué)習(xí)者及夜盲者。

民航飛行員工作總結(jié)2

  民航飛行員失能互助會(huì)準(zhǔn)則

  中華民國(guó)八十四年四月十一日初版生效

  中華民國(guó)八十七年八月二十日增修訂公佈

  中華民國(guó)九十四年二月十七日增修訂公佈 中華民國(guó)九十七年三月二十六日增修訂公佈

  中華民國(guó)九十七年十月十七日增修訂公佈

  中華民國(guó)九十九年一月二十七日增修訂公佈

  壹、前言:

  一、民航飛行員失能互助會(huì)(以下簡(jiǎn)稱「本會(huì)」)係由「社團(tuán)法人中華民國(guó)民航飛行員協(xié)會(huì)」之正式會(huì)員申請(qǐng)參加。

  二、基於自組互助之原則,依民法契約自由之精神,凡會(huì)員與本會(huì)之權(quán)利與義務(wù),均以本準(zhǔn)則相關(guān)規(guī)定辦理。

  三、本會(huì)之精神:使會(huì)員及其家屬無(wú)後顧之憂,生活有所保障,會(huì)員於失能且無(wú)本項(xiàng)第二款所示所得時(shí),得向本會(huì)申請(qǐng)失能互助金。

(ㄧ)失能係指會(huì)員因體檢不及格而停止空勤職務(wù)(下稱體停,詳見(jiàn)第十一條)或死亡。

(二)所得:

  包括空勤薪資,但不包括退休金。

(三)補(bǔ)助對(duì)象僅限會(huì)員本人、配偶及直系血親。

  為保障全體會(huì)員個(gè)人之權(quán)益,本會(huì)實(shí)施指定受益人及保證金制,失能互助金每一基數(shù)原則為五萬(wàn)元,最高可有五年六十個(gè)基數(shù)之保障。

  貳、組織:本會(huì)係協(xié)會(huì)下之獨(dú)立運(yùn)作單位,設(shè)有失能互助委員會(huì)及相關(guān)會(huì)務(wù)人員,除互助會(huì)財(cái)務(wù)管理及人事作業(yè),由互助會(huì)委員獨(dú)立作業(yè)審查,餘行政業(yè)務(wù)由協(xié)會(huì)督導(dǎo)。

  參、失能互助委員會(huì):本會(huì)設(shè)失能互助委員會(huì),由主任委員一人、委員七人以上組成,以綜理會(huì)務(wù)。各公司均應(yīng)推

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  選委員。會(huì)員人數(shù)不足五十人之公司,應(yīng)聯(lián)合推選1至2名委員。

  一、委員:

(ㄧ)產(chǎn)生:由各公司會(huì)員依所分配之員額,自行互選產(chǎn)生。委員名額分配如下:

  依各公司會(huì)員名額分配。(詳如附件一)

  失能互助委員會(huì)委員員額得按實(shí)際需要,經(jīng)失能互助委員會(huì)議決之。

(二)任期:

1.所有委員之任期三年改選一次,連選得連任乙次。

2.委員如任期內(nèi)因職務(wù)異動(dòng),轉(zhuǎn)任至其他公司時(shí),則自動(dòng)卸任,所遺委員名額由原公司會(huì)員另行選任。

(三)職務(wù)內(nèi)容:

1.本會(huì)之準(zhǔn)則修訂(增修訂)提案及執(zhí)行失能互助委員會(huì)議決之事項(xiàng)。 2.監(jiān)督本會(huì)會(huì)員帳戶儲(chǔ)存與運(yùn)用。

3.負(fù)責(zé)對(duì)會(huì)員解釋失能互助委員會(huì)之工作情況及轉(zhuǎn)達(dá)會(huì)員意見(jiàn)。 4.失能互助金之審議、核發(fā)。5.監(jiān)督本會(huì)保證金存戶與清查。

  二、主任委員:

(ㄧ)產(chǎn)生:由全體委員互選產(chǎn)生,每次委員改選完成後,第一次委員會(huì)中,以記名方式票選之。

(二)任期:任期三年,連選得連任乙次。

(三)職務(wù)內(nèi)容:

1.督導(dǎo)推行本會(huì)準(zhǔn)則規(guī)定之全盤業(yè)務(wù)。

2.主持失能互助委員會(huì)召開(kāi)與委員之改選。

  三、失能互助委員會(huì)會(huì)議之召開(kāi):

(ㄧ)每半年由主任委員定期召開(kāi)一次失能互助委員會(huì)會(huì)議。發(fā)生重大事故有及時(shí)處理之必要時(shí),得由總幹事報(bào)請(qǐng)主任委員召開(kāi)臨時(shí)失能互助委員會(huì)會(huì)議。失能互助委員會(huì)之召開(kāi),應(yīng)有過(guò)半數(shù)以上之委員參加。

(二)下列事項(xiàng)應(yīng)由失能互助委員會(huì)議決,如無(wú)特別規(guī)定,應(yīng)經(jīng)出席委員過(guò)半數(shù)以上之決議通過(guò):

1.本會(huì)準(zhǔn)則之增修訂。

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2.入會(huì)申請(qǐng)之核駁。

3.失能互助金之核發(fā)。

4.會(huì)員保證金之運(yùn)用。

5.失能互助委員會(huì)委員員額。

6.其他與本會(huì)相關(guān)之事項(xiàng)。

(三)失能互助委員會(huì)決議增修訂準(zhǔn)則等法規(guī),公告三十日後立即生效。如會(huì)員有異議,應(yīng)在三十日內(nèi)提出全體會(huì)員百分之十以上之連署書,並附具體之理由及修正意見(jiàn),委員會(huì)需於二個(gè)月內(nèi),另案召開(kāi)會(huì)議議決,再行公告實(shí)施。

(四)除前項(xiàng)情形外,失能互助委員會(huì)決議經(jīng)公告後立即生效。

  肆、會(huì)務(wù)人員:本會(huì)聘任總幹事、會(huì)計(jì)及法律顧問(wèn)各一人,由主任委員聘任,處理一般例行業(yè)務(wù),其職掌及酬給另

  訂。

ㄧ、總幹事:

(ㄧ)秉承主任委員指示,執(zhí)行本會(huì)之行政事務(wù)。

(二)各項(xiàng)會(huì)議之籌劃與執(zhí)行。

(三)文書檔案之處理。

  二、會(huì)計(jì):

(ㄧ)辦理會(huì)員之互助金及保證金扣繳事宜。

(二)失能互助金發(fā)放作業(yè),帳戶審核管理作業(yè)。

(三)本會(huì)會(huì)計(jì)帳務(wù)處理。

  三、法律顧問(wèn):

(ㄧ)提供本會(huì)一般規(guī)章條理之審核。

(二)提供本會(huì)法律資訊。

  四、會(huì)務(wù)人員酬給:

(ㄧ)委員每次出席會(huì)議憑簽到簿可領(lǐng)取車馬費(fèi)伍佰元。

(二)總幹事、會(huì)計(jì)及法律顧問(wèn)之薪資、報(bào)酬由失能互助委員會(huì)議決之。

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  伍、會(huì)員:

  一、資格認(rèn)定:

(ㄧ)具備社團(tuán)法人中華民國(guó)民航飛行員協(xié)會(huì)之會(huì)員資格。

(二)中華民國(guó)之國(guó)民,入會(huì)年齡須未滿五十足歲,但八十九年元月一日前已加入之會(huì)員者,不在此限。

(三)經(jīng)國(guó)籍民用航空公司任用後,即日起可申請(qǐng)入會(huì);每人限一名額。

(四)需填寫入會(huì)申請(qǐng)表及授權(quán)書(如附件二),並附最近一次體檢影印證明文件及人事通報(bào),經(jīng)失能互助委員會(huì)議決通過(guò)後,始為本會(huì)會(huì)員,與互助會(huì)之權(quán)利義務(wù)關(guān)係至六十歲止。

  二、資格喪失認(rèn)定:

(ㄧ)凡本會(huì)會(huì)員退休、退職、離職、遭公司資遣和開(kāi)除、轉(zhuǎn)任地勤職務(wù)而不具空勤資格含精神病患者,其會(huì)員資格即自行喪失,不再享有權(quán)利亦不需再盡義務(wù),退會(huì)手續(xù)完成後,即得退還保證金柒仟伍佰元。

(二)未遵行本互助會(huì)準(zhǔn)則而中途無(wú)故退出者,喪失會(huì)員資格,且不得退還保證金柒仟伍佰元。

  三、若會(huì)員有以下情事,得申請(qǐng)停權(quán),保留本會(huì)會(huì)籍,停權(quán)期問(wèn)不得享權(quán)利,亦無(wú)須盡義務(wù)。停權(quán)之會(huì)員應(yīng)主

  動(dòng)填寫停權(quán)申請(qǐng)書,以作為停止互助金扣繳之依據(jù),若有延誤,已扣繳之互助金不退還。

(ㄧ)技?;蚱渌蛩卦夤緯和?涨诼殑?wù)者。

(二)無(wú)公司任用之飛航人員,本會(huì)現(xiàn)階段不承認(rèn)其空勤資格(與本會(huì)準(zhǔn)則不符),但可申請(qǐng)停權(quán)保留會(huì)籍,俟復(fù)飛後憑公司或單位人事令申請(qǐng)重新入會(huì),或辦理退還個(gè)人之存款及保證金。

  四、因公傷期間遭公司暫??涨诼殑?wù),仍有所得者,不符本會(huì)互助之精神,會(huì)員可選擇辦理停權(quán)或不辦理停權(quán)。

(ㄧ)辦理停權(quán):

  1.不需盡義務(wù),也不能享權(quán)利。

2.再入會(huì)必須先復(fù)權(quán),並檢具相關(guān)證明文件,如公司人事通報(bào)或在職證明、空勤體檢證。

(二)不辦理停權(quán):權(quán)利與義務(wù)視同正常會(huì)員。

  陸、受益人資格、順位及變更之規(guī)定:

  一、會(huì)員本人為當(dāng)然第一順位受益人。

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  二、本會(huì)實(shí)施指定受益人制,由會(huì)員本人向本會(huì)依受益順序登錄(詳如附件二),否則不生效力。指定受益人

  之資格,限會(huì)員之現(xiàn)任配偶及直系血親,惟若無(wú)配偶及直系血親,得填寫?zhàn)B父母及養(yǎng)子女,但須附上證 明文件。

  三、前項(xiàng)所指受益人名單,會(huì)員可依其意願(yuàn)隨時(shí)向本會(huì)提出變更之申請(qǐng)。

  四、會(huì)員死亡、放棄或因故無(wú)法領(lǐng)取失能互助金時(shí),指定受益人得依順位依序申請(qǐng)遞補(bǔ)領(lǐng)取全額失能互助金。

  若已無(wú)指定受益人,本會(huì)不發(fā)放失能互助金。

  五、如全部受益人未能在失能事件發(fā)生日起一年內(nèi)提出申請(qǐng),或已無(wú)指定之受益人,即視為放棄,本會(huì)不予發(fā)放失能互助金。

  柒、會(huì)員義務(wù):

  一、繳費(fèi):

(一)全體會(huì)員入會(huì)時(shí)應(yīng)繳交保證金柒仟伍佰元。

(二)現(xiàn)職空勤會(huì)員每月應(yīng)繳交互助金,以分?jǐn)偦ブ鷷?huì)支付失能會(huì)員之失能互助金及本會(huì)作業(yè)費(fèi)、會(huì)務(wù)經(jīng)常性之支出,但每月互助金最高為貳仟伍佰元。

(三)繳費(fèi)方式依民航飛行員失能互助會(huì)會(huì)費(fèi)代扣繳辦法,會(huì)員並應(yīng)簽訂存款戶自動(dòng)轉(zhuǎn)帳委託書(附件三)。

  二、本會(huì)會(huì)員除應(yīng)善盡前述繳費(fèi)義務(wù)外,尚有如下義務(wù):

(ㄧ)本會(huì)係基於互助精神組成,故會(huì)員不得無(wú)故中途退會(huì)。

(二)會(huì)員如欲申請(qǐng)失能互助金、停權(quán)、復(fù)權(quán)或退會(huì),應(yīng)主動(dòng)填寫申請(qǐng)表(附件四)向本會(huì)申請(qǐng)。

  捌、保證金之規(guī)定:

  一、會(huì)員入會(huì)時(shí)必須繳交保證金柒仟伍佰元,以為履行會(huì)員義務(wù)之保證。

  二、準(zhǔn)則規(guī)定合法退會(huì)之會(huì)員,方可辦理保證金退還手續(xù)。中途無(wú)故退會(huì)者,保證金沒(méi)收留為本會(huì)公積金。

  三、如當(dāng)事人或其指定之全部受益人未能在退會(huì)事由發(fā)生日起一年內(nèi)提出申請(qǐng)即視同放棄,其保證金及孳息全數(shù)留為本會(huì)公積金。

  四、因暫時(shí)體停申請(qǐng)領(lǐng)取失能互助金者,保證金暫不退還。

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  五、如需運(yùn)用會(huì)員保證金部份,除經(jīng)失能互助委員會(huì)議決通過(guò),並應(yīng)成立專案小組,由失能互助委員會(huì)主任委員任召集人,並由失能互助委員會(huì)委員監(jiān)督執(zhí)行??顚S?,始能辦理。

  玖、互助金之規(guī)定:

  一、全體會(huì)員每月應(yīng)繳交互助金以分?jǐn)偦ブ鷷?huì)支付失能會(huì)員之失能互助金,但每月互助金總額不得超過(guò)貳仟伍佰

  元。民國(guó)九十九年一月ㄧ日以後加入之新會(huì)員,如入會(huì)年齡未滿四十足歲,每月繳互助金金額為舊會(huì)員之八成,至?xí)T滿四十五足歲為止。(增訂)

  二、民國(guó)九十四年三月十七日以後加入之新會(huì)員,僅負(fù)擔(dān)失能事由發(fā)生於其入會(huì)後之失能互助金,並與入會(huì)當(dāng)時(shí)

  及以後加入之所有會(huì)員共同結(jié)合為一平等之互助團(tuán)體,負(fù)起相對(duì)之責(zé)任義務(wù)。

  三、民國(guó)九十四年三月十七日以前加入之會(huì)員,並應(yīng)繼續(xù)平均分擔(dān)民國(guó)九十四年三月十七日前失能會(huì)員之失能互助金。

  四、民國(guó)九十七年三月二十六日以後加入之新會(huì)員,須負(fù)擔(dān)互助會(huì)所有失能會(huì)員之失能互助金。

  五、本會(huì)應(yīng)製作會(huì)員名冊(cè)載明各會(huì)員入會(huì)時(shí)間,並發(fā)給會(huì)員,以利會(huì)員知悉其互助團(tuán)體,作為互助金計(jì)算之基

  礎(chǔ)。

  拾、違反義務(wù)處理辦法:

  一、互助金未按時(shí)繳交,或兆豐國(guó)際商業(yè)銀行之個(gè)人互助金帳戶內(nèi)存款總數(shù)低過(guò)保證金柒仟伍佰元 者,經(jīng)通知補(bǔ)繳日期起十日內(nèi)未補(bǔ)繳者,其罰責(zé)如下:

(ㄧ)第一次:扣減失能互助金一個(gè)基數(shù)。

(二)第二次:扣減失能互助金三個(gè)基數(shù)。

(三)第三次:以中途無(wú)故退會(huì)辦理。

  二、中途無(wú)故退會(huì)者:凡本會(huì)之會(huì)員,未遵守本會(huì)準(zhǔn)則之規(guī)定,欲自行提前辦理退會(huì),終止與本會(huì)之關(guān)係,依下

  列規(guī)定辦理:

(ㄧ)應(yīng)提前一個(gè)月提出申請(qǐng),如未提前申請(qǐng)而遭扣繳之互助金恕不退還。

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(二)本會(huì)沒(méi)收其入會(huì)所繳交之保證金柒仟伍佰元,當(dāng)事人不得異議。

(三)於退會(huì)生效時(shí),爾後不得再申請(qǐng)入會(huì)。(因應(yīng)準(zhǔn)則修訂,於九十四年二月十七日前退會(huì)者不在此限)

  三、會(huì)員雖具備申請(qǐng)失能互助金、停權(quán)、復(fù)權(quán)或退會(huì)之事由,但逾期始提出申請(qǐng)者,其因延誤而扣繳之互助金不退還,其失能互助金亦不追補(bǔ),但不影響總基數(shù)之計(jì)算。

  拾壹、會(huì)員權(quán)利:

  一、會(huì)員發(fā)生體?;蛩劳鰰r(shí),得向本會(huì)申請(qǐng)失能互助金。

  二、非任職國(guó)籍航空公司會(huì)員權(quán)利,申請(qǐng)辦理如下:

(一)赴大陸及港澳地區(qū)航空公司任職者,如發(fā)生體停狀況,憑附當(dāng)?shù)孛窈街鞴苤行ёC明文件,並經(jīng)文書認(rèn)

  證後,得向本會(huì)申請(qǐng)辦理。

(二)其他航空公司任職者,如發(fā)生體停狀況,必須在三個(gè)月內(nèi)返臺(tái)經(jīng)中華民國(guó)CAA民航局航醫(yī)中心體檢報(bào)告證明體停狀況,再依民航局航醫(yī)中心體檢報(bào)告提出申請(qǐng)。

  拾貳、失能互助金:

  一、體停:

(一)體停係指因例行年度空勤體檢不及格而停止空勤任務(wù)。非例行年度空勤體檢不及格會(huì)員,失能互助金之申請(qǐng),須檢附相關(guān)資料(前三個(gè)月飛行時(shí)間資料、體停證明),並經(jīng)2/3出席委員討論審查,而認(rèn)定之。

(二)體檢不及格之定義及失能互助金基數(shù):

1.民航局航醫(yī)中心判定停飛之病例係永久無(wú)法恢復(fù)空勤體檢標(biāo)準(zhǔn),如重大傷殘、腦部及心臟疾病、惡性腫瘤、中風(fēng)等,且經(jīng)失能互助委員會(huì)認(rèn)定,最高發(fā)放六十個(gè)基數(shù)。

2.獲民航局航醫(yī)中心所發(fā)之體檢不及格證明文件,為一般性疾病或往後可復(fù)原之病例,如高血壓、糖尿病、肝功能異常、膽結(jié)石、腎結(jié)石、白內(nèi)障、眼疾、耳疾等,依據(jù)民航局航醫(yī)中心歷年體檢報(bào)告之趨勢(shì)研判,失能互助委員會(huì)認(rèn)定為暫時(shí)性不及格者,最高可請(qǐng)領(lǐng)三十個(gè)基數(shù)之失能互助金。

3.具爭(zhēng)議性之個(gè)案,需經(jīng)失能互助委員會(huì)議決通過(guò),始得辦理。為求公平公正,航醫(yī)中心之認(rèn)定與失能互助委員會(huì)之認(rèn)定不符時(shí),其失能互助金之核發(fā),得經(jīng)由全體委員三分之二以上出席,出席委員過(guò)

  第 7 頁(yè),共 10 頁(yè) 半數(shù)以上議決之。

(三)因體停而申請(qǐng)失能互助金者,自停飛日起算九十日為審核期,經(jīng)失能互助委員會(huì)議決通過(guò)後,始於確定停飛後之第九十一日起發(fā)放失能互助金,同時(shí)停止繳納互助金。

(四)中華民國(guó)八十九年元月一日後申請(qǐng)入會(huì)之會(huì)員,入會(huì)後未滿五年者,因體停而申請(qǐng)失能互助金者,只得

  依參加月數(shù)發(fā)給相同基數(shù)之失能互助金;入會(huì)滿五年者,即與一般會(huì)員權(quán)益相同。但於中華民國(guó)九十九

  年一月一日後申請(qǐng)入會(huì)之會(huì)員,如入會(huì)時(shí)年齡滿四十五足歲,最高僅核發(fā)四十個(gè)基數(shù)。(增訂)

(五)停止空勤任務(wù)後,如發(fā)生體檢問(wèn)題,本會(huì)不給付失能互助金。

(六)因體停領(lǐng)取失能互助金者,如體檢及格復(fù)飛(包含國(guó)內(nèi)外任何一家航空公司)時(shí),應(yīng)立即通知本會(huì),以利本會(huì)辦理停止發(fā)放失能互助金及扣繳互助金等相關(guān)事宜。若怠於通知,事後由本會(huì)查知該項(xiàng)事實(shí),得將已領(lǐng)取之失能互助金全數(shù)追回,否則依法追究。

(七)因暫時(shí)體停領(lǐng)取失能互助金者,無(wú)故不再體檢時(shí),本會(huì)得經(jīng)失能互助委員會(huì)之決議終止發(fā)放失能互助金,同時(shí)扣繳互助金。

(八)以不當(dāng)行為而致使體停者,若涉詐欺行為,本會(huì)將依法提出詐欺罪等刑事告訴。

  二、死亡:

(一)本會(huì)會(huì)員死亡時(shí),其指定受益人得依順位向本會(huì)申請(qǐng)失能互助金,累積最高可請(qǐng)領(lǐng)六十個(gè)基數(shù)。但中華

  民國(guó)八十九年元月一日後申請(qǐng)入會(huì)之會(huì)員,入會(huì)後未滿五年者,其指定受益人只得依該會(huì)員參加月數(shù)發(fā)給相同基數(shù)之失能互助金。

(二)會(huì)員如遭遇特別災(zāi)難如地震、空難等,而失蹤時(shí),推定為死亡。如事後會(huì)員平安歸來(lái),應(yīng)立即通知本會(huì),本會(huì)停止發(fā)放失能互助金並扣繳互助金,如會(huì)員或受益人怠於通知,本會(huì)除追回溢發(fā)之失能互助金、補(bǔ)扣互助金,並依法提出詐欺罪等刑事告訴。但本會(huì)不追回會(huì)員平安歸來(lái)前已發(fā)放之失能互助金。

  拾參、失能互助金申請(qǐng)辦法及相關(guān)證明文件:(詳如附件四)

  一、申請(qǐng)失能互助金時(shí),本會(huì)依下列規(guī)定辦理:

  第 8 頁(yè),共 10 頁(yè)

(一)會(huì)員本人或本會(huì)認(rèn)定之受益人申請(qǐng)失能互助金時(shí),應(yīng)填具失能互助金申請(qǐng)表一份,並備妥其私章、身分證明、相關(guān)文件等,向本會(huì)提出申請(qǐng),否則概不受理。

(二)受益人必須提供本人帳戶,以便本會(huì)匯入失能互助金,否則概不受理。如已無(wú)受益人銀行帳戶,本會(huì)得中止發(fā)放失能互助金。

(三)未即時(shí)申請(qǐng)失能互助金辦理相關(guān)事宜者,自行負(fù)責(zé),不得向本會(huì)請(qǐng)求追補(bǔ)失能互助金。

(四)失能互助金基數(shù)之計(jì)算,以相關(guān)單位之證明文件生效年月日及本會(huì)失能互助金發(fā)放作業(yè)日為準(zhǔn)。

(五)本會(huì)按月定時(shí)扣繳互助金為每月十五日(含、逢例假日順延),過(guò)後則須扣繳當(dāng)月互助金。會(huì)員無(wú)異議遵行以免影響會(huì)員扣繳權(quán)益。

  二、前項(xiàng)第一款所指相關(guān)文件,包括但不限於下列文件:

(一)「交通部民用航空局函之不及格證明文件」(日期必須是在離開(kāi)公司或中止空勤職務(wù)以前)。

(二)公司人事通報(bào)或在職證明,停薪證明、公司例行空勤體檢證明。

(三)死亡證明,或遭遇特別災(zāi)難而失蹤之證明文件。 拾肆、失能互助金基數(shù)之核定:

  一、失能互助金之支付以基數(shù)為單位,每一基數(shù)原則為伍萬(wàn)元整。

  二、每月發(fā)給失能互助金一個(gè)基數(shù),至?xí)T滿六十歲為止,但以六十個(gè)基數(shù)為限,如當(dāng)月未領(lǐng),次月不能合併領(lǐng)取。

  拾伍、失能互助金發(fā)放:

  經(jīng)由主任委員核可後,於申請(qǐng)日之次月二十六日開(kāi)始發(fā)放,遇假日順延一日。

  拾陸、若本會(huì)因故解散時(shí),主任委員應(yīng)於一個(gè)月內(nèi)召開(kāi)失能互助委員會(huì),討論相關(guān)事宜,所有失能互助金停止發(fā)放,會(huì)員繳交之保證金及孳息全數(shù)發(fā)還會(huì)員本人。

  拾柒、本會(huì)應(yīng)將本準(zhǔn)則放置於社團(tuán)法人中華民國(guó)民航飛行員協(xié)會(huì)網(wǎng)頁(yè)(網(wǎng)址: 9 頁(yè),共 10 頁(yè)

  如有未盡事宜,由主任委員召開(kāi)失能互助委員會(huì)議決之。

  二、增修訂條款:

  本準(zhǔn)則如有未盡事宜而增修訂條款,經(jīng)失能互助委員會(huì)議決,公告後三十日生效、實(shí)施。

  藍(lán)色部份(增修訂)

  第 10 頁(yè),共 10 頁(yè)

民航飛行員工作總結(jié)3

  民航飛行員自傳

  我叫宋洋,性別男,漢族人。我于1989年6月30日出生在貴州省貴陽(yáng)市的一個(gè)黨員家庭,之所以這樣講,是因?yàn)槲业母改负图依锏拈L(zhǎng)輩都是光榮的中共黨員。2008年,我以優(yōu)異的成績(jī)考入國(guó)家重點(diǎn)大學(xué)山東大學(xué),并于當(dāng)年即大學(xué)一年級(jí)的時(shí)候第一次向黨組織遞交了入黨申請(qǐng)書。自那時(shí)起,我便有了入黨的想法。

  2010年,由于我個(gè)人興趣的原因,我從山東大學(xué)轉(zhuǎn)入到江蘇省南京航空航天大學(xué),攻讀飛行技術(shù)專業(yè)。之后在2011年,我有幸被學(xué)校選拔派往美國(guó)學(xué)習(xí)飛行駕駛技術(shù),在次期間,我獲得了美國(guó)泛亞飛行技術(shù)獎(jiǎng)以及最高榮譽(yù)獎(jiǎng)。2012年我大學(xué)本科畢業(yè)。2013年我正式的成為廈門航空公司的一名職員,并于2003年的年底被廈門航空公司聘為副駕駛崗位。2017年11月,我正式共榮的晉升為機(jī)長(zhǎng)崗位,這是我職業(yè)生涯難忘的一次經(jīng)歷。也就是在這一年,我獲得了廈門航空公司年度明日之星獎(jiǎng)?,F(xiàn)在我是廈門航空民航737客機(jī)上的一名飛行員,并擔(dān)任機(jī)長(zhǎng)職務(wù)。在民航737飛機(jī)上,我是最好責(zé)任人,我的職責(zé)是切實(shí)保障飛機(jī)的安全運(yùn)行,我熱愛(ài)這份工作,我也為這份工作感到自豪。

  今年的2月份,我再一次向黨組織遞交了我的入黨申請(qǐng)書。中國(guó)共產(chǎn)黨是一個(gè)偉大的組織,它那波瀾壯闊的革命歷史,帶領(lǐng)舊社會(huì)時(shí)期的千千萬(wàn)萬(wàn)的勞苦大眾前赴后繼、英勇前行的歷史,伴隨著我的成長(zhǎng)過(guò)程,鼓舞著我。中國(guó)共產(chǎn)黨將馬克思主義靈活運(yùn)用到中國(guó)革命和建設(shè)中去,用時(shí)間去檢驗(yàn)真理,用行動(dòng)去創(chuàng)造歷史,用堅(jiān)定的信念去戰(zhàn)勝一切眼前的困難,譜寫了偉大的歷史新篇章。無(wú)數(shù)事實(shí)證明,只有中國(guó)共產(chǎn)黨才能帶領(lǐng)中國(guó)人們走出那段屈辱的歷史,只有中國(guó)共產(chǎn)黨才能帶領(lǐng)一萬(wàn)中華兒女走向幸福安康的大道。由于父母及家里的長(zhǎng)輩都是共產(chǎn)黨員,因此,從小到大,我都是聽(tīng)著黨的故事長(zhǎng)大的,從小受到長(zhǎng)輩們的耳濡目染,因此我對(duì)于共產(chǎn)黨有著與生俱來(lái)的親切感,在這樣一種家庭里面成長(zhǎng),對(duì)黨的宗旨,黨的路線方針以及國(guó)家的大政方針都一直習(xí)慣性地關(guān)注著。

  參加工作之后,我更是在我所在的單位——廈門航空感受到了這個(gè)大家庭里面的熱切的黨員氣氛,在廈門航空里面,很多員工都是共產(chǎn)黨員,他們的一言一行無(wú)不體現(xiàn)著作為一名共產(chǎn)黨員的光榮職責(zé),他們用自己的實(shí)際行動(dòng)向人們展示著為人民服務(wù)的宗旨。黨和國(guó)家也一直對(duì)廈門航空這個(gè)大家庭報(bào)以深切的關(guān)懷和期望,在2000年的時(shí)候,當(dāng)習(xí)近平同志還在擔(dān)任福建省省長(zhǎng)的時(shí)候,他曾親自帶隊(duì)到廈航視察并發(fā)表講話:“廈航之所以有口皆碑,一是依靠改革,二是舍得投入,三是服務(wù)規(guī)范,四是以人為本,因此企業(yè)路子對(duì)、員工素質(zhì)高,經(jīng)營(yíng)效益好,為城市的發(fā)展作出了積極貢獻(xiàn)?!?在2015年的時(shí)候,總書記訪美期間,在波音公司專門視察了,即將交付廈門航空的787飛機(jī)在現(xiàn)場(chǎng)致辭中,總書記說(shuō):“在1985年的時(shí)候,參與了廈航的組建和初創(chuàng),30年過(guò)去了,廈門航空公司引進(jìn)了最先進(jìn)的787飛機(jī),這代表了中國(guó)航空業(yè)發(fā)展的縮影。” 黨和國(guó)家領(lǐng)導(dǎo)人對(duì)廈航的重視給了廈航人最大的鼓舞,我也為自己作為一名廈航的職員感到驕傲,為自己的職業(yè)感到自豪。

  2017年5月,我國(guó)首款按照最新國(guó)際適航標(biāo)準(zhǔn)研制的干線民用飛機(jī)C919在上海浦東國(guó)際機(jī)場(chǎng)成功實(shí)現(xiàn)首飛。我國(guó)C919大型客機(jī)項(xiàng)目全面進(jìn)入研發(fā)試飛和1 驗(yàn)證試飛階段,成功首飛意味著我國(guó)實(shí)現(xiàn)了民用飛機(jī)技術(shù)集群式突破,我國(guó)成為世界上少數(shù)幾個(gè)擁有研制大型客機(jī)能力的國(guó)家。中共中央、國(guó)務(wù)院向參加大型客機(jī)研制任務(wù)的全體參研參試單位和人員,表示熱烈的祝賀和親切的慰問(wèn)!作為一名飛行員,當(dāng)時(shí)聽(tīng)到這個(gè)消息的時(shí)候,我的內(nèi)心和所有中國(guó)人一樣沸騰了,我還有一種無(wú)以言表的特別情愫,作為一名飛行員,我深知國(guó)家開(kāi)展大飛機(jī)研制的不易,正因?yàn)槿绱?,我才感到尤為激?dòng),我為自己所在的國(guó)家感到自豪,我也為我們國(guó)家的領(lǐng)路人——中國(guó)共產(chǎn)黨感到表示由衷的敬意。

  如今的中華民族正在蒸蒸日上,社會(huì)進(jìn)步,政治穩(wěn)定,民族團(tuán)結(jié),一片和諧統(tǒng)一的繁榮景象。如今的中國(guó)在全世界都有著舉足輕重的地位,我們完全有理由堅(jiān)信,在中國(guó)共產(chǎn)黨的領(lǐng)導(dǎo)下,我們走的是一條承載著光榮通向成功的大路。作為已經(jīng)廈航人,我將竭盡所能,將我的全部精力和時(shí)間奉獻(xiàn)給中國(guó)的飛行事業(yè),我也要一名共產(chǎn)黨員的標(biāo)準(zhǔn)去嚴(yán)格要求自己,在自己的崗位上盡職盡責(zé),奉獻(xiàn)一份自己的力量。

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